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FICHA: TIGGO2_15_20_D4G_IG7200_G_48
SISTEMA: GLP
MARCA DE VEHÍCULO: CHERY
TIPO DE VEHÍCULO: SUV
CILINDRADA: 1497cc
CATEGORÍA DE VEHÍCULO: M1
TIPO DE INYECCIÓN: MULTIPUNTO INYECCIÓN INDIRECTA
CÓDIGO DE MOTOR / POTENCIA: D4G - 78kW
NORMA ANTICONTAMINANTE: ---
MATERIALES REQUERIDOS:
2AG022025 Equipo Tomasetto 4Cil GLP Grand II Chery Tiggo2 2020 + Tor 630.180/30° 43L/34.4L
Nº Descripción Cantidad UND
2AG023132 Kit GLP Tomasetto Itatronic Grand II 4 Cil. Chery Tiggo2 2020 Sin reductor 1 Und
2AG003993 Reductor GLP Tomasetto AT09 Nordic 1 Und
2AG005982 Tobera de inyector IG1 Ø2.00 Rail 4 Und
2AG005996 Tobera M6 para múltiple de admisión largo 90° 4 Und
2AG005966 T para agua 21x21X16 2 Und
6AG000822 Base reductor AT09 Chery Tiggo2 2019 1 Und
6AG000980 Base Inyectores IG7 Chery Tiggo2 2020 1 Und
6AG000826 Base ECU Grand/II Chery Tiggo2 2019 1 Und
2AG000700 Tanque toroidal GLP 630.180/30° 43L/34.4L (80%) B/Int Atiker 1 Und
2AG003739 Multiválvula Tor. 180-190 30° s/b s/s 1 Und
2AG002124 Conjunto de toma de carga invisible 1 Und
El diagrama de ensamblaje que se muestra está relacionado con el (los) vehículo (s):
Para facilitar el posicionamiento de los componentes, algunas imágenes muestran este símbolo:
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POSICIONAMIENTO DE COMPONENTES
Fig. 1
10
1 6
12
2 3 5
13 9
7
4
11
MECÁNICA ELÉCTRICO
1.- Reductor de presión 7.- Alimentación (positivo)
2.- Filtro 8.- Alimentación (masa)
3.- Riel de inyectores 9.- Cableado de exclusión de inyectores (emulación)
4.- Boquilla de inyección 10.- Conmutador
5.- Boquilla de MAP 11.- ECU gas
6.- Manguera de calentamiento del reductor 12.- Sensor de temperatura del reductor
13.- Sensor PT-MAP
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10cm
7cm
37cm
Fig. 2
Fig. 3
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Fig. 4
Fig. 5
Fig. 6
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Fig. 7
C2
C2
Fig. 8
Fig. 9
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2.- FILTRO
Fig. 10
P2
Fig. 11
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Fig. 12
ATENCIÓN:
Es necesario cruzar las mangueras de inyección 2
y 3.
Instalar los conectores a los inyectores de acuerdo
con la secuencia: "Azul-Verde-Rojo-Amarillo".
Fig. 13
Fig. 14
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Fig. 15
Fig. 16
ATENCIÓN
CA Para fijar las boquillas en el colector, use el
sellador de roscas WURTH media resistencia,
5
seguir escrupulosamente el procedimiento de
aplicación especificado en la ficha técnica del
producto, si tiene alguna duda póngase en
contacto con el departamento técnico de AGN
INGENIEROS.
Fig. 17
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Fig. 18
Fig. 19
10.- CONMUTADOR
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Fig. 21
Fig. 22
Fig. 23
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La cañería de gas sigue la posición original de la cañería de freno. La cañería debe ser fijada a la carrocería con
abrazaderas para cañería y cintillos en intervalos regulares. (No mayor a 60cm). En correspondencia con los
agujeros hechos, proteger la carrocería con producto anticorrosivo.
Fig. 24 Fig. 25
Fig. 26 Fig. 27
Fig. 28
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c.- Alimentación de
inyectores de gas
d.- Reductor
d h
e.- Emulación de inyectores
de gasolina/bajo llave
c
e f.- Conmutador
g a
g.- Sensor PT-MAP
Fig. 29
CONEXIONES ELÉCTRICAS
+ -
Fig. 30 Fig. 31
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Fig. 32
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NOTA (*) El porta fusible debe colocarse en una posición visible y de fácil acceso sin herramientas.
Informar al cliente sobre el posicionamiento del fusible;
En caso de reemplazo, use un fusible de la misma capacidad;
Use fusibles con una capacidad máxima de 7.5 A.
Los cables del ramal de gas que no tienen conexión establecida en este manual o genérica, deben aislarse
cuidadosamente. El programa SW de calibración para esta versión del motor no lo usa.
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