1-En los aviones modernos turboprop además del gobernador que otros

componentes se requieren para el control automático de la hélice.

R=
● PropellerSynchronization
● Synchrophasing

2-En qué fase de vuelo no se debe usar el sistema de sincronización de hélice.

R= Para despegue, aterrizaje y operación con un solo motor.

3-Explique el rango BETA

R= Es un modo con el cual se maneja la aeronave estando únicamente en tierra y
es controlado con la palanca de potencia.

Debajo de flight idle la palanca de potencia, es ajustada con un ángulo coordinado

de la pala, en este modo es incapaz de manejar el motor de manera eficiente. En el
rango de manejo en tierra, denominado rango beta.

4-La presión del múltiple es afectada directamente por cual control en cabina.
R= Es afectada al manipular palanca de la mezcla de combustible

5-El sincrophaser para actuar, de donde recibe las señales.

R= Las señales de entrada que representan las rpm
de la hélice se reciben de una pastilla magnética en cada hélice.

6-Cuál es la función del reóstato en el sistema anti hielo.

R= Su función consiste en la regulación de la intensidad de corriente, de forma que
se controla (ajustable) la cantidad de energía que fluye hacia la bomba y dirigir + o -
fluido hacia el sistema.

7-Cuál es la función de las contrapesas de la pala.

R= Su función es hacer que la hélice llegue a paso alto.
8-Cuáles son los dos componentes que establecen la correcta combinación de
rpm en un motor turboprop.
R=
● PropellerSynchronization
● Synchrophasing

9-Cuál es el material del slip rings para lograr una buena conducción de la
electricidad a las resistencias.
R=
● Acero
● Carbón
Son buenos conductores de electricidad.

10-Identificar cual es el instrumento mostrado y para qué sirve.

R= Synchroscope
Este instrumento permite que los pilotos sincronicen exactamente la velocidad de
los motores.

Este instrumento comprueba el funcionamiento de ambos sistemas para asegurarse

de que funcionan a la misma frecuencia. Además, para que estén sincronizados,
solo se puede manejar en crucero, así realizando un vuelo más conforme evitando
ruido y vibraciones.