En el siguiente diagrama vamos a entender como circula la corriente
positiva y negativa, también vamos a aprender cómo trabaja el mando
de luces para las funciones de luces alta, baja y saludo.
1.- Primero debemos identificar los componentes que lleva el siguiente circuito:
1.- Mando de luces. 2.- Batería: 12V. 3.- Relé: De cuatro terminales. 4.- fusibles.
5.- Lámparas: H4.
DIAGRAMA DE LUCES CON POSITIVO COMUN
2.- Para entender mejor el circuito de luces alta y baja con positivo común, debemos
saber que significa cada abreviatura o acrónimo que tiene el diagrama del circuito de
luces alta y baja común positivo, del mando de luces, en la siguiente figura indicaremos
cada uno de ellos.
PERILLA DE CONTROL DE LUCES
Cuando el interruptor de la luz está en la posición (primera posición), las luces de
posición, placas y panel de instrumentos se ENCENDERÁN.
Cuando el interruptor de la luz está en la posición de luces (segunda posición), las luces
de baja se ENCENDERAN y las luces de posición, placas y el panel de instrumentos se
mantendrán ENCENDIDAS.
CONMUTADOR DE LUCES
Para encender los faros delanteros de luz alta empuje la palanca de luces hacia abajo.
El indicador de luz de carretera se encenderá cuando se enciendan las luces de carretera o luz
alta.
BATERIA DE 12 VOLTIOS RELÉ DE 4 TERMINALES
LÁMPARA HALÓGENA H4
FUSIBLES
LUZ BAJA (Low)
En el momento que activamos el segundo clic se activa el embobinado del relé de
luces alta y baja (Head) ese terminal manda negativo a la bobina del relé al terminal
85 y en el terminal 86 y 30 tenemos positivo que viene de la batería, al tener positivo y
negativo en el embobinado del relé se crea el campo magnético y por atracción del
campo magnético se unen los contactos y cierra circuito y pasa el positivo terminal 30
de entrada del relé hacia el terminal 87 de salida. Del 87 sale el positivo hacia los
fusibles y luego hacia los focos halógenos H4 al común del foco H4.
Luego del terminal (LOW) sale negativo con dirección hacia el terminal de baja del foco
halógeno H4.
Como ya tenemos en el común del foco halógeno H4 positivo que viene de la batería,
pasa por el relé luego por el fusible hacia el común del foco H4.
Positivo en el común del foco H4 y negativo en el filamento de baja del foco H4 por
ende enciende el foco en baja. En el siguiente diagrama podremos seguir los pasos.
LUZ ALTA (High)
En el momento que activamos el segundo clic se activa el embobinado del relé de
luces alta y baja (Head) ese terminal manda negativo a la bobina del relé al terminal
85 y en el terminal 86 y 30 tenemos positivo que viene de la batería, al tener positivo y
negativo en el embobinado del relé se crea el campo magnético y por atracción del
campo magnético se unen los contactos y cierra circuito y pasa el positivo terminal 30
de entrada del relé hacia el terminal 87 de salida. Del 87 sale el positivo hacia los
fusibles y luego hacia los focos halógenos H4 al común del foco H4.
Luego del terminal de salida de luz alta (High) mandamos negativo hacia el foco
halógeno H4 al filamento de luz alta y como ya tenemos positivo en el común del foco
h4 y negativo en el filamento de luz alta se enciende el foco halógeno H4 la parte de
luz alta.
SALUDO (Flash)
Para poder activar la función de saludo no es necesario activar el segundo clic.
El terminal de salida de luces de alta y baja y el terminal de saludo se unen para
mandar negativo al embobinado del relé de luces alta y baja y así activar el relé para
poder tener positivo en el común del foco halógeno H4.
También el terminal de saludo al de activarse manda negativo por salida del terminal
de luz alta y ese negativo llega al terminal de alta del foco halógeno H4. Y se enciende
la luz alta
FALLAS DEL SISTEMA DE LUZ ALTA Y BAJA
1.- FUSIBLE QUEMADO.- Esta falla hace prender un halógeno con toda su iluminación y
el otro halógeno se prende débilmente (iluminación débil)
2.- FALLA EN MASA DE LA PALANCA DE MANDO.- En esta falla el relé de luz alta y baja
(HEAD) tiende a sonar como un timbre
3.- FALLA EN MASA DE BAJA FAROLES.- En esta falla el foco piloto se enciende pero el
filamento de baja no se enciende, cuando le damos el segundo clic, cuando colocamos
la palanca selectora a la posición de luz Alta, el foco piloto sigue prendido, no cambia
de posición.
CIRCUITO PICTÓRICO
