Introducción

Las metodologías de administración de los riesgos estratégicos permite plantear y realizar un

enfoque sistémico el reconocimiento y mitigación de los riesgos de una organización, el conjunto
de eventos externos y las tendencias que pueden afectar el crecimiento y la preservación de valor
de la compañía, en una dinámica de constantes cambios, tanto tecnológicos como regulatorios.
En Colombia, Esta dinámica no ha sido ajena a las empresas del país, en las que el sector de las
estaciones de servicio, se ha desarrollado rápidamente como consecuencia del notable
crecimiento de las industrias y el aumento masivo de los medios de transporte, el aumento de la
competencia, los mercados emergentes, entre otros. Por tanto, las empresas del sector de las
estaciones de servicio enfrentan el reto de estar en un medio con un alto nivel de gestión y
mitigación de riesgos, por lo que debe contarse con nuevos modelos y herramientas de
administración tendientes a lograr una gestión integral y oportuna.
En el análisis del contexto y estructura organizacional, se identificó un vacío metodológico, ante
la ausencia de un sistema de control de riesgos para la empresa en mención que integre la
identificación, la evaluación y la administración de los riesgos que de cara a las estrategias de
negocio y minimice el impacto de los posibles eventos a los que se enfrentan la organización.
El resultado esperado es la materialización de una metodología capaz de identificar, clasificar y
ponderar los riesgos, respecto al cumplimiento de las metas definidas; para esto se tendrán como
premisas del modelo, el aseguramiento de la continuidad del negocio y el crecimiento
organizacional sostenido
Hallazgos
Las estaciones de servicio de combustibles presentan un conjunto de riesgos que debemos
identificar para evitar situaciones de peligro y accidentes. Es indispensable que los trabajadores
estén involucrados con las medidas de prevención.
En general, quienes trabajan en estos lugares están expuestos a los siguientes riesgos:
— Caídas al mismo nivel.
— Incendios y explosiones.
— Sobreesfuerzos por posturas inadecuadas y carga de objetos.
— Atropellos o golpes con vehículos.
— Contactos térmicos.
— Exposición a temperaturas y condiciones ambientales cambiantes y extremas, como los
ruidos, viento, lluvia y frío.
— Exposiciones a inhalaciones de gases de la combustión como monóxido de carbono, óxidos
de azufre y otros componentes de los hidrocarburos como el benceno, que es cancerígeno.
— Dermatitis por contacto con los combustibles, lubricantes (sobre todo los usados) y otros
agresivos.
— Contactos eléctricos.
Esta serie de riesgos de todas las tareas y secciones de las estaciones de servicio, deben
estar reflejados en una pormenorizada evaluación de riesgos, efectuada con la participación de
quienes trabajan en el área.
Recomendaciones
Algunas medidas preventivas a desarrollar son:
— Reconocimientos médicos específicos, donde se incluya la medición de nuestros índices
biológicos (incidencia en muestro organismo de, por ejemplo, los aditivos de los combustibles
medidos en la sangre u orina).
— Apoyo psicosocial a los trabajadores con estrés (carga de trabajo, incidencia de los turnos).
— Instalación de cabinas con cristales blindados, monitores de TV, alarma eléctrica y sistema de
autoservicio para ser empleado especialmente en el turno nocturno y primeras horas del turno de
la mañana.
— Apoyo de seguridad (rondas y visitas periódicas sin horario fijo), en el turno nocturno y
primeras horas de la mañana y cambios de turno.
— Distribuir de manera lógica, los turnos de trabajo, teniendo en cuenta la incidencia negativa
sobre los ciclos biológicos de nuestro organismo, de los cambios de horarios de comidas, sueño,
etc., que ellos provocan. Debe haber pausas en el trabajo y ciclos cortos de turnos.
— Formación específica en prevención de riesgos, (incendios, control de residuos, explosiones,
etc.). Señalizar la Estación de Servicio con los peligros, incluyendo los que afectan al
comportamiento de los usuarios descritos en la introducción.
— Disponer de un sistema de recogida de agua y detergentes del lavadero para evitar resbalones
y caídas. Se debe colocar suelo antideslizante en las zonas propensas a estar mojadas.
— Sustituir los escalones por rampas.
— Reparar los desperfectos del suelo (baches, baldosas sueltas) y proteger los surtidores con
isletas.
— Proyectar el acceso para que evitar velocidades inadecuadas.
— Dotar de buena iluminación a todas las dependencias y zonas adyacentes.
— Señalar los obstáculos que no se puedan eliminar.
— Señalar y vallar los huecos y fosos.
— Inspeccionar, de manera periódica, las mangueras, bocas, motores, etc.
— Conocer el sistema de emergencia y plan de evacuación y practicarlo con periodicidad por
todos los empleados.
— Limpiar los derrames con rapidez y cerrar inmediatamente el depósito de combustible.
— Usar ropa adecuada para cada tarea, por breve e infrecuente que sea la misma. Cambiarla cada
vez que se degrade.
— Comprobar el adecuado aislamiento del sistema eléctrico (enchufes, conexiones, cables,
líneas aéreas, cuadros eléctricos, etc.), sobre todo en el lavadero y zonas críticas.
— Evitar los cambios bruscos de temperatura.
— No tocar los lubricantes, anticongelantes, líquidos de frenos y baterías sin guantes (no sirven
todos los guantes para todo). Debe haber fichas de seguridad de ellos y conocerlas todo el
personal.
— Se debe mantener la instalación de aire comprimido, tomas de tierra y extracción de gases.
— Mantener en sitio aislado las botellas de gases a presión.
— Dejar de suministrar combustible cuando una cisterna está descargando.
— Asegurarse que se descarga conforme a los procedimientos de buenas prácticas.
Lugares de trabajo como éste tienen una serie de peligros, por lo que es indispensable la
formación e información de todos los trabajadores y el conocimiento de todos los riesgos.