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UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA

CARRERA DE INGENERIA AUTOMOTRIZ

SEDE QUITO – CAMPUS SUR

SISTEMAS HIDRÁULICOS

NOMBRE: Johan Tipanluisa

NIVEL: Octavo Grupo: 2

FECHA: 27/10/2022

INFORME N°2

1. Objetivos
1.1 Objetivo General
 Establecer un circuito conforme al esquema dado en clases por el ingeniero
1.2 Objetivo Específicos
 Identificar qué elementos necesitamos para realizar el circuito
 Observar el funcionamiento de las válvulas y los actuadores
 Relacionar los conocimientos teóricos con los prácticos
2. Marco Teórico

Un circuito neumático es un dispositivo formado por un conjunto de elementos unidos entre sí a


través de los cuales puede circular el aire comprimido. Está formado por una serie de
componentes: grupo compresor, tuberías, actuadores neumáticos, elementos de distribución y
elementos auxiliares. El grupo compresor se encarga de suministrar la presión necesaria al aire
para que este pueda circular por el circuito.

 Las tuberías canalizan el caudal de aire hasta los elementos de trabajo.


 Los actuadores neumáticos son los encargados de desarrollar el trabajo. Se
denominan genéricamente cilindros.
 Los elementos de distribución permiten o impiden el paso de aire y, de este modo. lo
suministran a los distintos elementos de trabajo. Son las válvulas.
 Los elementos auxiliares desempeñan diversas funciones: protección, regulación. etc.
Destacan los dispositivos antirretornos y los reguladores de caudal .
COMPRESOR

El aire que rodea la Tierra se encuentra sometido a una presión en tomo a 1 atm y para utilizarlo
en un circuito neumático es necesario aumentar su presión. Esto se consigue por medio del grupo
compresor.

Este dispositivo está formado por una serie de elementos: el compresor propiamente dicho, el
motor auxiliar, el refrigerador, el depósito y la unidad de mantenimiento.

TUBERIAS

Son las conducciones que forman la red de distribución del aire comprimido. Suelen ser de acero o
de latón, y se instalan de manera que presenten una ligera inclinación (1.5º). para iacilita! que el
vapor de agua condensado se deslice y no se acumula en ningún puntal

En las instalaciones portátiles, pueden ser de plástico o caucho.

Se representan simbólicamente mediante líneas continuas que unen los distintos elementos del
circuito neumático.

 ACTUADORES

Los actuadores neumáticos son los elementos receptores. encargados


da transformar la energía neumática en energía mecánica.

 
VÁLVULAS

Existen varios tipos de válvulas: válvulas distribuidoras, selectoras y de regulación y seguridad.

Válvulas distribuidoras

Las válvulas distribuidoras son las que hacen que el aire a presión circule por un camino o por otro.

Las posiciones de las válvulas distribuidoras se representan por medio de cuadrados. El número de
cuadrados adyacentes indica la cantidad de posiciones de la válvula distribuidora.

Las vías (entradas y salidas) se representan por medio de líneas unidas al cuadro que representa la
posición de reposo o inicial. Numeración en el esquema: Se numeran de esta forma: 1 para la
entrada de presión, pares (2, 4, 6, 8) para la salida de aire e impares (3, 5, 7, 9) para los otros
conductos. A partir del 10, 12, 14… se usan para numerar los accionamientos o pilotajes.

3. Circuito
4. Conclusiones
 Se logro aplicar los conocimientos adquiridos en clases para la realización de la
practica y llevarla con total éxito
 Se armo el circuito sin ningún incomendientes
 Se observo el funcionamiento que presentaba el circuito, dándome a entender como
así funcionar el pisto y todos sus componentes
 Al realizar la practica se identificaron nuevos elementes que no utilizamos en la
anterior practica
5. Recomendaciones
 Ser cuidadoso al momento de manipular dichos componentes, ya que puede dañarse por
accidente o causar una lección
 Seguir las instrucciones dadas durante la clase previa a la practica y las instrucciones dadas
durante la práctica

6. Bibliografías
 Jose Luis (19 marzo, 2019) Circuito Neumáticos Online
https://blogsaverroes.juntadeandalucia.es/tecnologiajoseluis/2019/03/19/circuitos-
neumaticos/
7. Anexo

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