BOMBAENLI

NEACONGESTI
ONELÉCTRI
CA
Est
udi
ant
e:DEYBERFRANZRAMI
REZACHOCALLA

Cur
so:
403T

CONTROLSLEEVEPUMP.
)

Lar educcióndel asemi sionesdeescapedañi nasesunamat eriaal acual lospr oductor

esde
vehículoscomer cialesest ánponi endocr ecienteatención.Estohaconduci doal desarrol
lode
unanuev agener acióndebombasenl ínea,controladaspormanga( fi
gura1)capacesdev ar
iar
nosolament elacant idaddecombust i
bleinyectadosi notambi énel comi enzodel adescargay
todoest oi ndependi entement edelav eloci
daddel mot or.Estasbombasy anousanl os
compl icadosmecani smosdel gobernarydel timerconv encionalespor queson
electrónicament econt r
ol adas.Lamangadecont r
ol enlasbombasdei nyecciónenl í
neaesun
component e(yformapar te)deunact uadorel ectromecáni codiseñadodet al
modoqueel
comi enzodel adescar gayl acanti
daddecombust i
bleinyectadosoni ndependient esunodel
otroypuedenser independi entementemani puladosporl aelectrónicaenr espuest aal as
medi dasquedanl ossensor esalprocesador .
Enr esumen, l
asv entajasdeest esistemason:

•Mi
nimi
zal
asemi
siones

noci
vasdel
osgasesdeescape

•Opt
imi
zael
consumodecombust
ibl
ebaj
ocual
qui
er

condi
cióndeoper
aci
ón

•Medi
ci
óndel
combust
ibl
econpr
eci
si
óny

•Ef
ect
ivomej
orami
ent
odel
arr
anquey

del
afasedecal
ent
ami
ent
o

El
“rí
gido”di
sposi
ti
vodel
tiempomont
ad

oenl abombadeant año(ti

mer)di
señadoyanoesmásnecesarioHaydosdiseñosdebombas
deinyeccióncontr
oladaspormanga:Elti
poHIPar
a6. .
..
8ci
l
indr
osyhast a1300baresenla
puntadel atober
ayEl ti
poH1000elcualofr
eceunrégi
menmásal todedescargapara5.
..
8
ci
li
ndrosyhast a1350bar esenlat
oberaparamotor
esquerequi
erencanti
dadesdecombusti
ble
másel evadas.
Fi
gur
a1

Bombadei
nyecci
ónenl
í
neaconav
ancecont
rol
adopormanga.

1.

Ci
l
indr
odel
abomba

2.

Mangadecont
rol

3.

Cr
emal
l
eradecont
rol

4.

Embol
odel
abomba

5.

Ej
edel
evas

6.

Mecani
smoact
uadordel
comi
enzodel
adescar
ga

7.

Ej
edel
amangadecont
rol

8.
Sol
enoi
deact
uadorpar
alacr
emal
l
eradecont
rol

9.

Sensordel
recor
ri
dodel
acr
emal
l
eradecont
rol

10.

conect
or

11.

Discopar
aimpedi
rlaf
ugadecombust
ibl
eel
cual
est
ambi
énpar
tedel
abombader
etor
nodel
acei
te

12.

Bombadepr
e-sumi
nist
ro

Di
señoymét
ododeoper
aci
ón

Lasbombasdei nyeccióndecont rolpormanga( Figura2)di fi

erendel asdel ti
poest ándarporl a
i
ncor poracióndeunamangadecont rol,(4)quesedesl izasobr eel embol odel abomba, en
todosl osot r
osaspect osessi milaral asbombasest ándarsi nmanga. Lamangadecont r
ol,la
cual sedeslizasobr eelembol odel abomba( 1)dent r
odeunni cho( 2)enel ci
li
ndrodel a
bomba, permitev ariarl
af asepreliminardel acar reradedescar gaconel fi
ndeal t
erarel
comi enzodel ami smayconsecuent ement eeni niciodel ainyecci ón.Encompar aciónconl as
bombasdei nyecciónenl í
neaest ándar ,estopr oveeunsegundoyv ariabl
epar ámetropar al a
i
ny eccióndecombust i
blequepuedeser electrónicament econt rolado.Unamangadecont rol en
cadaci li
ndrodel abombai ncorporael aguj erodef ugaconv enci onal (
3).Unej edecont rol(6)en
cual enganchacont odaslasmangasdecont r
ol cambi andol aposi cióndet odasel l
asal mismo
ti
empo. Dependiendodel aposicióndel amangadecont r
ol (arr
ibaoabaj o),elcomienzodel a
descar gaesav anzadoor etar
dadoenr elaciónconl aposicióndel alev a.Lacant i
dadde
combust i
bleinyect adoesent oncescont roladaporl ahélicecomoenl asbombasdei nyección
enl í
neaest ándar .
Fi
gur
a2Mecani
smoder
egul
aci
óndel
amangadecont
rol
.

1.

Embol
odel
abomba

2.

Ni
chopar
alamangadecont
rol

3.

Puer
todef
uga

4.

Mangadecont
rol

5.

Cr
emal
l
eradecont
rol
(par
alacant
idaddecombust
ibl
einy
ect
ado)

6.

Ej
edel
amangadecont
rol
Comi
enzodel
adescar
ga

Tanpr
ont
ocomoel
embol
o(F3,
Item 7)hacompl
etadol
afasepr
eli
minar(
h

)delacarr
eradedescarga,lamangadecont rol(4)bl
oqueael puertodecontr
ol (
6)enelembolo
delabomba. aparti
rdeestaposición,lapresionadent r
odel acámar adelembolo(2)creceyla
descar
gadel combusti
bleseini
cia.Elpunt
oal cual dainici
oladescargadecombust ibl
eyporlo
tant
olainy
ección,esalt
eradomov i
endov ert
icalmentelamangadecont rolenr
elaci
ónal
embolodelabomba.Cuandol amangadecont rolest
amasacer cadaalTDC( topdeadcenter=
puntomuertosuperi
or)delembol o,el

l
evant
ami
ent
odel
embol
opar
a“puer
tocer
rado”esmásl
argoyel
comi
enzodel
adesca

rgaesporconsi guienteretrasado.Cuandolamangadecont r
olestamasacer cadaalBDC
(beforedeadcenter=punt omuer toi
nferi
or)delembolo,el
levantamientodelembolopara
puertocerradoesmáscor t
oyel comienzodelainyecci
ónesadel antado.Laf
ormadel alev
a
usadadet erminalav el
ocidaddedescar gayel r
égimendedescar gadel combusti
ble(
eltot
al
teóri
codecombust ibledescargadoporgr adoderotaci
óndel aleva)asícomol apr
esiónde
i
ny ecci
ón.

Fuga

Lacar
rer
adedescar
gaef
ect
ivadel
pist
ón(

)ter
minacuandol
ahéli
ce(Figur
a4c,ít
em 5)enelembol odelabombasesobr eponealagujero
defuga(
11)enlamangadecontrolypermit
equelapr esi
ónescape.Rotandoel embol
odel a
bombapormediodelavar
ill
adecontrolcambiaelpuntoalcual
estoocurre,porconsi
guiente,l
a
cant
idaddecombust
ibl
edescargadodelami smaformaquel abombaest ándardeinyección
enlí
nea.

El
sist
emadecont
rol
elect
róni
co

Conl
osdat
osdeent
radar
eci
bidosdesdel
ossensor
esyge

ner
ador
esdev
alor
esdeseadosdel
“El
ect
roni
cDi
esel
Cont
rol
”,l
auni
daddecont
rol

calcul
alossett
ings(posi
ciones)paralabombadei ny
ección.Est
aent
oncesenví
alasseñal
es
el
éctri
casapropiadasalosmecani smosactuador
esdelcomienzodel
adescarga(1)ydela
canti
daddecombust ibl
einyectada(4)alabombadei ny
ección
Cont
rol
andoel
comi
enzodel
adescar
ga

El comienzodel adescar
gaesaj ustadopormediodeuncont r
oldelazocerrado.Unsensorde
mov i
mientodel aaguj
aenunadel asfundasdetobera(
generalmenteladelcili
ndronúmer ouno)
i
ndi caal aunidaddecontr
ol elmoment orealenelqueocurrelai
nyección(feedback).en
términosdeposi ci
óndelci
güeñal.Estev al
or(del
aposición)esentoncescompar adoconel
valordel aposici
ondadaporl acomput adoraquehacelacorr
ecci
onr espect
ivaencasode
haberal gunadesviaci
onenviandounanuev aseñalmaspr esi
saalmecani smoact uador
eléctri
codel comienzodeladescarga.

1.Puer
todecont
rol
(det
ermi
nael
comi
enzodel
adescar
ga)

2.Embol
odel
abomba

3.Resor
tedel
embol
o

Sc

elelement opr i
ncipal deest asbombasesl auni daddebombeo( figura2) ,quesecomponedel
ci
lindrodel abomba( 1)ysucor r
espondi enteÉmbol o( 3),accionadoporunadel asjor
obasdel
ej
edel evas, l
acar reraporl otantoesi nv ari
abl e,esteej edel evasespar tei ntegr antedel a
bombadei ny ección, yesmov idooconduci doporel mot or,atrav ésdeunpi ñóncuy arelación
deengr anede2a1l eper mi tealabombagi r
aal ami taddel asr pm del cigüeñal .Lasjorobasdel
árbol delev asempuj anal Émbol oenl adi r
ecci óndel adescar ga.El r
etor nodel pi st
ónse
producegr aciasal aacci óndeunr esorte,quedebet enerlasuf icientef uer zacomopar a
garant i
zarqueel segui dordel émboloj amásl legueasepar arsedel alev a.Lapr esiónydur ación
del ai
ny eccióndependendel af ormadel alev a.Paraent enderel funcionami ento, hayquet ener
encuent aquesi empr ehaycombust ibl
eenel espaci oquer odeaal cil
indr o.Cuandoel émbol o
semuev ehaci aabaj o, destapael agujerodeent radaper mi t
iendoqueel diesel inundal acámar a
sobr elacor onadel émbol o, asícomot ambi énel canalaxialyel v olument alladobaj olahélice
del mismo, (f
igura3a) .Elémbol oensucar reraascendent edent rodel cilindro,t aponal os
ori
ficioscircundant es.Cuandoest osucede, l
apr esiónaument aenl acámar a,(
figur a3b)hast a
quei
gualal
apresi
óndel r
esort
edel av
álvuladedescargal
evant
andolavál
vul
adesuasiento,
comoindi
canl
asflechaspequeñasdel
a(figura3c)
.Elcombusti
bleesent
oncesdescar
gadoa
l
acañerí
adeal
tapr esi
ónyporestaalatoberaderalt
apresi
ónyporestaalatober
ader oci
ado.

Enl afi
gura4(a),elembolosemuest rarotadoalaposicióndemáxi madescar ga.Sev equeel
embolodeberásubi runaconsider
abledistanci
aantesdequel apor ci
ónt al
ladadel ahéli
ce
descubraelagujerodefuga.Enlafigura4b,elembolohasi dogiradoal aposi cióndedescarga
normal.Aquí
,elembol ononecesit
asubi rmuyaltoparadestaparel agujerodef uga.Enlafi
gur
a
4c,elembolohasi dorotadocompletament ealaderecha,yelcanal v
erti
cal del emboloesta
di
rectamentealineadoconel aguj
erodef uga.Porconsigui
ente,noesobst r
uidoenni ngún
moment ocuandoel embolosube,porlotantonopuedegener arsepr esi
ónal gunaenl acámar
a,
enestacasohaycer odescar
ga.

El
“ti
empo”escont
rol
adoporunv
ari
adoraut
omát
icodel
inst
ant
e

del
ainy
ecci
ón(
“ti
mer
”)

[
1],est
eesundisposi
ti
vot
otal
ment
emecáni
cobasadoencont
rapesos,
capazdeadel
ant
arl
a
i
nyecci
ónhast
aen8

,yest
ádiseñadoparamanej arl
asal
tastorquesquenecesi
tal
abomba.
Elcontroldel
a
vel
oci
dadder al
entí-vel
ocidadl
imi
teasícomodel acanti
dadmáxi
maporinyectada(
tor
que
máximo)dependientedelasRPMs

est
ánacargodeunmecani
smodecont
rapesosl
l
amado“
gober
nor
”quev
amont
adoal
int
eri
or
deunacar
cazamont
adaenlapar
te

poster
iordel
abomba.El mecani
smodeav ancedelai nyecci
ónest áentr
elatomadef uer
zayel
ej
edelevas,estambi énunmecanismodecontrapesosqueadel antanlai
nyecciónconel
aumentodelav eloci
daddelmotor.Unabombadesumi nist
roaccionadaporunal ev
aextr
a
montadaenel ejedelevasdel
amismabombapr oporcionaelcombust i
blenecesari
oalas
uni
dadesdebombeo