1. Un mecánico da servicio a 5 máquinas taladradoras de un fabricante de placas de acero.

Las máquinas se descomponen, en promedio, una vez cada 6 días laborables, y las
descomposturas tienden a seguir una distribución de Poisson. El mecánico puede manejar
un promedio de una reparación por día. Las reparaciones siguen una distribución
exponencial.
Datos

λ= 5 máquinas /día
µ=6 máquinas/ día

a) ¿Cuántas máquinas están esperando recibir servicio en promedio?

5,17 máquinas

b) ¿Cuántas están en el sistema en promedio?

5 máquinas

c) ¿Cuántas taladradoras están funcionando adecuadamente en promedio?

2 taladradoras.

d) ¿Cuál es el tiempo de espera promedio en la cola?

0,83 horas

e) ¿Cuál es la espera promedio en el sistema?

1 hora

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 2. Un técnico supervisa un grupo de cinco computadoras que dirigen una instalación de
manufactura automatizada. En promedio toma quince minutos (distribuidos
exponencialmente) ajustar una computadora que presente algún problema. Las
computadoras funcionan un promedio de 85 minutos (distribución de Poisson) sin requerir
algún ajuste. ¿Cuál es?

Datos

λ= 15 computadoras/minuto
µ=85
computadoras/minutos N=5

a) ¿El número promedio de computadoras en espera de ajuste?

0,04 computadoras

b) ¿El número promedio de computadoras que no funcionan correctamente?

0,18

c) ¿La probabilidad de que el sistema esté vacío?

0,82 o 82%

d) ¿El tiempo promedio en la cola?

0,0 de minutos

e) ¿El tiempo promedio en el sistema?

0,21
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 3. La típica estación del metro de Washington, D.C., tiene 6 torniquetes, cada uno de los
cuales puede ser operado por el gerente de la estación para dirigir la entrada o salida, pero
nunca ambas. El gerente debe decidir en diferentes momentos del día que torniquetes
utilizar para permitir la entrada de los pasajeros y cuántos deben configurarse para permitir
la salida de pasajeros. En la College Station de Washington, los pasajeros entran en la
estación a una tasa de aproximadamente 84 por minuto entre las 7 y las 9 A.M. Los
pasajeros que salen de los trenes en la parada llegan a la salida a una tasa de
aproximadamente 48 por minuto, durante las mismas horas pico de la mañana. Cada
torniquete puede permitir la entrada o salida, en promedio, de 30 pasajeros por minuto. Se
piensa que los tiempos de llegadas y de servicio siguen las distribuciones de Poisson y
exponencial, respectivamente. Suponga que los pasajeros hacen una fila común en el área
de torniquetes, tanto a la entrada como a la salida, y avanzan hacia el primer torniquete
vacío. El gerente de la College Station no desea que el pasajero promedio de esta estación
tenga que esperar por más de 6 segundos en una cola para pasar por los torniquetes, ni
quiere que más de 8 personas hagan cola en algún tiempo promedio.
Datos

Lq < 8 personas

Wq < 6 segundos

Entradas Salidas
λ = 84 pasajeros/min λ =48 pasajeros/min
𝜇�=30 pasajeros/min 𝜇�=30 pasajeros/min
Mínimo número de serv me= 3 Mínimo número de serv ms= 2

Factor de carga

� 84 84
𝜌� = = = = 0,93
𝑚𝜇 3(30) 90

� 48 48
𝜌� = = = = 0,8
𝑚𝜇 2(30) 60

Entradas

M/M/3

λe = 84 pasajeros/min

𝜇�=30 pasajeros/min

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 Salidas

λs =48 pasajeros/min

𝜇�=30 pasajeros/min
M/M/2

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 a) ¿Cuántos torniquetes deberían abrirse en cada dirección durante la mañana?

Se tienen que abrir 4 torniquetes de entrada y 2 torniquetes de salida en la mañana, de esa

forma se cumple con las condiciones establecidas por la gerencia.

b) Comente las suposiciones que implican la solución de este problema usando la

teoría de colas.

El tiempo de espera en la cola y cuantos clientes hay en la cola ya que esto produce
insatisfacción debido al exceso de personas que puede haber en el metro por lo tanto es
importante analizar y estudiar la asignación de los torniquetes y que este sistema sea
beneficioso para los clientes y para la empresa o en este caso los propietarios

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 4. La banda de la secundaria Clear Brook tiene un lavado de autos para recaudar fondos para
comprar nuevos equipos. El tiempo promedio para lavar un automóvil es de 4 minutos, y el
tiempo se distribuye exponencialmente. Los autos llegan a una tasa de uno cada 5 minutos
(o 12 por hora), y el número de llegadas por periodo de tiempo se describe por la
distribución de Poisson.
Datos

λ=
4automóvil/minuto
µ=5
automóvil/minuto

a) ¿Cuál es el tiempo medio de espera de los autos en la línea?

0,48 minutos

b) ¿Cuál es el número promedio de vehículos en la línea?

3,2 autos

c) ¿Cuál es el número promedio de vehículos en el sistema?

4 autos

d) ¿Cuál es el tiempo promedio en el sistema?

1 minuto

e) ¿Cuál es la probabilidad de que haya más de tres autos en el sistema?

0,41, o 41%.

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 5. Cuando los miembros adicionales de la banda llegaron para ayudar en el lavado de autos
(véase el problema 13-32), se decidió que se deberían lavar dos autos a la vez en lugar de
tan solo uno. Ambos equipos de trabajo trabajan al mismo ritmo.
Datos

λ= 4 automóvil/minuto
µ=5
automóvil/minuto
m=2

a) ¿Cuál es el tiempo medio de espera de los autos en la línea?

0,4 minutos=2,29 segundos

b) ¿Cuál es el número promedio de vehículos en la línea?

0,15 autos

c) ¿Cuál es el número promedio de vehículos en el sistema?

0,95

d) ¿Cuál es el tiempo promedio en el sistema?

0,24 minutos o 14,29 segundos

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