ASIGNATURA: HIDRAULICA DE CANALES ABIERTOS

INFORME ACTIVIDAD CONSOLIDADO 1

DOCENTE : Ing. LUIS ALBERTO VIDAL MEZA

INTEGRANTES: MARIA N. DELGADO PIÑIN
MARCO A. ALVARON ARAUJO
SUSY PALOMINO ESPINOZA
LLONI H. VILLANUEVA MAGALLAN
ESLI GUADALUPE DIONICIO
WILLMAR CURILLO CCANTO

CARRERA : INGENIERIA CIVIL

SEDE : LIMA

GRUPO : 1

FECHA : 10-09-2022

2022
 INDICE

I. RESUMEN .....................................................................................................................3
II. MARCO TEORICO ......................................................................................................4
III. OBJETIVOS ................................................................................................................11
IV. MATERIALES Y METODOS ...................................................................................12
V. RESULTADOS ............................................................................................................17
VI. DISCUCIÓN ................................................................................................................22
VII. CONCLUSIONES .......................................................................................................23
VIII. REFERENCIAS ..........................................................................................................24

2
 I. RESUMEN

El presente informe de investigación aplicada consta del marco teórico necesario para la
comprensión de los conceptos de la cinemática de fluidos con respecto a las pérdidas de
presión en conductos a presión (redes de tuberías), donde se detallan las ecuaciones a
emplear y la lectura de tablas de acuerdo con las características de los materiales
seleccionados.
Asimismo, se emplea el detalle de los materiales y detalla la metodología aplicada en la
presente investigación, donde en la obtención de los resultados generan las siguientes
interrogantes como tema de discusión: Las deficiencias que tienen algunas fórmulas,
como por ejemplo de la ecuación de Bernoulli.
Por tanto, logramos realizar una revisión de los conceptos y fórmulas de pérdidas en
conductos a presión, desarrollando un ejercicio y obteniendo los valores según la
aplicación.

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 II. MARCO TEORICO

a. Definición de Perdida.
La pérdida es una situación en la que se deja de poseer algo que se tenía por una
circunstancia. Este término puede ser utilizado en diversos ámbitos.
En el caso del agua. la pérdida de agua es el desperdicio involuntario de agua
potable que se produce de diversas formas en un sistema de suministro. Estas pérdidas
tienen impactos negativos para toda la sociedad, ya que significa el desperdicio de una
gran cantidad del líquido que sería consumido por la población.
En caso de tuberías, la pérdida de carga en una tubería o canalización es la
pérdida de presión que se produce en un fluido debido a la fricción de las partículas del
fluido entre sí y contra las paredes de la tubería que las conduce.
b. Pérdidas Menores.
En este capítulo se tratará sobre las pérdidas menores debido a la presencia
de válvulas, accesorios (codos, tes, expansiones, contracciones), cambios en el tamaño de
la trayectoria de flujo y cambios en la dirección.
i. Fuentes de Perdidas Menores.
En la mayor parte de los sistemas de flujo, la pérdida de energía primaria se
debe a la fricción del conducto, como se describió anteriormente. Los demás tipos de
pérdidas de energía son pequeñas en comparación, y por consiguiente se hace referencia
a ellas como pérdidas menores. Las pérdidas menores ocurren cuando hay un cambio en
la sección cruzada de la trayectoria de flujo o en la dirección de flujo, o cuando la
trayectoria de flujo se encuentra obstruida, como sucede con una válvula. La energía se
pierde bajo estas condiciones debido a fenómenos físicos bastantes complejos.
ii. Coeficiente de Resistencia de Perdida Menores.
Las pérdidas de energía son proporcionales a la cabeza o carga de velocidad
del flujo a medida que fluye por un codo, a través de una dilatación o contracción de la
sección de flujo, o a través de una válvula. Los valores experimentales de pérdida de
energía generalmente se reportan en términos de un coeficiente de resistencia K, de la
siguiente forma:
𝑣2
ℎ𝐿 = 𝐾( )
2𝑔
Donde:
ℎ𝐿 = Pérdida de energía menor (m, ft)
K = Coeficiente de resistencia (adimensional)
v = Velocidad de flujo promedio en el conducto donde se presenta la perdida
menor (m/s, ft/s).

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 En algunos casos, puede haber más de una velocidad de flujo, como las
dilataciones o en las contracciones. Es muy importante que usted sepa qué velocidad se
debe utilizar con cada coeficiente de resistencia (conducto menor).
iii. Tipos de perdidas menores
Perdida por resistencia o fricción.

− Rigurosidad natural o generada. Reducción del diámetro útil.

− Envejecimiento de la tubería. Reducción de la capacidad de transportar
agua.
Perdidas localizadas.
− Reducción o ampliación brusca o gradual de sección.
− Por entrada a la tubería o salida de un tanque
− Por codos, válvulas de cajón, válvulas de mariposa, uniones, etc.
iv. Clasificación de pérdidas de cargas.
𝐿 𝑉2
Perdida por resistencia a lo largo de la tubería: ℎ𝑓 = 𝑓(𝐷 ∗ 2𝑔)

Perdidas locales provocadas por piezas especiales que se utilizan en la

instalación de tuberías.
Ec. General:
𝑉2
ℎ𝑚 = 𝑘
2𝑔
v. Definición de Tuberías Simples.
Son aquellas que están compuestas por un conducto único alimentado en el
extremo de aguas arriba por un depósito o por una bomba y descargan a otro depósito o
a la atmósfera. El conducto tiene una longitud determinada y accesorios que producen
pérdidas de energía.

vi. Pérdida de energía en tuberías por accesorios:

A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algún otro dispositivo,
ocurren pérdidas de energía debido a la fricción; tales energías traen como resultado una
disminución de la presión entre dos puntos del sistema de flujo. Hay tipos de pérdidas
que son muy pequeñas en comparación, y por consiguiente se hace referencia de ellas
como pérdidas menores, las cuales ocurren cuando hay un cambio en la sección cruzada
de la trayectoria de flujo o en la dirección de flujo, o cuando la trayectoria del flujo se
encuentra obstruida como sucede en una válvula, codos, tees, reductores de diámetro, etc.

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 En los accidentes de la conducción (uniones, codos, juntas,
ensanchamientos, estrechamientos, válvulas, etc.) se producen cambios de velocidad y
dirección que distorsionan el flujo y generan turbulencias que intensifican el rozamiento,
contribuyendo de manera importante a la pérdida de energía mecánica del fluido. El
conocimiento de estas pérdidas por fricción en conducciones tiene gran importancia por
ser necesario para calcular el trabajo mecánico que es necesario aplicar al fluido, mediante
bombas, en el caso de líquidos o fluidos no compresibles, para mantener una determinada
presión o velocidad (y, por lo tanto, un determinado caudal). Además de las pérdidas de
energía por fricción, hay otras pérdidas "menores" asociadas con los problemas en
tuberías. Se considera que tales pérdidas ocurren localmente en el disturbio del flujo.
Estas ocurren debido a cualquier disturbio del flujo provocado por curvaturas o cambios
en la sección. Son llamadas pérdidas menores porque pueden despreciarse con frecuencia,
particularmente en tuberías largas donde las pérdidas
c. Pérdida de Salida.
Cuando un fluido fluye de una tubería a un depósito o tanque grandes, como
se muestra en la figura, su velocidad disminuye hasta cerca de cero. En el proceso, la
energía cinética que posee el fluido en la tubería, indicada por la carga de velocidad
𝑉 2 /2𝑔, se disipa. Por lo tanto, la pérdida de energía para esta condición es:

𝑉1 2
ℎ𝐿 = 𝑅 ∗
2𝑔
d. Pérdidas de Entrada
Un caso especial de una contracción ocurre cuando el fluido fluye desde un
depósito o tanque relativamente grande hacia una tubería. El fluido debe acelerar desde
una velocidad relativamente despreciable a la velocidad de flujo del conducto. La
facilidad con que se realiza la aceleración determina la cantidad de pérdida de energía y,
por lo tanto, el valor del coeficiente de resistencia de entrada depende de la geometría de
la entrada. La figura siguiente muestra cuatro configuraciones diferentes y el valor
sugerido de K para cada uno.

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 Después seleccionar un valor para el coeficiente de resistencia que da la
figura anterior, podemos calcular la pérdida de energía en una entrada a partir de:

𝑉2 2
ℎ𝐿 = 𝐾 ∗
2𝑔
Donde 𝑉2 es la velocidad de flujo en el conducto.

e. Análisis de Perdidas en Tuberías en Serie, Paralelo y Ramificadas

i. Tuberías en Serie.
Se dice que las tuberías están en serie si son conectadas extremo con
extremo de forma que el fluido circula en forma continua sin ningún ramal. Por la
ecuación de continuidad el caudal que circula por un conjunto de tuberías en serie se
mantiene constante a lo largo de todo el sistema.

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 Fig. 4.5.1: Tuberías en serie
Se cumplen las siguientes condiciones: El caudal Q es el mismo a lo largo
de toda la conducción:
𝑄1 = 𝑄2 = 𝑄3 = ⋯ = 𝑄 ;
y la pérdida de carga de toda la conducción t r h es la suma de las pérdidas
de carga de todos los diámetros.

ℎ𝑟𝑡 = ℎ1𝑟 + ℎ𝑟2 + ℎ𝑟3 + ⋯ + Σℎ𝑟𝑖

El problema que suele presentarse en tuberías en serie es cuando existen
distintos diámetros y/o rugosidades, se requiere determinar el diámetro equivalente D de
la misma. La influencia de las pérdidas de carga locales es despreciable, a menos de que
las longitudes fuesen muy pequeñas Las pérdidas de carga que origina este caudal al
atravesar cada tramo será:
8𝜆𝑖 𝑄 2 𝐿𝑖
ℎ𝑟𝑖 =
𝑔𝜋 2 𝐷𝑖5
Y la perdida de carga total:
8𝜆 𝑄 2 𝐿
ℎ𝑟𝑡 =
𝑔𝜋 2 𝐷 5
teniendo en cuenta los criterios anteriores y la ecuación 4.1, siendo D el
diámetro equivalente; 𝜆 coeficiente de rugosidad y L la longitud total se verificará:
8𝜆𝑄 2𝐿 8𝜆1 𝑄 2 𝐿1 8𝜆2 𝑄 2 𝐿2 8𝜆3 𝑄 2 𝐿3 8𝜆𝑄 2 𝐿1 𝐿2 𝐿3
= + + + ⋯ . . = ( + + + ⋯)
𝑔𝜋 2 𝐷 5 𝑔𝜋 2 𝐷15 𝑔𝜋 2 𝐷25 𝑔𝜋 2 𝐷35 𝑔𝜋 2 𝐷15 𝐷25 𝐷35

Simplificando:
𝜆𝐿 𝜆1 𝐿1 𝜆2 𝐿2 𝜆3 𝐿3 𝜆𝑖 𝐿𝑖
5
= 5 + 5 + 5 +⋯= Σ 5
𝐷 𝐷1 𝐷2 𝐷3 𝐷1

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 En general los diferentes coeficientes de fricción serán muy parecidos.
Admitimos que 𝜆1= 𝜆2 = 𝜆3= …. = 𝜆 la ecuación anterior queda más simplificada.
𝐿 𝐿1 𝐿2 𝐿3 𝐿𝑖
= + + + ⋯ = Σ
𝐷 5 𝐷15 𝐷25 𝐷35 𝐷15

ii. Tuberías en Paralelo.

Se dice que varias tuberías están conectadas en paralelo si el flujo original
se ramifica en dos o más tuberías que vuelven a unirse de nuevo aguas abajo,

Fig. 4.5.2: Tuberías en Paralelo.

El flujo que llega al nudo A se ramifica fluyendo por las tres tuberías que
aquí se han representado. En el nudo B convergen todas las tuberías y el flujo original
circula por él. Las tuberías representadas se encuentran ubicadas en un plano horizontal.
Se cumplen las siguientes condiciones: El caudal entrante total en un nudo ha de ser igual
al caudal saliente total del nudo:
𝑄 = 𝑄1 + 𝑄2 + 𝑄3 +. .. ;
La pérdida de carga entre los nudos A y B es la misma en cada una de las
ramas que unen los dos nudos (tal como quedó demostrado en el Capítulo 3 Sección 3
Disposición de tuberías en paralelo).
ℎ1𝑟 = ℎ𝑟2 = ℎ𝑟3 =. . . = ℎ𝑟
En general el problema que suele presentarse en una conducción en paralelo
con distintas longitudes, diámetros y /o rugosidades, es calcular el diámetro D de una
única tubería equivalente (igual caudal Q y pérdida de carga r h) correspondiente a una
longitud.
Recordando la expresión de la pérdida de carga para cada conducto:
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 8𝜆𝑖 𝑄 2 𝐿𝑖
ℎ𝑟𝑖 =
𝑔𝜋 2 𝐷15
despejando Q particularizado para cada conducción y sustituyendo obtenemos:

ℎ𝑟𝐴𝐵 𝑔𝜋 2 𝐷 5 ℎ1𝑟 𝑔𝜋 2 𝐷15 ℎ𝑟2 𝑔𝜋 2 𝐷25

√ =√ +√ +. . .
8𝜆𝐿 8𝜆1 𝐿1 8𝜆2 𝐿2

ℎ𝑖 𝑔𝜋2
Como ha de cumplirse la ecuación podemos simplificar √ 8𝜆𝑖

Suponiendo además que los coeficientes de fricción varían poco obtendríamos:

𝐷5 𝐷15 𝐷25 𝐷35 𝐷5 𝐷𝑖5

√ =√ +√ +√ +⋯= √ = Σ√
𝐿 𝐿1 𝐿2 𝐿3 𝐿 𝐿𝑖

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III. OBJETIVOS

GENERALES
Comprender los conceptos aplicados al cálculo de pérdidas de carga en conductos a
presión.
Calcular las pérdidas de presión en un sistema de tanque elevado con redes de tubería
simple.
Al final del capítulo, el lector podrá reconocer los accesorios utilizados en un sistema de
abastecimiento de fluidos.

ESPECÍFICOS
Aplicar las ecuaciones fundamentales de las pérdidas de presión en conductos a presión.
Solucionar problemas de tuberías simples.

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IV. MATERIALES Y METODOS

❖ Materiales empleados para el análisis

- Laptop
- Revistas científicas descargada de portal Scielo.
- Libro Mecánica de Fluidos 7ª (Robert L. Mott | Joseph A. Untener)

❖ Materiales empleados en el ejercicio

- Deposito
- Tanque
- Tubería de acero DN 50 – cédula 40
- Válvula de ángulo
- Codo de acero DN 50
- Válvula de retención tipo oscilante
- Fluido tipo kerosene

Definiciones de los materiales utilizados:

Deposito / Tanque: Llamamos tanques de almacenamiento a recipientes normalmente
fabricados con forma cilíndrica, preparados para el almacenamiento y conservación de
productos líquidos o sólidos. Pueden ser fabricados en diversos materiales, como fibra
de vidrio, acero al carbono o acero inoxidable.

Tubería de acero DN 50 cedula 40: El diámetro nominal es igual al diámetro exterior.

Ya que la pared del tubo es bastante delgada, el diámetro exterior e interior es casi el
mismo, por lo que el valor promedio entre ambos parámetros se usa para identificar el
diámetro del tubo: el DN (diámetro nominal) es el diámetro general de varios tubos y
accesorios para tuberías. El mismo diámetro nominal del tubo y sus accesorios pueden
ser interconectados, ya que es un valor intercambiable. Aunque el valor es casi el mismo
o igual al diámetro interior del tubo, no es el valor del diámetro real del tubo. El diámetro
nominal se representa por un símbolo digital seguido de “DN”, y luego se marca la unidad
en milímetros después del símbolo. Por ejemplo, DN50 sería un tubo con un diámetro
nominal de 50 mm. La cédula (Schedule) para tubos de acero es un método para
clasificarlos, que se establece en la norma ASME B 36.10 al igual que en muchas otras
normas o estándares, y está representado por “Sch”. Esta representación (SCH) es la

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abreviatura de “Schedule”, conocida en español para estos propósitos como Cédula, y
generalmente puede encontrarse en las normas estadounidenses para los tubos de acero,
lo cual es un prefijo para la numeración de las series de tubos. Por ejemplo, Sch 80
(Cédula 80); aquí, 80 es el número del tubo encontrado en un cuadro/tabla dentro de la
norma B 36.10.“Ya que el uso principal del tubo de acero es trasportar líquidos bajo
presión, su diámetro interno debe ser considerablemente crítico. Este tamaño crítico se
calcula en base al diámetro nominal (Nominal Bore o NB, que es igual al “NPS” y al
“DN”). Por lo tanto, si el tubo de acero lleva líquidos con presión, es muy importante que
el tubo tenga suficiente fuerza, resistencia y espesor de pared. Este espesor de pared se
expresa en Cédulas, con lo que se identifica la cédula del tubo, abreviada como SCH”.
Esta es la definición encontrada dentro de la norma ASME para la definición de Cédula
de tubo.

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Válvula de ángulo: Un diseño de válvula de globo en el que los puertos de entrada y
salida están perpendiculares entre sí. Utiliza un movimiento lineal para mover un
miembro de cierre dentro y fuera de una superficie de asiento. Las válvulas de ángulo se
usan normalmente en servicios de agua de alimentación de calderas y drenaje de
calentadores y en esquemas de tuberías en los que el espacio es limitado y la válvula
también puede servir como un codo. La válvula puede tener una construcción estilo caja,
unas conexiones de salida expandida, un interno restringido o unos revestimientos de
salida para reducir los daños por erosión, intermitencia o cavitación.

Codo de acero DN 50: En palabras simples, el codo de acero es un tipo de conexión que
une dos tubos. El objetivo principal es cambiar la dirección de los líquidos que atraviesan
la tubería. Como ya sabemos, el codo de acero puede clasificarse según sus grados. Por
lo general, encontramos codos de acero de 45 grados, de 90 grados y de 180 grados. Otros
tipos de grado como 60 y 120 también pueden encontrarse en sistemas de tuberías, pero
esto solo ocurre en casos con requisitos especiales.

Válvula de retención tipo oscilante: Las Válvulas de Retención son aquellas que
accionadas por la propia presión del fluido permiten el paso del mismo e impiden el
retroceso del mismo hacia la parte presurizada cuando la presión del sistema cesa. Son
válvulas unidireccionales que abren en un sentido del flujo y son cerradas en el sentido
opuesto del flujo.

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Kerosene: El queroseno, keroseno, kerosén o querosén (del inglés: kerosene, este
del griego: κηρός (keros) que significa "cera"1) es un líquido inflamable, transparente (o
con ligera coloración amarillenta, dependiendo de la fracción que se extraiga), mezcla de
hidrocarburos, que se obtiene de la destilación del petróleo natural.

METODOS.
Para el siguiente ejercicio seguiremos una serie de pasos que ayudaran resolver el
problema de manera rápida y ordenada.

1. Extracción del dato del problema.

Para este caso se tiene como dato lo siguiente:
• Flujo queroseno (Sg= 0.82) = a 20°C
• DN 50 cédula 40 es de 38 m.
• caudal de 435 L/min
• (μ=1.70x10-3 Pa.s)

2. Aplicación de la Ecuación de la energía.

Para esta parte usaremos la siguiente ecuación.

𝑃𝐴 𝑣𝐴2 𝑃𝐵 𝑣𝐵2
+ 𝑍𝐴 + − ℎ1 = + 𝑍𝐵 +
𝛿 2𝑔 𝛿 2𝑔
Para más adelante obtener la ecuación simplificada.

𝑃𝐴 = [(𝑍𝐵 − 𝑍𝐴 ) + ℎ𝐿 ]𝛿 … … … … … … … . . (𝐴)

3. Calculo de perdida de energía.

Para el cálculo de perdida de energía

ℎ𝐿 = ℎ1 + ℎ2 + ℎ3 + ℎ4 + ℎ5 + ℎ6
𝑉2
Entrada ℎ1 = 𝐾 (2𝐺 )

𝐿 𝑣2
Tubería ℎ2 = 𝑓 (𝐷) (2𝑔)

𝐿𝑒 𝑣2
Válvula de Verificación ℎ3 = 𝑓𝑇 ( ) ( )
𝐷 2𝑔

𝐿𝑒 𝑣2
Válvula de Angulo ℎ4 = 𝑓𝑇 ( 𝐷 ) (2𝑔)

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 𝐿𝑒 𝑣2
Codo ℎ5 = 𝑓𝑇 ( ) ( )
𝐷 2𝑔

𝑣2
Salida ℎ6 = 𝐾 (2𝑔)

4. Cálculo de flujo.
Identificación de flujos laminares y turbulentos,
𝑁
𝑓 < 𝐷𝑅
𝜀

𝑉∗𝐷 𝑉∗𝐷∗𝜑
𝑁𝑅 = =
𝑉 𝜇
5. Calculo de factor de fricción.

El factor de fricción o coeficiente de resistencia de Darcy-Weisbach (f), es un

parámetro adimensional que se utiliza en dinámica de fluidos para calcular la
pérdida de carga en una tubería debido a la fricción.

Usaremos la ecuación de Darcy

0.25
𝑓= 2

[𝐿𝑜𝑔 1 5.74 ]
( + )
3.7(𝐷/𝜀 ) 𝑁𝑅 0.9

6. Remplazando la ecuación.

Finalmente se remplaza los valores para encontrar la presión requerida en el

tanque A:
𝑃𝐴 = [(𝑍𝐵 − 𝑍𝐴) + ℎ2 ]𝛿

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 V. RESULTADOS

Por el sistema que se muestra en la figura debe ser enviado queroseno (Sg = 0.82) a
20°C des el tanque depósito A al tanque B mediante el aumento de la presión en el
tanque A sellado por encima del queroseno. La longitud total de la tubería de acero de
DN 50 cédula 40 es de 38 m. el codo es estándar. Calcule la presión requerida en el
tanque A para obtener un caudal de 435 L/min. (μ=1.70x10-3 Pa.s)

Datos:
Flujo queroseno (Sg= 0.82) = a 20°C
𝐾𝑁 𝐾𝑁
𝛿 = 𝑆𝑔 𝑥 𝛿𝑤 @20°𝐶 = (0.82)(9.81 𝑚3 = 8.0442 𝑚3
𝑘𝑔 𝑘𝑔
Propiedad 𝜌 = 𝑆𝑔 𝑥 𝜌𝑤 @20°𝐶 = (0.82)(1000 = 820
𝑚3 𝑚3
−3 𝑆 −3
{𝜇 = 1.70𝑥10 (𝑁. 𝑚3 ó 𝑃𝑎𝑆) = 1.70𝑥10 𝑘𝑔/ 𝑚. 𝑠}

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Tubería de acero estándar DN 50 cédula 40 => 𝜀 = 4.60𝑥10−5 𝑚

𝐷 = 52.5𝑚𝑚 = 0.0525𝑚
{ } 𝐹. 1
𝐴 = 2.168𝑥10−3 𝑚2
𝐿 1𝑚3 /s
𝑄 = 432 𝑥 => 𝑄 = 7.25𝑥10−3 𝑚3 /𝑠
𝑚𝑖𝑛 6000 𝐿/𝑚𝑖𝑛
𝐿 = 38 𝑚
Entrada proyectada hacia el interior K = 1.0

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Codo estándar
Válvula de retención - tipo
Válvula de Angulo
Perdida a la salida
Calcular: 𝑃𝐴 =?
(Le/D) = 30 ; fr = 0.019
(Le/D) = 100; fr= 0.019
(Le/D) = 150; fr= 0.019
K=1.0
19
 𝑃𝐴 𝑣𝐴2 𝑃𝐵 𝑣𝐵2
+ 𝑍𝐴 + − ℎ1 = + 𝑍𝐵 +
𝛿 2𝑔 𝛿 2𝑔
𝑃𝐴 = [(𝑍𝐵 − 𝑍𝐴 ) + ℎ𝐿 ]𝛿 … … … … … … … . . (𝐴)
Simplificar la Ec.
𝑣𝐴 = 0
𝑃𝐵 = 0 𝑃𝑎(𝑚𝑎𝑛)
𝑣𝐵 = 0

Cálculo de ℎ𝐿 (𝑃𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝐸𝑛𝑒𝑟𝑔𝑖𝑎)

ℎ𝐿 = ℎ1 + ℎ2 + ℎ3 + ℎ4 + ℎ5 + ℎ6

𝑉2
Entrada ℎ1 = 𝐾 (2𝐺 ) = (1.0)(0.57 𝑚) = 0.570 𝑚

𝐿 𝑣2 38
Tubería ℎ2 = 𝑓 ( ) ( ) = (0.0223) ( ) (0.570 𝑚) =
𝐷 2𝑔 0.0525
9.200 𝑚
𝐿𝑒 𝑣2
Válvula de Verificación ℎ3 = 𝑓𝑇 ( 𝐷 ) (2𝑔) = (0.019)(100)(0.570 𝑚) = 1.083 𝑚

𝐿𝑒 𝑣2
Válvula de Angulo ℎ4 = 𝑓𝑇 ( 𝐷 ) (2𝑔) = (0.019)(150)(0.570 𝑚) = 1.625 𝑚

𝐿𝑒 𝑣2
Codo ℎ5 = 𝑓𝑇 ( 𝐷 ) (2𝑔) = (0.019)(30)(0.570 𝑚) = 0.3249 𝑚

𝑣2
Salida ℎ6 = 𝐾 (2𝑔) = (1.0)(0.570 𝑚) = 0.570 𝑚

==============
𝒉𝑳 = 𝟏𝟑. 𝟑𝟕 𝒎
𝒗𝟐 (3.344 𝑚/𝑠)2
Cálculo de: ( )= = 𝟎. 𝟓𝟕𝟎 𝒎
𝟐𝒈 (2)(9.81 𝑚/𝑠2 )

𝑄 7.25 𝑥 10−3 𝑚3 /𝑠
𝑣= = => 𝒗 = 𝟑. 𝟑𝟒𝟒 𝒎/𝒔
𝐴 2.168 𝑥 10−3 𝑚2

𝑁
Cálculo de 𝑓 < 𝐷 𝑅
𝜀

𝑉 ∗ 𝐷 𝑉 ∗ 𝐷 ∗ 𝜑 (3.344𝑚/𝑠)(0.0525𝑚)(820𝑘𝑔/𝑚3 )
𝑁𝑅 = = =
𝑉 𝜇 1.70 ∗ 10−3 𝑘𝑔/𝑚. 𝑠
𝑁𝑅 = 84682 = 8.47 ∗ 104 > 4000 ∴ 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜

20
 𝐷 0.0525𝑚
Cálculo de: = 4.6∗10−3 𝑚 = 1141.3 ≅ 1141
𝜀

0.25 0.25 0.25

𝑓= 2 = 2 =
11.216242289
[𝐿𝑜𝑔 1 5.74 ]
[𝐿𝑜𝑔 1 5.74 ]
( ( +
3.7 1141) (8.47∗104 )0.9
)
( + )
3.7(𝐷/𝜀 ) 𝑁𝑅 0.9

𝑓 = 0.0223

Cálculo de: (𝑍𝐵 − 𝑍𝐴) = 4.5𝑚

Reemplazando valores de la ecuación (𝐴)
𝑃𝐴 = [(𝑍𝐵 − 𝑍𝐴 ) + ℎ2 ]𝛿
𝑃𝐴 = (4.5𝑚 + 13.37𝑚)(8.0442𝐾𝑁/𝑚3 )
𝑃𝐴 = 143.7𝐾𝑃𝑎 Rpta.

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VI. DISCUCIÓN

Entendemos que un sistema de tubería en serie es aquel en el que el fluido sigue una sola
trayectoria de flujo en todo el sistema.
los sistemas reales de flujo de fluidos con frecuencia contienen varias pérdidas
secundarías, así como pérdida de energía debida a la fricción conforme el fluido es
entregado de un punto a otro.
La discusión nace debido que para muchos problemas practicas usamos la ecuación de
Bernoulli, pero existen limitaciones como las siguientes:
• Es valida solamente para fluidos incompresibles, puesto que el peso específico del fluido
se tomó como el mismo en las dos secciones de interés.
• No puede haber dispositivos mecánicos entre las dos secciones de interés que pudieran
agregar o eliminar energía del sistema, ya que la ecuación establece que la energía total
del fluido es constante.
• No puede haber transferencia de calor hacia dentro o fuera del fluido.
• No puede haber pérdidas de energía debido a la fricción.
Revisando otros casos podemos concluir que ningún sistema satisface todas estas
restricciones. Sin embargo, existen muchos sistemas para los cuales solamente se tendrá
un error despreciable cuando se les aplica la ecuación de Bernoulli. Por otro lado, el uso
de tal ecuación puede permitir una rápida estimación de un resultado, cuando eso es todo
lo que se necesita.
La siguiente discusión va respecto al uso de K
Shames,1998 Crene

22
El valor de k depende de la geometría

VII. CONCLUSIONES

✓ Se detallaron todos los conceptos y fórmulas que se aplicaron en el desarrollo del

problema aplicativo.
✓ Se efectuaron los cálculos en base al autor Robert Mot, logrando obtener la
presión requerida para el transporte del queroseno del tanque A al tanque B.

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VIII. REFERENCIAS

Andrés León Naranjo & Jefferson Andrés Pertuz Bayona. Cálculo de las pérdidas
de carga de un sistema de redes hidráulicas en una planta de tratamiento de agua
industrial en Barrancabermeja, Santander. Barracabermeja, 2019.
Coutinho de Lencastre, Armando. Manual de Ingeniería Hidráulica. 4a. Ed.
Universidad Pública de Navarra, España, 1998.
Mot, Robert L. & Joseph A. Untener. Mecánica de fluidos 7ma edición. Editorial
Pearson. Hall, México, 2015.
Pirobloc. (s.f.). CÁLCULO DE PÉRDIDAS DE CARGA. Recuperado de
https://www.pirobloc.com/blog-es/calculo-perdidas-carga/
Saldarriaga, Juan. Hidráulica de tuberías abastecimiento de agua, redes, riegos.
Recuperado de: https://libroweb.alfaomega.com.mx/book/605/free Alfaomega,
2015.
Streeter, Victor L. Mecánica de los fluidos. 9a edición. Editorial. McGraw-Hill,
México, 2000.

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