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PREFACIO
El Centro de Estudios Superiores Navales atendiendo la necesidad de crear y difundir la doctrina naval que
coadyuve a la homogeneización en la actualización y los valores del personal de la Armada de México, ha
elaborado el presente modelo doctrinario titulado “Modelo Doctrinario de Contra Incendio para
Establecimientos Navales”, cuyo objetivo es estandarizar los conceptos, técnicas y tácticas de Contra
Incendio en los Establecimientos Navales que ayuden a minimizar los daños y a realizar de manera más eficiente
el combate de incendios.
De acuerdo al Programa Interno de Protección Civil de cada Establecimiento Naval, y derivado de su plan de
contra incendio, el propósito de esta publicación es proporcionar los conocimientos básicos sobre los elementos
involucrados en la formación de incendios y los principios de aplicación para su exitosa extinción, difundir los
conocimientos sobre el equipo de protección necesario para el combate de incendios, información sobre los
equipos y accesorios así como su empleo en el combate de incendios, proporcionar las tácticas y técnicas
empleadas para el combate de incendios de manera efectiva y segura, proporcionar información sobre la
organización de la división de Contra Incendio así como establecer los diversos procedimientos para el
combate de incendios empleados en los Establecimientos Navales.
El presente manual doctrinario busca ser una herramienta útil en el campo de la lucha de contra incendios en los
Establecimientos Navales, estando en todo momento abierta a posibles sugerencias de mejora, comprende seis
capítulos donde se describen y se explican los conocimientos, equipos, procedimientos etc. en materia de Contra
Incendio que el personal de los Establecimientos Navales, debe conocer y dominar para con ello estar en
posibilidad de ejecutar los procedimientos y tácticas de respuesta inmediata que les permitan hacer frente de
manera homologa, eficiente y satisfactoria a cualquier incendio que pudiera presentarse en los diferentes
Establecimientos, preservando la seguridad, la vida humana y la integridad de la infraestructura e inmobiliarios
de los Establecimientos Navales de la Secretaría de Marina – Armada de México.
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ÍNDICE
CAPITULO PÁGINA
PREFACIO i
ÍNDICE ii
I TEORÍA DE LA COMBUSTIÓN 1
A. Conceptos básicos sobre el fuego 1
B. Causa y prevención de los incendios 1
C. Química del Fuego 2
D. Elementos del triángulo del fuego 3
E. Fuentes de ignición 6
F. Clasificación de los incendios 7
G. Métodos de extinción de incendios 13
H. Fases del fuego 14
I. Propagación de incendios 15
J. Métodos de transferencia de calor 15
K. Fenómenos especiales asociados con el fuego 16
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GLOSARIO DE TÉRMINOS.
ACONDICIONAMIENTO: Es una etapa en el combate al fuego donde se lleva a cabo el proceso de restablecer
el o los compartimientos incendiados a las condiciones más seguras posibles, presentándose en esta etapa la
remoción de los escombros, ventilación de posibles vapores tóxicos e inflamables y la colocación de la guardia
de re-ignición.
AFFF: (Aqueous Film Forming Foam): Significa “película acuosa formadora de espuma” y es un agente
espumógeno formado de un fluorinado sintético, mismo que al combinarse con el agua de manera proporcional y
sufrir una aeración, se transforma en el agente extinguidor llamado espuma mecánica el cual al aplicarse forma
una película acuosa en la superficie del combustible y suprime la vaporización.
AGENTE INHIBIDOR: Sustancia de débil concentración, que bloquea o retrasa una reacción química, un
sistema o una función biológica.
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ATAQUE COMBINADO: Es una técnica de combate de contra incendio, la cual consiste en aplicar un agente
extinguidor directamente a la base del fuego y aplicarlo también indirectamente al área donde se encuentra el
fuego, esto permite combatir a la vez que se enfría el área cuando se utiliza agua como agente extinguidor.
Consiste en aplicar el o los chorros de agua a la parte superior del fuego, con esto se logra la absorción de gran
cantidad de calor reduciendo la temperatura de los gases de la combustión generando así grandes cantidades de
vapor, que ayudan a
ATAQUE DIRECTO: Es una técnica de combate de contra incendio la cual consiste en aplicar un agente
extinguidor sobre la base del fuego, se utiliza generalmente cuando el fuego es visible y se puede tener acceso
hasta el con el agente extinguidor.
Consiste en aplicar el o los chorros de agua directamente a la base del fuego, de manera constante o intermitente.
Este tipo de ataque se utiliza principalmente en fuegos pequeños que no se encuentren muy desarrollados.
ATAQUE INDIRECTO: Es una técnica de combate de contra incendio la cual consiste en aplicar un agente
extinguidor en un área donde se conoce que se encuentra el fuego, de tal manera que este sea extinguido por
incidencia del agente aplicado; cuando se utiliza el agua esta técnica genera una gran cantidad de vapor, mismo
que desplaza el oxigeno y extingue el fuego por sofocación.
Consiste en combinar el ataque directo e indirecto haciendo movimientos con el pitorro en forma de “T”, “Z” u
“O”, teniendo la ventaja de ambos tipos de ataque, el ataque combinado resulta útil para aplicar enfriamiento
dentro del compartimento al mismo tiempo que se combate el fuego.
AYUDANTE: Elemento del grupo de Contra Incendio que se encarga de suplir al titular de un puesto asignado y
asistirlo en las responsabilidades de su función; tal es el caso del ayudante del investigador o el ayudante del Jefe
de la Central de Control de Averías.
BACK DRAFT (explosión de flujo reverso): Fenómeno del fuego que se presenta en la última fase de un
incendio (latente), y es generado al ingresar aire fresco a un compartimento donde el incendio consumió el
oxigeno, desapareciendo la flama y manteniéndose con altas temperaturas, brazas y gases combustibles, mismos
que al momento del ingreso del oxigeno generan una fuerte explosión al quemarse violentamente.
CHORRO DE ATAQUE: Es un chorro de agua como agente extinguidor que se aplica en labores de contra
incendio, teniendo como característica ser un chorro abierto en un ángulo promedio entre 30 y 70 grados y
cuenta con buenas propiedades de presión; utilizado generalmente para el ataque del fuego, enfriamiento a media
distancia, barrido, ventilación hidráulica y aplicar el método de sofocación en espacios confinados.
CHORRO DE PROTECCIÓN: Chorro de agua abierto a un ángulo mayor de 70 y menor a 90 grados, mismo
que genera una cortina de agua que separa al bombero de la atmosfera que se encuentra
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frente a él, dándole una protección ante fenómenos del fuego, explosiones y exposición al fuego; este tipo de
chorro se puede utilizar también para enfriamiento a cortas distancias y confinamiento directo sobre el fuego.
CHORRO DIRECTO: Es el chorro de agua como agente extinguidor que se aplica en labores de contra
incendio, teniendo como características ser un chorro centrado y cerrado en su forma, mismo que cuenta con
toda la fuerza posible aplicada desde su sistema de impulsión; este chorro se puede utilizar para enfriamiento a
distancia, ruptura de cristales (si la presión es suficiente), barrido de escombros y aperturas de portas.
CONFINAMIENTO: Es el hecho de asegurar o evitar que una cosa material o inmaterial encerrado en un
sistema salga de unos límites establecidos especialmente estrechos, en el combate de incendios, el confinamiento
es cuando se establecen los límites del fuego en los cuales este no le es posible propagarse a otras áreas.
CONTRA INCENDIO: Conjunto de medidas que se disponen para proteger una Instalación o Unidad de
Superficie contra la acción del fuego.
ERA: Equipo de Respiración Autónoma; Es un equipo de respiración de aire, que permite al usuario mantenerse
en ambientes con atmosferas toxicas que pueden afectar la habilidad motriz, la perdida de conciencia e inclusive
la muerte para el ser humano.
ESTRATIFICAR: Acumulación de gases, generados como una masa densa en un área especifica, con
características similares de temperatura y compuestos.
EQUIPO DE CONTRA INCENDIO: Es el grupo de elementos que va a conformar la línea de contra incendio
y cuenta con los conocimientos necesarios para llevar a cabo la extinción del fuego.
EXOTÉRMICA: Exo significa “hacia fuera” y térmica “energía”. Por lo tanto se entiende como una reacción
que desprende energía, ya sea como luz o calor, ocurre principalmente en las reacciones de oxidación y cuando
éstas son intensas pueden generar fuego.
FLASH OVER (combustión súbita generalizada): Fenómeno del fuego que se presenta a partir de la
segunda fase de un incendio (libre) y es la combustión súbita de todos los materiales combustibles dentro de un
compartimento cuando estos llegan a su punto de ignición simultáneamente.
GRUPO DE COMANDO: Es el grupo formado por personal que se encuentra a distancia de la escena, mismo
que lleva el control y dirección de las acciones tomadas para el combate del incendio, normalmente a bordo de
las Unidades de Superficie se localiza en las taquillas de reparaciones.
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GRUPO DE CONTRA INCENDIO: Se nombra así a todo el personal que participa en un zafarrancho de
contra incendio y ocupa un puesto asignado en el Plan General de la Unidad.
NIOSH (The National Institute for Occupational Safety and Health): Es la agencia federal de EE.UU.
encargada de realizar investigaciones y hacer recomendaciones para la prevención de accidentes de trabajo y
enfermedad.
NFPA (National Fire Protection Association): Asociación Nacional De Protección Contra El Fuego.
NH (National Hose): Mangueras Contra Incendio también conocidas como NST (National Estándar
Thread) y es la abreviatura que identifican a las mangueras más comunes que manejan una rosca estándar y
que son para acciones de contra incendio.
NOM: Norma Oficial Mexicana misma que es una serie de normas cuyo objetivo es asegurar valores, cantidades y
características mínimas o máximas en el diseño, producción o servicio de los bienes de consumo entre personas
morales y/o físicas, sobre todo los de uso extenso y fácil adquisición por el público en general.
NOMEX: Marca registrada de un material de Aramida resistente a las llamas desarrollado a principio de los años
60 por la compañía DUPONT, fue comercializado en 1967.
NPSH (National Pipe Straight Hose): Es la abreviatura que identifica a las mangueras con acople recto
estándar utilizadas en el combate de incendios.
PITONERO: Primer elemento de una línea de contra incendio, mismo que es el encargado de operar el pitorro o
boquilla por donde aplicará el agente extinguidor, este elemento debe tener los conocimientos básicos para el
uso del pitorro, técnicas de desplazamiento, patrones de chorros contra incendio y las técnicas para el combate
del fuego.
PITORRO: Accesorio de contra incendio y es por donde se expulsa a través de un chorro el agente extinguidor
para ser aplicado en el lugar deseado.
RE-ENTRADA: Es cuando se ingresa nuevamente al área u otro compartimento donde se presentó un incendio
y se sospecha que éste continua, o es posible que se haya apagado por medios fijos de extinción.
RE-IGNICIÓN: En la terminología del combate asociación de incendios, se entiende como volver a iniciar el
fuego previamente extinguido, debido a que se mantuvieron las condiciones ideales para que sucediera.
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ROLL OVER (lengua de fuego): Fenómeno del fuego que se presenta a partir de la segunda fase de un
incendio (libre), y es la ignición de los gases calientes que se encuentran en la superficie del compartimento, al
llegar los gases a su temperatura de ignición.
VENTILACIÓN: Es la sustitución de gases y vapores tóxicos, calientes e inflamables por aire fresco y limpio;
se puede realizar de forma vertical u horizontal según la dirección en que se desplazan los gases o de manera
natural, hidráulica o artificial según el método que se utiliza.
BIBLIOGRAFÍA
Secretaría de Marina. Manual de Control de Averías y Contra incendio para Unidades de Superficie. Publicado
por la Comisión de Estudios Especiales. México D.F. 2006.
viii
Asociación Internacional de Formación de Bomberos (1998). Fundamentos de Lucha Contraincendios de la
Lucha Contra incendios (4ta. Ed.). Publicaciones de Protección del Fuego., Universidad Estatal de Oklahoma.
EE UU.
Evaristo San Vicente Callejo (1997). Protección, Prevención y Lucha contra el fuego. España. Paraninfo.
Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego (2001). Manual Protección de contra incendio (17va. Ed.)
MAFRE.
Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego (2010). NFPA 10 Extintores Portátiles . EE UU. NFPA.
Diario Oficial de la Federación (2012). Ley General de Protección Civil. México D.F.
Secretaria del Trabajo y Previsión Social (2010). Norma Oficial Mexicana 002 Condiciones de Seguridad -
Prevención y Protección Contra Incendio en los Centros de Trabajo. México D.F.
CAPÍTULO I
TEORÍA DE LA COMBUSTIÓN
Comburente.- Se denomina así a cualquier sustancia que tiene la capacidad de incendiar otra, facilitando
la combustión e impidiendo el combate del fuego; por ejemplo: Oxígeno, Nitrato de
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potasio, Peróxido de hidrógeno, etc. El comburente normal es el aire que contiene aproximadamente un
21% de oxígeno.
Combustible.- Es todo aquel material susceptible de arder al mezclarse con un comburente al ser
sometido a una fuente de calor.
Reacción Química.- Proceso en el que una o más sustancias (reactivos) se transforman en otras
sustancias diferentes (productos de la reacción); un ejemplo de reacción química es la formación de agua
(H2O) producida al reaccionar el oxígeno (O) del aire con el hidrógeno (H2).
Líquidos Inflamables.- Son aquellos líquidos que tienen su punto de inflamación inferior a 38
°C (100 °F) y presión de vapor que no supera los 40 psi a 38 °C.
Líquidos Combustibles.- Son aquellos con punto de inflamación igual o superior a 38 °C.
Una de las causas más comunes en la mayoría de los incendios que se presentan a bordo de los buques son
la falta del estricto apego a los procedimientos para efectuar el mantenimiento de los diferentes sistemas
de la maquinaria propulsora, así como también la falta de orden y limpieza en los compartimentos
destinados al almacenamiento de sustancias inflamables y combustibles.
Los incendios a bordo de los buques son clasificados como estructurales debido al propio diseño de éstos,
por tal motivo es sumamente importante apegarse estrictamente, como se ha mencionado a los
procedimientos sistemáticos de operación de toda la maquinaria y equipo, así como a las medidas de
seguridad ya establecidas, también debe observarse en todo momento el orden y limpieza en las áreas de
trabajo aplicando las siguientes disposiciones:
Aplicando las recomendaciones antes mencionadas en las diferentes áreas de trabajo, se pueden reducir
considerablemente los riesgos existentes aunque lamentablemente nunca podrán eliminarse por completo;
casi siempre es posible conocer las causas indirectas de los
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incendios, por mencionar solo algunos ejemplos tenemos: el apriete inadecuado de las uniones de las
tuberías, la generación de chispas eléctricas debido a la falta de mantenimiento de las instalaciones
eléctricas, mal estado de las tuberías de los diferentes sistemas de combustible, etc.; sin embargo, la causa
principal de tales incendios es la falta de aplicación de los procedimientos de seguridad para efectuar el
mantenimiento a la maquinaria.
Conocer los materiales combustibles que se almacenan en los compartimentos del buque con el
fin de seleccionar adecuadamente los agentes extinguidores que deben emplearse para combatir un
probable incendio.
Localizar y combatir el fuego en su fase inicial con la finalidad de evitar que los daños producidos
sean mayores.
Suprimir el fuego manualmente o a través de los sistemas fijos de contra incendio con los que
cuenta el buque.
Confinar el incendio en el espacio mediante la compartimentación y establecimiento de límites así
como con otros métodos de protección pasiva.
Efectuar las inspecciones necesarias de prevención de incendios consistentes en la revisión de las
estaciones de contra incendio, taquillas de reparación y adopción de las condiciones de
estanqueidad establecidas, etc.
Familiarización del personal que integra la división de control de averías en el compartimentaje
de los buques, así como el reconocimiento de los riesgos existentes en todas las áreas.
Antes de conocer las definiciones fundamentales sobre química del fuego, principios y formas de
transferencia del calor, así como las diferentes fuentes de energía calorífica, es necesario comprender la
reacción química que se produce, a continuación se describen los dos modelos representativos de los
elementos que intervienen en dicha reacción.
Triangulo del fuego.- El triángulo del fuego representa los elementos imprescindibles para que se
produzca la combustión, es necesario que se encuentren presentes los tres lados del triángulo para que un
combustible comience a arder, por este motivo el triángulo es de gran utilidad para explicar cómo
podemos extinguir el fuego eliminando uno de los lados del triángulo en superficies que irradien calor sin
presencia de flama. En la figura 1-1; se representan los elementos del triángulo del fuego que son:
oxígeno, calor y combustible presentes en el proceso de combustión.
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Combustible.- Es toda sustancia o materia que puede arder en el seno de un gas, dicha sustancia puede
encontrarse en estado líquido, sólido o gaseoso, un ejemplo de ello es la gasolina, el papel y el acetileno.
Calor.- Es la temperatura o grado de calor que debe adquirir una sustancia o material para su ignición y
en consecuencia llevarse a cabo la combustión.
Tetraedro del fuego.- La teoría del triángulo del fuego tuvo vigencia durante muchos años, sin
embargo, dicho triángulo solo nos indicaba qué elementos son necesarios para que se inicie la reacción de
la combustión. Actualmente, se ha descubierto que para que se mantenga citada combustión y se produzca
la flama es necesario un cuarto elemento, la reacción en cadena así que al incluirla en el esquema del
triángulo del fuego obtenemos el tetraedro del fuego.
Reacción en Cadena.- De esta teoría surge el tetraedro del fuego, la razón de usar un tetraedro y no
un cuadrado es que cada uno de sus cuatros elementos es directamente adyacente y en conexión con cada
uno de los otros elementos, tales elementos son:
Peso Específico.- Es la relación que existe entre el peso de una sustancia sólida o líquida con respecto
al agua, puesto que el peso del agua es igual a 1, un líquido con peso específico
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menor a 1 flotará en la misma (a menos que sea soluble en ella), por otra parte, un peso específico superior
a 1 significa que el agua flotará sobre citado líquido, ejemplos:
Densidad Específica del Vapor.- Es la relación existente entre el peso del vapor de un
combustible y el peso del aire, considerando que el aire siempre tiene el valor de 1 a presión y temperatura
ambiente. Cuando el vapor de cualquier combustible tiene una densidad de vapor mayor a 1, es más
pesado que el aire y se mantendrá siempre en la parte inferior del mismo, ejemplos:
SUSTANCIA DENSIDAD
DIESEL 3.75
GASOLINA 3.40
ACETILENO 0.90
BUTANO 2.01
Es preciso señalar que la gasolina magna que se emplea a bordo de los buques para la operación de las
motobombas así como de los motores fuera de borda, despide vapores suficientes para formar mezclas
inflamables con el aire a temperaturas ambiente arriba de los 42 °C.
Grado de Difusión.- Indica la tendencia de un gas o vapor para dispersarse en otro o mezclarse con
otro gas o vapor. La volatilidad es la tendencia de un líquido a evaporarse, los líquidos como el alcohol y
la gasolina debido a su conocida tendencia a evaporarse rápidamente son llamados líquidos volátiles.
Límite Superior de Inflamabilidad.- Se define como la máxima concentración de gas o vapor (% por
volumen en aire) que se inflama si hay una fuente de ignición presente a temperatura ambiente.
La mezcla aire-gasolina con menos de 1% de vapor de gasolina se considera “mezcla pobre”, por lo tanto
la propagación de la llama no ocurrirá al contacto con una fuente de ignición; por otra parte la mezcla aire-
gasolina que contiene 8% de vapor de gasolina se denomina “mezcla rica”, ocurriendo la propagación de
la llama al contacto con una fuente de ignición.
Rango de Inflamabilidad.- Se refiere a aquellas proporciones de mezcla de aire con alguna sustancia
combustible entre las que se pueda producir una inflamación; para que se presente la combustión, debe
existir una mezcla de vapor del combustible y aire en proporciones adecuadas.
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Figura 1 - 3. Rangos de inflamabilidad
Es importante mencionar que entre más familiarizado se encuentre el personal que integra la división de
Control de Averías con las propiedades y características de todos los gases y líquidos inflamables, más
eficaz podrá dicho personal hacer frente a la extinción de cualquier incendio, lo cual se traduce en la
reducción de daños materiales pero sobre todo evitando pérdidas humanas.
Punto de Fusión.- Es la temperatura crítica a la cual los cuerpos sólidos se convierten en líquidos.
Calor.- Es la transferencia de energía de una parte a otra de un cuerpo, o entre diferentes cuerpos en
virtud de una diferencia de temperatura. El calor es energía en tránsito y siempre fluye de una zona de
mayor temperatura a una zona de menor temperatura.
También se puede definir como la temperatura o grado de calor que debe adquirir una sustancia o
material para su posible ignición y en consecuencia iniciarse en la combustión.
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E. Fuentes de ignición
Debido al constante mantenimiento que se requiere a bordo de los buques, se cuenta con muchas y muy
diversas fuentes de ignición, a continuación se mencionan las más comunes para que sean identificadas y
pueda prevenirse la combinación de estas con los combustibles.
Flama Abierta.- Se presenta en los quemadores, hogares de calderas y en sopletes de los equipos de
oxicorte.
Chispas Eléctricas.- Son generadas en tableros eléctricos, contactos, apagadores, arcos de soldadura
eléctrica y en las terminales flojas del cableado.
Combustión Espontánea.- Es la reacción química, rápida o lenta, que sufren los materiales
independientemente de cualquier fuente de calor externa.
Existen sustancias que por sí solas no son combustibles pero arden al mezclarse con otros materiales o
sustancias, algunos ejemplos son: la mezcla de la glicerina con el permanganato de potasio; el hipoclorito
sódico con el aguarrás; el sulfuro de hierro con el aceite de linaza, o simplemente el sulfuro de hierro con
el oxígeno contenido en el propio aire.
Fricción o Impacto.- Estos pueden generar chispas con la suficiente energía para iniciar la combustión,
este tipo de chispas se producen al golpear o friccionar metales, principalmente cuando se emplean
herramientas de golpe.
Corriente Eléctrica.- Los circuitos eléctricos están expuestos al flujo de corriente de acuerdo al calibre
del cable, el cual al sobrecargarse tiende a calentarse pudiendo llegar a prenderse su forro protector.
Electricidad Estática.- El flujo de líquidos y gases a través de tuberías y equipos generan energía
estática que se acumula hasta ciertos niveles, cuando dichas tuberías son aterrizadas producen descargas
eléctricas que generan chispas que llegan a alcanzar temperaturas de hasta 350 °C, razón por la cual todos
los equipos deben estar conectados a tierra a fin de que se disipe la corriente estática acumulada.
El Oxígeno.- Gas incoloro e inoloro no flamable que promueve y acelera la combustión; elemento
importante del triángulo del fuego sin el cual no existe combustión.
A presión atmosférica la atmósfera contiene 78% de nitrógeno, 21% de oxígeno y 1% de otros gases;
cuando aumenta la concentración de oxígeno en el aire por arriba del 23 % se vuelve extremadamente
peligroso en presencia de materiales combustibles, existiendo el riesgo de desencadenar reacciones
violentas y explosivas.
La fase inicial de un incendio también denominada “fase incipiente” es aquella en la que el incendio es
pequeño y controlable, sin embargo, si no se cuenta con el equipo adecuado para combatirlo puede
extenderse y quedar rápidamente fuera de control; la eficacia para combatirlo y extinguirlo radica en
realizarlo cuando se encuentra en referida fase incipiente empleando extintores portátiles ya que son muy
eficientes en este sentido, cualquier retraso o mal uso de estos equipos ocasionaría que el incendio se
propague; por tal motivo es sumamente
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importante que los extintores se encuentren ubicados en lugares adecuados y que todo el personal conozca
dicha localización para su inmediato empleo.
Existen varias clases de fuego, tomando en cuenta los materiales combustibles que los alimentan, estas
clases de fuego se denominan con las letras “A”,”B”,”C”, “D” y “K”.
Clase “A”.- Fuego que se produce con materiales combustibles sólidos comunes tales como madera,
papel, textiles, cauchos y plásticos termoestables (plásticos que no se deforman por la acción de la
temperatura, como resultado se obtiene un material muy duro y rígido que no se reblandece con el calor
por lo cual no se puede reprocesar como el poliéster y el poliuretano), cuando se produce un fuego al
quemarse el material sólido este se agrieta, produce cenizas y brasas; su principal agente extintor es el
agua.
Clase “B”.- Fuego que se produce con la mezcla de un gas como el butano o propano con el aire, así
como también con la mezcla de los vapores que se desprenden de líquidos inflamables y/o combustibles,
grasas y plásticos termoplásticos (plásticos que se deforman por la acción de la temperatura y se puede
moldear repetidamente) por ejemplo el Policloruro de Vinilo (PVC) y el Nylon; generalmente para su
extinción se utilizan polvos secos comunes, polvos secos multiusos, anhídrido carbónico, espumas e
hidrocarburos halogenados.
Clase “C”.- Fuego que se produce en instalaciones eléctricas, motores, etc; requieren de una sustancia
extintora que no sea conductora de electricidad; su principal agente extintor es el polvo químico seco y el
agua destilada.
Clase “D”.- Fuego que se produce en metales relativos, es decir que tiene relativamente baja temperatura
de fundición tales como Magnesio, Sodio, Potasio, Circonio, Titanio, etc. Para el control de este tipo de
fuego se han desarrollado técnicas especiales y equipos de extinción normalmente a base de cloruro de
sodio con aditivo de fosfato tricálcico, o compuestos de grafito y coque (combustible sólido formado
por la destilación de carbón bituminoso calentado a temperaturas de 500 a 1100 °C sin contacto con el
aire). Los extintores comunes no deben usarse en este tipo de incendios ya que en la mayoría de los
casos existe el peligro de aumentar la intensidad del fuego debido a una reacción química entre el
agente y el metal ardiente.
Clase “K”.- Fuego que se produce con aceites vegetales, grasas, cochambre etc. encontrándose
comúnmente en cocinas industriales; su principal agente extintor es a base de acetato de potasio.
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Combustibles Sólidos.- Con relación al área que ocupa el combustible respecto a su masa, entre más
grande sea la masa de dicho combustible, más rápido será su calentamiento y el incremento de la pirolisis,
es decir, su descomposición química causada por el calentamiento.
Con relación a la posición física del combustible, un combustible en posición vertical tendrá su pirolisis
más rápida que la ocasionada si el mismo combustible se encuentra en posición horizontal.
Los combustibles sólidos arden de afuera hacia adentro, dejando residuos carbonosos en forma de brasa
que solo requieren 4% de oxígeno para continuar ardiendo.
Combustibles líquidos.- El gas existente en la superficialmente del líquido combustible es el que arde,
los combustibles líquidos no tienen forma específica y solo requieren de 16% de oxígeno contenido en el
aire para arder.
Gases.- Los gases contenidos en recipientes sellados pasan del estado líquido al gaseoso al escapar al
ambiente, arden de forma similar a los gases que se encuentran en la superficie de los combustibles
líquidos, sin embargo, son mucho más peligrosos que los anteriores ya que consiguen expandirse rápida y
ampliamente.
Proceso de Combustión.- Un combustible sufre cambios de estado sólido o líquido al gaseoso por
calentamiento o debido a sus propiedades específicas, en los combustibles sólidos este cambio de estado
se da por pirolisis, en los combustibles líquidos el calor genera vaporización y en los combustibles
gaseosos no se requiere suministro de calor.
Condiciones para que exista Combustión.- Las condiciones que se requieren para que exista
combustión son que el combustible se encuentre en forma de gas y que se produzca una mezcla de los
gases del combustible con un oxidante (aire - oxigeno); ésta mezcla debe encontrarse dentro del rango de
inflamabilidad ya que si se encuentra fuera de éste, no se permitirá la propagación de la llama cuando
entre en contacto con la tercera y última condición que es una fuente de ignición.
Fuego Clase B: Los agentes extinguidores más recomendados para esta clase de fuego son las espumas,
nubes de agua, agentes halogenados, bióxido de carbono y químicos secos, ya que tal fuego se presenta
cuando existe mezcla de vapor del combustible y aire sobre la superficie de líquidos flamables tales como
grasas, gasolinas y aceites lubricantes; para extinguirlos se requiere de un efecto sofocante o inhibidor del
combustible.
Fuego Clase C: Los agentes extinguidores más recomendados para esta clase de fuego son el polvo
químico seco, bióxido de carbono y líquidos vaporizantes como el agua destilada pulverizada, ya que
como esta clase de fuego se presenta en equipos eléctricos energizados, deben emplearse agentes
extinguidores no conductores de electricidad.
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Fuego Clase D: Los agentes extinguidores más recomendados para esta clase de fuego son el MET L-X
(cloruro de sodio) y el LITH-X; únicamente en casos extremos y con personal debidamente equipado y
capacitado puede utilizarse el agua en metales reactivos.
Finalmente Fuego Clase K: Los agentes extinguidores más recomendados son el potasio húmedo, bióxido
de carbono y los polvos químicos; estos agente extinguidores inhiben la re- ignición del aceite por 20
minutos o hasta disminuir la temperatura aproximadamente a 15.5 ºC.
Las sustancias que inicialmente fueron producidas reaccionan y se transforman en otras aun cuando estas
se encuentran dispersas, estos productos de la combustión son iguales en peso y volumen a aquellas
sustancias originalmente contenidas en el combustible.
Podemos afirmar que la materia no se crea ni se destruye, sólo se transforma; cuando un material
combustible se quema se producen sustancias denominadas productos de la combustión.
Humo
Llama
Calor
Gases (Productos Volátiles de la Combustión)
Cada producto descrito anteriormente incurre en forma importante y directa tanto en la evolución de la
reacción química como en los efectos causados en el organismo humano de la siguiente forma.
Humo.- Está compuesto por partículas sólidas y líquidas suspendidas en el ambiente, cuyo tamaño oscila
entre los 0.005 y 0.01 milimicras; tiene efectos irritantes sobre las mucosas que provocan lagrimeo de los
ojos y dificultad de la visión; así mismo, evita el paso de la luz en el ambiente que complica las tareas de
extinción del fuego, evacuación del personal afectado o herido e incluso puede llegar a ser inflamable y/o
explosivo cuando se presentan determinadas condiciones.
El humo constituye el primer factor de riesgo en el desarrollo de un incendio, incluso antes de sentirse el
efecto del incremento en la temperatura del ambiente o dentro de algún compartimento.
En igualdad de condiciones, algunos materiales o sustancias combustibles generan más humo que otros;
los líquidos inflamables emiten por lo general humo denso de color negro, sin embargo, es muy difícil
aventurarse y decir que el color del humo es indicativo del material o
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sustancia que se está consumiendo a causa de su combustión, ya que la percepción luminosa depende de
muchos factores externos ajenos a éste proceso.
Llama.- Se define como el gas incandescente cuya temperatura varía dependiendo de factores como son
el tipo de combustible y la concentración del comburente. Los combustibles en estados gaseoso y líquido
arden dando lugar a la generación de llamas.
En el caso de los sólidos no se puede asegurar lo anterior, ya que en el caso de los gases en combustión,
éstos se combinan adecuadamente con el oxígeno ocasionando la llama más caliente y menos luminosa.
Las llamas generalmente provocan reacciones de histeria y nerviosismo en las víctimas y en ocasiones
pueden producir deslumbramiento, que al igual que el humo, impide la correcta percepción del entorno del
lugar donde se presenta el fuego.
Calor.- Como se mencionó anteriormente, los incendios son reacciones químicas exotérmicas; el calor es
una forma de energía cuya intensidad es muy difícil de medir directamente. Es preciso considerar que el
calor eleva la temperatura de los gases producto de la combustión y éstos al ser inhalados quemarán las
vías respiratorias cuyo efecto es muy difícil de subsanar.
La temperatura corporal se mantiene en su nivel óptimo gracias al sistema termorregulador del cuerpo
humano, este sistema provee equilibrio entre el calor que sufre el cuerpo y el que logra disipar a través de
la sudoración; en situaciones de temperatura extrema se puede desbordar el sistema termorregulador
sobreviniendo el golpe de calor, el cual puede provocar un cuadro de estrés térmico, físico y psíquico.
En los incendios la temperatura ambiental oscila entre 200 y 600º C e incluso temperaturas superiores; en
compartimentos cerrados, la temperatura se estratifica normalmente de arriba hacia abajo, con un
gradiente ascendente según se aumente la cota o altura del compartimento; uno de los mayores riesgos que
se padecen en los incendios es el estrés térmico.
Cuando se presenta algún incendio, los seres humanos reciben calor proveniente del fuego, este exceso de
calor es regulado a través del sistema termorregulador anteriormente descrito, cuando el aporte del calor es
mayor que el que puede ser regulado se presenta un exceso de temperatura corporal, la cual puede
provocar importantes daños en el organismo, los cuales incluso pueden llegar a ser mortales.
A continuación se presentan algunos parámetros de temperatura que dan idea de los efectos que ésta
ocasiona en el organismo humano:
Otro riesgo importante que es preciso señalar son las quemaduras, estas dependen tanto del grado de
temperatura como del tiempo de exposición a la temperatura.
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Gases.- En toda combustión, gran parte de los elementos que constituyen el combustible forman
compuestos gaseosos al arder; la gama y cantidad de gases que se producen en los incendios depende de
los materiales presentes en la combustión.
Los gases tóxicos se dividen en 3 tipos: asfixiantes, irritantes y tóxicos; la falta de oxígeno en el aire
puede ocasionar asfixia.
Dependiendo de la cantidad de oxigeno presente en la atmósfera, los efectos sobre el organismo humano
varían de la siguiente forma:
Cont. O2 Sintomatología
21 % Nivel de oxígeno normal, ausencia de afectaciones en el organismo.
17 % Bajo volumen respiratorio, disminución de la coordinación muscular, esfuerzo considerable
para pensar.
12 % Interrupción de la respiración, desvanecimiento y mareo; aumento de la Frecuencia
Cardiaca, pérdida de la coordinación muscular.
10 a 12% Náuseas, vómito y parálisis. 6
-8% Colapso.
<6% Muerte de 6 a 8 minutos
Monóxido de Carbono (CO).- La mayoría de los decesos en los incendios se producen por
envenenamiento con CO, más que por cualquier otro producto tóxico de la combustión; es un gas incoloro,
inoloro e insípido, aparece prácticamente en todas las clases de fuego ya que se desprende de todos los
combustibles orgánicos.
El CO se combina con la hemoglobina de la sangre con una mayor avidez que el oxígeno, por lo tanto
este es desplazado y suplantado provocando que llegue CO a la sangre en lugar de O2 lo que desarrolla
hipoxia del cerebro y de los tejidos que desencadenan la muerte si no se suministra rápidamente oxígeno a
la persona afectada.
Una persona que realiza ejercicio cardiovascular moderado como por ejemplo caminata en ambiente con
tan sólo un 0.05 % de contenido de CO, padecerá síntomas graves al cabo de una hora y media en
citado ambiente, ya que la concentración de carboxihemoglobina en la sangre alcanzará el valor del 40 %.
Un 0.1% de CO en el aire puede producir la muerte bajo las mismas circunstancias, ocasionando la muerte
en tres horas; la exposición al CO no es acumulativa, sin embargo, el cuerpo necesita de algún tiempo para
liberarlo.
Dióxido de Carbono (CO2).- Gas que se desprende de combustibles orgánicos cuando la combustión
se realiza en ambientes ventilados (combustión completa); el CO2 es un gas asfixiante; ignífugo, inoloro e
incoloro, el fuego que se genera al aire libre en general, presenta mayores concentraciones de CO2 que
de CO. Al aumentar la concentración de anhídrido
xx
carbónico aumenta el ritmo respiratorio, y con ello la inhalación de otros gases tóxicos; provoca jaquecas,
somnolencia, confusiones, pudiendo llegar al coma profundo y la muerte al alcanzar concentraciones de
8%.
Cloruro de Carbonilo (COCL2).- Mejor conocido como Fosgeno, se produce por el contacto de las
llamas sobre los productos clorados como el PVC, aislamientos de cables de instalaciones eléctricas,
materiales refrigerantes como el freón; es un gas sumamente muy tóxico, es incoloro, insípido y con olor
similar a heno húmedo perceptible en valores de 6 partículas por millón.
El principal efecto del fosgeno en el organismo humano se da en los pulmones, cuando se inhala se
convierte en cloruro de hidrógeno al alcanzar los espacios alveolares y después se convierte en ácido
clorhídrico y monóxido de carbono cuando se hace contacto con los pulmones; el ácido clorhídrico
combinado con la humedad provoca edema pulmonar el cual limita el intercambio de oxígeno en los
pulmones; en una intervención de contra incendio, el personal mal equipado puede absorber dosis letales
sin que se noten efectos e impidiendo que el organismo tenga tiempo de reaccionar.
Éste gas también se absorbe a través de la piel, sobre todo cuando se encuentra en altas concentraciones; el
tratamiento genérico es lavar con agua sobre todo ojos y la piel que haya estado en contacto con el gas, así
mismo debe suministrarse respiración asistida en los casos graves.
Sulfuro de Hidrogeno (SH2).- Se produce con la combustión incompleta de materias orgánicas con
contenido de azufre, como son caucho, neumáticos y lana, también se encuentra a menudo en cloacas,
plantas de tratamiento de residuos debido a la descomposición de las materias orgánicas; es un gas
incoloro y tiene un fuerte olor similar a los huevos en estado de descomposición.
Anhídrido Sulfuroso (SO2).- Se produce por la oxidación completa de las materias orgánicas que
contienen azufre, es inmediatamente perceptible ya que irrita rápidamente los ojos y el sistema
respiratorio; es un gas incoloro que al combinarse con la humedad del tracto respiratorio se convierte en
corrosivo, causando edemas a determinadas concentraciones. La exposición a concentraciones del 0.05%
se consideran peligrosas incluso durante períodos breves. El tratamiento habitual es el general para todos
los gases tóxicos.
Amoniaco.- Se desprende cuando arden combustibles que contienen nitrógeno como son lana, seda,
algunos polímeros; en concentraciones elevadas irrita la garganta, inflama los pulmones, daña las
vías respiratorias y los ojos, en caso de llegar a elevarse la concentración del gas puede llegar a producir
edema pulmonar o la muerte cuando supera las 5000 ppm, también puede irritar la piel, sobre todo si la
piel se encuentra húmeda, además puede llegar a quemar y ampollar la piel al cabo de unos pocos
segundos de exposición con concentraciones atmosféricas superiores a 300 ppm.
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Dióxido de Nitrógeno (NO2).- Aparece en la combustión de nitrato de celulosa, nitrato amónico y
cuando el ácido nítrico entra en contacto con otros materiales como la madera y algunos metales; provoca
efectos similares al anhídrido sulfuroso; se identifica por su color marrón rojizo siendo altamente tóxico,
pudiendo aparecer sus efectos dañinos incluso mucho tiempo después de haberlo inhalado.
Acroleína.- Se produce con la combustión de productos derivados del petróleo como son los aceites
lubricantes, grasas, asfaltos entre otros, puede aparecer en fuegos de materiales comunes tales como la
madera y el papel. Es altamente tóxico y mortal a determinadas concentraciones.
La importancia de conocer los elementos del triángulo y tetraedro del fuego resalta cuando se tiene la
necesidad de extinguir un incendio; en su fase inicial muchos incendios son pequeños y es posible
extinguirlos empleando extintores portátiles. Como regla general la persona que se percate de la existencia
de un conato de incendio informará inmediatamente al Puente de Mando (Navegando) o a la Guardia
Militar en Puerto, evaluará la situación y de ser posible procederá a combatirlo con los medios
disponibles.
Para extinguir un incendio debe abrirse el triángulo o el tetraedro de fuego eliminando alguno de sus
componentes, para llevar a cabo esta tarea se puede emplear cualquiera de los siguientes métodos:
Enfriamiento.- Se basa en la eliminación del calor para evitar que la combustión continúe. Un agente
que absorbe gran cantidad de calor y que enfría de forma muy eficiente es el agua que aplicada
adecuadamente es de gran utilidad; generalmente se puede obtener en cantidades suficientes y la cantidad
de calor que absorbe cuando cambia del estado líquido a vapor es 10 veces mayor que la de cualquier otro
agente extintor.
Al existir condiciones de peligro, los incendios pueden comenzar en cualquier momento del día o de la
noche, cuando estos ocurren en áreas de trabajo ocupadas, existe la probabilidad de que pueda ser
descubierto y controlado en su fase inicial; sin embargo, si ocurre cuando la
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dotación del buque se encuentra de descanso o franco, este puede avanzar sin ser detectado hasta que
alcanzar mayores proporciones.
La evolución de los incendios puede entenderse más fácilmente mediante el conocimiento de sus tres
etapas de progreso.
Fase Incipiente.- En esta fase del incendio, el aire contiene una gran cantidad de oxígeno y el fuego se
encuentra produciendo Vapor de Agua (H2O), Bióxido de Carbono (CO2), Monóxido de Carbono
(CO), pequeñas cantidades de Bióxido de Azufre (SO2) así como otros gases.
Características:
Fase Libre.- En esta fase se presenta la libre combustión del fuego, el aire rico en oxigeno es lanzado
hacia la llama y a medida que los gases calientes se expanden lateralmente desde el cielo hasta la cubierta
forzando al aire relativamente más frío hacia la parte inferior del compartimento facilitando la ignición de
los materiales combustibles; el aire caliente es perjudicial para las vías respiratorias.
Características:
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Se presenta el fenómeno de envolvimiento de llama o “Rollover”.
Se presenta el fenómeno de combustión súbita generalizada o “Flashover”. El
contenido de oxígeno en el compartimento es menor de 19.5 %.
Fase Latente.- Es la tercera fase de un incendio en la cual la llama deja de existir si el compartimento se
encuentra cerrado. A partir de este momento la combustión es reducida a brasas incandescentes; el
compartimento se llena de humo denso y gases hasta un punto en el que se ve forzado a salir al exterior
por el aumento de la presión. Se genera hidrógeno y metano de los materiales combustibles que se
encuentran en el área; estos gases combustibles serán añadidos a aquellos producidos por el fuego y
posteriormente se incrementará el peligro existiendo la posibilidad de Explosión de Flujo de Aire en
Retroceso (BACKDRAFT).
Características.
I. Propagación de incendios
Los incendios se originan mediante una fuente de ignición de tamaño aparentemente insignificante, sin
embargo, en un lapso de tiempo muy corto, el conato de incendio se propaga sin control sobre todo en
aquellos compartimentos donde se almacenan grandes cantidades de materiales combustibles.
En los incendios existen muchos factores que junto con los fenómenos de transferencia de calor generan
brasas que se desprenden y vuelan, derrames de líquidos o nubes de gases o vapores que ayudan a
propagar el incendio a otros compartimentos.
Conducción.- Se produce entre dos cuerpos por contacto entre ellos o, en el caso de un solo cuerpo,
dentro de sí mismo; aunque se presenta en materiales líquidos y gaseosos, es en los sólidos donde se
aprecia con mayor claridad y donde tiene mayor importancia; éste tipo de transferencia de calor representa
el movimiento vibratorio en el que las moléculas chocan contra otras transfiriéndose energía. Al inicio de
los incendios la transferencia de calor tiene mucha relevancia ya que las diferencias de temperatura entre
los materiales son más evidentes.
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La radiación siempre se encuentra presente por lo que no importa si existe diferencia de temperatura entre
los cuerpos, cada cuerpo o fluido emite cierta radiación a una temperatura dada sin importar lo que lo
rodea; lo que es claro es que cuanto más temperatura tenga un cuerpo, más radiación emitirá.
A bordo de los buques, es muy común el fuego por radiación en calderas, tuberías de vapor, calentadores,
evaporadores, etc.
Convección.- Es la transferencia de calor que se produce por la mezcla de un fluido líquido o gas, con
otro de menor temperatura; para que se produzca esta mezcla tiene que haber movimiento del fluido, es
por esto que la convección no se presenta en los materiales sólidos. Un fluido tiene menor densidad cuanto
mayor sea su temperatura.
La convección tiene gran importancia en el desarrollo vertical de los incendios, y suele ser la causa de la
propagación del incendio en la mayoría de los casos. Los gases producto de la combustión son más ligeros
que el aire y tienden a elevarse, entre mayor cantidad de gases y mayor se la temperatura generada en un
incendio, más rápido ascenderán en el espacio en el que se generen.
Pirolisis.- Es la descomposición de una sustancia por la aplicación de calor debido al efecto que provoca
éste cuando se aplica sobre las moléculas, dichas moléculas absorberán temperatura y comenzarán a
hacerse más inestables de forma progresiva a medida que se descomponen a través de los diferentes
estados de la materia.
Por lo tanto, si una sustancia se encuentra en estado sólido o líquido y se calienta, emitirá gases los
cuales a temperatura y en condiciones de mezcla adecuadas se volverán inflamables.
Por ejemplo, si se calienta pintura, madera, plásticos o textiles dentro de un pañol, estos producirán gases
inflamables debido a la pirolisis. La cantidad de material pirolizado aumentará en la medida que la
temperatura aumenta. La pirolisis se presenta a partir de los 80 °C.
Envolvimiento de las llamas o Rollover.- Este fenómeno se presenta en la fase libre de un incendio
y ocurre cuando en la parte superior del compartimento se concentran gases calientes, los cuales
súbitamente hacen ignición produciendo un reptado de las llamas por todo el cielo del compartimiento.
Combustión súbita generalizada o Flashover.- Este fenómeno se presenta en la fase libre de los
incendios en el interior del compartimento, debido a que todo el material combustible existente en citado
compartimento alcanza su temperatura de ignición, incendiándose súbitamente.
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Características del Backdraft
CAPITULO II
En el combate de incendios la exposición al calor es intensa y de gran riesgo para la integridad física del
personal, por esta razón es necesario que el personal que integra las diferentes líneas de contra incendio utilice el
equipo adecuado de protección personal.
Es importante considerar que ningún equipo de protección personal garantiza una protección completa, así
mismo, también debe considerarse que el no usar adecuadamente el equipo de protección con el que se cuenta se
traduce en accidentes graves e incluso la perdida de la vida. Otro aspecto importante que es preciso señalar es el
escaso tiempo con el que se cuenta para atender una emergencia, por tal motivo el personal que integra las
líneas de combate a incendios tiene que desarrollar la habilidad necesaria para equiparse rápida y
adecuadamente, lo cual es posible a través de la práctica constante.
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A. Componentes del Equipo de Protección Personal (Traje de Bombero)
Este equipo incluye: casco, chaquetón, pantalón, botas, guantes y una capucha conocida con el nombre de
“monja” para cubrir la cabeza.
La ropa protectora para bomberos profesionales proporciona protección limitada contra el calor, sin
embargo no proporciona la protección adecuada contra los vapores o los líquidos que se encuentran
presentes en incidentes con materiales peligrosos.
Monja.- Proporciona protección a las partes de la cabeza como son orejas, cuello y frente del bombero
mismas que el casco y el chaquetón no protegen.
Traje de bombero.- Proporciona protección al tronco del cuerpo y a las extremidades contra cortaduras,
abrasiones y quemaduras producidas por el calor radiante, también proporciona protección limitada contra
líquidos corrosivos.
Guantes de bombero.- Protegen manos y muñecas contra cortaduras y quemaduras; son fabricados de
carnaza flexible y forro térmico interior.
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Figura 2.2. Monja y Guantes de Bombero.
Botas de bombero.- Ofrecen protección contra heridas punzo cortantes, contusiones y alta temperatura;
están fabricadas de hule con forro interior de lana, también cuentan con plantillas interiores de acero
inoxidable y casquillo en la punta.
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Características del traje de bombero.- El traje de bombero consta de una serie de capas múltiples de
protección, este se coloca encima de la ropa normal de trabajo.
Los efectos externos contra los que protege un traje de bombero son:
Calor.
Gases tóxicos.
Perdidas de la visión
Daños físicos, especialmente en la cabeza.
Las características de los trajes de bomberos se regulan por la norma 1971 de la NFPA misma que
establece las características que debe tener del traje de bombero en cuestión de diseño y resistencia (peso,
tipo de costura, anchura de cuello, cierres, broches, etc.). Las capas de protección que componen los trajes
son: el forro exterior, barrera de vapor y el forro térmico.
Resistente a rasgaduras.
Proporciona protección contra el fuego.
Ligero.
Proporciona protección contra el agua, previene la penetración del vapor y aumento de peso ya
que no permite el paso del agua al forro térmico.
Mantiene el forro térmico seco, conservando las bolsas de aire y las cualidades de aislamiento
térmico.
Si el agua llega a penetrar provee un camino para que la disipación del calor.
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Chaquetón.- Proporciona protección contra abrasiones y altas temperaturas. Tiene doble broche al
frente y mangas con puños de seguridad.
Pantalón.- Al Igual que el chaquetón, protege contra abrasiones y altas temperaturas. Se sostiene por
medio de tirantes y broche en la cintura.
Antes que nada es preciso señalar que la mala colocación del equipo de protección personal puede
provocar lesiones serias para el usuario; para garantizar la protección adecuada, el traje de bombero debe
colocarse correctamente. A continuación se recomienda el siguiente procedimiento:
Colóquese las botas de bombero y jale con ambas manos el pantalón hacia arriba tomándolo de
la cintura.
Colóquese los tirantes en los hombros y cierre los broches del pantalón.
Colóquese la monja, ésta deberá cubrir toda su cabeza dejando libre únicamente los ojos.
Colóquese el chaquetón cerrando todos los broches, cierres y seguros, tanto interiores como
exteriores.
Colóquese el casco abrochando el barbiquejo y ajustándolo debidamente, como práctica que
asegura el ajuste adecuado, una vez ajustado el casco mueva la cabeza hacia uno y otro lado, si
el casco permanece en su lugar quiere decir que está ajustado adecuadamente, si el casco se
mueve ajuste nuevamente el barbiquejo, posteriormente baje la mica del casco para brindar
protección a los ojos.
Colóquese los guantes cuidando que el elástico de las muñequeras del chaquetón quede
debajo del elástico de los guantes.
Nota: El tiempo máximo que se requiere para la colocación del Traje de Bombero no debe exceder de 50
segundos.
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Figura 2 – 7. Paso 1 Figura 2 - 8. Paso 2
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Figura 2 - 9. Paso 2 Figura 2 - 10. Paso 3
Equipo de Aire Autónomo de Presión Positiva (SCBA).- Este equipo proporciona flujo de aire
positivo constante dentro de la pieza facial, el cual se mantiene aún si el usuario inhala profundamente
mientras realiza ejercicios o trabajos pesados.
Para seleccionar un equipo de respiración es necesario que dicho equipo esté certificado por el Instituto
Nacional para la Salud y Seguridad Ocupacional (NIOSH) de los Estados Unidos así como por la
Administración de Seguridad y Salud Minera según lo establecido en el punto 11 del apartado 30 del
Código de Regulación Federal de los Estados Unidos, los equipos de respiración autónoma deben usarse
de acuerdo con los requisitos para la protección respiratoria especificados en las Normas para
Operaciones de Respuesta de Emergencia en Sitios de Materiales Peligrosos de acuerdo a lo establecido
por La Administración de Seguridad y Salud Ocupacional (OSHA) de los Estados Unidos, según Código
de Regulación Federal 29 1910.120, así como por la Norma de Brigadas Contra Incendio cuyo Código de
Regulación Federal es el 29 1910.156.
Los respiradores de cartucho químico u otras mascarillas filtrantes, no son substitutos del equipo de aire
autónomo de presión positiva.
Este equipo de respiración de aire autónomo de presión positiva, consta de una pieza facial y de un
mecanismo regulador conectados a un cilindro de aire comprimido portátil que le permite trabajar sin estar
limitado por una manguera o línea de aire.
Es un equipo a base de aire comprimido que permite al usuario mantenerse en atmósferas contaminadas o
toxicas
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Figura 2 - 13. Componentes del Equipo de Respiración Autónomo Por la
minutos.
30 minutos.
Factores que afectan la duración del aire del cilindro del equipo de respiración autónoma: Grado
Nota: El equipo de respiración autónoma debe cumplir con la norma NFPA de 1981 edición 2007.
Factores que deben considerarse siempre que vayan a emplearse los equipos de respiración autónoma:
Es preciso señalar que el cilindro de aire del equipo de respiración autónoma, tiene un tiempo de vida
útil de 20 años, otra característica importante de los equipos es que deben resistir 15 segundos en
contacto directo con el fuego sin prenderse ni perder visiblemente sus
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propiedades; otros componentes del equipo de protección que deben tener esta característica son: el traje
de bombero, la monja, la pieza facial y los guantes.
Para garantizar la seguridad y la adecuada protección del personal que emplea los equipos de
respiración autónoma, debe seguirse el siguiente procedimiento el cual establece la forma correcta
de colocarse este equipo:
Colóquese las botas, pantalón, monja y chaquetón de bombero como fue indicado anteriormente.
Jale la monja hacia atrás y hacia abajo, de tal forma que ésta quede alrededor de su cuello, revise
que el cilindro se encuentre lleno, cerciórese que el arnés se encuentre en buen estado y que el
correaje no se encuentre torcido o enredado.
Levante el equipo y proceda a colocarse las correas de los hombros, levantando el equipo por
encima de la cabeza y deje que éste caiga sobre los hombros.
Inclínese ligeramente hacia adelante y asegure el broche del pecho.
Tire hacia adelante de las correas tensoras de los hombros, procurando que el arnés no quede con
mucho huelgo.
Asegure el broche de la cintura y ajuste la correa, ésta no debe quedar demasiado ajustada a la
cintura.
Colóquese la pieza facial procurando que su barbilla quede en el interior de la pieza,
posteriormente ajústela comenzando por las correas de inferiores y posteriormente las superiores,
la pieza facial no debe quedar muy apretada a la cara.
Vuelva a colocarse la monja en la cabeza procurando no dejar ninguna parte de la piel expuesta
así como no cubrir la mica de la pieza facial.
Colóquese el casco de bombero sobre la monja, ajuste el barbiquejo y también colóquese los
guantes.
Abra la válvula del cilindro de aire completamente, verifique que suene la alarma del equipo.
Conecte el regulador de segunda etapa a la pieza facial y respire normalmente, si no recibe aire
presione el botón de primer respiro.
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Figura 2 - 16. Paso 3 Figura 2 - 17. Paso 4
xxxv
Figura 2 - 22. Paso 9 Figura 2 - 23. Paso10
CAPITULO III
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i
EQUIPOS CONTRA INCENDIO
Debido al gran avance tecnológico en la fabricación de los equipos para que el combate de incendios evolucione
rápidamente, el personal del Grupo de Combate de Incendios en ocasiones se encuentra con algún equipo o
herramienta desconocido o que no sabe cómo se emplea; por tal motivo, es necesario que los miembros de este
Grupo se familiaricen con el equipo de reciente ministración, así como con la herramienta empleada en el
combate a incendios.
El equipo de Contra Incendio puede variar significativamente dependiendo de la marca, dentro de éste
equipo se incluyen los productos químicos debido a que son factor importante para la extinción de incendios.
Extintor.- Es un aparato compuesto por un recipiente metálico de forma cilíndrica que contiene el agente
extinguidor pudiendo ser: polvo químico seco, líquido o gas, el cual es expulsado bajo presión con el fin
de extinguir o suprimir el fuego; los extintores son considerados como la primera línea de defensa con la
capacidad suficiente para poder combatir un incendio de proporciones limitadas.
El gas impulsor suele ser nitrógeno ó CO2, aunque a veces se emplea aire comprimido, el único agente
extintor que no requiere gas impulsor es el CO2; los polvos secos y los halones requieren un gas impulsor
exento de humedad como puede ser el nitrógeno o el CO2 seco.
El CO2 es el agente extinguidor más empleado para extinguir incendios y el CO2 como se
mencionó anteriormente se emplea en estado seco como impulsor de otros agentes extinguidores
de polvo seco, agua y espumas.
Nota: Los gases impulsores húmedos no son empleados con los polvos químicos secos así como con
halones ya que perjudican sus características extintoras.
La selección de los extintores que serán empleados debe hacerse de acuerdo a la clase de incendio que
pudiera presentarse de acuerdo a los materiales almacenados en las diferentes áreas de trabajo, por dicha
razón, es muy importante conocer los tipos de extintores instalados y de ésta forma saber si son los
adecuados para combatir los incendios que pueden presentarse; por otra parte, también es necesario
considerar las condiciones adversas que pueden producirse como producto del calor generado lo que
dificultará el acceso a las áreas del incendio para su ataque; finalmente es importante señalar que debe
conocerse perfectamente la distribución de cada extintor para su pronta localización.
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Figura 3 - 1. Componentes de un Extintor Portátil
Tipos de Extintores.- Los tipos de extintores portátiles más utilizados a bordo de las Unidades de
Superficie de la Armada de México son los siguientes:
Extintores de Dióxido de Carbono o CO 2.- Son cilindros de acero diseñados para soportar contener
Dióxido de Carbono a alta presión y descargarlo a través de tuberías y mangueras flexibles al ser abierta la
válvula de descarga. Algunos tipos de extinguidores son portátiles con pequeñas mangueras y
proporcionadores de plástico que sirve para rociar el CO 2. EL tiempo de descarga de los extintores portátil
de 15 y 20 lbs. es de aproximadamente 40 segundos y la extinción se logra por enfriamiento y sofocación.
Extintores de Polvo Químico Seco o PQS.- Los polvos secos logran la extinción rompiendo la
reacción en cadena del combustible que se quema, se utilizan principalmente para extinguir fuegos de
líquidos inflamables. Por no ser conductores eléctricamente, también pueden emplearse contra fuegos
donde se involucren equipos eléctricos bajo tensión. El Polvo Químico Seco no es recomendable que se
utilice sobre componentes eléctricos delicados o relés, como por ejemplo: centrales telefónicas y recintos
de computadores, ya que podrían dañar la operatividad de éstos equipos. Después de la extinción del
fuego, el polvo debe ser retirado de todas las superficies que no han sido dañadas ya que es ligeramente
corrosivo.
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Revisión de extintores.- Los extintores deben revisarse al momento de su instalación y posteriormente
a intervalos no mayores de un mes.
Verifique que el extintor se encuentre cargado, retire el precinto de seguridad y accione una
pequeña descarga.
Diríjase a la zona del incendio con el extintor.
Colóquese a una distancia de entre 5 y 7 metros cuando se utilicen extintores de P.Q.S. y de 3 y 5
metros cuando se utilicen extintores de CO2; dirija la boquilla de descarga a la base del fuego.
Apriete la palanca de accionamiento mientras mantiene el extintor en posición vertical. Mueva la
boquilla de descarga lentamente de lado a lado atacando la base frontal del fuego.
Retírese del área sin darle la espalda al fuego.
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Figura 3 - 6. Paso 5 Figura 3 - 7. Paso 6
La manguera estándar utilizada en las Instalaciones Navales de la Armada de México está fabricada por un
tubo de hule recubierto de un forro tejido de nylon en el exterior y en el interior de éste por una goma con
un espesor de 3.5 mm. El forro exterior tiene la función de proteger la manguera contra el desgaste por el
uso, así mismo que provee el espesor necesario para poder efectuar un aduje perfecto para su estiba y
manejo; las medidas de las mangueras que se emplean son 1½” y 2½” de diámetro y longitudes de 50 y
100 pies; también están provistas de un acople macho en un extremo y un acople hembra en el otro
extremo; en cuanto a la forma de los acoples, existen dos tipos de roscas denominadas estándar (NH) y
fina (NPSH).
Las mangueras están diseñadas para resistir presiones de prueba con rangos de 125 PSI hasta los 800 PSI.
Evite desenrollar o estirar las mangueras sobre bordes u objetos rugosos o afilados. Abra y cierre
los pitorros y válvulas lentamente para evitar golpes de ariete que es la fuerza creada por la
rápida desaceleración del agua.
Cambie la posición de los dobleces de la manguera cuando se vuelva a colocar en su base.
Proteja la manguera de exposiciones excesivas al calor o fuego, si es posible evite su exposición
prolongada al sol.
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Una vez seca la manguera no la deje ni la almacene en áreas calientes.
Mantenga seco el tejido de recubrimiento de la manguera.
Haga correr agua dulce por las mangueras que no se han sido empleadas por algún tiempo para
prolongar su vida.
Inspecciones las mangueras por lo menos cada 30 días.
Lave regularmente la manguera o después de su uso con agua salada.
Tenga especial cuidado en no golpear las conexiones para no dañar las roscas.
Pitorro tipo variable.- Es un pitorro con o sin mango que proporciona un patrón de agua de caudal
variable que va desde 30 a 125 GPM; así mismo cuenta con una perilla para la selección del tipo de chorro
que va a emplearse, los cuales pueden ser chorro de ataque, chorro de protección o chorro directo.
Se usa para combate de toda clase de fuego, así mismo se usa para enfriamiento y protección del personal.
Se conecta a mangueras de 1 ½” en operaciones de combate al fuego.
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Pitorros para agua dulce.- Son manufacturados de aluminio y generalmente están pintados de color negro.
Pitorros para agua salada.- Son manufacturados de bronce y generalmente no son pintados.
Figura 3 - 12. Pitorro tipo variable para agua dulce y agua salada
Acoples reductores.- En tomas de contra incendio con salidas de 2½” es necesario acoplar reducciones
tipo simple o doble del tipo “Y”.
Acoples para mangueras.- En ocasiones también es necesario contar con acoples tipo hembra -
macho, doble hembra y doble macho. Normalmente se utilizan dos tipos de acoples reductores, el tipo
recto y el tipo “Y”; todos los acoples para mangueras de contra incendio poseen cuerdas estándar.
Acoples doble hembra de 1½” ó 2½”.- Sirven para facilitar la conexión entre dos acoples machos y
hacer conexiones entre una tubería inferior y una tubería superior, así como para conectarse a las tomas de
contra incendio de 1½” ó 2½”.
Acoples doble hembra de 1½” ó 2½”.- Son manufacturados para facilitar la conexión entre dos
acoples hembras y una toma de contra incendio.
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Figura 3 - 14. Acople doble hembra
Acoplamientos reductores rectos.- Sirven para reducir de 2½” a 1½” ya sea en tomas de contra
incendio ó en mangueras.
Acoplamientos para aumentar de 1½” a 2½”.- Son empleados en tomas de contra incendio y
mangueras.
Acoplamientos tipo “Y”.- Son usados para acoplar dos mangueras de 1½” a las tomas de contra
incendio o para reducir de una línea de 2½” a 1 ½”, estos acoplamientos están equipados con dos
válvulas de paso independiente.
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Espuma mecánica.- La espuma mecánica depende de la presencia del agente espumoso en el chorro de
agua y de la entrada del aire dentro del dispositivo mezclador agua-espuma; esta entrada de aire ocurre en
la tobera productora de espuma mecánica de alta capacidad y en la tobera productora espuma-niebla. Lo
anterior se basa en la turbulencia que causa la aspiración de la tobera mezclando el agua-espuma con una
gran cantidad de aire. La expansión de la espuma ocurre en la tobera debido al volumen de aire dentro de
las burbujas de espuma.
En pruebas, la espuma mecánica ha demostrado tener una textura firme libre de flujo, reteniendo esta
consistencia por largo periodo. El agente espumoso generará un 70% más de espuma que su peso. La
manera recomendada para mezclar el agente espumoso dentro del agua a bordo es como a continuación se
indica:
Las proporciones apropiadas del agente espumoso mezcladas en el agua se determinan por las
características del agente usado y esto se cumple por el diseño del dispositivo. Dichos dispositivos se
diseñan para que la proporción de la solución del agente espumoso líquido en el agua sea del 6%.
Cable de vida.- Es un cable de alambre de acero trenzado extra-flexible de 50 pies de longitud (15.24
m.) y 3/16" de diámetro, está provisto de mosquetones en ambos extremos. EI objetivo de este cable es el
dar seguridad al personal de investigadores o bomberos con equipo de respiración autónoma y que
penetren en compartimientos incendiados o con atmósferas toxicas, para lo cual se afirma el cable por la
espalda, nunca por la cintura, verificando que no existan obstrucciones en el tendido de la línea.
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Figura 3 - 27. Cable de vida
En caso de accidente, el personal que cuente con cable de vida podrá extraerse cobrando del cable de vida,
éste sistema no es muy recomendable ya que el personal que sufre accidentes corre el riesgo de lesionarse
gravemente al ser arrastrados o incluso su arnés podría romperse; el método más seguro para la extracción
del personal accidentado, es que entren al lugar del incidente uno o dos individuos provistos de equipos de
respiración autónoma y que se guíen mediante el cable de vida hasta el lugar donde se encuentra el
personal accidentado procediendo entonces a su salvamento.
EI cable de vida puede utilizarse también para establecer un medio de comunicación entre el individuo que
vaya a ingresar a un compartimiento peligroso designándosele "portador" y el que sujeta y mantiene claro
el extremo del cable desde el exterior llamado "ayudante". Ambos deberán estar familiarizados con un
código de señales parecido al de los buzos de acuerdo a las tablas siguientes:
1 ¿Estas bien?
2 Sigue adelante
3 Retrocede
4 Sal inmediatamente
1 Estoy bien
2 Sigo adelante
3 Retrocedo
4 Auxilio
xlv
Precauciones que deben considerarse al hacer uso del cable de vida:
Mantenimiento del cable de vida.- Es necesario inspeccionar periódicamente los cables de vida,
comprobando que no se encuentren oxidados o descolchados y que los mosquetones estén bien sujetos al
cable.
Las mezclas de gases y vapores combustibles con la atmósfera se clasifican en tres grupos, dependiendo
del grado de concentración:
Mezcla pobre: La concentración de gases y vapores de combustible es tan débil, que la mezcla
no puede inflamarse.
Mezcla rica: La concentración de gases y vapores de combustible es ideal para que la mezcla
pueda inflamarse.
Mezcla demasiado rica: La concentración de gases y vapores de combustible es tan fuerte, que
la mezcla no puede inflamarse a menos que exista un factor externo.
xlvi
CAPÍTULO IV
El éxito o fracaso para el control de un incendio depende de la destreza y los conocimientos del personal
asignado a la división de contra incendio de un establecimiento naval, sobre todo depende de las acciones
iniciales. Una división de contra incendio bien entrenada con un plan de combate al incendio y con la cantidad
adecuada de agua bien aplicada, es capaz de controlar un incendio en su fase incipiente; por el contrario, si no se
logra un ataque coordinado contra el fuego, este puede extenderse y salirse de control.
El personal destinado para combatir el incendio debe trabajar en parejas o en equipos, teniendo en cuenta
situaciones peligrosas que se puedan presentar entre las que podemos mencionar:
Rescate.- Es la acción de salvar la vida de una víctima o bien retirarla a un área segura, preservando las
vidas que todavía no se pierden.
Limitar las exposiciones.- Consiste en prevenir daños a equipos y materiales adyacentes al área del
incendio, previniendo que el fuego no se extienda a áreas no involucradas o fuera del buque.
Confinamiento.- El objetivo de esta acción es el NO permitir que el fuego se salga o se extienda más
allá de sus límites originales, a partir de esta acción se comienza a tener control sobre el fuego.
Extinción.- Consiste en el combate frontal del fuego con mínimo daño por agua.
Acondicionamiento.- Es la fase final del combate de incendios que consiste en remover el material
combustible a fin de buscar brasas, así como enfriar y ventilar el compartimento, para asegurar que el
fuego haya sido apagado totalmente y prevenir la re ignición.
xlvii
Ventilación.- Es la acción de abrir las puertas o bien efectuar algún corte al techo, con la finalidad de
reducir la presión causada por la acumulación de humos, gases y calor y dar a éstos elementos una salida
rápida para facilitar el rescate de las víctimas e inspeccionar el compartimento, recorriéndolo durante los
trabajos de extinción.
La ventilación puede efectuarse a través de puertas, ventanas y orificios hechos en el techo tratando
siempre de abarcar con un chorro de ataque el 80 % de este espacio, que le permita crear un vacío y
arrastrar en su salida por éste orificio, el humo que se encuentra dentro del compartimento.
La ventilación cuando se realiza de manera apropiada durante el combate de incendios es de gran ayuda y
proporciona ciertas ventajas como son:
Apoyo a las operaciones de rescate. Acelera el
ataque y la extinción del incendio. Reduce los
daños a la propiedad.
Reduce la acumulación de humo y gases dentro del compartimento.
Reduce el peligro de la explosión por flujo reverso (BACKDRAFT).
Mejora la visibilidad y facilita la localización del fuego.
Disciplina del agua.- Consiste en utilizar únicamente la cantidad de agua necesaria para combatir el
incendio, el agua debe ser usada únicamente cuando se encuentra frente al fuego, ya sea para protegerse de
las llamas o del calor intenso.
Hay que tomar en cuenta que el exceso de agua puede repercutir en la generación excesiva de vapor, lo
cual puede causar daños al personal que combate el incendio y reducir la visibilidad si no se cuenta con
una buena ventilación, también puede causar daños a equipos así como afectar a la estructura del edificio.
xlviii
Formación de una barrera entre el combustible y el incendio mediante una manta de espuma.
Chorro Directo.- Es un chorro compacto con la capacidad de llegar a áreas que no se pueden alcanzar
con la aplicación de chorro de ataque o de protección, se utiliza generalmente para enfriamiento y
remoción de escombros.
Chorro de Ataque.- Es un chorro compuesto por gotas de agua muy finas, expone la mayor superficie
de ésta para absorber el calor, éste chorro se forma por un ángulo estrecho o un ángulo un poco más
abierto y es utilizado para combate de incendios, barrido de escombros, enfriamiento y ventilación.
Chorro de Protección.- Es un chorro formado con un ángulo muy abierto y es utilizado para
protección contra llamas, permitiendo el acercamiento del personal a dichas llamas para abrir portas como
se muestra en la figura 4-3.
xlix
Figura 4 - 3. Chorro de Protección
Para la aplicación de un chorro es necesario tomar en consideración la dirección del viento, de tal forma
que la orientación que debe tener un bombero será teniendo el viento por su espalda, a fin de evitar que el
viento pueda interferir en la dirección de aplicación de los chorros.
Ataque Directo.- Consiste en aplicar el o los chorros de agua directamente a la base del fuego de
manera constante o intermitente. Éste tipo de ataque se utiliza principalmente en fuegos pequeños que no
se encuentren muy desarrollados.
Ataque Indirecto.- Consiste en aplicar el o los chorros de agua a la parte superior del fuego, logrando
de ésta manera absorber gran cantidad de calor reduciendo la temperatura de los gases de la combustión,
generando así grandes cantidades de vapor que ayudarán a desplazar el oxígeno sofocando el incendio.
Este tipo de ataque se utiliza principalmente en fuegos muy desarrollados, incluso los que se encuentran
en fase latente, debiendo considerarse que al exponer directamente al grupo de control de incendios para el
control de incendios, el vapor generado podría provocar quemaduras en éste personal sin necesidad de
estar en contacto directo con la flama por lo cual es necesario contar con la ventilación adecuada.
l
Figura 4 - 5. Ataque Indirecto
Ataque Combinado.- Consiste en combinar el ataque directo con el ataque indirecto realizando
movimientos con el pitorro en forma de “T”, “Z” u “O”, el ataque combinado tiene la ventaja de emplear
ambos tipos de ataque, éste ataque resulta útil para aplicar enfriamiento dentro del compartimento al
mismo tiempo que se combate el fuego.
E. Reglas de seguridad
Para evitar que el personal involucrado en el combate de incendios sufra accidentes y lesiones, se deben
tomar en consideración las siguientes reglas de seguridad:
li
F. Acciones iniciales
Las acciones iniciales que debe realizar la persona que descubre el fuego marcan la diferencia entre
controlar un incendio en su fase incipiente o que éste pueda desarrollarse hasta su fase libre o latente en la
que se pone en peligro la vida del personal. Un fuego pequeño se puede convertir en un incendio en un
periodo muy corto de tiempo pudiendo ser de sólo dos minutos. Cualquier persona que descubra un fuego
o conato de incendio, deberá dar inmediatamente la voz de alarma, el reporte del fuego así como su
localización, informando al oficial de guardia o al oficial de cuartel por los medios disponibles como son:
los mensajeros, el empleo del teléfono o comunicándolo por el sonido general.
Una vez efectuado lo anterior, se debe atacar el fuego con extintores portátiles o tomar acciones para
contener y aislar el incendio. El combate lo puede efectuar el personal con protección limitada o sin ella.
Si la magnitud del fuego o el humo generado fueran de proporciones tales que resultara imposible seguir
atacándolo, abandonará el lugar, permaneciendo en las inmediaciones del acceso hasta la llegada del
Investigador, Jefe de Escena o línea de contra incendio, para informar de lo acontecido y de las acciones
emprendidas. Durante la espera del apoyo antes citado, deberá realizar acopio de extintores y/o preparar
mangueras y otros materiales necesarios.
Si el fuego es descubierto por más de un elemento, uno de ellos se encargará de transmitir la voz de
alarma, mientras el resto del personal realiza las acciones correspondientes para la extinción del incendio.
La coordinación entre las líneas para el combate del incendio es crucial, ya que por ejemplo si se efectúa
una ventilación antes de situar a las líneas de ataque, se puede propagar el incendio debido al aumento de
aire en la estructura o edificio. Cuando se realiza la ventilación de una manera adecuada y coordinada, la
ventilación ayuda a que las líneas de combate efectúen la entrada y combatan del incendio.
Cuando se realiza una coordinación adecuada entre las líneas para ventilar y combatir el incendio se
mejora la visibilidad y los bomberos pueden accesar para efectuar un rescate, evaluar las condiciones del
incendio y extinguirlo.
Las líneas de contra incendio que avanzan dentro de un incendio, deben de llevar el equipo necesario para
forzar una entrada o una salida, así como para realizar otras tareas además de manipular el chorro. Este
equipo incluye al menos una linterna, hacha y una herramienta de palanca de algún tipo. Antes de entrar
en la zona del incendio, el pitonero debe purgar el aire de la línea abriéndola ligeramente, comprobando
también el funcionamiento del pitorro comprobando que funcione correctamente el selector de patrón de
chorro, así como el de selección de galonaje.
El personal que compone las líneas de (C.I), deben permanecer en la entrada de la estructura o del edificio
en posición de cuclillas o agachados y apartados de la puerta, hasta que el elemento que se encuentre al
mando o el jefe de la línea de la orden de avanzar, todos los plafones y marcos de la puerta que se
encuentren ardiendo en el acceso deben apagarse antes de entrar. Cuando se llegue a la zona del fuego,
los bomberos pueden atacar el incendio acercándose al
lii
lugar desde una posición en la que aún no se encuentre ardiendo el material para atacar el incendio desde
dicha posición, evitando que se propague por toda la estructura.
Después de contener un incendio, muchas veces será necesario relevar a la línea C.I. que efectuó el ataque
inicial, el personal que realice el relevo, debe continuar usando el Equipo de Respiración Autónomo
durante la limpieza y remoción de escombros debido a la presencia de gases producto de la combustión,
poniendo especial atención en los muros, paredes y techos que podrían colapsarse a causa de las
actividades del combate del incendio.
Según las dimensiones del incendio, tipo de pitorro empleado, condiciones de ventilación así como otros
factores, los bomberos pueden elegir el método para atacar el fuego, pudiendo ser de forma directa,
indirecta o combinada. Durante el combate del incendio se seleccionará el tipo de chorro adecuado y la
longitud de manguera a emplear.
Figura 4 - 7. Aplicación de un chorro de ataque hacia el fuego con una buena ventilación.
En caso de que no sea posible practicar las aperturas suficientes para una adecuada ventilación o, si se
retrasa la ventilación por alguna razón, entonces es importante mantener el pitorro con chorro directo. Si
se dirige éste chorro a la base del fuego, se puede controlar el incendio sin perturbar el flujo de los gases
hacia arriba, en una estancia no ventilada, el chorro directo no afecta tanto el flujo de los gases hacia el
techo como si se empleara un chorro de ataque.
Si existe la necesidad de abrir alguna puerta en el lugar del incendio, todos los elementos de la línea C.I.
deben permanecer en posición de cuclillas a un costado de dicho acceso, con el fin de que el humo, el
fuego y los gases calientes permanezcan por encima del personal; a menos que sea necesario emplear
un chorro de protección, la válvula del pitorro permanecerá cerrada y solo será abierta hasta que se la
línea de C.I. se encuentre frente al fuego, si se descarga agua sobre el humo, la visibilidad disminuye y
aumentan los daños por causa del agua. Si se localiza el fuego se debe dirigir el chorro a la base del
mismo.
liii
Figura 4 - 8. Aplicación de un chorro directo hacia la base del fuego
Si el área del incendio se encuentra adecuadamente ventilada, se empleará un chorro de ataque con
ángulo ligeramente abierto para efectuar barridos hacia a uno y otro lado del techo de la habitación, con el
fin de que el chorro se disperse en gotas pequeñas las cuales caerán sobre el fuego ayudando a su
extinción, este efecto también se logra girando lentamente el pitorro en sentido de las manecillas del reloj,
logrando que las gotas de agua alcancen el fuego y las zonas más altas de la habitación.
Selección de la manguera
La aplicación de agua para combatir un incendio sólo tendrá éxito si la cantidad de agua empleada es
suficiente para enfriar el material combustible que se encuentra ardiendo. En incendios grandes o en
edificios totalmente incendiados, las mangueras de 1.5” de diámetro no son suficientes para realizar un
ataque seguro y eficaz.
La selección de la manguera depende de las condiciones del incendio y de otros factores tales como:
Magnitud del incendio y material combustible implicado. Volumen
de agua necesario para la extinción del incendio. Alcance del chorro
que es necesario para realizar enfriamiento. Personal disponible para
manipular la manguera (línea).
Requisitos de movilidad.
Requisitos tácticos.
Velocidad de despliegue.
Posible propagación del incendio.
liv
Diámetro Control Control Cuando se utiliza Eficacia.
del daño de la
dirección.
1.5 “ Bueno Bueno Propagación de un incendio pequeño o De dos a tres
suficientemente restringido que pueda habitaciones
sofocarse con una cantidad limitada de agua.
Para un ataque rápido.
Para una rápida reubicación de los chorros.
Cuando el personal es limitado.
Cuando la proporción de la carga de
combustible en el área es relativamente ligera.
Para proteger los alrededores.
2.5” Regular Bueno Cuando el tamaño y la intensidad del
fuego están más allá del alcance.. Cuando hay
suficiente personal y agua. Cuando es más Una o más
importante la seguridad del equipo. plantas
Cuando es necesario un volumen más grande involucradas
o un alcance mayor para la protección de los
alrededores.
Chorro Malo Bueno Cuando el tamaño y la intensidad del Grandes
Maestro fuego sobrepasan el alcance, el flujo o la estructuras
penetración de las líneas manuales. totalmente
Cuando el agua es suficiente, pero el personal involucradas
limitado.
Cuando es más importante la seguridad del
equipo.
Cuando es necesario un volumen más grande
o un alcance mayor para la protección de los
alrededores.
Cuando hay suficiente capacidad de bombeo.
Cuando se puede permitir un flujo de agua
masivo.
Cuando ya no se puede mantener un ataque
interior.
Ataque Directo
El uso más eficaz del agua en incendios sin control, se obtiene mediante el empleo de un ataque
directo a la base del fuego, lo cual se logra aplicando agua en pequeñas ráfagas directamente sobre el
material que se encuentra ardiendo.
Nota: No debe aplicarse agua durante demasiado tiempo, ya que el vapor producido comenzará a
condensarse desplazando rápidamente el humo hacia el suelo moverse lentamente ocasionando
pérdida de visibilidad entre otros factores indeseables.
Ataque Indirecto
Cuando por alguna razón no sea posible acceder a la zona del incendio, se puede realizar un ataque
indirecto desde el exterior a través de alguna puerta o ventana, éste ataque no es el más indicado
cuando hay víctimas atrapadas o cuando no se puede contener la propagación del fuego a otras zonas.
Se puede emplear chorro directo o chorro de ataque, dirigiéndolo hacia el techo realizando movimientos
de un lado hacia el otro lentamente a través de los gases calientes a nivel del techo con el fin de disminuir
su temperatura, produciendo así grandes cantidades de vapor, teniendo en cuenta que el tiempo de
aplicación del chorro no sea
lv
prolongado para no afectar el balance térmico. Una vez que el fuego ha disminuido y el área siniestrada
haya sido ventilada, las líneas C.I. pueden avanzar para extinguir las zonas calientes utilizando también
chorro directo.
Ataque combinado
En este método, el ataque es dirigido al techo con una técnica generadora de vapor en combinación con un
ataque directo sobre los materiales que arden cerca del suelo. Se debe mover lentamente el pitorro
siguiendo patrones en forma de T, Z y O, comenzando con un chorro de ataque dirigido a los gases
ubicados en el techo, para que posteriormente el agua caiga sobre el material combustible que arde cerca
del suelo y extinguir el fuego. Debe tenerse presente, que el aplicar agua sobre el humo no solo extingue el
fuego, también puede provocar daños innecesarios tanto al personal de bomberos como a las posibles
víctimas, además que afecta el balance térmico produciendo grandes cantidades de vapor a muy alta
temperatura.
El aumento en la intensidad del sonido o el aumento del fuego por combustibles que escapan por alguna
válvula de seguridad, puede indicar que la explosión y ruptura del recipiente es inminente.
lvi
no se aplica suficiente agua para mantener fría la estructura del tanque. Cuando se combaten éste tipo de
incendios, hay que aplicar agua para enfriar la parte superior del tanque.
La espuma es el método más efectivo para combatir y controlar estos incendios, pero también se puede
utilizar agua como agente enfriador, herramienta mecánica, medio sustitutivo y capa protectora.
El agua de las líneas C.I. puede utilizarse para desplazar combustibles clase B hasta áreas donde puedan
arder de modo seguro o donde las fuentes de ignición puedan controlarse con más facilidad. Los
combustibles nunca deben desalojarse hacia los desagües o a las alcantarillas.
Cuando se emplea agua en incendios clase B, se debe utilizar chorro de ataque con un ángulo abierto para
protegerse del calor radiante y evitar que el chorro penetre en el líquido ardiendo, ya que esto provocaría
un aumento de la producción de vapores inflamables con su correspondiente aumento de la intensidad del
fuego.
Se debe efectuar el barrido del combustible o fuego hacia un lugar adecuado, moviendo el chorro de un
lado a otro. El extremo delantero del chorro debe permanecer en contacto con la superficie de
combustible, en caso de no ser así, el fuego puede pasar debajo del chorro y rodear al personal de la
línea de C.I., Si existen orificios pequeños a través de los cuales escape el combustible, puede
aplicarse un chorro directo sobre la abertura y evitar así que el líquido se fugue. Para que este
procedimiento funcione correctamente, la presión del chorro debe ser superior a la del material de escape,
el chorro de ataque también puede utilizarse para disipar los vapores inflamables, ayudando a su dilución,
dispersión y control del movimiento de los vapores a la posición deseada.
Una línea de C.I. de apoyo, puede emplearse como línea de protección para el personal que cierra la
válvula de combustible líquido o gaseoso. La coordinación y los movimientos lentos del personal, dan una
seguridad relativa frente a las llamas y el calor.
Si hay contenedores o tanques de líquidos o gases inflamables expuestos al contacto con las llamas, se
deben aplicar chorros directos desde la máxima distancia de alcance eficaz, hasta que las válvulas de
seguridad se encuentren cerradas. El mejor modo de conseguirlo es aplicando un chorro de agua a lo largo
de la parte superior de un tanque, para que el agua resbale por ambos lados del contenedor formando una
película de agua que enfría el vapor del tanque. Así mismo hay que enfriar los soportes de estos para que
no se colapsen.
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Las líneas C.I. pueden avanzar realizando sus labores de combate a incendios, aplicando chorros de
protección cada vez más amplios y continuos los cuales servirán para hacer reparaciones temporales o
cerrar la fuente de derrame de combustible. Las aproximaciones a los tanques de almacenamiento
expuestos al fuego, debe realizarse en ángulos rectos respecto a dichos tanques, nunca desde los extremos,
ya que estos pueden explotar y convertirse en proyectiles.
El gas natural también puede comprimirse, almacenarse y transportarse en cilindros, en cuyo estado existe
el peligro de que se produzca una BLEVE.
Cuando vaya a combatirse un incendio en estructuras o edificios, debe cerrase el abastecimiento de gas LP
cerrando la válvula de paso correspondiente. El gas no quemado puede disiparse empleando un chorro de
ataque con un galonaje mínimo de 100 GPM. Todos los contenedores que se encuentran expuestos a calor
intenso o a una llama abierta pueden sufrir una BLEVE. En caso de fuga en algún recipiente en el que el
gas aún no se ha incendiado aún, la aproximación debe realizarse por barlovento. Las principales acciones
que deben realizarse en caso de presentarse fuga de gas son: la evacuación de las inmediaciones del
contendor, así como la eliminación de las fuentes de ignición.
Si el gas arde “no debe extinguirse la llama, ya que el gas seguirá fugando creando una
nube de gas, la cual con la presencia de una fuente de ignición provocará una explosión
de grandes magnitudes”. Si es necesario, se pueden proteger los alrededores empleando chorros de
agua de enfriamiento procedentes de las líneas C.I.
Si durante su desplazamiento se encuentra con cables eléctricos energizados que hayan caído al
suelo, fije una zona de peligro con una distancia de seguridad en ambas direcciones ya que puede
que otros cables estén debilitados por un cortocircuito y pudieran caer posteriormente.
lviii
Protéjase de los choques eléctricos y de las quemaduras, pero también de las heridas oculares
producidas por los arcos eléctricos. No mire directamente los cables que presentan arco eléctrico.
Trate todos los cables como si tuvieran carga de alto voltaje.
No corte ningún cable con carga y espere a que un electricista haga los cortes necesarios.
Utilice los dispositivos de cierre y marque estos cuando trabaje con un equipo energizado.
Si existe peligro eléctrico, lleve puesto el equipo de protección personal y utilice solo las
herramientas que hayan pasado las pruebas y tengan un aislamiento apropiado.
Al izar o arriar escaleras, mangueras u otro equipo cerca de las líneas eléctricas aéreas hágalo con
mucha precaución.
No toque ningún vehículo que se encuentre en contacto con cables eléctricos, ya que el contacto
con cables eléctricos y el cuerpo humano cierran el circuito con el suelo ocasionando un choque
eléctrico.
Si es necesario descender de un vehículo el cual sea posible que tenga carga eléctrica, el bombero
debe saltar de dicho vehículo, sin tocar el vehículo y el suelo al mismo tiempo.
No utilice chorros directos cerca de equipos energizados con corriente eléctrica. Se recomienda
aplicar chorro de ataque con una presión mínima en el pitorro de 100 PSI.
Se debe tener especial cuidado con las mallas y cercas de alambre, ya que si un cable eléctrico con
carga llegase a tocarlo, estos adquieren carga eléctrica en toda su longitud, independientemente de
su longitud y tamaño.
Actué cuidadosamente en áreas donde existan eléctricos que hayan caído al suelo, el carbono de
las botas de bombero permite el paso de una pequeña carga eléctrica, por tal motivo manténgase
alerta por si llegase a sentir hormigueo en los pies ya que es señal de que el suelo se encuentra
energizado.
Evite el peligro de la puesta a tierra manteniendo una distancia de seguridad grande entre los
cables eléctricos caídos y la posición para combatir el incendio.
Cuando se utiliza agua como agente extinguidor en este tipo de incendios, solo es eficaz cuando se aplica
en cantidad suficiente para enfriar el metal por debajo de su temperatura de ignición. El procedimiento
habitual de control consiste en proteger los alrededores y dejar que el metal arda hasta que se haya
consumido completamente, esparciendo los agentes extinguidores especiales manualmente con una pala o
pulverizándolos mediante extintores especiales en cantidades suficientes para cubrir por completo el
material ardiendo. Si se dirige un chorro de agua hacia un metal que se encuentra ardiendo, puede
provocarse la descomposición violenta del agua, trayendo como consecuencia la liberación de hidrogeno
inflamable. Por otra parte, el polvo de metal es más reactivo con el agua que los bloques sólidos o
los productos acabados.
Un incendio con metales combustibles puede reconocerse por la emisión de luz blanca y brillante,
característica que emite hasta que una capa de cenizas cubre el material ardiendo. Cuando se forma esta
capa, puede parecer que el incendio ha sido extinguido, pero no debe suponerse esto solo por el hecho de
que las llamas no son visibles, ya que debido a la temperatura generada puede pasar mucho tiempo antes
de que el área o la sustancia se enfríe por completo y sea segura. Las temperaturas que se llegan a alcanzar
los incendios de esta clase pueden superar los 1000 °C, aun cuando parezca que se han extinguido.
lix
K. Tácticas para el combate de incendios
Lo primero que se debe tomar en cuenta en un combate de incendios es que lo mas importante es salvar
las vidas humanas que se encuentren en peligro, despues de haber realizado lo anterior, todos los esfuerzos
se centran en la estabilización de la emergencia y por último en minimizar los daños a los bienes.
Para que la atención a una emergencia que involucre un incendio tenga éxito, es necesario llevar a cabo de
forma coordinada las siguientes acciones: rescate, protección a los alrededores, la ventilación, la
restricción a la zona y la extinción del incendio.
La primera línea C.I. que llega al lugar del incidente, debe tomar el mando de las acciones así como
realizar el combate del fuego, considerando el comportamiento presente y el que se espera del fuego, es
posible que tambien tenga la función de realizar la función de busqueda y rescate, así como evaluar la
protección de los alrededores, el jefe de la línea de C.I., debe proporcionar la informacion vía radio al
Centro de Comando o Central de Emergencias establecida para tal fin, describiendo la ubicación exacta,
situación de los alrededores, las condiciones del incidente y si es necesario los recursos adicionales que se
requieran.
Si el humo o fuego es visible mientras la linea C.I. se aproxima al lugar, al llegar deben tender una línea o
manguera de C.I. desde el hidrante o toma C.I. mas cercano al lugar, presurizandola cuando se encuentre
correctamente conectada.
Si se conoce la ubicación del incendio, la linea de C.I. se situa para combatir el fuego teniendo en cuenta
las siguientes prioridades:
Trabajar entre el personal atrapado y el fuego o proteger al personal de grupo de rescate.
Proteger las salidas.
Proteger las inmediaciones interiores al incendio como son: otros alojamientos, talleres, almacenes,
etc.
Proteger las inmediaciones exteriores al incendio como son otras edificaciones. Iniciar la
extinción del incendio desde el lado sin fuego (extremo opuesto al incendio). Manipular los
chorros maestros (si se cuenta con monitores).
En el caso de que el grupo C.I. cuante con varias lineas C.I. la segunda línea debe asegurarse primero de
que se ha establecido de manera correcta el abastecimiento de agua hasta el lugar del incendio de acuerdo
a la situación, pudiendo ser necesario finalizar el tendido de las mangueras que empezó la primera línea o
tender una línea adicional, despues de hacer esto, la segunda linea llevará a cabo las siguientes acciones:
Respaldar la línea de ataque inicial.
Proteger las salidas secundarias o de emergencia.
Impedir la propagación del fuego (limitar el area del incendio).
Proteger los alrededores mas cercanos y a los que se pueda extender el incendio. Apoyar
en las tareas de extincion.
Apoyar al grupo de rescate.
lx
El grupo de busqueda y rescate siempre esta pendiente y observá el exterior de la instalacion por si existen
indicios de víctimas que necesiten ser rescatadas o atendidas, despues de esto, el grupo puede iniciar la
busqueda utuilizando rutas de entrada, ventilando el lugar conforme avanza (con excepción de cuando se
practique una ventilación de presión positiva) y estar alerta por si hay indicios de propagación de
incendio en los pisos superiores. Este grupo debe estar siempre preparado para entrar al lugar del incendio
en cuanto llegue, siempre que resulte seguro deben colocarse los equipos de respiracion autonomos antes
de llegar al lugar del incidente, un equipo con herramientas entrará al lugar para empezar la busqueda en
el interior de manera simultanea y otro equipo colocará las escaleras para accesar a la instalacion o
ventilarlá el edificio desde el exterior.
Para realizar la busqueda de victimas, el grupo de busqueda y rescate debe iniciar en las zonas con
mayores probabilidades de estar ocupadas, este grupo tambien puede ayudar a combatir en incendio
desde el exterior apoyando con los chorros maestros (si se dispone de los mismos).
Los cristales y otros escombros que caen a la calle desde los pisos superiores pueden dañar al personal, o
cortar las mangueras. Como regla general, se debe acordonar la zona y encontrar métodos adecuados para
accesar al edificio.
Incendios en sótanos
Este tipo de incendios expone al personal a condiciones extremadamente peligrosas, ya que para entrar a
un sótano incendiado, los bomberos tienen que bajar escaleras que se convierten en chimeneas para el aire
caliente y los gases desprendidos producto de la combustión. Por lo tanto, los bomberos deben bajar las
escaleras tan rápido como sea posible, de preferencia después de que se haya realizado una adecuada
ventilación del lugar. Al llegar al sótano, las
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condiciones de calor, humo y gases son similares a las que se encuentran en un incendio estructural
normal.
Las técnicas de ventilación adecuadas son muy importantes a la hora de combatir este tipo de incendios.
Es necesario ventilar la planta baja para extraer tanto humo y calor del sótano como sea posible. El punto
de ventilación ideal, se encuentra lejos de las escaleras por las que los bomberos deben bajar. Los
bomberos que bajan por las escaleras pueden utilizar un chorro de protección para mayor seguridad,
teniendo en cuenta de que solo es posible si previamente se ha realizado una ventilación lejos de las
escaleras. Es importante también tomar en cuenta que los soportes de acero sin protección se dilatan
cuando están expuestos a temperaturas de 538°C, cuanto más expuestos estén los soportes de acero al
fuego, mas posibilidad hay de que estos colapsen, por otra parte, los materiales que se encuentren apilados
o estibados de manera vertical se harán más inestables a medida que progresa el daño del fuego y se
absorba agua. La aplicación de chorros de agua debe hacerse en periodos cortos y con prudencia, debido a
la dificultad de ventilar el vapor generado. Otra forma de combatir un incendio de este tipo es de forma
indirecta con aplicadores de niebla o distribuidores, que pueden colocarse a través de agujeros hechos en
el piso superior al incendio y de esta manera proporcionar agua al fuego en zonas inaccesibles.
lxii
En el caso de que no se pueda tener acceso al sótano, la espuma de alta expansión se puede utilizar para
inundarlo y de esta manera extinguir el incendio, para lo cual es necesario efectuar las coordinaciones con
el personal que lleva a cabo la ventilación para no desplazar todo el calor y los gases producto de la
combustión a otras áreas y causar la propagación del incendio o provocar una explosión súbita
generalizada.
Figura 4 - 13. Uso de espuma de alta expansión para combate de incendio en un sótano.
Mientras se combate el incendio se debe prestar especial atención a los medios verticales de propagación
del fuego como son elevadores, ductos de ventilación, escaleras de emergencia, ya que el calor y los
gases producto de la combustión se acumulan en la parte superior pudiendo producirse una explosión
súbita generalizada.
Incendios en vehículos
Para el combate de incendios en vehículos, éstos deben ser tratados con el mismo cuidado que los
incendios estructurales, los bomberos deben llevar puesto el equipo de protección personal y equipo de
respiración autónomo, utilizando una manguera de 1.5“ de diámetro como mínimo, atacando el fuego
desde barlovento y hacia arriba en caso de ser posible, en el caso de incendios en pequeños
compartimentos del motor, pueden utilizarse extintores portátiles.
lxiii
Procedimientos Básicos
El procedimiento básico para combatir un incendio en vehículos consiste en extinguir primero cualquier
incendio en el suelo alrededor o debajo del vehículo y después combatir el resto del fuego en el vehículo.
La línea de C.I. debe colocarse entre el incendio del vehículo y sus alrededores. Si el vehículo tiene
elementos de metal combustible ardiendo, será necesario utilizar grandes cantidades de agua o agentes
extinguidores de clase D.
Los bomberos deben actuar con extrema cautela al aplicar agua por primera vez sobres estas partes que se
encuentran ardiendo, ya que la primera reacción incrementara mucho la intensidad del incendio, si se ha
derramado una gran cantidad de combustible ardiendo, puede ser necesario el uso de espuma para
conseguir una extinción exitosa. En la mayoría de incendios en el motor hay que apagar primero el fuego
antes de abrir el cofre.
Uno de los métodos consiste en utilizar una boquilla de corte a través de las cavidades del cofre, la
defensa o las llantas, otro método consiste en que el bombero abra un orificio para introducir por él un
chorro de agua.
La aproximación hacia un incendio en el interior del auto debe realizarse desde la esquina frontal o
trasera utilizando un chorro de protección, posterior a esto debe intentar abrir la puerta del conductor, si no
es posible realizar esto, será necesario romper el cristal de la ventana. Una vez hecho lo anterior se
combate el incendio aplicando chorro de ataque con movimientos lentos y circulares hacia la derecha.
Si no se puede acceder al vehículo de esta manera será necesario usar la herramienta halligan o un hacha
de bombero para abrir la puerta.
Existen tres métodos para extinguir los incendios del chasis de un vehículo, si la aproximación resulta
peligrosa puede utilizarse un chorro directo a una distancia desde la que alcance el chasis. Si se puede
acercar al vehículo se puede utilizar un chorro directo que rebote sobre el pavimento y alcance el chasis.
La tercera alternativa es abrir el cofre y dirigir el chorro al compartimento del motor.
Después de controlar el incendio, debe revisarse el vehículo tan pronto como sea posible para comprobar
que el fuego no se haya propagado o se encuentre oculto. Otras consideraciones que deben tomarse en
cuenta durante la revisión es desconectar la batería, asegurar las bolsas de aire y enfriar el tanque de
combustible.
Los catalizadores para control de emisiones pueden actuar como fuentes de ignición con la hierba u otros
materiales combustibles situados bajo el vehículo. La temperatura exterior del
lxiv
catalizador de un motor que funcione correctamente es de 704°C, en motores con mal funcionamiento, el
catalizador puede alcanzar temperaturas de 1,371°C, la mayoría de los elementos que componen el interior
de los automóviles son de plástico y estos arden rápidamente a altas temperaturas desprendiendo gases
tóxicos.
En la actualidad los vehículos cuentan muchos elementos sellados, a medida que se calientan los gases
del interior se expanden presurizando a dichos elementos. Si estos elementos fallan, los topes de los
amortiguadores, los ejes motores en los huecos y los soportes de las puertas traseras pueden salir
expulsados con mucha fuerza. Las llantas también pueden reventarse como consecuencia del aumento de
presión, pudiendo resultar gravemente herida cualquier persona que se encuentre cerca de las mismas.
Nota: En el caso de los vehículos militares que transporten material explosivo, la función principal de los
bomberos será la de enfriar los pertrechos militares con el fin de evitar la explosión de los
mismos.
Determinar que material es el que se está quemando y que otros combustibles tienen riesgo de ignición,
así como si el fuego se puede combatir empleando extintores portátiles, líneas contra incendio o sistemas
mixtos como el de rocío de CO2.
De ser posible, deben determinarse los lugares para establecer los límites para confinar el fuego, así como
también cuales son los sistemas que se deben utilizar para aislarlo, si la magnitud del incendio es mayor,
es necesario establecer un área de espera que debe reunir las siguientes características:
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Tener comunicación con la central de emergencias.
Libre de humo, que brinde seguridad para los elementos del grupo de C.I.
Que sea destinado para el equipo de apoyo, accesorios y herramientas necesarias.
Aislamiento Eléctrico.- Aislar eléctricamente el área afectada por completo bajando el o los
interruptores de alimentación.
El objetivo del aislamiento eléctrico es asegurar la seguridad de los bomberos y reducir la fuente
de ignición en los compartimentos afectados. El combate de un incendio debe iniciarse antes de que el
sistema eléctrico sea asegurado.
Aislamiento del suministro de gas.- Se debe aislar el suministro de gas para eliminar cualquier
riesgo de acumulación de gases debido a fugas y la posterior ignición de los mismos al contacto con
alguna chispa, evitando así daños graves al personal de bomberos.
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CAPITULO V
A. Organización
El personal de la División de Contra Incendio, debe ser correctamente seleccionado y entrenado, ya que
contribuye de manera significativa a la seguridad de un Establecimiento Naval de acuerdo a la misión que
tenga asignada. La labor de este personal inicia antes de que suene la alarma de incendio, pues su función
principal es la de prevenirlo y en caso de que este ocurra, minimizar los daños ocasionados mediante el
combate del mismo.
El tamaño y la organización del Grupo de Contra Incendio, depende del tamaño y distribución del
Establecimiento que se debe proteger, así como también de la naturaleza de los riesgos de incendio
existentes y por último de las protecciones de contra incendio con que se cuenta.
1. Grupo de Evacuación.
2. Grupo de Búsqueda y Rescate.
3. Grupo de Primeros Auxilios.
4. Grupo de Prevención y Combate de Incendios.
DIVISIÓN CONTRAINCENDIO
Nota: En la organización que establece Protección Civil, los grupos anteriormente citados se denominan
Brigadas, sin embargo, de acuerdo a la doctrina y organización de la Armada de México, la
Brigada es una unidad que tiene funciones orgánicas y tácticas definidas.
Los Grupos están formados por personal organizado y adiestrado para combatir incendios o para
responder ante eventualidades que representen riesgos importantes, también se preparan para apoyar en
emergencias, siniestros o desastres. Su función está orientada principalmente a salvaguardar la vida
humana y proteger las instalaciones contra siniestros. De acuerdo a las necesidades, los Grupos pueden
ser multifuncionales, es decir, sus integrantes podrán actuar en dos o más especialidades.
La División tendrá un Jefe quien será responsable de coordinar las acciones para atender una emergencia y
cada uno de los Grupos tendrá a su vez un jefe quien de la misma forma tendrá bajo su mando como
mínimo a tres integrantes y como máximo a siete integrantes. Cada Grupo si se requiere y es necesario,
estará dividido en Equipos.
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Los Establecimientos Navales que tengan identificadas varias áreas de riesgo, entendiéndose por áreas de
riesgo las establecidas en la tabla A-1 de la Norma Oficial Mexicana número 002, Edición 2010, emitida
por la Secretaría de Trabajo y Previsión Social, la cual clasifica generalmente a las áreas de riesgo como
áreas de riego ordinario y áreas de riesgo alto de acuerdo a las áreas donde se almacenan gases
inflamables, líquidos inflamables, líquidos combustibles, sólidos combustibles que incluyen el mobiliario,
materiales pirofóricos y explosivos, así como la superficie construida; por lo anteriormente expuesto, el
número de Grupos y Equipos necesarios para atender las emergencias se determinarán por las áreas de
mayor riesgo que se deban atender de acuerdo al plan de atención a emergencias de cada Establecimiento.
Cuando un Establecimiento contemple varios turnos de guardia ó cuando el área que deba vigilarse sea
demasiado extensa, será necesario que el Jefe de la División Contra Incendio cuente con un asistente, el
cual apoyará todas las áreas de responsabilidad del Jefe de División. En un Establecimiento pequeño, se
puede nombrar como asistente al Jefe de turno. Éste personal designado como asistente, deberá tener
conocimiento y adiestramiento en los procedimientos y métodos de atención a emergencias, así como
también deberá mantenerse actualizado en tales procedimientos.
El personal que integra la División de Contra Incendio debe encontrase disponible las 24 horas del día y
los siete días a la semana (24/7). Todos los trozos de guardia deberán estar organizados de tal forma que
siempre exista personal de los diferentes Grupos de la División para hacer frente a cualquier emergencia,
al menos hasta el arribo de todo el personal de la División.
El Jefe de la División de Contra Incendio deberá organizar a sus Grupos de manera funcional, es decir,
que en cada Grupo exista un Jefe el cual tenga bajo su mando de 3 a 7 elementos.
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y recomendar las precauciones necesarias que deban ser adoptadas para la seguridad en las diferentes
áreas de riesgo. El Jefe de la División de Contra Incendio deberá tener conocimiento sobre los riesgos
existentes en las diferentes áreas así como también de las diferentes medidas de seguridad especiales que
deban adoptarse para el combate de incendios en presencia de los diferentes materiales peligrosos.
C. Funciones de los elementos que integran los Grupos de la División de Contra Incendio
Ayudar al personal a conservar la calma en caso de emergencia.
Accionar los sistemas fijos de extinción de incendios.
Difundir entre el personal de la instalación, una cultura de prevención de emergencias. Dar la voz
de alarma en caso de presentarse un alto riesgo, emergencia, siniestro o desastre.
Suplir o apoyar a los integrantes de otras brigadas cuando se requiera. Cooperar
con los cuerpos de seguridad externos.
Los jefes de Grupo tienen deberes específicos que cumplir al presentarse un incendio en su área de
responsabilidad, requiriendo para ello adiestramiento específico.
La primera función que deben realizar los Jefes de Grupo al presentarse una emergencia, será la se
asegurarse de que se haya comunicado la alarma correspondiente, posteriormente dirigirán las
operaciones hasta la llegada del Jefe del Grupo de Contra Incendio, supervisando que el personal
a su cargo realice las operaciones de rescate de víctimas, combata y apague el incendio y realice
las acciones necesarias para salvaguardar los diferentes materiales y equipos. También deberá
realizar las coordinaciones necesarias para el envío de los equipos especiales que puedan
requerirse. Así mismo deberán asegurarse que fluya agua por todos los rociadores que se
encuentren abiertos, que las bombas de contra incendio se encuentren en servicio, que las
mangueras de contra incendio hayan sido tendidas adecuadamente y de que sean en número
suficiente para satisfacer las necesidades de las operaciones de contra incendio; finalmente
verificarán que la presión de agua sea la adecuada para la correcta operación de las mangueras.
La función final del Jefe de la División así como de los Jefes de Grupo, consistirá en determinar
las causas del incendio así como la de elaborar el informe correspondiente, el cual debe ser
completo, detallado y preciso de todos los sucesos que tuvieron lugar antes, durante y después del
incendio, para lo cual el Jefe de la División, deberá interrogar al personal que se encontraban en
las proximidades cuando se suscitó el incendio. La información deberá obtenerse tan pronto como
sea posible mientras aún permanezca fresca en la mente de dicho personal.
Después del incendio, se deberá realizar un estudio para determinar la extensión de los daños. Los
Grupos de mantenimiento podrán continuar su trabajo abriendo caminos que permitan la
movilización del equipo y del personal
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supervisar que ninguna persona ajena a las funciones de evacuación permanezca en su área de
responsabilidad.
Determinar los puntos de reunión.
Verificar permanentemente que las rutas de evacuación se encuentren libres de obstáculos.
Conducir a las personas durante una situación de emergencia por las diferentes rutas de salida y
evacuación hasta áreas seguras y libres de peligro.
Indicar al personal las rutas alternas de evacuación, en caso de que una situación amerite la
evacuación del inmueble y que la ruta de evacuación determinada previamente no se encuentre
obstruida o represente algún peligro.
Realizar un censo de las personas al llegar al punto de reunión.
Coordinar el regreso del personal a las instalaciones después de un simulacro o de una situación
de emergencia, cuando ya no exista peligro.
Coordinar las acciones de repliegue cuando sea necesario, por ser inseguro algún punto de
reunión.
Realizar una revisión periódica de las condiciones en las que se encuentran las escaleras y salidas
de emergencia.
Contribuir a la eliminación de los actos de pillaje mientras se realiza la evacuación.
Verificar, probar el funcionamiento y activar los sistemas de luces de emergencia.
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Verificar que el Equipo de Contra Incendios sea fácil de localizar y el acceso de dicho personal
no se encuentre obstruido.
Verificar que las instalaciones eléctricas y las de gas reciban el mantenimiento preventivo y
correctivo de manera permanente.
Conocer el uso de los equipos de extinción de incendios, de acuerdo a cada tipo de fuego.
Llevar a cabo el combate del incendio de acuerdo a los procedimientos y a la seguridad establecida.
Supervisar que el equipo de contra incendio se encuentre completo y listo para usarse. Contar con
el formato de amenaza de bomba en caso de presentarse un evento de este tipo.
Registrar en una bitácora, la secuencia de eventos que se van realizando durante la extinción del
incendio.
Tener un estricto control del tiempo desde que el personal del Grupo de Contra Incendios abrió la
válvula de su cilindro de aire, con el fin de efectuar el relevo del mismo en tiempo y forma.
El Jefe de la División de Contra Incendio debe ganarse el respeto de su personal, demostrando interés y
conocimientos técnicos, destreza y habilidad en la prevención, protección y combate de incendios; debe
además, tener la habilidad para capacitar, entrenar y dirigir en la escena, a los miembros de los diferentes
Grupos, así como realizar las acciones necesarias para que todas las tomas de agua de contra incendio, así
como los equipos de protección personal se encuentren en óptimo estado de operación.
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Del personal del Establecimiento Naval
Todo el personal deberá conocer la manera de dar la voz de alarma de contra incendio, así como
de accionar la alarma correspondiente, al escucharse dicha alarma, todo el personal deberá
dirigirse a los lugares de concentración de acuerdo al Plan General de Evacuación. El personal que
se encuentre trabajando cerca del lugar del siniestro, deberá tomar los extinguidores adecuados de
acuerdo al tipo de fuego y atacarlo de inmediato con el fin de minimizar su magnitud, en caso de
desconocer las técnicas básicas de combate de incendios, por el medio más expedito dará la voz
de alarma correspondiente informando la ubicación del incendio. Por tal motivo, todo el personal
deberá ser adiestrado en los procedimientos de evacuación de la instalación, debiendo además:
Despejar los pasillos removiendo sillas, bancos y otras obstrucciones que impidan una rápida
evacuación.
Debe también, colocarse uno detrás de otro formando una columna, cuya cabeza se encontrará en
dirección a la salida del inmueble, debiendo esperar las órdenes del personal de abandono para
posteriormente proceder a la evacuación.
Nota: Cada Grupo de Prevención y Combate de Incendios estará dividido por lo menos en dos
Equipos que estarán integrados por el siguiente personal:
Un líder o jefe de línea.
Un pitonero.
Un elemento de línea.
Un válvulero.
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Además de todo lo anteriormente descrito, se deberá establecer un puesto de comunicación, el cual tendrá
las siguientes funciones:
Contará con la relación actualizada de números telefónicos de los cuerpos de auxilio existentes
en la zona, tales como: Hospital Naval, Cruz Roja, Bomberos y Protección civil, mismos que
dará a conocer a todo el personal del Establecimiento.
Realizará las llamadas telefónicas a los cuerpos de auxilio, según el riesgo de la emergencia,
siniestro o desastre que se presente.
En coordinación con el Grupo de Primeros Auxilios, tomará nota del número de la ambulancia o
ambulancias que apoyen en la emergencia, el nombre o nombres de los responsables de éstas, así
como el del establecimiento médico al que será remitida la víctima o herido.
Recibirá la información de cada Grupo de acuerdo con el riesgo de la emergencia o desastre que
se presente, para rendir el informe correspondiente al Comandante o Director del
Establecimiento.
Contará con el formato de amenaza de bomba, en caso de presentarse un evento de este tipo, y
Permanecerá en el puesto de comunicaciones hasta el finalizar la emergencia, previo acuerdo
con el Jefe de la División, y si cuenta con aparatos de comunicación portátiles, los concentrará
en el punto de reunión.
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CAPITULO VI
A. Ventilación
Cuando se presenta una emergencia con fuego y evoluciona hasta convertirse en incendio, uno de los
principales problemas con los que se encuentra el personal de bomberos es la falta de ventilación en los
espacios confinados.
Definición de Ventilación
Ventilación es el procedimiento específico necesario para producir una evacuación planificada y
sistemática del humo, calor y gases del exterior de una estructura determinada teniendo como resultado:
Reducción o eliminación de gases tóxicos productos de la combustión.
Descenso importante de la temperatura interior de la zona afectada.
Mayor visibilidad para los miembros del equipo de rescate.
Posibilidades de efectuar rescates e inspecciones de las zonas inundadas con humo y la
localización del foco del incendio en un menor tiempo.
Reducción general de los daños ocasionados por el fuego.
Mayor seguridad para el personal de bomberos ya que se reduce el riesgo de que se produzcan
accidentes térmicos como el Flashover o Backdraft.
Como consecuencia de lo anterior se presentan dos fenómenos, primeramente se crea un gradiente de alta
presión entre la zona alta del lugar con humos calientes y densos y uno de baja presión con humos
menos calientes y más diluidos existentes en una zona o plano neutro.
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Por lo tanto, si conseguimos elevar el plano neutro procurando que la zona de baja presión sea la más alta
posible, los trabajos de extinción de incendios, el rescate de víctimas en zonas inundadas de humo y la
localización del foco principal del incendio serán menos difíciles y más seguras, eficaces y rápidas.
Por encima del plano neutro existe una alta presión que provoca la salida de humos y gases calientes,
mientras que por la parte inferior del plano neutro, existe una baja presión que origina la entrada de aire
fresco del exterior. El personal de bomberos puede beneficiarse de estos efectos introduciendo aire frío del
exterior hacia las zonas inundadas de humo, o bien evacuando el aire caliente de la parte alta del lugar
incendiado hacia el exterior.
El resultado de una u otra acción, o una combinación de ambas, será la elevación del plano neutro.
Métodos de ventilación
Existen dos métodos que se pueden utilizar con éxito para conseguir los objetivos de la ventilación, éstos
son:
Ventilación Natural: utilizada en instalaciones o edificios de una planta.
Ventilación Forzada: utilizada comúnmente en instalaciones o edificios de varias plantas.
Ventilación natural
Es el método más simple, consiste en aprovechar las corrientes de convección natural abriendo puertas,
ventanas, orificios en los techos, citadas corrientes son originadas por el calor y el movimiento del aire
que tiene lugar en una estructura durante un incendio o incidente con gas. La corriente de aire puede ser
vertical en el punto más alto del edificio, u horizontal a nivel del fuego o de los propios agentes
contaminantes producto de la combustión.
Esta ventilación aplica las leyes básicas de la física para el proceso de ventilación: el aire caliente se
eleva y el aire frío desciende.
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Ventilación forzada
Los efectos del método de ventilación forzada se consiguen utilizando extractores y ventiladores
portátiles de presión positiva, ya que con esto se superan los efectos que la humedad, viento y temperatura
tienen sobre la ventilación natural, reduciendo de forma significativa el tiempo que se requiere para
ventilar una estructura en comparación con la ventilación natural.
Nota: No es recomendable la utilización de extractores con motor de combustión para generar presión
negativa debido a que el humo y gases son aspirados por el carburador.
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Precauciones de Seguridad
Se debe proteger la salida de los gases para eliminar las chispas y vapores calientes que saldrán al exterior
al iniciar la ventilación, enfriando los mismos en el punto de salida de citados gases al exterior empleando
una línea de agua o manguera de contra incendio.
Esta acción se lleva a cabo como arriba se mencionó, empleando un chorro de ataque en posición paralela
a la salida de los gases del edificio, de forma que no se obstruya la salida de dichos gases ya que esto
pondría en riesgo a los bomberos que trabajan en el interior del recinto.
Para establecer una ventilación positiva las acciones previas inician desde el exterior de la estructura, ya
que previamente los bomberos tienen que valorar el interior del local y localizar el foco del incendio,
debido a que una vez que se inicia la ventilación se trasladaran los gases y las posibles llamas en
dirección al foco principal
Como regla general, este tipo de ventilación deberá llevarse a cabo entre los bomberos y el fuego, o entre
los bomberos y los ocupantes atrapados; además se debe considerar también que la abertura para la salida
del humo o gases, deberá estar ubicada en el lado opuesto a los bomberos y los ocupantes.
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La conducción y hermeticidad de los conductos por donde pasarán el humo y los gases expulsados, son
clave en el proceso de ventilación, siendo necesario que el personal de bomberos, cierre o abran tales
ductos de extracción, proporcionando la menor resistencia posible en su ruta, para realizar tales
actividades, deberán estar vestidos con el equipo de protección personal (EPP) y equipo de respiración
autónomo (ERA).
Nota: En el caso de los turboventiladores no es necesario realizar la acción de sellado, debido a las
características técnicas del aparato, ya que éste nos permiten obtener una eficacia mayor sin
necesidad de sellar totalmente la puerta ya que su funcionamiento radica en el efecto VENTURI.
En ocasiones podremos utilizar dos o más ventiladores de forma simultánea debido a que el área que se
desea ventilar es muy grande, los cuales deberán ser colocados en ángulo de 45º cerrando toda el área de
la puerta, uno apuntando en la dirección inferior de la puerta y el otro apuntando a la parte superior de la
puerta.
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Esta disposición nos permite el acceso en línea recta al edificio. Cuando ubicamos el ventilador en la
puerta de entrada al edificio los bomberos no deben obstaculizar la entrada del aire.
Todas las operaciones de ventilación estarán coordinadas por el Jefe del Grupo de Contra Incendio, ya que
estas operaciones son sumamente críticas, requiriéndose una adecuada coordinación y trabajo en conjunto.
Si la ventilación falla o se aplica de manera inadecuada, el combate del incendio o rescate también fallará,
por esta razón el personal que participe en las tareas de ventilación tiene que identificar primeramente el
foco principal del incendio y, posteriormente, planificar la operación. Por ejemplo, si existe una condición
favorable para que se presente una explosión de flujo reverso mejor conocido como Backdraft, no se
realizará ventilación hasta haber reducido o eliminado los factores que provocan este
fenómeno térmico.
Si necesitamos efectuar un rescate, tenemos que generar una zona de presión positiva entre las personas
atrapadas y el incendio, así como también, crear una zona de presión positiva entre los rescatistas y el
incendio. Al apoyar las tareas de extinción, tenemos que realizar una abertura en el lado contrario del
ataque y generar una zona de presión positiva entre el personal que participa en el combate al incendio y el
foco del incendio.
Debido a que la presión positiva requiere aperturas y cierres planificados de las diferentes salidas de aire,
se debe tener cuidado de no destruir innecesariamente puertas y ventanas que pueden ser usadas
posteriormente para controlar el flujo de aire.
Es necesario extremar precauciones al utilizar los ventiladores con motor de combustión interna, debido
al CO producido por los gases de escape de su motor. En estos casos, la mejor herramienta será la
utilización de un ventilador eléctrico o de los conductos de ventilación en caso de que sea de combustión.
El aire ha de poder entrar y salir para una ventilación efectiva. Si se encuentran gases explosivos en una
habitación o edificio, siempre será necesario presurizar el área empleando ventiladores. Debe tomarse en
cuenta también, que ningún ventilador está diseñado a prueba de explosiones, pero cualquier dispositivo
rotativo o de aspas que raspe cerca de un dispositivo
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estacionario como es la carcasa, puede generar una chispa, ya sea por descarga estática o por la
introducción de un artículo metálico pequeño.
Los ductos de las escaleras son el principal medio de escape para los ocupantes y así mismo el principal
medio para el acceso de los bomberos. Al presurizar los ductos para mantener una ruta segura de
evacuación y de entrada, los bomberos tienen que saber que el humo y gases calientes subirán de forma
rápida a los pisos superiores. Si el ducto no cuenta con alguna abertura el humo ascenderá y saldrá a través
del último piso del edificio hacia el exterior, lo anterior se lleva a cabo, tomando en consideración y
asegurándose de que la ventilación es efectiva y que los gases no se acumularán dentro el ducto, ya que al
acumularse y con el consiguiente aumento de la temperatura y presión, representan un serio peligro de
explosión.
Para realizar este tipo de ventilación se presentan dos situaciones las cuales se describen a continuación:
Situación 1: Si queremos evacuar la habitación de un departamento y los gases y humos no han
afectado el ducto de las escaleras, se puede colocar el ventilador en la puerta de entrada a la
vivienda, asegurando siempre la salida de los gases del ventilador por el hueco de la escalera.
Situación 2: Si por el contrario la escalera de ha llenado de humo, será necesario iniciar la
ventilación en la puerta de entrada al edificio y realizar una abertura en la parte más alta de la
escalera, cerrando antes de manera selectiva, las zonas “conductoras del aire”, así mismo
deberán observarse los siguientes criterios:
Nota: Debe restringirse el paso de personal por la escalera durante las tareas de ventilación.
Los edificios de gran altura pueden ser ventilados de varias formas y métodos, combinando las diferentes
técnicas como son: ventilación vertical, horizontal en el piso del incendio y ventilación forzada en el resto
del edificio, pero la mejor forma de hacerlo es utilizando la técnica del VENTILADOR MAESTRO. Esta
técnica radica en la utilización simultánea de los dos métodos de trabajo de ventilación forzada,
recordemos que son la Ventilación Defensiva y la Ventilación Ofensiva.
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Figura 6 - 8 Ventilador Maestro
El concepto de Ventilador Maestro se refiere a aquel ventilador que entrega aire con un gran caudal. Éste
ventilador de gran capacidad, se coloca en el exterior del edificio haciendo las labores de crear ventilación
defensiva y un ventilador auxiliar o de bajo caudal, por lo general un electro ventilador, se coloca en el
interior del inmueble para crear una ventilación defensiva como se muestra en la siguiente figura.
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Las espumas extinguen fuegos producidos por combustibles o líquidos inflamables actuando de cuatro
formas distintas:
Aislando el aire y en consecuencia el aporte del oxígeno de los vapores inflamables. Eliminando la
emanación de vapores inflamables por parte del combustible.
Separando las llamas de la superficie del combustible.
Enfriando la superficie del combustible y su entorno.
La expansión de las espumas se mide teniendo en cuenta la relación existente entre la cantidad de espuma
producida a partir de un volumen predeterminado de solución espumogena luego de su expansión a través
de un dosificador. Se clasifican en:
Espumas de baja expansión: relación de expansión de 20:1, este tipo de espumas están diseñadas
para combatir incendios de líquidos inflamables. Son efectivas en controlar, extinguir y confinar
la mayoría de los fuegos clase B. También se les ha utilizado con éxito en fuegos clase A, donde
los efectos de enfriamiento de la espuma son de gran importancia.
Espuma de media expansión: relación de expansión desde 20 a 200:1, están diseñadas para
suprimir la vaporización de químicos peligrosos. Empíricamente, se ha comprobado que la
expansión óptima para suprimir a químicos reactivos con el agua y líquidos orgánicos de bajo
punto de ebullición se encuentran en el rango de expansión 30:1 y 50:1.
Espumas de alta expansión: relación de expansión mayor a 200:1, diseñada para combatir
incendios en espacios confinados como pueden ser las sentinas, así como las bodegas de los
buques, minas, hangares, etc.
Cuanto mayor sea la expansión de una espuma, su contenido de agua es menor. En el caso de las burbujas,
éstas serán de mayor tamaño cuanto mayor sea su expansión.
Parámetros que debe cumplir una espuma para que sea efectiva
Velocidad de abatimiento y escurrimiento: Es el tiempo requerido para que la película formada
por la espuma recorra la superficie del combustible cubriendo todos los obstáculos y rincones para
extinguir completamente el fuego.
Resistencia al calor: La espuma debe ser capaz de resistir los efectos destructivos del calor
irradiado por el fuego, de los vapores aún encendidos o por el calor aportado por superficies
calientes que estuvieron en contacto directo con las llamas como son los metales y las madera.
Resistencia al combustible: Una espuma efectiva minimiza el efecto de arrastre de combustible.
De esta forma la espuma no se satura ni se quema.
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Supresión de vapores: La película producida por la espuma debe ser capaz de bloquear y suprimir
la producción de vapores, de esta forma, se evita la re ignición del combustible.
Resistencia a los alcoholes: Dada la avidez de los alcoholes por el agua y debido a que la espuma
en sí es 90% agua, la película producida por las espumas que no son resistentes a los alcoholes se
destruirá no siendo posible controlar el incendio.
Para conseguir una espuma de alta calidad y efectividad para actuar como agente extinguidor, la mezcla
espumogena – agua debe realizarse en las proporciones previstas por el fabricante, misma que esta
rotulada en el recipiente que contiene la espuma.
La dosificación puede variar en función del tipo de combustible, características del espumogeno y el tipo
de espuma que se quiere producir. Las espumas utilizadas para combate de incendios de hidrocarburos
están en concentraciones del 3 y 6%, mientras que las utilizadas para incendios de solventes polares tiene
concentraciones del 6 y 10%.
El agua que contenga agentes contaminantes de la espuma como son los detergentes, derivados del
petróleo o inhibidores de corrosión entre otros, afectarán la calidad de la misma.
La presión ideal de la tobera proporcionadora de espuma debe ser entre 45 y 203 PSI. La calidad de la
espuma se deteriora a presiones mayores de 203 PSI.
Al utilizar espuma en lugares donde hay instalaciones y/o aparatos eléctricos, se deben tomar las mismas
precauciones que con el agua, no es recomendable, la utilización de dichos aparatos antes de asegurar el
corte completo del suministro de energía.
No es recomendable el uso de espumas en aquellos elementos cuyo estado natural es gas o vapor, sin
embargo, son almacenados en estado líquido como el gas propano, butano, etc; Tampoco deben utilizarse
en materiales reactivos al agua como son el magnesio, litio, sodio, calcio, etc.
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Técnica por desplazamiento: Esta técnica consiste en apuntar el lanzador de tal forma que golpeé el
piso justo frente a la superficie a extinguir; de esta forma la velocidad del flujo del chorro arrastrará la
espuma hacia el combustible encendido.
Técnica de lluvia: Consiste en posicionar el lanzador casi verticalmente, con el fin de que la espuma al
llegar a su máxima altura caiga en pequeñas gotas sobre la superficie a atacar. El operador del lanzador
deberá ajustar la altura para cubrir con certeza la superficie afectada. Si bien esta forma de aplicación
provee una extinción rápida, cuando el combustible estuvo ardiendo por mucho tiempo y se desarrolló una
columna térmica de importancia o bien en los días con mucho viento la técnica puede no ser efectiva.
Nota: Nunca debe dirigirse el chorro del proporcionador directamente a la superficie encendida ya que
puede dispersar el combustible, o bien romper la capa aislante que la espuma había creado,
ocasionando en consecuencia la nueva liberación de vapores, salpicaduras de combustible,
aparición de llamas e incluso la reignición de un área ya controlada.
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Para el Sistema Métrico:
La aplicación recomendada por la NFPA para la formación de una película protectora de espuma es de 3.8
litros por minuto de solución de espuma por metro cuadrado con un tiempo mínimo de aplicación de 15
minutos
Ejemplo:
Datos:
Superficie ardiendo de gasolina: 200 metros cuadrados (m2).
Espuma disponible: AFFF 3%.
Cálculo:
3.8 l / min m2 x 200 m2 = 760 l/min de solución de espuma 760
l/min x 15 min = 11400 litros de solución de espuma
Necesidad de AFFF:
3% de 11400 litros = 342 litros de concentrado AFFF Se
necesitarán: 11400 - 342 = 11058 litros de agua
Ejemplo:
Datos:
Superficie ardiendo de gasolina: 2000 pies cuadrados (ft 2)
Espuma disponible: AFFF 3%
Cálculo
0.1 g/min ft2 x 2000 ft2 = 200 gal/min de solución de espuma 200
g/min x 15 min = 3000 galones de solución de espuma
Necesidad de AFFF:
3% de 3000 galones = 90 galones de concentrado AFFF Se
necesitarán: 3000 - 90 = 2910 galones de agua
Calculo de espuma necesaria para extinguir un incendio Clase B, con Solventes Polares
Los solventes polares son aquellos líquidos inflamables solubles en una fase, es decir que se mezclan o
pueden mezclarse con el agua, como las Cetonas, Alcoholes, Éteres, etc.
Nota: Existen espumas que combaten tanto los combustibles polares como los no polares. Sistema
Métrico:
La aplicación recomendada por la NFPA para la formación de una película protectora de
espuma es de 7.6 litros por minuto de solución de espuma por metro cuadrado con un tiempo mínimo de
aplicación de 15 minutos.
Ejemplo:
Datos:
Superficie ardiendo de alcohol: 100 metros cuadrados (m2)
Espuma disponible: AR - AFFF 3/6 *
*La nomenclatura 3/6 significa 3% en hidrocarburos y 6% en polares.
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Cálculo
7.6 l/min m2 x 100 m2 = 760 l/min de solución de espuma 760
gal/min x 15 min = 11400 litros de solución de espuma
Necesidad de AR AFFF:
6% de 11400 litros = 684 litros de concentrado AR AFFF Se
necesitarán: 11.400 - 684 = 10716 litros de agua
Sistema Ingles:
La aplicación recomendada por la NFPA para la formación de una película protectora de espuma es de
0.2 galones por minuto de solución de espuma por pie cuadrado con un tiempo mínimo de aplicación de
15 minutos.
Ejemplo:
Datos:
Superficie ardiendo de alcohol: 1000 pies cuadrados (ft 2)
Espuma disponible: AR - AFFF 3/6*
*La nomenclatura 3/6 significa 3% en hidrocarburos y 6% en polares
Cálculo
0.2 gal/min ft2 x 1000 ft2 = 200 gal/min de solución de espuma 200
gal/min x 15 min = 3000 galones de solución de espuma
Necesidad de AR AFFF:
6% de 3000 galones = 180 galones de concentrado AR AFFF Se
necesitarán: 3000 - 180 = 2820 galones de agua.
Los ejemplos anteriormente citados son aproximados y pueden variar de acuerdo a distintos parámetros
como son: la magnitud del incendio, el combustible ardiendo, la incorporación de nuevo combustible a la
mezcla, los sistemas aspersores utilizados, etc; tampoco indican la cantidad de tiempo y recursos que son
necesarios para asegurar la seguridad de aquellos equipos que procederán a la limpieza del lugar una vez
que el incendio haya sido extinguido.
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C. Escaleras
Durante las labores de incendio o rescate, las escaleras son herramientas esenciales para realizar
numerosas tareas, desde los inicios del combate de incendios, se han construido de diferentes materiales,
tales como madera (Abeto, Fresno, Nogal), fibra de vidrio y metal. Desde el punto de vista táctico y de
seguridad, es de vital importancia que los bomberos conozcan tanto las características como el uso
adecuado de las escaleras. Las escaleras de Bomberos, tienen forma y diseño similar a las escaleras
convencionales, aunque suelen tener una construcción más rígida y pueden soportar cargas más pesadas
que las escaleras comerciales. El hecho de que se usen en condiciones adversas, exige que proporcionen
un margen de seguridad superior al de las escaleras comerciales. La NFPA 1931, Standard on Design of
and Design Verification Tests for Fire Department Ground Ladders (Norma Sobre El Diseño Y Las
Pruebas De Verificación De Diseño De Las Escaleras De Los Cuerpos De Bomberos) contiene los
requisitos para el diseño y las pruebas del fabricante de escaleras.
Muchos de los términos de las partes de una escalera se utilizan a nivel general, aunque otros son
específicos de un tipo concreto de escalera:
Larguero: elemento estructural principal de una escalera que sostiene los peldaños y su
estructura de fijación.
Peldaños: Elementos horizontales por los cuales asciende el usuario; los peldaños van de un
larguero al otro.
Cabezal: extremo superior de una escalera.
lxx
Espuelas: Son puntas metálicas o zapatas articuladas cubiertas de caucho, conectadas a la base
de la escalera, que se apoyan en el suelo y evitan su deslizamiento.
Figura 6 - 14 Espuelas
Escalera Base: Es la sección que está siempre en contacto con el suelo o con alguna otra
superficie de apoyo.
Sección Aérea: Escalera corrediza de una escalera de extensión.
lxx
Figura 6 - 16 Ganchos de la Escalera
Tipos de escaleras
Cada tipo de escalera usada por los Bomberos tiene un determinado propósito, sin embargo, muchas de
ellas se adaptan mejor a una función específica que a un uso general. El nombre que se les asigna, suele
hacer referencia al uso que tienen y los bomberos por regla general, se refieren a ellas por asociación,
siendo estas las siguientes:
Escaleras de Ganchos: Las escaleras de ganchos son escaleras sencillas equipadas con ganchos
plegables en su parte superior, que permiten anclarse en algún soporte de la estructura o en alguna parte
del techo. Las escaleras de ganchos suelen tenderse sobre la superficie del techo, para que el bombero
pueda apoyarse sobre ella y realizar sus tareas; de este modo, la escalera distribuye el peso del bombero y
evita que éste caiga. Las escaleras de ganchos también pueden ser usadas como si fueran escaleras
simples; tienen entre 3.04 y 3.65 m (de 10 a 12 pies)
Escalera Plegable: La escalera plegable es una escalera sencilla cuyos peldaños se sujetan a los
largueros por medio de un pasador que actúa como pivote, eso permite plegarlas al punto en que un
larguero descansa sobre el otro; ésta particularidad facilita el transporte en la unidad, por pasillos
angostos, colocarlas en la entrada de áticos, en habitaciones pequeñas o en armarios. Como regla general,
tienen entre 3.04 m (10 pies) de longitud. La norma 1931 de la NFPA, exige que las escaleras plegables
tengan espuelas antideslizantes en la base para evitar resbalones en la superficie del suelo.
lxx
La seguridad y bienestar del bombero mientras permanecen en una escalera, dependen de precauciones de
sentido común. Los puntos para garantizar el funcionamiento seguro de una escalera son los siguientes:
Lleve siempre puesto el equipo de protección mientras trabaja con escaleras. Elija la
escalera adecuada para la tarea.
Para levantar las escaleras por encima de la cintura, emplee las piernas, no los brazos ni las
piernas.
Utilice la cantidad adecuada de bomberos cada vez que se levante una escalera. Asegúrese de que
al apoyar la escalera en un edificio, la trayectoria del bombero sobre esta, no sea obstaculizada
por cables eléctricos. Mantenga una distancia mínima de 3 m a los cables de alta tensión.
Compruebe que la escalera forma un ángulo adecuado con el apoyo.
Compruebe los seguros de sujeción, para asegurarse que están sobre los peldaños. Asegúrese
de que la escalera se encuentra bien fijada arriba o abajo antes de subir. Suba tranquilamente,
pero con ritmo uniforme.
No sobre cargue la escalera.
Cuando trabaje en una escalera, asegúrese siempre a ella, atándose por la pierna o utilizando un
cinturón de seguridad.
Después de cada uso, inspeccione las escaleras para detectar daños o desperfectos.
Figura 6 - 17
Cuando se utiliza una escalera para acceder al edificio o inmueble desde el lado de una ventana o
bien para efectuar ventilación, el cabezal de la escalera debe colocarse al mismo nivel que el
dintel de la ventana, como se muestra en la figura 6 - 18.
Cuando se va a realizar un rescate desde la abertura de una ventana, el cabezal de la escalera debe
situarse justo debajo de la base del marco de la ventana.
xc
Figura 6 - 8 Colocación de la Escalera para accesar a una habitación o para rescatar una víctima.
Es necesario familiarizarse con el alcance de cada una de las escaleras, y para ello debe conocerse la
siguiente tabla.
xci
Figura 6 - 18 Transporte con el peldaños superior sobre el hombro.
El método de transporte de una escalera por dos elementos con el larguero superior sobre el hombro, se
puede utilizar para transportar la escalera de ganchos, sin embargo, es más comúnmente utilizado para
transportar una escalera de extensión, este método ofrece un excelente control sobre la escalera. El
procedimiento es el siguiente:
El bombero No. 1 se coloca cerca de la base de la escalera; el bombero No. 2 se coloca cerca del cabezal
de la escalera.
Ambos bomberos se deben arrodillar en el mismo lado de la escalera y mirando el cabezal.
Ambos bomberos deben sujetar el peldaño adecuado con la mano más próxima y con la palma hacia
arriba.
Ambos bomberos deben poner la escalera sobre el borde. El
bombero No. 1 da la orden “escalera al hombro”.
Ambos bomberos se ponen de pie utilizando las piernas para levantar la escalera. Ambos
bomberos se inclinan sobre el larguero más alejado hacia arriba, mientras la escalera y los
bomberos se levantan.
Ambos bomberos giran el brazo libre y se colocan entre los dos peldaños. Ambos
bomberos deben poner el larguero superior al hombro.
El Método para transportar la escalera con los brazos extendidos hacia abajo es el más adecuado para
escaleras ligeras y se realiza de la siguiente forma:
xcii
Ambos bomberos deben colocarse al mismo lado de la escalera, uno en cada extremo. Ambos
bomberos deben inclinar hacia arriba un larguero de modo que la escalera descanse sobre el
otro larguero.
Ambos bomberos deben agacharse ligueramente mirando hacia la base.
Ambos bomberos deben sujetar el larguero superior con la mano que está más cerca (el larguero
del tramo corredizo más exterior de la escalera de extensión).
Ambos bomberos deben ponerse de pie y levantar la escalera con el brazo extendido.
Existen muchos factores que determinan el lugar donde se colocará la escalera; si se va a utilizar una
escalera para tener un punto estratégico desde el cual el bombero puede romper la ventana para ventilar un
edificio, la escalera debe colocarse junta a la ventana por el lado de barlovento.
xcii
El cabezal de la escalera debe estar a la misma altura que el marco superior de la ventana, ésta posición
también se puede utilizar cuando los bomberos desean entrar o salir de ventanas estrechas.
Figura 6 - 22 Colocación de una escalera para acceso o para ventilar una habitación.
Si se utilizan escaleras para entrar o realizar un rescate desde una ventana, el cabezal se coloca
ligeramente debajo del marco inferior de la ventana y si este sobresale de la pared, el cabezal puede fijarse
por debajo del mismo para conseguir mayor estabilidad; si la abertura de la ventana es bastante ancha para
permitir que el cabezal de la escalera penetre por ella dejando espacio al lado para facilitar la entrada y
el rescate, la escalera debe colocarse de modo que dos o tres peldaños queden por encima del marco
inferior de la ventana.
Cuando se utiliza una escalera como punto estratégico desde donde se pueda dirigir el chorro de una
manguera hacia la abertura de una ventana sin entrar al edificio, la escalera se levanta directamente
delante de la ventana con el cabezal apoyado en la pared por encima de la abertura de la ventana; debe
procederse a realizar esta tarea con mucho cuidado para que las llamas no afecten al cabezal de la
escalera; si esto no se puede evitar, la escalera se levantará solo hasta el marco inferior de la ventana.
xciv
Figura 6 - 24 Colocación de una escalera para ventilación o enfriamiento.
Otras consideraciones para la ubicación de la escalera son las siguientes: Debe haber
escaleras al menos en dos puntos diferentes del edificio. No colocar
escaleras sobre aberturas como ventanas y puertas.
Levante directamente la escalera delante de la ventana cuando la utilice como soporte para un
extractor de humo. Apoye el cabezal de la escalera sobre el muro por encima de la abertura de la
ventana.
No coloque escaleras en lugares donde puedan entrar en contacto con obstrucciones aéreas como
cables, ramas de árboles o señales.
No coloque escaleras en terrenos desnivelados o blandos.
No coloque escaleras en los caminos principales que los bomberos o evacuados necesitan utilizar.
No coloque las escaleras donde puedan entrar en contacto con las llamas.
No coloque las escaleras de modo que obstruyan en los registros o alcantarillas, puede que estas
áreas se derrumben o colapsen con el peso de la escalera y los bomberos.
No apoyar la escalera sobre muros o superficies inestables.
Cuando se coloca la escalera en el lugar que le corresponde, el ángulo de inclinación deseable es de unos
75°. Este ángulo proporciona una buena estabilidad y sitúa la fuerza en la escalera de modo adecuado, así
mismo, facilita subir, ya que permite a la persona que sube estar en posición perpendicular con los brazos
extendidos desde los peldaños. La distancia entre la base y el edificio establece el ángulo formado por la
escalera y el suelo. Si la base se coloca demasiado cerca del edificio se reduce la estabilidad, ya que
mientras se sube el cabezal tiende a separarse del edificio.
Si la base de la escalera se coloca demasiado lejos se reduce la capacidad de soportar una carga y la
escalera tiende a resbalar. El uso de un ángulo muy cerrado puede ser necesario en algunas ocasiones y
cuando sea así hay que amarrar la base de la escalera o mantenerla firme en todo momento. Un método
sencillo para determinar la distancia adecuada entre el apuntalamiento de la escalera y el edificio es dividir
la longitud utilizada de la escalera entre 4; por ejemplo, si se necesitan 6 metros para alcanzar una
ventana, la base debe situarse a 1.5 metros del edificio.
xcv
Figura 6 - 25 Colocación correcta de una escalera
La transición desde el transporte hasta el levantamiento puede y debe ser suave y continuo. Antes de
levantar una escalera, existen una serie de precauciones que se deben tomar en cuenta y que a
continuación se indican.
xcvi
Figura 6 - 27
Peligros eléctricos
Una de las preocupaciones principales durante el levantamiento de escaleras, es el posible contacto de la
escalera o de las personas que suben por ella con cables o equipos eléctricos energizados. El peligro se
incrementa para las escaleras metálicas; sin embargo, un gran número de bomberos no se da cuenta de que
las escaleras de madera o fibra de vidrio mojadas también presentan este peligro. Para evitarlo, se debe
proceder con cuidado ANTES DE INICIAR UN LEVANTAMIENTO.
Antes de elegir el lugar dónde se colocará la escalera así como el método que se utilizará para levantarla,
los bomberos deben levantar la mirada hacia arriba para determinar si hay cables o equipos eléctricos. Se
recomienda que todas las escaleras se mantengan a una distancia no menor que 3.28 m (10 pies) de las
líneas primarias o equipos eléctricos energizados. Se debe mantener la distancia en todo momento, incluso
cuando se levanta la escalera. En algunos casos, la posición final de la escalera la mantendrá a una
distancia segura de los equipos eléctricos, sin embargo, estará demasiado cerca del equipo cuando se
levante; en estos casos, se puede utilizar un método alternativo de levantamiento de la escalera, como
levantarla en paralelo al edificio en vez de perpendicularmente, como se muestra en la figura 6 - 28.
xcvi
Todos los fabricantes de escaleras, especifican si la sección aérea de la escalera debe estar en el interior o
en el exterior de la pared o muro en el que se apoyen; ésta recomendación se basa en el diseño de la
escalera y en la posición en la que la sección aérea ha demostrado ser más resistente en las pruebas del
fabricante.
Por regla general, todas las escaleras metálicas o de fibra de vidrio, están diseñadas para trabajar con la
SECCIÓN AÉREA HACIA FUERA.
Antes de subir una escalera de extensión que ya está apoyada en un edificio, hay que amarar el exceso de
una cuerda con un nudo ballestrinque, con esto se evita que el tramo corredizo resbale y que alguien suba
por la cuerda.
.
Figura 6 - 29 Amarre del exceso de cuerda
Un bombero puede levantar la escalera de ganchos o una escalera de extensión pequeña de manera segura.
Para realizar estos levantamientos, se deben seguir los procedimientos siguientes.
Baje la base de la escalera al suelo y póngala a la distancia adecuada del edificio, como se
muestra en la figura 6 - 30.
xcvi
Figura 6 - 30
Levante la escalera simultáneamente hasta la posición vertical.
Sostenga ambos largueros.
Figura 6 - 31
Figura 6 - 32
xcix
Para las escaleras simples de más de 4.3 metros de altura se sigue el procedimiento siguiente:
Apoye la base de la escalera contra el edificio para inclinar la escalera mientras la levanta.
Levante la escalera hasta la posición vertical.
Tire de la base alejándola del edificio hasta la posición adecuada para obtener un buen ángulo de
subida.
c
Figura 6 - 35
Figura 6 – 36
Figura 6 - 37
ci
Precaución: Antes de poner la escalera en posición vertical, debe revisarse manualmente el área
superior por si existen obstrucciones que impidan la maniobra.
Extienda la escalera tirando de la cuerda hasta que éste levantada al nivel deseado y las sujeciones
estén puestas.
Figura 6 - 38
Coloque la escalera para subir por ella empujando un peldaño superior para mantener la escalera
apoyada contra el edificio.
Sujete el peldaño inferior con la otra mano.
Mueva la base de la escalera con cuidado separándola del edificio hasta la ubicación deseada.
Figura 6 - 39
cii
Levantamiento plano
Para realizar esto el bombero No. 1 se coloca cerca de la base de la escalera y el bombero No. 2 cerca del
cabezal.
Ambos bomberos transportan la escalera hasta el lugar deseado para el levantamiento. El bombero
No. 1 coloca la base en el suelo mientras que el No. 2 se coloca el larguero sobre el hombro.
Figura 6 - 40
El bombero No. 1 inclina la escalera poniéndose encima del peldaño inferior, agachándose para
sujetar el peldaño adecuado o los largueros con ambas manos, tirando de los mismos hacia atrás.
Figura 6 - 41
El bombero No. 2 camina bajo la escalera, agarrando el peldaño correspondiente con ambas
manos, como se muestra en la figura 6 - 42.
El bombero No. 2 avanza mano sobre mano bajando por los peldaños hasta la base, hasta que la
escalera se encuentre en posición vertical.
El bombero No. 1 sujeta sucesivamente los peldaños superiores o más arriba por los largueros,
mientras la escalera se va colocando verticalmente hasta quedar derecha, como se muestra en la
figura 6 - 43.
ciii
Figura 6 – 42
Figura 6 - 43
Ambos bomberos estando de frente inclinan la escalera apoyando la punta de la bota en los
largueros.
Figura 6 - 44
El bombero No. 1 sujeta la cuerda y extiende la sección corrediza hasta que el cabezal llegue a la
elevación deseada, comprobando que los seguros de sujeción se encuentren en su lugar.
civ
El bombero No. 2 apoya un pie contra la muesca de sujeción o en el peldaño inferior, agarrando
ambos largueros.
Ambos bomberos llevan suavemente la punta superior de la escalera hacia el edificio.
Figura 6 – 45
El bombero No. 1 coloca el pie más cercano al larguero inferior sobre la muesca de sujeción de
ese larguero y agarra el larguero superior con las manos separadas y con el otro pie atrás para
compensar.
Figura 6 – 46
El bombero No. 2 Avanza mano sobre mano bajando el larguero hacia la base hasta que la
escalera se encuentre en posición vertical, como se muestra en la figura 6 - 47.
Si la escalera no se encuentra aún con el tramo corredizo en la parte exterior con respecto al
edificio debe girarse.
El bombero No. 2 sujeta la cuerda y extiende la sección corrediza con un movimiento mano sobre
mano hasta que el cabezal llegue a la elevación deseada, verificando que los cierres o seguros se
encuentren en su lugar, esto se muestra en la figura 6 - 48.
cv
El bombero No. 1 apoya un pie contra una muesca de sujeción o en el peldaño inferior y agarra el
peldaño o los largueros.
Ambos bomberos empujan el cabezal de la escalera hacia el edificio lentamente, los dos puntos
anteriores se muestran en la figura 6 - 49.
Figura 6 – 47
Figura 6 - 48 Figura 6 - 49
La persona que sube debe mirar al frente y de vez en cuando hacia el cabezal, sus brazos deben
mantenerse rectos hacia adelante, ya que esta acción por sí sola, mantendrá el cuerpo en una posición
correcta con respecto a la escalera, permitiendo el movimiento de las rodillas sin trabas. Si no se
transporta ningún equipo, se pueden poner las manos en los largueros o peldaños.
Una opción para colocar las manos mientras se sube una escalera, es deslizarlas hacia arriba detrás de los
largueros para que siempre estén en contacto con la escalera.
cvi
Si los pies resbalaran, los brazos y las manos están en la posición correcta para evitar la caída. Todo el
esfuerzo realizado para subir debe realizarse con las piernas, no con los brazos. Los brazos y las manos no
deben estar demasiado arriba ya que esto hará que el cuerpo este demasiado cerca de la escalera.
Si lleva una herramienta en la mano, es mejor deslizar la mano libre por debajo del larguero mientras se
sube, esto permite el contacto constante con la escalera. Cuando sea posible debe utilizar una cuerda para
izar herramientas y equipos en vez de transportarlos mientras sube.
cvii
Cuando se rescatan víctimas consientes, lo primero que sale por la ventana son los pies, mismos
que se ponen en la escalera.
Una víctima inconsciente se sostiene en una escalera del mismo modo que una consiente, con
excepción que el cuerpo de la víctima descansa sobre la rodilla del rescatista. Los pies de la
víctima se colocan por fuera de los rieles para evitar enredos.
Otro modo similar de bajar a una víctima inconsciente utiliza el mismo sistema de agarre del
rescatista descrito anteriormente, pero la víctima se gira y se pone de cara al rescatista. Esta
posición reduce las posibilidades de que los miembros de la víctima se enreden en los peldaños.
Un rescatista sostiene una víctima inconsciente con un brazo por la entrepierna y con el otro
brazo lo agarra por el pecho. Otro bombero puede ayudar al rescatista.
Se transporta a una víctima consciente o inconsciente en brazos delante del rescatista, con las
piernas de la víctima por encima de los hombros del rescatista y los brazos de la víctima por
encima de los brazos del rescatista. Si la escalera tiene una inclinación ligeramente superior al
ángulo de subida normal, la cabeza de la víctima inconsciente puede mantenerse delante para
evitar que golpee los peldaños al bajar. Este método es muy efectivo para víctimas muy pesadas,
estén conscientes o no.
Para víctimas excesivamente pesadas es necesaria la presencia de varios bomberos, por lo que
deben colocarse dos escaleras, una al lado de la otra. Un bombero sostiene la cintura y las
piernas de la víctima. Un segundo bombero en la otra escalera sostiene la cabeza y el torso
superior de la víctima.
Los rescatistas pueden llevar en brazos a niños pequeños que deban bajarse por una escalera.
cvii
D. Izado de Herramientas y Equipos
Una actividad habitual en el combate de incendios y rescate de personas a gran escala es el usa de
cuerdas para izar equipos de contra incendio; casi todos los elementos del equipo pueden izarse
empleando una cuerda. Para realizar esto, hay que tener conocimiento de los nudos y amarres adecuados
que ayudan a fijar estos objetos. También se puede atar una cuerda que funcione como “viento” para que
los bomberos que se encuentren en el suelo lo guíen y eviten que el equipo que se está izando entre en
contacto con la estructura o con otros objetos. Cuando una cuerda es empleada como viento y como
cuerda de izamiento, los métodos de nudos y amarres; y los izamientos pueden variar; primero se debe
pensar en la seguridad y después seleccionar el método a utilizar para izar el equipo.
Hacha
El procedimiento para atar e izar un hacha de bombero es el mismo que el utilizado para izar un hacha de
leñados. En este método se puede utilizar la misma cuerda para el izamiento y el “viento”, y se realiza de
la siguiente manera:
Figura 6 – 55
Paso 2: Finalice la vuelta completa alrededor del objeto por encima de la primera gaza tal y
como se muestra en la figura 6 - 56.
Paso 3: Pase el extremo del cabo corredizo por debajo de la vuelta superior, justo encima de
la cruz, figura 6 - 57.
Paso 4: Tire del nudo para apretarlo.
cix
Figura 6 – 56
Figura 6 - 57
Figura 6 – 58
Ponga el cabo corredizo de la cuerda alrededor de la cabeza del hacha y asegure el mango.
Haga un cote en el mango algunos centímetros por encima del nudo de ballestrinque, como se
muestra en la figura 6 - 59.
cx
Figura 6 - 59
Figura 6 - 60
Figura 6 - 61
cxi
Escalera
Utilice un haz de guía o un nudo doble de una vuelta y páselo primero a través de dos peldaños de la
escala a una distancia de un tercio de la parte superior; después de tirar de la gaza a través, deslícela por
encima de la escala.
Figura 6 - 62
Mangueras
El método más seguro para izar una manguera a un piso superior es alzándola; al igual que cuando se
avanza con una manguera en una escalera, es más fácil y sencillo izarla si la manguera se encuentra
despresurizada, sin embargo, las mangueras presurizadas también se pueden izar.
Es preferible despresurizar una manguera antes de izarla, cuando una manguera presurizada es izada se
debe tener cuidado de no dañar el cople o la boquilla mientras se iza la manguera.
Figura 6 - 63
cxii
Procedimiento para izar una manguera presurizada
Baje una cuerda con la longitud apropiada para la izar la manguera.
Haga un nudo de ballestrinque con un nudo de seguridad simple alrededor de la manguera,
aproximadamente a 30 centímetros por debajo del acople y el pitorro.
Haga un cote hasta el mango del pitorro y alrededor de la misma.
Figura 6 - 64
Extractores Portátiles
Para subir un extractor portátil de forma segura, haga un nudo de ballestrinque o un nudo de ocho de
unión alrededor de dos de las barras conectoras entre las placas frontal y posterior, ésta será la línea
estabilizadora. Debe unirse el “viento” al final del equipo, el personal en tierra controla la línea y evita que
el extractor golpee contra el muro del edificio durante su izado.
E. Entrada forzada
La entrada forzada se define como la acción resultante de la evaluación del personal de bomberos que
necesitan ingresar a un lugar forzando puertas, ventanas, paredes o techos, con el fin de superar cualquier
obstáculo, utilizando para ello herramientas básicas o especializadas para conseguir el dominio de la
emergencia.
Nota: Sin importar el tipo de puerta, los bomberos deberán comprobar si se encuentra cerrada con
algún mecanismo antes de tratar de forzarla.
Así mismo, los bomberos deberán comprobar si existe alta temperatura detrás de la puerta usando el dorso
de la mano sin tocar la puerta, ya que la temperatura indicará si existen probabilidades de presentarse
alguna explosión de humo y gases al abrir la puerta. En algunos casos, se puede hacer menos daño
rompiendo un cristal pequeño cerca de la cerradura y así poder abrir la puerta desde adentro, para realizar
esta acción deberán observar las siguientes medidas de seguridad:
Colóquese siempre en posición a favor del viento frente al cristal que se vaya a romper.
Empleando la herramienta adecuada, golpee la parte superior del cristal.
Las manos deberán mantenerse por arriba del punto de impacto.
cxii
Este procedimiento permite que los trozos de cristal roto caigan hacia abajo lejos de las manos y del
lugar donde se encuentre parado el bombero, para romper el cristal puede emplearse un hacha o bien,
cualquier otra herramienta con mango largo.
Figura 6 - 65
Golpee el cristal tan cerca de la parte superior de la hoja como sea posible.
Figura 6 - 66
Mantenga las manos por encima del punto de impacto o bien, formando un ángulo adecuado
con el punto de impacto.
Utilice la herramienta para retirar todos los cristales rotos del marco una vez roto el cristal.
Introduzca la mano y encuentre el mecanismo de cerrojo de la puerta; para tal fin, siempre
deberá llevar puesto el guante de bombero como se muestra en la figura 6 - 67.
cxiv
Figura 6 - 67
Figura 6 - 68
El bombero No. 2 golpeará la herramienta con la parte plana de un hacha tipo leñador, sólo
cuando el Bombero Nº 1 lo indique.
Figura 6 - 69
cxv
El bombero No. 1 introducirá el extremo de la horquilla en el interior del marco de la puerta y la
moverá lentamente en forma perpendicular a la puerta con el fin de evitar que la horquilla penetre
en el marco de la misma.
Nota: En caso de encontrar alguna resistencia desconocida, gire la barra y retírela, empiece
de nuevo colocando el lado cóncavo de la horquilla contra la puerta.
Figura 6 – 70
El Bombero No. 1, se asegurará que la horquilla haya penetrado entre la puerta y el marco,
ejerciendo presión sobre la herramienta contra la puerta para forzar su apertura.
Figura 6 - 71
Procedimiento para forzar una puerta que abre hacia afuera utilizando la hoja de la barra
halligan
Para efectuar este procedimiento, es necesaria la participación de dos bomberos.
El bombero No. 1 colocará la hoja de la barra halligan justo encima o debajo de la cerradura, si
existen dos cerraduras, deberá colocar la hoja entre ambas cerraduras como se muestra en la figura
6 - 72.
El bombero No. 2 golpeará la herramienta en la parte trasera de la hoja utilizando un hacha tipo de
leñador, llevando la hoja hasta el espacio entre la puerta y el marco (figura 6 - 73).
El bombero No. 1 debe asegurarse de que la hoja está en el sitio adecuado, si es así hará palanca
hacia arriba y hacia fuera con la hoja de la herramienta (figura 6 - 74).
cxvi
Figura 6 - 72
Figura 6 - 73
Figura 6 - 74
cxvi
Figura 6 - 75
Otro método para la apertura de candado consiste en colocar la horquilla de la barra halligan sobre el
brazo del candado y girarlo hasta que se rompa, como se muestra en la (figura 6 – 76).
Figura 6 - 76
Figura 6 - 77
cxvi
cxix