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MONTAJE DE PORTONES DE ACCESO VEHICULAR EN SET´S OSET-PETSE-003-B

ÍNDICE

1. OBJETIVO 2
2. ALCANCE 2
3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA 2
4. DESARROLLO 2
5. FORMATOS 7
6. ANEXOS 7
7. CONTROL DE CAMBIOS 7

Destinatario: Fecha:

Elaborado Revisado Aprobado

Copia Controlada nº: Copia no controlada

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1. OBJETIVO
a) Establecer las directrices que definan el método y los documentos que se deben elaborar en las
actividades de MONTAJE DE PORTONES DE ACCESO VEHICULAR en las Sub Estaciones de Transmisión.
b) Lograr que las actividades de MONTAJE DE PORTONES DE ACCESO VEHICULAR se efectúen en forma
sistemática y preventiva, destinadas a evitar accidentes mediante la identificación exhaustiva de peligros y
el control efectivo de los riesgos con la participación e involucramiento de todo el equipo de trabajo.

2. ALCANCE
Es aplicable a todos los trabajos de MONTAJE DE PORTONES DE ACCESO VEHICULAR EN SET´S que
realiza la empresa
Grupo Inversiones G&C SAC durante los trabajos de obras civiles en Set Barranco.

3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

• OSET-PETS-046 MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICAS EN SET´S

• HSE-PETS-008 PROCEDIMIENTO PARA TRABAJOS DE IZAJE.

4. DESARROLLO
4.1. PLANIFICACION DEL SERVICIO
• Inspeccionar el área de trabajo y llenar el Acta de Inspección Previa (GO-F-001),
posteriormente este formato deberá ser actualizado mensualmente, según nuestro instructivo
GO-INS-001.
• Inspección del vehículo, el mismo que estará a cargo del chofer, verificando el buen
funcionamiento y la disponibilidad de accesorios y equipos como: Extintor, llanta de repuesto,
botiquín de primeros auxilios y correa de seguridad (SIG-PR-013-10).
• Verificación de la disponibilidad de los elementos de señalización a emplear, según HSE-PETS-
001.
• Verificación de las condiciones de los EPP´s (SIG-PR-013-03).
• Manipulación y transporte de los equipos, herramientas y materiales de forma adecuada.
• Según corresponda y de acuerdo a las actividades, se realizará el traslado del personal en
asientos adecuados, estando prohibido viajar en la tolva. Uso obligatorio del cinturón de
seguridad del vehículo, mientras éste se encuentre en marcha.
• Verificar Póliza SCTR vigente y llevar de forma impresa a Obra.
• Se deberá de identificar las juntas a trabajar para su cálculo en el consumo.
• Verificación de fotocheck y/o credencial de personal.

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4.2. A C T I V I D A D E S PREVIAS AL DESARROLLO DEL SERVICIO

• Realizar Charla Pre-Operacional el cual identifica los riesgos y peligros de la actividad, así como
se dispondrán las medidas de control (SIG-PR-013-01). Esta charla deberá ser grabada.
• Señalizar la zona de trabajo usando parantes, mallas, cintas y carteles de seguridad en
forma adecuada (según PRLMA-PETS-001), dentro de la cual se guardarán las herramientas,
instrumentos y materiales a utilizar.
• Verificar el buen estado de las herramientas a utilizar, mediante formatos de inspección de
herramientas manuales.
• Toda herramienta empleada para su armado deberá contar con su respectivo check list en
campo del mismo modo su cinta de inspección mensual.
• El responsable del Trabajo deberá cumplir con lo siguiente:

- Asegurarse que todo su personal comprenda que se les ha asignado,

haciéndoles repetir si es necesario las instrucciones para una mejor compresión.
- Comprobar que se están cumpliendo, con las prescripciones de seguridad,
cerciorándose que las condiciones de trabajo son seguras; deberá identificar los riesgos
potenciales y con relación a ello determinar las medidas de control pertinentes.
4.3. D E S C R I P C I O N DEL PROCEDIMIENTO

TRABAJO CON GRUA

• El área de maniobra deberá encontrarse restringida y debidamente señalizada con cilindro, malla,
cinta y carteles de seguridad.
• Se asegurara que no haya personal ajeno a la actividad dentro del área de trabajo de la grúa antes
de cualquier movimiento de la carga, los supervisores de este trabajo deben verificar su cumplimiento.
• Se trasladara a la sub-estación el portón metálico mediante un camión grúa, tráiler o cama baja el
cual se estacionara a una distancia permitida para la descarga del portón metálico, previa
coordinación con el operador de la grúa y el conductor del vehículo.
• Se usarán eslingas de nylon, grilletes, sogas, que cumplan el estándar de LDS para el izado del portón
(ya sea para la descarga como también para el montaje).
• Una vez realizada las coordinaciones del trabajo a realizar por parte del supervisor y los encargados
del trabajo se procederá a ubicar el portón cerca al punto de instalación. También se debe de
inspeccionase la zona donde se instalara el portón observando cómo se procederá en las maniobras
debido a las posibles interferencias si se diera el caso.
• Para el izaje del portón en su posición final de trabajo, el camión grúa se ubicará, dependiendo del
espacio y condiciones de seguridad del entorno, puede ser en la parte interna de la SET, o en la parte

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externa de la SET; cada caso ameritará una revisión en particular por parte de los encargados del
trabajo.
• El operador del camión grúa será quien operará de forma remota el control del brazo articulado, en
caso de emergencia la señal de parada puede ser dada por el operador de grúa, rigger, ayudante o
supervisor de campo y se obedecerá de manera inmediata.
• El operador de la Grúa deberá posicionarse en un punto donde pueda visualizar toda la maniobra.
• Las eslingas se fijaran en el portón para que mantenga su forma vertical para su instalación, utilizando
sus puntos de izaje, estas eslingas lo colocara el rigger.
• Ya colocado las eslingas en los puntos de izaje del portón y asegurado con dos vientos a sus extremos
el portón, se procederá a su montaje buscando encajar en el riel inferior.
• Una vez este el portón colocado sobre su riel en losa de piso, se procede a asegurar el porton
mediante los puntos de fijación. (superior y laterales del portón)
• Todas las maniobras serán dirigidas por el supervisor en campo y en coordinación con el operador de
la grúa y el equipo de trabajo.
• Terminada la maniobra y fijado el portón en su sitio final de trabajo, se procede al retiro de las eslingas;
el rigger, con el apoyo de escalera o andamio se posicionara con su equipo de protección para trabajos
en altura (tie of, sistemas de ascenso y descenso, freno vertical, mosquetón , soga de servicio, arnés
completo con línea de vida o bloque retráctil) en la parte superior del portón y retirara estos elementos,
dejando libre la lora de la grúa de los elementos de maniobra, luego desciende y se retira el camión
grúa.
• Retirado los elementos del izaje, se recoge y el camión grúa se retira del área.

TRABAJO DE SOLDADURA DE ARCO ELECTRICO

• Previo al trabajo de soldadura, se fijarán unas planchas metálicas de 0.25m x 0.25m con pernos de
anclaje/expansión en la parte superior de la viga, a la cual posteriormente se soldará los componentes
de fijación.
• Se realizara la limpieza de los componentes de fijación.
• Se procederá a realizar el trabajo de soldadura de los componente de fijación para el portón con sus
respectivos equipos de protección ( careta de soldador, mandil, mangas, escarpines y guantes de
cuero)
• Terminada todo este proceso, se colocarán los elementos correspondientes al accionamiento de
apertura y cierre del portón.
• Para la fijación de los puntos en la parte superior del portón, se realizará usando el procedimiento de
trabajos en altura HSE-PETS-003 Trabajos en altura, con el apoyo de un andamio armado

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previamente por personal capacitado, los encargados de la fijación harán uso de arnés de cuerpo
completo y bloque retráctil, dicho personal debe contar con certificado de trabajo en altura.
• Seguidamente la instalación del motor con apoyo de un electricista calificado para sus conexiones y
su aterramiento del portón, junto al conexionado de botonera de accionamiento a la distancia.

4.4. E N T R E G A DEL SERVICIO

• Recoger los equipos, herramientas, y materiales para ser transportado a su lugar de origen.
• Ordenar y limpiar la zona de trabajo dejando libre de equipos y herramientas.
• Clasificar convenientemente los residuos generados y colocar en los depósitos debidamente
rotulados.
• Proceder con la disposición final de los residuos generados.
• Llenar la charla post operacional en conjunto con todos los trabajadores que han
participado de la actividad.

4.5. RECURSOS

PERSONAL

o 01 Supervisor
o 01 Operador de grúa
o 01 Rigger
o 01 Operario
o 01 Operario electricista
o 03 Ayudantes

MAQUINARIAS, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

• Camión Grúa
• Cama baja
• Martillo
• Poleas
• Tenaza
• Nivel
• Drizas
• Cables
• Eslinga
• Tráilers Transporte
• Escaleras
• Sistema de ascenso y descenso (tie-off, arnés, freno de mano, mosquetón)
• Andamios
• Arnés completo (línea de vida, retráctil)
• Soga de Servicio
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• Máquina de soldar

Equipos y elementos de seguridad

• Casco dieléctrico con barbiquejo ignifugo 25 cal/cm2

• Cubre nuca 25 cal/cm2
• Guantes de cuero
• Lentes de seguridad
• Ropa ignifuga de 25 cal/cm2
• Botas dieléctricas
• Mascarilla quirúrgica
• Protectores auditivos
• Careta de protección para soldadura
• Arnés Completo (bloque retráctil)
• Traje de soldador (mandil, guantes de caña alta, escarpines, careta de soldar, respirador con
filtros para humos metálicos)

4.6. RIESGOS Y MEDIDAS DE CONTROL

RIESGOS

• Golpes y caídas del personal al trasladar el material de montaje

• Cortes o lesiones por los accesorios metálicos
• Golpes con martillo u otras herramientas y/o uso inadecuado de las mismas
• Aplastamiento por carga suspendida
• Rotura de herramientas
• Daños a la vista y rosto por proyecciones de partículas metálicas
• Hipoacusia, pérdida auditiva
• Lesiones en los brazos y hombros
• Irritación de la piel por exposición a radiación UV.
• Caída de altura.

MEDIDAS DE CONTROL

• Concentrarse en la tarea que se está ejecutando. La ruta del traslado de materiales deberá
estar libre de obstáculos. Colocar tablones en desniveles y usar EPP adecuado.
• El traslado de los materiales será según peso del mismo, teniendo en consideración que la
carga máxima por persona es de 25 Kg.
• Usar adecuadamente las herramientas y revisar permanentemente las herramientas que estén
en buen estado; el personal operario debe tener experiencia en la tarea.

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• Contar con recipiente(s) de almacenamiento para la generación de residuos no peligrosos y
área cercada para los residuos metálicos.
• Se dará uso adecuado a las herramientas, revisar y verificar su estado de conservación.
• Se usará escaleras y arnés de seguridad certificados a más de 1.50 m y sistemas de protección
contra caídas.
• Uso de lentes de seguridad, careta de protección, casco con barbiquejo.
• Uso de protectores auditivos.
• Trabajar con fuerza moderada, tener pausas y estiramiento de extremidades.
• Uso de protector solar y cubre nuca.
• No entrar a la línea de fuego.

5. FORMATOS

Ítem Formato Descripción

1 GO-F-001 Inspección Previa Set AT

2 GO-F-002 Inspección Previa Obras Electromecánicas

SIG-PR-013-01 Charla Pre y post operacional

3

4 SIG-PR-013-03 Reporte de Inspección de equipos de protección.

5 SIG-PR-013-10 Verificación de Vehículos

6 SIG-PR-013-09 Lista de verificación de arnés

7 SIG-PR-013-33 Permiso de trabajo en altura

8 SIG-PR-013-31 Permiso de izaje de carga

6. ANEXOS

• Planos y especificaciones técnicas del proyecto

7. CONTROL DE CAMBIOS

Versión Descripción del cambio Fecha

Ver. 00 Aprobación de documento 07.04.2021