Mapeos de Gehl en las escaleras de Melipulli

GSPublisherVersion 0.98.100.100

autor Diego Pablo Cárdenas Merino

correo diegocardenasarquitecto@gmail.com
autor Jessica Solange Fuentealba Quilodrán
correo jfuentealba@ubiobio.cl

Facultad de Arquitectura, Diseño y Construcción - Universidad del Bío-Bío

Magíster Latinoamericano en Arquitectura, Universidad del Bío-Bío
Magíster Latinoamericano en Arquitectura, Universidad del Bío-Bío
Plano Puerto Montt del año 1859. (Vidal, 1859. Memoria Chilena, disponible en: http://www.memo-
riachilena.gob.cl/602/w3-article-783.html#imagenes)
Plano Puerto Montt del año 1896. (Boloña, 1986. Memoria Chilena, disponible en: http://www.
memoriachilena.gob.cl/602/w3-article-68095.html)
Plano Puerto Montt del año 1925. (Ackermann, 1925. Archivo Municipalidad de Puerto Montt)
Plano general de desarrollo Urbano de Puerto Montt. (Wilsey adn Ham International, 1966. Archivo
Municipalidad de Puerto Montt)
Plano Regulador Comunal vigente. 2008 (Municipalidad de Puerto Montt, Secretaría Regional
Ministerial de Vivienda y Urbanismo de la X Región de Los Lagos, 2008)
Terrazas de Puerto Montt de manera esquemática.
Proyecto Rescate Vivencial de las Escaleras de Puerto Montt. (Acuña, 2016. Gentileza del autor.)
Cartografía escaleras y terrazas de Melipulli. (Elaboración propia)
Cartografía escaleras y periodos de crecimiento urbano de Melipulli. (Elaboración propia)
 Apartado I
Escalera 16.
Escalera 04.
Escalera 13.

Herramientas:
Croquis
Collages en base a David Hockney
The Ashtray, Sunday Morning, Tokyo (Hockney, 1983. MyArtBroker, disponible en:shorturl.at/dgk-
CW)
Recorrido por tres escaleras de Puerto Montt. De izquierda a derecha, Escalera 16, Escalera 04,
Escalera 13, respectivamente. (Elaboración propia)
Croquis desde llegada y salida a escalera Rolando Schmauck (Elaboración propia)
 3
min.

Escalera Rolando Schmauck

Collage del recorrido escalera 16. (Elaboración propia)

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Croquis desde llegada y salida a escalera Lintz - La Colina. (Elaboración propia)
 9
min.
9

6
6

3
3

Escalera Lintz - La Colina

Collage del recorrido escalera 04. (Elaboración propia)

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Croquis desde llegada y salida a escalera Pasaje Ayacara. (Elaboración propia)
 3
min.

Escalera Pasaje Ayacara

Collage del recorrido escalera 13. (Elaboración propia)

GSPublisherVersion 0.99.100.100
 Apartado II
Escalera Ancud
Escalera Freire
Escalera Chillán

Herramientas:
Croquis
Mapeos en base a Jan Gehl
Encuestas
Metodología de Jan Gehl aplicada en el centro de Puerto Montt. (ArchiDaily Team, 2016. Disponi-
ble en: shorturl.at/kLN12>)
Ubicación de las escaleras analizadas bajo la metodología Gehl. En la zona destacada, se indica
lo analizado por la consultora Gehl el 2015. (Elaboración propia)
Levantamiento mediante croquis de las escaleras analizadas. (Elaboración propia)
Escalera Ancud

Gráficos de resultados derivados de las visitas a terreno. Conteo Edad - Género y percepción
ciudadana (Elaboración propia)
Croquis desde acceso inferior a la escalera Ancud. (Elaboración propia)
Croquis desde acceso superior a la escalera Ancud. (Elaboración propia)
Mapeo de permanencia y tránsito peatonal de escalera Ancud. (Izquierda) Mapeo de percepción
ciudadana de la escalera (derecha) (Elaboración propia)
Escalera Freire

Gráficos de resultados derivados de las visitas a terreno. Conteo Edad - Género y percepción
ciudadana (Elaboración propia)
Croquis desde acceso inferior a escalera Freire. (Elaboración propia)
Croquis desde acceso superior a escalera Freire. (Elaboración propia)
Mapeo de permanencia y tránsito peatonal de escalera Freire. (Izquierda) Mapeo de percepción
ciudadana de la escalera (derecha) (Elaboración propia)
Escalera Chillán

Gráficos de resultados derivados de las visitas a terreno. Conteo Edad - Género y percepción
ciudadana (Elaboración propia)
Croquis desde acceso inferior a escalera Chillán. (Elaboración propia)
Croquis desde acceso superior a escalera Chillán. (Elaboración propia)
Mapeo de permanencia y tránsito peatonal de escalera Chillán. (Izquierda) Mapeo de percepción
ciudadana de la escalera (derecha) (Elaboración propia)
Generalidades observadas. (Elaboración propia)
Resumen escaleras analizadas en Apartado II. (Elaboración propia)
 REVISTA DE ARQUITECTURA VOL. 27
INVESTIGACIÓN EN TEORÍA ARQUITECTÓNICA
MAPEOS DE GEHL APLICADOS
EN LAS ESCALERAS DE
MELIPULLI – PUERTO MONTT
Gehl Mappings applied on
The Melipulli stairways – Puerto Montt
Cómo citar:
Cárdenas Merino, D.P. y
Fuentealba Quilodrán J.S. (2022).
Mapeos de Gehl aplicados en las
escaleras de Melipulli – Puerto
Montt. Revista de Arquitectura,
27(42), 88-107. https://doi.
org/10.5354/0719-5427.2022.66692
88
Publicación vinculada a la investigación. (Cárdenas y Fuentealba, 2022. Disponible en: https://re-
vistas.uchile.cl/index.php/RA/article/view/66692)
resumen
Las escaleras de Puerto Montt constituyen,
en su conjunto, un elemento arquitectónico
que articula a la ciudad, pues responden
a la condición topográfica de ella. A
pesar del valor que poseen, la percepción
ciudadana sobre estos elementos es de
inseguridad o peligro, como consecuencia
de la falta de atención de la que, desde la
institucionalidad, son objeto y a las malas
prácticas que algunos usuarios desarrollan
en ellas. Ante la actual ausencia de espacios
públicos habilitados en el centro histórico
de Puerto Montt, las escaleras y sus
posibilidades de uso aparecen como un
potencial valor urbano. Esta investigación
indaga en una muestra de tres escaleras
como un ensayo metodológico que otorga
datos concretos. La metodología aplicada
fue mixta, combinó datos cuantitativos y
cualitativos, con un enfoque etnográfico,
cuya base considera las herramientas de
mapeo y conteo brindadas por Jan Gehl para
estudiar la ciudad y sus espacios públicos, y
el croquis como instrumento de observación.
De esta forma, se identificaron patrones
de uso, más allá de la circulación peatonal,
que podrían ser puestos en valor en futuros
proyectos de revitalización del espacio
público.
palabras clave
escaleras, espacio público, etnografía, Puerto
Montt, movilidad peatonal
#42 · JUNIO 2022
HTTPS://DOI.ORG/10.5354/0719-
Diego Pablo Cárdenas Merino
orcid: 0000-0003-3093-6996
Universidad del Bío-Bío,
Concepción
diegocardenasarquitecto@gmail.com
Jéssica Solange Fuentealba Quilodrán
orcid: 0000-0002-2267-5733
Departamento de Diseño y Teoría de la
Arquitectura, Universidad del Bío-Bío
jfuentealba@ubiobio.cl
abstract
As a whole, the stairways of Puerto Montt
constitute an architectural element that
articulates the city, responding to its
topographical condition. Despite the value
they possess, the public perception of these
elements is one of insecurity or danger, as a
consequence of the lack of attention from the
institutional framework and the bad practices
that some users develop in them. Given the
current lack of public spaces enabled in the
historic center of Puerto Montt, the stairs
and their possibilities of use appear as a
potential for spaces with urban value. This
research investigates a sample of 3 stairs as
a methodological test that provides concrete
data. The applied methodology was mixed,
combining quantitative and qualitative
data, with an ethnographic approach, whose
base considers the mapping and counting
tools provided by Jan Gehl to study the city
and its public spaces, and the sketch as an
observation instrument. In this way, patterns
of use were identified, beyond pedestrian
circulation, which could be valued in future
projects to revitalize public space.
keywords
Ethnography, pedestrian mobility, public
space, Puerto Montt, stairways
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