FÍSICA I - UNIDAD 5

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IMPULSO, CANTIDAD DE MOVIMIENTO Y CHOQUES

CAPACIDADES:
 Identificar, interpretar y describir distintos fenómenos físicos
asociándolos a vivencias cotidiana.
 Interpretar y resolver situaciones problemáticas aplicando los
conocimientos adquiridos.
 Reflexionar sobre el aprendizaje a través de conclusiones.
OBJETIVOS:
 Comprender la relación entre impulso y cantidad de movimiento
 Aplicar la conservación de la cantidad de movimiento.
 Diferenciar choques.
 Resolución de problemas

INTRODUCCIÓN

Cuando dos autos colisionan

¿Hacia dónde se mueven después del choque?

¿Qué velocidad final tienen?

¿Qué cambio de energía cinética experimenta el sistema?

Veremos dos conceptos nuevos, cantidad de movimiento e impulso, y una nueva ley de
conservación, la de conservación de la cantidad de movimiento. Que permite analizar los choques
en una forma simple.
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IMPULSO, CANTIDAD DE MOVIMIENTO Y CHOQUES

DESARRALLO

CANTIDAD DE MOVIMIENTO
Llamamos cantidad de movimiento de una partícula al producto de la masa y la velocidad de la
partícula.

Cuanto mayor es la masa m y la rapidez de la partícula, mayor es la magnitud de la cantidad de

movimiento.
La cantidad de movimiento es una cantidad vectorial con la misma dirección que la velocidad de la
partícula. De esta forma, un automóvil que viaja al norte a 20 m/s y un automóvil idéntico que viaja al
este a 20 m/s tienen la misma magnitud de cantidad de movimiento, pero diferentes vectores de
cantidad de movimiento porque sus direcciones son distintas.

Con frecuencia se expresa la cantidad de movimiento de una partícula en términos de sus componentes. Si
la partícula tiene componentes de velocidad las componentes de su cantidad de movimiento
px, py y pz están dadas por:

Las unidades del SI para cantidad de movimiento son kg m/s.

Dado que , podemos escribir la segunda ley de Newton así:

Si sustituimos la definición de cantidad de movimiento, en la ecuación anterior, tenemos

[1]

La fuerza neta (la suma vectorial de todas las fuerzas) que actúa sobre una partícula es igual a la
rapidez de cambio de cantidad de movimiento de la partícula.
Según la ecuación [1], un cambio rápido de cantidad de movimiento requiere una fuerza neta grande,
mientras que un cambio gradual de cantidad de movimiento requiere una fuerza neta menor. Este
principio se usa en el diseño de dispositivos de seguridad para automóviles como las bolsas de aire. Si
un automóvil que se desplaza con gran rapidez se detiene súbitamente, la cantidad de movimiento del
conductor se reduce de un valor alto a cero en un breve lapso. Una bolsa de aire hace que el
conductor pierda cantidad de movimiento más gradualmente que si se impactara en forma abrupta
contra el volante; de esta forma, la fuerza ejercida sobre el conductor y, por lo tanto, la posibilidad de
resultar lesionado, se reducen.
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IMPULSO
Consideremos una partícula sobre la que actúa una fuerza neta contante durante un tiempo t, de
t1 a t2.
El impulso de la fuerza neta se define como el producto de la fuerza neta y el intervalo de tiempo en
que actúa:

[2]

El impulso es una cantidad vectorial; su dirección es la de la fuerza neta.

Las unidades de impulso en el SI son N. s. Dado que 1N = 1 kg . m/s2, las unidades también son kg m/s,
idénticas a las de la cantidad de movimiento.
Una fuerza grande que actúa durante un breve tiempo puede tener el mismo impulso que una fuerza
menor que actúa por un tiempo más prolongado.

TEOREMA DEL IMPULSO Y LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO

En la segunda ley de Newton planteada en términos de cantidad de movimiento, ecuación [1], si la fuerza
neta es constante, también es constante. En tal caso, es igual al cambio total de cantidad
de movimiento durante el intervalo dividido entre el intervalo:

Si multiplicamos esta ecuación por (t2 - t1), tenemos:

Comparando con la [2], obtenemos:

El cambio de la cantidad de movimiento de una partícula durante un intervalo de tiempo es igual al impulso
de la fuerza neta que actúa sobre la partícula durante ese intervalo.

Tanto el impulso como la cantidad de movimiento son vectores. En problemas específicos suele ser
más fácil usar componentes:

Y lo mismo para la componente z.

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CONSERVACIÓN DE LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO

El concepto de cantidad de movimiento tiene especial importancia en situaciones en las que dos o
más cuerpos interactúan.
Consideremos primero un sistema idealizado de dos cuerpos que interactúan entre sí, y con nada más.
Consideremos a los cuerpos como partículas. Cada partícula ejerce una fuerza sobre la otra; según la
tercera ley de Newton, las dos fuerzas siempre son iguales en magnitud y opuestas. Por lo tanto, los
impulsos que actúan sobre las dos partículas son iguales y opuestos, y los cambios de cantidad de
movimiento de las dos partículas serán iguales y opuestos.

En cualquier sistema, las fuerzas que las partículas del sistema ejercen entre sí se denominan fuerzas
internas; las ejercidas sobre cualquier parte del sistema por algún objeto externo son fuerzas externas.
En el sistema de la figura, las fuerzas internas son ejercida por la partícula B sobre la A, y
ejercida por la partícula A sobre la B. No hay fuerzas externas, así que tenemos un sistema aislado.
La fuerza neta sobre la partícula A es y sobre la partícula B, . Así que, por la ecuación
[1], las razones de cambio de la cantidad de movimiento de ambas partículas son

Según la tercera ley de Newton:

Por lo que:

Definimos la cantidad de movimiento total del sistema de dos partículas como la suma vectorial de
las cantidades de movimiento de las particulas individuales. Esto es:

Entonces

La razón de cambio de la cantidad de movimiento total es cero. Por lo tanto, la cantidad de

movimiento total del sistema es constante, aunque las cantidades de movimiento individuales de las
partículas que constituyen el sistema pueden cambiar.
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Si también hay fuerzas externas, deben incluirse en el lado izquierdo de la ecuación anterior, junto con
las internas. En general, la cantidad de movimiento total no será constante, pero si la suma vectorial
de las fuerzas externas es cero, como en la figura siguiente, éstas no contribuirán a la suma, y será
otra vez cero.

Dos patinadores se tocan mientras patinan en una superficie horizontal sin fricción.

Así, tenemos el resultado general:

Si la suma vectorial de las fuerzas externas sobre un sistema es cero, la cantidad de movimiento total del
sistema es constante. Principio de conservación de la cantidad de movimiento.

Podemos generalizar este principio para un sistema con cualquier número de partículas A, B, C,… que sólo
interactúan entre sí. La cantidad de movimiento total del sistema es:

Al aplicar la conservación de la cantidad de movimiento a un sistema, recordar que la cantidad de

movimiento es una cantidad vectorial. Por lo tanto, debemos efectuar una suma vectorial para calcular la
cantidad de movimiento total de un sistema. Por lo regular, el empleo de componentes es el método más
sencillo. Si pAx, pAy y pAz son las componentes de la cantidad de movimiento de la partícula A, y de manera
similar para las demás partículas, la ecuación anterior equivale a las ecuaciones de componentes

Si la suma vectorial de las fuerzas externas sobre el sistema es cero, entonces son constantes.
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CHOQUES
El término choque incluye cualquier interacción vigorosa entre cuerpos con duración relativamente
corta.
Si las fuerzas entre los cuerpos son mucho mayores que las externas, como suele suceder en los
choques, podemos ignorar las fuerzas externas y tratar los cuerpos como un sistema aislado. Entonces,
la cantidad de movimiento se conserva y la cantidad de movimiento total del sistema tendrá el mismo
valor antes y después del choque.

Los choques se clasifican de acuerdo con consideraciones de energía. Un choque en el que la energía
cinética se conserva es un choque elástico. La energía cinética total del sistema es la misma antes y
después.
En un choque inelástico la energía cinética total del sistema no es la misma antes y después de la
colisión.
Un choque inelástico en el que los cuerpos se pegan y se mueven como uno solo después del choque es
un choque totalmente inelástico. Los cuerpos tienen una velocidad final común.
En todo choque en el que se pueden ignorar las fuerzas externas, la cantidad de movimiento se
conserva y la cantidad de movimiento total es la misma antes y después. La energía cinética total sólo
es igual antes y después si el choque es elástico.

CHOQUE TOTALMENTE INELÁSTICOS

Veamos qué sucede con la cantidad de movimiento en un choque totalmente inelástico de dos
cuerpos A y B.
Considere dos cuerpos de masas mA y mB que se mueven con velocidades iniciales y . Los dos
cuerpos chocan y quedan unidos.
Dado que los cuerpos quedan pegados después del choque, tienen la misma velocidad final

La conservación de la cantidad de movimiento da la relación:

Si conocemos las masas y las velocidades iniciales, podemos calcular la velocidad final común
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CHOQUES ELÁSTICOS
Como vimos, un choque elástico en un sistema aislado es uno en el que se conserva la energía cinética
(al igual que la cantidad de movimiento).

Examinemos un choque elástico entre dos cuerpos A y B, en una dimensión, con todas las velocidades
en la misma línea, a la que llamamos eje x. Así, las cantidades de movimiento y velocidades sólo tienen
componentes x.
Llamamos a las componentes x de velocidad antes del choque, y a las componentes
x después del choque.
Por la conservación de la energía cinética tenemos:

Y la conservación de la cantidad de movimiento da:

Si conocemos las masas y las velocidades iniciales , podremos resolver las ecuaciones
para obtener las velocidades finales

EJERCICIOS RESUELTOS
A continuación encontrarán una serie de ejercicios resueltos del libro Física Universitaria Sears-Zemansky,
como guía que los ayudará en la resolución del Trabajo Práctico.
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CIERRE

Llegó el momento de poner en práctica lo trabajado. Para ello deberán

resolver el Trabajo Práctico TP N°5, el cual encontrarán también en la
Plataforma.
Una vez resuelto deben subirlo a la plataforma. La entrega de este
trabajo tiene como fecha límite el 13/10/2021.
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TRABAJO PRÁCTICO N° 5
IMPULSO – CANTIDAD DE MOVIMIENTO- CHOQUES

Los ejercicios se deberán resolver en tinta, en forma clara, con croquis, sistema de coordenadas
conveniente, sin omitir las unidades que correspondan.

1- Una pelota de 0,25 kg se mueve a 13m/s en la dirección de -x cuando es golpeada por un bate. Su
velocidad final es de 19 m/s en la dirección +x. El bate actúa sobre la pelota durante 0,010 s.
Calcule: a) El impulso b) La fuerza media que ejerce el bate sobre la pelota.

2- Una masa de 16 g se mueve sobre una superficie sin fricción en la dirección +x a 30 cm/s,
mientras una masa de 4 g se mueve en la dirección –x a 50 cm/s. Chocan de frente y quedan
unidas. Encuentre la velocidad del sistema después de la colisión.

3- En una mesa sin fricción, el disco A con masa de 0.250 kg, se mueve hacia el disco B con masa de
0.350 kg que está en reposo. Después del choque, A se mueve a 0,12 m/s a la izquierda, y B lo
hace a 0,650 m/s a la derecha. ¿Qué rapidez tenía A antes del choque?

4- Dos patinadores, Daniel de 65 kg y Rebeca de 45 kg, están practicando. Daniel se detiene para
atar su patín y es golpeado por Rebeca, quien se desplazaba a 13 m/s antes de chocar con él.
Después del choque, Rebeca de mueve a 8 m/s con un ángulo de 53,1° respecto a su dirección
original. La superficie de patinaje es horizontal y no tiene fricción. Calcule el módulo y dirección
de la velocidad de Daniel después del choque.

5- Un auto de 1500 kg que viaja hacia el este con una rapidez de 25 m/s choca en un cruce con una
camioneta de 2500 kg que se dirige hacia el norte con una rapidez de 20 m/s. Encuentre la
dirección y módulo de la velocidad de los vehículos después de la colisión, si quedan unidos.

6- En el cruce de dos avenidas un auto amarillo de 950 kg que viaja hacia el este choca con una
camioneta color rojo de 1900 kg que viaja hacia el norte. Los dos vehículos quedan pegados
después del choque, y se deslizan a 16 m/s en dirección 24° al este del norte. Calcule la rapidez de
cada vehículo antes del choque. El choque tiene lugar durante una tormenta; las fuerzas de
fricción entre los vehículos y el pavimento húmedo son despreciables.

Nos reencontramos la próxima clase. Estamos en contacto.

Saludos cordiales!!!