UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

PROCESO CONSTRUCTIVO DEL BURJ KHALIFA

DOCENTE : JESSELIZ BEATRIZ ORTIZ CRUZ

CURSO : CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES
ALUMNOS :
 MAMANI VICENTE ANGIE SHIARLOT
 QUISPE PALOMINO ALDO JIMMI
 ROQUE QUISPE VÍCTOR ELÍAS
 TUTACANO CASTELLANOS JOSÉ MANUEL

CUSCO – PERÚ
2022
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PROCESO CONSTRUCTIVO DEL BURJ KHALIFA

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ÍNDICE

ÍNDICE.......................................................................................................................................3

RESUMEN..................................................................................................................................4

INTRODUCCIÓN......................................................................................................................5

HISTORIA..................................................................................................................................6

DISEÑO......................................................................................................................................7

PROCESO CONSTRUCTIVO.................................................................................................8

Base:........................................................................................................................................8

Cimentación:...........................................................................................................................8

Fachada exterior:...................................................................................................................9

Antena:..................................................................................................................................10

Pisos mecánicos:...................................................................................................................10

Detalles técnicos de la construcción:...................................................................................10

Acero usado:.........................................................................................................................10

Altura máxima a la que se bombeó hormigón:..................................................................11

Cronología de la construcción del Burj Khalifa.................................................................12

Costo y presupuesto.............................................................................................................12

CONCLUSIONES....................................................................................................................13

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RESUMEN

Situado en el centro de la ciudad de Dubái, ha sido descrito como una ciudad vertical y
una maravilla viviente. El Burj Khalifa es considerado el edificio más alto del mundo.
Construido por la compañía dubaití Emaar Properties PJSC.
La altura del Burj Khalifa, de 828 m y equivalente a la de un edificio de 200 pisos,
alberga 160 plantas habitables (más que cualquier otro edificio del mundo). La torre se
inauguró el 4 de enero de 2010. El Burj Khalifa no sólo es el proyecto de construcción
más interesante del mundo, sino también el objeto de un buen número de récords. La
torre se convirtió en la estructura más alta del mundo fabricada por el hombre en 1.325
días después de que comenzaran las tareas de excavación en 2004.
La construcción del Burj Khalifa supuso el uso de 330.000 m3 de concreto, 39.000
toneladas métricas de armazones de acero, 103.000 m2 de vidrio, 15.500 m2 de acero
inoxidable gofrado y 22 millones de horas de mano de obra, cifras todas ellas sin
precedentes en el sector. Los 526.000 m2 de superficie útil con los que cuenta el Burj
Khalifa se dividen en 170.000 m2 de espacio residencial, más de 28.000 m2 de espacio
para oficinas y un hotel de lujo que ocupa el espacio restante. El estudio de arquitectura
Skidmore, Owings & Merrill LLP (SOM) fue, tras su elección como resultado de un
concurso de diseño internacional celebrado en 2003 en el que participaron cinco
estudios de todo el mundo, el responsable de ejecutar las tareas de arquitectura e
ingeniería que fueron precisas para hacer realidad el Burj Khalifa. su auténtica
inspiración fue una flor del desierto muy popular en la región (la Hymenocallis), cuya
armoniosa estructura empleó como principio organizativo en el diseño de la torre. Este
se fundamenta en tres pétalos dispuestos en forma triangular y unidos por la parte
central que, en lugar de seguir patrones idénticos, descienden en altura y rotan sus
plantas sucesivamente.

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INTRODUCCIÓN

El trabajo a presentar, permite reconocer un adecuado Diseño Estructural, el gran

edificio “Torre Dubái” (Burj Khalifa) que está ubicado en los Emiratos Árabes, edificio
que a la fecha ostenta la condición de mayor altura del planeta, dé 828m; cuyo
proyectista es el Estudio S.O.M., (Skidmore, Owings y Merrill), la construcción fue
analizada en los siguientes elementos:

• Partido y Volumetría.
• Organización de sus Planos Resistentes (P.R).
• Sistema de Fundación (S.F.).
• La Volumetría como recurso para “confundir” al viento.
• Estudio Modelo en Túnel de Viento.
• Deformacion elástica, lenta y de retracción, y su importancia.
• Imágenes y plantas comparativas. Conclusiones del Diseño Estructural.

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HISTORIA

El Burj Khalifa (en árabe, ‫برج خليفة‬,], ‘torre del Jalifa’) es un rascacielos ubicado en
Dubái (Emiratos Árabes Unidos), con 828 metros de altura, es la estructura más alta de
la que se tiene registro hasta la fecha.
Conocido durante su construcción como Burj Dubái (Torre Dubái), el Burj Khalifa es la
parte central de un desarrollo conocido como Downtown Dubai, un complejo de 2 km²
situado junto a la avenida Jeque Zayed, que atraviesa transversalmente la ciudad de
Dubái. La construcción comenzó el 6 de enero de 2004, siendo su inauguración oficial
el 4 de enero de 2010.8 Debe su nombre al Jeque y presidente de los Emiratos Árabes
Unidos, Jalifa bin Zayed Al Nahayan.

El arquitecto redactor principal del proyecto es Adrian Smith, que trabajó junto a la
firma Skidmore, Owings and Merrill hasta 2006. La construcción del Burj Khalifa contó
con un presupuesto estimado de más de 4 000 millones de dólares, que se incrementó
hasta los 20 000 millones para el desarrollo completo del Downtown Burj Khalifa. Parte
del coste del edificio fue financiado por la familia del emir Mohamed bin Rashid Al
Maktum.

El 21 de julio de 2007, la empresa promotora Emaar Properties anunció que el entonces

Burj Dubai había superado el récord de altura que ostentaba hasta entonces el
rascacielos Taipei 101 con 508 metros, convirtiéndose en el edificio más alto del
mundo. Este récord no se hizo oficial hasta el 4 de enero de 2010, pues el organismo
encargado de medir la altura de los edificios, el Consejo de Edificios Altos y Hábitat
Urbano (CTBUH en sus siglas en inglés), no reconoció la altura definitiva del edificio
hasta que concluyeron las obras.910 El 17 de enero de 2009 el Burj Khalifa alcanzó su
altura máxima (828 metros), convirtiéndose en la estructura más alta jamás levantada
por el ser humano, aunque la promotora del edificio no confirmó de forma oficial este
acontecimiento.

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DISEÑO

Fue diseñado por los arquitectos Adrian Smith,

William F. Baker, Marshall Strabala y George J.
Efstathiou, de la firma Skidmore, Owings and
MerrillAbrir en una ventana nueva y se
inspiraron en la Flor del Desierto
"Hymencocalllis", una flor blanca de seis
pétalos cultivada en la zona.
El hecho de que se inspirarán en una flor
autóctona explica la esencia de la arquitectura
del edificio ya que, tiene el tallo muy largo y
unos pétalos interiores pequeños y funcionales,
estas características se reflejan, ya que cuenta
con una increíble altura y una base recortada
basada en los domos de la arquitectura islámica.

El diseño interior de la torre lo llevó la famosa diseñadora Nada Andric que combinó el
vidrio, acero inoxidable, piedras pulidas, paredes de estuco, texturas artesanales y pisos
de roca, inspirándose en la cultura local de Dubai. Esta diseñadora es la directora
asociada de la agencia que se encargo de la arquitectura del edificio.

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PROCESO CONSTRUCTIVO

Base:
La base del edificio cuenta con un núcleo y tres secciones laterales que sobresalen de
este.La estructura del edificio está compuesta por hormigón armado hasta la planta 156
(586m de altura). Desde dicho piso, las plantas están hechas de acero, haciéndolas más
ligeras.

Cimentación:
Se compone por un innovador concepto basado en estudios geotécnicos y sísmicos. El
edificio es soportado en primera instancia por una placa inmensa de hormigón armado
de casi 4m de grosor, sumando unos 12.500 m3. Esta placa a su vez es soportada por un
sistema compuesto por 192 pilotes de 1,5m de diámetro en su base por 43m de
profundidad.

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Fachada exterior:
Está completamente tapizada por más de 26.000 paneles de vidrio de muy alta
prestación en el formato de doble vidrio hermético (vidrio con cámara de aire entre
12mm a 18mm), compuesto por un cristal exterior de alto control solar que rechaza gran
parte del calor solar radiante, y un cristal interior bajo emisivo, de forma tal que el doble
vidrio hermético posee una eficiencia energética de altísimo rendimiento lo que le
reduce de manera significativa el ahorra de energía de costos de climatización para todo
el edificio. Estas unidades de vidrio doble poseen una capacidad para resistir ráfagas de
hasta 250km/h con un tamaño máximo de 1.800mm de base por 3.200mm de altura y
cubren una superficie vidriada aproximada de 170.000m2.

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Antena:
Es una antena telescópica con equipo de telecomunicaciones compuesta por más de
4.000 toneladas de acero. Se construyó dentro del edificio y fue empujada por una
bomba hidráulica hasta su altura final.

Pisos mecánicos:

Siete niveles mecánicos localizados cada 30 pisos, en donde se sitúa la maquinaria que
rige los sistemas del edificio, tales como estaciones eléctricas, tanques y bombas de
agua, etc. Cinco de estos pisos pueden distinguirse en la fachada del edificio, ya que son
más grandes que las otras plantas y presentan un color de vidrio más oscuro. El sexto
piso mecánico se encuentra en las primeras plantas del edificio y el séptimo en las
últimas.

Detalles técnicos de la construcción:

Peso aproximado del edificio (vacío):500.000 toneladas

Acero usado:

Estructura: 31.5000 toneladas

Total del edificio: 39.000 toneladas
Hormigón usado en la construcción: 330.000 m3

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Altura máxima a la que se bombeó hormigón:

Se produjo al hormigonar la planta número 159 a una altura de 606m. Durante toda la
construcción, debido a las altas temperaturas el bombeo del hormigón sólo se realizaba
por la noche, a una temperatura de 30o aproximadamente, y como la temperatura
todavía era excesiva la mezcla se enfriaba mediante la adición de hielo. Durante el
bombeo no sólo se controlaba la temperatura del hormigón, el comportamiento de la
mezcla también estaba monitorizado y se testaba periódicamente mediante los ensayos
pertinentes.
El bombeo se realizaba gracias a tres bombas estacionarias situadas en planta baja (nivel
0) a una altura de -0,075m. Éstas bombeaban hormigón de alta resistencia a muy alta
presión. El hormigón tardaba 40 minutos desde que se vertía en la tolva hasta que
llegaba a la planta 159 para su puesta en obra.
La instalación de los tubos que conducían el hormigón hasta los distintos puntos de la
torre estaba muy estudiada. Los dos tubos principales se conectaban a cuatro tuberías de
subida en muy pocos movimientos. Estas tuberías de subida conectaban la bomba con
distintas zonas en la parte superior de la torre. Por otra parte, las tuberías de subida
debían ser capaces de soportar su propio peso y el del hormigón transportado. Para
evitar que se rompiesen o pandeasen se fijaron en cada planta mediante placas de acero
de modo que se podían mover libremente en vertical pero no en horizontal. Cuando era
necesario remplazar algún tramo de esta tubería, éste debía ser levantado por cilindros
hidráulicos.

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Cronología de la construcción del Burj Khalifa

Enero de 2004 Comenzó la excavación

Febrero de 2004 Empezó el pilotaje
Marzo 2005 Superestructura iniciada
Junio de 2006 Nivel 50 alcanzado
Enero de 2007 Nivel 100 alcanzado
Marzo de 2007 Nivel 110 alcanzado
Abril de 2007 Nivel 120 alcanzado
Mayo de 2007 Nivel 130 alcanzado
Julio de 2007 El nivel 141 alcanzó al edificio más alto del mundo

Septiembre de 2007 El nivel 150 alcanzó la estructura independiente más alta del mundo

Abril de 2008 El nivel 160 alcanzó la estructura artificial más alta del mundo

Enero de 2009 La finalización de la aguja Burj Khalifa llega a su punto máximo

Septiembre de 2009 Revestimiento exterior terminado

Enero 2010 Ceremonia oficial de lanzamiento

Costo y presupuesto

Se estima que el costo del rascacielos fue de 1,500 millones de dólares. En la obra se
utilizaron 330,000 m. de concreto, de los cuales 45,000 se usaron en la cimentación de
la estructura. También, se estima que se usaron 39,000 toneladas de barras de acero.
El edificio cuenta con 186 pisos (contando plantas no habitables) con su punto más alto
a 768 metros. A partir de ahí, la antena llega hasta la máxima cota. Cabe decir que, en
los datos generales de esta obra, solamente se mencionan las plantas habitables (162)
que llegan hasta los 624 metros. Las estadísticas confirman que de manera simultánea
trabajaron durante su período constructivo más de 12 mil trabajadores de 30 países, de
ellos 380 fueron ingenieros y técnicos. Por su parte, el diseñador y creador de esta
imponente mega construcción fue el arquitecto estadounidense Adrián Smith, que
trabajó junto a la firma de Ingeniería y Arquitectura Skidmore, Owings and Merril
(SOM).

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CONCLUSIONES

El Burj Khalifa es uno de los edificios más altos y únicos construido por el hombre, las
técnicas de construcción y de diseño fueron un hito en la época y fue parteaguas para la
tendencia a la construcción de edificios, no solo de gran altura, sino también de
extraordinario diseño.
El sistema estructural central reforzado ha hecho un gran cambio en el sistema.
estructural de los rascacielos, enfatizando en fenómenos como las fuertes corrientes de
viento y así también movimientos telúricos.
Podemos entender así que para el diseño y ejecución hubo todo un proceso metódico,
ingenieril y técnico para su elaboración y a través de ello nosotros como estudiantes de
ingeniería civil conocer y aprender todos los procesos que conllevan el desarrollo de las
mega construcciones.

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BIBLIOGRAFÍA
Ruben Edelstein.Conferencia Virtual ”Diseño Estructural, problemas de ejecución y
Enseñanza de las Estructuras-Edificios de última generación a nivel mundial” Colegio
de Ingenieros Civiles de Córdoba,23 y 24/09/2013.

William F.Baker y otros.”Burj Dubai:Engineering the World`s tallest Building “. Wiley

Inter Science 2007.

C.C.Fu.”The Strut and Tie model of Concrete Structures”.The BEST Center.University

of Maryland.

J.A.Amin and A.K.Ahuja.”Aerodynamic modifications to the shape of the buildings:a

review of the state of the art”.Asian Journal of Civil Engineering .Vol. 11. Nº 4-2010.

Ruben Edelstein.”Diseño Estructural:Taipé 101”.22º Jornadas Argentinas de In geniería

Estructural.Setiembre 2012.

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