PETS DE OPERACIÓN

MANTENIMIENTO PROGRAMADO DE SCOOPTRAM,

JUMBO Y ANFOTRUCK UNIDAD
MINERA
Fecha Elaboración: 15/01/2019 División: Mina Versión: 01 PALLCA
Área: Mantenimiento
Código: SGI-MB-PO-MIN-MTO-05 Página 1 de 3

1. PERSONAL:

1.1 Todo el personal que labora en el área del taller de mantenimiento.

2. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL:

2.1 Mameluco con cinta reflectante.

2.2 Guantes de jebe.
2.3 Casco protector con barbiquejo.
2.4 Botas de jebe con puntera de acero.
2.5 Lentes de seguridad.
2.6 Respirador de doble vía.
2.7 Correa portalámparas.
2.8 Tapones Auditivos y/o Orejeras.

3. EQUIPOS / HERRAMIENTAS / MATERIALES:

3.1 Estuche de herramientas

3.2 Filtros de aire, aceite
3.3 Lavadora a presión.
3.4 Dos juego de dados de 3/8” hasta 1 ½”.
3.5 Dos Juego de llaves mixtas de 7mm hasta 32mm.
3.6 Un Juego de Alicates.
3.7 Un Juego de desarmadores.
3.8 Un Juego de llaves hexagonales.
3.9 Torqui metro 75 - 400
3.10 Dado tipo “U” 32 mm
3.11 Una pinza amperimétrica.
3.12 Extractor de Filtros.
3.13 Postes bloqueadores, tacos de madera, bandejas.

4. PROCEDIMIENTO:

4.1 Los programas de mantenimiento preventivo de Scooptram, Jumbo y Anfotruck

deben cumplir con los requisitos del fabricante y las reglamentaciones; todo
esto está escrito en los manuales de servicio y mantenimiento, entregados por
los proveedores de la maquinaria.
4.2 Realizar el llenado del formato IPERC de campo de acuerdo a la actividad a
realizar para identificar los peligros y evaluar los riesgos como a su vez
prevenir los daños al medio ambiente. El lavado inicial del equipo debe ser
hecho por el operador, el equipo debe llegar limpio al taller de mantenimiento.
4.3 Posicionar en forma correcta la cuchara apoyándolo en el suelo.
4.4 Desmontar el alternador, arrancador (de acuerdo a programa de 500 y 1000
horas), para su mantenimiento; proteger el sistema eléctrico y sacar la batería
para su revisión.

PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

SUPERVISOR DEL AREA:

GERENTE OPERACIONES:
Tec. Mesner CALLUPE RESIDENTE:
JEFE DE SEGURIDAD: Ing. Luis CARBAJAL LEANDRO
OCROSPOMA Ing. German Ramos
Ing. Víctor Ramírez Torres
FECHA DE ELABORACIÓN: Martínez FECHA DE APROBACIÓN:
15/01/2019 30/01/2019
 PETS DE OPERACIÓN
MANTENIMIENTO PROGRAMADO DE SCOOPTRAM,
JUMBO Y ANFOTRUCK UNIDAD
MINERA
Fecha Elaboración: 15/01/2019 División: Mina Versión: 01 PALLCA
Área: Mantenimiento
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4.5 Lavado general del motor con desengrasante y todos los sistemas del equipo
con la lavadora a presión con manguera a presión de agua.
4.6 Cambiar los filtros del equipo de acuerdo a la cartilla de mantenimiento.
4.7 En caso de derrames de aceites y/o petróleo que pueda ser producido en su
transporte y manipulación, se deberá contemplar medidas de contingencia para
evitar un mayor impacto ambiental:
 Para derrames menores se procederá de la siguiente manera:
 Detectar el origen del derrame.
 Contener el derrame, mediante el uso de tapones de madera (en caso de
agujeros en los cilindros) o colocado de contenedores debajo del cilindro
para poder colectar el aceite y/o petróleo.
 Cuando el derrame haya llegado al suelo, construir una barrera de
contención para evitar la dispersión del aceite y/o petróleo que pueda
llegar a los drenajes de agua. La barrera de contención se puede realizar
mediante la excavación de una zanja, formación de un dique de tierra o
colocado de una salchicha absorbente de hidrocarburos. Luego de
contenido el derrame proceder a realizar la limpieza, recogiendo todo el
suelo contaminado en costales o cilindros blanco, para luego transferirlos
al Departamento de Asuntos Ambientales para su disposición final.
 Cuando el derrame llegue al agua, colocar paños absorbentes en la parte
superficial del agua para contener el derrame y de preferencia colocar
barreras de contención de tierra (flujos menores a 5 L/s) para reducir la
velocidad del flujo de agua y poder atrapar la mayor cantidad del aceite en
los paños absorbentes. También se puede hacer uso de salchichas
absorbentes cuando el flujo de agua es mayor a los 5 L/s.
 El aceite y/o petróleo presente en el agua debe ser retirado con paños
absorbentes y vasijas. Las salchichas o paños absorbentes de
hidrocarburos una vez que estén saturados deben ser cambiados y
llenados a cilindros rojos para su respectiva transferencia al departamento
de Asuntos Ambientales para su disposición final según el procedimiento
de manejo de residuos sólidos.
4.8 Desmontar los purificadores de gases de escape y silenciadores, para su
limpieza con desengrasante y secado respectivo; también desmontar el filtro
de admisión de aire y lava con desengrasante.
4.9 Lavado del tablero eléctrico con productos dieléctricos utilizados para este fin.
4.10 Asegurar los tapones del cárter y llenar el aceite de motor de acuerdo a la
capacidad del cárter.
4.11 Instalar los filtros de admisión de aire del motor, los purificadores de gases de
escape, los silenciadores y llevar el equipo a la zanja de engrase.
4.12 Limpieza de la zanja de lavado y evacuar el aceite quemado al cilindro de
almacenamiento preventivo de aceites usados.
4.13 Adicionar grasa a todos los puntos de engrase del equipo de acuerdo a
cartilla para tal fin.
4.14 Continuar con los trabajos de mantenimiento programado de acuerdo a la
cartilla de mantenimiento preventivo y realizar el mantenimiento correctivo de
acuerdo al reporte de inspección del mecánico e informe del operador.
PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

SUPERVISOR DEL AREA:

GERENTE OPERACIONES:
Tec. Mesner CALLUPE RESIDENTE:
JEFE DE SEGURIDAD: Ing. Luis CARBAJAL LEANDRO
OCROSPOMA Ing. German Ramos
Ing. Víctor Ramírez Torres
FECHA DE ELABORACIÓN: Martínez FECHA DE APROBACIÓN:
15/01/2019 30/01/2019
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Fecha Elaboración: 15/01/2019 División: Mina Versión: 01 PALLCA
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4.15 Montar el alternador y arrancador reparado, nivelar las dos (02) baterías con
agua destilada y limpiar el tablero de control e instrumentos.
4.16 Prueba de funcionamiento de los diferentes sistemas del equipo (motor,
hidráulico, transmisión eléctrica).
4.17 Entrega del equipo a operación de acuerdo al reporte de conformidad.
4.18 Limpieza del lugar del taller de mantenimiento correctivo.
4.19 Realizar el reporte de orden de trabajo del equipo correspondiente.
4.20 El supervisor, en caso de presentarse algún incidente, deberá realizar la
investigación correspondiente según y presentar el informe a la División de
Seguridad y Salud Ocupacional.

5. RESTRICCIONES:

5.1. Los trabajos a efectuar son con energía cero.

5.2. Si no se cuenta con los sistemas de bloqueo (Lock Out y Tag Out) no
efectuar el trabajo respectivo.
5.3. Si no se cuenta con las herramientas de y repuestos para la ejecución de la
tarea no se efectuará la tarea.
5.4. No se realizara trabajos hidráulicos sin colocar las bandejas de
contingencia.

PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

SUPERVISOR DEL AREA:

GERENTE OPERACIONES:
Tec. Mesner CALLUPE RESIDENTE:
JEFE DE SEGURIDAD: Ing. Luis CARBAJAL LEANDRO
OCROSPOMA Ing. German Ramos
Ing. Víctor Ramírez Torres
FECHA DE ELABORACIÓN: Martínez FECHA DE APROBACIÓN:
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