1

95

2
167
3

6
190
5

Solucionario
(f I) F F F
N S E O
ACCESOS 4 fw N = 0.89286 Et = 2.5 2.5 2.5 2.5
CARRILES 9 fw S = 0.91116 Pt= 8 6.5 10 10
MOVIMIENTOS 15 fw E = 0.62893 Eb= 3 3 3 3
GRUPOS DE CARRIL 9 fw O = 0.62893 Pb= 0 0 22 22
GRUPOS DE MOVIMIENTO 6 Er= 0 0 0 0
Pr= 0 0 0 0

ACCESO ACCESO ACCESO ACCESO

NORTE SUR OESTE ESTE

GM 1 GM 4 GM 6 GM 2

GM 5 GM 3

GRUPO DE
FASE ACCESO MOV. MOV VHMD FHMD fhv qmov qcarril qacceso qGC qGM
1 D 53 1.000 55
N F 95 0.975 0.893 110 215 215 215 215
I 43 0.893 50
𝜙1 4 D 79 1.000 82
184 184
F 90 0.911 102
S 0.975 303 303
F 70 0.911 79
119 119
I 39 1.000 40
5 D 54 1.000 56
260 260
F 125 0.629 204 570
O 0.975 653
F 190 0.629 310 310 310
6 I 80 1.000 83 83 83 83
𝜙2
2 D 95 1.000 98 98 98 98
3 F 167 0.629 273 273 273
E 0.975 670
F 159 0.629 260 572
299 299
I 38 1.000 39
1841 1841 1841 1841 1841
POR GRUPOS DE MOVIMIENTOS

fLU
fg fp fbb N° de carril
Pendiente de Maniobras de Frecuencia de exclusivo en
acceso Numero de Estac. Paradas de fa Gr de Mov
DATOS p12 Carriles P12 Buses p13 p13 p14

ACCESO GM w (m) PHV (%) ET Pg (%) N Nm Nb Zona Ne vg vg1

N 1 3.50 8.00 5.78 2.5 2.8 1 S/Est 0 Centro 0 0 0 8%
S 4 2.95 6.50 3.74 2.5 -2.8 2 15 0 Centro 0 0 0
O 5 3.40 10.00 8.54 2.5 -3.8 2 S/Est 35 Centro 0 0 0
6 3.40 0.00 0 2.5 -3.8 1 S/Est 0 Centro 1 0 0
E 2 3.88 0.00 0 2.5 3.8 1 10 30 Centro 0 0 0
3 3.20 10.00 8.96 2.5 3.8 2 S/Est 0 Centro 1 0 0

DATOS PARA FACTOR fLT p15 DATOS PARA FACTOR fLpb p 23

Flujo Interp. carriles carriles
ACCESO GM Caso ACCESO GM C gped Vped Vpedg OCCpedg gp gu gq=gp-gu OCCpedu vo OCCY ApbT
Op. EL recep. vuelta
N 1 3 181 1.671 0.598 N 1 105 33 120 376 0.188 33 33 0 0.188 181 0.146 2 1 0.912
S 4 3 110 1.520 0.658 S 4 105 33 120 376 0.188 33 33 0 0.188 110 0.161 2 1 0.903
O 5 3 1.000 1.000 O 5 105 60 120 212 0.106 60 60 0 0.106 0 0.106 0 0 1.000
6 4 533 2.166 0.462 6 105 60 120 212 0.106 60 60 0 0.106 533 0.051 2 1 0.970
E 2 3 1.000 1.000 E 2 105 60 120 212 0.106 60 60 0 0.106 0 0.106 0 0 1.000
3 3 514 2.242 0.446 3 105 60 120 212 0.106 60 60 0 0.106 514 0.052 1 1 0.948

212 211.717
DATOS PARA FACTOR fRT p16 DATOS PARA FACTOR fRpb
carriles carriles
ACCESO GM Carriles ACCESO GM C gped Vped Vpedg OCCpedg g OCCY ApbT
recep. vuelta
N 1 1 0.95 N 1 105 33 120 376 0.188 33 0.188 2 1 0.887
S 4 2 0.95 S 4 105 33 120 376 0.188 33 0.188 2 1 0.887
O 5 2 0.92 O 5 105 60 120 212 0.106 60 1 1.000
6 1 1 6 105 60 120 212 0.106 60 0.106 2 1 0.936
E 2 1 0.95 E 2 105 60 120 212 0.106 60 2 1.000 Xa max es 1
3 2 1 3 105 60 120 212 0.106 60 0.106 2 1 0.936

FASE ACCESO GM So fw fHV fg fp fbb fa fLU fLT fRT fLpb fRpb S N vei C Q q XGM XACC Yi Xc d1 XA d2 Ni d3 dt NSGM dacc NSacc Dint NSint
N 1 1900 1 0.920 0.986 1.000 1.000 0.900 1.000 0.598 0.950 0.912 0.887 714 1 33 105 228 215 0.943 0.943 0.301 35 1.000 60 5 121 216 F 216 F
𝜙1
S 4 1900 0.96 0.947 1.014 0.913 1.000 0.900 1.000 0.658 0.950 0.903 0.887 721 2 33 105 460 303 0.659 0.659 0.210 31 0.659 7 6 7 45 F 45 F
O 5 1900 1 0.886 1.019 1.000 0.930 0.900 1.000 1.000 0.920 1.000 1.000 1321 2 60 105 1497 570 0.381 0.381 0.216 13 0.381 1 0 0 14 C 14 C
0.829 45.7 F
𝜙2 6 1900 1 1.000 1.019 1.000 1.000 0.900 1.000 0.462 1.000 1.000 1.000 804 1 60 105 456 83 0.182 0.182 0.103 11 0.182 1 0 0 12 C 12 C
E 2 1900 1.04 1.000 0.981 0.850 0.880 0.900 1.000 1.000 0.950 1.000 1.000 1240 1 60 105 703 98 0.139 0.139 0.079 11 0.139 0 0 0 11 B 11 B
3 1900 1 0.882 0.981 1.000 1.000 0.900 1.000 0.446 1.000 1.000 1.000 660 2 60 105 748 572 0.765 0.765 0.433 17 0.765 7 0 0 24 F 24 F
5460 4092 1841 0.734

Calcule los tiempos para el semáforo de dos fases

Ciclo
FASE ACCESO GM t a V A w L TR TPC q gm N S ajust Y Co Co g Total g Total
𝜙1 N 1 1 3.05 35 28 6.2 215 1 882 0.244
3 4 33 33 3 69 105
S 4 1 3.05 35 28 6.2 303 2 900 0.168
𝜙2 O 5 1 3.05 45 13.4 7.4 570 2 1321 0.216
12 71.26 105 93
6 1 3.05 45 83 1 804 0.103 60 3 42 105
3 2 60
E 2 1 3.05 45 13.4 7.4 98 1 1240 0.079
3 1 3.05 45 572 2 660 0.433
6 6 1841 0.677

El NS de la interseccion es F
El flujo de demanda de los GM 1 y 3 superan la capacidad maxima.

POR GRUPOS DE CARRIL

DATOS
ACCESO GC w (m) PHV (%) ET Pg (%) N Nm Nb Zona Ne vg vg1
N 1 3.00 0 2.5 -6 1 S/Est 0 Centro 0 0 0
S 2 3.00 0 2.5 6 1 S/Est 0 Centro 0 0 0
3 3.00 5 2.5 -4 1 12 0 Centro 0 0 0
O
4 3.00 5 2.5 -4 1 S/Est 0 Centro 0 0 0
5 3.00 5 2.5 4 1 12 0 Centro 0 0 0
E
6 3.00 5 2.5 4 1 S/Est 0 Centro 0 0 0

CALCULO FACTOR fLT CALCULO FACTOR fLpb

Flujo Interp. carriles carriles
ACCESO GC Caso ACCESO GC C gped Vped Vpedg OCCpedg gp gu gq=gp-gu OCCpedu vo OCCY ApbT
Op. EL recep. vuelta
 N 1 3 376 2.052 N 1 100 35 120 343 0.171 35 35 0 0.171 376 0.101 2 1 0.939
S 2 3 235 1.770 S 2 100 35 0 0 0.000 35 35 0 0.000 235 0.000 2 1 1.000
3 0 0 0.000 3 100 55 0 0 0.000 55 55 0 0.000 0 0.000 1 1 1.000
O O
4 3 907 3.421 4 100 55 80 145 0.073 55 55 0 0.073 907 0.021 1 1 0.979
5 0 0 0.000 5 100 55 0 0 0.000 55 55 0 0.000 0 0.000 1 1 1.000
E E
6 3 624 2.572 6 100 55 0 0 0.000 55 55 0 0.000 624 0.000 1 1 1.000

CALCULO FACTOR fRT CALCULO FACTOR fRpb

carriles carriles
ACCESO GC Carriles ACCESO GC C gped Vped Vpedg OCCpedg g OCCY ApbT
recep. vuelta
N 1 1 N 1 100 35 0 0 0.000 35 0.000 2 1 1.000
S 2 1 S 2 100 35 120 343 0.171 35 0.171 2 1 0.897
3 1 3 100 55 0 0 0.000 55 0.000 1 1 1.000
O O
4 0 4 100 55 0 0 0.000 56 0.000 1 1 1.000
5 1 5 100 55 80 145 0.073 57 0.070 1 1 0.930
E E
6 0 6 100 55 0 0 0.000 58 0.000 1 1 1.000

FASE ACCESO GC So fw fHV fg fp fbb fa fLU fLT fRT fLpb fRpb S N vei C Q q X
N 1 1900 1 1.000 1.030 1.000 1.000 0.900 1.000 0.487 0.850 0.939 1.000 685 1 35 100 240 215 0.896
𝜙1
S 2 1900 1 1.000 0.970 1.000 1.000 0.900 1.000 0.565 0.850 1.000 0.897 715 1 35 100 250 303 1.212
3 1900 1 0.930 1.020 0.840 1.000 0.900 1.000 1.000 0.850 1.000 1.000 1158 1 55 100 637 260 0.408
O
4 1900 1 0.930 1.020 1.000 1.000 0.900 1.000 0.292 1.000 0.979 1.000 464 1 55 100 255 310 1.216
𝜙2
5 1900 1 0.930 0.980 0.840 1.000 0.900 1.000 1.000 0.850 1.000 0.930 1034 1 55 100 569 98 0.172
E
6 1900 1 0.930 0.980 1.000 1.000 0.900 1.000 0.389 1.000 1.000 1.000 606 1 55 100 333 299 0.898