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COSTO Y PRESUPUESTO
METRO DE LIMA LINEA 2
COSTOS Y PRESUPUESTO
GRUPO 3
Presentada por:
LIMA – PERÚ
2022
INDICE
1. Memoria Descriptiva
2. Organigrama de la Obra
3. Plan de Trabajo
5. Cálculo de HH
6. Valores de Suministros
7. Cálculo de HM
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ACCESO AL PATIO TALLER
SANTA ANITA
Memoria Descriptiva
1. INTRODUCCIÓN
2. OBJETO
El objeto del presente documento es la descripción detallada del diseño de la obra civil
correspondiente al túnel ramal de acceso al Taller Santa Anita y Pozo de Ataque, incluido en la
Etapa 1A de la Línea 2 del Metro de Lima.
En relación con el método constructivo empleado, el túnel ramal de acceso al Taller Santa Anita
se divide en dos grandes tramos:
• Los dos ramales en túnel de vía única excavados mediante el “New Austrian Tunnelling
Method” (NATM), los cuales conectan el túnel de línea desde ambos extremos de la
Estación Mercado de Santa Anita con un pozo de ataque intermedio.
• El ramal de vía doble ejecutado a cielo abierto, un tramo en falso túnel y el resto en
trinchera, el cual conecta el pozo de ataque intermedio con el área de talleres situada
en las inmediaciones de la estación mencionada (Taller Santa Anita).
En base a dicha división en dos tramos, algunos de los ítems enumerados anteriormente se
han desarrollado de manera conjunta para la globalidad del túnel ramal, mientras que otros se
han desglosado en dos partes, correspondientes a los ramales ejecutados según el NATM y al
ramal en falso túnel y trinchera, respectivamente.
3. ALCANCE
Las conclusiones del presente documento son de aplicación a las obras de construcción del
túnel ramal de conexión entre el túnel de línea, en el entorno de la Estación Mercado de Santa
Anita, y el Taller Santa Anita, actuación perteneciente a la Etapa 1A del Proyecto “Línea 2 y
Ramal Av. Faucett - Av. Gambetta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao”.
Definición
GP-Sf Gravas pobremente gradadas con arena, arcilla y limo. Nivel denso
GP-Sm Gravas pobremente gradadas con arena, arcilla y limo. Nivel medio
GP-Ss Gravas pobremente gradadas con arena, arcilla y limo. Nivel poco denso
PV Pozo de ventilación
R Rellenos antrópicos
SM Arenas limosas
REFERENCIAS
A continuación se enumeran las referencias bibliográficas empleadas para la redacción del
presente documento:
5. DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN
La Línea 2 de la Red Básica del Metro de Lima y Callao, que conecta los distritos del este de
Lima (Ate, Santa Anita) con los del centro de Lima y Callao (eje Este-Oeste), sirve de
complemento y se integra a la Línea 1 del Metro de Lima (Villa El Salvador-San Juan de
Lurigancho) y Línea 1 del Metropolitano (Chorrillos-Independencia) que tiene recorridos Sur-
Norte.
Las características principales de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao son las siguientes:
El primer tramo de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao que se pondrá en funcionamiento será
el correspondiente al tramo definido como Etapa 1A. La Etapa 1A corresponde al Tramo 5,
comprendido entre las estaciones de Evitamiento y Mercado de Santa Anita, y cuenta con 5
estaciones y 4 pozos de ventilación y emergencia interestación. Adicionalmente, y para
compatibilizar la construcción de los Tramos 4 y 6 con la explotación de la Etapa 1A, se prevé
construir también en esta etapa los tramos comprendidos entre:
• La Estación Evitamiento hasta el pozo de ventilación PV-19bis.
• La Estación Mercado de Santa Anita hasta el pozo de ventilación PV-24.
A continuación se presenta una breve descripción con las principales características de la Etapa
1A:
La Etapa 1A de la Línea 2 del Metro de Lima incluye el acceso al Patio Taller Santa Anita. Dicho
acceso se ubica en la zona adyacente a la Estación Mercado de Santa Anita. La Estación
Mercado de Santa Anita se encuentra situada aproximadamente entre los PP.KK. 23+353 y
23+490 de la Línea 2. A ambos lados de dicha estación se han proyectado sendas bifurcaciones
o desvíos de acceso al Taller Santa Anita, que conectan con el túnel de línea en torno a los
PP.KK. 23+273 y 23+595, respectivamente.
En la Figura 1 se muestra la ubicación del acceso al Patio Taller Santa Anita, dentro del tramo
de la Línea 2 de la Etapa 1A.
Figura 1. Situación en planta de los ramales de acceso al Patio Taller Santa Anita
Tanto la estación como los desvíos indicados se excavarán mediante el método constructivo
“cut and cover”, constituyendo tres grandes recintos anexos ejecutados entre pantallas
(estación). De ambos desvíos parten sendos ramales en túnel para vía única, cuya excavación
se realizará mediante el método constructivo “New Austrian Tunnelling Method” (NATM). Estos
ramales convergen en un pozo de ataque entre pantallas que sirve como punto de transición
entre los dos métodos de los túneles, del que parte un ramal para doble vía ejecutado a cielo
abierto, con un tramo en falso túnel y el resto en trinchera, y el cual conecta con el área de
talleres situada en las proximidades de la estación. En la Figura 2 se muestra la tramificación
descrita anteriormente del acceso al Patio Taller Santa Anita.
Según se ha indicado, cada uno de los ramales ejecutados mediante el NATM está constituido
por un túnel de vía única, con un trazado en planta definido por una alineación curva de radio
R = 140 m en los dos casos. La longitud de túnel en estos ramales es de unos 126,5 m para el
situado en el extremo de menor P.K. (túnel ramal NATM 1), y de aproximadamente 120,5 m
para el de P.K. mayor (túnel ramal NATM 2).
En cuanto al pozo de ataque intermedio, cuya excavación se realizará entre pantallas, presenta
unas dimensiones exteriores en planta de 19,3 m según la dirección de las vías y de 18,6 m en
perpendicular a las mismas.
Por su parte, el ramal para doble vía ejecutado a cielo abierto está constituido por dos tramos:
uno primero en falso túnel, cuya longitud aproximada es de 250 m, y otro posterior en trinchera,
de unos 133 m. El trazado en planta de este ramal a cielo abierto viene definido por una
alineación recta inicial, un tramo intermedio en curva con radios R = 90 m (vía interior) y R = 94
m (vía exterior), y otra alineación recta final.
TRAMO RAMAL
TRAMO RAMAL EN FALSO TÚNEL
EN TRINCHERA
La sección tipo de túnel definida para los dos ramales ejecutados según el NATM es única,
mientras que para el caso del ramal a cielo abierto en falso túnel se han diseñado dos
secciones: una tipo bóveda, aplicada en una longitud aproximada de 145 m, y otra tipo marco,
empleada en los 105 m restantes del tramo en falso túnel.
El recubrimiento de terreno sobre la clave del túnel oscila entre un máximo de 14,9 m y un
mínimo de 9,2 m en el caso los ramales excavados mediante el NATM; mientras que en el
tramo construido en falso túnel presenta un valor máximo de 7,7 m, haciéndose nulo en la zona
de transición con el tramo en trinchera.
En la Tabla 2 se presenta un resumen de los tramos descritos anteriormente, en los que queda
dividido el acceso al Taller Santa Anita, incluyendo el pozo de ataque intermedio.
Trinchera 133,00
En los siguientes apartados se describen los aspectos más relevantes de la obra civil
correspondiente al pozo de ataque intermedio, cuya excavación se realizará entre pantallas.
6. DESCRIPCIÓN GEOTÉCNICA DEL TRAZADO
Al igual que sucede en todo el tramo de la Etapa 1A, en el sector del pozo de ataque el nivel
freático se encuentra a mucha más profundidad que los túneles, no habiendo sido reconocidos
niveles de agua en las prospecciones de investigación geotécnica disponibles en la zona de
estudio; por ello puede afirmarse que las excavaciones se realizarán en seco, y que tanto la
construcción como la explotación del pozo de ataque no se verán afectadas por el agua
subterránea.
De acuerdo con la geología del subsuelo presente en el sector del pozo de ataque, interpretada
a partir de las prospecciones realizadas en las inmediaciones de su emplazamiento, se
diferencian los siguientes tramos geotécnicos a lo largo de dicho túnel ramal, en los cuales se
atraviesan fundamentalmente las gravas arenosas del Conglomerado de Lima:
• Pozo de ataque -Túnel ramal NATM 1. Tramo T-1a. Desvío a talleres 1: se atraviesan
las gravas arenosas del río Rímac; a la cota del túnel se interceptan gravas densas (GP-
Sf) con velocidades sísmicas Vp > 1000 m/s y Vs ≈ 760 m/s.
• Pozo de ataque -Túnel ramal NATM 2. Tramo T-1b. Desvío a talleres 2: se atraviesan
también las gravas arenosas del río Rímac, detectándose niveles reducidos de suelos
finos (CL/ML) y arenosos (SM) en superficie y a mucha mayor profundidad que el túnel;
a la cota del mismo se interceptan gravas densas (GP-Sf) con velocidades sísmicas Vp
> 1000 m/s y Vs ≈ 760 m/s.
• Pozo de ataque - Ramal falso túnel y trinchera. Tramo T-2. - Patio Taller Santa
Anita: se atraviesan las mismas gravas arenosas del río Rímac; a la cota del falso túnel
se interceptan gravas entre densas (GP-Sf) y medias (GP-Sm), mientras que en el tramo
en trinchera la excavación se realiza en gravas entre medias (GP-Sm) y poco densas
(GP-Ss). Las velocidades sísmicas de los diferentes niveles de gravas atravesados son
muy variables, con Vp = 600 - 1500 m/s y Vs = 400 - 760 m/s. La excavación en trinchera
se ve afectada por un pequeño espesor de rellenos (R) de escasa importancia en la
parte superior.
En los siguientes apartados se realiza una breve descripción de las unidades geotécnicas
anteriormente identificadas a lo largo del trazado del túnel ramal de acceso al Taller Santa Anita.
Esta unidad geotécnica corresponde a los terrenos más representativos dentro de la Etapa 1A
de la Línea 2 del Metro de Lima. La matriz de estos materiales está formada mayoritariamente
por arenas de textura media a gruesa, con escasos finos excepto en niveles donde éstos son
arcillosos; pudiendo considerarse como suelos casi consolidados dada su estructura grano-
soportada, con escasa matriz areno-limosa.
Según se explica en el “Informe Geotécnico Interpretativo de la Etapa 1A”, dentro de las gravas
GP-S se han delimitado dos niveles según su compacidad. El criterio adoptado para esta
delimitación ha sido la velocidad de propagación de las ondas sísmicas P o de compresión, que
en estos materiales presenta valores comprendidos entre 700 y 2000 m/s.
Cabe señalar que el pozo de ataque del Taller Santa Anita será excavado fundamentalmente
en terrenos de este tipo, denominados comúnmente “Conglomerados de Lima”, los cuales están
integrados por cantos rodados, gravas y arenas de origen ígneo, que se encuentran
íntimamente mezclados, tal como se ilustra en la Figura 7.
Tal y como se ha comentado anteriormente, los diferentes tramos del túnel ramal y el Pozo de
Ataque se excavarán fundamentalmente en los Conglomerados de Lima.
La velocidad sísmica de las ondas de compresión (ondas P) a la cota del túnel ramal presenta
valores comprendidos entre 1400 y 1700 m/s en el caso de los ramales NATM, mientras que
en el tramo Pozo de Ataque y el tramo de Túnel excavado a cielo abierto el intervalo es más
amplio, oscilando entre 600 y 1500 m/s.
Los análisis realizados mediante modelos numéricos, presentados en el documento 3.5.1 del
presente EDI “Diseño estructural del túnel. Ramales NATM” (ML2-CML-01A-D-013-TRTS-
OCTUN-DIS-IT-3051), muestran que el factor de seguridad del frente de excavación a sección
completa es superior a 1,2, concluyéndose que la longitud del pase de avance de 1,0 m
adoptada para los ramales NATM se puede considerar razonable.
Por su parte, la contrabóveda presenta geometría plana en su cara interior y espesor variable
entre 30 y 50 cm, y también está constituida por concreto armado de f c’ = 40 MPa, vaciado in
situ.
Los análisis realizados mediante modelos numéricos para las diferentes secciones definidas,
mediante el empleo del software Slide, de Rocscience, se presentan en el documento 3.4.2 del
presente EDI “Diseño geotécnico del túnel. Ramal Falso Túnel” (ML2-CML-01A-C-013-TRTS-
OCTUN-DIS-IT-3042); y muestran que el factor de seguridad de los diferentes taludes de
excavación es superior a lo requerido por la norma AASHTO para taludes, tanto en estado límite
de servicio (estático) como en estado límite último (sísmico).
En el documento 3.5.2 “Diseño estructural del túnel. Ramal Falso Túnel” (ML2-CML-01A-D-013-
TRTS-OCTUN-DIS-IT-0004) del presente EDI se justifican estructuralmente los elementos que
conforman el falso túnel y el pozo de ataque del ramal de acceso. Dichos elementos son:
En el citado documento 3.5.2, en primer lugar se incluyen las bases de cálculo que justifican el
cálculo estructural, y posteriormente se aborda el dimensionamiento de los distintos elementos
estructurales indicados.
Desde el punto de vista estructural, las secciones del falso túnel se materializan principalmente
mediante concreto reforzado in situ.
La geometría de la sección del tramo en bóveda se ha definido como una bóveda interior y un
arco exterior, de forma que el espesor mínimo en clave y hastiales es de 40 cm, y en solera de
45 cm. La bóveda se materializa con concreto reforzado de f’ c = 30 MPa de resistencia
característica, vaciado in situ.
La geometría de la sección del tramo en marco se ha definido con un gálibo interior único de
9,26 m de ancho y 5,90 m de alto sobre la cota de riel, situada 0,50 por encima de la cara
superior de la solera. Dicha solera tiene un espesor de 60 cm, los hastiales tienen un espesor
mínimo en su base de 60 cm y el dintel está compuesto por una prelosa prefabricada de
50 cm más otra capa superior de concreto reforzado de 40 cm. Todo el concreto reforzado tiene
una resistencia característica de f’c = 30 MPa.
La necesidad de construir túneles en entornos urbanos cada vez más densamente edificados
requiere la evaluación de los movimientos del terreno y su influencia sobre las estructuras, ya
que éstas se ven sometidas a solicitaciones adicionales a aquellas para las que han sido
proyectadas, las cuales pueden producir daños que pueden variar desde una ligera afección
estética hasta graves perjuicios de orden funcional o, incluso, la ruina estructural.
En los documentos 3.8.1 y 3.8.2 del presente EDI, correspondientes a la evaluación del riesgo
de construcción en los ramales NATM y en el ramal falso túnel, respectivamente, se estudia en
detalle la afección a edificios y estructuras existentes por parte de los túneles del acceso al
Taller Santa Anita. En ambos documentos se concluye que la afección producida sobre dichos
elementos es despreciable, con un riesgo de daños inapreciable en todos los casos, debido al
reducido nivel de subsidencias previsto para la construcción de los túneles mencionados.
La excavación de los dos ramales NATM se iniciará desde el pozo de ataque donde convergen
ambos túneles, con la demolición en la pantalla de dicho pozo del área correspondiente a la
sección de cada uno de los ramales; y finalizará contra los respectivos recintos de desvío a
talleres situados en ambos extremos de la Estación Mercado de Santa Anita, mediante la
demolición de sus pantallas en el área delimitada por la sección del túnel ramal
correspondiente.
Dada la proximidad de los dos túneles en el entronque con el pozo de ataque, del orden de 1,2
m libres entre caras exteriores de hastiales, previamente al inicio de excavación de los ramales
NATM se construirá un módulo de pantalla continua entre ambos túneles, de 0,80 m de espesor
y 3,5 m de longitud. Este elemento de refuerzo, ejecutado mediante concreto simple, se ha
proyectado para aumentar la seguridad de las excavaciones en esa zona, donde la escasa
distancia entre los túneles implica un mayor riesgo de inestabilidad del terreno.
En el documento 3.6.1 del presente EDI “Diseño métodos constructivos. Ramales NATM” (ML2-
CML-01A-D-013-TRTS-OCMEC-DIS-IT-3061) se describe de manera detallada la secuencia
constructiva adoptada para la construcción de los túneles ramal NATM del acceso al Taller
Santa Anita, así como la maquinaria y los equipos necesarios para ello.
o Una vez ejecutada las pantallas del pozo, se procederá a la excavación del pozo
por medio de una rampa al 20%. esta excavación será secuencial, de manera
que se puedan ejecutar los marcos de arriostramiento superior, arriostramiento
intermedio y losa de fondo.
o La excavación por medio de la rampa deberá ser tal que permita la ejecución de
una o dos puestas del falso túnel de vía doble que entroncan con el pozo de
ataque a pk + (zona de trabajo), y deje una zona adicional para seguir avanzando
hasta talleres (zona de seguridad).
o Las excavaciones se ejecutarán con taludes laterales de altura máxima de:
▪ Excavación > 11.50m: talud inicial 1h:4v hasta 4.50m, berma de 2.0m,
talud de 1h:10v de altura variable hasta 7m del fondo de la excavación
máxima, berma de 2.0m y talud de 1h:10v con 10cm de concreto
reforzado proyectado en los últimos 7m de altura.
▪ Altura máxima de excavación de 10.40m a 11.50m: talud inicial 1h:4v,
berma de 1.50m, y talud de 1h:10v en los últimos 7m de altura.
▪ Altura máxima de excavación de 4.66m a 10.40m: talud 1h:10v con
berma de 1m a 3.80m de altura desde el nivel superior de losa de fondo.
▪ Altura máxima de excavación < 4.66m: talud 1h:10v.
▪ El talud existente junto a la valla al sur del pozo de ataque, deberá
adaptarse a 2h:3v, con una berma de al menos 1.50m, y 10cm de
concreto proyectado.
• FASE 6: Ejecución del falso túnel en el entorno de la zona de trabajo. una vez ejecutada
la primera puesta, se procederá al cierre del paramento vertical expuesto del pozo, por
medio del denominado tímpano de concreto reforzado.
• FASE 7: se procederá al avance sucesivo de la rampa al 20%, de manera que
aparecerán nuevas zonas de trabajo y zonas de seguridad conforme se avanza la
rampa, se ejecutará el tramo de falso túnel que pueda ser albergado en la zona actual
de trabajo.
• FASE 8: Se repetirá la fase 7 tantas veces como sean necesarias, hasta completar el
ramal de acceso a talleres, incluida la zona en trinchera.
• FASE 9: Se procederá al relleno de la excavación.
• FASE 10: cuando se haya completado la obra civil del falso túnel (natm) de vía única,
entonces se podrá proceder al cierre del pozo por medio de una cubierta materializada
con vigas prefabricadas y losa in situ. posteriormente, se rellenará y compactará sobre
la misma.
15. DRENAJE
En el documento 3.7 “Diseño Drenaje” del presente EDI se desarrolla el sistema de drenaje
proyectado para el túnel ramal de acceso al Patio Taller Santa Anita.
Se ha previsto un diseño formado por canaletas abiertas, con sección en forma de “media caña”
de 150 mm de diámetro, para las secciones de vía única; y secciones rectangulares para las
secciones de vía doble. En el diseño se ha tenido en cuenta también la facilidad de ejecución y
de las labores de mantenimiento durante la fase de explotación.
Este documento ambiental se basa en el “Estudio de Impacto Ambiental semi detallado” del
Proyecto “Línea 2 y Ramal Av. Faucett - Av. Gambetta de la Red Básica del Metro de Lima y
Callao”, realizado a nivel de factibilidad.
17. EVACUACIÓN,
TRANSPORTE Y DISPOSICIÓN FINAL DEL
MATERIAL DE EXCAVACIÓN
La importancia de este plan radica en que las medidas propuestas se implementarán durante
el desarrollo de las actividades de construcción y operación, lo que permite un manejo
adecuado de los aspectos ambientales y, por lo tanto, minimiza la afectación de los
componentes ambientales.
1.1.1 Alcance
La presente partida comprende las siguientes actividades: Desbroce y limpieza del terreno;
Excav. Desmonte a cielo abierto; Excavación entre pantallas bajo losa; Transporte a vertedero
de excedentes de excavación y demoliciones; Descarga y canon de depósito de excedentes de
excavación y demoliciones; Relleno compactado de material granular proc. de la propia
excavación.
1.1.2 Referencias
La descripción de cada una de las actividades comprendidas en la partida de referencia se
indica a continuación:
- Desbroce y Limpieza del Terreno
- Excavación Desmonte a cielo abierto
- Excavación entre pantallas bajo losa
- Transporte a vertedero de excedentes de excavación - descarga y canon de depósito
de excedentes de excavación y demolición
- Relleno sobre losa de pozo de ataque
MATERIALES
Las características de los materiales constitutivos de las actividades antes mencionadas
deberán verificar las siguientes características:
- Excavación Desmonte a cielo abierto
- Excavación entre pantallas bajo losa
- Relleno sobre losa de pozo de ataque
EQUIPOS
Las características de los equipos necesarios para la ejecución de la Partida de Excavación
yrelleno del pozo de ataque se referencia a continuación:
- Desbroce y limpieza del terreno
- Excavación desmonte a cielo abierto
- Excavación entre pantallas bajo losa
- Relleno sobre losa de pozo de ataque
- Transporte a vertedero de excedentes de excavación - descarga y canon de depósito
de excedentes de excavación y demolición
PROCEDIMIENTO
Se realizará el desbroce y limpieza del terreno, desmontando, destroncando, desenraizando
así como rellenando y compactando los huecos de tocones. Los materiales sobrantes serán
dispuestos de manera uniforme en el lugar de acopio dentro de la obra.
Posteriormente, se realizará la Excav. Desmonte o vaciado a cielo abierto desde la superficie
de terreno natural hasta la cota superior del marco de arriostramiento superior del Pozo de
ataque. Se deberá seguir el procedimiento citado en los documentos y planos de proceso
constructivo del Proyecto.
Sobre el pozo de ataque se colocará el relleno compactado que consiste en colocar el material,
hasta alcanzar los niveles del proyecto
CONTROL DE CALIDAD
Durante el proceso de Excavación y relleno del Pozo de ataque se deberá cumplir con los
aspectos de calidad desarrollados en las descripciones de cada una de las actividades citadas
a continuación:
- Desbroce y limpieza del terreno
- Excavación desmonte a cielo abierto
- Excavación entre pantallas bajo losa
- Relleno sobre losa de pozo de ataque
- Transporte a vertedero de excedentes de excavación - descarga y canon de depósito
de excedentes de excavación y demolición
MEDICIÓN
La unidad de medida para la Excavación y relleno del Pozo de Ataque será global (glb), por
toda obra ejecutada conforme a esta especificación y aprobada por el Supervisor.
PAGO
El trabajo de Excavación y relleno en Pozo de Ataque pagará al precio unitario del Contrato por
todo el trabajo ejecutado y aplicado de acuerdo con el Proyecto, esta especificación y aprobada
por el Supervisor de Obra.
El precio unitario deberá cubrir todos los costos por concepto de Desbroce y limpieza del tereno;
Excavación Desmonte a cielo abierto; Excavación entre pantallas bajo losa; Transporte a
vertedero de excedentes de excavación y demoliciones; Descarga y canon de depósito de
excedentes de excavación y demoliciones; Relleno sobre losa de cubierta con material
procedente de la propia excavación.
ESTRUCTURAS
Estas especificaciones técnicas detalladas son de aplicación para las obras de construcción de
la Proyecto de Obras Civiles. Túnel ramal acceso Patio Taller Santa Anita de la etapa 1A del
proyecto Línea 2 y Ramal Av. Faucett - Av. Gambetta de la Red Básica del Metro De Lima y
Callao.
Para la ejecución de las obras se deberá cumplir con el marco establecido, en lo que resulte
aplicable a este proyecto:
• Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas Generales para Construcción” (EG-
2013)
• Reglamento Nacional de Edificaciones
• Eurocódigos
Referencias
El Concesionario deberá ejecutar los trabajos de manera que se cumpla con lo dispuesto por
la ley peruana, con las presentes Especificaciones Técnicas, y en el marco establecido por las
Directivas, los Reglamentos y los Manuales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
(MTC).
Para la puesta en obra de las armaduras de las estructuras de concreto se deberá cumplir con
los requerimientos establecidos en las siguientes normas, en lo que resulte aplicable a este
proyecto:
- Manual de Carreteras "Especificaciones Técnicas Generales para Construcción" (EG-
2013).
- Norma Técnica de edificación E.060 Concreto Armado.
- Normas técnicas peruanas.
- Normas ASTM.
- ACI - 318
B. MATERIALES
Los materiales que se proporcionen a la obra deberán contar con certificación de calidad del
fabricante. Su presentación podrá ser: habilitado, pre-armado ó en barra.
Se empleará acero conforme a las normas ASTM. El acero de concreto reforzado a utilizar será
el siguiente:
a) Barras de acero corrugado, de dureza natural con las siguientes características
mecánicas:
- Límite elástico fy ≥ 420 Mpa
C. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Requisitos generales
Las armaduras se deberán colocar de la manera que se muestra en los planos de proyecto
detallado y deberán ser soportadas y atadas para prevenir cualquier desplazamiento. Las
armaduras de acero no se apoyarán directamente sobre el terreno.
Corte
Las barras, alambres y mallas empleados para las armaduras se cortarán ajustándose a los
planos del proyecto, mediante procedimientos manuales o maquinaria de corte. Este proceso
no deberá alterar las características geométricas o mecánicas del producto de acero empleado.
Doblado
Excepto que la tolerancia para la distancia libre al fondo de los elementos debe ser -6
mm y la tolerancia para el recubrimiento no debe exceder -1/3 del recubrimiento
mínimo de concreto requerido en los planos de diseño y especificaciones
b) La tolerancia para la ubicación longitudinal de los dobleces y extremos del refuerzo debe
ser de ±50 mm, excepto en los extremos discontinuos de las ménsulas o cartelas donde
la tolerancia debe ser ±13 mm y en los extremos discontinuos de otros elementos donde
la tolerancia debe ser ±25 mm. La tolerancia para el recubrimiento mínimo de concreto
de a) también se aplica a los extremos discontinuos de los elementos.
El alambre usado para el amarre deberá tener un diámetro equivalente de 1,5875 mm (N° 16)
ó 2,032 mm (N° 12), o calibre equivalente. No se permitirá la soldadura de las intersecciones
de las barras de refuerzo.
Además, se deberán obtener los recubrimientos mínimos especificados en los planos del
proyecto.
Para prever el empleo de vibradores internos para compactar el concreto, la separación entre
las barras de acero de las armaduras se dispondrá de manera tal que permita introducir el
vibrador libremente en todas las partes que así lo requieran.
Espaciadores
Para asegurar el mantenimiento de las posiciones definitivas de las armaduras y las
separaciones establecidas entre las barras y el encofrado durante la colocación, compactación
y terminación del concreto y durante su fraguado y endurecimiento, se deberá colocar la
cantidad suficiente de soportes y espaciadores de formas, espesores, rigideces y resistencias
adecuadas. Estos elementos que podrán ser metálicos, de mortero, material plástico, etc.,
deberán estar constituidos por materiales resistentes a la alcalinidad del concreto y no inducir
la corrosión de armaduras y ser resistente a los ataques químicos a que se pueda ver sometido
este.
Traslapes y uniones
En los traslapes, las barras deberán quedar colocadas en contacto entre sí, amarrándose con
alambre, de tal manera, que mantengan la alineación y su espaciamiento, dentro de las
distancias libres mínimas especificadas, en relación a las demás varillas y a las superficies del
concreto.
Uniones conductivas
Se realizarán uniones conductivas mediante soldadura en aquellos puntos indicados en los
planos correspondientes a la Puesta a Tierra de la estructura.
Estas soldaduras no estructurales, serán por puntos y de tipo arco eléctrico, de manera tal que
preserven la integridad estructural de las barras.
Acopio e identificación
Las barras y mallas de acero para armaduras se acopiarán de manera que:
• Se impida el mezclado de barras o mallas de distintos tipos, diámetros o partidas.
• Estarán separados del piso.
Cada partida de barras y malla de acero que ingrese al frente tendrá que tener su certificado
de calidad de fábrica y se identificará con el mismo número de remito de envío, y el tipo y
diámetro.
D. CONTROL DE CALIDAD
Control de calidad de fábrica
A. El Concesionario deberá proveer una copia certificada del informe con la evaluación
estadística del control de calidad en fábrica del acero para las armaduras, en el que se
indique los resultados de los ensayos físicos y mecánicos y del análisis químico
correspondiente a cada tipo de acero.
Control de calidad de ejecución
Posicionado y fijación
Después de verificada su forma y dimensiones, las armaduras se colocarán en las posiciones
indicadas en los planos o planillas.
Para asegurar el mantenimiento de las posiciones definitivas de las armaduras y las
separaciones establecidas entre las barras y el encofrado durante la colocación, compactación
y terminación del concreto y durante su fraguado y endurecimiento, se deberá colocar la
cantidad suficiente de soportes y espaciadores de formas, espesores, rigideces y resistencias
adecuadas.
Recubrimiento de la armadura
Las medidas mínimas del recubrimiento serán en cada caso las que se establecen en los planos
del proyecto.
F. MATERIALES
a) El acero de las barras de anclaje será en general ASTM A615 grado 60, salvo que se
indique en los planos de proyecto, para casos particulares, acero ASTM A706 grado 60.
Los diámetros de las barras serán los indicados en los planos de proyecto.
G. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Se seguirá el siguiente procedimiento de ejecución:
• El diámetro de las perforaciones será por lo menos un rango superior al de la armadura
que se va a anclar.
• La perforación se hará levemente inclinada para facilitar el llenado con el mortero y se
limpiará cuidadosamente antes de ser rellenada con el mortero epoxy.
• Se limpiará el taladro de polvo y agua previamente a inyectar la resina.
• La barra a anclar se colocará en la perforación luego del llenado de la misma con el
material adherente. Se inyectará la cantidad de resina indicada por el fabricante para
cada tipo de barra desde el fondo del taladro hacia el exterior, el aditivo será colocado
mediante un aplicador que permita la inyección uniforme y completa del aditivo en todo
el orificio abierto. Se introducirá la barra haciéndola girar, según las especificaciones de
ejecución, dentro del período de tiempo indicado por el fabricante para trabajar la resina.
• Las barras corrugadas tendrán que estar limpias, exentas de óxido, grasas, aceites, etc,
y se cortarán recto por el extremo a introducir en el taladro.
• Será necesario esperar el tiempo especificado por el fabricante para el perfecto curado
antes de someter al anclaje a ningún tipo de carga.
H. CONTROL DE CALIDAD
Control de calidad de materiales
Reportes de ensayo: Reportes de ensayo certificados acorde con las características de
desempeño y propiedades físicas especificadas. El adhesivo a usar debe cumplir con los
criterios de aceptación del ICC - ES AC 308.
Control de calidad de ejecución
A. Entrenamiento del Instalador: Llevar a cabo una capacitación a fondo con el
fabricante o representante del fabricante para el instalador en el proyecto. El
entrenamiento consiste en una revisión complete del proceso de instalación para
anclajes con perforación, que incluye, pero no se limita a:
1. Procedimiento de perforación.
2. Técnica de Preparación del agujero y limpieza
3. Técnica de la inyección del adhesivo, manejo y mantenimiento del
dispensador
4. Preparación e instalación del dowel para reforzamiento
5. Prueba inicial de verificación del procedimiento de colocación.
I. MATERIALES
Materiales del concreto
Todos los materiales que se incorporen a las obras deberán cumplir los requerimientos
marcadas en las presentes especificaciones.
En los casos previstos en esta especificación, o cuando sea requerido por el área de Control
de Calidad, las muestras de los materiales a usar deberán ser sometidas a ensayos y análisis.
El cemento utilizado será del tipo Portland indicado en los planos, el cual deberá ser de
marca aprobada oficialmente y cumplir lo establecido en las presentes especificaciones
técnicas, planos del proyecto y especificado en la Norma ASTM C-150, para el caso de los
cementos tipo I, II y V; mientras que para el caso de los cementos con adición de puzolanas
tipo IP o IPM, deberán cumplir con requisitos de la norma ASTM C-595.
B. Agua
Tanto el agua empleada en la preparación y curado del concreto deberá atender los
requisitos especificados en la Norma Peruana NTP 339.088: “Concreto. Agua de mezcla
utilizada en la producción de concreto de cemento Portland. Requisitos.
Toda agua a usarse en concreto debe ser evaluada en conformidad con los límites de la
norma NTP 339.088 (ASTM C1602) que se detallan a continuación:
ENSAYOS TOLERANCIAS
Sólidos en Suspensión (ppm) 50000 máx.
Alcalis como (Na2O + 0.658 K2O) (ppm) 600 máx.
Sulfatos como SO4 (ppm) 3000 máx.
pH 5,5 a 8
-
Cloruro como ión Cl (ppm) en concreto pretensado 500 máx
Cloruro como ión Cl- (ppm) en otros concretos 1000
C. Agregados
Los agregados deberán cumplir con la norma técnicas peruanas vigentes y las presentes
especificaciones técnicas.
Los agregados que no cumplan con algunos de los requisitos indicados podrán ser
utilizados siempre que se demuestre, por pruebas de laboratorio o experiencia en obras,
que pueden producir concreto de las propiedades requeridas.
Los agregados fino y grueso deberán ser manejados como materiales independientes.
Cada uno de ellos deberá ser procesado, transportado, manipulado, almacenado y pesado
de manera tal que la perdida de finos sea mínima, mantengan su uniformidad, no se
produzca contaminación por sustancias extrañas y que no se presente rotura o segregación
importante en ellos.
a. Agregado Fino
o El agregado fino deberá cumplir con la norma NTP 400.037 y la norma ASTM C 33.
o El agregado fino podrá consistir de arena natural o manufacturada, o una combinación
de ambas. Sus partículas serán limpias, de perfil preferentemente angular, duro,
compacto y resistente; debiendo estar libre de partículas escamosas, materia orgánica
u otras sustancias dañinas.
o Se considera como agregado fino, a la fracción que pase la malla de 4.75 mm (N° 4).
Provendrá de arenas naturales o de la trituración de rocas o gravas.
o El agregado fino deberá cumplir con los siguientes requisitos:
Requisitos complementarios.-
El agregado grueso a ser utilizado en concretos de resistencia de diseño igual o mayor a
210 kg/cm2 (f’c) utilizados en pavimentos, deberán cumplir además de los requisitos
obligatorios, los requisitos complementarios siguientes:
Abrasión Los ángeles.- El desgaste del agregado grueso en la máquina de Los
Ángeles (norma de ensayo ASTM C-131) no podrá ser mayor de cincuenta por ciento
(50%).
Reactividad.- Se comprobará por idéntico procedimiento y análogo criterio que en el
caso de agregado fino.
D. Agregado Ciclópeo
El agregado ciclópeo será roca triturada o canto rodado de buena calidad. La relación entre las
dimensiones mayor y menor de cada piedra no será mayor que 2:1.
El tamaño máximo admisible del agregado ciclópeo dependerá del espesor y volumen de la
estructura de la cual formará parte. En estructuras con espesor no mayor de ochenta
centímetros (80cm), se admitirán agregados ciclópeos con diámetro máximo de treinta
centímetros (30cm). En estructuras de mayor espesor se podrán emplear agregados de mayor
volumen, previa autorización del Área de Calidad.
E. Aditivos Químicos
• Se podrán usar aditivos de reconocida calidad que cumplan con la norma ASTM C-494,
NTP 334.087, NTP 334.088 y NTP 334.089 para modificar las propiedades del concreto,
con el fin que sea adecuado para las condiciones particulares de la estructura por
construir. Su empleo deberá definirse por medio de ensayo efectuados con antelación
a la obra, con dosificaciones que garanticen el efecto deseado, sin perturbar las
propiedades restantes de la mezcla, ni representar riesgos para la armadura que tenga
la estructura.
F. Adiciones Minerales
Se podrá utilizar adiciones al concreto tales como micro sílice ó cenizas volátiles, puzolanas u
otras, siempre que quede mostrada su idoneidad mediante mezclas de prueba.
Condiciones de exposición
Capa
XC2+XA2 S6 30 50 420 IP
compresión
Viga
XC3+XA1 S6 30 35 420 I / IP
arriostramiento
El cemento a usar en la elaboración de los concretos será cemento Tipo I o cemento Tipo IP
B. El tratamiento de las superficies y juntas de construcción se iniciará tan pronto como sea
posible sin que se perjudique la calidad del concreto colocado.
D. La superficie de la junta será luego lavada hasta eliminar todo resto de material suelto.
A. Materiales Rechazados en Obra: El concreto que no cumpla con los requerimientos de estas
especificaciones y/o con las Normas y Reglamentos citados, o que sea de inferior calidad
se rechazará y deberá removerse inmediatamente de la obra y reemplazarlo.
A. Los métodos utilizados para la colocación del concreto deberán permitir una buena
regulación de la cantidad de mezcla depositada, evitando su caída con demasiada presión
o chocando contra los encofrados o el refuerzo. Se debe evitar salpicaduras y la
segregación de la mezcla.
B. Colocación: La colocación no podrá comenzar, mientras que no se haya liberado el
encofrado, refuerzo, partes embebidas y preparación de superficies que han de quedar
contra el concreto. Dichas superficies deberán encontrarse libres de suciedad y cualquier
otra sustancia perjudicial.
Se deberá eliminar toda agua estancada o libre de las superficies sobre las cuales se va a
colocar la mezcla y controlar que durante la colocación de la mezcla y el fraguado, no se
mezcle agua que pueda lavar o dañar el concreto fresco.
Las fundaciones en suelo contra las cuales se coloque el concreto, deberán ser
humedecidas.
Se deberá mantener registros precisos de los concretos colocados, indicando: fecha, el lugar
de colocación, horas de inicio y finalización, volumen, controles sobre el concreto fresco,
temperaturas del ambiente y del concreto, cantidad de muestras tomadas y su identificación,
número de probetas moldeadas con su identificación, edad de ensayo y elemento donde fue
colocado el patrón correspondiente, etc.
Apisonamiento y vibración
B. Deberá obtenerse una masa densa y homogénea que deberá llenar todas las esquinas y
ángulos, recubriendo totalmente las armaduras, evitando la formación de burbujas. libre de
cavidades producidas por partículas de agregado grueso y burbujas de aire, y que cubra
totalmente las superficies de los encofrados y los materiales embebidos. Durante la
consolidación, el vibrador se deberá operar a intervalos regulares y frecuentes, en posición
casi vertical y con su cabeza sumergida profundamente dentro de la mezcla.
C. No se deberá colocar una nueva capa de concreto, si la precedente no está debidamente
consolidada.
D. Se deberá tener cuidado especial al colocar concreto en juntas con cinta de PVC. El
concreto deberá trabajarse y vibrarse cuidadosamente, para evitar la formación de burbujas
alrededor de las cintas y la deformación de éstas.
E. Se deberá compactar eficientemente con vibradores el tiempo suficiente para eliminar las
burbujas grandes de aire pero cuidando de no provocar la segregación en el concreto. El
concreto no deberá vibrarse excesivamente causando la segregación de los agregados.
F. La vibración no deberá ser usada para transportar mezcla dentro de los encofrados, ni se
deberá aplicar directamente a éstas o al acero de refuerzo, especialmente si ello afecta
masas de mezcla recientemente fraguada.
G. Los vibradores deberán ser de tipo interno, y deberán operar con intensidad suficiente para
producir la plasticidad y adecuada consolidación del concreto, pero sin llegar a causar la
segregación de los materiales.
H. Para estructuras delgadas, donde los encofrados estén especialmente diseñados para
resistir la vibración, se podrán emplear vibradores externos de encofrado.
I. Para los concretos autocompactantes, puede ser dispensada la vibración.
Curado
Todas las estructuras de concreto deberán ser sometidas, durante el primer periodo de
endurecimiento, a un período de curado, el que se iniciará inmediatamente después que el
concreto tenga suficiente resistencia como para que su superficie no resulte afectada por el
método de curado adoptado y se prolongará a lo largo del plazo de acuerdo a las
especificaciones, según el tipo de cemento utilizado y las condiciones climáticas del lugar.
Para los casos de curado con agua, el concreto deberá ser curado y mantenido sobre los 10ºC
por lo menos durante los 7 primeros días después de su colocación, tiempo que podrá reducirse
a 3 días en el caso de concreto de alta resistencia inicial. Si se usa cemento tipo IP, IPM o
puzolánico el curado debe mantenerse como mínimo los primeros 10 días.
Los procedimientos para proteger y curar el concreto deben mejorarse cuando la resistencia de
las probetas cilíndricas curadas en la obra, a la edad de ensayo establecida para determinar
f’c, sea inferior al 85% de la resistencia de los cilindros correspondientes curados en laboratorio.
La limitación del 85% no se aplica cuando la resistencia de aquellos que fueron curados en la
obra exceda a f’c en más de 3,5 MPa.
B. Curado con agua: El concreto se mantendrá permanentemente húmedo en toda la
superficie y de manera continua, durante un período tal que le permita alcanzar un grado
de maduración mínimo exigido en la normativa de aplicación y cubriéndolo con tejidos de
yute o algodón saturados de agua o por medio de rociadores, mangueras o tuberías
perforadas, o por cualquier otro método que garantice los mismos resultados. El agua a
utilizar para el curado deberá cumplir con los requerimientos de esta especificación, deberá
cumplir los mismos requisitos del agua para la mezcla y no contener ningún elemento que
pueda producir manchas o decoloraciones en el concreto. En el caso de utilizar encofrados
de madera estos se mantendrán húmedos a partir de la colocación del concreto hasta que
estos sean removidos. En el caso que se utilicen encofrados metálicos, las partes expuestas
del concreto deberán mantenerse húmedas hasta que el encofrado sea removido. Una vez
removido el curado se continuará manteniendo el concreto húmedo con rociadores
mecánicos o caños perforados o cualquier otro procedimiento adecuado durante el período
establecido.
C. Curado con compuestos de membrana: Este curado se puede hacer como método
alternativo de acuerdo al tipo de estructura. El equipo y métodos de aplicación del
compuesto de curado deberán corresponder a las recomendaciones del fabricante,
esparciéndolo sobre la superficie del concreto de tal manera que se obtenga una membrana
impermeable, fuerte y continua que garantice la retención del agua, evitando su
evaporación. El compuesto de membrana deberá ser de consistencia y calidad uniformes.
Protección
A. El concreto fresco o recién colocado deberá protegerse del daño que pudiera causarle una
eventual lluvia.
B. Ninguna carga de construcción deberá ser aplicada y ningún puntal o elemento de sostén
deberá ser retirado de cualquier parte de la estructura en proceso de construcción, excepto
cuando la porción de la estructura en combinación con el sistema de encofrados y puntales
que permanece tiene suficiente resistencia como para soportar con seguridad su propio
peso y las cargas colocadas sobre ella.
Ninguna carga de construcción que exceda la combinación de las cargas muertas
sobreimpuestas más las cargas vivas especificadas deberá ser aplicada a alguna porción
no apuntalada de la estructura en construcción, a menos que el análisis indique que existe
una resistencia adecuada para soportar tales cargas adicionales.
Tratamiento de defectos superficiales
A. Inmediatamente después de remover el encofrado las superficies de concreto deberán ser
cuidadosamente revisadas y cualquier irregularidad deberá ser corregida para asegurar una
superficie lisa y uniforme, y de acuerdo a las tolerancias dimensionales especificadas.
B. El concreto que por cualquier motivo hubiere resultado superficialmente defectuoso, será
evaluado y de ser adecuado reparado por el Concesionario, por otro concreto, grout o
mortero de calidad adecuada.
C. No se procederá a ninguna reparación de la superficie hasta que la metodología a usar haya
sido aprobada.
Juntas en el concreto
En aquellas estructuras donde sus respectivos planos indiquen juntas de construcción,
contracción, se cumplirá con las características y sitios indicados en los planos de la obra o
especificaciones. De acuerdo a los requerimientos de campo y siempre y cuando se haya
coordinado con el área de Ingeniería, el Concesionario podrá introducir juntas adicionales o
modificar el diseño de localización de las indicadas en los planos. En superficies expuestas y
de indicarse en planos, las juntas deberán ser horizontales o verticales, rectas y continuas, a
menos que se indique lo contrario.
Juntas de construcción
Se considerarán cuando y en las zonas que señalen los planos del proyecto. Se denominan así
las juntas que se forman entre etapas de hormigonado al colocar el hormigón fresco en contacto
con el hormigón endurecido. La cantidad de estas juntas debe ser la indicada en los planos del
proyecto.
Se seguirá el siguiente procedimiento de ejecución:
a) Las superficies de las juntas de construcción deberán ser limpiadas y se eliminará la
lechada superficial.
b) Inmediatamente antes de la colocación del nuevo concreto, las juntas de construcción
deberán ser humedecidas y el exceso de agua deberá ser eliminado.
c) Las juntas de construcción deberán ser hechas y estar ubicadas de tal manera que no
disminuyan la resistencia del elemento estructural. Deberán tomarse medidas para la
transferencia del cortante y otras fuerzas.
d) Las juntas de construcción en entrepisos deberán estar ubicadas en el tercio central de
la luz de losas y vigas. Las juntas en vigas principales, en caso existan vigas
transversales dentro de un mismo paño, deberán estar a una distancia mínima de dos
veces el ancho de las vigas transversales indicadas.
e) Las vigas principales y secundarias, las ménsulas y los capiteles, deberán ser vaciadas
monolíticamente como parte del sistema de losas, a menos que otro procedimiento sea
indicado en los planos o especificaciones de obra.
Juntas de contracción
Se considerarán en las zonas indicadas en los proyectos. Son muescas moldeadas, aserradas
o labradas realizadas en el concreto con el propósito de regular el agrietamiento debido a las
contracciones inevitables del hormigón (contracción por secado, por variación de temperatura,
etc.). Estas serán realizadas según lo indicado en los planos y documentos del proyecto.
Equipo de ensayo
El equipo de ensayo debe estar calibrado en el momento del ensayo y el usuario debe realizar
un programa de calibración en función de las indicaciones del fabricante o normas
internacionales.
A. CONTROL DE CALIDAD
Generalidades:
A. Los ensayos de todos los materiales; la evaluación de la resistencia de rotura a compresión
del concreto, se harán según las Normas Técnicas Peruanas que se aplique a cada caso,
u otras recomendaciones y exigencias establecidas por este pliego.
B. El Constructor proveerá la mano de obra especializada, el material y los elementos
necesarios para preparar las probetas que se confeccionen para los ensayos requeridos.
C. El Plan de Control de la Calidad del concreto en obra, que deberá contar con la aprobación
previa, se ajustará como mínimo a lo especificado en este documento o en las normas ACI
u otra normativa local. El juzgamiento de la resistencia potencial de rotura a compresión de
los concretos colocados en obra, y la cantidad de muestras a extraer, y otros ensayos
especificados se hará según se especifica en este documento.
D. La consistencia del concreto deberá ser la necesaria para garantizar una correcta puesta
en obra del concreto en cada elemento en particular.
Referencias
El Concesionario deberá ejecutar los trabajos de manera que se cumpla con lo dispuesto por
las presentes Especificaciones Técnicas.
En particular, los requerimientos para el control de calidad deben cumplir con la siguiente
normativa:
- RNE E.060: Concreto Armado.
- ACI 347-04: “Guía para el diseño, construcción y materiales de cimbras para concreto”
C. MATERIALES
Generalidades
Los encofrados y moldes podrán ser de cualquier material que no perjudique a las propiedades
del hormigón. No podrán emplearse encofrados de aluminio, a menos que se emita un
certificado de que tienen un tratamiento superficial que evite la reacción con los álcalis del
cemento.
Los encofrados y moldes deben ser capaces de resistir las acciones a las que van a estar
sometidos durante el proceso de construcción y deberán tener la rigidez suficiente para
asegurar que se van a satisfacer las tolerancias especificadas en el proyecto. Además, deberán
poder retirarse sin causar sacudidas anormales, ni daños en el concreto.
D. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Generalidades
A. Se deberá usar encofrado para confinar y dar forma al concreto en todos los casos en los
que no se explicite lo contrario.
B. El Concesionario asumirá completa responsabilidad del proyecto, cálculo y construcción de
todo el sistema de encofrados con sus elementos de sostén y apuntalamiento. Estas
estructuras temporales, hasta el momento de su remoción o sustitución por las
permanentes, deben proporcionar el mismo grado de seguridad que estas últimas.
C. Se deberá estudiar e implementar las medidas necesarias para que los bordes de los
encofrados sean ajustados y alineados correctamente para prevenir desplazamientos
relativos de los mismos y defectos en la superficie del concreto terminado.
D. Antes de colocar el concreto, el interior de los encofrados deberá ser limpiado
cuidadosamente para eliminar todo resto de tierra e impurezas diversas.
B. Las secciones y dimensiones de los encofrados se calcularán para resistir sin hundimientos,
deformaciones ni desplazamientos perjudiciales y con toda la seguridad requerida, la
combinación de los esfuerzos de cualquier naturaleza que produzcan las tensiones más
desfavorables. Se deberán tener especialmente en cuenta los efectos ocasionados por los
trabajos de colocación y compactación del concreto fresco mediante vibración mecánica de
alta frecuencia, las sobrecargas y otros esfuerzos dinámicos.
Ejecución
A. En todos los casos, los separadores, bulones, pernos, y otros elementos metálicos que se
utilicen como uniones internas para armar y mantener a los encofrados en sus posiciones
definitivas, se dispondrán en forma tal que todo material metálico (incluso alambres) tengan
los recubrimientos mínimos de concreto que se indican para las armaduras. Previo a la
colocación de los separadores y accesorios a utilizar estos deberán ser aprobados por el
responsable de calidad de la obra.
B. La remoción de las tuercas o extremos de los separadores u otro elemento de unión, sean
metálicos o no, se realizará sin perjudicar la superficie del concreto y de modo tal que las
cavidades dejadas por aquellas sean del menor tamaño posible. El relleno de estas
cavidades se realizará con mortero de razón agua/cemento menor o igual que el de la
estructura y asegurando una perfecta adherencia con el concreto endurecido. Se podrá
proponer la utilización de otros materiales como por ejemplo: morteros especiales pre-
elaborados de contracción controlada, masilla elástica poliuretánica tipo SikaSwell o similar,
etc. El encofrado, que puede ser a una o dos caras, tendrá la rigidez y estabilidad necesarias
para soportar las acciones de puesta en obra. Todas las superficies de la abertura
pasatubos deben ser resistentes, sólidas, estar limpias de polvo, pintura, ceras, aceites y
grasas.
C. El procedimiento de aplicación y el material a utilizar deberá contar con la aprobación previa
del responsable de calidad de la obra.
D. El retiro de los encofrados, apuntalamientos y sus elementos de sostén se podrá realizar
cuando el concreto haya alcanzado el nivel de resistencia necesaria para que el elemento
estructural tenga la capacidad portante suficiente para resistir las cargas actuantes en el
momento de iniciar la remoción, con el grado de seguridad considerado en la Memoria de
Cálculo.
E. Para sacar el encofrado se deberá proceder con mucho cuidado de manera de no causar
ningún daño al concreto. El encofrado deberá mantenerse en buenas condiciones,
particularmente su forma, dimensiones, resistencia, rigidez, estanqueidad y suavidad de su
superficie. Antes de colocar el concreto, el encofrado deberá estar perfectamente limpio.
F. Desencofrado: Para los periodos de desencofrado y descimbrado de elementos de concreto
armado, puede considerarse lo indicado en el ítem de control de calidad.
Andamiaje o estructura provisoria
A. El Concesionario será responsable del dimensionamiento, construcción, mantenimiento y
seguridad de todo el andamiaje. Esto incluirá los andamios, pasarelas, escaleras y
accesorios similares.
E. CONTROL DE CALIDAD
El área de Calidad dispondrá de los controles necesarios que garanticen que la estructura tenga
los niveles, alineamientos y dimensiones requeridas en los planos. Del mismo modo se
verificará la estabilidad y rigidez del encofrado en conjunto, a fin de evitar deformaciones
debidas a la presión del concreto u otras cargas.
Antes del uso de los encofrados, sean de madera o metal, se verificará que los paneles o
tableros a utilizarse no presenten deformaciones ni alabeos, agujeros, rajaduras, nudos y en
general cualquier defecto que perjudique la apariencia de la estructura terminada
o Desencofrado
El retiro de los encofrados, apuntalamientos y sus elementos de sostén se podrá realizar
cuando el concreto haya alcanzado la resistencia necesaria para que el elemento estructural
tenga la capacidad portante suficiente para resistir las cargas actuantes en el momento de
iniciar la remoción.
En los planos de Método Constructivo se detallan las resistencias mínimas para el
descimbrado de los elementos estructurales involucrados. El tiempo de desencofrado se fijará
de acuerdo a las pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto y las resistencias
mínimas establecidas en el diseño.
Referencias
• Norma EN 1538: Ejecución de trabajos geotécnicos especiales. Muros pantalla.
G. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El equipo necesario para la ejecución de las obras deberá ofrecer las máximas garantías en
cuanto se refiere a lo siguiente:
• Fabricación, almacenamiento y regeneración de lodos.
• Mínima perturbación del terreno.
• Precisión en la perforación de la zanja.
• Continuidad geométrica de la pantalla.
• Correcta colocación de armaduras.
• Correcta ejecución de las juntas.
• Fabricación y puesta en obra del hormigón.
• Adecuada disposición y ejecución de los apoyos provisionales y definitivos.
Operaciones previas
Para la construcción de la pantalla se dispondrá una superficie de trabajo sensiblemente
horizontal y estable, libre de obstáculos y de anchura suficiente para el trabajo de la maquinaria.
Cuando la plataforma de trabajo no sea suficientemente regular, de manera que resulte difícil
el desplazamiento de la maquinaria, se deberá regularizar la misma incluso procediendo a su
compactación.
Antes de proceder a la perforación de la zanja, deberán ser desviadas todas las conducciones
aéreas que afecten al área de trabajo. Igualmente, deberán ser eliminados o modificados todos
los elementos enterrados, tales como canalizaciones, raíces, restos de cimentaciones, anclajes
etc., que interfieran directamente los trabajos y también aquéllos que, por su proximidad,
puedan afectar a la estabilidad del terreno durante la perforación de la pantalla.
Asimismo, cuando dicha perforación pueda comprometer la estabilidad de estructuras
contiguas, se efectuarán los oportunos apuntalamientos o recalces.
Establecida la plataforma de trabajo, deberá efectuarse en primer lugar el trabajo de replanteo,
situando el eje de la pantalla y puntos de nivelación para determinar las cotas de ejecución.
Muretes - guía
A partir del eje del replanteo, se fijarán los límites de la pantalla y se construirán, en primer
lugar, unos muretes con separación igual al espesor de la pantalla más cinco centímetros (5
cm). Estos muretes, que sirven de guía a la maquinaria de perforación, tendrán una anchura
mínima de venticinco centímetros (25 cm) y una altura no inferior a cincuenta centímetros (50
cm) y serán convenientemente armados.
Para su ejecución se encofrarán los paramentos interiores y se dispondrán los atirantamientos
adecuados para evitar deformaciones durante el hormigonado. Los paramentos interiores
deberán quedar verticales y lisos. La colocación de concreto se efectuará contra el terreno,
disponiendo previamente las armaduras resistentes adecuadas al sistema de excavación a
utilizar.
Cuando se coloque concreto en un tramo de murete que tenga posterior continuidad, se dejarán
previstas armaduras longitudinales de espera y el hormigón con su talud natural de vertido.
No se permitirá, en ningún caso, efectuar rellenos en la base o trasdós de los muretes para
reducir el consumo de hormigón de relleno de excavaciones excesivas.
La perforación del panel correspondiente podrá comenzar después de tres (3) días de la puesta
en obra del hormigón de los muretes-guía.
Preparación del lodo tixotrópico
Se consignará los siguientes datos del tipo y características del material básico utilizado para
la fabricación del lodo.
• Aditivos previstos y características de los mismos.
• Dosificación ponderal de los materiales.
• Peso específico del lodo.
• Viscosidad medida en el Cono Marsh.
Asimismo, se propondrá el peso específico mínimo que deberá tener el lodo durante la
perforación, según las características de los terrenos atravesados y la posición del nivel freático.
En la mezcla de material o materiales secos con el agua deberán emplearse medios enérgicos
adecuados para la completa dispersión de los mismos y la obtención de una mezcla uniforme..
Para garantizar la seguridad y calidad del trabajo frente a posibles pérdidas de lodo debido a
filtraciones o fugas en el terreno, se deberá disponer en todo momento de un volumen adicional
de lodo, en condiciones de utilización, igual al volumen total de las zanjas perforadas y no
hormigonadas. Existirá asimismo en obra una cantidad de material y un suministro de agua
suficientes para fabricar inmediatamente un volumen análogo de lodo.
Excavación de pantalla de 0,80 m de ancho, con cuchara
La perforación correspondiente a cada panel se efectuará con los medios mecánicos
apropiados, según el plan de ejecución dado en el Proyecto o, en su defecto, el establecido por
el Concesionario.
Si las características del terreno lo requieren, el material extraído se irá reemplazando por lodo
tixotrópico, cuyo nivel deberá permanecer durante todo el proceso por encima de la cota de la
cara inferior del murete-guía.
La profundidad de perforación superará al menos en treinta centímetros (30 cm) a la que vayan
a alcanzar las armaduras. Este exceso de excavación tiene por objeto evitar que las armaduras
apoyen sobre el terreno en las esquinas del panel, donde la excavación y la limpieza de detritus
es más difícil.
No se permitirá la excavación del panel contiguo o a una distancia inferior a un módulo (aprox.
5,00m) hasta que el hormigón haya comenzado su fraguado, determinado mediante
punzonamiento en su superficie (esto es, que la barra no pueda introducirse en la masa de
hormigón).
Si durante la perforación de los paneles se encontraran puntos duros se puede optar por
eliminar éstos a golpe de barreno ó trépano. La utilización del barreno ó trépano será de abono
independiente.
Inmediatamente después de concluida la excavación del panel de pantalla se procederá a la
introducción de la armadura. En el caso en que la excavación deba permanecer abierta durante
la noche y sea colocado el acero y vaciado el concreto al día siguiente, será necesario efectuar
una limpieza del fondo de la perforación, extrayendo los elementos sueltos que hayan podido
desprenderse de las paredes de la excavación, así como el detritus sedimentado.
El empotramiento de la pantalla deberá producirse siempre en material competente.
Preparación y colocación de las armaduras
Las armaduras se construirán formando un conjunto solidario, llamado jaula.
Si la zanja fuese muy profunda, se podrán descomponer las armaduras verticalmente en dos o
más tramos, los cuales se empalmarán en obra para formar un conjunto continuo. Dicho
conjunto deberá tener las dimensiones y disposición indicadas en los planos, con
independencia de la profundidad real alcanzada en la perforación de la zanja.
Las jaulas deberán llevar rigidizadores y estar unidas en los puntos precisos para evitar su
deformación durante el transporte, izado y colocación en la zanja.
En la soldadura de acero especial se utilizarán los electrodos adecuados que aseguren la
correcta unión. Los ganchos de suspensión de las jaulas serán de acero dulce o doble gancho
de acero ordinario. Los equipos humanos y los medios auxiliares estarán homologados
convenientemente.
El recubrimiento será el indicado en los planos. Las formas cerradas o nudos de armaduras
deberán evitarse en lo posible, de manera que no impidan la buena circulación del hormigón y
pueda garantizarse el perfecto recubrimiento de las barras.
Para garantizar el centrado de las jaulas en la zanja y conseguir el recubrimiento de las barras,
deberán disponerse separadores o calas de mortero en ambas caras de las jaulas, a razón de
un separador cada dos metros cuadrados (2 m2) de pantalla, por lo menos.
Las jaulas de armaduras se colocarán en el panel introduciendo y empalmando sucesivamente
sus diversos tramos y dejándolas bien centradas, mediante los separadores mencionados
anteriormente. La jaula deberá quedar suspendida de forma estable a una distancia mínima de
veinte centímetros (20 cm) del fondo de la perforación. Durante el izado y la colocación de las
jaulas deberá disponerse una sujeción de seguridad en previsión de la rotura de los ganchos
de elevación.
Colocación de concreto en pantallas
Se realizará la colocación del concreto con la técnica de concreto sumergido (método Tremie).
La colocación del concreto se efectuará siempre mediante tubería. Ésta deberá tener un
diámetro comprendido entre quince y treinta centímetros (15 y 30 cm), estará centrada en el
panel y se introducirá a través del lodo hasta 20 cm del fondo de la excavación. Se dispondrá
en cabeza una tolva para la recepción del concreto.
La colocación de concreto se hará preferiblemente de forma continua, la velocidad de vaciado
será la adecuada para evitar discontinuidades en el concreto.
La tubería estará siempre sumergida en la masa de concreto. En caso sea necesario cortar un
tramo de tubo, se deberá garantizar que la tubería se mantenga dentro de la masa de concreto.
Cuando la anchura del panel sea superior a cinco metros (5 m), se utilizarán dos tuberías de
hormigonado, vertiendo el hormigón por ambas simultáneamente.
Durante el periodo de vaciado se irán retirando mediante bombeo los lodos bentoníticos que
van siendo desplazados por el concreto, garantizando en todo momento el nivel mínimo de los
lodos pero evitando el derrame de los mismos. Los lodos recuperados se regeneraran y
almacenaran en planta para su posterior reutilización.
La cota final de concreto rebasará a la teórica al menos en treinta centímetros (30 cm). Si la
cota teórica coincide con la coronación de muretes, se deberá hacer rebosar el hormigón hasta
comprobar que no está contaminado.
Después del hormigonado se procederá a la extracción de los elementos laterales dispuestos
para moldear las juntas, pero nunca antes de que el hormigón haya alcanzado la resistencia
suficiente para que la pared vertical de la junta se mantenga sin deformación.
Una vez comience el fraguado del concreto, determinado mediante punzonamiento en su
superficie, o con muestras extraídas para controlar el fraguado, se procederá a la extracción de
las juntas mediante gatos o sistemas apropiados. Estas se irán sacando poco a poco, vigilando
la presión hidráulica de los gatos, para evitar el agarre de juntas o la extracción prematura.
Conexión de las pantallas con otros elementos estructurales
Para la realización del saneamiento del área de unión con losas, incluyendo el descabezado
de la parte para conexión con losa de cubierta, se picará el concreto de recubrimiento
eliminando la cascarilla superficial en toda al área de hormigón que va a quedar en contacto
con la futura estructura, se fijarán las armaduras ancladas, se limpiará la superficie.
Demolición de pantallas
La demolición de pantalla para el acceso hacia el interior se realizará mediante medios
mecánicos adecuados.
H. CONTROL DE EJECUCIÓN
Tolerancias geométricas
Las tolerancias de ejecución serán las siguientes:
• Desvío en planta, o separación de los muretes-guía: + cinco (5) cm.
• Anchura de la herramienta de perforación: + dos (2) cm sobre el ancho teórico.
• Longitud del panel: nunca inferior a la longitud teórica.
• Profundidad de la armadura del panel: + quince (15) cm sobre la profundidad teórica.
• La verticalidad de los paneles debe estar dentro del 1% de la profundidad en ambas
direcciones longitudinal y transversal.
o Según el apartado 8.2.2.3 de la norma UNE-EN 1538 la tolerancia de verticalidad
podrá aumentar cuando el terreno tenga bolos u otros obstáculos.
Control del lodo tixotrópico
El lodo deberá cumplir la Norma UNE EN 1538:2011.
Control del concreto
Se hará de acuerdo con las normas indicadas en el apartado de concreto de este documento,
y de acuerdo a los Planos del proyecto. Debe cumplir la Norma UNE EN 1538:2011
Al menos se tomarán seis (6) probetas del hormigón de cada panel, rompiéndose dos (2) a
siete (7) días y cuatro (4) a veintiocho (28) días.
En cada mixer de hormigón a colocar se realizarán al menos una determinación del asiento
en el cono de Abrams, tolerándose una diferencia de más menos cuatro centímetros (+/- 4cm)
con respecto de los valores de consistencia indicados. La variación se ha establecido de
acuerdo a la norma NTP 339.114: CONCRETO. Concreto premezclado.
Organigrama de la Obra
Jefe de Proyecto
Ing. Residente
DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD FECHA DE INICIO FECHA DE TÉRMINO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
Pozo de Ataque
Excavación
Excavación incial hasta cota de murete guía 11/07/2017 19/07/2017 8
Murete guía y pantallas
Murete guía, (concreto) 19/07/2017 08/08/2017 20
Preforos y Pantallas (excavación, acero y concreto) 08/08/2017 23/08/2017 15
CATEGORIA CAPATAZ
CATEGORIA OPERARIO
CATEGORIA OFICIAL
CATEGORIA PEON
Concreto
Para esta obra en especifica “Pozo de Ataque” que se encuentra dentro del patio taller
de la línea de metro de lima, se dio especificaciones de concreto para las distintas
estructuras que fueron diseñadas para esta obra y partida.
Acero
Maquinarias
ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS
CONSTRUCCION POZO DE ATAQUE, RAMALES DE ACCESO A PATIO TALLER SANTA ANITA
S/ 53.68 S/ 84,069.08
1.10 Excavación incial hasta cota de murete guía entre cota 296.962 y 294.312 M3 REND: 0.179 H-H/M3 AVANCE 223.71 M3/DIA METRADO
DURACION: 7 DIAS JORNADA 10 HH/DIA 1,566.00
MT MT01 MATERIAL 1 0 - S/ - - -
MT MT02 MATERIAL 2 0 - S/ - - -
MT MT03 MATERIAL 3 0 - S/ - - -
TOTAL RUBRO : MATERIAL - -
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ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO DE ITEMIZADO COSTO UNITARIO COSTO TOTAL DE LA
PARTIDA PARTIDA
S/ 4.61 S/ 6,066.31
2.1.3 Colocación de acero Fy=42000 para muro guía KG REND: 0.080 H-H/KG AVANCE 1,317.08 KG/DIA METRADO
DURACION: 1 DIAS JORNADA 10 HH/DIA 1,317.08
MT MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 23,619.34
MT MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.068 S/ 22.16 1.50 109.70
MT MT03 MATERIAL 3 M3 0 - S/ - - -
TOTAL RUBRO : MATERIAL 325.50 23,729.03
EQ EQPANT PANTALLADORA LIEBHERR O SIMILAR + GRAB STEIN HM 0.25 S/ 1,365.00 341.25 343,206.05
EQ EQGRPANT GRUA DE APOYO LIEBHERR 975 O SIMILAR HM 0.25 S/ 780.00 195.00 196,117.74
EQ EQCTALBE CENTRAL BENTONITA - PLANTA DE LODO HM 0.25 S/ 507.00 126.75 127,476.53
EQ EQ EXTR EXTRACTOR (GATA HIDRAULICA) HM 0.25 S/ 234.00 58.50 58,835.32
EQ EQTRAT TRATAMIENTO DE LODO BENTONITICO KG 40.00 S/ 0.35 14.04 14,120.48
TOTAL RUBRO : EQUIPO 735.54 739,756.12
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ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO DE ITEMIZADO COSTO UNITARIO COSTO TOTAL DE LA
PARTIDA PARTIDA
S/ 4.27 S/ 312,585.49
2.2.2 Fabricacion y Colocación de acero Fy=42000 para muro pantalla KG REND: 0.056 H-H/KG AVANCE 1,878.97 KG/DIA METRADO
DURACION: 39 DIAS JORNADA 10 HH/DIA 73,280.00
S/ 39.00 - -
- -
EQ EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% S/ 35.34 1.77 1,421.81
TOTAL RUBRO : EQUIPO 1.77 1,421.81
MT MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.300 S/ 308.57 401.14 322,750.18
MT - - -
MT MT03 MATERIAL 3 M3 0 - S/ - - -
TOTAL RUBRO : MATERIAL 401.14 322,750.18
EQ EQ01 EXCAVADORA VOLVO EC300D 228 HP HM 0.5 1.526 S/ 230.00 350.92 24,150.00
EQ EQ02 CAMION VOLQUETE 22 M3 HM 0.04 0.122 S/ 348.32 42.52 2,925.86
EQ EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 7% S/ 309.62 21.67 1,491.54
TOTAL RUBRO : EQUIPO 415.11 28,567.40
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ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO DE ITEMIZADO COSTO UNITARIO COSTO TOTAL DE LA
PARTIDA PARTIDA
S/ 55.46 S/ 22,141.58
2.3.2 Excavacion hasta cota inferior de Marco de coronacion Cota 293.312 M3 REND: 0.200 H-H/M3 AVANCE 199.62 M3/DIA METRADO
DURACION: 2 DIAS JORNADA 10 HH/DIA 399.24
MT MT01 MATERIAL 1 M3 0 - S/ - - -
MT MT02 MATERIAL 2 M3 0 - S/ - - -
MT MT03 MATERIAL 3 M3 0 - S/ - - -
TOTAL RUBRO : MATERIAL - -
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ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO DE ITEMIZADO COSTO UNITARIO COSTO TOTAL DE LA
PARTIDA PARTIDA
S/ 297.47 S/ 24,303.56
3.1.3 Encofrado Para Marco Superior M2 REND: 2.938 H-H/M2 AVANCE 20.43 M2/DIA METRADO
DURACION: 4 DIAS JORNADA 10 HH/DIA 81.70
MT MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 17,787.40
MT MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.361 S/ 22.16 7.99 438.79
MT MT03 MATERIAL 3 M3 0 - S/ - - -
TOTAL RUBRO : MATERIAL 331.99 18,226.19
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ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO DE ITEMIZADO COSTO UNITARIO COSTO TOTAL DE LA
PARTIDA PARTIDA
S/ 47.67 S/ 16,422.06
3.1.6 Limpieza Chorro de Agua de Muro interior de pantallas M2 REND: 1.393 H-H/M2 AVANCE 43.07 M2/DIA METRADO
DURACION: 8 DIAS JORNADA 10 HH/DIA 344.52
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ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO DE ITEMIZADO COSTO UNITARIO COSTO TOTAL DE LA
PARTIDA PARTIDA
S/ 316.30 S/ 19,895.01
3.2.3 Encofrado Para Viga intermedia M2 REND: 3.816 H-H/M2 AVANCE 15.73 M2/DIA METRADO
DURACION: 4 DIAS JORNADA 10 HH/DIA 62.90
MT MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 42,981.36
MT MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.075 S/ 22.16 1.65 219.39
MT MT03 MATERIAL 3 M3 0 - S/ - - -
TOTAL RUBRO : MATERIAL 325.65 43,200.76
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ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO DE ITEMIZADO COSTO UNITARIO COSTO TOTAL DE LA
PARTIDA PARTIDA
S/ 51.26 S/ 20,405.55
3.2.6 Limpieza Chorro de Agua de Muro interior de pantallas M2 REND: 1.507 H-H/M2 AVANCE 39.81 M2/DIA METRADO
DURACION: 10 DIAS JORNADA 10 HH/DIA 398.11
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ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO DE ITEMIZADO COSTO UNITARIO COSTO TOTAL DE LA
PARTIDA PARTIDA
S/ 407.51 S/ 30,563.60
4.40 Colocacion de concreto Fc=300kg/cm2 para Losa de Fondo M3 REND: 1.200 H-H/M3 AVANCE 75.00 M3/DIA METRADO
DURACION: 1 DIAS JORNADA 10 HH/DIA 75.00
MT MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 24,299.73
MT MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.066 S/ 22.16 1.46 109.70
MT MT03 MATERIAL 3 M3 0 - S/ - - -
TOTAL RUBRO : MATERIAL 325.46 24,409.43
MT MTVPA FAB. DE PLACA DE 0.6 X 1 X 17,3 METROS PARA POZO DE ATAQUE UN 1 1.000 S/ 16,966.00 16,966.00 475,048.00
MT MTTPA TRANSPORTE DE PLACA DE 0.6 X 1 X 17,3 METROS PARA POZO DE ATAQUE UN 1 1.000 S/ 2,000.00 2,000.00 56,000.00
MT MT03 MATERIAL 3 M3 0 - S/ - - -
TOTAL RUBRO : MATERIAL 18,966.00 531,048.00
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ANÁLISIS DE PRECIO UNITARIO DE ITEMIZADO COSTO UNITARIO COSTO TOTAL DE LA
PARTIDA PARTIDA
S/ 410.23 S/ 55,790.82
6.20 Colocacion de Concreto 30 Mpa VIGA Testero M3 REND: 1.324 H-H/M3 AVANCE 68.00 M3/DIA METRADO
DURACION: 2 DIAS JORNADA 10 HH/DIA 136.00
MT MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 44,063.51
MT MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.073 S/ 22.16 1.61 219.39
MT MT03 MATERIAL 3 M3 0 - S/ - - -
TOTAL RUBRO : MATERIAL 325.61 44,282.90
MT MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 93,489.16
MT MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.069 S/ 22.16 1.52 438.79
MT MT03 MATERIAL 3 M3 0 - S/ - - -
TOTAL RUBRO : MATERIAL 325.52 93,927.95
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DETERMINAR LOS COSTOS INDIRECTOS
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ANALISIS DE GASTOS GENERALES
*** Recursos *** *** Escala Temporal (meses) *** *** Costo ***
Salario Básico S/ Parcial S/
LL.SS. Salario Bruto S/ (5)=(1)*(4)
Item Descripción Unidad 1 2 3 4 5 6 7 Cantidad ( 1 ) ( 2 ) / Costo
(3) (4)=(2)+(3)
recurso
A PERSONAL DE DIRECCIÓN Y APOYO DE OBRA 1,197,159.04
1 Gerencia de Proyecto
1.1 Gerente de PROYECTO H-mes 1 1 1 1 1 1 1 7.00 15,000.00 7,848.00 22,848.00 159,936.00
3 Administración
3.1 Administrador de Obra H-mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 5,000.00 2,616.00 7,616.00 49,504.00
5 Gestion de la Calidad
5.1 Jefe de Calidad (PERSONAL CLAVE) H-mes 1 1 1 1 1 1 1 7.00 7,000.00 3,662.40 10,662.40 74,636.80
5.2 Supervisores de Calidad H-mes 2 2 2 2 2 2 1 13.00 5,000.00 2,616.00 7,616.00 99,008.00
5.3 Técnico de Laboratorio H-mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 4,500.00 2,354.40 6,854.40 44,553.60
6 Gestión de la Construcción
6.1 Residente de Obra (PERSONAL CLAVE) H-mes 1 1 1 1 1 1 1 7.00 12,000.00 6,278.40 18,278.40 127,948.80
6.2 Ingeniero de Producción H-mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 7,000.00 3,662.40 10,662.40 69,305.60
7 Almacenes y Logistica
7.1 Jefe de Almacén H-mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 5,000.00 2,616.00 7,616.00 49,504.00
7.2 Almaceneros H-mes 1 2 2 2 2 1 0.5 10.50 2,500.00 1,308.00 3,808.00 39,984.00
8 Gestión de Equipos
10.1 Jefe de Equipos H-mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 6,000.00 3,139.20 9,139.20 59,404.80
1 Auxiliares
1.1 Auxiliares de administración H-mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 2,000.00 1,046.40 3,046.40 19,801.60
1.2 Auxiliares de topografía H-mes 4 4 4 4 4 2 0.5 22.50 2,000.00 1,046.40 3,046.40 68,544.00
1.3 Vigilancia H-mes 3,000.00 1,569.60 4,569.60 -
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B FLOTA LIVIANA (Camionetas, VAN, Couster, Camiones de 4 ton) 1 1 1 1 1 1 1 7.00 70,000.00
1 CAMIONETA PICK UP Doble cabina 4x4 (incluye 2 choferes + B5) 1 1 1 1 1 1 1 7.00 10,000.00 70,000.00
1 Equipos de Laboratorio
1.1 LABORATORIO de SUELOS (Equipado completamente) Mes 0.5 1 1 1 1 1 0.5 6.00 3,500.00 21,000.00
2 Equipos de Topografía
3.2 SERVICIO: Consumo Teléfono Móvil Mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 800.00 5,200.00
3.3 HARDWARE CÓMPUTO: Switch 48 puertos + Cableado Estructurado y de Red Und 1 1.00 7,000.00 7,000.00
3.6 PROTECIÓN: UPS 3 KVA + Estabilizador 1000w + Estabilizador (De 20 KVA) Und 1 1.00 2,500.00 2,500.00
5 Licencias y Fotocopiadora
5.3 Licencia Microsoft Project (Programa para Programación de Obras) Mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 139.29 905.36
1 Consumibles
1.1 ECONOMATO: Utiles de Oficinas Mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 1,500.00 9,750.00
1.2 CAMPAMENTOS: Consumibles de Campamento / Oficinas Mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 1,000.00 6,500.00
1.3 TOPOGRAFÍA: Consumibles de Topografía Mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 1,500.00 9,750.00
1.4 SEGURIDAD: Consumibles de SSOMA Mes 1 1 1 1 1 1 0.5 6.50 800.00 5,200.00
1.5 Implementación del plan de vigilancia para prevención del COVID 19 Mes 36 37 37 37 37 28 16 228.00 40.00 9,120.00
2 Exámenes Médicos
2.1 EMO - PRE-OCUPACIONAL Und 36 37 37 37 37 28 16 37.00 150.00 5,550.00
2.2 EMO - POST-OCUPACIONAL Und 36 37 37 37 37 28 16 37.00 60.00 2,220.00
3 Implementos de Seguridad Personal
3.1 Equipos de Protección Personal (EPP) Mes 36 37 37 37 37 28 16 228.00 117.00 26,676.00
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4 Alojamiento, Alimentación, Lavandería & Agua para consumo
4.1 ALIMENTACIÓN de Personal de Dirección Mes 30 31 31 31 31 24 14 192.00 400.00 76,800.00
4.2 ALIMENTACIÓN de Personal de Apoyo Mes 6 6 6 6 6 4 2 36.00 400.00 14,400.00
4.3 AGUA : Cajas de 20L Und 225 232 232 232 232 175 100 1,428.00 20.00 28,560.00
4.4 Alquiler de Alojamiento Und 13 13 13 13 13 11 7 83.00 900.00 74,700.00
5 Transporte de Personal a Obra
5.1 STAFF : Vuelos Viajes 5 5 5 5 5 5 4 34.00 624.00 21,216.00
5.2 STAFF : Terrestre Viajes 8 8 8 8 8 6 3 49.00 200.00 9,800.00
5.3 BAÑO QUÍMICOS : Inc. Limpieza 2 veces x semana Mes 2 2 2 2 2 2 1 13.00 500.00 6,500.00
7 Varios
7.1 Gastos varios SEDE CENTRAL 1 1.00 300,000.00 300,000.00
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DESAGREGADO DE GASTOS GENERALES VARIABLES Y FIJOS
Consumibles 40,320.00
Varios 300,000.00
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ANALISIS DE GASTOS GENERALES
*** Recursos *** *** Escala Temporal (meses) *** *** Costo ***
Salario Básico S/ Parcial S/
LL.SS. Salario Bruto S/ (5)=(1)*(4)
Item Descripción Unidad 1 2 3 4 5 6 7 Cantidad ( 1 ) ( 2 ) / Costo
(3) (4)=(2)+(3)
recurso
A PERSONAL DE DIRECCIÓN Y APOYO DE OBRA 1,197,159.04
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DETERMINAR LA UTILIDAD
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*** COSTO DIRECTO (soles) 3,656,488.46
10.00%
*** UTILIDAD (Porcentaje de Porción a Suma Alzada [A] + Porción a Precios Unitarios [B]) 365,648.85
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FÓRMULA POLINÓMICA
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CONSTRUCCION POZO DE ATAQUE, RAMALES DE ACCESO A PATIO TALLER SANTA ANITA
COSTO UNITARIO COSTO TOTAL DEL
RUBRO MONEDA IU RECURSO DESCRIPCION RECURSO UNIDAD CANTIDAD INCIDENCIA COSTO RECURSO
RECURSO RECURSO
EQUIPOS
EQ 48 EQCIST CAMION CISTERNA DIA 1 0.023 S/ 673.92 15.65 5,391.36
EQ 48 EQCIST CAMION CISTERNA DIA 1 0.025 S/ 673.92 16.93 6,739.20
EQ 49 EQ05 CAMION GRUA 21 TON HM 1 0.0001 S/ 218.40 0.03 41.09
EQ 49 EQ05 CAMION GRUA 21 TON HM 1 0.0001 S/ 218.40 0.03 225.33
EQ 49 EQ05 CAMION GRUA 21 TON HM 1 0.0001 S/ 218.40 0.03 226.57
EQ 49 EQ05 CAMION GRUA 21 TON HM 1 0.0001 S/ 218.40 0.03 416.11
EQ 49 EQ05 CAMION GRUA 21 TON HM 1 0.0001 S/ 218.40 0.03 564.47
EQ 49 EQ05 CAMION GRUA 21 TON HM 1 0.0001 S/ 218.40 0.03 766.24
EQ 49 EQ05 CAMION GRUA 21 TON HM 1 0.0001 S/ 218.40 0.03 2,286.34
EQ 49 EQ05 CAMION GRUA 21 TON HM 1 0.222 S/ 218.40 48.49 3,049.81
EQ 49 EQ05 CAMION GRUA 21 TON HM 1 0.222 S/ 218.40 48.49 3,961.36
EQ 49 EQ05 CAMION GRUA 21 TON HM 1 0.222 S/ 218.40 48.49 6,552.00
EQ 48 EQ02 CAMION VOLQUETE 22 M3 HM 0.04 0.122 S/ 348.32 42.52 2,925.86
EQ 48 EQ02 CAMION VOLQUETE 22 M3 HM 1 0.114 S/ 348.32 39.58 15,802.62
EQ 48 EQ02 CAMION VOLQUETE 22 M3 HM 1 0.114 S/ 348.32 39.58 61,984.55
EQ 48 EQ02 CAMION VOLQUETE 22 M3 HM 1 0.114 S/ 348.32 39.58 77,350.47
EQ 48 EQ02 CAMION VOLQUETE 22 M3 HM 1 0.114 S/ 348.32 39.58 78,283.80
EQ US$ 30 EQCTALBE CENTRAL BENTONITA - PLANTA DE LODO HM 0.25 S/ 507.00 126.75 127,476.53
EQ 49 EQ04 CORTADORA Y DOBLADORA DE ACERO DE REFUERZO KG 1.000 S/ 0.17 0.17 224.44
EQ 49 EQ04 CORTADORA Y DOBLADORA DE ACERO DE REFUERZO KG 1.000 S/ 0.17 0.17 1,230.69
EQ 49 EQ04 CORTADORA Y DOBLADORA DE ACERO DE REFUERZO KG 1.000 S/ 0.17 0.17 1,237.51
EQ 49 EQ04 CORTADORA Y DOBLADORA DE ACERO DE REFUERZO KG 1.000 S/ 0.17 0.17 2,272.74
EQ 49 EQ04 CORTADORA Y DOBLADORA DE ACERO DE REFUERZO KG 1.000 S/ 0.17 0.17 3,083.03
EQ 49 EQ04 CORTADORA Y DOBLADORA DE ACERO DE REFUERZO KG 1.000 S/ 0.17 0.17 4,185.06
EQ 49 EQ04 CORTADORA Y DOBLADORA DE ACERO DE REFUERZO KG 1.000 S/ 0.17 0.17 12,487.53
EQ 49 EQ01 EXCAVADORA VOLVO EC300D 228 HP HM 1 0.050 S/ 230.00 11.52 4,600.00
EQ 49 EQ01 EXCAVADORA VOLVO EC300D 228 HP HM 1 0.045 S/ 230.00 10.28 16,100.00
EQ 49 EQ01 EXCAVADORA VOLVO EC300D 228 HP HM 1 0.035 S/ 230.00 8.14 16,100.00
EQ 49 EQ01 EXCAVADORA VOLVO EC300D 228 HP HM 1 0.036 S/ 230.00 8.24 16,100.00
EQ 49 EQ01 EXCAVADORA VOLVO EC300D 228 HP HM 0.5 1.526 S/ 230.00 350.92 24,150.00
EQ US$ 30 EQ EXTR EXTRACTOR (GATA HIDRAULICA) HM 0.25 S/ 234.00 58.50 58,835.32
EQ 30 EQ06 GRUA DE 40 TON HR 1 0.001 S/ 333.45 0.17 1,204.09
EQ 49 EQ06 GRUA DE 40 TON HR 1 0.001 S/ 333.45 0.17 1,210.76
EQ 49 EQ06 GRUA DE 40 TON HR 1 0.001 S/ 333.45 0.17 2,223.61
EQ 49 EQ06 GRUA DE 40 TON HR 1 0.001 S/ 333.45 0.17 3,016.39
EQ 49 EQ06 GRUA DE 40 TON HR 1 0.001 S/ 333.45 0.17 4,094.60
EQ 49 EQ06 GRUA DE 40 TON HR 1 0.001 S/ 333.45 0.17 12,217.61
EQ 49 EQ01 GRUA DE 40 TON HM 1 3.5714 S/ 333.45 1,190.89 33,345.00
EQ US$ 30 EQGRPANT GRUA DE APOYO LIEBHERR 975 O SIMILAR HM 0.25 S/ 780.00 195.00 196,117.74
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% 0.015 S/ 29.67 0.46 14.84
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% 0.015 S/ 202.07 3.12 29.67
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% 0.015 S/ 64.15 0.99 29.67
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% S/ 24.38 1.22 88.86
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EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% S/ 23.70 1.18 88.86
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% S/ 1.61 0.08 106.33
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% S/ 26.79 1.34 177.73
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% S/ 26.14 1.31 177.73
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% 27.197 S/ 1.36 1.36 183.76
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% - S/ 17.21 0.86 190.98
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% 77.90 S/ 3.90 3.90 245.01
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% 59.977 S/ 3.00 3.00 245.01
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% 3.679 S/ 0.18 0.68 270.18
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% S/ 129.49 6.47 355.45
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% S/ 24.64 1.23 355.45
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% S/ 26.92 1.35 463.75
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% S/ 29.12 1.46 579.69
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% 2.599 S/ 0.13 0.34 668.10
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% 2.631 S/ 0.13 0.35 676.16
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% S/ 2.06 0.10 744.28
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% S/ 2.05 0.10 744.28
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% 3.283 S/ 0.16 0.54 843.78
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% S/ 1.44 0.07 956.94
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 5% S/ 35.34 1.77 1,421.81
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% S/ 1.65 0.08 1,488.57
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 7% S/ 309.62 21.67 1,491.54
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% S/ 1.56 0.08 1,913.87
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES %MO 5% S/ 1.13 0.06 4,146.73
EQ 37 EQ03 HERRAMIENTAS MENORES % 2% S/ 18,966.00 379.32 10,620.96
EQ US$ 30 EQPANT PANTALLADORA LIEBHERR O SIMILAR + GRAB STEIN HM 0.25 S/ 1,365.00 341.25 343,206.05
EQ 49 EQROTO ROTOMARTILLO SDS PLUS 800W UN 3 S/ 5.81 17.42 3,866.95
EQ US$ 30 EQBOMH SERVICIO DE BOMBEO M3 1.050 S/ 39.00 40.95 390.00
EQ US$ 30 EQBOMH SERVICIO DE BOMBEO M3 1.050 S/ 39.00 40.95 1,228.50
EQ US$ 30 EQBOMH SERVICIO DE BOMBEO M3 1.050 S/ 39.00 40.95 1,328.06
EQ US$ 30 EQBOMH SERVICIO DE BOMBEO M3 1.050 S/ 39.00 40.95 2,248.16
EQ US$ 30 EQBOMH SERVICIO DE BOMBEO M3 1.050 S/ 39.00 40.95 2,985.26
EQ US$ 30 EQBOMH SERVICIO DE BOMBEO M3 1.050 S/ 39.00 40.95 3,071.25
EQ US$ 30 EQBOMH SERVICIO DE BOMBEO M3 1.050 S/ 39.00 40.95 5,432.43
EQ US$ 30 EQBOMH SERVICIO DE BOMBEO M3 1.050 S/ 39.00 40.95 5,569.20
EQ US$ 30 EQBOMH SERVICIO DE BOMBEO M3 1.050 S/ 39.00 40.95 11,816.12
EQ US$ 30 EQTRAT TRATAMIENTO DE LODO BENTONITICO KG 40.00 S/ 0.35 14.04 14,120.48
EQ 49 EQVIB VIBRADOR CON SONDA UN 3 1.000 S/ 5.41 16.22 890.69
EQ 49 EQVIB VIBRADOR CON SONDA UN 3 1.000 S/ 5.41 16.22 1,182.73
EQ 49 EQVIB VIBRADOR CON SONDA UN 3 1.000 S/ 5.41 16.22 1,216.80
EQ 49 EQVIB VIBRADOR CON SONDA UN 3 1.000 S/ 5.41 16.22 2,152.27
EQ 49 EQVIB VIBRADOR CON SONDA UN 3 1.000 S/ 5.41 16.22 2,206.46
EQ 49 EQVIB VIBRADOR CON SONDA UN 3 1.000 S/ 5.41 16.22 4,681.42
SUBTOTAL 1,244,992.62
MANO DE OBRA
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 2 0.015 S/ 16.22 0.25 324.38
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MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 1 0.222 S/ 16.22 3.60 486.57
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 0.925 S/ 16.22 15.00 486.57
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 1 0.135 S/ 16.22 2.19 486.57
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 0.400 S/ 16.22 6.49 486.57
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 0.412 S/ 16.22 6.67 486.57
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 1 0.490 S/ 16.22 7.94 648.76
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 1 0.636 S/ 16.22 10.31 648.76
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 6.300 S/ 16.22 102.18 973.14
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 2.000 S/ 16.22 32.44 973.14
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 0.150 S/ 16.22 2.44 973.14
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 0.452 S/ 16.22 7.34 973.14
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 0.441 S/ 16.22 7.16 973.14
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 2.186 S/ 16.22 35.45 1,946.29
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 0.416 S/ 16.22 6.75 1,946.29
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 2 0.019 S/ 16.22 0.31 2,270.67
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 2 0.019 S/ 16.22 0.31 2,270.67
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 5.357 S/ 16.22 86.89 2,432.86
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 2 0.464 S/ 16.22 7.53 2,595.05
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 2 0.013 S/ 16.22 0.22 2,919.43
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 2 0.502 S/ 16.22 8.15 3,243.81
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 0.134 S/ 16.22 2.17 3,406.00
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 0.107 S/ 16.22 1.74 3,406.00
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 0.106 S/ 16.22 1.72 3,406.00
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 2 0.015 S/ 16.22 0.25 4,541.33
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 2 0.015 S/ 16.22 0.24 5,838.86
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 3 0.597 S/ 16.22 9.68 7,785.14
MO 47 MO004 AYUDANTE CIVIL HH 2 0.011 S/ 16.22 0.17 12,650.86
MO 47 MOAYP AYUDANTE CIVIL HH 6.00 0.955 S/ 32.72 31.23 31,412.16
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 0.5 0.004 S/ 24.78 0.09 123.91
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.308 S/ 24.78 7.64 247.82
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.137 S/ 24.78 3.40 247.82
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.133 S/ 24.78 3.30 247.82
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.667 S/ 24.78 16.52 495.64
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.050 S/ 24.78 1.24 495.64
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.151 S/ 24.78 3.74 495.64
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.147 S/ 24.78 3.64 495.64
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 2.100 S/ 24.78 52.04 495.64
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.222 S/ 24.78 5.50 743.46
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.135 S/ 24.78 3.35 743.46
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 0.5 0.005 S/ 24.78 0.12 867.37
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 0.5 0.005 S/ 24.78 0.12 867.37
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.490 S/ 24.78 12.13 991.28
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.636 S/ 24.78 15.76 991.28
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.139 S/ 24.78 3.44 991.28
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.729 S/ 24.78 18.06 991.28
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 0.5 0.003 S/ 24.78 0.08 1,115.19
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 1.786 S/ 24.78 44.25 1,239.10
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.045 S/ 24.78 1.11 1,734.74
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MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.036 S/ 24.78 0.89 1,734.74
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.035 S/ 24.78 0.88 1,734.74
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 0.5 0.004 S/ 24.78 0.10 1,734.74
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.232 S/ 24.78 5.75 1,982.56
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 0.5 0.004 S/ 24.78 0.09 2,230.38
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.251 S/ 24.78 6.22 2,478.20
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 0.199 S/ 24.78 4.93 3,965.12
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 0.5 0.003 S/ 24.78 0.07 4,832.49
MO 47 MO001 CAPATAZ HH 1 3.052 S/ 24.78 75.62 5,204.23
MO US$ 30 MOCAPP CAPATAZ PANTALLAS HH 1.00 0.159 S/ 176.28 28.04 28,204.80
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 0.267 S/ 17.97 4.79 359.32
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 0.274 S/ 17.97 4.93 359.32
MO 47 MO003 OFICIAL HH 3 0.023 S/ 17.97 0.41 538.99
MO 47 MO003 OFICIAL HH 1 0.135 S/ 17.97 2.43 538.99
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 0.294 S/ 17.97 5.28 718.65
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 0.302 S/ 17.97 5.42 718.65
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 0.444 S/ 17.97 7.98 1,077.97
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 0.979 S/ 17.97 17.59 1,437.29
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 1.272 S/ 17.97 22.85 1,437.29
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 1.457 S/ 17.97 26.18 1,437.29
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 0.277 S/ 17.97 4.98 1,437.29
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 3.571 S/ 17.97 64.16 1,796.62
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 0.464 S/ 17.97 8.34 2,874.59
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 0.502 S/ 17.97 9.03 3,593.24
MO 47 MO003 OFICIAL HH 3 0.029 S/ 17.97 0.52 3,772.90
MO 47 MO003 OFICIAL HH 3 0.029 S/ 17.97 0.52 3,772.90
MO 47 MO003 OFICIAL HH 3 0.020 S/ 17.97 0.36 4,850.87
MO 47 MO003 OFICIAL HH 2 0.398 S/ 17.97 7.15 5,749.18
MO 47 MO003 OFICIAL HH 3 0.023 S/ 17.97 0.42 7,545.79
MO 47 MO003 OFICIAL HH 3 0.022 S/ 17.97 0.40 9,701.73
MO 47 MO003 OFICIAL HH 3 9.155 S/ 17.97 164.47 11,318.69
MO 47 MO003 OFICIAL HH 3 0.016 S/ 17.97 0.29 21,020.42
MO 47 MOOFP OFICIAL HH 6.00 0.955 S/ 35.65 34.03 34,220.16
MO 47 MOOG OPERADOR DE GRUA HH 1 1.786 S/ 23.61 42.15 1,180.34
MO 47 MOOPG OPERADOR GRUA HH 1.00 0.159 S/ 147.11 23.40 23,537.28
MO US$ 30 MOOPP OPERADOR PANTALLADORA HH 1.00 0.159 S/ 147.11 23.40 23,537.28
MO US$ 30 MOOPL OPERADOR PLANTA DE LODOS HH 1.00 0.159 S/ 147.11 23.40 23,537.28
MO 47 MO002 OPERARIO HH 1 0.308 S/ 22.79 7.03 227.85
MO 47 MO002 OPERARIO HH 1 0.667 S/ 22.79 15.19 455.70
MO 47 MO002 OPERARIO HH 1 2.100 S/ 22.79 47.85 455.70
MO 47 MO002 OPERARIO HH 3 0.412 S/ 22.79 9.38 683.55
MO 47 MO002 OPERARIO HH 3 0.400 S/ 22.79 9.11 683.55
MO 47 MO002 OPERARIO HH 5 0.038 S/ 22.79 0.86 1,139.25
MO 47 MO002 OPERARIO HH 2 0.444 S/ 22.79 10.12 1,367.10
MO 47 MO002 OPERARIO HH 3 0.452 S/ 22.79 10.31 1,367.10
MO 47 MO002 OPERARIO HH 3 0.441 S/ 22.79 10.05 1,367.10
MO 47 MO002 OPERARIO HH 2 0.979 S/ 22.79 22.31 1,822.80
MO 47 MO002 OPERARIO HH 1 0.232 S/ 22.79 5.29 1,822.80
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MO 47 MO002 OPERARIO HH 2 1.272 S/ 22.79 28.98 1,822.80
MO 47 MO002 OPERARIO HH 3 0.405 S/ 22.79 9.24 2,050.65
MO 47 MO002 OPERARIO HH 1 0.251 S/ 22.79 5.72 2,278.50
MO 47 MO002 OPERARIO HH 3 2.186 S/ 22.79 49.80 2,734.20
MO 47 MO002 OPERARIO HH 3 0.416 S/ 22.79 9.48 2,734.20
MO 47 MO002 OPERARIO HH 1 3.052 S/ 22.79 69.53 4,784.85
MO 47 MO002 OPERARIO HH 5 0.048 S/ 22.79 1.10 7,974.76
MO 47 MO002 OPERARIO HH 5 0.048 S/ 22.79 1.10 7,974.76
MO 47 MO002 OPERARIO HH 5 0.034 S/ 22.79 0.77 10,253.26
MO 47 MO002 OPERARIO HH 3 0.597 S/ 22.79 13.59 10,936.81
MO 47 MO002 OPERARIO HH 5 0.039 S/ 22.79 0.88 15,949.52
MO 47 MO002 OPERARIO HH 5 0.037 S/ 22.79 0.83 20,506.52
MO 47 MO002 OPERARIO HH 5 0.027 S/ 22.79 0.61 44,430.80
MO US$ 30 MOOPME OPERARIO MECANICO HH 1.00 0.159 S/ 50.47 8.03 8,074.56
MO US$ 30 MOORIG OPERARIO RIGGER HH 1.00 0.159 S/ 50.47 8.03 8,074.56
MO US$ 30 MOOPSO OPERARIO SOLDADOR HH 1.00 0.159 S/ 50.47 8.03 8,074.56
531,833.44
MATERIALES
MT US$ 30 MT01 ACERO CORRUGADO Fy 4200 KG/CM2 G 60 KG 1.070 S/ 2.20 2.35 3,099.13
MT US$ 30 MT01 ACERO CORRUGADO Fy 4200 KG/CM2 G 60 KG 1.070 S/ 2.20 2.35 16,993.58
MT US$ 30 MT01 ACERO CORRUGADO Fy 4200 KG/CM2 G 60 KG 1.070 S/ 2.20 2.35 17,087.70
MT US$ 30 MT01 ACERO CORRUGADO Fy 4200 KG/CM2 G 60 KG 1.070 S/ 2.20 2.35 31,382.35
MT US$ 30 MT01 ACERO CORRUGADO Fy 4200 KG/CM2 G 60 KG 1.070 S/ 2.20 2.35 42,571.01
MT US$ 30 MT01 ACERO CORRUGADO Fy 4200 KG/CM2 G 60 KG 1.070 S/ 2.20 2.35 57,788.05
MT US$ 30 MT01 ACERO CORRUGADO Fy 4200 KG/CM2 G 60 KG 1.070 S/ 2.20 2.35 172,430.00
MT 39 MTH2O AGUA M3 0.3 S/ 12.50 3.75 1,291.95
MT 39 MTH2O AGUA M3 0.3 S/ 12.50 3.75 1,492.91
MT US$ 30 MAT02PA AGUA M3 0.80 S/ 9.67 7.74 7,781.95
MT 3 MT02 ALAMBRE NEGRO N°16 KG 0.050 S/ 7.12 0.36 468.79
MT 3 MT02 ALAMBRE NEGRO N°16 KG 0.050 S/ 7.12 0.36 2,570.54
MT 3 MT02 ALAMBRE NEGRO N°16 KG 0.050 S/ 7.12 0.36 2,584.78
MT 3 MT02 ALAMBRE NEGRO N°16 KG 0.050 S/ 7.12 0.36 4,747.07
MT 3 MT02 ALAMBRE NEGRO N°16 KG 0.050 S/ 7.12 0.36 6,439.53
MT 3 MT02 ALAMBRE NEGRO N°16 KG 0.050 S/ 7.12 0.36 8,741.34
MT 3 MT02 ALAMBRE NEGRO N°16 KG 0.050 S/ 7.12 0.36 26,082.71
MT 3 MTREC8 ALAMBRE RECOCIDO N°8 KG 1 0.200 S/ 7.12 1.42 89.55
MT 3 MTREC8 ALAMBRE RECOCIDO N°8 KG 1 0.200 S/ 7.12 1.42 116.32
MT 3 MTREC8 ALAMBRE RECOCIDO N°8 KG 1 0.200 S/ 7.12 1.42 192.39
MT 43 MTPZAS APOYO DE MADERA 100X100X1400MM PZAS 5 1.100 S/ 24.00 132.00 8,302.80
MT 43 MTPZAS APOYO DE MADERA 100X100X1400MM PZAS 5 1.100 S/ 24.00 132.00 10,784.40
MT 43 MTPZAS APOYO DE MADERA 100X100X1400MM PZAS 5 1.100 S/ 24.00 132.00 17,837.16
MT 3 MTCLV CLAVOS DE 2 1/2"X10 KG 1 0.150 S/ 6.69 1.00 63.17
MT 3 MTCLV CLAVOS DE 2 1/2"X10 KG 1 0.150 S/ 6.69 1.00 82.05
MT 3 MTCLV CLAVOS DE 2 1/2"X10 KG 1 0.150 S/ 6.69 1.00 135.70
MT 34 MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.066 S/ 22.16 1.46 109.70
MT 34 MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.068 S/ 22.16 1.50 109.70
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MT 34 MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.073 S/ 22.16 1.61 219.39
MT 34 MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.075 S/ 22.16 1.65 219.39
MT 34 MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.361 S/ 22.16 7.99 438.79
MT 34 MTCOM COMBUSTIBLE GAL 0.495 0.069 S/ 22.16 1.52 438.79
MT 54 MTDESM DESMOLDANTE CHEMA GAL 1 0.067 S/ 8.13 0.54 34.11
MT 54 MTDESM DESMOLDANTE CHEMA GAL 1 0.067 S/ 8.13 0.54 44.31
MT 54 MTDESM DESMOLDANTE CHEMA GAL 1 0.067 S/ 8.13 0.54 73.28
MT 39 MTENER ENERGIA %EQ 10% 18.279 1.83 405.79
MT 30 MTVPA FAB. DE PLACA DE 0.6 X 1 X 17,3 METROS PARA POZO DE ATAQUE UN 1 1.000 S/ 16,966.00 16,966.00 475,048.00
MT US$ 30 MTH150 HORMIGON Fc 150 KG/CM2 O SUPERIOR M3 1.050 S/ 242.07 254.18 2,420.73
MT US$ 30 MTH150 HORMIGON Fc 150 KG/CM2 O SUPERIOR M3 1.050 S/ 242.07 254.18 7,625.30
MT US$ 30 MTH150 HORMIGON Fc 150 KG/CM2 O SUPERIOR M3 1.050 S/ 242.07 254.18 8,243.25
MT US$ 30 MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 17,787.40
MT US$ 30 MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 23,619.34
MT US$ 30 MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 24,299.73
MT US$ 30 MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 42,981.36
MT US$ 30 MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 44,063.51
MT US$ 30 MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.050 S/ 308.57 324.00 93,489.16
MT US$ 30 MTH300 HORMIGON Fc 300 KG/CM2 HUSO 67 SLUMP 6 TIPO I M3 1.300 S/ 308.57 401.14 322,750.18
MT US$ 30 MAT01PA LODO TIXOTROPICO (BENTONITA) KG 48.00 S/ 0.70 33.70 33,889.15
MT 18 MT01 MATERIAL 1 M3 1 0.036 S/ 39.58 1.42 2,770.70
MT 18 MT01 MATERIAL 1 M3 1 0.035 S/ 39.58 1.40 2,770.70
MT 18 MT01 MATERIAL 1 M3 1 3.052 S/ 42.52 129.74 8,928.28
MT US$ 30 MAT03PA MATERIALES DIVERSOS PARA EXCAVACION GL 1.00 S/ 58.50 58.50 58,835.32
MT US$ 30 MAT04PA MATERIALES ENCOFRADO JUNTAS + SIST. TREMIE GL 1.00 S/ 97.50 97.50 98,058.87
MT 3 MTPER PERNOS L=1.5 KG 11.86 1.050 S/ 2.20 27.39 6,079.79
MT 53 MAT05PA PETROLEO DIESEL GAL 3.75 S/ 16.73 62.74 63,100.88
MT 18 MTPLAS POLIETILENO M2 0 4.900 S/ 4.66 22.84 217.51
MT 18 MTPLAS POLIETILENO M2 4.900 S/ 4.66 22.84 685.17
MT 18 MTPLAS POLIETILENO M2 0 4.900 S/ 4.66 22.84 740.70
MT US$ 30 MTRES RESINA HIT-RE 500 SD CART 0.56 1.050 S/ 210.60 124.91 27,729.70
MT 45 MTTRIP TABLERO TRIPLEY FENOLICO 18 MM 2.44X1.22 M2 1 1.150 S/ 44.38 51.04 3,210.43
MT 45 MTTRIP TABLERO TRIPLEY FENOLICO 18 MM 2.44X1.22 M2 1 1.150 S/ 44.38 51.04 4,169.98
MT 45 MTTRIP TABLERO TRIPLEY FENOLICO 18 MM 2.44X1.22 M2 1 1.150 S/ 44.38 51.04 6,897.06
MT 32 MTTPA TRANSPORTE DE PLACA DE 0.6 X 1 X 17,3 METROS PARA POZO DE ATAQUE UN 1 1.000 S/ 2,000.00 2,000.00 56,000.00
1,879,662.40
SUBTOTAL 3,656,488.46
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PROYECTO CONSTRUCCION DEL POZO DE ATAQUE DE METRO DE LIMA 2
FORMULA POLINOMICA
K = 0.0310 Mar/Mao + 0.0092 Pr/Po + 0.3652 Dr/Do 0.630 Jr/Jo + 0.0680 Eqr/Eqo + 0.4667 Gur/Guo
D Dólar
Dólar 30 100.00%
100.00%
Eq Equipo de construcción
Herramientas Menores 37 5.88%
Camion Volquete 48 52.94%
Maquinaria y equipo importado 49 41.18%
100.00%
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SUSTENTO
6,856,985.70
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DETERMINAR EL PRESUPUESTO DE LA
OFERTA
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CONSTRUCCION POZO DE ATAQUE, RAMALES DE ACCESO A PATIO TALLER SANTA ANITA
PRECIO
DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD UNIDAD CANTIDAD TOTAL S/
ITEM UNITARIO S/.
Pozo de Ataque
1.00 Excavación
1.10 Excavación incial hasta cota de murete guía entre cota 296.962 y 294.312 M3 1,566.00 53.68 84,069.08
2.00 Murete guía y pantallas
2.10 Murete guía, (Encofrado, Colocacion de Acero y Concreto)
2.1.1 Solado para muro guia (hormigon Fc=150 kg/cm2 o superior) M3 32.43 348.09 11,289.08
2.1.2 Encofrado para muro guía M2 135.13 263.05 35,546.45
2.1.3 Colocación de acero Fy=42000 para muro guía KG 1,317.08 4.61 6,066.31
2.1.4 Colocacion de concreto Fc=300kg/cm2 para muro guía M3 72.90 408.27 29,763.14
2.20 Pantallas de 0.80 de espesor (excavación, acero y concreto)
2.2.1 Excavación para muro pantalla M2 1,005.73 1,183.31 1,190,094.93
2.2.2 Fabricacion y Colocación de acero Fy=42000 para muro pantalla KG 73,280.00 4.27 312,585.49
2.2.3 Colocacion de concreto Fc=300kg/cm2 para muro pantalla M3 804.59 438.25 352,608.25
2.30 Excavación, Eliminación de Murete Guia Interior y Descabezado de Pantallas
2.3.1 Demolicion de muro guía interior y descabezado de pantallas M3 68.82 854.47 58,803.45
2.3.2 Excavacion hasta cota inferior de Marco de coronacion Cota 293.312 M3 399.24 55.46 22,141.58
3.00 Excavación y concreto hasta losa de fondo
3.10 Viga Superior
3.1.1 Solado para viga superior (hormigon Fc=150 kg/cm2 o superior) M3 9.52 523.15 4,982.40
3.1.2 Colocación Acero 4200 kg/m² KG 18,092.00 4.81 86,934.38
3.1.3 Encofrado Para Marco Superior M2 81.7 297.47 24,303.56
3.1.4 Colocacion de concreto Fc=300kg/cm2 para viga superior M3 54.90 525.13 28,829.56
3.1.5 Excavación desde cota de Viga Superior a Viga Intermedio, a los 15 Mpa M3 1,954.21 52.21 102,038.08
3.1.6 Limpieza Chorro de Agua de Muro interior de pantallas M2 344.52 47.67 16,422.06
3.20 Arriostramiento intermedio
3.2.1 Instalación de anclajes UNID 222.00 189.61 42,092.89
3.2.2 Colocacion de Acero 4200 kg/m² KG 24,559.00 4.71 115,766.66
3.2.3 Encofrado Para Viga intermedia M2 62.90 316.30 19,895.01
3.2.4 Colocacion de concreto Fc=300kg/cm2 viga intermedia M3 132.66 410.96 54,517.71
3.2.5 Excavación desde cota de marco intermedio hasta losa de fondo a los 30 Mpa M3 1,977.79 52.06 102,963.34
3.2.6 Limpieza Chorro de Agua de Muro interior de pantallas M2 398.11 51.26 20,405.55
4.00 Losa de fondo
4.20 Solado para Losa de Fondo e= 10 cms (hormigon Fc=150 kg/cm2 o superior) M3 30.00 383.10 11,493.12
4.30 Colocacion de Acero Losa de Fondo e = 0.25 cm 4200 kg/m² KG 7,222.00 5.24 37,854.20
4.40 Colocacion de concreto Fc=300kg/cm2 para Losa de Fondo M3 75.00 407.51 30,563.60
5.00 Prelosas
5.10 Vigas prefabricadas UNID 28.00 20,773.67 581,662.88
6.00 Vigas testero
6.10 Colocacion de Acero 4200 kg/m² KG 7,262.00 5.23 37,977.29
6.20 Colocacion de Concreto 30 Mpa VIGA Testero M3 136.00 410.23 55,790.82
7.00 Losa de compresión
7.10 Colocacion de Acero 4200 kg/m² KG 13,337.00 4.58 61,137.57
7.20 Colocacion de concreto Fc=300kg/cm2 para losa de compresion M3 288.55 408.56 117,890.01
TOTAL COSTO DIRECTO 3,656,488.46
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*** COSTO DIRECTO (soles) 3,656,488.46
10.00%
*** UTILIDAD (Porcentaje de Porción a Suma Alzada [A] + Porción a Precios Unitarios [B]) 365,648.85
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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Conclusiones
1.De este modo, se ha podido llegar que el presupuesto final para este alcance es de
S/. 8,091,243.13
2.Dentro del análisis, se puede inferir que para poder realizar un correcto presupuesto
de obra; debemos conocer el correcto proceso constructivo de lo que se va ejecutar
para poder definir cada uno de las partidas y actividades.
3.En consecuencia, conocer los análisis de precios unitarios (APU) beneficiaria para
poder controlar cada partida en campo, ya sea como productividad, planificación y
calidad.
4.Por último, los costos y el análisis realizado en este trabajo son de importancia para
el proceso de tomas de decisiones que puedan tener los dueños y poder tomar la
opción más conveniente.
Recomendaciones
3.Contar con mano de obra calificada para poder ejecutar cada partida a la primera y
no tener reprocesos; con ello a la larga no exceder en el presupuesto.
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