2,. Presiones 1

FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA
CARRERA INGENIERIA EN GAS Y PETROLEO
CONTROL DE POZOS
Ing. Wilson Mamani Vargas

DEFINICIONES BÁSICAS
Presión Hidrostática
Es la presión ejercida por una columna de fluido.
Ph= 0.052 * Densidad de lodo (lpg) * Profundidad (pie) Lpg
Ph= 0.069 * Densidad de lodo (lpc) * Profundidad (pie) Lpc
D D D H
La presión hidrostática es independiente de la forma del recipiente

Presión de Circulación
Es la presión necesaria para vencer la fricción entre el fluido
de perforación y cualquier superficie con la cual está en
contacto durante su movimiento en la tubería, en la mecha y el
espacio anular.

Presión de Sobrecarga
Es la presión ejercida por el peso combinado de la matriz de la
roca y los fluidos contenidos en los espacios porosos de la
misma ( agua, hidrocarburos, etc.), sobre una formación en
particular
Fuerza
De sobrecarga
espacio
Esfuerzo
De la matriz

Presión de Fractura:
Es la presión necesaria para inyectar fluido a un yacimiento,
fracturándolo.
Para que ocurra la fractura es necesario que la presión

ejercida sobre la formación sea mayor que la suma de la
presión de poros mas la componente horizontal de la presión
de sobrecarga.
Se puede también determinar mediante la prueba de

integridad de presión

Presión de Formación:
También conocida como presión de poro o presión de yacimiento,
es la presión ejercida por los fluidos confinados dentro de los
poros de una formación
Se pueden clasificar de acuerdo a su valor de gradiente de
presión, en normales, subnormales y anormales
SUBNORMAL NORMAL ANORMAL
0.433 0.466
Gradiente de presión Gradiente de presión
del agua dulce del agua salada
Las formaciones con presión subnormal, corresponden a yacimientos naturalmente

Fracturados o formaciones agotadas
Formaciones de Presión Anormal:
Son presiones de formación con valores mayores a 0.466 lpc/pie.

Generalmente estos valores de gradiente corresponden a
yacimientos aislados o entrampados.
Origen:
* Compactación anormal de sedimentos
Mecanismos que provocan presiones anormales:

Efectos de compactación, diageneticos, de densidad diferencial y
de migración de fluidos

DIAGENESIS QUIMICA

COMPACTACION INCOMPLETA

LEVANTAMIENTOS TECTÓNICOS

¿ Como se detectan ?
Antes, durante o después de la perforación
Registro eléctricos
Interpretación de datos
. Velocidad de penetración . Resistividad
Registro Sísmico . Exponente “d ” . Sónico
. Cambio de las prop. del lodo . Conductividad
Perfil de velocidades . Temperatura del lodo
de reflexión de las ondas . Análisis de muestras
. Densidad de lutita

Exponente “ d ”:
D = log (R/N) / log (12W/106 D)

Donde:
R = Tasa de penetración
N = Revoluciones por minuto de la mesa
W = Peso sobre la mecha
D = Diametro de la mecha
60 = factor de conversion de rpm a rph
106 = factor de escala

Gradiente de Presión
Es la variación de la presión por unidad de profundidad y viene
dado en psi/pie. GP = 0.052 * Dlodo (lbs/gal).
Gradiente de Fractura:
Variación del valor de la presión de fractura por unidad de
profundidad del hoyo
Gradiente de Presión de Sobrecarga :

Variación del valor de la presión de sobrecarga por unidad de
profundidad del hoyo

Relación entre presiones:
Ph < Pf
La presión hidrostática siempre debe ser menor que la presión de
fractura para evitar perdidas de circulación
Ph > Py
La presión hidrostática siempre debe ser mayor que la presión de
yacimiento (presión de formación), para evitar el flujo de fluidos
desde el yacimiento hacia el hoyo
Sobrebalance:
Es la diferencia que debe existir entre la presión hidrostática
de una columna de fluido y la presión del yacimiento a la misma
profundidad.

Arremetida
Se puede definir como el “AT”
flujo de fluidos desde la “AC”
formación hacia el pozo,

ocasionado por un
desbalance entre la presión
hidrostática de la columna
de lodo y la presión del
yacimiento (Ph>Py).

Definición: KICK
• Es un flujo imprevisto del fluido de la formación dentro del
hueco perforado
– Puedes ser gas, aceite, agua fresca o salmuera.
– Puede ser accidental, causado propuesto dentro de la
perforación.
Porque puede ocurrir un Kick
Fallas para mantener el hueco lleno de fluido (Viajes o perdidas
de circulación)
Suaveo
Pobre planeamiento del pozo

Situaciones Especiales (Cambio en las formaciones, pruebas
de BOP, pruebas a durante la perforación)
CAUSAS QUE PUEDEN ORIGINAR
UNA ARREMETIDA
* Llenado inadecuado del hoyo

* Densidad insuficiente del lodo
DENSIDAD INADECUADA
Ph < Py Ph >> Py
Invasión de fluidos . Exceder gradiente de fractura

al pozo . Pega diferencial
. Reducción de la tasa de penetración

* Suabeo (succión – achique)

* Perdida de circulación
Yacimientos fracturados
NATURAL
Yacimientos agotados
TIPOS
INDUCIDA
Densidades de lodo Efecto pistón

inadecuadas

* Lodo cortado por gas:
Lodo Reducción de la densidad
Disminución de Hidrostática
GAS
Gas de viaje Gas de Conexión

Arremetida
Lutitas Presurizadas
Arenas productoras

* Perforación de formaciones con Presiones Anormales
1 2
Punto de
Presión anormal
Punto de
Presión normal

Indicadores de una Arremetida
PERFORANDO:
* Aumento de flujo en la línea de retorno

* Aumento de volumen en los tanques
* Aumento de la velocidad de penetración
* Incremento de las unidades de gas
* Lodo contaminado con agua salada
* Disminución de presión de circulación y aumento de
las emboladas de la bomba
* Pozo fluye con las bombas paradas
DURANTE UN VIAJE :
* El pozo no toma volumen de lodo adecuado
Tanque de viaje

Detección de un Kick
• Rompe circulación.
• Incrementa la rata de flujo.
• Incremento de los tanques.
• Pozo fluye con las bombas apagadas.
• Presión de las bombas decrece / aumento de los strokes.
• Manifestación de aceite, gas o agua salada en la superficie.
• El hueco no se llena con la cantidad necesaria en los viajes.
• La tubería no sale seca
• Cambios en el peso de la sarta
– Disminuye el efecto de Boyanza (flotabilidad)
– Depende del lodo y del influjo

Detección de un Kick (Rompe
Perforación)
• Variables a Considerar
– Tipo de Broca
– Tipo de Formación
• Marcha atrás de Rompe
– Capa de Roca
– Brocas PDC en
formaciones de baja
densidad

Detección de un Kick (Incremento
Rata de Flujo)
• Incremento en la rata de
flujo
– Chequeo de flujo
• Falsa indicaciones de: 40
50 60
– Sensores de avance 30
70
80
20
90
10
0 100
Return Mud Flow

Detección de un kick ( Ganancia de Volumen)
• Ganancia de Volumen
– Prestar atención al nivel
del tanque
– Transferencia de lodo
– Dificulta para determinar
cuando se ha mezclado

Detección de un Kick (Flujo Con La
Bombas Apagadas)
• Flujo con las bombas
apagadas
– Después de haber roto
circulación
• Otras Causas de flujo
– Bombas Cargadas
– Tubo en U
– Ballooning

Detección de un Kick (Cambios en la
velocidad y presion de Bombas)
• Cambios de Velocidad
2900 psi
/Presión 100 spm
– Densidad de la columna 3000 psi
110 spm
decrece
– Lodo Tubo en U
– Expansión de Gas
• Otras Causas
– Píldoras desplazadas
– Washout en la sarta

• Muestra Gas/Aceite

Detección de un Kick (Llenado
Inapropiado)
• Inapropiado Llenado
– Probablemente la causa
mas común de reventón
• Factor
– Suaveo
– Pérdida de circulación
• Procedimiento
– Tally de viaje
– Llenado de fluido
– Verificación Visual

• Cambios en el peso de la
sarta
– Aporte de un fluido liviano
– Decrece el efecto de
boyanza
• Efecto dependerá de:
– Densidad del influjo
– Cantidad de influjo
• Flujo de la formación
empuja la tubería hacia
arriba.
Procedimientos de cierre del pozo
TIPOS
DURO
OPERACIONES DE REHABILITACION
Y REPARACION DE POZOS
SUAVE
PERFORANDO
DURANTE UN VIAJE
X INDICIOS DE SURGENCIA
MIENTRAS SE PERFORA
Aumento del Volumen en tanques
ARREMETIDA
DE Aumento del Caudal de Salida del
POZO
pozo
1. Pare la perforación.
2. Levante el Top Drive, hasta la
primera unión sobre la mesa
rotatoria.
3. Pare la bomba.
4. Realice un control de flujo (flow Aumento del rango de
check) e informe al Jefe de penetración
Mientras se Perfora
Equipo y Company Man.
(con Top Drive)

Circule “bottoms up” para el
¿El pozo fluye?
No análisis de los recortes y verifique
(Nivel 2)
las características del lodo.
Sí
Se continúa con las operaciones

CIERRE SUAVE / LENTO
necesarias.
1. Abrir la válvula hidráulica del Choke Line.
2. Cerrar el BOP anular.
3. Cierre el estrangulador (Power Choke) y luego
cerrar la válvula manual anterior al estrangulador.
4. Registre presiones balanceadas SIDPP y
SICP.
5. Registre la ganancia de volumen en tanques
(Bbls).
Si la Emergencia no se puede controlar tocar la

alarma: 1 toque + 1 prolongado para abandonar
la plataforma. Ing. Wilson Mamani Vargas
INDICIOS DE SURGENCIA
Y MIENTRAS SE HACE VIAJE
CON DRILL PIPE
ARREMETIDA Si el nivel del lodo en el trip tank
DE no corresponde al volumen de
acero metido o extraído del pozo.
POZO 1. Pare el viaje (posicionar el tool

joint).
2. Realice el control de flujo,
informe al Jefe de Equipo y a los
representantes de la operadora.
¿El pozo fluye? 1. Regrese al fondo

No
(Nivel 2) 2. Repita el control de flujo
Mientras se hace Sí
Viaje con CIERRE SUAVE / LENTO
Drill Pipe
1. Asentar las cuñas en la conexión más cercana.
2. Instalar la válvula de seguridad (válvula de apertura total) en posición
abierta, luego cerrarla.
3. Abrir la válvula hidráulica del choke line.
(con Top Drive) 4. Cerrar el BOP anular.

5. Cerrar el estrangulador (Power Choke), luego cerrar la válvula manual
anterior al estrangulador.
6. Instalar una inside BOP (tipo gray), en posición abierta, luego cerrarla.
7. Colocar un pup joint o single entre el Top Drive y la válvula de seguridad.
8. Conectar el Top Drive con las válvulas abiertas (válvula hidráulica superior
y válvula manual inferior de reventones), y luego abrir la válvula de
seguridad. Sí
9. Bajar la sarta al piso de trabajo (regulando la presión de cierre del BOP ¿El pozo fluye?
anular, para que el pozo no fluya), y asentar las cuñas.
10. Dejar que se estabilice la presión en casing (SICP) y registrarla.
11. Bombear lentamente hasta abrir la válvula check o inside BOP y registrar
la presión en tubos (SIDPP).
12. Registre las ganancias en tanques (Bbls).
Recomendaciones: No
- Si el flujo no permite instalar la válvula de seguridad el Top Drive puede ser
conectado directamente sobre el drill pipe.
Si la Emergencia no se puede controlar tocar la Circule hacia la superficie

alarma: 1 toque + 1 prolongado para abandonar el influjo con pozo abierto y
la plataforma. a caudal normal.

INDICIOS DE SURGENCIA
Z MIENTRAS SE HACE VIAJE
CON DRILL COLLARS
ARREMETIDA Si el nivel del lodo en el trip tank

no corresponde al volumen de
DE
acero metido o extraído del pozo.
POZO 1. Pare el viaje.

2. Realice el control de flujo,
informe al Supervisor responsable
y a los representantes de la
operadora.
¿El pozo fluye? 1. Regrese al fondo

No
(Nivel 2) 2. Repita el control de flujo
Sí
CIERRE SUAVE / LENTO
1. Instalar el cross over adecuado con un drill pipe (preparado

en la mesa de trabajo) para poder conectar la válvula de
seguridad.
Mientras hace Viaje

2. Instalar una válvula de seguridad en posición abierta, luego
cerrarla.
3. Abrir la válvula hidráulica del choke line.
4. Cerrar el BOP anular.
con 5. Cerrar el estrangulador (Power Choke), luego cerrar la

válvula manual anterior al estrangulador.
6. Instalar una inside BOP (tipo Gray), en posición abierta,
Drill Collar
luego cerrarla. ¿El pozo fluye?
7. Colocar un pup joint o single entre el Top Drive y la válvula
de seguridad.
Sí
(con Top Drive)

8. Conectar el top drive con las válvulas abiertas (válvula
hidráulica superior y válvula inferior de reventones), y luego
abrir la válvula de seguridad.
9. Bajar la sarta al piso de trabajo (regulando la presión de No
cierre del BOP anular, para que el pozo no fluya), y asentar las
cuñas.
10. Dejar que se estabilice la presión en casing (SICP) y
registrarla.
11. Bombear lentamente hasta abrir la válvula check o inside Circule hacia la superficie
BOP y registrar la presión en tubos (SIDPP). el influjo con pozo abierto y
12. Registre las ganancias en tanques (Bbls). a caudal normal.
Recomendación:
- Si el flujo no permite instalar la válvula de seguridad, el Top
drive puede ser conectado directamente sobre el drill pipe.
Si la Emergencia no se puede controlar tocar la

alarma: 1 toque + 1 prolongado para abandonar Ing. Wilson Mamani Vargas
la plataforma.
INDICIOS DE SURGENCIA MIENTRAS
X
SE PERFORA Aumento de Volumen en
ARREMETIDA DE
tanques
POZO 1. Pare la perforación.

2. Levante el Top Drive, hasta la
primera unión de la 2da barra sobre
Aumento de Caudal de Salida
la mesa rotatoria.
del pozo.
3. Pare la bomba.
Mientras se perfora 4. Realice un control de flujo (flow
check) e informe al Jefe de Equipo y
(con Top Drive) company man.
Aumento de la Velocidad de
Penetración
SI Circule fondos arriba

¿El pozo NO “bottoms up” para el análisis
fluye? (Nivel de los recortes y verifique las
2) características del lodo.
(En caso no se
tenga valvula (En caso se
flotadora) SI
tenga valvula
flotadora)
CIERRE DURO MODIFICADO CIERRE DURO MODIFICADO
1. Desconectar el TD de la 1er barra y retirar la 1. (Con el estrangulador cerrado) Abrir la
barra, válvula hidráulica (HCR) del choke line.
2. Luego, colocar la válvula de seguridad en posición 2. Cerrar el preventor de tubos (BOP ram) y
abierta luego cerrarla. luego cerrar el preventor anular (BOP
anular), seguido abrir el preventor de tubos
3. (Con el estrangulador cerrado) Abrir la válvula Se continua con las
(BOP ram).
hidráulica (HCR) del choke line. operaciones necesarias.
3. Cerrar la válvula anterior al
4. Cerrar el preventor de tubos (BOP ram) y luego
estrangulador.
cerrar el preventor anular (BOP anular), seguido
abrir el preventor de tubos (BOP ram). 4. Desconectar el TD de la 1era barra y
retirar la barra, luego volver a conectar el
5. Cerrar la válvula anterior al estrangulador.
TD a la sarta
6. Instalar una inside BOP (Gray) en posición
5. (Despues que se estabilicen las presiones
abierta, luego cerrarla.
entre 10 a 15 minutos) Registrar las
7. Conectar el TD a la sarta con las válvulas presiones balanceadas SIDPP y SICP.
hidráulica y manual abiertas. Y abrir la válvula de
6. Registre las ganancias en tanques (bls).
seguridad.
8. Registrar la SICP estabilizada
9. Luego, bombear lentamente en tubos hasta abrir
la válvula flotadora. Y registrar la SIDPP.
Si la emergencia no se puede
controlar tocar la alarma: 1 toque + 1
prolongado para abandonar la
plataforma.

INDICIOS DE SURGENCIA MIENTRAS SE
Y
HACE VIAJE CON DRILL PIPE
ARREMETIDA Si el nivel de lodo en el trip tank no
DE corresponde al volumen de acero metido

o extraído del pozo.
POZO 1. Pare el viaje (Posicionar el tool joint,

para asentar cuñas y para que el
conjunto BOP cierre en el cuerpo de la
tubería)
2. Realice el control de flujo, informe al
Jefe de Equipo y a los representantes de
la operadora.
1. (Coloque una válvula inside BOP)

¿El pozo fluye? NO
Regrese al fondo
(Nivel 2)
2. Repita el control de flujo.
SI
Mientras se hace CIERRE DURO MODIFICADO

1. Asentar las cuñas en la conexión mas cercana.
Viaje con
2. Instalar una válvula de seguridad en posición abierta y luego cerrarla.
3. (Con el estrangulador cerrado) Abrir la válvula hidráulica (HCR) del choke line.
4. Cerrar el preventor de tubos (BOP ram) y luego cerrar el preventor anular (BOP anular),
Drill Pipe (con

seguido abrir el preventor de tubos (BOP ram).
5. Cerrar la válvula anterior al estrangulador.
6. Instalar una inside BOP (tipo Gray) en posición abierta, luego cerrarla.
Top Drive) 7. Colocar un pup joint o single entre el Top Drive y la válvula de seguridad (por seguridad,
para maniobrar y evitar se pegue la tubería en caso se encuentre en hueco abierto).
8. Conectar el Top Drive con la válvulas abiertas (válvula hidráulica superior y válvula manual
SI
¿El pozo fluye?
inferior de reventones), y luego abrir la válvula de seguridad.

9. Bajar la sarta al piso de trabajo (regulando la presión de cierre del BOP anular para que el
pozo no fluya), asentar las cuñas.
10. Dejar que se estabilice la presión del casing (SICP) y registrarla.
11. Luego, bombear lentamente hasta abrir la valvula check o inside BOP y registrar la presión
NO
en tubos (SIDPP).
Recomendación:
Si el flujo no permite instalar la válvula de seguridad, el Top Drive puede ser conectado sobre Circular hacia la superficie
el Drill Pipe el influjo con pozo abierto
y a caudal normal.
Si la emergencia no se puede controlar

tocar la alarma: 1 toque + 1 prolongado
para abandonar la plataforma. Ing. Wilson Mamani Vargas
ARREMETIDA Z
INDICIOS DE SURGENCIA MIENTRAS SE
HACE VIAJE CON DRILL COLLAR
DE Si el nivel de lodo en el trip tank no
POZO
corresponde al volumen de acero metido
o extraido del pozo.
1. Pare el viaje.
2. Realice el control de flujo, informe al
Jefe de Equipo y a los representantes de
la operadora.
1. (Coloque una válvula inside BOP)

¿El pozo fluye? NO
Regrese al fondo
(Nivel 2)
2. Repita el control de flujo.
Mientras se SI
CIERRE DURO MODIFICADO
hace Viaje 1. Instalar el cross over adecuado con una barra de maniobra - drill pipe
(preparado en la mesa de trabajo) para poder conectar con la válvula de seguridad.
2. Bajar la barra al piso e instalar una válvula de seguridad en posición abierta y
con
luego cerrarla.
3. (Con el estrangulador cerrado) Abrir la válvula hidráulica (HCR) del choke kine.
4. Cerrar el preventor anular.
Drill Collar (con 5. Cerrar la válvula anterior al estrangulador.

6. Instalar una inside BOP (tipo Gray) en posición abierta, luego cerrarla. SI
Top Drive)
7. Conectar el Top Drive con la válvulas abiertas (válvula hidráulica superior y ¿El pozo fluye?
válvula manual inferior de reventones), y luego abrir la válvula de seguridad.
8. Dejar que se estabilice la presión del casing (SICP) y registrarla.
9. Bombear lentamente hasta abrir la valvula check o inside BOP y registrar la
presión en tubos (SIDPP).
NO
Circular hacia la superficie

el influjo con pozo abierto
y a caudal normal.
Si la emergencia no se puede controlar

tocar la alarma: 1 toque + 1 prolongado
para abandonar la plataforma.

PERFORANDO
Perforando
Activar Rotaria
No Indicadores
de
Arremetidas
Si Encender Bombas y
Bajar Cuadrante
Parar Mesa Rotaria y Levantar
Cuadrante
Tomar Acción
Parar Bombas
Analizar Causa Indicador
Flujo con las No
bombas
apagadas
Si
Verificar Alineación del Pozo
Abrir HCR, cerrar la Válvula

esférica y el estrangulador
Anotar Presiones y volumen de

ganancia en los tanques
Seleccionar método de control

DURANTE UN VIAJE
Viaje
No Indicadores
de
Arremetidas
Si
Poner ultimo tubo

a tiro de cuña
Retirar elevador
Instalar “ Inside Preventer”
Instalar válvula de seguridad

del cuadrante abierta Abrir válvula de seguridad
Cerrar válvula de seguridad

Bajar sarta por parejas
Flujo? No
No
Si Si Flujo? No Fondo
?
Abrir HCR, cerrar la Válvula Si
Esférica y el Estrangulador
Circular
Conectar Cuadrante
Leer presiones de cierre Seleccionar método

Abrir valvula de seguridad
y ganancia en los tanques control
Prueba de Integridad de Presión
Procedimiento operacional que permite, una vez

realizada, evitar problemas de perdida de
circulación por fractura de la formación , al
utilizarse altas densidades de lodos.
También es necesario conocer la presión de
fractura para determinar la Máxima Presión
Anular Permisible en la Superficie (MPAPS)

Preparativos para realizar la P.I.P:

1. Realizar la prueba de presión al revestidor
Presión de Bomba

2. Perforar Cuello flotador, cemento y zapata

3. Perforar 30 pies de hoyo nuevo debajo de la zapata
y circular hasta obtener retornos limpios

4. Levantar la tubería hasta que la mecha quede encima
de la zapata y luego cerrar impidereventón anular
Presión

Realización de la P.I.P:
Etapa A: Se bombea lentamente al pozo a una tasa pre-seleccionada de lodo de

¼ a ½ barriles por minuto. Al comienza del bombeo el sistema se
compensara. Luego se observara un aumento constante de presión por
cada volumen de lodo bombeado
Etapa B: Se procede a construir una grafica donde se registren los de

aumentos de presión con el volumen bombeado acumulado
Etapa C: Cuando los puntos graficados comienzan a apartarse de la recta,

se ha encontrado el limite de la prueba de integridad. En este
punto la formación ha comenzado a ceder y se nota menos incremento
de presión correspondiente a un volumen constante
Etapa D: Se detiene la bomba y se observa el pozo por un tiempo prudencial

C BOMBAS PARADAS
FIN DE LA PRUEBA
B D
LIMITE ANTICIPADO
DE LA PRUEBA
DLE= Peso del lodo en el hoyo + Limite PIP/ 0.052 * Prof. Zapata

Hoja de calculo para el control de arremetidas
Información que se debe pre-registrar:
.- Máxima Presión Anular Permitida en Superficie ( MPAPS )

MPAPS = Pf – Ph zapata
MPAPS = 0.052 * ( DEL – D lodo ) * H zapata (LPPC)
.- Presión de la bomba a velocidades reducidas
.- Capacidad de mezcla de Barita en el taladro
.- Capacidades internas de la sarta como del anular

Calculo de los parámetros :
.- Presión de Cierre de Tubería (PCT) y en revestidor (PCR)

.- Ganancia en los tanques
.- Densidad del lodo para controlar
Dc = Do + PCT/ 0.052 * PVV
PVV: Prof. Vertical verdadera
.- Cantidad de material densificante requerido

Sx = 1470 (Dc-Do) / 35.5 - Dc
Sc = numero de sacos de Barita / 100 Bls lodo
Dc = densidad de control (lpg)
Do = densidad original (lpg)
35.5 = densidad de la Barita (lpg)
.- Velocidad reducida
.- Presión inicial de circulación
PIC = PCT + PRB
PRB = Presión reducida de bombeo
.- Tiempo recorrido por el lodo desde superficie a la mecha

tsup-mecha = Emb. sup-mecha
Emb sup - mecha = numero de emboladas sup-mecha
tb = tasa de bombeo (Emb/min)

.- Tiempo de bombeo y volumen para que el tope del influjo

llegue a la zapata del revestidor
t1 = V m-z/ tasa de bombeo (bls/min)

V m-z = volumen desde la mecha hasta la zapata (bls)
.- Tiempo desde la zapata hasta el estrangulador o superficie
t2 = V z – e / tasa de bombeo (bls/min)

V z - e = volumen desde la zapata hasta el estrangulador (bls)
.- Tiempo total de bombeo

Ttb = tb + t1 + t2
.- Gradiente y altura del influjo

h inf = ganancia / Capacidad
G inf = Go * (PCR - PCT) / h inf
G inf : Gradiente de influjo (lppc)
Go : Gradiente de lodo original (lppc)
h inf:Altura del influjo (pies)
Cap : Capacidad anular donde se encuentra el influjo (bls/pie)
.- Presión final de circulación

PFC = PRB * Dc / Do
Dc = Densidad del lodo de control (lpg)
Do = Densidad del lodo original (lpg)
Métodos de Control de Arremetidas
Convencionales:
.- Método del Perforador
.- Método del Ingeniero
.- Método Concurrente
No -convencionales:

Método del Perforador:
Se realiza en dos ciclos de circulación:
La primera circulación desplaza el fluido infiltrado y

lo conduce por el espacio anular hacia la superficie.
Esta circulación se efectúa empleando el mismo lodo
de perforación utilizado cuando surgió la arremetida
La segunda circulación consiste en hacer circular

lodo mas denso para contener la presión de la
formación, reemplazando al fluido existente en el
pozo

Como realizar la primera circulación:

Paso Acción Como Hacerlo
1 Iniciar la circulación Abriendo el estrangulador y

poniendo en operación la bomba a
la velocidad de circulación
anterior, manteniéndola constante
2 Mantener constante velocidad

de bombeo
3 Mantener constante la presión Utilizando el estrangulador de la

de la tubería de revestimiento tubería de revestimiento


4 Mantener constante la presión Modificando la apertura del
de la sarta de perforación en un estrangulador de la tubería de
de los siguientes valores: revestimiento
. En el valor obtenido al sumar
la presión de tubería a la presión
de circulación ( a la presión de
bombeo previamente elegida)
. En el valor observado cuando

la bomba alcanza una velocidad
constante,seleccionada mientras
se mantiene constante la presión
de la tubería de revestimiento


5 Si no ha salido todo el gas,
repetir el procedimiento desde
el paso 2
6 Detener la circulación Deteniendo la bomba y cerrando el

pozo

Como realizar la segunda circulación:

1 Preparar lodo a la densidad La presión de cierre de la sarta se

requerida utiliza para calcular el aumento de
la densidad del lodo necesaria para
equilibrar la presión de la
formación
2 Bombear constantemente a la La velocidad de la bomba depende
misma velocidad utilizada durante de la velocidad con que se mezcle
el primer ciclo de circulación la Barita, para mantener la
densidad deseada
3 Mantener constante la presión de

la tubería de revestimiento en el
valor de la ultima presion de
cierre observada
Como realizar la segunda circulación:

4 Trasladar el control de la presión Regulando el estrangulador

de la operación a la sarta de mientras el espacio anular se llena
perforación, empleando el valor con nuevo lodo
de presión observado en la sarta
cuando se lleno
5 Parar la circulación
6 Observar que las presiones en la
sarta y en la tubería de
revestimiento sean cero
7 Si las presiones no son cero,
repetir desde el paso 1
8 Cerrar el pozo

Método del Perforador :
Ejemplo del método del perforador:
Presión de cierre en la tubería de perforación (PCT) : 260 lpc

Presión de cierre del Revestidor (PCR) : 400 lpc
Presión reducida de circulación : 1000 lpc
Presión Hidrostática : 6500 lpc
Lodo utilizado : 12 lpg Tubería Revestidor
260 400
Altura de la columna : 10000 pies
Lodo
10000 pies 12 lpg
6500 Presión de formación

PRIMERA CIRCULACION
Tubería Revestidor Tubería Revestidor Tubería Revestidor

1260 400 1260 900 1260 1500
Lodo
12 lpg
Lodo Lodo
12 lpg 12 lpg
6500 Presión
de 6500 Presiónde 6500 Presiónde
formación formación formación
I II III
La suma de la presión de cierre de la La circulación del lodo hace que el Cuando el gas alcanza la superficie se
sarta de perforación mas la presión gas se desplace hacia arriba por el logra la máxima presión en el
hidrostática equilibra la presión de espacio anular. revestidor
formación La presión en la tubería de
revestimiento aumenta y la presión
de la sarta de perforación se
mantiene constante ajustando el
estrangulador

SEGUNDA CIRCULACION
Tubería Revestidor Tubería Revestidor Tubería Revestidor

1260 260 1040 260 1040 0
Lodo
Lodo
12.5 lpg
12.5 lpg
Lodo
12.5 lpg
6500 Presión
de 6500 Presión
de 6500 Presiónde
formación formación formación
IV V VI
Inicialmente se observa la misma presión en La presión de circulación disminuye a 1040 El control de la presión es trasladado de la
la sarta de perforación que se utilizó en la lpc porque la sarta se llena con un lodo tubería de revestimiento a la sarta de
primera circulación ( 1260 1ppc). perforación y se mantiene en 1040 lpc
densificado.
Nótese que la presión de circulación en la durante el llenado del espacio anular
Mientras se efectúa la circulación la presión
sarta de perforación equivale a la presión de Cuando el lodo de control llega a la
en la tubería de revestimiento se mantiene a
circulación reducida (1000 1ppc) mas la PCR superficie, la presión en la tubería de
260 lpc
(260 1ppc), mientras se hace funcionar la revestimiento es cero el impiderreventon
bomba a 35 RPM. puede ser abierto

Método del Ingeniero :
Llamado también método de esperar y pesar, es una

variante del método del perforador y esta basado en el
caso de que se pueda preparar el nuevo fluido con la
densidad requerida en corto tiempo mientras se
mantiene el pozo cerrado. No se da inicio a la
circulación hasta que se densifique el lodo en los
tanques
Este método realiza una única circulación, para

introducir el lodo de mayor densidad y eliminar el
influjo de gas, petróleo o agua salada

En que consiste el Método del Ingeniero :
Etapa Descripción
1 Antes de comenzar la circulación se mezcla en los tanques de succión el
volumen de lodo requerido para el control de la presión del pozo
2 Se hace funcionar la bomba a la tasa reducida de control de circulación hasta

que la bomba alcance la velocidad reducida seleccionada
3 Se mantiene constante la presión de la tubería de revestimiento a su valor de

cierre, mediante ajustes del estrangulador
4 Una vez que la bomba alcanza la velocidad constante elegida, se lee la presión
inicial de circulación en el indicador de presión de la sarta
5 A medida que se bombea lodo densificado por la sarta, la presión de

circulación inicial disminuye
Esta disminución es equivalente a la presión de cierre de la sarta de
perforación menos el aumento de presión de fricción ocasionado por el lodo
mas denso a medida que es bombeado hacia debajo de la sarta

En que consiste el Método del Ingeniero :
Etapa Descripción
6 Una vez que el lodo de control llega a la mecha, la presion de circulacion se
mantiene constante hasta que el fluido de perforación es bombeado fuera del
pozo
7 La presión en la tubería de revestimiento aumenta hasta que el influjo llega a

la superficie, luego disminuye a cero cuando el espacio anular se llena con el
fluido densificado

Método Concurrente :
También conocido como Método de Densificar por

etapas, consiste en comenzar de inmediato la
circulación ajustando gradualmente la densidad del lodo
de acuerdo a un programa determinado
En este método es necesario calcular los ciclos de

bombeo requeridos para circular el lodo hasta el fondo
de la sarta de perforación para los incrementos de
densidad del lodo seleccionado

Los Preventores de Reventones
son equipos que se utilizan para
cerrar el pozo y permitir que la
cuadrilla controle un cabeceo o
arremetida antes de que ocurra un
reventón. Existen dos tipos básicos
de preventores: anular y de ariete.
Los Preventores Anulares poseen
un elemento de goma que sella al
cuadrante, la sarta de perforación,
los portamechas o al hoyo mismo si
no existiere sarta en el hoyo

Los Diverter son equipos que se utilizan para desvias lateralmente el fluido,
para lo cual abro la lateral (línea de venteo) y simultaneamente cierra el
diverter dirigiendo el fluido hacia la línea de descarga directa (llínea de
panico), esto en caso de tener gas de superficie (shallow gas),
incrementando luego el caudal para la descarga rápida de la bolsa de gas de
Los Preventores de Ariete
consisten de grandes válvulas de
acero (arietes) que tienen
elementos de goma que sirven de
sello.
Preventor de Ariete de Tubería
porque cierra la tubería de
perforación mas no puede sellar
el hoyo abierto.
El Preventor de Ariete Ciego se
utiliza para sellar un hoyo
abierto.
Preventor de Corte o
Cizallamiento que permite cortar
la tubería de perforación en el
caso de que los otros
preventores fallen, y así poder
cerrar el pozo en el caso de una
arremetida.
Los Estranguladores que son válvulas que pueden abrirse o cerrarse
completamente y hay muchísimas posiciones entre los dos extremos.
Para circular la arremetida hacia fuera y bombear lodo nuevo hacia el
hoyo, el estrangulador se abre completamente y se inicia el bombeo
del lodo. A medida que el influjo va saliendo del hoyo, se va
reduciendo la apertura del estrangulador a posiciones que mantienen
la suficiente presión para permitir que salga el influjo y lodo, pero no
permite que salga mas fluido de formación.

Los preventores se abren o cierran con
fluido hidráulico que va almacenando bajo
presión en un equipo llamado Acumulador.
Varios recipientes en forma de botella o
esféricos están localizados en la unidad de
operaciones y es allí donde se guarda el
fluido hidráulico. Posee líneas de alta
presión que llevan el fluido hidráulica a los
preventores y cuando las válvulas de
control se activan, el fluido causa que los
preventores actúen. Ya que los preventores
se deben poder sellar rápidamente cuando
es necesario, el fluido hidráulico se tiene
que poner bajo 1500 a 3000 psi de presión
utilizando el gas de nitrógeno contenido en
los recipientes
El Separador de Lodo y Gas es una pieza esencial
en una instalación para poder controlar una
arremetida de gas. Este equipo permite restaurar
el lodo que sale del pozo mientras ocurre un
cabeceo y así se puede separar el gas y quemarlo a
una distancia segura de la instalación.
Interiormente esta constituido por

deflectores que hacen que
cantidades de lodo y gas se muevan
mas despacio y un arreglo en forma
de S en el fondo permite que el
lodo fluya hacia el tanque del
vibrador mientras mantiene el gas
por encima del lodo. El tubo de
descarga en la parte superior
permite que el gas se queme sin
hacer mucha presión contra el lodo
Las Líneas de Matar van desde la
bomba de lodo al conjunto de
válvulas de seguridad, conectándose
a estas en el lado opuesto a las
líneas de estrangulación.. A través
de esta línea se bombea lodo pesado
al pozo hasta que la presión se haya
restaurado, lo cual ocurre cuando se
ejerce suficiente presión
hidrostática contra las paredes del
hoyo para prevenir cualquier
irrupción del fluido al pozo

El Tanque de Viaje es una estructura
metálica utilizada con la finalidad de
contabilizar el volumen de lodo en el
hoyo durante los viajes de tubería;
permite detectar si la sarta de
perforación esta desplazando o
manteniendo el volumen dentro del
hoyo cuando se meta o se saque la
tubería del mismo. Posee una escala
graduada que facilita la medición más
exacta de estos volúmenes.

¿ Te gusto ?........
Espero que nunca te toque

aplicar las técnicas aprendidas
... Pero si fuese asi, estoy seguro de que lo haras

muy bien
Gracias…

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FACULTAD DE CIENCIAS Y TECNOLOGIA

CARRERA INGENIERIA EN GAS Y PETROLEO

Ing. Wilson Mamani Vargas

La presión hidrostática es independiente de la forma del recipiente

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Para que ocurra la fractura es necesario que la presión

Se puede también determinar mediante la prueba de

Ing. Wilson Mamani Vargas

SUBNORMAL NORMAL ANORMAL

Las formaciones con presión subnormal, corresponden a yacimientos naturalmente

Son presiones de formación con valores mayores a 0.466 lpc/pie.

Mecanismos que provocan presiones anormales:

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Antes, durante o después de la perforación

Ing. Wilson Mamani Vargas

D = log (R/N) / log (12W/106 D)

Ing. Wilson Mamani Vargas

Gradiente de Presión de Sobrecarga :

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

flujo de fluidos desde la “AC”

formación hacia el pozo,

Ing. Wilson Mamani Vargas

Pobre planeamiento del pozo

Ing. Wilson Mamani Vargas

Invasión de fluidos . Exceder gradiente de fractura

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Densidades de lodo Efecto pistón

Ing. Wilson Mamani Vargas

Lodo Reducción de la densidad

Gas de viaje Gas de Conexión

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

* Aumento de flujo en la línea de retorno

* El pozo no toma volumen de lodo adecuado

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

Ing. Wilson Mamani Vargas

(con Top Drive)

Se continúa con las operaciones

Si la Emergencia no se puede controlar tocar la

ARREMETIDA Si el nivel del lodo en el trip tank

POZO 1. Pare el viaje (posicionar el tool

¿El pozo fluye? 1. Regrese al fondo

Viaje con CIERRE SUAVE / LENTO

(con Top Drive) 4. Cerrar el BOP anular.

Si la Emergencia no se puede controlar tocar la Circule hacia la superficie

Ing. Wilson Mamani Vargas

ARREMETIDA Si el nivel del lodo en el trip tank

POZO 1. Pare el viaje.

¿El pozo fluye? 1. Regrese al fondo

CIERRE SUAVE / LENTO