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una partícula 12 12
12.1 Introducción
La mecánica es una rama de las ciencias físicas que se ocupa del estado
de reposo o movimiento de cuerpos sometidos a la acción de fuerzas. La
ingeniería mecánica se divide en dos áreas de estudio, o sea, estática y
dinámica. La estática se ocupa del equilibrio de un cuerpo que está en
reposo o que se mueve con velocidad constante. Aquí consideraremos
la dinámica, la cual se ocupa del movimiento acelerado de un cuerpo. La
materia de dinámica se presentará en dos partes: cinemática, la cual trata
sólo los aspectos geométricos del movimiento, y cinética, que analiza las
fuerzas que provocan el movimiento. Para desarrollar estos principios,
primero se analizará la dinámica de una partícula, y a continuación se
abordarán temas de dinámica de un cuerpo rígido en dos y luego en tres
dimensiones.
bS
Vprom
bT
DS
V (12-1)
DT
S4
Vrapprom
bT
$s
P P
s
O
sT
Velocidad promedio y
Rapidez promedio
(d)
bV
A prom
bT
(e)
DV
A (12-2)
DT
D 2S
A
DT2
A DS V DV (12-3)
V T
DV AC DT
'V0 '0
V V0 ACT
(12-4)
Aceleración constante
S T
DS V0 ACT DT
'S0 '0
S S0 V0T 12 ACT2
(12-5)
Aceleración constante
V S
V DV A C DS
'V0 'S0
Puntos importantes 12
Ecuaciones cinemáticas.
• Si se conoce una relación entre dos de las cuatro variables, a, v, s y t, entonces se puede obtener una
tercera variable con una de las ecuaciones cinemáticas, a dv>dt, v ds>dt o a ds v dv, puesto que
cada ecuación relaciona las tres variables.*
• Siempre que se realice una integración, es importante que se conozcan la posición y la velocidad en un
instante dado para evaluar o la constante de integración si se utiliza una integral indefinida, o los límites
de integración si se utiliza una integral definida.
• Recuerde que las ecuaciones 12-4 a 12-6 tienen sólo un uso limitado. Estas ecuaciones se aplican sólo
cuando la aceleración es constante y las condiciones iniciales son s s0 y v v0 cuando t 0.
12
EJEMPLO 12.1
El automóvil de la figura 12-2 se desplaza en línea recta de modo que
durante un corto tiempo su velocidad está definida por v (3t2 + 2t)
pies/s, donde t está en segundos. Determine su posición y aceleración
cuando t 3 s. Cuando t 0, s 0.
a, v
s
Fig. 12-2
SOLUCIÓN
Sistema de coordenadas. La coordenada de posición se extien-
de desde el origen fijo O hasta el carro, positiva a la derecha.
S T3 T2
Cuando t 3 s,
S 33 32 36 pies Resp.
DV D
A 3T2 2T
DT DT
6T 2
Cuando t 3 s,
A 63 2 20 piess2 Resp.
EJEMPLO 12.2 12
Se dispara un pequeño proyectil verticalmente hacia abajo en un
medio fluido con una velocidad inicial de 60 m>s. Debido a la resis-
tencia aerodinámica del fluido, el proyectil experimenta una desace-
leración de a (0.4v3) m>s2, donde v está en m>s. Determine la
velocidad del proyectil y su posición 4 s después de su disparo.
SOLUCIÓN
Sistema de coordenadas. Como el movimiento es hacia abajo,
la coordenada de posición es positiva hacia abajo, con su origen
localizado en O, figura 12-3.
Velocidad. En este caso a f (v) y por tanto debemos determi-
nar la velocidad como una función del tiempo con a dv>dt, ya que
esta ecuación relaciona v, a y t. (¿Por qué no se utiliza v v0 + act?)
Fig. 12-3
Al separar las variables e integrar, con v0 60 m>s cuando t 0,
se obtiene
DV
4 A
0.4V3
DT
V T
DV
3
DT
'60 ms
0.4V '0
1 1 1 V
2 3 21 T
0
0.4
2 V 60
1 1 1
4
5 T
0.8 V2 602
12
1
V 64 0.8T 5 7 ms
602
En este caso se toma la raíz positiva, puesto que el proyectil conti-
nuará moviéndose hacia abajo. Cuando t 4 s,
V 0.559 ms4 Resp.
Posición. Con v f (t) conocida, podemos obtener la posición del
proyectil mediante v ds>dt, ya que esta ecuación relaciona s, v y t.
Al utilizar la condición inicial s 0, cuando t 0, tenemos
12
DS 1
4 V 4 0.8T 5
DT 602
S T
12
1
DS 4
2
0.8T 5 DT
'0 '0 60
12 T
2 1
S 4 0.8T 5 1
0.8 602 0
12
1 1 1
S 64 2
0.8T 5
7m
0.4 60 60
Cuando t 4 s,
S 4.43 m Resp.
12
EJEMPLO 12.3
Durante una prueba un cohete asciende a 75 m>s y cuando está a 40 m
del suelo su motor falla. Determine la altura máxima sB alcanzada por
el cohete y su velocidad justo antes de chocar con el suelo. Mientras
está en movimiento, el cohete se ve sometido a una aceleración cons-
tante dirigida hacia abajo de 9.81 m>s2 debido a la gravedad. Ignore
la resistencia del aire.
SOLUCIÓN
EJEMPLO 12.4 12
Una partícula metálica se somete a la influencia de un campo magnéti-
co a medida que desciende a través de un fluido que se extiende de la
placa A a la placa B, figura 12-5. Si la partícula se libera del reposo en
el punto medio C, s 100 mm y la aceleración es a (4 s) m>s2, donde
s está en metros, determine la velocidad de la partícula cuando llega a
la placa B, s 200 mm y el tiempo que le lleva para ir de C a B.
SOLUCIÓN
En s 0.2 m,
ln
0.22
0.01 0.2 2.303
T 0.658 s Resp.
2
NOTA: las fórmulas de aceleración constante no pueden utilizarse
en este ejemplo porque la aceleración cambia con la posición, es
decir, a 4 s.
12 EJEMPLO 12.5
Una partícula se desplaza a lo largo de una trayectoria horizontal
con una velocidad de v (3t2 6t) m/s, donde t es el tiempo en
segundos. Si inicialmente se encuentra en el origen O, determine
la distancia recorrida en 3.5 s y la velocidad promedio, así como la
rapidez promedio de la partícula durante el intervalo.
SOLUCIÓN
PROBLEMAS FUNDAMENTALES 12
F12-1. Inicialmente, el automóvil viaja a lo largo de una F12-5. La fórmula s (2t2 8t 6) m, donde t está en
carretera recta a una rapidez de 35 m>s. Si se aplican los segundos, resulta la posición de la partícula. Determine el
frenos y la rapidez del automóvil se reduce a 10 m>s en 15 s, tiempo cuando su velocidad es cero y la distancia total que
determine su desaceleración constante. recorre cuando t 3 s.
F12-1 F12-5
F12-2. Se lanza una bola verticalmente hacia arriba con F12-6. Una partícula viaja a lo largo de una línea recta
una rapidez de 15 m>s. Determine el tiempo de vuelo con una aceleración de a (10 0.2s) m>s2, donde s está
cuando regrese a su posición original. medida en metros. Determine su velocidad cuando s 10 m
si v 5 m>s cuando s 0.
s
s
s
F12-6
F12-2
F12-7. Una partícula se desplaza a lo largo de una línea
recta de modo que su aceleración es a (4t2 2) m>s2,
donde t está en segundos. Cuando t 0, la partícula está
F12-3. Una partícula se desplaza a lo largo de una línea
2 m a la izquierda del origen y cuando t 2s, está 20 m a la
recta a una velocidad de v (4t 3t2) m/s, donde t está
izquierda del origen. Determine su posición cuando t 4 s.
en segundos. Determine la posición de la partícula cuando
t 4 s. s 0 cuando t 0.
s
s
F12-7
F12-3
s s
F12-4 F12-8
12 PROBLEMAS
•12-1. Un automóvil arranca del reposo y con acelera- 12-10. El automóvil A parte del reposo cuando t 0 y
ción constante alcanza una velocidad de 15 m>s cuando viaja a lo largo de una carretera recta con una aceleración
recorre una distancia de 200 m. Determine su aceleración constante de 6 pies>s2 hasta que alcanza una rapidez de
y el tiempo requerido. 80 pies>s. Después mantiene esta rapidez. Además, cuando
t 0, el automóvil B, localizado a 6000 pies del automóvil
A, viaja hacia éste a una rapidez constante de 60 pies>s.
12-2. Un tren parte del reposo en una estación y viaja con Determine la distancia recorrida por el automóvil A cuan-
una aceleración constante de 1 m>s2. Determine la veloci- do se cruzan.
dad del tren cuando t 30 s y la distancia recorrida duran-
te este tiempo.
12-15. Pruebas revelan que un conductor normal requiere •12-21. Dos partículas A y B parten del reposo en el ori-
unos 0.75 s antes de que pueda reaccionar ante una situación gen s 0 y se desplazan a lo largo de una línea recta de 12
para evitar un choque. Se requieren unos 3 s para que un modo que aA (6t 3) pies>s2 y aB (12t2 8) pies>s2,
conductor con 0.1% de alcohol en su sistema haga lo mismo. donde t está en segundos. Determine la distancia entre
Si tales conductores viajan por una carretera recta a 30 mph ellas cuando t 4 s y la distancia total que cada una reco-
(44 pies>s) y sus automóviles pueden desacelerar a 2 pies>s2, rre en t 4 s.
determine la distancia de frenado más corta d de cada uno a
partir del momento en que se ven los peatones. Moraleja: ¡si
bebe, por favor no maneje! 12-22. Una partícula que se desplaza a lo largo de una
línea recta se somete a una desaceleración a (2v3)
m>s2, donde v está en m>s. Si su velocidad es v 8 m>s y su
posición es s 10 m cuando t 0, determine su velocidad
V1 44 piess y posición cuando t 4 s.
•12-29. La posición de una partícula a lo largo de una *12-36. La aceleración de una partícula que se desplaza
12 línea recta está dada por s (1.5t3 13.5t2 22.5t) pies, a lo largo de una línea recta es a (8 2s) m>s2, donde s
donde t está en segundos. Determine la posición de la par- está en metros. Si v 0 cuando s 0, determine la veloci-
tícula cuando t 6 s y la distancia total que recorre duran- dad de la partícula cuando s 2 m y su posición cuando la
te el intervalo de 6 s. Sugerencia: trace la trayectoria para velocidad es máxima.
determinar la distancia total recorrida.
a0 t1
$V a dt
0
t1 t
(a) bV A DT
'
cambio de área bajo la
V velocidad gráfica de a-t
V1 $V
Por consiguiente, para construir la gráfica de v-t, comenzamos con la
V0
velocidad inicial de la partícula v0 y luego agregamos a ésta pequeños
t1 t incrementos de área (¢v) determinados a partir de la gráfica de a-t.
(b)
De este modo, se determinan puntos sucesivos, v1 v0 ¢v, etcétera,
para la gráfica de v-t, figura 12-9b. Observe que la adición algebraica de
Fig. 12-9 los incrementos de área de la gráfica de a-t es necesaria, puesto que las
áreas situadas por encima del eje t corresponden a un incremento de v
(área “positiva”), mientras que las que quedan debajo del eje indican
una reducción de v (área “negativa”).
Asimismo, si se presenta la gráfica de v-t, figura 12-10a, es posible
determinar la gráfica de s-t por medio de v ds>dt, escrita como
V0
bS V DT
t1
'
$s V dt
área bajo la
0
desplazamiento gráfica de V-t
t1 t
(a)
s
Como previamente se hizo, comenzamos con la posición inicial de la
partícula s0 y agregamos a ésta (algebraicamente) pequeños incremen-
tos de área ¢s determinados a partir de la gráfica de v-t, figura 12-10b.
Si segmentos de la gráfica de a-t pueden describirse mediante una serie
$s
s1 de ecuaciones, entonces cada una éstas puede ser integrada para obtener
s0 ecuaciones que describen los segmentos correspondientes de la gráfica de
v-t. Del mismo modo, la gráfica de s-t se obtiene al integrar las ecuaciones
t1 t que describen los segmentos de la gráfica de v-t. Por consiguiente, si la
gráfica de a-t es lineal (una curva de primer grado), la integración dará
(b)
una gráfica de v-t que es parabólica (una curva de segundo grado) y una
Fig. 12-10 gráfica de s-t que es cúbica (una curva de tercer grado).
a
Gráficas de v-s y a-s. Si la gráfica de a-s puede construirse,
entonces los puntos en la gráfica de v-s se determinan por medio de 12
v dv a ds. Si integramos esta ecuación entre los límites v v0 con a0 s1
s
s1
(a)
V
S1
1 2
2 V1
V20 A DS
'S0
área bajo la
gráfica de a-s V1
V0
s
s1
(b)
Por consiguiente, si se determina el área de color gris en la figu-
ra 12-11a y se conoce la velocidad inicial v0 en s0 0, entonces Fig. 12-11
S
V1 2
S01A DS V20 12, figura 12-11b. De esta manera se pueden
V
marcar puntos sucesivos en la gráfica de v-s.
Si se conoce la gráfica de v-s, la aceleración a en cualquier posición s
dV
se determina por medio de a ds v dv, escrita como ds
V0 V
DV s
A V2 3 s
DS
velocidad por (a)
aceleración la pendiente de la
a
gráfica de V-s
a0
Por tanto en cualquier punto (s, v) de la figura 12-12a, se mide la pen- a V(dVDS
diente dv>ds de la gráfica de v-s. Entonces, con v y dv>ds conocidas, se
calcula el valor de a, figura 12-12b. s
s
La gráfica de v-s también se construye a partir de la gráfica de a-s o
viceversa, por aproximación de la gráfica conocida en varios intervalos (b)
con funciones matemáticas, v f (s) o a g(s) y luego por a ds v dv
para obtener la otra gráfica. Fig. 12-12
12
EJEMPLO 12.6
Una bicicleta rueda a lo largo de una carretera recta de modo que la
gráfica de la figura 12-13a describe su posición. Construya las gráfi-
cas de v-t y a-t en el intervalo 0 … t … 30 s.
s (pies)
500
s 20t 100
s t2
100
t (s)
10 30
(a)
SOLUCIÓN
V (piess) Gráfica de v-t. Como v ds>dt, la gráfica de v-t se determina
diferenciando las ecuaciones que definen la gráfica de s-t, figura
V 2t 12-13a. Tenemos
V 20
20 DS
0 T 10 s; S (T2) pies V (2T) piess
DT
DS
10 s T 30 s; S (20T
100) pies V 20 piess
t (s) DT
10 30
Los resultados se han trazado en la figura 12-13b. También pode-
mos obtener valores específicos de v al medir la pendiente de la grá-
(b)
fica de s-t en un instante dado. Por ejemplo, con t 20 s, la pendien-
te de la gráfica de s-t se determina a partir de la línea recta de 10 s
a 30 s, es decir,
bS 500 pies
100 pies
T 20 s; V 20 piess
bT 30 s
10 s
a (piess2) Gráfica de a-t. Como a dv>dt, la gráfica de a-t se determina si
se diferencian las ecuaciones que definen las líneas de la gráfica de
v-t. Esto resulta
2 DV
0 T 10 s; V (2T) piess A 2 piess2
DT
DV
10 T 30 s; V 20 piess A 0
t (s)
DT
10 30
Los resultados se grafican en figura 12-13c.
(c)
NOTA: compruebe que a 2 pies>s2 cuando t 5 s al medir la
Fig. 12-13 pendiente de la gráfica de v-t.
EJEMPLO 12.7 12
12
EJEMPLO 12.8
La gráfica de v-s que describe el movimiento de una motocicleta se
muestra en la figura 12-15a. Trace la gráfica de a-s del movimiento
y determine el tiempo requerido para que la motocicleta alcance la
posición s 400 pies.
V (pies
V (piess)
SOLUCIÓN
V
V 0.2
0.2ss 10 Gráfica de a-s. Como se dan las ecuaciones de los segmentos de la
50
V 50 gráfica de v-s, la gráfica de a-s se determina con a ds v dv.
0 S 200 pies; V (0.2S 10) piess
10 DV D
s (pies) A V 0.2S 10 0.2S 10 0.04S 2
200 400 DS DS
(a) 200 pies S 400 pies; V 50 piess
DV D
A V 50 50 0
DS DS
Los resultados se grafican en la figura 12-15b.
PROBLEMAS FUNDAMENTALES 12
F12-9. La partícula viaja a lo largo de una pista recta de F12-12. El auto deportivo viaja a lo largo de una carrete-
modo que la gráfica de s-t describe su posición. Trace la ra recta, de modo que la gráfica describe su posición. Trace
gráfica de v-t para el mismo intervalo. las gráficas de v-t y a-t durante el intervalo 0 … t … 10 s.
s (m) s (m)
225
s 108
108
s 30t 75
s 0.5 t3 75
s 3t2
0 t (s)
5 10
t (s)
6 8 10
F12-12
F12-9
F12-13. El “dragster” arranca del reposo con una acele-
F12-10. Una vagoneta viaja a lo largo de una carretera ración descrita por la gráfica. Construya la gráfica de v-t
recta a una velocidad descrita por la gráfica. Trace las grá- durante el intervalo 0 … t … t ¿, donde t ¿ es el tiempo que le
ficas de s-t y a-t durante el mismo periodo. Considere s 0 lleva al auto detenerse.
cuando t 0.
a (ms2)
V (piess)
20
80
V 4t 80 t
0 t (s)
5
10
t (s)
20
F12-13
F12-10
F12-14. El “dragster” arranca del reposo y su velocidad
F12-11. Una bicicleta rueda por una carretera recta es la descrita por la gráfica. Trace la gráfica de s-t durante
donde la gráfica v-s describe su velocidad. Construya la el intervalo de tiempo 0 … t … 15 s. También, determine la
gráfica a-s durante el mismo intervalo. distancia total recorrida durante este intervalo.
V (ms)
V (ms)
V 30 t
10 150
V 0.25 s V 15 t 225
s (m) t (s)
40 5 15
F12-11 F12-14
12 PROBLEMAS
12-42. La rapidez del tren durante el primer minuto se 12-46. Un tren sale de la estación A y durante el primer
registró como sigue: kilómetro viaja con una aceleración uniforme. Luego,
durante los dos siguientes kilómetros viaja con una velo-
cidad uniforme. Por último, el tren desacelera de manera
uniforme durante otro kilómetro antes de detenerse en
t (s) 0 20 40 60 la estación B. Si el tiempo de todo el recorrido es de seis
v (m>s) 0 16 21 24 minutos, trace la gráfica de v-t y determine la velocidad
máxima del tren.
12-47. La partícula viaja a lo largo de una línea recta con
Trace la gráfica de v-t que representa la curva de forma la velocidad descrita por la gráfica. Trace la gráfica de a-s.
aproximada como segmentos de línea recta entre los pun-
tos dados. Determine la distancia total recorrida.
V 2s 4
4
B
s (m)
A 3 6
a (ms2)
Prob. 12-47
Prob. 12-43
a (ms2)
•12-49. Una partícula viaja a lo largo de una curva defi- *12-52. Un automóvil sube una colina a la velocidad que
nida por la ecuación s (t3 3t2 2t) m, donde t está en se muestra. Determine la distancia total que recorre hasta 12
segundos. Trace las gráficas de s t, v t y a t de la que se detiene (t 60 s). Trace la gráfica de a-t.
partícula durante el intervalo 0 … t … 3 s.
V (ms)
12-50. Un camión viaja a lo largo de una línea recta con
una velocidad descrita por la gráfica. Trace la gráfica de
as durante el intervalo 0 … s … 1500 pies.
10
t (s)
V (piess) 30 60
Prob. 12-52
V 0.6 s3/4
75 •12-53. La moto de nieve se desplaza por un sendero
recto de acuerdo con la gráfica de v-t. Trace las gráficas
de s-t y a-t durante el mismo intervalo de 50 s. Cuando
t 0, s 0.
s(pies)
625 1500 V (ms)
Prob. 12-50
12
30 A Vt 60 piess
V 0.5t 45
Vt
T
t(s)
30 60 90 40 pies 55 pies 100 pies
12-55. Un avión que vuela a 70 m>s aterriza en una pista •12-57. El “dragster” arranca del reposo y se desplaza a
12 de aterrizaje recta y su desaceleración está descrita por la lo largo de una pista recta con una aceleración-desacelera-
gráfica. Determine el tiempo t ¿ y la distancia que recorre ción descrita por la gráfica. Trace la gráfica de v-s durante
para alcanzar una rapidez de 5 m>s. Trace las gráficas de el intervalo 0 … s … s¿ y determine la distancia s¿ recorrida
v-t y s-t durante este intervalo, 0 … t … t ¿. antes de que el dragster se detenga de nuevo.
a(ms2)
2
a(ms )
5 t
t(s)
25
4 a 0.1s 5
5 s
s (m)
10 200
15
Prob. 12-55
Prob. 12-57
s (m)
a(piess2)
1000 s
s(pies)
50
s 0.05 t3
4
t (s)
10 20
12-59. Un misil disparado del reposo viaja a lo largo de •12-61. Se muestra la gráfica de v-t de un automóvil
una pista recta durante 10 s con la aceleración mostrada. mientras viaja por una carretera. Trace las gráficas de s-t 12
Trace la gráfica de v-t que describe el movimiento y deter- y a-t del movimiento.
mine la distancia recorrida en 10 s.
a (ms2) V (ms)
40
a 2t 20
30
a 6t 20
t (s)
5 20 30
t(s)
5 10
a (ms2)
a(ms2)
6
a 0.02s 6
6
1 2 s(m)
a —
6
t
150 s
t (s) 4
6 10
12-63. La gráfica describe la aceleración del cohete. Si •12-65. La gráfica describe la aceleración del bote que
12 parte del reposo, trace las gráficas de v-t y s-t del movi- arranca del reposo. Trace la gráfica de v-s.
miento durante el intervalo 0 … t … 14 s.
a(piess2)
a(ms2)
38
10
2
a 36t a 0.04s 2
a 4t 18
2
18
s(pies)
200 500
t(s)
9 14
Prob. 12-65
Prob. 12-63
V(ms)
V(ms)
80
V 5s12 V 0.2s
75
V 0.2s 120
V2 4s
20
15
s(m) s(m)
225 525 100 400
12-67. La gráfica de s-t de un tren se determinó experi- •12-69. El avión despega con la aceleración descrita por
mentalmente. Con los datos, trace las gráficas de v-t y a-t la gráfica. Si arranca del reposo y requiere una velocidad 12
del movimiento. de 90 m>s para despegar, determine la longitud mínima de
pista requerida y el tiempo t ¿ para despegar. Trace las grá-
ficas de v-t y s-t.
s (m)
a(m/s2)
600
s 24t 360
360 8
2
s 0.4t
a 0.8t
t (s) t(s)
30 40
10 t
*12-68. El avión aterriza a 250 pies>s sobre una pista 12-70. Se muestra la gráfica de a-t del tren bala. Si el
recta y desacelera como se indica en la gráfica. Determine tren arranca del reposo, determine el tiempo transcurrido
la distancia s¿ recorrida antes de que su rapidez se reduzca t ¿ antes de detenerse. ¿Cuál es la distancia total recorrida
a 25 pies>s. Trace la gráfica de s-t. durante este intervalo? Trace las gráficas de v-t y s-t.
a(ms2)
a(piess2)
1750 s
s(pies) a 0.1t
a ( )t 5
3 5
7.5 t
t(s)
30 75
15