Práctica Profesionalizante I

Unidad 2 – Documentos e INCOTERMS

Lic. Silvana Da Damos
Objetivos
• Proporcionar una visión sintética de las razones que justifican la documentación de
las operaciones de comercio exterior.

• Conocer los principales documentos que se encuentran en las operaciones de

comercio internacional. (importación y exportación)

• Saber cumplimentarlos adecuadamente y su utilización operativa.

• Saber cómo realizar los check-list de los documentos de las operaciones de

importación y exportación.

• Adquirir el conocimiento de los Incoterms para solventar aspectos contractuales y

operativos de la compraventa internacional.

• Utilizar correctamente los Incoterms en su triple vertiente: jurídica, logística y

comercial.
Índice

• Documentos comerciales
• Documentos de transporte y seguros
• Documentos financieros
• Documentos aduaneros
• INCOTERMS
 4

Importador-Exportador

Bancos

Consolidador de Carga
Actores de
Línea Aérea COMEX
Agencia
Marítima

Sector Privado

Empresa Transporte Terrestre

Sector Público
,

Servicio Portuario

Agencia de
Aduana
Almacén Aduanero
 5

Actores y documentos del Comercio Internacional

Registro de Promoción y Fiscalización y
Logística Financiero
operadores fomento control

Públicos y
Aduana
Importador, Exportador, Forwarder – privados.
Banco Central,
Actores

Despachante, Agente de transportista – Ministerios, Privados o

Cámaras,
Transporte, Apoderados y terminales - Secretarías, públicos.
Organismos
Dependiente depósitos Cámaras y
autárquicos
Federaciones

Asesora, Financiar e
Ingresar y extraer
capacita, Fiscalizar y intervenir en el
mercadería del territorio Transportar y
Función

difunde y controlar el ingreso y egreso de

Aduanero. Documentar custodiar la
facilita ingreso y egreso de divisas y
ingreso y egreso de mercadería
actividades de mercaderías y operaciones de
mercadería y medios de
exportación divisas comercio
transporte.
internacional

Aprobación y
Orden de compra, orden Documento de
Documentos

revisión de
de venta, Factura, transporte, Cartas de crédito,
Certificados de documentación (
Declaración de embarque, interchange, orden de pago,
Origen. certificados
Destinaciones y Certificados de cobranza
fitosanitarios, de
manifiestos depósitos.
calidad)
Documentos del Comercio Internacional

• Formularios • Factura
• Notas Proforma
• Factura
comercial

Financieros Comerciales

Aduaneros Transporte

• Destinaciones • AWB
• Certificados • BL
• Carta de porte
Documentos del comercio internacional

• Facturas
Documentos
sobre el valor • Documentos de transporte
• Certificado de origen

• Sobre la mercadería
Documentos (cuantitativos y cualitativos)
complementarios
• Sobre el pago
Documentos comerciales – factura proforma

• Determinación del precio

• Documentos
▫ Oferta de cotización
▫ Orden de compra
▫ Pro-forma invoice
• Datos mínimos
▫ Generales
▫ Mercadería
 Servicio de post venta
 Instalación
▫ Precio y forma de pago
▫ Transporte y seguro
▫ Condiciones de entrega
▫ Documentos
Documentos comerciales – factura comercial

•Original
•Numero asignado por el
proveedor
•Lugar y fecha
•Datos del vendedor y
comprador
•Cantidad de mercadería con
unidad de medida
•Denominación
•Precio unitario y total
•Moneda de transacción
•Forma y condiciones de pago
(incoterm)
•Idioma español , ingles o
portugués

•Origen (no es obligatorio)

Documentos comerciales – factura E

Factura E Electrónica
Moneda
Fecha de vto.
Vinculación con el PE
Documentos de la mercadería

Certificado de Origen (Certificate of Origin)

Certificado de Calidad (Certificate of Quality)

Certificado de Peso (Certificate of Weight)

Lista de Empaque (Packing list)

Documentos Certificado de Fabricación (Certificate of Manufacturing)

relativos a las
Certificado sanitario
mercaderías
Certificado de Religión (Los países islámicos e Israel
matados de acuerdo a los ritos islámicos, debe estar el
rabino o imán presentes).

Certificado Fitosanitario

Otros: Lista de Romaneo, Lista de precios (Price list)

Documentos de la mercadería – certificado de origen

Certificado de Origen
Preferencial No preferencial

ALADI
Mercosur Antidumping, Fines
compensatorios estadísticos
SGP
Documentos de la mercadería – certificado de origen

Acredita el lugar de producción o fabricación

de las mercancías.

Su utilización está en directa relación con los

beneficios tributarios que obtiene la mercancía
que ampara en el país de importación.

Se dan casos en que se pide por el prestigio

y calidad del producto de un determinado país,
es decir el producto genuino.

Deben cumplir estrictamente con las Normas

de Origen pactadas en los respectivos
acuerdos para calificar como originarias[

•Operaciones Triangulares
•Mercaderías transbordadas
Documentos de la mercadería – lista de empaque

•Proporcionar una relación,

no valorada, de la mercancía
objeto de la Compraventa.

• Indica el bulto, su
marcación, peso neto y
bruto.
Documentos relativos al transporte

Recibo de a bordo (Mate’s receipt)

Póliza de Fletamento (Charter party)

Conocimiento de Embarque
Documentos relativos  Marítimo: (Bill of Lading)
al transporte  Aéreo: (Air way Bill) AWB
 Terrestre
 carretero (Road Way Bill)
 ferrocarril (Rail Way Bill)
 Documento de Transporte Combinado (Combined Transport
Document)

Documentos relativos Específica

al Seguro de
Póliza de Seguro(Insurance Policy)
Transporte Flotante
Documentos de transporte

Orden ó al
portador

Es prueba del contrato de

transporte
Embarcado o
recibido para Limpio ó sucio
embarque (Acredita la propiedad de la
mercadería)

Es prueba de carga

Es título de crédito,
transmisible por endoso ó
cesión
Master ó house Flete prepaid ó
collect
Documentos de Transporte

Aéreo Férreo Carretero Marítimo Intermodal

Medio Avión Tren Camión Buque CTN

Varsovia- Montreal CIM Ginebra (1956) Bruselas – ONU

Convenio (29-99) (1970) Hamburgo (24-78) (1980)

AWB CIM CRT BL FBL

Documento (air way bill) (carta de porte (carta de (bill of lading) (FIATA bill of
CIM) porte/MIC_DTA) lading)

Agencia de
Emisor del Cía. aérea- agente Consignatario del Operador
Cía. ferrocarril transporte,
documento IATA buque intermodal (FW)
transportista

Clase de
No es título de valor. No negociable Titulo de valor, negociable.
documento

Puesta a bordo
Aeropuerto de Lugar de carga y
Período de Lugar de carga a hasta descarga del Desde que toma
origen y destino descarga
ejecución descarga buque (toma a a su cargo hasta
consignado en consignados en
contractual consignado en CMR cargo hasta entrega
AWB CIM
entrega custodia)

Desde que toma

a su cargo hasta
Lugar de carga a
Estaciones entrega
Infraestructura Aeropuerto descarga consignado Puerto
ferroviarias (depósitos,
en CMR
plataformas
logísticas
Carta de porte – CRT

• Contrato de transporte

• Recibo de la mercancía.

• No confiere la titularidad de la
mercancía.

• Tres ejemplares originales, firmados

por el remitente y el porteador; y las
copias respectivas

• Tantas Cartas de Porte o

Conocimientos de Transporte como
vehículos, clases o lotes de
mercancías hayan de ser utilizados.
Carta de porte – MIC/DTA
•Suscripto por el conductor o por los
representantes de la empresa de
transportes,

•Contiene la relación completa de los

bultos

•Proporciona un solo documento que

define el contenido general de la carga
sin que se requiera revisar los
conocimientos de embarque individuales.

•En una sola detención, el manifiesto es

igual que el conocimiento de embarque.

•Se identifican las aduanas de: país de

partida, tránsito y destino.
 Guía aérea – Air Way Bill - AWB
•Es prueba del contrato de transporte aéreo

•Recibo de entrega de las mercancías.

•No es un título valor de la mercancía -no

confiere titularidad.

•Nominativo y no puede endosarse ni

negociarse.

•Emitido por la propia compañía

transportista o por sus agentes de carga
autorizados.

•“Master" (MAWB) – `House" (HAWB)

•Tres documentos originales

y nueve copias.
Documentos de transporte
BL AWB CRT MIC-DTA
Nombre y dirección del cargador , embarcador o remitente (normalmente el
vendedor), del destinatario o consignatario de la mercancía y del transportista.
De las
partes Datos personales del
Notificador transportista y propietario
del vehículo
Aeropuerto de Lugar de
Puerto de embarque
salida y destino, carga y de Aduana de salida y de
y desembarque,
nro. de vuelo y entrega. destino.
Del servicio buque, viaje.
fecha
Valor del flete o tarifa Valor del flete, monto del
aplicable seguro de la carga
Descripción, marcas, bultos o paquetes, peso y Origen. precintos o sellos
volumen. aduaneros.
De la
Mercadería Peso tarifado Documentos
Partida Arancelaria NCM
Número documento, firma, fecha y lugar de
Número CRT.
De Forma expedición
Cant. de ejemplares
Multimodal
 Expedido por un operador de transporte
multimodal.

El recibo de los bienes, expedido por el

transportista responsable de la mercancía

Evidencia del acuerdo de un contrato de

transporte multimodal

Se considera como un documento de título

o un documento negociable. (negociable
como un conocimiento de embarque)

Emitido a la orden, al portador o

nominativo.

Indica puerto o aeropuerto de carga y

destino, nombre del primer y sucesivos
transportes, lugar donde se realiza la
combinación del transporte.
Interchange

Emitido al momento de inspección del

contenedor debiendo cubrir:
• responsabilidad sobre la carga y
• responsabilidad por eventuales reparaciones
al contenedor mismo.

Confeccionado en varios momentos con el

contenedor cargado o vacío:
•Cuando es desembarcado desde el buque.
•Cuando sale del muelle o terminal portuaria
con destino al lugar fijado por la agencia
marítima o importadora o a la plazoleta de
depósito transitorio.
•Cuando ingresa al muelle o terminal portuaria
o plazoleta de depósito transitorio,
proveniente desde el lugar del importador o
exportador o de la plazoleta de depósito
transitorio.
•Cuando es embarcado al buque para su
transporte marítimo
Otros documentos
Carta de Garantía Anual de CTN. Es una carta de compromiso firmada por los
usuarios a las compañías navieras asumiendo los costos por demora en la
devolución de los contenedores y/o pérdida de los mismos.

Equipo Tipo Días Corridos Días Subsiguientes

Libres a los días libres(*)
20´ DV 7 U$S 90
40´ DV 7 U$S 120

Equipo Tipo U$S

20´ DV 8.000,00
40´ DV 10.000,00

CUT OFF: El cut off es el momento en el que las navieras cierran la

presentación de la documentación necesaria para embarcar en un determinado
flete. Suele ser dos días antes de la salida del buque, y para ese momento
debemos tener presentada y en regla toda nuestra documentación, si deseamos
que nuestra carga salga en él.
Otros documentos
 FIATA FCR (FIATA Forwarding Agent’s Certificate of Receipt). EL FCR es
entregado al cliente por el transportista, en el momento de la toma de posesión
de la mercancía.

 El FIATA FCR, es normalmente utilizado en los casos en los que el proveedor

venda una mercancía en condiciones FCA, y debe demostrar que cumplió con sus
obligaciones en relación al comprador.

 FIATA FWR (FIATA Warehouse Receipt) EL FWR es un recibo de depósito que

el transportista utiliza para las operaciones que realice en calidad de depositario.
Utilizado en aquellos supuestos en los que la fecha de cobro/pago se inicie desde
la entrega de la mercancía al transportista designado por el comprador
(condiciones FCA o FAS) y la salida de la misma se establezca con posterioridad.

 FIATA Shipper declaration for the transport of dangerous goods (FIATA SDT)
Consiste en una declaración (formulario) del cargador que permite al
transportista identificar las mercancías y clasificarlas según las
Reglamentaciones sobre el Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas.
Generalmente, tiene que ir acompañado de la siguiente documentación
adicional: ficha de seguridad del producto.
Documentos aduaneros

• Documentos utilizados para el cumplimiento de requerimientos

específicos del país de exportación o importación sobre las mercancías
que egresen o ingresen al país.
• Presentan cierta complejidad, ya que no existen modelos estandarizados
y cada país puede tener los propios ajustados a los requerimientos de su
legislación.
• Dentro de este grupo de documentos encontramos una gran variedad
entre las que se pueden mencionar:
▫ certificados de pre-embarque,
▫ licencias de importación o exportación,
▫ intervenciones previas,
▫ declaraciones juradas y
▫ la destinación.
• Tipos: consumo, tránsito, suspensiva, removido, ingreso zona franca.
• Codificación SIM 18001EC01000006F (EC, ET, RE, ZFI, IC, IT, IDA)
 Documentos bancarios
Carta de Crédito (letter credit)

Los Instrumentos
de pago Letra de Cambio (Bill of Exchange)

Cheque en divisa

Cartas de garantía

Documentos Bancarios Trust receipt

Solicitud de apertura de crédito de Importación

Solicitud de pre-financiación y post-financiación

Cartas de Instrucción, según la finalidad

Formularios de Instrucción

Otros: diversos
Costos asociados al transporte

Documentos • Aduana, Certificados, Licencias,

documentación

Acondicionamiento
• Embalaje, marcado, unitarización, estiba
exportación

Manipuleo • Carga, descarga

• Demoras, interfaces,
Tiempo • (tiempo de tránsito, velocidad, frecuencia)
Caso práctico
Nuestra empresa, situada a 40 km. de Mendoza, desea comercializar
sus productos en el exterior. Para ello el gerente de Logística ha
realizado una investigación donde obtuvo los datos que se
transcriben a continuación.
▫ La ciudad del cliente, Southfork, se encuentra a 150 Km. de Nueva York.
▫ La mercancía tiene establecido un derecho de exportación del 6 % .
▫ El valor es de USD 250.000.
▫ Flete terrestre desde fábrica al puerto de Buenos Aires USD 1.500.
▫ Despacho de Aduanas USD 200.
▫ Ingreso a puerto USD 500.
▫ Flete a Nueva York USD 7.000.
▫ Carga a buque USD 320.
▫ Despacho de Aduanas USA USD 500.
▫ Prima de la póliza de seguro USD 2500
▫ Gastos de puerto y manipuleo en Nueva York: USD 750
▫ Flete de N York a Southfork USD 1.000

• Calcular el importe de nuestra factura para los siguientes casos:

a) En fábrica Mendoza, b) Libre de porte en Mendoza
c) Libre al costado del buque en Buenos Aires, d) Libre a bordo Buenos Aires,
e) Flete pagado hasta N York f) Flete y seguro hasta N York,
g) Entregado en N York/Southfork h) Entregado en puerto N York
i) Entregado con aranceles pagos Southfork
Resolución de caso práctico
Concepto Monto ???
Costo de la mercadería: $ 250.000,00
a) En fábrica Mendoza $ 250.000,00
Derechos de exportación $ 15.000,00
Despacho de aduana $ 200,00
b) Libre de porte en Mendoza $ 265.200,00
Flete MZA bue $ 1.500,00
Ingreso a puerto $ 500,00
c) Libre al costado del buque en Buenos Aires $ 267.200,00
Carga en buque $ 320,00
d) Libre a bordo Buenos Aires $ 267.520,00
Flete N York $ 7.000,00
e) Flete pagado hasta N York $ 274.520,00
Prima de la póliza de seguro: $ 2.500,00
f) Flete/porte y seguro hasta N York, $ 277.020,00
g) Entregado en N York
Manipuleo NY $ 750,00
h) Entregado en puerto N York $ 277.770,00
Flete a Southfork $ 1.000,00
g) Entregado en Southfork $ 278.770,00
Gastos de Aduana USA $ 500,00
i) Entregado con aranceles pagados Southfork $ 279.270,00
Resolución de caso práctico

Concepto Monto ???

Costo de la mercadería: $ 250.000,00
a) En fábrica Mendoza $ 250.000,00 Costo EX-WORKS
Derechos de exportación $ 15.000,00
Despacho de aduana $ 200,00
b) Libre de porte en Mendoza $ 265.200,00 Costo FCA
Flete MZA bue $ 1.500,00
Ingreso a puerto $ 500,00
c) Libre al costado del buque en Buenos Aires $ 267.200,00 Costo FAS
Carga en buque $ 320,00
d) Libre a bordo Buenos Aires $ 267.520,00 Costo FOB
Flete N York $ 7.000,00
e) Flete pagado hasta N York $ 274.520,00 Costo CFR y CPT
Prima de la póliza de seguro: $ 2.500,00
f) Flete/porte y seguro hasta N York, $ 277.020,00 Costo CIF, CIP
g) Entregado en N York DAP
Manipuleo NY $ 750,00
h) Entregado en puerto N York $ 277.770,00 DAT
Flete a Southfork $ 1.000,00
g) Entregado en Southfork $ 278.770,00 DAP
Gastos de Aduana USA $ 500,00
i) Entregado con aranceles pagados Southfork $ 279.270,00 DDP
 INCOTERMS

Mercado de origen Transporte principal Mercado de destino

1 embalaje 3 5 7 8 9 manipuleo 11 transporte

verificación embalaje formaliza- transporte seguro de de descarga interno de
y control verifica- ción principal mercadería en puerto puerto,
ción y aduanera de internacion y de aeropuerto aeropuerto,
control exportación al transporte terminales deposito a
fabrica o a
operador
logístico

2 Licencias y 4 transporte 6 manipuleo de 10 formalización 12 recepción

autorizaciones interno, de carga en puerto aduanera de y descarga
fabrica a aeropuerto importación
puerto, terminales
aeropuerto
deposito fiscal,
terminal o
transportista
INCOTERMS
INCOTERMS
INCOTERMS
Características generales por grupos
INCOTERMS - EXW

Entrega / Propiedad = Aviso

Seguro = cobro y daños

Exportación

Crédito documentario
INCOTERMS – F y C

FCA vs FAS vs FOB

F vs C

CIP/ CIF vs CPT /

CFR
INCOTERMS - D

DAT Miami vs CIF Miami

T vs P – descarga terminal vs descarga

en planta

Contenedores – DAT o DAP

Carta de crédito

Importación
INCOTERMS y Contenedor

Entrega de
mercadería

FCA, CPT o CIP vs

FOB, CFR y CIF
Transferencias de costos y riesgos
Transferencia Transmisión de
Cláusulas
de gastos riesgos
Grupo E Origen Origen

Grupo F Origen Origen

Grupo C Destino Origen

Grupo D Destino Destino

Transferencias de costos y riesgos
TRANSFERENCIA DE COSTOS

CFR
DAT
CIF
Destino DAP
CPT
DDP
CIP

EXW
FCA
Origen NO EXISTEN
FAS
FOB

Origen Destino

TRANSMISION DE RIESGOS
 Bibliografía
• Cámara de Comercio Internacional, INCOTERMS 2010

• Adreu Vila – Incoterms 2010 - https://www.linkedin.com/pulse/incoterms-2010-

andreu-vil%C3%A0

• Global Negotiator – Documentos de transporte internacional –

www.globalnegotiator.com

• Documentos Clave en el Comercio Exterior, errores habituales, Vídeo conferencia

de Marta Suarez en los Martes de Comercio Exterior (INFO -
MURCIA): Documentos clave, errores habituales (27 de mayo de 2014) -
http://www.mediosdepagointernacional.es/documentos