Diseño Del Sistema de Gas Combustible Rev. 0

“CENTRALIZACIÓN DEL CAMPO ARECUNA EN ARED-4 (PAQUETE-2: ARED-4.
OBRAS CIVILES, ELECTRO-MECÁNICAS Y DE INSTRUMENTACIÓN”.

INGENIERÍA/INGENIERÍA DE DETALLE
DISEÑO DEL SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE
ELABORADO REVISADO APROBADO FIRMA DE

REV. FECHA DESCRIPCIÓN
POR POR POR APROBACIÓN
M.
0 Abr.11 Emisión original E. ESPINOZA A. FIGUEREDO
URDANETA
GERENCIA DE PROCESOS DE SUPERFICIE AD040517-XH2D3-PD14004
COINELME, C.A. COI1011-20DP-D14004

ÍNDICE
1. OBJETIVO DEL DOCUMENTO..................................................................................3

2. ALCANCE DEL DOCUMENTO...................................................................................3
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA.............................................................................3
4. CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES........................................................................4
5. BASES DE DISEÑO....................................................................................................4
6. CRITERIOS DE DISEÑO.............................................................................................5
7. PREMISAS DE DISEÑO..............................................................................................8
8. ESTIMACIÓN DEL CAUDAL DE GAS REQUERIDO................................................9
8.1. Desarrollo de los cálculos......................................................................................9
8.2. Resultados.............................................................................................................11
9. SIMULACIÓN DEL SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE.........................................13
9.1. Simulación del proceso y simulaciones hidráulicas.........................................13
9.2. Resultados de la simulación hidráulica..............................................................17
10.DIMENSIONAMIENTO DEL DEPURADOR DE GAS COMBUSTIBLE...................20
10.1. Desarrollo de los Cálculos...................................................................................20
10.2. Resultados.............................................................................................................31
11.CONCLUSIONES.......................................................................................................33
12.ANEXOS.....................................................................................................................34
Anexo A: Reporte de la corriente de gas de entrada al sistema..............................35
Anexo B: Reporte de la simulación del sistema de gas combustible.....................41
Anexo C: Reporte de la simulación hidráulica del sistema de gas combustible.............53
GERENCIA DE PROCESOS DE SUPERFICIE AD040517-XH2D3-PD14004 Revisión 0 Página
COINELME, C.A. COI1011-20DP-D14004 Fecha Abr.11 2 de 64

1. OBJETIVO DEL DOCUMENTO

El objetivo del presente documento es presentar el diseño del nuevo sistema de gas
combustible contemplado como parte del alcance de la Ingeniería de Detalle del
proyecto “CENTRALIZACIÓN DEL CAMPO ARECUNA EN ARED-4 (PAQUETE-2:
ARED-4. OBRAS CIVILES, ELECTRO-MECÁNICAS Y DE INSTRUMENTACIÓN)”.
2. ALCANCE DEL DOCUMENTO
Es alcance de este documento el diseño del nuevo sistema de gas combustible a
implementar en la estación ARED-4, que incluye el depurador de gas 511-V-1101,
destinado para garantizar el suministro de gas para el funcionamiento de los hornos
existentes 511-F-1801A/B y los nuevos hornos 511-F-1802A/B/C/D a implementar
dentro del sistema de tratamiento avanzado (TTA) de crudo, así como para cubrir los
requerimientos de gas del sistema de alivio y venteo (gas de purga y gas de suministro
para pilotos del mechurrio 511-FLA-5401) y la demanda futura de gas para los tanques
de agua tratada de la Planta de Tratamiento Fisicoquímico (PTFQ) a implementar en la
estación.
Igualmente, se incluye dentro del alcance de este proyecto el dimensionamiento de las
tuberías de suministro de gas a cada uno de los sistemas mencionados anteriormente,
partiendo desde la descarga de gas del depurador 511-V-1101.
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
Para la elaboración de la presente hoja de datos se utilizó como referencia los
siguientes documentos:
 Bases y Criterios De Diseño. Documento N° AD040517-XH2D3-PD02001.
 Memoria de Cálculo de Equipos. Documento N° AD040517-XH2D3-PD01001.
 Simulación del Proceso y Análisis Hidráulico. Documento N° AD040517-XH2D3-
PD08001.
 Diseño del sistema de gas combustible, fase de Ingeniería Básica. Documento N°

B051754121BP83705.
 DTI Sistema de Gas Combustible en la estación ARED-4. Plano N° AD040517-
XH2D3-PP03022.
4. CÓDIGOS Y NORMAS APLICABLES
 PDVSA MDP-03-S-03 “Separadores Líquido-Vapor”.
 PDVSA 90616.1.027 “Separadores Líquido-Vapor”.
 PDVSA 90616.1.024 “Dimensionamiento de tuberías de proceso”.
 PDVSA L-TP 1.5 “Cálculo Hidráulico de Tuberías”.
 PSVSA MSP-01-DP-01 “Temperatura y Presión de Diseño”.
5. BASES DE DISEÑO
 Para el diseño del sistema de gas combustible se considerará la demanda de gas
para los nuevos hornos 511-F-1801A/B/C/D a instalar en el sistema de tratamiento
avanzado (TTA) con una carga calórica máxima de 30,08 MMBTU/h, de acuerdo a
la estimación realizada en el documento Memoria de Cálculo de Equipos, N°
AD040517-XH2D3-PD01001.
 La demanda de gas combustible para los hornos existentes 511-F-1801A/B se
estimará para una capacidad de 24 MMBTU/h.
 El requerimiento de gas de purga necesario para el sistema de alivio y venteo se
estimará en base a un diámetro del mechurrio de 16 pulg, según las estimaciones
preliminares realizadas para el documento Diseño del Sistema de Alivio y Venteo
(N° AD040517-XH2D3-PD14001).
 Los requerimientos de gas de la estación se suplirán a partir de la producción
obtenida desde los separadores bifásicos existentes 511-V-2501A/B, los nuevos
separadores 511-V-2701A/B/C/D y el gas proveniente de la unidad recuperadora de
vapor 511-RV-1001. El cabezal recolector de gas de estos equipos se mantendrá
presurizado a 65 psig, por medio de un arreglo de válvulas de control de presión,

derivándose de dicho cabezal la línea de alimentación hacia el depurador de gas

combustible (Ver DTI Sistema de Gas Combustible en la Estación ARED-4, plano N°
AD040517-XH2D3-PP03022).
 De acuerdo a los resultados de la simulación del proceso, el gas de entrada al
sistema de gas combustible presenta las propiedades resumidas en la tabla 1 (Para
mayor detalle, ver reporte de la simulación del proceso presentado en el anexo A
del presente documento).
Tabla 1: Propiedades del gas combustible.
Variable Símbolo Valor Unidad
Presión Pe 65 psig
Temperatura Te 81,2 °F
Peso molecular MWGAS 18,24 lb/lbmol
Relación de calores específicos k 1,3068 Adimensional
Factor de compresibilidad Z 0,9865 Adimensional
Densidad a T y P ρGAS 0,2538 lb/pie3
Poder Calorífico Inferior PCI 893,60 BTU/PCE
Fracción molar de condensados Y 4,60E-04 Adimensional
Densidad de condensados (a T y P) ρLÍQ 62,79 lb/pie3
Peso molecular condensados MWLÍQ 18,02 lb/lbmol
Fuente: Simulación del Proceso y Análisis Hidráulico, documento N° AD040517-XH2D3-PD08001
6. CRITERIOS DE DISEÑO
 Adicional a la carga de proceso, se considerarán los requerimientos de gas
combustible para los pilotos de los hornos, tomando una carga calórica de 120000
BTU/h en estos dispositivos, de acuerdo a lo presentado en la norma PDVSA MDP-
05-F-03, sección 6.3 de la misma.
 La demanda de gas de pilotos para el mechurrio 511-FLA-5401 se estimará
considerando 3 de estos dispositivos, cada uno con un consumo de 350 PCE/h,
tomando el criterio presentado en la norma PDVSA 90616.1.021, sección 6.12.
Depurador de Gas Combustible:

 El tiempo de retención entre el nivel bajo-bajo de líquido y el nivel bajo de líquido

deberá ser 5 minutos como mínimo (Ver norma PDVSA MDP-03-S-03, secciones
4.3.4 y 4.3.5), o aquel tiempo necesario para obtener una distancia no menor de 6”
entre ambos niveles, a fin de facilitar la instalación y operación de los instrumentos
de detección de altura de líquido. Igual criterio aplica entre el nivel alto y el nivel
alto-alto de líquido.
 Se establece un tiempo de residencia mínimo de 5 minutos (entre los niveles alto y
bajo), considerando que el líquido asociado al gas, en el caso más crítico, puede ser
agua o crudo pesado, que corresponde a un fluido de gravedad API menor a 25°
(Ver norma PDVSA 90616.1.027, sección 5.2.1 y PDVSA MDP-03-S-03 tabla 1, que
sugiere un volumen equivalente 15 minutos, englobando un lapso de 10 minutos
para el almacenamiento de volúmenes de emergencia).
 Se seleccionará una distancia mínima entre la boquilla de entrada y el nivel alto-alto
de líquido equivalente al diámetro nominal de dicha boquilla, a fin de minimizar el
arrastre de líquidos (ver norma PDVSA MDP-03-S-03, figura 2).
 El depurador de gas debe contar con una malla o dispositivo de coalescencia que
minimice el arrastre de líquidos con la corriente de gas. La distancia mínima entre la
parte superior de dicho interno y el tope del depurador debe ser el mayor valor entre
16 pulg o el 15% del diámetro del recipiente. Por otro lado, para la distancia mínima
desde el fondo de la malla a la boquilla de entrada se tomará mayor valor entre 24
pulg y el 50% de diámetro del recipiente (Ver norma PDVSA MDP-03-S-03, Fig. 2
de la misma).
 La distancia mínima entre nivel bajo-bajo de líquido y el fondo del recipiente debe
ser de 9 pulg (Ver norma PDVSA MDP-03-S-03, pág. 7).
 El espesor de la malla o “demister” se establece en 0,5 pie (6 pulg) (Ver norma
PDVSA MDP-03-S-03, Fig. 2).
 Las dimensiones de los equipos (longitudes y diámetros) deben ajustarse para
producir tamaños que coincidan con los diseños estándar de los suplidores. El

diámetro seleccionado para el depurador debe considerar el espesor necesario para

el anillo de soporte del demister.
 Se considerará una relación L/D mínima de 2,5.
 La velocidad crítica del gas se define como la máxima permisible del gas dentro del
recipiente. Su estimación se realiza por medio de la correlación de Sauder-Brown,
definiendo el factor “K” de acuerdo a los criterios para separadores verticales
presentados en la norma PDVSA 90616.1.027, sección 5.1. De esta forma, la
velocidad critica viene dada por la siguiente relación:
VT = K * [(L – G)/(G)]1/2
Siendo ρL y ρG las densidades del líquido y el gas (en lb/pie 3) y VT la velocidad crítica
del gas, en pie/s. Dado que se estima una cantidad reducida de líquidos, se toma un
valor de K igual a 0,35.
 Se estiman los tamaños de las boquillas de proceso asegurando una velocidad de
flujo en estas acorde a las siguientes recomendaciones (según norma PDVSA MDP-
03-S-03, sección 4.5.2):
Descripción del caso Velocidad máxima en boquilla (pie/s)
Alimentación bifásica recientes con malla
Salida de gas
Salida de líquido Vmax ≤ 3
Donde  corresponde a la densidad de la corriente que fluye en la boquilla,

expresada en lb/pie3. Los diámetros de las boquillas deben ajustarse a los valores
nominales comercialmente disponibles.
 El diámetro del recipiente debe considerar el espacio requerido para el anillo de
soporte del demister. Este espacio se estimará de acuerdo a los valores
presentados en la norma PDVSA-MID-10603.2.306, pág. 4.

 La temperatura de diseño del recipiente se estima como la máxima temperatura de

operación más 50 °F, de acuerdo a los criterios definidos en la norma PDVSA MDP-
01-DP-01, sección 5.3.1.
 La presión de diseño del recipiente se definirá como la máxima presión de
operación del equipo más 25 psi, se acuerdo a los criterios presentados en la norma
PDVSA MDP-01-DP-01, sección 6.3.1, resumidos a continuación:
Presión de Operación Máxima (POM) Presión de Diseño

Menor a 247 psig POM + 25 psig
Entre 247 y 580 psig 1,1*POM
Entre 580 y 1160 psig POM + 60 psig
Sobre 1160 psig 1,05*POM
Tuberías:
 En el dimensionamiento de las tuberías de gas se debe verificar que la caída de
presión por unidad de longitud no exceda los 0,5 psi/100 pie, de acuerdo a los
criterios presentados en la norma PDVSA 90616.1.024, sección 5.1, y al los valores
sugeridos para tuberías de gas en la tabla 5 de la norma PDVSA L-TP 1.5.
7. PREMISAS DE DISEÑO
 Se considerará un sobrediseño aproximado del 10% del flujo, en base a los
requerimientos de caudal de gas de la estación.
 Para la estimación del flujo de gas requerido para los pilotos de los hornos nuevos y
existentes se supone que cada uno de estos equipos cuenta con 8 dispositivos.
 Se estima que el caudal de gas requerido para la Planta de Tratamiento
Fisicoquímico (PTFQ) será de 0,75 MMPCED, manteniendo el resultado presentado
en la fase de ingeniería básica (ver sección 4.1 del documento Requerimiento de
Servicios Industriales, fase de ingeniería básica, N° B051754101BP11200).

 Las propiedades del gas combustible se definirán por medio del simulador HYSYS
3.2, en base a las cromatografías disponibles y a los resultados de la simulación del
proceso (Ver documento Simulación del Proceso y Análisis Hidráulico, N°
AD040517-XH2D3-PD08001 y anexo A del presente documento).
 La evaluación hidráulica de las tuberías del sistema de gas combustible se realizará
por medio del software PIPEPHASE 8.1, aplicando el modo composicional y el
modelo termodinámico de Peng Robinson. Las caídas de presión se estimarán a
través de las correlaciones de Moody corregidas por Breggs y Brill, para las
pérdidas por fricción.
 Para definir el área transversal del depurador, se establece una velocidad máxima
del gas equivalente al 80% de la velocidad crítica.
 En la definición de los niveles de líquido en el depurador, independientemente del
tiempo de residencia debe verificarse una separación mínima de 1 pie entre los
niveles alto y bajo.
 El flujo de diseño de líquido en el depurador debe representar al menos 5% del flujo
másico de gas.
 Se considera una caída de 2 psi en el depurador de gas combustible.
8. ESTIMACIÓN DEL CAUDAL DE GAS REQUERIDO
8.1. Desarrollo de los cálculos
Estimación del caudal de gas requerido en los hornos
La estimación del caudal de gas requerido en estos equipos se realiza en base al flujo
de calor neto necesario en el horno (Qn) y el poder calorífico inferior (PCI) del gas
combustible utilizado. Adicionalmente, se debe considerar el flujo necesario para el
funcionamiento de los pilotos de cada quemador dentro del equipo, para los que se
considera una carga calórica de 120000 BTU/h, de acuerdo a lo establecido por la
norma PDVSA MDP-05-F-03, sección 6.3 de la misma. De esta forma, el flujo de gas
viene dado por la siguiente expresión:

WfgT = (Qn + 120000*N°pilotos) / PCI
Donde:
WfgT: Flujo total de gas combustible requerido en el horno (lb/h).
Qn: calor neto o capacidad del horno (BTU/h).
N°pilotos: número de pilotos dentro del horno. Esta variable debe ser definida por el
proveedor del equipo, en función del número de quemadores necesarios para su
funcionamiento. Para estimar el requerimiento de gas, se supondrá que cada horno
cuenta con 8 pilotos.
PCI: poder calorífico inferior del combustible (BTU/lb).
A partir del flujo másico, se puede definir el flujo molar de gas combustible y finalmente
su caudal, considerando que un mol de gas a condiciones estándar ocupa 379,49 pie 3.
Así, el flujo molar de gas viene dado por la siguiente relación:
nFG = WfgT / MW
Donde:
nFG: Flujo molar de gas combustible (lbmol/h)
MW: peso molecular del gas (lb/lbmol).
El caudal de gas se define por la siguiente expresión:
Qgas = 24*nFG / 2634,6
Siendo Qgas el caudal de gas combustible en MMPCED.

Estimación del caudal de gas requerido para el sistema de alivio
El gas requerido para el sistema de alivio engloba el flujo de gas de purga necesario
para el mechurrio y el caudal de gas necesario para el funcionamiento de los pilotos de
este equipo. El flujo de gas de purga se estima por medio de la siguiente relación:
Qgpurga = (0,05*d3) / (1000*MW0,565)
Donde:

Qgpurga: caudal necesario de gas de purga (MMPCED).

d: diámetro de la estaca del mechurrio (pulg).
MW: peso molecular del gas (lb/lbmol).
A partir del caudal y la equivalencia entre volumen y moles a condiciones estándar, se
define el flujo másico de gas de purga por la siguiente expresión:
Wgpurga = 2634,6*MW* Qgpurga / 24
Siendo Wgpurga el flujo másico de gas de purga en lb/h. El gas de los pilotos del
mechurrio se estima considerando un consumo de 350 PCE/h de gas (ver norma
PDVSA 90616.1.021, sección 6.12) suponiendo un total de 4 pilotos (el número
definitivo debe ser definido por el fabricante del equipo). Tomando en cuenta este valor,
el flujo necesario para los pilotos se define por la siguiente expresión:
Qgpilotos = N°pilotos*350*24 / 1000000
Wgpilotos = 2634,6*MW* Qgpilotos / 24
Donde:
Qgpilotos: caudal de gas requerido para los pilotos del mechurrio (MMPCED).
Wgpilotos: flujo másico de gas hacia pilotos del mechurrio (lb/h).
N°pilotos: número de pilotos del mechurrio.
Estimación del caudal de gas requerido la PTFQ
El caudal de gas requerido en la PTFQ se establece en 0,75 MMPCED, manteniendo el
estimado presentado en la fase de ingeniería básica y considerando que esta demanda
no es continua, previendo su uso para el gas de blanketing en los tanques de
almacenamiento de agua.
8.2. Resultados
Los resultados obtenidos en la estimación de los flujos de gas se presentan en las
tablas 2, 3 y 4.

Tabla 2: Estimación de la demanda de gas para los hornos nuevos.

Poder calorífico inferior PCI 18595,77 BTU/lb
Peso molecular del gas combustible MW 18,24 lb/lbmol
Calor neto (capacidad del horno) Qn 30082433,01 BTU/h
Número de pilotos en el horno N°pilotos 8 Adimensional
Flujo de gas combustible total WfgT 1669,33 lb/h
Flujo molar de gas combustible nFG 91,52 lbmol/h
Caudal de gas combustible por horno Qgas 0,83 MMPCED
Número de hornos N°Hornos 4 Adimensional
Flujo másico total hacia hornos nuevos WfgHN 6677,31 lb/h
Caudal total hacia hornos nuevos QgasHN 3,33 MMPCED
Tabla 3: Estimación de la demanda de gas para los hornos existentes.

Poder calorífico inferior PCI 18595,77 BTU/lb
Peso molecular del gas combustible MW 18,24 lb/lbmol
Calor neto Qn 24000000,00 BTU/h
Número de pilotos en el horno N°pilotos 8 Adimensional
Flujo de gas combustible total WfgT 1342,24 lb/h
Flujo molar de gas combustible nFG 73,59 lbmol/h
Caudal de gas combustible por horno Qgas 0,67 MMPCED
Número de hornos N°Hornos 2 Adimensional
Flujo másico total hacia hornos existentes WfgHE 2684,48 lb/h
Caudal total hacia hornos existentes QgasHE 1,34 MMPCED
Tabla 4: Estimación de la demanda de gas para el sistema de alivio.

Peso molecular del gas MW 18,24 lb/lbmol
Diámetro del mechurrio d 16,00 pulg
Caudal de gas de purga requerido Qgpurga 0,04 MMPCED
Flujo másico de gas de purga Wgpurga 79,50 lb/h
Número de pilotos en el mechurrio N°pilotos 3 Adimensional
Tabla 4: Estimación de la demanda de gas para el sistema de alivio

(Continuación).
Caudal por piloto del mechurrio Qgpiloto 0,03 MMPCED
Flujo másico de gas de pilotos del mechurrio Wgpiloto 50,46 lb/h
Caudal total de gas hacia mechurrio Qgtotal 0,06 MMPCED
Flujo másico total de gas hacia mechurrio Wgtotal 129,96 lb/h
Un resumen de los requerimientos estimados se muestra a continuación, en la tabla 5,

en conjunto con los flujos de diseño, definidos como el 110% del requerimiento normal
calculado.
Tabla 5: Resumen de flujos de gas combustible requeridos.
Flujo normal Flujo de diseño

Equipos y sistemas Flujo másico Caudal Flujo másico Caudal
(lb/h) (MMPCED) (lb/h) (MMPCED)
Hornos nuevos 6677,31 3,33 7345,04 3,67
Hornos existentes 2684,48 1,34 2952,93 1,47
Gas de purga del mechurrio 79,50 0,04 87,45 0,04
Gas de pilotos del mechurrio 50,46 0,03 55,50 0,03
Gas hacia la PTFQ 1501,69 0,75 1651,86 0,83
Total 10993,44 5,49 12092,79 6,04
9. SIMULACIÓN DEL SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE

9.1. Simulación del proceso y simulaciones hidráulicas
Para la simulación del sistema de gas combustible se parte de la simulación del
proceso realizada en el documento Simulación del Proceso y Análisis Hidráulico (N°
AD040517-XH2D3-PD08001). Se mantiene el uso del modelo termodinámico de Peng
Robinson, tomando la composición de la corriente N° 29 del Balance de Masa y
Energía, cuyas propiedades principales se resumen en la tabla 1.
La corriente de entrada (identificada con el número 31) se deriva del cabezal de
recolección de gas en la estación (que recibe la producción desde los separadores
trifásicos, los separadores bifásicos existentes y la REVA) y en esta se cuenta con una

presión y temperatura de 65 psig y 81,2 °F. La simulación del proceso se realiza de

forma simultánea con la evaluación hidráulica del sistema, para determinar las
presiones finales de entrega de gas en cada uno de los puntos considerados. Un
esquema de la simulación se puede observar en la figura 1, mientras que en las figuras
2 y 3 se muestran los esquemas utilizados para la evaluación hidráulica.
Figura 1: Simulación del sistema de gas combustible.
Figura 2: Evaluación hidráulica, entrada al depurador de gas combustible.

Dentro de la simulación del proceso se introducen varias válvulas ficticias para simular
la caída de presión a la entrada del depurador y desde la descarga de este hasta los
diferentes puntos de entrega del gas. Dichas válvulas se describen a continuación:
a) VLV-G1: simula la caída de presión en la corriente de entrada al depurador de gas.
b) VLV-G2: representa la pérdida de presión entre la descarga del depurador y el punto
de suministro de combustible al horno del sistema TTA más alejado (simulado por la
corriente “HN”).

c) VLV-G3: simula la caída de presión desde la salida del depurador de gas hasta el
punto de suministro a colocar para los hornos existentes en la estación
(representado por la corriente “HE”).
d) VLV-G4: permite simular la caída de presión desde la salida del depurador hasta el
punto de entrega de gas hacia la PTFQ.
e) VLV-G5: representa la caída de de presión entre la descarga del depurador y el
punto final de suministro de gas al sistema de alivio, englobando el flujo hacia los
pilotos del mechurrio y el gas de purga (cuyas propiedades se simulan por medio de
la corriente “SA”).
Figura 3: Evaluación hidráulica, descarga del depurador de gas combustible.

A través de esta simulación se pueden representar las corrientes principales de gas del

sistema y obtener un estimado de sus propiedades y composición (ver anexo B del

presente documento). Particularmente, la composición del las corrientes “31” y “G2” (ver
figura 1) se constituyen como información de entrada para la elaboración de la
simulación hidráulica del sistema.
Esta última se realiza en dos partes. La primera, mostrada en la figura 2, corresponde a
la evaluación de la línea de entrada al depurador de gas combustible desde el cabezal
de recolección de gas, representado por el punto de ingreso de flujo “SDEP”. En este se
especifican una temperatura de 81,2°F y una presión de 65 psig, junto a la composición
del gas reportada en la corriente “31” de la simulación de procesos. El flujo total
corresponde al necesario para obtener a la salida del depurador de gas un caudal de
6,04 MMPCED, de acuerdo a lo estimado en la sección 8 del presente documento.
El punto de salida de flujo en la simulación hidráulica (“ESEP”) representa la entrada a
depurador de gas combustible. Previo a dicho punto, en el link “L000” se representa la
tubería y los accesorios de acuerdo a la rutas de tubería preliminares elaboradas por la
disciplina mecánica, encontrándose un medidor de flujo tipo placa orificio, cuya caída se
simula a través de un orificio de restricción con un factor β (relación entre el diámetro
del orificio y el de la tubería) de 0,6.
A partir de la presión reportada en la simulación para el punto “ESEP” se estima la
presión en la salida del depurador, considerando en este una caída de 2 psi. De esta
forma se define la corriente “G2” en la simulación del sistema de gas combustible (ver
figura 1), en la que se debe verificar un caudal de gas de 6,04 MMPCED (12093 lb/h).
La composición y el flujo de dicha corriente se especifican como información de entrada
en el punto “SSEP” de la segunda simulación hidráulica del sistema, que permite definir
las líneas a la descarga del depurador.
Las salidas de flujo en esta simulación hidráulica corresponden a los puntos de entrega
de gas en el sistema, listados a continuación:
a) Sink “EHORNOS”: representa el punto de entrega de gas para los hornos
existentes 511-F-1801A/B. En este se fija un flujo de 2952,9 lb/h, de acuerdo a la

información presentada en la tabla 5.

b) Sink “F2A”: representa el punto de salida de gas hacia el horno 511-F-1802A,
fijándose en este un flujo de 1836,3 lb/h.
c) Sink “F2B”: representa el punto de salida de gas hacia el horno 511-F-1802B,
d) Sink “F2C”: representa el punto de salida de gas hacia el horno 511-F-1802C,
f) Sink “F2D”: representa el punto de salida de gas hacia el horno 511-F-1802D,
g) Sink “G-PURGA”: representa la salida de gas de purga hacia el sistema de alivio y
venteo. En este se fija un flujo de 87,5 lb/h.
h) Sink “GP-MECHURRIO”: representa la salida de gas hacia los pilotos del mechurrio
511-FLA-5401. En este se fija un flujo de 55,5 lb/h.
i) Sink “PTFQ”: representa la salida de gas en la facilidad contemplada para el
suministro de la planta fisicoquímica a implementar en la estación. En este se
especifica un flujo un estimado de 1651,9 lb/h, que es confirmado por la simulación
a partir del balance de masa.
9.2. Resultados de la simulación hidráulica
A continuación se presentan los resultados de la simulación hidráulica del sistema de
gas combustible. Los diámetros de cada línea se especificaron verificando que la caída
de presión reportada en un tramo de 100 pie no exceda el máximo de 2 psi, de acuerdo
al criterio especificado en la norma PDVSA 90616.1.024. Igualmente, se verifica que la
velocidad no exceda los 120 pie/s, que corresponde a la velocidad máxima típica de
gases en tuberías con diámetros cercanos a 6 pulg y presiones entre 5 y 150 psig (ver
sección 5.3 de la misma norma).
Los resultados obtenidos se presentan en la tabla 6, mientras que una lista de los
diámetros seleccionados se muestra en la tabla 7. Por otro lado, la tabla 8 resume las

presiones obtenidas en los puntos principales de la simulación, mientras que un reporte

detallado arrojado por el simulador se puede observar en el anexo C.
Tabla 6: Diámetros evaluados y resultados obtenidos para las líneas del sistema
de gas combustible.
Máxima Máximo gradiente

Link de Flujo máximo Diámetro
Descripción velocidad de presión
simulación (lb/h-MMPCED) (pulg)
(pie/s) (psi/100 pie)
Entrada separador de 4 186,55 4
L000 12098,3 - 6,04
gas 6 68,26 0,38
Salida separador de 4 162,26 3
L001 12092,7 - 6,04
gas 6 70,25 0,22
Cabezal de 4 108,26 1
alimentación a hornos L003 7345 - 3,67
nuevos 6 43,38 0,15
Tubería de 2 100,13 3
alimentación por cada L010 1836,2 - 0,92
horno nuevo 3 42,91 0,33
Cabezal de 3 73,81 0,91
alimentación a hornos L013 2952,9 - 1,47
existentes 4 39,9 0,21
Facilidad de gas hacia 2 83,13 2
L015 1651,9 - 0,83
la PTFQ 3 37,75 0,27
Línea de gas de purga L016 143 - 0,07 2 7,19 0,02
Línea de gas hacia
L018 55,5 - 0,03 1 11,04 0,1
pilotos del mechurrio
Tabla 7: Diámetros seleccionados para las líneas del sistema

de gas combustible.
Diámetro
Link de
Descripción seleccionado
simulación
(pulg)
Entrada separador de gas L000 6
Salida separador de gas L001 6

Tabla 7: Diámetros seleccionados para las líneas del sistema

de gas combustible (Continuación).
Diámetro
Link de
Descripción seleccionado
simulación
(pulg)
Cabezal de alimentación a
L003 6
hornos nuevos
Tubería de alimentación por
L010 3
cada horno nuevo
Cabezal de alimentación a
L013 4
hornos existentes
Facilidad de gas hacia la
L015 3
PTFQ
Línea de gas de purga L016 2
Línea de gas hacia pilotos

L018 1
del mechurrio
Tabla 8: Presiones en el sistema de gas combustible.

Presión
Descripción
(psig)
Entrada al separador de gas 62,3
Salida del separador de gas 60,3
Gas hacia hornos existentes 58
Gas hacia horno 511-F-1802A 58,2
Gas hacia horno 511-F-1802B 58
Gas hacia horno 511-F-1802C 58
Gas hacia horno 511-F-1802D 58
Gas en facilidad hacia la PTFQ 59,8
Gs de purga hacia sistema de alivio 59,6
Gas hacia pilotos del mechurrio 58,3
Al especificar las presiones de la tabla 8 en la simulación del proceso del sistema de

gas (ver figura 1) se observa que no existe producción de condensados aguas abajo del
depurador. Por otro lado, a la entrada de este se mantiene una fracción reducida de
líquidos compuestos mayomente por agua (ver anexo B) con un caudal menor a 1 BPD.

Por otro lado, los diámetros seleccionados permiten cumplir con una caída de presión
por unidad de longitud adecuada, sin el desarrollo de velocidades elevadas.
10. DIMENSIONAMIENTO DEL DEPURADOR DE GAS COMBUSTIBLE
10.1. Desarrollo de los Cálculos
Para el dimensionamiento del depurador se parten de los flujos y propiedades del gas
estimadas en la simulación del sistema de gas combustible (ver secciones 8 y 9 del
presente documento). Dado que el flujo de condensados presentes en la entrada del
depurador es reducido, se considerará para el diseño de este equipo un escenario de
contingencia en los separadores trifásicos, donde ocurra un incremento de nivel de
líquido y un aumento en el arrastre de crudo con la corriente gaseosa. De esta forma, el
flujo másico de líquido se definirá como un 5% del flujo másico de gas de entrada al
depurador 511-V-1101, considerando que estos líquidos presentan las propiedades del
crudo húmedo obtenido en los separadores trifásicos (correspondientes a la corriente 5
del Balance de Masa y Energía). De esta forma, se parte de la información inicial
resumida en la tabla 9.
Tabla 9: Parámetros de diseño para el depurador de gas combustible.
Parámetro Símbolo Valor Unidad
Temperatura normal de operación TOP 80,7 °F
Temperatura máxima de operación TOPM 90 °F
Presión normal de operación POP 62,3 psig
Presión máxima de operación POPM 75 psig
Gas
Flujo másico WG 12092,8 lb/h
Caudal QG 6,03959199 MMPCED
Peso molecular MWG 18,24 lb/lbmol
Densidad a condiciones de operación G 0,2390 lb/pie3
Viscosidad μG 1,15E-02 cP
Tabla 9: Parámetros de diseño para el depurador de gas combustible

(Continuación).


Líquido
Flujo másico WL 604,6 lb/h
Caudal QL 42,72 BPD
Densidad a condiciones de operación L 60,05 lb/pie3
Tensión superficial Σ 32,28 mN/m
A partir de esta información, se determinan los siguientes parámetros:

Presión de diseño (PD): La presión de diseño depende del rango de presión en el que
opera el depurador. Dado que esta es menor a los 245 psig, la presión de diseño se
define por la siguiente expresión:
PD = POPM + 25
Donde:
PD: Presión de diseño del depurador (psig).
POPM: Presión de operación máxima del depurador (psig).
Temperatura de diseño (TD): La temperatura de diseño se calcula utilizando la máxima
temperatura que puede presentar el fluido a la entrada:
TD = TOPM + 50
Donde:
TD: Temperatura de diseño del depurador (ºF).
TOPM: Temperatura máxima de operación del depurador (ºF).
Velocidad de diseño de gas (VG): Es determinada a partir de las densidades de las
fases líquidas y gaseosas a separar. A través de estos valores se determina la
velocidad máxima permisible del gas dentro del recipiente:
VT = K * [(L – G)/(G)]1/2
Donde:

VT: Velocidad máxima permisible del gas (pie/s).

K: Constante de Sauder - Brown (pie/s).
ρL: Densidad del líquido (lb/pie3).
ρG: Densidad del gas (lb/pie3).
Para garantizar la separación adecuada de las gotas de líquido suspendidas en la fase
gaseosa, se especifica para esta última una velocidad de flujo inferior a la velocidad
máxima permisible para el gas dentro del recipiente, calculada a partir de la correlación
de Sauder - Brown. En este sentido, la velocidad de diseño del gas se fija en un 80% de
la velocidad máxima permisible:
VG = 0,80* VT
Donde:
VG: Velocidad de diseño del gas (pie/s).
VT: Velocidad máxima permisible del gas (pie/s).
Tasa de flujo volumétrico del gas (QG): Conociendo el flujo másico y la densidad del
gas, se determina el flujo volumétrico a través de la siguiente relación:
QG = WG / (3600*G)
Donde:
QG: Flujo volumétrico de gas (pie3/s).
WG: Flujo másico de diseño de gas (lb/h).
G: Densidad del gas (lb/pie3).
Área mínima de sección transversal del recipiente (A (mín)): Se estima a partir del
flujo volumétrico y la velocidad a la que dicho gas debe circular en el recipiente para
lograr la separación:
A (mín) = QG / VG
Donde:

A (mín): Área mínima de sección transversal del recipiente (pie 2).

VG: Velocidad de diseño del gas (pie/s)
Diámetro interno mínimo del recipiente (DI (mín)): Se calcula a partir del área mínima
transversal del recipiente considerando que ésta es un círculo. Para ello se utiliza la
siguiente ecuación:
DI (mín) = [4 * A (mín) / ]1/2
Donde:
DI (mín): Diámetro interno mínimo del recipiente (pie).
A (mín): Área mínima de sección transversal del recipiente (pie 2).
A este valor mínimo se le adiciona el doble del ancho correspondiente al anillo de
soporte de la malla o de mister, cuyo valor se puede ubicar en la norma PDVSA-MID-
10603.2.306, pág. 4. El resultado se corrige nuevamente, en conjunto con la Disciplina
Mecánica, seleccionando un diámetro interno del recipiente (D I) que sea igual o superior
y que cumpla con las dimensiones estándar de los recipientes a presión. Seguidamente
se determina el área de sección transversal (A) por medio del diámetro corregido,
considerando igualmente una sección circular:
A = 0,25*π*DI2
Tasa de flujo volumétrico para líquido (QL): Conociendo el flujo másico y la densidad
del líquido, se determina el flujo volumétrico:
QL = WL / (3600*L)
Donde:
QL: Flujo volumétrico de líquido (pie3/s).
WL: Flujo másico de líquido (lb/h).
L: Densidad del líquido (lb/pie3).

Volumen de retención de líquido (VL): Es el volumen contenido entre el nivel bajo y el

alto del recipiente. Se calcula mediante siguiente ecuación:
VL = 60 * QL * TH
Donde:
VL: Volumen de retención de líquido (pie 3).
TH: Tiempo de retención del líquido (entre nivel alto y bajo) en minutos.
Altura de líquido en el recipiente (hL): Se determina a partir del volumen de retención
y el área transversal calculada:
hL = VL / A
Donde:
hL: Altura de líquido en el recipiente (pie).
VL: Volumen de retención de líquido (pie 3).
A: Área de sección transversal del recipiente (pie 2).
Esta altura es la base para la determinación de los niveles de operación del recipiente.
Dicha altura corresponde al fluido comprendido entre en nivel bajo y el alto de
operación. En este punto debe verificarse que el resultado obtenido sea como mínimo
de 1 pie, de acuerdo a las premisas establecidas.
Distancia mínima entre el fondo del depurador y el nivel bajo-bajo (h F-LLLL): Es
establecido en la norma PDVSA MDP-03-S-03 (sección 4.3.6) en 9 pulgadas:
hF-LLLL = 9 pulg = 0,75 pie
Donde:
hF-LLLL: Distancia mínima entre el fondo del depurador y el nivel bajo-bajo (pie).

Distancia mínima entre el nivel bajo-bajo y el nivel bajo (h LLLL-LLL): Es definida a

partir del tiempo de emergencia de 5 minutos (300 s) establecido en las premisas:
hLLLL-LLL = 300 * QL / A
Donde:
hLLLL-LLL: Distancia mínima entre el nivel bajo-bajo y el nivel bajo (pie).
En caso de obtener una distancia menor a 6”, se establece este último valor, de
acuerdo a lo expuesto en las premisas.
Distancia mínima entre el nivel bajo y el nivel alto (h LLL-HLL): equivale a la altura de
líquido del recipiente calculada con anterioridad:
hLLL-HLL = hL
Donde
hLLL-HLL: Distancia mínima entre el nivel bajo y el nivel alto (pie).
hL: Altura de líquido en el recipiente (pie).
Distancia mínima entre el nivel alto y el nivel alto- alto (h HLL-HHLL): Es calculada a
partir del tiempo de emergencia de 5 minutos (300 s) establecido en las premisas:
hHLL-HHLL = 300 * QL / A
Donde:
hHLL-HHLL: Distancia mínima entre el nivel alto y el nivel alto- alto (pie).
En caso de obtener una distancia menor a 6”, se establece este último valor, de cuerdo
a lo expuesto en las premisas.

Densidad de la mezcla (mezcla): Es calculada a partir de los flujos másicos y

volumétricos de los fluidos, por medio de la siguiente relación:
mezcla = (WG + WL) / (3600*(QG + QL))
Donde:
mezcla: Densidad de la mezcla (lb/pie3).
WG: Flujo másico de gas (lb/h).

WL: Flujo másico de líquido (lb/h).
Velocidad permisible calculada en la boquilla de entrada (V boquilla): Se determina de
acuerdo a lo establecido en las premisas.
Vboquilla = 60 / [mezcla]1/2
Donde:
Vboquilla: Velocidad permisible calculada en la boquilla de entrada (pie/s).
mezcla: Densidad de la mezcla (lb/pie3).
Diámetro mínimo de la boquilla de entrada (D boquilla): Se calcula a partir de la

velocidad permitida y se ajusta a un valor superior de acuerdo a los diámetros
comerciales de tuberías disponibles:
Dboquilla = [ 4 * (QG + QL) / π* Vboquilla]1/2
Donde:
Dboquilla: Diámetro mínimo de la boquilla de entrada (pie).

Vboquilla: Velocidad permisible calculada en la boquilla de entrada (pie/s).

Velocidad máxima en la boquilla de gas (VboquillaG): Se determina de acuerdo a lo
establecido en las premisas.
VboquillaG = 60 / [G]1/2
Donde:
VboquillaG: Velocidad máxima en la boquilla de gas (pie/s).
G: Densidad del gas (lb/pie3).
Diámetro mínimo de la boquilla de salida de gas (D boquillaG): Se calcula a partir de la

velocidad permitida y se ajusta a un valor superior de acuerdo a los diámetros
comerciales de tuberías disponibles:
DboquillaG = [ 4 * (QG) / π * VboquillaG]1/2
Donde:
DboquillaG: Diámetro mínimo de la boquilla de salida de gas (pie).
VboquillaG: Velocidad máxima en la boquilla de gas (pie/s).
Velocidad mínima en la boquilla de líquido (V boquillaL): Se establece de acuerdo a lo
recomendado por la norma:
VboquillaL = 3 pie/s
Donde:
VboquillaL: Velocidad mínima en la boquilla de líquido (pie/s).
Diámetro mínimo de la boquilla de salida de líquido (D boquillaL): Se calcula a partir de
la velocidad permitida y se ajusta hacia el diámetro nominal inmediatamente inferior
disponible de tubería comercial, hasta llegar a un mínimo de 2 pulg, que corresponde a
lo recomendado para tuberías de proceso.
DboquillaL = [ 4 * (QG) /  * VboquillaL]1/2

Donde:
DboquillaL: Diámetro mínimo de la boquilla de salida de líquido (pie).
VboquillaL: Velocidad mínima en la boquilla de líquido (pie/s).
Distancia mínima entre boquilla de entrada y el nivel alto-alto (h HLLL-BE): se
establece en un valor igual al diámetro de la boquilla de entrada, de acuerdo a lo
previsto en las premisas de diseño:
hHLLL-BE = Dboquilla
Donde:
hHLLL-BE: Distancia mínima entre boquilla de entrada y el nivel alto-alto (pie).
Una vez definidas todas las alturas requeridas, se puede determinar la altura mínima
para el depurador.
Altura mínima requerida (Lmín): Resulta de la suma de cada contribución de las alturas
establecidas o calculadas anteriormente:
Lmín = hF-LLLL + hLLLL-LLL + hLLL-HLL + hHLL-HHLL + hHLLL-BE + Dboquilla + hBE-D + hD + hD-T
Donde:
Lmín: Altura mínima requerida (pie).
hF-LLLL: Distancia mínima entre el fondo del depurador y el nivel bajo-bajo (pie).
hLLLL-LLL: Distancia mínima entre el nivel bajo-bajo y el nivel bajo (pie).
hLLL-HLL: Distancia mínima entre el nivel bajo y el nivel alto (pie).
hHLL-HHLL: Distancia mínima entre el nivel alto y el nivel alto- alto (pie).
hHLLL-BE: Distancia mínima entre boquilla de entrada y el nivel alto-alto (pie).

hBE-D: Distancia entre boquilla de entrada y demister (con un valor mínimo igual al mayor
valor entre 2 pie o la mitad del diámetro interno del depurador).
hD: Espesor del demister (fijado en un mínimo de 0,5 pie).
hD-T: Distancia entre el demister y el tope del depurador (con un valor mínimo de 1,33
pie).
Estas alturas mínimas pueden ajustarse a fin de obtener una relación L/D acorde a o
establecido en las premisas de diseño, al igual que una dimensión del recipiente que se
corresponda a los tamaños estándares disponibles. En la Figura 4 se puede observar
un esquema relativo de las alturas expuestas.
Para el caso de los niveles de líquido, una vez ajustada las alturas finales de acuerdo a
los criterios expuestos anteriormente, el tiempo de residencia entre dos niveles se
define en base al caudal de líquido y la distancia entre estos:
Tr = (hi / 12*)*A / 60* QL
Donde:
Tr: tiempo de retención de líquido entre dos niveles consecutivos (min).
hi: distancia ajustada entre dos niveles de líquido consecutivos, en pulg (bajo-bajo a
bajo, bajo a alto o alto a alto-alto).

Figura 4: Dimensiones principales definidas para el depurador.

Selección y especificación del rompe-vórtice: se siguen los criterios establecidos en
la norma PDVSA MDP-03-S-03, sección 4.7.3. La selección del tipo de rompe-vórtice
depende de la relación DboquillaL/D (diámetro de la boquilla de salida de líquido (D boquillaL) y
diámetro del depurador (D)), utilizándose una placa rompe-vórtice en caso de ser menor
a 0,15 (15%). Al superar este límite, debe operarse el equipo con un rompe-vórtice tipo
rejilla.

10.2. Resultados
Los resultados obtenidos en la aplicación del procedimiento de cálculo,
correspondientes a las alturas mínimas requeridas en el depurador, se presentan en la
tabla 10, mientras que la tabla 11 muestra las dimensiones del equipo y las alturas
fijadas, a fin de cumplir con los requerimientos del proceso y obtener un diseño acorde
a los estándares existentes.
Tabla 10: Resultados obtenidos en el dimensionamiento del depurador de gas.
Presión de Diseño PD 100,00 psig
Temperatura de Diseño TD 140,00 ºF
Factor de Sauder-Brown K 0,35 pie/s
Velocidad de diseño para gas VG 4,43 pie/s
Tasa de flujo volumétrico para gas QG 14,05 pie3/s
Área mínima de sección transversal del recipiente A (mín) 3,17 pie2
Ancho del soporte para el demister Asd 0,16 pie
Diámetro interno mínimo del recipiente DI (mín) 2,34 pie
Diámetro interno seleccionado DI 2,50 pie
Área de sección transversal calculada A 4,91 pie2
Tasa de flujo volumétrico de líquido QL 0,0028 pie3/s
Volumen de retención de líquido VL 0,84 pie3
Altura de líquido en el recipiente hL 0,17 pie
Distancia mínima entre el fondo del depurador y el nivel bajo-bajo hF-LLLL 0,75 pie
Distancia mínima entre el nivel bajo-bajo y el nivel bajo hLLLL-LLL 0,17 pie
Distancia mínima entre el nivel bajo y el nivel alto hLLL-HLL 0,17 pie
Distancia mínima entre el nivel alto y el nivel alto-alto hHLL-HHLL 0,17 pie
Densidad de la mezcla mezcla 0,25 lb/pie3
Velocidad permisible calculada en la boquilla de entrada Vboquilla 119,8 pie/s
Diámetro mínimo de la boquilla de entrada Dboquilla 4,64 pulg
Diámetro comercial boquilla de entrada Dboquilla 6,00 pulg
Velocidad máxima en la boquilla de gas VboquillaG 122,72 pie/s
Diámetro mínimo de la boquilla de salida de gas DboquillaG 4,58 pulg
Tabla 10: Resultados obtenidos en el dimensionamiento del depurador de gas


(Continuación).

Diámetro comercial boquilla salida del gas DboquillaG 6,00 pulg
Velocidad recomendada en la boquilla de líquido VboquillaL 3,00 pie/s
Diámetro máximo de la boquilla de salida de líquido DboquillaL 0,41 pulg
Diámetro comercial boquilla salida del líquido DboquillaL 2,00 pulg
Velocidad de líquido en la boquilla de salida V´boquillaL 0,13 pie/s
Distancia mínima entre boquilla de entrada y el nivel alto-alto hHLLL-BE 0,50 pie
Altura mínima requerida Lmín 6,10 pie
Altura por relación L/D = 2,5 L 6,25 pie
Tabla 11: Dimensiones y niveles especificados para el depurador de gas.

0,75 pie
Distancia mínima entre el fondo del depurador y el nivel bajo-bajo hF-LLLL
9 pulg
0,50 pie
Distancia mínima entre el nivel bajo-bajo y el nivel bajo hLLLL-LLL
6 pulg
1 pie
Distancia mínima entre el nivel bajo y el nivel alto hLLL-HLL
12 pulg
0,50 pie
Distancia mínima entre el nivel alto y el nivel alto-alto hHLL-HHLL
6 pulg
1,00 pie
Distancia mínima entre la boquilla de entrada y el nivel alto-alto hHLLL-HBE
12,00 pulg
0,50 pie
Diámetro de la boquilla de entrada Dboquilla
6,00 pulg
2,42 pie
Distancia seleccionada entre el demister y la alimentación hBE-D
29 pulg
0,50 pie
Espesor seleccionado del Demister hD
6 pulg
1,33 pie
Distancia seleccionada entre el tope del recipiente y el demister hD-T
16 pulg
Tabla 11: Dimensiones y niveles especificados para el depurador de gas

(Continuación).


8,50 pie
Altura Total Especificada L
102 pulg
Relación L/D L/D 3,4 Adimensional
0,50 pie
Diámetro de la boquilla de salida de gas DboquillaG
6,00 pulg
0,17 pie
Diámetro de la boquilla de salida de líquido DboquillaL
2,00 pulg
Relación entre la boquilla de salida de líquido y el diámetro del
DboquillaL/D 6,67 Adimensional
recipiente
Rompe-vórtice requerido Tipo placa rompe-vórtice.
Eliminador de neblina Tipo rejilla
11. CONCLUSIONES
Requerimientos de Gas Combustible:
Para la estación ARED-4 se requiere en condiciones normales un caudal de gas total
de 5,5 MMPCED, con una demanda máxima estimada en 6,04 MMPCED (considerando
un sobrediseño de 10%). Este consumo se deriva de acuerdo a los siguientes
requerimientos:
 Hornos existentes 511-F-1801A/B: consumo normal de 1,34 MMPCED, con un
consumo máximo estimado de 1,47 MMPCED.
 Hornos nuevos 511-F-1802A/B/C/D: consumo normal total de 3,33 MMPCED (0,83
MMPCED por equipo) y un consumo máximo de 3,67 MMPCED (0,92 MMPCED por
horno).
 Gas hacia la PTFQ: consumo normal de 0,75 MMPCED, con un consumo máximo
estimado en 0,83 MMPCED.
 Gas de purga para el sistema de alivio: consumo normal de 0,04 MMPCED, con un
consumo máximo estimado de 0,044 MMPCED.
 Gas de pilotos del mechurrio 511-FLA-5401: consumo normal de 0,025 MMPCED,
con un consumo máximo estimado de 0,028 MMPCED.

Depurador de gas combustible:

 Para el tratamiento de la corriente de gas se requiere de un depurador de 2,5 pie de
diámetro interno y una longitud tangente a tangente de 8,5 pie, para una relación
L/D de 3,4.
 El depurador de gas combustible debe contar con una boquilla de ingreso de flujo
de 6 pulg de diámetro, una boquilla de salida de líquido de 2 pulg y una boquilla de
salida de gas de 6 pulg.
 Dentro del depurador se fija un nivel muy bajo de líquido 0,75 pie desde la línea
tangente del fondo del recipiente, un nivel bajo a 1,25 pie, un nivel alto a 2,25 pie y
un nivel muy alto a 2,75 pie.
 El depurador debe contar con un eliminador de neblina tipo rejilla y una placa
rompe-vórtice para la boquilla de salida de líquido.
 La boquilla de entrada al depurador debe esta dotada con un deflector de choque
que permita reducir la velocidad de entrada de gas, disminuir el arrastre de líquidos
y facilitar la caída de las gotas de líquido al fondo del recipiente.
12. ANEXOS
 Anexo A: Reporte de la corriente de gas de entrada al sistema.
 Anexo B: Reporte de la simulación del sistema de gas combustible.
 Anexo C: Reporte de la simulación hidráulica del sistema de gas combustible.

Anexo A:
Reporte de la corriente de gas de entrada al sistema.
Anexo A: Reporte de la corriente de gas de entrada al sistema






Anexo B:
Reporte de la simulación del sistema de gas combustible.
Anexo B: Reporte de la simulación del sistema de gas combustible












Anexo C:
Reporte de la simulación hidráulica del sistema de gas combustible.
Anexo C: Reporte de la simulación hidráulica del sistema de gas combustible

 SIMULATION SCIENCES INC. R PAGE 1

 PROJECT PIPEPHASE VERSION 8.1 386/EM
 PROBLEM INPUT
 HYDRAULIC SUMMARY 12/15/10
 ==============================================================================

 BASE CASE

 NETWORK SUMMARY

 Link ---- Std. Flowrates ----- ---- Inlet --- ----- ------- Outlet --------
 Oil Water Gas Node Pres. Temp. Node Pres. Temp.
 BPD BPD MMCFD PSIG F PSIG F
 ---- ------- ------- ------- ----- ------- ----- ------ ------- -------
 L000 0.0 0.0 6.0240 GAS 65.0 81. ESEP 62.3 81.
 L001 0.0 0.0 6.0226 SSEP 60.3 80. J001 59.8 80.
 L002 0.0 0.0 4.4811 J001 59.8 80. J002 59.8 80.
 L003 0.0 0.0 3.6573 J002 59.8 80. J005 58.8 80.
 L004 0.0 0.0 2.7430 J005 58.8 80. J006 58.7 80.
 L005 0.0 0.0 1.8287 J006 58.7 80. J007 58.6 80.
 L006 0.0 0.0 0.9143 J007 58.6 80. J008 58.6 80.
 L007 0.0 0.0 0.9143 J005 58.8 80. F2A 58.2 80.
 L008 0.0 0.0 0.9143 J006 58.7 80. F2B 58.0 80.
 L009 0.0 0.0 0.9143 J007 58.6 80. F2C 58.0 80.
 L010 0.0 0.0 0.9143 J008 58.6 80. F2D 58.0 80.
 L011 0.0 0.0 1.5415 J001 59.8 80. J003 59.8 80.
 L012 0.0 0.0 1.4703 J003 59.8 80. J004 59.8 80.
 L013 0.0 0.0 1.4703 J004 59.8 80. EHOR 58.0 80.
 L014 0.0 0.0 0.8238 J002 59.8 80. J009 59.8 80.
 L015 0.0 0.0 0.8238 J009 59.8 80. PTFQ 59.8 80.
 L016 0.0 0.0 0.0712 J003 59.8 80. J010 59.6 80.
 L017 0.0 0.0 0.0435 J010 59.6 80. G-PU 59.6 80.
 L018 0.0 0.0 0.0276 J010 59.6 80. GP-M 58.3 80.


 NODE SUMMARY

 Node Pressure Temp. Oil Gas Water GOR Gas
 Grav Grav Cut Rate
 PSIG F KG/M3 % CFBBL MMCFD
 ---- -------- ----- ------ ------ ------ ------ -------
 GAS 65.0 81. 0.0 0.7727 0.0 ---- 6.0240
 SSEP 60.3 80. 0.0 0.7727 0.0 ---- 6.0226
 J001 59.8 80. 0.0 0.7727 0.0 ----
 J002 59.8 80. 0.0 0.7727 0.0 ----
 J005 58.8 80. 0.0 0.7727 0.0 ----

 J006 58.7 80. 0.0 0.7727 0.0 ----

 J007 58.6 80. 0.0 0.7727 0.0 ----
 J008 58.6 80. 0.0 0.7727 0.0 ----
 J003 59.8 80. 0.0 0.7727 0.0 ----
 J004 59.8 80. 0.0 0.7727 0.0 ----
 J009 59.8 80. 0.0 0.7727 0.0 ----
 J010 59.6 80. 0.0 0.7727 0.0 ----
 ESEP 62.3 81. 0.0 0.7727 0.0 ---- -6.0240
 F2A 58.2 80. 0.0 0.7727 0.0 ---- -0.9143
 F2B 58.0 80. 0.0 0.7727 0.0 ---- -0.9143
 F2C 58.0 80. 0.0 0.7727 0.0 ---- -0.9143
 F2D 58.0 80. 0.0 0.7727 0.0 ---- -0.9143
 EHOR 58.0 80. 0.0 0.7727 0.0 ---- -1.4703
 PTFQ 59.8 80. 0.0 0.7727 0.0 ---- -0.8238
 G-PU 59.6 80. 0.0 0.7727 0.0 ---- -0.0435
 GP-M 58.3 80. 0.0 0.7727 0.0 ---- -0.0276

 LINK DEVICE SUMMARY

 Link ---Device---- ------------------- Inlet -------------------- Average
 Name Type Pressure Temp. Vsl Vsg Pattern Holdup
 PSIG F FPS FPS
 ---- ------------- -------- ------ ------ ------ ------- -------
 L000 P022 PIPE 65.0 81.2 0.00 65.95 1-PH 0.00
 V023 VALV 65.0 81.2 ---- ---- ---- ----
 P024 PIPE 65.0 81.2 0.00 65.98 1-PH 0.00
 O025 ORIF 64.9 81.2 ---- ---- ---- ----
 P026 PIPE 62.6 81.0 0.00 68.02 1-PH 0.00
 V027 VALV 62.6 81.0 ---- ---- ---- ----
 P028 PIPE 62.5 81.0 0.00 68.11 1-PH 0.00
 V029 VALV 62.5 81.0 ---- ---- ---- ----
 B030 BEND 62.5 81.0 ---- ---- ---- ----
 P031 PIPE 62.4 81.0 0.00 68.19 1-PH 0.00
 B032 BEND 62.4 81.0 ---- ---- ---- ----
 P033 PIPE 62.3 81.0 0.00 68.26 1-PH 0.00
 OUTLET 62.3 81.0
 L001 B009 BEND 60.3 80.5 ---- ---- ---- ----
 P010 PIPE 60.2 80.5 0.00 70.09 1-PH 0.00
 B011 BEND 60.2 80.5 ---- ---- ---- ----
 P012 PIPE 60.2 80.5 0.00 159.41 1-PH 0.00
 B013 BEND 60.0 80.5 ---- ---- ---- ----
 P014 PIPE 59.9 80.5 0.00 70.41 1-PH 0.00
 T015 TEE 59.9 80.5 ---- ---- ---- ----
 OUTLET 59.8 80.5
 L002 P027 PIPE 59.8 80.5 0.00 52.48 1-PH 0.00
 OUTLET 59.8 80.5

 L003 P040 PIPE 59.8 80.5 0.00 42.83 1-PH 0.00

 B041 BEND 59.8 80.5 ---- ---- ---- ----
 P043 PIPE 59.7 80.5 0.00 42.85 1-PH 0.00
 B042 BEND 59.7 80.5 ---- ---- ---- ----
 P044 PIPE 59.7 80.5 0.00 42.86 1-PH 0.00
 B045 BEND 59.7 80.5 ---- ---- ---- ----
 P046 PIPE 59.7 80.5 0.00 42.95 1-PH 0.00
 B047 BEND 59.2 80.4 ---- ---- ---- ----
 P048 PIPE 59.2 80.4 0.00 43.19 1-PH 0.00
 B049 BEND 59.1 80.4 ---- ---- ---- ----
 P050 PIPE 59.1 80.4 0.00 43.27 1-PH 0.00
 B051 BEND 58.9 80.3 ---- ---- ---- ----
 P052 PIPE 58.9 80.3 0.00 43.33 1-PH 0.00
 B053 BEND 58.9 80.3 ---- ---- ---- ----
 P054 PIPE 58.9 80.3 0.00 43.35 1-PH 0.00
 B055 BEND 58.9 80.3 ---- ---- ---- ----
 P056 PIPE 58.8 80.3 0.00 43.38 1-PH 0.00
 OUTLET 58.8 80.3
 L004 P059 PIPE 58.8 80.3 0.00 32.55 1-PH 0.00
 B060 BEND 58.8 80.3 ---- ---- ---- ----
 P061 PIPE 58.8 80.3 0.00 32.55 1-PH 0.00
 B062 BEND 58.8 80.3 ---- ---- ---- ----
 P063 PIPE 58.8 80.3 0.00 32.56 1-PH 0.00
 B064 BEND 58.8 80.3 ---- ---- ---- ----
 P065 PIPE 58.8 80.3 0.00 32.57 1-PH 0.00
 B066 BEND 58.7 80.3 ---- ---- ---- ----
 P067 PIPE 58.7 80.3 0.00 32.58 1-PH 0.00
 OUTLET 58.7 80.3
 L005 P070 PIPE 58.7 80.3 0.00 21.73 1-PH 0.00
 B071 BEND 58.7 80.3 ---- ---- ---- ----
 P072 PIPE 58.7 80.3 0.00 21.73 1-PH 0.00
 B073 BEND 58.7 80.3 ---- ---- ---- ----
 P074 PIPE 58.7 80.3 0.00 21.73 1-PH 0.00
 B075 BEND 58.7 80.3 ---- ---- ---- ----
 P076 PIPE 58.7 80.3 0.00 21.74 1-PH 0.00
 B077 BEND 58.7 80.3 ---- ---- ---- ----
 P078 PIPE 58.7 80.3 0.00 21.74 1-PH 0.00
 OUTLET 58.6 80.3
 L006 P082 PIPE 58.6 80.3 0.00 10.87 1-PH 0.00
 B083 BEND 58.6 80.3 ---- ---- ---- ----
 P084 PIPE 58.6 80.3 0.00 10.87 1-PH 0.00
 B085 BEND 58.6 80.3 ---- ---- ---- ----
 P086 PIPE 58.6 80.3 0.00 10.87 1-PH 0.00
 B087 BEND 58.6 80.3 ---- ---- ---- ----
 P088 PIPE 58.6 80.3 0.00 10.87 1-PH 0.00
 B089 BEND 58.6 80.2 ---- ---- ---- ----

 P090 PIPE 58.6 80.2 0.00 10.87 1-PH 0.00

 OUTLET 58.6 80.2
 L007 P094 PIPE 58.8 80.3 0.00 42.60 1-PH 0.00
 B096 BEND 58.3 80.2 ---- ---- ---- ----
 P097 PIPE 58.2 80.2 0.00 42.78 1-PH 0.00
 B098 BEND 58.2 80.2 ---- ---- ---- ----
 P099 PIPE 58.2 80.2 0.00 42.81 1-PH 0.00
 OUTLET 58.2 80.2
 L008 P101 PIPE 58.7 80.3 0.00 42.67 1-PH 0.00
 B102 BEND 58.2 80.2 ---- ---- ---- ----
 P103 PIPE 58.1 80.2 0.00 42.84 1-PH 0.00
 B104 BEND 58.1 80.2 ---- ---- ---- ----
 P105 PIPE 58.1 80.2 0.00 42.87 1-PH 0.00
 OUTLET 58.0 80.2
 L009 P107 PIPE 58.6 80.3 0.00 42.70 1-PH 0.00
 B108 BEND 58.1 80.2 ---- ---- ---- ----
 P109 PIPE 58.1 80.2 0.00 42.87 1-PH 0.00
 B110 BEND 58.1 80.2 ---- ---- ---- ----
 P111 PIPE 58.0 80.2 0.00 42.90 1-PH 0.00
 OUTLET 58.0 80.2
 L010 P113 PIPE 58.6 80.2 0.00 42.70 1-PH 0.00
 B114 BEND 58.1 80.2 ---- ---- ---- ----
 P115 PIPE 58.1 80.2 0.00 42.88 1-PH 0.00
 B116 BEND 58.0 80.1 ---- ---- ---- ----
 P117 PIPE 58.0 80.1 0.00 42.91 1-PH 0.00
 OUTLET 58.0 80.1
 L011 P139 PIPE 59.8 80.5 0.00 18.05 1-PH 0.00
 OUTLET 59.8 80.5
 L012 P141 PIPE 59.8 80.5 0.00 17.22 1-PH 0.00
 OUTLET 59.8 80.5
 L013 P125 PIPE 59.8 80.5 0.00 39.08 1-PH 0.00
 B126 BEND 59.7 80.5 ---- ---- ---- ----
 P127 PIPE 59.7 80.5 0.00 39.13 1-PH 0.00
 B128 BEND 59.6 80.4 ---- ---- ---- ----
 P129 PIPE 59.6 80.4 0.00 39.20 1-PH 0.00
 B130 BEND 59.4 80.4 ---- ---- ---- ----
 P131 PIPE 59.4 80.4 0.00 39.29 1-PH 0.00
 B132 BEND 59.3 80.4 ---- ---- ---- ----
 P133 PIPE 59.3 80.4 0.00 39.45 1-PH 0.00
 B134 BEND 58.4 80.2 ---- ---- ---- ----
 P135 PIPE 58.4 80.2 0.00 39.90 1-PH 0.00
 OUTLET 58.0 80.2
 L014 P143 PIPE 59.8 80.5 0.00 9.65 1-PH 0.00
 OUTLET 59.8 80.5
 L015 P145 PIPE 59.8 80.5 0.00 37.75 1-PH 0.00
 OUTLET 59.8 80.5

 L016 P158 PIPE 59.8 80.5 0.00 7.18 1-PH 0.00

 B159 BEND 59.8 80.5 ---- ---- ---- ----
 P160 PIPE 59.8 80.5 0.00 7.18 1-PH 0.00
 B161 BEND 59.8 80.5 ---- ---- ---- ----
 P162 PIPE 59.8 80.5 0.00 7.18 1-PH 0.00
 B163 BEND 59.8 80.4 ---- ---- ---- ----
 P164 PIPE 59.8 80.4 0.00 7.18 1-PH 0.00
 B165 BEND 59.7 80.0 ---- ---- ---- ----
 P166 PIPE 59.7 80.0 0.00 7.18 1-PH 0.00
 B167 BEND 59.7 79.9 ---- ---- ---- ----
 P168 PIPE 59.7 79.9 0.00 7.18 1-PH 0.00
 B169 BEND 59.6 80.0 ---- ---- ---- ----
 P170 PIPE 59.6 80.0 0.00 7.19 1-PH 0.00
 B171 BEND 59.6 80.0 ---- ---- ---- ----
 P174 PIPE 59.6 80.0 0.00 7.19 1-PH 0.00
 B175 BEND 59.6 80.0 ---- ---- ---- ----
 P176 PIPE 59.6 80.0 0.00 7.19 1-PH 0.00
 B177 BEND 59.6 80.1 ---- ---- ---- ----
 P178 PIPE 59.6 80.1 0.00 7.19 1-PH 0.00
 B179 BEND 59.6 80.1 ---- ---- ---- ----
 P180 PIPE 59.6 80.1 0.00 7.19 1-PH 0.00
 B182 BEND 59.6 80.0 ---- ---- ---- ----
 P181 PIPE 59.6 80.0 0.00 7.19 1-PH 0.00
 OUTLET 59.6 80.0
 L017 P184 PIPE 59.6 80.0 0.00 4.40 1-PH 0.00
 OUTLET 59.6 80.0
 L018 P187 PIPE 59.6 80.0 0.00 10.88 1-PH 0.00
 B188 BEND 59.6 80.0 ---- ---- ---- ----
 P189 PIPE 59.5 80.0 0.00 10.88 1-PH 0.00
 B190 BEND 59.5 79.9 ---- ---- ---- ----
 P191 PIPE 59.5 79.9 0.00 10.90 1-PH 0.00
 B192 BEND 59.4 80.0 ---- ---- ---- ----
 P193 PIPE 59.4 80.0 0.00 10.92 1-PH 0.00
 B194 BEND 59.2 80.0 ---- ---- ---- ----
 P195 PIPE 59.2 80.0 0.00 10.97 1-PH 0.00
 OUTLET 58.3 80.0

 STRUCTURE DATA SUMMARY

 DEVICE DEVICE INLET DIA OUTLET DIA ELEVATION KMUL OR
 LINK NAME TYPE (NOM/ID) (NOM/ID) LENGTH CHANGE K FACTOR
 (IN) (IN) (M) (M)
 ---- ------ ------ --------------- --------------- --------- --------- --------
 L000 P022 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 0.59 0.00
 L000 V023 VALV 6.000 6.067 6.000 6.067 0.00 0.00 3.00
 L000 P024 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 3.90 0.00

 L000 O025 ORIF 6.000 3.600 0.00 0.00

 L000 P026 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 4.30 0.00
 L000 V027 VALV 6.000 6.067 6.000 6.067 0.00 0.00 40.00
 L000 P028 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 0.76 0.00
 L000 V029 VALV 6.000 6.067 6.000 6.067 0.00 0.00 3.00
 L000 B030 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L000 P031 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 2.00 2.00
 L000 B032 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L000 P033 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 0.73 0.00
 L001 B009 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L001 P010 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 3.00 -3.00
 L001 B011 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L001 P012 PIPE 4.000 4.028 4.000 4.028 1.70 1.70
 L001 B013 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L001 P014 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 1.10 1.10
 L001 T015 TEE 6.000 6.067 0.00 0.00 60.00
 L002 P027 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 0.67 0.00
 L003 P040 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 0.58 0.00
 L003 B041 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L003 P043 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 1.00 -1.00
 L003 B042 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L003 P044 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 2.50 0.00
 L003 B045 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L003 P046 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 101.30 0.00
 L003 B047 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L003 P048 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 11.67 0.00
 L003 B049 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L003 P050 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 31.00 0.00
 L003 B051 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L003 P052 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 1.80 0.00
 L003 B053 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L003 P054 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 1.00 1.00
 L003 B055 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 30.00
 L003 P056 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 10.98 0.00
 L004 P059 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 1.50 0.00
 L004 B060 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00
 L004 P061 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 2.50 -1.80
 L004 B062 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00
 L004 P063 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 7.97 0.00
 L004 B064 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00
 L004 P065 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 2.50 1.80
 L004 B066 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00
 L004 P067 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 15.20 0.00
 L005 P070 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 1.50 0.00
 L005 B071 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00
 L005 P072 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 2.50 -1.80

 L005 B073 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00

 L005 P074 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 7.98 0.00
 L005 B075 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00
 L005 P076 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 2.50 1.80
 L005 B077 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00
 L005 P078 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 15.20 0.00
 L006 P082 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 1.57 0.00
 L006 B083 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00
 L006 P084 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 2.50 -1.80
 L006 B085 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00
 L006 P086 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 7.97 0.00
 L006 B087 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00
 L006 P088 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 2.50 1.80
 L006 B089 BEND 6.000 6.067 0.00 0.00 16.00
 L006 P090 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 15.20 0.00
 L007 P094 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 48.80 0.00
 L007 B096 BEND 3.000 3.067 0.00 0.00 30.00
 L007 P097 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 1.00 1.00
 L007 B098 BEND 3.000 3.067 0.00 0.00 30.00
 L007 P099 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 3.54 0.00
 L008 P101 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 48.80 0.00
 L008 B102 BEND 3.000 3.067 0.00 0.00 30.00
 L008 P103 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 1.00 1.00
 L008 B104 BEND 3.000 3.067 0.00 0.00 30.00
 L008 P105 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 3.54 0.00
 L009 P107 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 48.80 0.00
 L009 B108 BEND 3.000 3.067 0.00 0.00 30.00
 L009 P109 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 1.00 1.00
 L009 B110 BEND 3.000 3.067 0.00 0.00 30.00
 L009 P111 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 3.54 0.00
 L010 P113 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 48.80 0.00
 L010 B114 BEND 3.000 3.067 0.00 0.00 30.00
 L010 P115 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 1.00 1.00
 L010 B116 BEND 3.000 3.067 0.00 0.00 30.00
 L010 P117 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 3.54 0.00
 L011 P139 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 0.24 0.00
 L012 P141 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 0.62 0.00
 L013 P125 PIPE 4.000 4.028 4.000 4.028 4.71 0.00
 L013 B126 BEND 4.000 4.028 0.00 0.00 30.00
 L013 P127 PIPE 4.000 4.028 4.000 4.028 16.52 0.00
 L013 B128 BEND 4.000 4.028 0.00 0.00 30.00
 L013 P129 PIPE 4.000 4.028 4.000 4.028 21.37 0.00
 L013 B130 BEND 4.000 4.028 0.00 0.00 30.00
 L013 P131 PIPE 4.000 4.028 4.000 4.028 20.87 0.00
 L013 B132 BEND 4.000 4.028 0.00 0.00 30.00
 L013 P133 PIPE 4.000 4.028 4.000 4.028 129.60 0.00

 L013 B134 BEND 4.000 4.028 0.00 0.00 30.00

 L013 P135 PIPE 4.000 4.028 4.000 4.028 47.80 0.00
 L014 P143 PIPE 6.000 6.067 6.000 6.067 0.24 0.00
 L015 P145 PIPE 3.000 3.067 3.000 3.067 0.15 0.00
 L016 P158 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 0.74 0.00
 L016 B159 BEND 2.000 2.067 0.00 0.00 30.00
 L016 P160 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 1.00 -1.00
 L016 B161 BEND 2.000 2.067 0.00 0.00 30.00
 L016 P162 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 3.40 0.00
 L016 B163 BEND 2.000 2.067 0.00 0.00 30.00
 L016 P164 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 78.50 0.00
 L016 B165 BEND 2.000 2.067 0.00 0.00 30.00
 L016 P166 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 3.30 0.00
 L016 B167 BEND 2.000 2.067 0.00 0.00 30.00
 L016 P168 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 155.60 0.00
 L016 B169 BEND 2.000 2.067 0.00 0.00 30.00
 L016 P170 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 30.20 0.00
 L016 B171 BEND 2.000 2.067 0.00 0.00 30.00
 L016 P174 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 4.86 0.00
 L016 B175 BEND 2.000 2.067 0.00 0.00 16.00
 L016 P176 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 2.12 -1.50
 L016 B177 BEND 2.000 2.067 0.00 0.00 16.00
 L016 P178 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 23.30 0.00
 L016 B179 BEND 2.000 2.067 0.00 0.00 16.00
 L016 P180 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 2.12 1.50
 L016 B182 BEND 2.000 2.067 0.00 0.00 16.00
 L016 P181 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 15.00 0.00
 L017 P184 PIPE 2.000 2.067 2.000 2.067 7.40 0.00
 L018 P187 PIPE 1.000 1.047 1.000 1.047 6.30 0.00
 L018 B188 BEND 1.000 1.047 0.00 0.00 30.00
 L018 P189 PIPE 1.000 1.047 1.000 1.047 1.60 0.00
 L018 B190 BEND 1.000 1.047 0.00 0.00 30.00
 L018 P191 PIPE 1.000 1.047 1.000 1.047 48.50 0.00
 L018 B192 BEND 1.000 1.047 0.00 0.00 30.00
 L018 P193 PIPE 1.000 1.047 1.000 1.047 52.70 0.00
 L018 B194 BEND 1.000 1.047 0.00 0.00 30.00
 L018 P195 PIPE 1.000 1.047 1.000 1.047 295.00 0.00

 VELOCITY SUMMARY

 PRESSURE
 DEVICE DEVICE MIXTURE VELOCITY CRITICAL GRADIENT PRESSURE
 LINK NAME TYPE (INLET/OUTLET) VELOCITY (INLET/OUTLET) DROP
 (FPS) (FPS) (PSIFT) (PSIG)
 ---- ------ ------ ---------------- -------- -------------- --------
 L000 P022 PIPE 65.95 65.95 1427.64 -3.7E-3 -3.7E-3 -7.113E-3

 L000 V023 VALV

 L000 P024 PIPE 65.98 65.98 1427.46 -3.7E-3 -3.7E-3 -4.704E-2
 L000 O025 ORIF
 L000 P026 PIPE 68.02 68.02 1427.49 -3.8E-3 -3.8E-3 -5.347E-2
 L000 V027 VALV
 L000 P028 PIPE 68.11 68.11 1427.70 -3.8E-3 -3.8E-3 -9.464E-3
 L000 V029 VALV
 L000 B030 BEND
 L000 P031 PIPE 68.19 68.19 1427.56 -5.5E-3 -5.5E-3 -3.615E-2
 L000 B032 BEND
 L000 P033 PIPE 68.26 68.26 1427.68 -3.8E-3 -3.8E-3 -9.110E-3
 L001 B009 BEND
 L001 P010 PIPE 70.09 70.09 1427.19 -2.2E-3 -2.2E-3 -2.208E-2
 L001 B011 BEND
 L001 P012 PIPE 159.41 159.41 1426.38 -0.03 -0.03 -0.2
 L001 B013 BEND
 L001 P014 PIPE 70.41 70.41 1427.20 -5.6E-3 -5.6E-3 -2.013E-2
 L001 T015 TEE
 L002 P027 PIPE 52.48 52.48 1427.27 -2.2E-3 -2.2E-3 -4.839E-3
 L003 P040 PIPE 42.83 42.83 1427.28 -1.5E-3 -1.5E-3 -2.819E-3
 L003 B041 BEND
 L003 P043 PIPE 42.85 42.85 1427.31 1.66E-4 1.66E-4 5.4540E-4
 L003 B042 BEND
 L003 P044 PIPE 42.86 42.86 1427.25 -1.5E-3 -1.5E-3 -1.216E-2
 L003 B045 BEND
 L003 P046 PIPE 42.95 43.09 1426.10 -1.5E-3 -1.5E-3 -0.5
 L003 B047 BEND
 L003 P048 PIPE 43.19 43.19 1426.96 -1.5E-3 -1.5E-3 -5.720E-2
 L003 B049 BEND
 L003 P050 PIPE 43.27 43.27 1426.49 -1.5E-3 -1.5E-3 -0.2
 L003 B051 BEND
 L003 P052 PIPE 43.33 43.33 1427.17 -1.5E-3 -1.5E-3 -8.850E-3
 L003 B053 BEND
 L003 P054 PIPE 43.35 43.35 1427.16 -3.1E-3 -3.1E-3 -1.026E-2
 L003 B055 BEND
 L003 P056 PIPE 43.38 43.38 1426.94 -1.5E-3 -1.5E-3 -5.405E-2
 L004 P059 PIPE 32.55 32.55 1427.17 -8.6E-4 -8.6E-4 -4.230E-3
 L004 B060 BEND
 L004 P061 PIPE 32.55 32.55 1427.22 3.11E-4 3.11E-4 2.5546E-3
 L004 B062 BEND
 L004 P063 PIPE 32.56 32.56 1427.10 -8.6E-4 -8.6E-4 -2.248E-2
 L004 B064 BEND
 L004 P065 PIPE 32.57 32.57 1427.12 -2.0E-3 -2.0E-3 -1.665E-2
 L004 B066 BEND
 L004 P067 PIPE 32.58 32.58 1426.97 -8.6E-4 -8.6E-4 -4.291E-2
 L005 P070 PIPE 21.73 21.73 1427.16 -4.0E-4 -4.0E-4 -1.944E-3

 L005 B071 BEND

 L005 P072 PIPE 21.73 21.73 1427.21 7.74E-4 7.74E-4 6.3476E-3
 L005 B073 BEND
 L005 P074 PIPE 21.73 21.73 1427.14 -4.0E-4 -4.0E-4 -1.034E-2
 L005 B075 BEND
 L005 P076 PIPE 21.74 21.74 1427.11 -1.6E-3 -1.6E-3 -1.283E-2
 L005 B077 BEND
 L005 P078 PIPE 21.74 21.74 1427.05 -4.0E-4 -4.0E-4 -1.971E-2
 L006 P082 PIPE 10.87 10.87 1427.14 -1.1E-4 -1.1E-4 -5.488E-4
 L006 B083 BEND
 L006 P084 PIPE 10.87 10.87 1427.19 1.06E-3 1.06E-3 8.7060E-3
 L006 B085 BEND
 L006 P086 PIPE 10.87 10.87 1427.13 -1.1E-4 -1.1E-4 -2.786E-3
 L006 B087 BEND
 L006 P088 PIPE 10.87 10.87 1427.07 -1.3E-3 -1.3E-3 -1.045E-2
 L006 B089 BEND
 L006 P090 PIPE 10.87 10.87 1427.07 -1.1E-4 -1.1E-4 -5.314E-3
 L007 P094 PIPE 42.60 42.60 1424.58 -3.3E-3 -3.3E-3 -0.5
 L007 B096 BEND
 L007 P097 PIPE 42.78 42.78 1427.07 -4.9E-3 -4.9E-3 -1.624E-2
 L007 B098 BEND
 L007 P099 PIPE 42.81 42.81 1426.96 -3.3E-3 -3.3E-3 -3.875E-2
 L008 P101 PIPE 42.67 42.67 1424.56 -3.3E-3 -3.3E-3 -0.5
 L008 B102 BEND
 L008 P103 PIPE 42.84 42.84 1427.06 -5.0E-3 -5.0E-3 -1.625E-2
 L008 B104 BEND
 L008 P105 PIPE 42.87 42.87 1426.94 -3.3E-3 -3.3E-3 -3.881E-2
 L009 P107 PIPE 42.70 42.70 1424.52 -3.3E-3 -3.3E-3 -0.5
 L009 B108 BEND
 L009 P109 PIPE 42.87 42.87 1427.03 -5.0E-3 -5.0E-3 -1.625E-2
 L009 B110 BEND
 L009 P111 PIPE 42.90 42.90 1426.91 -3.3E-3 -3.3E-3 -3.884E-2
 L010 P113 PIPE 42.70 42.70 1424.47 -3.3E-3 -3.3E-3 -0.5
 L010 B114 BEND
 L010 P115 PIPE 42.88 42.88 1426.98 -5.0E-3 -5.0E-3 -1.625E-2
 L010 B116 BEND
 L010 P117 PIPE 42.91 42.91 1426.86 -3.3E-3 -3.3E-3 -3.884E-2
 L011 P139 PIPE 18.05 18.05 1427.30 -2.8E-4 -2.8E-4 -2.214E-4
 L012 P141 PIPE 17.22 17.22 1427.29 -2.6E-4 -2.6E-4 -5.228E-4
 L013 P125 PIPE 39.08 39.08 1427.14 -2.0E-3 -2.0E-3 -3.155E-2
 L013 B126 BEND
 L013 P127 PIPE 39.13 39.13 1426.75 -2.0E-3 -2.0E-3 -0.1
 L013 B128 BEND
 L013 P129 PIPE 39.20 39.20 1426.57 -2.0E-3 -2.0E-3 -0.1
 L013 B130 BEND
 L013 P131 PIPE 39.29 39.29 1426.56 -2.1E-3 -2.1E-3 -0.1

 L013 B132 BEND

 L013 P133 PIPE 39.45 39.68 1425.07 -2.1E-3 -2.1E-3 -0.9
 L013 B134 BEND
 L013 P135 PIPE 39.90 39.90 1425.51 -2.1E-3 -2.1E-3 -0.3
 L014 P143 PIPE 9.65 9.65 1427.30 -8.6E-5 -8.6E-5 -6.800E-5
 L015 P145 PIPE 37.75 37.75 1427.29 -2.7E-3 -2.7E-3 -1.313E-3
 L016 P158 PIPE 7.18 7.18 1427.29 -1.9E-4 -1.9E-4 -4.584E-4
 L016 B159 BEND
 L016 P160 PIPE 7.18 7.18 1427.31 1.46E-3 1.46E-3 4.7839E-3
 L016 B161 BEND
 L016 P162 PIPE 7.18 7.18 1427.24 -1.9E-4 -1.9E-4 -2.106E-3
 L016 B163 BEND
 L016 P164 PIPE 7.18 7.18 1426.92 -1.9E-4 -1.9E-4 -4.862E-2
 L016 B165 BEND
 L016 P166 PIPE 7.18 7.18 1426.64 -1.9E-4 -1.9E-4 -2.044E-3
 L016 B167 BEND
 L016 P168 PIPE 7.18 7.19 1426.42 -1.9E-4 -1.9E-4 -9.643E-2
 L016 B169 BEND
 L016 P170 PIPE 7.19 7.19 1426.58 -1.9E-4 -1.9E-4 -1.873E-2
 L016 B171 BEND
 L016 P174 PIPE 7.19 7.19 1426.65 -1.9E-4 -1.9E-4 -3.015E-3
 L016 B175 BEND
 L016 P176 PIPE 7.19 7.19 1426.77 9.74E-4 9.74E-4 6.7774E-3
 L016 B177 BEND
 L016 P178 PIPE 7.19 7.19 1426.70 -1.9E-4 -1.9E-4 -1.446E-2
 L016 B179 BEND
 L016 P180 PIPE 7.19 7.19 1426.69 -1.4E-3 -1.4E-3 -9.406E-3
 L016 B182 BEND
 L016 P181 PIPE 7.19 7.19 1426.67 -1.9E-4 -1.9E-4 -9.309E-3
 L017 P184 PIPE 4.40 4.40 1426.69 -7.7E-5 -7.7E-5 -1.873E-3
 L018 P187 PIPE 10.88 10.88 1426.61 -9.6E-4 -9.6E-4 -1.978E-2
 L018 B188 BEND
 L018 P189 PIPE 10.88 10.88 1426.61 -9.6E-4 -9.6E-4 -5.023E-3
 L018 B190 BEND
 L018 P191 PIPE 10.90 10.90 1425.91 -9.6E-4 -9.6E-4 -0.2
 L018 B192 BEND
 L018 P193 PIPE 10.92 10.92 1425.91 -9.6E-4 -9.6E-4 -0.2
 L018 B194 BEND
 L018 P195 PIPE 10.97 11.04 1424.47 -9.6E-4 -9.7E-4 -0.9


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“CENTRALIZACIÓN DEL CAMPO ARECUNA EN ARED-4 (PAQUETE-2: ARED-4.

OBRAS CIVILES, ELECTRO-MECÁNICAS Y DE INSTRUMENTACIÓN”.

DISEÑO DEL SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE

ELABORADO REVISADO APROBADO FIRMA DE

GERENCIA DE PROCESOS DE SUPERFICIE AD040517-XH2D3-PD14004

COINELME, C.A. COI1011-20DP-D14004

1. OBJETIVO DEL DOCUMENTO..................................................................................3

GERENCIA DE PROCESOS DE SUPERFICIE AD040517-XH2D3-PD14004 Revisión 0 Página

COINELME, C.A. COI1011-20DP-D14004 Fecha Abr.11 2 de 64

1. OBJETIVO DEL DOCUMENTO

GERENCIA DE PROCESOS DE SUPERFICIE AD040517-XH2D3-PD14004 Revisión 0 Página

COINELME, C.A. COI1011-20DP-D14004 Fecha Abr.11 3 de 64

GERENCIA DE PROCESOS DE SUPERFICIE AD040517-XH2D3-PD14004 Revisión 0 Página

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derivándose de dicho cabezal la línea de alimentación hacia el depurador de gas

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 El tiempo de retención entre el nivel bajo-bajo de líquido y el nivel bajo de líquido

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diámetro seleccionado para el depurador debe considerar el espesor necesario para

Alimentación bifásica recientes con malla

Salida de líquido Vmax ≤ 3

Donde  corresponde a la densidad de la corriente que fluye en la boquilla,

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 La temperatura de diseño del recipiente se estima como la máxima temperatura de

Presión de Operación Máxima (POM) Presión de Diseño

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WfgT = (Qn + 120000*N°pilotos) / PCI

Siendo Qgas el caudal de gas combustible en MMPCED.

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Qgpurga: caudal necesario de gas de purga (MMPCED).

Wgpilotos = 2634,6*MW* Qgpilotos / 24

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Tabla 2: Estimación de la demanda de gas para los hornos nuevos.

Variable Símbolo Valor Unidad

Tabla 3: Estimación de la demanda de gas para los hornos existentes.

Variable Símbolo Valor Unidad

Tabla 4: Estimación de la demanda de gas para el sistema de alivio.

Variable Símbolo Valor Unidad

Tabla 4: Estimación de la demanda de gas para el sistema de alivio

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Un resumen de los requerimientos estimados se muestra a continuación, en la tabla 5,

Flujo normal Flujo de diseño

9. SIMULACIÓN DEL SISTEMA DE GAS COMBUSTIBLE

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presión y temperatura de 65 psig y 81,2 °F. La simulación del proceso se realiza de

Figura 1: Simulación del sistema de gas combustible.

Figura 2: Evaluación hidráulica, entrada al depurador de gas combustible.

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Figura 3: Evaluación hidráulica, descarga del depurador de gas combustible.

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sistema y obtener un estimado de sus propiedades y composición (ver anexo B del

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información presentada en la tabla 5.

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Wgpilotos = 2634,6MW Qgpilotos / 24