Proyecto de Procesos Investigativos Ii. Jenni y Tania

Código: PM-INV-F-
010
FORMATO PARA PRESENTACIÓN DE PROYECTOS Versión: 1.0
DE INVESTIGACIÓN Página 1 de 37
Fecha: 12/09/2019
Objeto: El presente formato está dispuesto para la presentación de propuestas de

investigación por parte de los grupos de investigación y semilleros, para su evaluación y
aprobación.
Criterios a considerar: El formato de diligenciamiento será hoja tamaño carta, espaciado

sencillo, fuente Arial tamaño 11, sin mayúsculas sostenidas, las instrucciones resaltadas
en amarillo deberán eliminarse. No se deberá realizar modificación en su estructura.
Para mayor entendimiento dirigirse al anexo 1 “Guía de Diligenciamiento”, el cual se

encuentra al final del presente formato.
INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO

Título del proyecto DISEÑO DE TECNICA PARA
CONSTRUCCION DE ESTABLOS CON
LLANTAS USADAS EN LA FINCA LA
FLORESTA, CORREGIMIENTO DE
LUCITANIA EN EL MUNICIPIO DE PUERTO
RICO (CAQUETÁ, COLOMBIA).
Código asignado Este código se asignara una vez aprobado, y

se tendrá en cuenta para el acta de inicio.
Descripción Máximo 250 palabras
Facultad
Programa Ing. Ambiental
Línea de investigación institucional
Sublínea de investigación
Número de investigadores vinculados
Duración En meses
Tipología de productos esperados De acuerdo a la clasificación Minciencia
Total de productos esperados
Valor total del proyecto
INFORMACIÓN DEL GRUPO DE INVESTIGACIÓN PROPONENTE

Nombre del grupo de investigación
Clasificación Colciencias
Código GrupLac
Gran área de conocimiento
Disciplina
INFORMACIÓN DEL SEMILLERO DE INVESTIGACIÓN PROPONENTE

Nombre del semillero de
investigación:
Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

Diego Andrés Montenegro Garza Lina María Ortiz Calderón
Gestor de Investigación Institucional Vicerrectora de Investigación y Extensión
Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
Nombre líder del semillero:

Línea de investigación de la que
surge el proyecto:
Programa académico:
INFORMACIÓN DEL INVESTIGADOR PRINCIPAL

Investigador principal 1
Nombre JENNI KATERINE RAMIREZ CAVIEDES
C.C 1075307048
Correo electrónico Jenni_ramirezca@fet.edu.co
Teléfono 3118013168
Dedicación (horas/semana)
Investigador principal 2
Nombre TANIA YULIETH SANCHEZ TOVAR
C.C 1075307097
Correo electrónico Tania_sanchez@fet.edu.co
Teléfono 3218284458
Co-investigador 1
Nombre
C.C
Correo electrónico
Teléfono
INFORMACIÓN DE LOS PARTICIPANTES EN EL PROYECTO
Nombre completo Nivel de Vínculo Rol en el Número
Estudio con la FET proyecto telefónico
Erika Camayo docente ninguno Dueña del 3103388088
predio
1. Planteamiento del problema:

El mercado nacional de llantas consume alrededor de siete millones de llantas al
año, incluyendo los segmentos de automóvil particular, camioneta, vehículos
comerciales y agrícolas. (Fuentes, J, D. 2015)
El promisorio futuro del negocio de las llantas en Colombia (2017), normalmente si

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
aumenta la venta de vehículos, de igual forma aumentan las compras de las llantas.
Dicha situación ya cambio en el año 2016 que se registró una caída cercana al 15% en
la comercialización de vehículos nuevos, pero las importaciones de llantas crecieron
16,43%. Este hecho sucede debido a que no siempre la compra de llantas es para los
vehículos nuevos, su venta también va dirigida a los carros que ya se encuentran en
circulación. Para 2019 empresas del sector le apuestan a vender más de 6,4 millones
de unidades, entre llantas para vehículos pequeños y de carga pesada. A mayor
cantidad de llantas importadas en el país, mayor será la cantidad de residuos
generados por este material. Colfecar (2015).
En el segmento de las llantas PCR (llantas para vehículos pequeños), En el segmento

de llantas TBR (llantas para vehículos pesados). En las 2019 empresas del sector
venden aproximadamente más de 7,2 millones de unidades, entre llantas para
vehículos pequeños o particulares y de carga pesada. (Saraza, V. (2019).
La vida útil de las llantas está sujeta a varios factores como lo son: la variedad de
estilos, rasgos de construcción, componentes, hábitos de conducción y condiciones
geográficas, debido a esto no es posible definir un kilometraje específico de duración.
Aun así, la empresa productora de 4 llantas, Michelin plantea que estos deben ser
reemplazados como mínimo después de cinco años desde su fecha de fabricación y 10
años como máximo, esto con fines preventivos. Al ser desechadas, las llantas que han
cumplido con su ciclo contaminan visualmente, atentan contra la salud pública al ser
enterradas, almacenadas o destruidas por incineración y se convierten en una amenaza
constante al ser generadoras de incendios. En los rellenos sanitarios las llantas impiden
la compactación de residuos y generan inestabilidad por la degradación química parcial
que sufren, ya que se demoran más de 100 años en degradarse. Colfecar (2015).
En Colombia gran parte de las llantas luego de su uso, son almacenadas en depósitos
clandestinos, techos o patios de casas de vivienda y en espacios públicos (lagos, ríos,
calles y parques) con graves consecuencias en términos ambientales, económicos y
sanitarios. Cuando las llantas usadas se disponen en botaderos a cielo abierto,
contaminan el suelo, el aire y agua. Adicionalmente, generan dificultades en la
operación de los rellenos sanitarios. (Ministerio de ambiente, vivienda y desarrollo
territorial, 2010).
El aprovechamiento de llantas usadas, esto con el propósito de realizar actividades

como lo es los establos para las fincas del municipio de puerto rico Caquetá donde se
realizará en los predios de la finca la floresta para hacerle el segundo uso a estos
residuos.

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
El municipio de puerto rico Caquetá es considerado uno de los pueblos con más
riqueza hídrica del Caquetá, es un municipio muy turístico, pues es también pionero en
la producción ganadera del departamento, la fuerza pública en este municipio es
bastante regular por lo cual se les dificulta hacer labores ambientales las cuales se han
descuidado bastante. Matamoros, J, C. (2016).
Entre los impactos generados por la mala disposición de residuos por parte de la
comunidad, se ha evidenciado que los residuos especiales tipo llanta generan un alto
impacto ya que se encuentran en las calles y en las carreteras botadas, además los
lugares en los cuales se tienen por arrimaderos, lo que hacen para su tratamiento es
quemarlas o dejarlas al aire libre lo que genera otro problema porque en estos arrumes
se vuelve nido de roedores además al acumularse agua de lluvia dentro de estas llantas
también se genera la proliferación de vectores que pueden ser portadores de algunas
enfermedades como la malaria, el dengue o la fiebre amarilla. Ramírez, V, A. (2012).
Las llantas son un residuo caracterizado como especial debido a que una vez terminado
su uso en los vehículos, estos no tienen mucho tratamiento o disposición final, sus
tratamientos más comunes son la quema o el almacenamiento en bodegas; aunque
también la falta de conciencia de las personas que no depositan correctamente estas
llantas las lleva hasta alguna fuentes hídricas y lugares en los cuales da una mala
imagen y genera problemas ambientales. Saraza, V. (2019).
¿Cómo diseñar una técnica haciendo segundo uso de llantas para la construcción de
establos en la finca la floresta, corregimiento de Lusitania en el municipio de puerto rico
(Caquetá, Colombia)?
¿Como disminuir el impacto negativo de las llantas usadas para

la construcción de establos en la finca la floresta, corregimiento de Lusitania en el
municipio de Puerto Rico (Caqueta, Colombia)?
2. Justificación
La fabricación masiva y la alta demanda de llantas, así como las dificultades para que
sean realizadas o biodegradación, una vez usada, constituye uno de los más graves
problemas medioambientales de los últimos años en todo el mundo. Bayona, O. (2013).
Llantas usadas al estar expuestas pueden ocasionar graves consecuencias en términos

ambientales, económicos y sanitarios, debido a que estás se convierten en el hábitat
ideal para vectores como las ratas y mosquitos, que transmiten enfermedades como el
dengue, la fiebre amarilla y la encefalitis equina. Matamoros, J, C. (2016)

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
En Colombia recientemente se está legislando a favor de controlar la disposición de

estos residuos y es necesario plantear procedimientos para la recolección y tratamiento
de llantas al final de su vida útil.
De acuerdo con Bayona, O. (2013) menciona que Las llantas usadas provocan en el
municipio contaminaciones visuales en el espacio público, generación de enfermedades
por quema a cielo abierto, contaminantes de referencia al aire, proliferación de
mosquitos y roedores, Como ocurre en el municipio de puerto rico Caquetá sigue
siendo preocupante, en donde se señala que el municipio se encuentra en riesgo
ambiental por la proliferación de éstas.
De acuerdo con Matamoros, J, C. (2016) menciona que se busca desde un enfoque

ambiental disminuir la contaminación (de agua, aire y suelo) generada por los puntos
críticos del municipio y disminuir el impacto ambiental a través del óptimo
aprovechamiento de estos residuos, beneficiando de esta forma a los habitantes de
puerto rico Caquetá. Realizar el proceso de aprovechamiento mediante el diseño de la
técnica para el segundo uso de residuos especiales (llantas) en la construcción de
establos de forma tal que se disminuya la cantidad acumulada de residuos.
El proyecto pretende diseñar la técnica para tratar el segundo uso de llantas usadas
para la construcción de establos en la finca la floresta en el municipio de puerto rico
Caquetá, Colombia, fomentando la reducción de estos mismos ya que la disposición
final de estos residuos no ha sido la más adecuada durante muchos años. Para mejorar
la calidad de vida de los habitantes del municipio razón por la cual se ve la necesidad
de diseñar este proyecto. Saraza, V. (2019).
3. Objetivos: (General y específicos)

Objetivo general
Diseñar una técnica haciendo segundo uso de llantas para la construcción de establos
en la finca la floresta, corregimiento de Lusitania en el municipio de puerto rico
(Caquetá, Colombia).
Objetivo especifico
● Establecer la forma para el aprovechamiento de las llantas usadas para darle el
segundo uso a estos residuos en la construcción de establos.
● Describir el proceso paso a paso para usar las llantas en la construcción de
establos.

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
4. Marco de referencia
Marco contextual
Ubicación geográfica
PUERTO RICO CAQUETÁ
Centro Zonal Puerto Rico Está ubicado al norte del departamento del Caquetá a una
distancia de 97km de su capital Florencia, cruzando por las siguientes cabezas
municipales, La Montañita, El Paujil, El Doncello. Ubicación geográfica 1°54′27″N
75°09′30″O. El casco urbano del municipio se encuentra localizado sobre los 523
metros sobre el nivel del mar y presenta una temperatura promedio de 26.3 °C.
Puerto rico, es reconocido por su alta riqueza hídrica y paisajista, el imponente río
Guayas es su principal afluente, además se le reconoce como la capital arrocera del
Caquetá. Alcaldía de puerto rico (2021)
Puerto Rico ofrece a los visitantes varios destinos turísticos, el parque Los Caucheros
es el sitio de encuentro de los puertorriqueños. En Lente Regional seguimos mostrando
los municipios y los mejores paisajes del Caquetá, para que en Colombia y el mundo
conozcan los mejor de esta tierra. Puerto Rico que tiene una extensión de 279 100
hectáreas 2791,00 km². Alcaldía de puerto rico (2021)
Mapa 1. Puerto rico Caquetá
Este municipio presenta problemas en la definición de sus límites, especialmente los

que comparte con el municipio de El Doncello. Aparentemente existen dos cuerpos de
agua con el hidrónimo Nemal, ambos desembocan en el río Guayas, pero en el texto de
los límites son relacionados como si tratara del mismo drenaje.
Limita por el norte y el oriente con el Municipio de San Vicente del Caguán; por el sur

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
con el Municipio de Cartagena del Chairá, por el occidente con el Municipio de El

Doncello, y en el extremo noroccidental con el Departamento del Huila.
La población del municipio de Puerto Rico ascendió a 32.408 personas, de las cuales
50,5% son hombres y el 49,5% mujeres. De éste total, 12.617 personas viven en el
área urbana y 19.791 en el área rural. La población está integrada en un 91,9% por
mestizos, 5,9% por mulatos y afrodescendientes, y 2,2% por indígenas de la etnia Páez
principalmente. El 67,1% de la población censada reporta haber nacido en el mismo
municipio. Corpoamazonia.
De acuerdo con lo anterior, en Puerto Rico se concentra el 7,7% de la población del

departamento, con una densidad poblacional de 10 hab/km2.
Economía
Es un gran productor de ganados Bovinos, Porcinos y Equinos.
La dinámica agropecuaria está representada por la producción de plátano, Yuca, Arroz,
Maíz, Café y caña de azúcar. La variedad de pastos favorece la producción de ganado.
Alcaldía de puerto rico (2021)
Existen algunas especies menores que contribuyen con la economía como la

piscicultura que ha tomado impulso con el establecimiento de unidades (Estanques)
comerciales y de autoconsumo. La Avicultura y Porcinocultura son explotaciones
complementarias y de subsistencia en las fincas de pequeños productores, carentes de
tecnología en materia de selección, sanidad y nutrición. Alcaldía de puerto rico (2021)
Esta última es básicamente con productos de la región. El sector industrial y comercial

se halla representado en pequeñas industrias de bloques de cemento,
machihembradoras, modisterías, panaderías; el movimiento comercial se realizará en
536 establecimientos aproximados que consisten, especialmente en épocas de
festividades, ferias y eventos culturales. El sector minero se ve favorecido por el asfalto,
el carbón de piedra y el granito. Alcaldía de puerto rico (2021)
Actividades productivas
El sector primario está representado por actividades agrícolas entre las que sobresalen
los cultivos de productos tradicionales como Plátano, Yuca, Maíz y Caña Panelera y
frutales como café, arazá, cacao y chontaduro principalmente; las actividades pecuarias
se relacionan básicamente con la cría de ganado vacuno de ceba y doble propósito,
para los cuales se cuenta con cerca de 227.816 ha y 112.891 cabezas de ganado
destinadas a esta actividad, y en menor proporción con porcicultura, avicultura y

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
piscicultura.
Cultura
El departamento de Caquetá, se llevan a cabo a lo largo del año diferentes festivales
de expresión cultural y artística de impacto local, regional y nacional, así como ferias
representativas de la actividad económica. Corpoamazonia
El pasó de los años y sin desconocer nuestras raíces ancestrales, las nuevas
generaciones han venido desarrollando una importante conciencia regional en un
proceso de identidad cultural, que además de resaltar la creatividad, también se
aproxima a la seducción de nuestras potencialidades medioambientales con sus
paisajes, colorido y al reconocimiento de las manifestaciones culturas ancestrales de
los indígenas. Corpoamazonia
A pesar de que el ecoturismo y el turismo de aventura se constituye en nuestro principal
atractivo, también tenemos otros eventos importantes y muy reconocidos a nivel
nacional, ejemplo de ello son las fiestas y ferias que enaltecen los valores caqueteños,
donde el color y la alegría reflejan el sentir de nuestra región. Corpoamazonia
Danzas regionales
⮚ El Yariseño
⮚ Bailes Indígenas
⮚ (Jimona, Danza de las Frutas, baile de la Charapa)
⮚ Danza de la labor Cauchera
⮚ Danza de la Heliconias
⮚ Danza del Arroz
⮚ Danza del Arazá
⮚ Danza del Pescador
CORREGIMIENTO DE LUSITANIA
Mapa 2. Corregimiento de Lusitania

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
El 15 de Noviembre de 1986, Mediante Decreto 211 del mismo año, por el cual se crea
la Inspección Intendencia de Policía Lusitania, en el Municipio de Puerto Rico, con los
siguientes linderos territoriales: "Partiendo del nacimiento de la quebrada "El Aguila" se
sigue por ella abajo, hasta la desembocadura en Riecito; se sigue por éste abajo, hasta
la desembocadura en el rio "Guayas", se sigue por el rio "Guayas" abajo hasta frente a
la bocana de la quebrada "EL NEMAL", aqui en linea recta, a buscar el rio "Guayas";
diez (10) kilómetros arriba de su confluencia con el rio "Guayas"; de aqui, dando un
gran circulo hasta la desembocadura de la quebrada "El Templete" en "Riecito", se
sigue por dicha quebrada, aguas arriba, hasta sus cabeceras; y de aquí en línea recta a
buscar los nacimientos de la quebrada "El Águila", punto de partida. Alcaldía de puerto
rico (2021)
El corregimiento de Lusitania se encuentra en el departamento del Caquetá en el
municipio de Puerto Rico con una Latitud de 1.94089 y Longitud de -75.0362. Alcaldía
de puerto rico (2021).
LA FINCA LA FLORESTA
Mapa 3. Finca la floresta

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
La cual esta finca tiene 50 hectáreas aproximadamente con coordenadas de Latitud:

1.91056, Longitud: -75.1467 1° 54′ 38″ Norte, 75° 8′ 48″ Oeste. República de Colombia
departamento de Caquetá municipio de puerto rico concejo municipal (2016). Es de
carácter ganadero, la finca no cuenta con establo. Por lo siguiente se hace necesario la
creación de estrategias encaminadas al control y tratamiento de estas llantas, para cual
mediante el presente documento se quiere formular una técnica para el segundo uso de
estas llantas, esto en la fabricación de establos, con la intención de ayudar a minimizar
los impactos negativos generados por las llantas, adema al reemplazar la madera por
llantas también se busca la reducción de costos y la calidad en la fabricación de
establos ya que este es un material menos rustico que la madera y bajar el índice de la
tala de árboles maderables.
Cuantas llantas se importan a Colombia
La Importadora Nacional de Llantas revela estudio de mercado. 48% del material

importado corresponde al de automóvil. Las llantas que llegan a Colombia para ser
comercializadas están en el orden de 5,3 millones de unidades al año, cifra que se
mantiene desde 2014, de acuerdo con un reciente estudio de la Importadora Nacional
de Llantas IMLLA S.A. Del total de la mercancía, 48% corresponde a llantas de
automóvil, 35% a llantas de camioneta y 17% a llantas de camión liviano y pesado. De
esta forma, automóvil significa 2,5 millones de llantas, camioneta 1,8 millones y camión
900 mil unidades. Cabe destacar que el segmento de mayor caída en 2015 es el de
camión radial, disminuyendo de un año a otro en 22%. Este nicho del mercado se
compensa con el crecimiento en importaciones de auto y camioneta para mantener la
cifra total de 2014: 5,3 millones de llantas. Kenji doku (2016).
LLANTAS: Agua rica S.A.E.S.P y algunas personas particulares son la empresa y las
personas que recoge y acopian esto residuos en el municipio de Puerto Rico Caquetá.
República de Colombia departamento de Caquetá municipio de puerto rico concejo
municipal (2016)
Marco Referencial
Las llantas están inventadas desde el 7 de diciembre de 1889, por el veterinario e

inventor escocés, John Boyd Dunlop. Las llantas las podemos encontrar en diversos
vehículos como: Automóvil y sus derivados: camión, bus, furgón, aviones, bicicletas,
motocicletas, tractores, carretillas, maquinaria pesada e industrial, grúas etc. Italia
(2009)
En el caso de Europa, específicamente en España en donde el reciclaje de neumáticos

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
(llantas) ha ayudado con el medio ambiente, pero a su vez posee un gran aporte
económico por todo lo que produce. Lo más importante es el neumático (llantas), cuyo
principal componente es el caucho, está demostrando ofrecer una gran utilidad como
material reciclado. Solo en España, la cantidad de neumáticos que dejan de utilizarse
llega a los miles de toneladas. Absolutamente todos los vehículos los utilizan, por lo que
cualquier sustitución o el propio reciclaje del vehículo, obliga a retirar sus neumáticos
(llantas), en España más que una labor ambiental lo tienen como un gran aporte a la
economía ya que algunas empresas hacen el reciclaje de estas llantas para la
producción de otros productos. Moncada, M. (2018).
Por otro lado, en el país del Ecuador anualmente se desechan 2’400.000 neumáticos
(llanta). Muchos de ellos terminan en los bordes de las carreteras, terrenos baldíos o
cuerpos de agua. Para solucionar este problema se presentó, en el Sistema
Ecuatoriano de Gestión Integral de Neumáticos Usados (SEGINUS). Donde José Javier
Guarderas, director ejecutivo de SEGINUS, indica que este sistema, que cuenta con la
aprobación y supervisión del Ministerio del Ambiente (MAE), tiene como objetivo el
manejo sustentable de las llantas usadas en el país. Este sistema nace desde el sector
llantero que abarca el 80% del mercado. Se crea esta corporación sin fines de lucro
para cambiar el paradigma de tomar, hacer y desechar por una economía circular que
ayuda al medio ambiente. Alarcón, I. (2018)
En Colombia La disposición final de las llantas usadas es difíciles de compactar en un

relleno sanitario, haciendo este proceso costoso y presentando además el
inconveniente que ocupan mucho espacio. Su almacenamiento en grandes cantidades
provoca problemas estéticos y riesgo de incendios difíciles de extinguir. Por lo siguiente
el segundo uso de las llantas es una de las practicas que algunos países están
implementados con el fin de ayudar a la reducción del impacto ambiental que puede
producir el acumulamiento y quema de estos.
Según la empresa de Pinto, Rojas. (2018). El nombre RECLARTE se deriva de las

palabras reciclar y artesanía, dos importantes momentos en el desarrollo de esta
propuesta comercial, el primero que se lleva a cabo en el momento en que se decide
dar un uso diferente a un material de larga degradación y con agentes contaminantes al
medio ambiente si no se les genera un tratamiento adecuado para su disposición final
como lo son las llantas usadas y el segundo llegan cuando a este material se le imprime
trabajo manual por personas calificadas para generar objetos de valor para los hogares
como:
1. Contenedores de hierba

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
2. Columpios.
3. Sofás
4. Escultura textil
5. Macetas colgantes
6. Contenedores hechos en goma de llantas
7. Juegos infantiles
8. Diseños para bares
9. Lavamanos
10. Adornos navideños
La contaminación por el uso de las llantas se ha convertido en un foco imparable que

de una u otra forma se extiende por todo nuestro planeta, su producción tiene un costo
muy alto ya que para una sola llanta de camión se necesita medio barril de petróleo
crudo y su elaboración genera 16 emisiones de CO2 (óxido de carbono) a la atmósfera,
las llantas usadas almacenadas en sitios inadecuados se convierten en un lugar
próspero para la reproducción de diferentes vectores que ponen en riesgo la salud de la
poblacional, como son el monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de
carbono, óxidos de zinc, benceno, fenoles, óxidos de plomo o tolueno, que se dispersan
en el aire y causan enfermedades respiratorias que pueden hasta llevarlo a la muerte.
Guía para el manejo de llantas usadas. (2006)
Las llantas usadas no son consideradas en Colombia como un residuo peligroso, sin
embargo requieren ser devueltas a los productores para favorecer el reciclaje,
aprovechamiento como agregado asfáltico o el reencauche, así como evitar que sean
quemadas en espacios a cielo abierto y como combustible en actividades informales ya
que las llantas usadas son prohibidas abandonarlas en espacio público, enterrarlas
como método de eliminación y disposición final, almacenarlas a cielo abierto o utilizarlas
en procesos de combustión. Cada año en Colombia 950.000 llantas usadas van a parar
a la basura.
En Colombia, según el Ministerio de Ambiente, más de 5’300.000 llantas, lo que

equivale a unas 100.000 toneladas, cumplen su vida útil al año, después estas van a
parar a quebradas, ríos, orillas de carreteras, generando incendios, criaderos de
insectos y enfermedades. Industrias anuros. (2019)
En Florencia las llantas terminan en basureros comunes, junto con desechos sólidos
orgánicos, en donde, además, de ocupar gran espacio, tienden a subir a la superficie,
cuando se llenan de gas propano, y en ausencia de oxígeno, expiden aceites tóxicos
que son transportados por aguan lluvias, además, cuando se incendian llantas, se

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
producen muchos contaminantes que se liberan al aire, altamente dañinas para el ser
humano. Industrias anuros. (2019)
La secretaria de salud departamental del Caquetá, confirma que no se tienen datos

precisos de la generación de llantas desechadas, pero se estima una producción actual
de 120.000 al año, en tiraderos en el Caquetá. Regional Caquetá. (2020)
Actualmente no se cuenta en la ciudad un centro de acopio, que se dedique a darle un

tratamiento adecuado, estas llantas constituyen un serio problema de contaminación y
deterioro ambiental, en un departamento ecoturístico como el nuestro, por lo que una
alternativa oportuna, es el reciclaje, buscando reducir el 80% del espacio que ocupan
los desechos convertidos en basuras, desarrollar nuevas materias primas, alargar la
vida de los materiales y finalmente disminuir la contaminación. Industrias anuros.
(2019)
Este problema es una oportunidad de hacer negocio, un negocio que recicle y cuide el
medio ambiente, creando empresas de desarrollo sostenible, gracias a la
implementación de tecnologías de reciclaje y trituración, nace “Industrias Anuros” en
Florencia, Caquetá. Regional Caquetá. (2020)
En “Industrias Anuros” combinamos tecnologías mundiales, con la vanguardia en

diseño, ingenio y simplicidad, con equipos de alta resistencia, capaces de soportar el
rigor de los procesos de trituración mecánica de llantas buscamos soluciones creando
nuevos negocios con métodos de reciclaje, reutilizando los materiales generados de las
llantas desechadas, mediante procesos de separación, recuperación de caucho, acero
y fibra de nylon, mientras el metal es llevado a la siderúrgicas donde se transforma en
acero y el nylon es reutilizado en tapetes y otras manufacturas. Industrias anuros.
(2019)
Marco conceptual
En la siguiente información podemos encontrar los conceptos aplicables a el proyecto:
Llantas: Según, Saraza, V. (2019). La llanta es un conjunto de componentes que se

fabrican y ensamblan con el fin de garantizar su correcto funcionamiento, cada uno de
los cuales poseen una función específica y están constituidos por una mezcla particular
de materias primas según la Secretaría Distrital de Movilidad. Estos conjuntos de
materiales pueden variar de acuerdo con el tamaño de la llanta, como por ejemplo la

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
composición de una llanta de vehículo y una llanta de un camión. Tabla 1. Es decir, las
llantas se definen como un elemento elástico que contiene aire a presión, la cual tiene
por objeto soportar las cargas que actúan sobre el vehículo y transmitir al terreno las
fuerzas necesarias para el movimiento. Está constituida por una cubierta, banda de
rodadura de goma labrada que evita el derrape del vehículo, una carcasa, estructura
resistente formada por capas de hilo o de cables incorporados en el caucho y una
cámara de aire, según la Secretaría Distrital de Movilidad. Secretaría Distrital de
Movilidad. Representa de manera gráfica la estructura de una llanta. Simancas, M;
Castillo, S. (2017).
TABLA 1. Composición de las llantas.

MATERIAL PORCENTAJE
Caucho/ elastómero 48
Negro de carbono 22
Acero 15
Textil 5
Óxido de Zinc 1
Azufre 1
Aditivos 8
Fuente. Saraza, V. (2019)
Ciclo de vida de las llantas: es la aplicación de metodologías de producción más

limpia en las cuatro primeras etapas del ciclo de vida de las llantas está limitado
exclusivamente a los proveedores de materias primas y fabricantes de las mismas; sin
embargo, nosotros como ciudadanos respetuosos con el entorno estamos en la
obligación de influir positivamente en las dos últimas etapas de este ciclo. Colfecar
(2015).
El ciclo de vida de los productos puede entenderse como cada una de las etapas por
las cuales pasa un producto desde su concepción hasta su disposición final. Todas las
etapas del ciclo de vida de las llantas se necesitan del uso de materias primas e
insumos; del mismo modo, en todas se generan residuos, desechos o sub-productos
que pueden afectar negativamente el medio ambiente. En la siguiente figura se puede
evidenciar las etapas. Guía para el manejo de llantas usadas (2006).
Figura 1. Ciclo de vida de las llantas

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
Fuente. Guía para el manejo de llantas usadas (2006).
Ramírez, V, A. (2012). Nos menciona algunos conceptos con respecto al reciclaje,

residuos entre otros, los cuales son los siguientes:
Contaminación ambiental: Introducción de sustancias o materiales contaminantes en

el ambiente que puedan ser nocivos para la salud, por lo general se generan como
consecuencia de la actividad humana considerándose una forma de impacto ambiental,
dejando como consecuencia enfermedades y daños en el medio ambiente.
Reciclaje: Proceso mediante el cual se recupera una cantidad de material convertido

en residuos o desechos, para ser aprovechados y convertidos en materia prima no
virgen reincorporándolos en el proceso de producción para generar un nuevo producto.
Residuo sólido: Desechos que se producen tras la fabricación, transformación o

utilización de bienes de consumo y que se abandona después de ser utilizado o al
finalizar su vida útil.
RDLL: Residuo De Llantas

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
Llanta usada o neumático fuera de uso: Toda llanta que ha finalizado su vida útil y se
ha convertido en residuo sólido y potencial de materia prima para el reciclaje-NFU.
Aprovechamiento de llantas usadas: Es la recuperación y transformación de las

llantas, con el objeto de descomponerlas en sus principales componentes para
incorporarlas nuevamente en los procesos productivos mediante métodos como el
reciclaje.
Caucho: Sustancia natural o sintética que se caracteriza por su elasticidad, repelencia

al agua y resistencia eléctrica. El caucho sintético se prepara a partir de reacciones
químicas, conocidas como condensación o polimerización, a partir de determinados
hidrocarburos insaturados.
Granulo de caucho reciclado- GCR: Este proceso consiste en la trituración de la

llanta separando sus diferentes componentes como el caucho, el acero y las fibras
textiles. El caucho es triturado en varias fases hasta obtener un grano de caucho de
diferentes tamaños.
Marco legal
En la siguiente información podemos encontrar la normativa aplicable al proyecto:
Resolución 1326 de 2017: El entonces Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo

Territorial, hoy Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible, expidió la Resolución
1457 de 2010, modificada por la resolución 1326 de 2017 “Por la cual se establecen los
sistemas de recolección selectiva y gestión ambiental de llantas usadas y se dictan
otras disposiciones”. (Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible).
Ley 09 de 1979: “Código Sanitario Nacional. Vincula los efectos sobre el medio
ambiente con la salud humana y los aspectos sanitarios”. (Min salud).
Decreto 2981 de 2013: “Por el cual se reglamenta la prestación del servicio público de
aseo”. (Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio).
Resolución 2309 de 1986: “Por la cual se dictan normas en cuanto a los residuos
especiales. Define los residuos especiales, los criterios de identificación, tratamiento y
registro. Establece planes de cumplimiento vigilancia y seguridad”. (Min salud).
Decreto Ley 2811 de 1974: “Por el cual se dicta el Código Nacional de Recursos

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
Naturales Renovables y de Protección al Medio Ambiente”. Artículo 38 “Por razón del

volumen o de la calidad de los residuos, las basuras, desechos o desperdicios, se
podrá imponer a quien los produce la obligación que recolectarlos, tratarlos o disponer
de ellos, señalándole los medios para cada caso.” (Min ambiente).
Ley 99 de 1993: “Por la cual se crea el Ministerio del Medio Ambiente, se reordena el
Sector Público encargado de la gestión y conservación del medio ambiente y los
recursos naturales renovables, se organiza el Sistema Nacional Ambiental, SINA y se
dictan otras disposiciones” (Min ambiente).
Decreto 2 de 1982: “Disposiciones sanitarias sobre emisiones atmosféricas”. (Min

ambiente).
Decreto 948 de 1995 “Normas para la protección y control de la calidad del aire”
(Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible).
Resolución 1488 de 2003: “Por la cual se establecen los requisitos, las condiciones y
los límites máximos permisibles de emisión, bajo los cuales se debe realizar la
disposición final de llantas usadas y nuevas con desviación de calidad, en hornos de
producción de Clinker de plantas cementeras.” (Ministerio de Vivienda, Ciudad y
Territorio)
Decreto 1753 de 1994: Sustituido por el Decreto 1180 de 2003 “Licencias ambientales.
Establece las disposiciones de un plan de manejo ambiental, en donde, de manera
detallada, establece las acciones que se requieren para prevenir, mitigar, controlar,
compensar y corregir los posibles efectos o impactos ambientales negativos causados
por un proyecto, obra o actividad”. (Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible)
Decreto 1505 de 2003: “Por el cual se modifica parcialmente el Decreto 1713 de 2002,
en relación con los planes de gestión Integral de residuos sólidos y se dictan otras
disposiciones. (Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio).
Decreto 1140 de 2003: “Por el cual se modifica parcialmente el decreto 1713 de 2002,
en la relación con el tema de las unidades de almacenamiento, y se dictan otras
disposiciones. Sistemas de almacenamiento colectivo de residuos sólidos. Todo
multiusuario del servicio de aseo, deberá tener una unidad de almacenamiento de
residuos sólidos que cumpla como mínimo los requisitos” (Ministerio de Vivienda,
Ciudad y Territorio)

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
Artículo 79. Constitución Política “Todas las personas tienen derecho a gozar de un
ambiente sano. La ley garantizará la participación de la comunidad en las decisiones
que puedan afectarlo. Es deber del Estado proteger la diversidad e integridad del
ambiente, conservar las áreas de especial importancia ecológica y fomentar la
educación para el logro de estos fines.” (Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio).
Artículo 80. Constitución Política “El Estado planificará el manejo y aprovechamiento

de los recursos naturales, para garantizar su desarrollo sostenible, su conservación,
restauración o sustitución. Además, deberá prevenir y controlar los factores de deterioro
ambiental, imponer las sanciones legales y exigir la reparación de los daños causados.
Así mismo, cooperará con otras naciones en la protección de los ecosistemas situados
en las zonas fronterizas.” (Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio).
Decreto 265 de 2016: “Por medio del cual se modifica el Decreto 442 de 2015. Por
medio del cual se crea el Programa de aprovechamiento y/o valorización de llantas
usadas en el Distrito Capital y se adoptan otras disposiciones.”. (Ministerio de Ambiente y
Desarrollo Sostenible).
Decreto 442 de 2015 Regulación en manejo de llantas usadas en la ciudad de Bogotá

y la creación de programas de aprovechamiento y/o valorización de las mismas.
(Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible).
Resolución 6981 de 2011: “Por la cual se dictan lineamientos para el aprovechamiento

de llantas y neumáticos usados, y llantas no conforme en el Distrito Capital”. (Ministerio
de Ambiente y Desarrollo Sostenible).
5. Metodología del proyecto

El presente proyecto se desarrolla desde un carácter descriptivo, encargado de la
elaboración de establos dándole un segundo uso las llantas usadas, el cual se
elaborará en la finca la floresta ubicada corregimiento de Lucitania en el municipio de
puerto rico (Caquetá, Colombia), desde un enfoque, el tipo de investigación que se
quiere realizar es de carácter cualitativo en términos de descripción del paso a paso de
la técnica.
Para recopilar la información sobre los diversos usos del residuo de llantas se
consultaron diferentes herramientas como: Internet (se empleó como base para la
búsqueda), enciclopedias, libros, entre otros. Esto con el fin de tener conocimiento del

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
proceso que llevan las llantas y saber que aplicaciones se han desarrollado para darle
un uso al residuo de llantas usadas.
Este proyecto de investigación se desarrollará en un periodo de tiempo de doce (12)

meses, considerando su ejecución, divida en seis (3) fases primordiales como:
observación y planeación, campo y elaboración, resultados. A continuación se
especifican las fases mencionadas.
1. Fase de observación y planeación
En esta fase se realiza la debida observación para la elaboración de la propuesta de

investigación durante un lapso de tiempo de 3 meses. Aquí se lleva a cabo las
especificaciones del formato reglamentado por la universidad fundación escuela
tecnológica de Neiva.
De igual manera en la fase se quiere realizar el reconocimiento de donde se quiere

trabajar el proyecto, haciendo una observación de la zona donde se va realizar la
construcción del establo, con el objetivo de delimitar el área de estudio. Donde se utilizó
mapas satelitales de google Earth, con el fin de saber dónde específicamente se va
realizar el proyecto.
Para la selección de la zona se tiene en cuenta la estructura de la finca y la ubicación

apropiada donde se quiere realizar el establo teniendo en cuenta el tamaño del área
para la construcción, la cantidad aproximada de ganado que se quiere ingresar al
establo de espacio social, donde se estableció 35 metros ancho por 55 metros de largo
para la realización del establo. Para una cantidad aproximada de 50 reses bovinas.
Navarro (2019) De igual forma en la planeación tenemos en cuenta cuantas llantas se
van utilizar para la realización del establo para ello se tiene aproximación 200 llantas
usadas de automóvil. Todo esto con el fin de implementar la técnica propuesta la fase
2.
2. Fase de Campo y elaboración
Para la realización de lo dicho anteriormente se ejecutará en 6 meses en la ubicación

del proyecto donde se desarrollará la implementación de la técnica propuesta la cual se
divide en dos actividades.
Actividad 1. Se constituyó que en los primeros dos meses se hará la recolección y

ubicación de las llantas usadas. Ya que se tendrán en un lugar bajo techo y cerca

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
donde se realizará el establo.
Actividad 2. El diseño e implementación o construcción de la técnica propuesta se

realizará en los 4 meses restantes.
Técnica propuesta:
La técnica llamada “Establo eco ambiental” se ordenara paso a paso de la siguiente

manera:
1 paso. Cortar los extremos de las llantas.
Para ello se deben primero mojar las llantas con agua y jabón con un cuchillo, cuchilla o
machete se cortan los extremos de esta. Esto para poder obtener las tiras con llantas
que se utilizaran como atravesaños.
Extremo
s
Línea amarilla ( ) explica por dónde se hace el corte de la llanta.
Paso 2. Ubicación y elaboración de posos
Ubicación del establo debe estar en una superficie plana espaciosa donde allí se
comenzará hacer los posos de 8 cm2 con 40 cm de profundidad con un espacio de uno
al otro de aproximadamente un metro de distancia.

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
8 cm2 x 40 de
profundidad
Paso 3. Postura de estantillos
Los estantillos se ponen de un metro aproximadamente de distancia del uno al otro

cabe resaltar que los estantillos también pueden ser reutilizados no deben ser
específicamente nuevos. De esta manera como se ilustra en la siguiente imagen.
De un metro
de distancia
Paso 4. Implantación de las tiras de las llantas
Para este paso debe tener en cuenta que se deben atornillar desde adentro para afuera
para cada tirante de llanta, se debe atornillar con 2 Tornillo broca para viga 5,5x32 con
arandela P16. De la siguiente manera.

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
De esta manera se debe atornillar las llantas para esto utilizamos la ayuda de un
taladro. En la siguiente imagen se ilustra el tornillo que es necesario para la realización
del establo.
Tornillo broco
para viga
5,5x32 con
arandela P16
Paso 5. Distancia de la tira de llanta
La distancia vertical que se debe poner entre cada tira llanta es aproximadamente 20
cm.
Distancia
vertical de 20
cm

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
3. Fase de resultados
En la tercera fase se realizan las pruebas del establo con el fin de comprobar que la
técnica realizada en la fase dos se haya desarrollado correctamente por lo tanto se
divide en 3 actividades de la siguiente manera cada actividad de prueba tendrá una
duración de un 1 mes.
Actividad 1. Se ingresan el 30% de la capacidad máxima (50).

Actividad 2. Se aumenta con el 60 % de cantidad de ganado
Actividad 3. Se realizará con la totalidad (50) pronosticada del ganado.
Actividades % cantidad
1 30 50
2 60
3 100
Para entender la relación de las fases con las actividades y el desarrollo del
cronograma esta la siguiente tabla.
Actividad 1. Recopilación de la
información
Fase 1. observación y Actividad 2. Observación y
Planeación 3 meses delimitación de la finca la floresta
Actividad 3. Delimitación del área a
trabajar
Actividad 4. Recolección y ubicación
Fase 2. Campo y de las llantas
FASES
elaboración. Actividad 5. Diseño e implementación
de la técnica a utilizar
Actividad 6. Prueba 1 del 30 % de la
cantidad
Fase 3. Resultados
cantidad
cantidad

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
6. Consideraciones éticas
El proyecto se requiere realizar debido a que se desea contribuir al medio ambiente y a

la economía de la población, con elaboración de la técnica, con el fin de minimizar el
botadero de llantas a cielo abierto debido a la contaminación que estos residuos causan
en el corregimiento de Lusitania y de igual manera a todo Colombia.
De igual forma se quiere involucrar a la población ganadera y a los habitantes de este

lugar, por lo tanto para el sujeto de investigación se requiere el apoyo de 12
integrantes para elaboración de dicho proyecto, los cuales se vincula con las autoras
del proyecto (estudiantes de Ing. Ambiental) debido que son las encargadas de realizar
y ejecutar dicho proyecto por otro lado se requiere la autorización y apoyo de los
propietarios del predio, y 2 trabajadores de la finca (vaqueros) ya que son los
encargados del ingreso del ganado para realizar las actividades dichas en la
metodología, por último es necesario 6 personas para almacenar, clasificar y cortar las
llantas los cuales son habitantes de la región interesados en trabajar en el proyecto.
Por esto mismo teniendo en cuenta que contamos con personal con múltiples
conocimiento se realizara la autorización del conocimiento de cada uno de los
involucrados por medio de un formato donde se tomara firma y huella. De igual manera
se realizará un formato para el uso datos personales donde nos garantice y autorice
publicar la información suministrada por ellos.
Cabe resalta que el proyecto se realizara para el beneficio del ambiente y de la misma
población, debido a que se quiere contrarrestar la mala disposición de llantas
minimizando el daño ambiental y el costo de la elaboración de establos para ayudar a la
economía de la población.
Por otro lado unos de los riesgos del proyecto en la implementación, es que los
ganaderos y/o campesinos no se interesen por realizar esta técnica debido a que están
acostumbrados a establos comunes, donde por medio de una exposición y explicación
se quiere demostrar los beneficios que trae esta técnica y los impactos positivos que
producen al medio ambiente.
Para concluir cabe resaltar que dicho proyecto se ejecutará con la autorización de los
autores principales siempre y cuando los dos estén de acuerdo para la ejecución de
este, por medio de un documento firmado y autenticado.
7. Resultados esperados
Nota: El proyecto debe generar por lo menos un producto semestralmente que permita

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
evidenciar las actividades de CTeI desarrolladas dentro del semillero, las cuales van a
enriquecer la investigación del programa.
Productos a Generar
Subtipo de Cantidad
Tipología de producto de
Beneficiario
producto producto
s
Generación de Informe técnico 1 Ganaderos
conocimiento interesados y
todas las
personas
interesadas
Desarrollo diseño de una Población que
tecnológico de técnica del adquiere el
innovación. segundo uso de la 1 conocimiento de
llanta. la técnica
Desarrollo Patente 1 Autoría del
tecnológico de proyecto
innovación.
Apropiación social Presentación de Personas
del conocimiento resultados de la 1 interesadas en
técnica el proyecto
Formación de Trabajo de 2 Formación del
Recurso humano pregrado recurso humano
Impactos esperados
Impacto Plazo (años) después Indicador Supuestos*

esperado de finalizado el verificabl
proyecto: corto (1-4 ), e
mediano (5-9), largo

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
(10 o más)
Disminución de la mediana 40% Reducción de votadores
contaminación de cielo abierto
del suelo.
Disminución del largo 30% definir si puede la
volumen de alternativa disminuir
llantas usadas notablemente la
cantidad de llantas
almacenadas
Contaminación largo 30% Segundo uso de llantas
visual para la minimización de
botaderos en sectores
prohibidos.
Beneficios para la corto 50% Que beneficios ofrece el
organización del desarrollar esta
sector ganadero alternativa.
Minimización de corto 30% Ventajas en la
gastos para la disminución de inversión
elaboración de para el desarrollo de
establos construcciones
*Los supuestos indican los acontecimientos, las condiciones o las decisiones,
necesarios para que se logre el impacto esperado.

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
8. Presupuesto
Para el desarrollo del presupuesto se deberá considerar los recursos necesarios
para el desarrollo de la investigación, entre esos recursos contamos con;
Talento humano (investigadores, personal de apoyo o servicios profesionales),
Equipos y/o instrumentos, Materiales e insumos, Financieros.

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
PRESUPUESTO PARA INVESTIGACIÓN

CA VALOR
NT UNITARIO
RUBROS DESCRIPCIÒN UNIDAD TOTAL
ID
AD
1. Personal
1.1 Jenni Salario
Ramírez y mensual 2.000.000 48.000.00
Investigadoras 24
Tania 0
Sánchez
1.3 Vaquero 2 Auxiliares día 6 40.000 240.000
1.4 mensual 1.015.000 36.540.00
Auxiliares 6
Trabajadores 0
Ing. Civil 48 horas 37.000 por
asesor en el
Ing. 60 hora 2.220.000
proyecto
ambiental
2. Maquinaria y equipos
Pulidora 4- equipo
1/2Pulg 650W +
2.1 Pulidora 10 Discos 2 225.000 450.000
Abrasivos
Black+Decker
Combo Taladro equipo
2.2 Taladro Percutor 1/2-pulg 2 170.000 340.000
750W
Kinex 400103075 herramienta
Maquinista 8.000
2.3 Cuchilla 6 48.000
Cuchillo Edge
Inspección Sólid
Machete barrigón herramienta
2.4 Machete niquelado 18 2 30.000 60.000
pulgadas
Pala redonda No. herramienta
2.5 Pala 2 100.000
2 con cabo 68035 50.000
2.6 Barra Barra de acero de herramienta 3 100.000 300.000

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
18 pulgadas
3. Materiales e insumos
Llantas Usadas
20 0
3.1 Llantas 245 60 R18 0
0
Latitude Sport
Estacón 2,50
10
3.2 Estantillos metros x 8 cm unidad 35.000 3.500.000
0
aproximadamente
Tornillo broca
3.3 Tornillos para viga 5,5x32 cajas 3 60.000 180.000
con arandela P16
Guante Vaqueta unidades
3.4 Guantes 24 240.000
Ingeniero Sencillo 10.000
4. Servicios técnicos
Para realizar el
4.1 alquiler
corte y lavado mensual 2 1.000.000 2.000.000
del predio
de las llantas
5. Salidas de campo
Desarrollo e 6 meses
implementación 600.000
5.1 Viáticos 2 7.200.000
de la técnica
propuesta
TOTAL: 118.734.000 millones
Fuente: Pag.web Homecenter
9. Cronograma de actividades
MES
Actividad 1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13
0
1.Recopilación de la
información
2.Observación y delimitación
de la finca la floresta
3.Delimitación del área a
trabajar
4.Recolección y ubicación de
las llantas

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
5. Diseño e implementación
de la técnica a utilizar
6.Prueba 1 del 30 % de la
cantidad
7. Prueba 2 del 60 % de la
cantidad
8. Prueba 3 del 100 % de la
cantidad
Entrega de los resultados
10. Referencias Bibliográficas:

Incluir las fuentes de consulta bibliográfica y de la web. Adoptar la norma APA.
Colfecar (2015). Reciclaje de llantas: maximizar su vida útil y desecharlas

correctamente. Recuperado de http://www.colfecar.org.co/estudios%20economicos
%20pdf/informes%20especiales/2015/1.%20enero%202015_%20informe%20reciclaje
%20de%20llantas.pdf
Bayona, O. M. V. (2013). Evaluación de Caucho Recuperado de Llantas Usadas Como

Material Adsorbente en Medio Acuoso. Recuperado de:
https://core.ac.uk/download/pdf/77273587.pdf
Matamoros, J, C. (2016). Reutilización de llantas usadas: Solución alternativa para

mitigar la contaminación ambiental. Recuperado de:
https://es.slideshare.net/JUANCARLOSMATAMOROSM/formulacin-proyecto-llantas.
Ramírez, V, A. (2012). Creación de una empresa dedicada al reciclaje de llantas a

través de su trituración. Recuperado de:
https://repository.ean.edu.co/bitstream/handle/10882/2513/RamirezViviana2012.pdf.
Proceso servicios administrativos. (2017). programa manejo de residuos regional

Caquetá. Recuperado de:
https://www.icbf.gov.co/sites/default/files/procesos/pg22.saprograma_manejo_de_resid
uos_regional_caqueta_v2.pdf

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
Alcaldía de puerto rico. (8 abril 2021). Ubicación. Recuperado de:

https://www.municipio.com.co/municipio-puerto-rico-caq.html.
República de Colombia departamento de Caquetá municipio de puerto rico concejo

municipal. (2016). acuerdo municipal no. 23 de 2016 (23 de diciembre). Por medio del
cual se compila los diferentes acuerdos reglamentarios en materia tributaria y se expide
el estatuto tributario municipal para la jurisdicción de puerto rico, Caquetá. Recuperado
de: http://municipioscolombia.co/Caqueta/puertorico/acuerdo%20023%20de
%202016%20puerto%20rico.pdf
Secretaria distrital de ambiente. (2 de ENERO de 2011). RESOLUCIÓN 6981 DE 2011.

Bogotá: Secretaria Distrital de Ambiente. Obtenido de RESOLUCIÓN 6981 DE 2011
Kenji Doku (2016). Colombia importa 5,3 millones de llantas al año: IMLLA. Recuperado
de: https://www.elheraldo.co/economia/colombia-importa-5-millones-300-mil-llantas-al-
ano-imlla-259135.
Robayo, H, A. (2017). Diseño de una guía ambiental para la correcta disposición de las
llantas usadas, dirigida a las microempresas y monta llantas del sector de salamanca
de la localidad de Fontibón de Bogotá. Recuperado de:
https://repository.unilibre.edu.co/bitstream/handle/10901/10680/PROYECTO%20DE
%20GRADO%20Alexandra%20Robayo%20Botero.pdf?sequence=1
Corpoamazonia. Municipio de puerto rico Caquetá. Recuperado de:

https://www.corpoamazonia.gov.co/region/Caqueta/Municipios/Caq_Puerto_Rico.html
Italia, V. (20 de agosto de 2009). Reciclaje de llantas usadas. Recuperado de:

http://www.vivoenitalia.com/linea-de-reciclaje-de-llantas-usadas/
Moncada, M. (17 mayo 2018). National Geographic. Articulo. El reciclaje de neumáticos

marca el camino de la economía circular en España. Recuperado de:
https://www.nationalgeographic.es/medio-ambiente/2018/05/el-reciclaje-de-neumaticos-
marca-el-camino-de-la-economia-circular-en-espana.
Alarcón, I. (13 de julio de 2018). El comercio. Articulo. Las llantas tienen más opciones
de reciclaje. Recuperado de: https://www.elcomercio.com/tendencias/llantas-reciclaje-
materiales-neumaticos-planetaeideas.html
Semana. (16 de abril de 2021). Revista. En Colombia, cada año 950.000 llantas usadas
van a parar a la basura. Recuperado de:
https://www.semana.com/economia/inversionistas/articulo/en-colombia-cada-ano-
950000-llantas-usadas-van-a-parar-a-la-basura/202129/

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
Guía para el manejo de llantas usadas. (2006). Bogotá, D.C., Colombia: Kimpres Ltda.
Recuperado de: http://ambientebogota.gov.co/documents/21288/0/guia_llantas.pdf
Guía para el manejo de llantas usadas. (septiembre de 2006). Un sector transporte con
operación más limpia. Cámara de comercio Bogotá. Recuperado de:
http://ambientebogota.gov.co/documents/21288/0/guia_llantas.pdf.
Saraza, V. (2019). Villavicencio, propuesta de negocio para la implementación de una

empresa recolectora de llantas usadas para transformarlas en tejas de cauchos
(tejauchos) en la ciudad de Villavicencio. Recuperado de:
https://repository.usta.edu.co/bitstream/handle/11634/18515/2019valentinasaraza?
sequence=8&isAllowed=y
Simancas, M; Castillo, S. (2017) Bogotá D.C. estudio de pre factibilidad para la

recolección y aprovechamiento de llantas en desuso en la ciudad de Bogotá.
Recuperado de: https://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/15461/1/Proyecto
%20estudio%20de%20prefactibilidad%20para%20la%20recoleccion%20de%20llantas
%20en%20desuso%20inal.pdf.
Colfecar (2015). Informe colfecar. Reciclaje de llantas: maximizar su vida útil y

desecharlas correctamente. Recuperado de:
https://www.colfecar.org.co/wp-content/uploads/2015-INFORME-01-RECICLAJE-DE-
LLANTAS.pdf
Industrias Anuros. (2019) Florencia-Caqueta. Recuperado de:

http://www.industriasanuros.com/
Regional Caqueta. (2020) Florencia. Programa manejo de residuos convencionales,

especiales y peligrosos. Recuperado de:
https://www.icbf.gov.co/system/files/procesos/pg22.sa_programa_manejo_de_residuos
_convencionales_especiales_y_peligrosos_regional_caqueta_v3.pdf.
Pinto, Rojas. (2018). Bogotá. plan de negocio elaboración de elementos de decoración

de espacios a partir del material reciclable de las llantas usadas. Recuperado de:
http://polux.unipiloto.edu.co:8080/00003993.pdf
Ministerio de ambiente y desarrollo sostenible. (2017). Resolución 1326. Recuperado

de: https://www.minambiente.gov.co/images/normativa/app/resoluciones/d9-res
%201326%20de%202017.pdf.

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
Min Salud. (2019). Ley 09 de 1979. Recuperado de:

https://www.minsalud.gov.co/Normatividad_Nuevo/LEY%200009%20DE
%201979.pdf.
Ministerio de Vivienda, Ciudad y Territorio. (20 Dic 2013). Decreto 2981 Recuperado
de: https://www.corantioquia.gov.co/SiteAssets/PDF/Gesti%C3%B3n%20ambiental/
Residuos/Anexo%20residuos%20ordinarios/Decreto%202981%20del%202013.pdf.
Min ambiente. Decreto 2811 de 1974. Recuperado de:

https://www.minambiente.gov.co/images/GestionIntegraldelRecursoHidrico/pdf/
normativa/Decreto_2811_de_1974.pdf
Cardona, P. (2016). Pereira, Risaralda. Estudio de factibilidad para la creación de una

planta de producción de granos de caucho (GCR) mediante el reciclaje de llantas fuera
de uso.
Llantas, Diagnóstico ambiental sobre el manejo actual de llantas Secretaria Distrital de

Ambiente),.Año 1996., Editorial Reader's
Navarro, G. (1 de junio 2019). Importancia del espacio en el bienestar animal.
Agrocolun. https://agrocolun.cl/importancia-del-espacio-en-el-bienestar-animal/.
Homecenter. Herramienta y maquinaria.
https://www.homecenter.com.co/homecenter-co/
CONTROL DEL CAMBIO
VERSIO
FECHA CAMBIO
N
12/09/201
Formato Inicial de Evaluación de Propuestas de Investigación 1.0
9

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
ANEXO 1. GUÍA DE DILIGENCIAMIENTO
Planteamiento del problema: Describa claramente la pregunta que se quiere

responder, partiendo del contexto del problema al que contribuye el desarrollo de
la presente investigación. Describa de manera precisa la magnitud del problema,
teniendo en cuenta que esta debe ser medible y por ende se pueda corroborar su
mejoramiento a partir del desarrollo de la investigación. El planteamiento del
problema no debe superar las 1.500 palabras.
Justificación: Justifique la importancia de desarrollar la investigación teniendo en

cuenta la relevancia del problema, el aporte directo a la solución del problema

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
planteado, el aporte a las capacidades de ciencia y tecnología tanto institucionales

como regionales, la contribución al área del conocimiento etc. La justificación no
debe exceder las 1.500 palabras.
Objetivos: (General y específicos): Un objetivo general y máximo 3 específicos.

Deben mostrar una relación clara y consistente con la descripción del problema y,
específicamente, con las preguntas o hipótesis que se quieren resolver.
Marco de referencia: Relaciones los referentes en los que se sustenta la

realización del proyecto según sea necesario. (Antecedentes, estado del arte,
marco teórico, marco conceptual, marco legal o normativo, marco geo-referencial).
Metodología del proyecto

● Tipo de Estudio: escriba si es de tipo Básico, Aplicado o de Desarrollo
tecnológico
● Diseño de la investigación: escriba si es de tipo experimental o no
experimental –de observación (ecológico, transversales o Longitudinales)
No olvide incluir adicionalmente si el proyecto es de enfoque cualitativo o
cuantitativo.
● Población: caracterización de la población que participará en el proyecto.
● Procedimiento para determinar la muestra: escriba el método del muestreo
utilizado para este proyecto. Tenga en cuenta el enfoque de su
investigación si es Cualitativa o Cuantitativa ya que de eso depende el
muestreo que usted va a emplear en su proyecto.
● Fases o momentos de la investigación
● Técnicas e instrumentos: escriba qué instrumentos va a utilizar para
recolectar la información y, si va a diseñar uno informe cómo va a validarlo
y estandarizarlo.
Análisis de los datos Es importante informar cómo va a organizar los datos (a
través de bancos de datos. Ej. Epidata, SPSS, Stata) o software de estructuración
de datos ATLAS Ti, Etnograph, Nvivo etc. Escriba qué tipos de estadísticos va a
emplear para el tratamiento de los resultados.
Consideraciones éticas: Describir los riesgos de la población o contexto, evaluar

el impacto y/o afectación. Adicionalmente incluya las medidas de protección para
minimizar los posibles riesgos. Tener en cuenta la normativa de su área en

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
aspectos éticos, como también se sugiere revisar los parámetros de la resolución

008430 de 1993. Es importante la firma del consentimiento informado para el
levantamiento de información y las consideraciones para el manejo y publicación
de información, imágenes y/o productos de la investigación.
Resultados esperados
Relacionados con la generación de conocimiento y/o nuevos desarrollos

tecnológicos: Incluye resultados/productos que corresponden a nuevo
conocimiento científico o tecnológico o a nuevos desarrollos o adaptaciones de
tecnología que puedan verificarse a través de publicaciones científicas, productos
o procesos tecnológicos, patentes, normas, mapas, bases de datos, colecciones
de referencia, secuencias de macromoléculas en bases de datos de referencia,
registros de nuevas variedades vegetales, etc.
Conducentes al fortalecimiento de la capacidad científica regional: Incluye

resultados/productos tales como formación de recurso humano a nivel profesional
o de posgrado (trabajos de grado o tesis de maestría o doctorado sustentadas y
aprobadas), realización de cursos relacionados con las temáticas de los proyectos
(deberá anexarse documentación soporte que certifique su realización), formación
y consolidación de redes de investigación (anexar documentación de soporte y
verificación) y la construcción de cooperación científica internacional (anexar
documentación de soporte y verificación).
Dirigidos a la apropiación social del conocimiento: Incluye aquellos

resultados/productos que son estrategias o medios para divulgar o transferir el
conocimiento o tecnologías generadas en el proyecto a los beneficiarios
potenciales y a la sociedad en general. Incluye tanto las acciones conjuntas entre
investigadores y beneficiarios como artículos o libros divulgativos, cartillas, videos,
programas de radio, presentación de ponencias en eventos, entre otros.
Impactos esperados a partir del uso de los resultados:
Los impactos no necesariamente se logran al finalizar el proyecto, ni con la sola

consecución de los resultados/productos. Los impactos esperados son una
descripción de la posible incidencia del uso de los resultados del proyecto en

Código: PM-INV-F-
010
Fecha: 12/09/2019
función de la solución de los asuntos o problemas estratégicos, nacionales o

globales, abordados. Generalmente se logran en el mediano y largo plazo, como
resultado de la aplicación de los conocimientos o tecnologías generadas a través
del desarrollo de una o varias líneas de investigación en las cuales se inscribe el
proyecto. Los impactos pueden agruparse, entre otras, en las siguientes
categorías: sociales, económicos, ambientales, de productividad y competitividad.
Para cada uno de los impactos esperados se deben identificar indicadores
cualitativos o cuantitativos verificables así:
Nuestros productos están dirigidos a personas que no solo aprecian el buen

trabajo artesanal, sino que llevan consigo una mentalidad ambientalista. Con ética
y profesionalismos nos enfocamos en satisfacer las necesidades de nuestros
clientes y volverlos fieles a nuestra marca a nuestros productos a nuestro trabajo y
la calidad con que a diario trabajamos. Nos esmeramos en trabajar con creatividad
innovación responsabilidad y excelente servicio para que cada día sean más los
clientes los que lleguen en busca de nuestro producto y la marca sea recordada y
aconsejada


Proyecto de Procesos Investigativos Ii. Jenni y Tania

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Proyecto de Procesos Investigativos Ii. Jenni y Tania

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Código: PM-INV-F-

Objeto: El presente formato está dispuesto para la presentación de propuestas de

Criterios a considerar: El formato de diligenciamiento será hoja tamaño carta, espaciado

Para mayor entendimiento dirigirse al anexo 1 “Guía de Diligenciamiento”, el cual se

INFORMACIÓN GENERAL DEL PROYECTO

Código asignado Este código se asignara una vez aprobado, y

INFORMACIÓN DEL GRUPO DE INVESTIGACIÓN PROPONENTE

INFORMACIÓN DEL SEMILLERO DE INVESTIGACIÓN PROPONENTE

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

Nombre líder del semillero:

INFORMACIÓN DEL INVESTIGADOR PRINCIPAL

1. Planteamiento del problema:

El promisorio futuro del negocio de las llantas en Colombia (2017), normalmente si

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

En el segmento de las llantas PCR (llantas para vehículos pequeños), En el segmento

El aprovechamiento de llantas usadas, esto con el propósito de realizar actividades

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

¿Como disminuir el impacto negativo de las llantas usadas para

Llantas usadas al estar expuestas pueden ocasionar graves consecuencias en términos

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

En Colombia recientemente se está legislando a favor de controlar la disposición de

De acuerdo con Matamoros, J, C. (2016) menciona que se busca desde un enfoque

3. Objetivos: (General y específicos)

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

Este municipio presenta problemas en la definición de sus límites, especialmente los

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

con el Municipio de Cartagena del Chairá, por el occidente con el Municipio de El

De acuerdo con lo anterior, en Puerto Rico se concentra el 7,7% de la población del

Existen algunas especies menores que contribuyen con la economía como la

Esta última es básicamente con productos de la región. El sector industrial y comercial

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

La cual esta finca tiene 50 hectáreas aproximadamente con coordenadas de Latitud:

Cuantas llantas se importan a Colombia

La Importadora Nacional de Llantas revela estudio de mercado. 48% del material

Las llantas están inventadas desde el 7 de diciembre de 1889, por el veterinario e

En el caso de Europa, específicamente en España en donde el reciclaje de neumáticos

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

En Colombia La disposición final de las llantas usadas es difíciles de compactar en un

Según la empresa de Pinto, Rojas. (2018). El nombre RECLARTE se deriva de las

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

La contaminación por el uso de las llantas se ha convertido en un foco imparable que

En Colombia, según el Ministerio de Ambiente, más de 5’300.000 llantas, lo que

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

La secretaria de salud departamental del Caquetá, confirma que no se tienen datos

Actualmente no se cuenta en la ciudad un centro de acopio, que se dedique a darle un

En “Industrias Anuros” combinamos tecnologías mundiales, con la vanguardia en

En la siguiente información podemos encontrar los conceptos aplicables a el proyecto:

Llantas: Según, Saraza, V. (2019). La llanta es un conjunto de componentes que se

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

TABLA 1. Composición de las llantas.

Ciclo de vida de las llantas: es la aplicación de metodologías de producción más

Figura 1. Ciclo de vida de las llantas

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

Fuente. Guía para el manejo de llantas usadas (2006).

Ramírez, V, A. (2012). Nos menciona algunos conceptos con respecto al reciclaje,

Contaminación ambiental: Introducción de sustancias o materiales contaminantes en

Reciclaje: Proceso mediante el cual se recupera una cantidad de material convertido

Residuo sólido: Desechos que se producen tras la fabricación, transformación o

RDLL: Residuo De Llantas

Formato Elaborado por: Formato Aprobado por:

Aprovechamiento de llantas usadas: Es la recuperación y transformación de las