UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO

ESCUELA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA

CALLES
ABIERTAS
REFERENTES
ASIGNATURA: DISEÑO URBANO Y PAISAJISMO
DOCENTE: Arq. Yeimis Milton Palomino Pichihua
INTEGRANTES:
Gustavo Adolfo Jaimes Benavente
Sheyla Scarlet Flores Paro
Ruth Stephanie Santa Cruz Conde
Sophya Milagros Ayme Ramos

GRUPO 10
 DISEÑO
URBANO Y
PAISAJISMO
CALLES ABIERTAS

INTRODUCCIÓN

Las calles abiertas son una estrategia que busca

adaptar de manera urgente el espacio público y la
movilidad durante el alivio del confinamiento
provocado por la crisis de la Covid-19, con una serie
de intervenciones ligeras y rápidas en las calles de
nuestra ciudad, priorizando la salud de las personas,
pero sin olvidar que es necesario compatibilizar esta
actuación con actividades económicas e intereses
diversos.
 NUEVA CALLE PEATONAL
ESTANCIAL DISEÑO
URBANO Y
PAISAJISMO
UBICACIÓN: BLAS DE LEZO KALEA
DONOSTIA/ SAN SEBASTIAN

OBEJTIVOS:
Mejorar la calidad de estancia BAJO ALTO
en el espacio COSTO IMPACTO
Minimizar el trasporte en
vehículo
Incentivar modos no
motorizados.. Visivilidad del potencial de un espacio que
pertenece a todos
ESTRATEGIAS:

Cierre de la calle a partir de

Espacio de alta CALIDAD con
MOBILIARIO
recursos básicos
Tratamiento guia con pintura

ESTRUTURACIÓN CON PROGRAMAS MUNICIPALES

 PLAN DE DESVIOS AV.
Angamos DISEÑO
URBANO Y
PAISAJISMO

UBICACIÓN:DISTRITOS DE LIMA ( AV. ANGAMOS)

OBEJTIVOS:
Actividades recreativas
Protocolos de Bioseguridad
El cierre de varias calles los
dias domingos

ESTRATEGIAS:
Los vehículos se transportan
por vías alternas y un plan de
desvíos.
Se realiza en periodos de
tiempo
Se habilita de forma
simultanea una ciclovia

IMPULSADO POR LA MUNICIPALIDAD DE LIMA

REFERENTE
INTERNACIONALES

Calles abiertas
Datos generales
01 Ubicada en Chile, dentro de la capital que es
Santiago de Chile
Financiado por el Gobierno Regional Metropolitano
Ejecutada por la Corporación Regional de Santiago.

Objetivo
02 Se busca contar con espacios seguros, eficientes y de calidad
para que la actividad física y la movilidad sostenible se
consoliden y masifiquen en la Región Metropolitana.

Actividades Aumentar la cantidad de kilómetros

destinados a la actividad física,
03 práctica deportiva deportiva y recreacional, durante los
fines de semana.
la caminata
uso de ciclos en nuestra ciudad Planificar la apertura de calles con
patines equidad territorial.
skates Promover la convivencia y seguridad
vial, con campañas deportivas y
educativas.
04 Cobertura Fomentar la movilidad activa y
sostenible, el deporte y el
Abierto los domingos de 09:00 a 14:00 horas en un esparcimiento, favoreciendo mejoras
periodo de 12 meses. en la salud de la población.
Teniendo una extensión de 100 km de calles abiertas Fortalecer los espacios públicos
integrados y accesibles, con
perspectiva de género, favoreciendo a
niñas, niños, adolescentes, personas
mayores o con capacidades diferentes.
REFERENTE
INTERNACIONALES

Calles abiertas
Datos generales
01
Ubicada en España, dentro de la ciudad de Logroño
Se da por iniciativa de la municipalidad de la capital, que se
preveía en el plan municipal de movilidad urbana sostenible de
2013
Así se da inicio al documento Logroño calles abiertas

Publico objetivo
02 El documento de Logroño calles abiertas tiene como objetivo
pacificar las calles y a la ves revitalizar algunos puntos urbanos
con la ayuda de la peatonalización y usos mixtos y por otro
lado se enfoca en una red saludable.

Actividades Ampliación de la Avenida de la Paz

Extensión del ámbito pacificado para incluir la
Peatonalización para usos mixtos
03 Uso de ciclos
Actividades de reactivación urbana
calle Capitán Gaona y las calles Senado y
Constitución.
Un entorno pacifico y fuera de la bulla se plantea la conexión peatonalizada del parque
Gallarza con alguna de las fachadas de las calles
colindantes, así como el tratamiento de los cruces
Cobertura de las calles del área.
Plantear una red saludable que integre distintos
Se provee hasta 14 áreas pacificas (calles abiertas) itinerarios peatonales y ciclistas que aseguren el
acceso por estas formas de movilidad activa a los
04 La ciudad enmarcada entre Gran Vía y Duques de
Nájera quede con tráfico calmado, es decir, con
principales centros de atracción de la ciudad
Se plantea señalizar ciclo-carriles en calles con
velocidad, como mucho a 30 kilómetros por hora, dos carriles por sentido tales como San Millán,
pero también el entorno universitario o el de Madre de Dios, Luis de Ulloa, Portillejo, Duques de
Gonzalo de Berceo.
Nájera, Murrieta, Sequoias, Clavijo, paseo del Prior,
Eibar, Alemania, Francia, Chile, Pérez Galdós,
Avenida de España y así una decena más.
 FUE POSIBLE GRACIAS A LA ALIANZA ENTRE EL EQUIPO DE DISEÑO,
CONFORMADO POR ANA MARÍA GÓMEZ Y JOSUE AMAYA; AULA, ALIADOS
REFERENTES EN LA IMPLEMENTACIÓN; Y OCUPA TU CALLE

NACIONALES

CORREDOR DE
HISTORIAS
Propuesta que busca la activación de espacios públicos a
través de un plan de gestión y un programa de usos
inclusivos en el marco del 3er Concurso de Innovación
Urbana Ciudadana. Desde su lanzamiento, el concurso ha
buscado potenciar intervenciones urbanas que activen y
experimenten nuevas soluciones para la mejora del
espacio público.

01 DATOS GENERALES: 02 PÚBLICO OBJETIVO: Los pasos para replicar

intervención urbana incluyen:
esta

PAIS: PERÚ TODO TIPO DE USUARIO

CAPITAL - LIMA
Frente al teatro municipal, en el jirón
Rufino Torrico, jirón Cailloma, una de
las calles menos transitadas del
damero.
03 ACTIVIDADES:
04
La idea principal consiste en fomentar la
lectura y narración de historias en el
centro de Lima a través de acciones
audiovisuales, creativas y colectivas.
cinema al aire libre
fiesta urbana.
carrito repartidor de bebidas
Respecto a los rangos de edades de
las personas que transitaron en el
espacio, si bien ha habido un
aumento de niños y adultos
mayores, predomina el aumento en
el grupo de adultos.
COBERTURA:
4 a 6 de la tarde en día domingo
Se puede observar que las actividades
alrededor del Corredor de Historias van
variando en periodos de tiempo menores
a 30 minutos y las actividades recreativas
son las que se realizan más próximas al
Corredor.
Lectura del lugar: costumbres,
dinámicas urbanas, entender el
contexto en franjas horarias.
Propuesta: definir las franjas de
programas y cruzarlas con las franjas
horarias.
Depuración: ideas, espacios de
interacción.
Diseño del artefacto: adaptar el
mobiliario al programa resultante.
Testeo: activar la calle y hacer
mediciones.
 DISEÑO
URBANO Y
PAISAJISMO
REFERENTE NACIONAL

Renuévate Miraflores
Datos generales Horario
01 Cuadra 4 de la Av. José Larco, avenida 04 8:30 A 12:00 Renuévate con
principal en el distrito de Miraflores, Lima, SMARTFIT Dirigido al publico
Perú. en general.
Inicio: 8:45 am
Organizada por la Subgerencia de
deportes y recreación
Alianza estratégica con la cadena
Smart Fit

Publico objetivo Actividades

02 Niños, jóvenes, adultos y adultos mayores con 03 práctica deportiva
ejercicios de aeróbicos
el objetivo de promover el deporte y
recreación entre vecinos y visitantes. actividad a ritmo de baile

CRONOGRAMA
04 DE ACTIVIDADES
08:15 - 08:45 a.m. CLASE 1: Estiramiento (dirigido al adulto mayor y a
quienes deseen hacer un calentamiento previo a su entrenamiento)
08:45 - 09:00 a.m. DESCANSO E HIDRATACIÓN
09:00 - 09:45 a.m CLASE 2:Zumba
09:45 - 10:00 a.m DESCANSO E HIDRATACIÓN
10:00 - 10:45 a.m. CLASE 3: Hiit 10:45 - 11:00 a.m. DESCANSO E
HIDRATACIÓN
11:00 - 11:45 a.m. CLASE 4: Latination
11:45 - 12:30 p.m. DESMONTAJE
AV. LA CULTURA - AMAUTA

ZONA DE INTERVENCIÓN

PROPUESTA

Ubicacion
Avenida del distrito de Wanchaq
Extensión/Delimitacion
Inicia: Av. Mariscal Gamarra
Termina: Av. Universitaria
Objetivos
Proponer soluciones sensibles al contexto que,
como su nombre indica, proponen alternativas de
diseño viario capaces de integrarla en el entorno,
sin violentar los rasgos del espacio que atraviesa.

Dia / Horario Incentivar a la implicación ciudadana

Dia: Domingo
Hora: 8:00am - 4pm Aplicar distintas medidas de costo menor
enfocadas a distribuir el espacio público de una
manera más equitativa entre las personas y los
Actividades
vehículos; o entre la función desplazamiento y la
Deportivas función estancial
Lúdicas y de arte para niños
Comercio
CALLES ABIERTAS - REFEREMTES DISEÑO
URBANO Y

CONCLUSIONES
PAISAJISMO

Los diferentes referentes que hicieron uso de esta estrategia de

"Calles Abiertas" presentan un espacio dinámico, horizontal e
innovador de experimentación urbana, que en su mayoría
tuvieron apoyo de una comunidad organizada, los gobiernos
locales y el sector privado, resultando así la solución de
necesidades del espacio y ser escalables a través de un plan de
gestión y un programa de usos. A su vez, hicieron uso de
diseños inclusivos dinamizando los usos existentes del entorno
o generando nuevos usos sociales, participativos y además de
generar un cambio en infraestructura, generando una
intervención social de reapropiación del espacio público y
utilización del mismo por la ciudadanía

FIN
CALLES ABIERTAS - REFERENTES

BIBLIOGRAFIA:

Egger, T. (2019, 9 diciembre). Corredor de Historias: activando el centro histórico de Lima con innovación
urbana. Ciudades Sostenibles. Recuperado 9 de septiembre de 2022, de https://blogs.iadb.org/ciudades-
sostenibles/es/placemaking-peru-corredor-historias-activacion-centro-historico-lima-innovacion-urbana/
Egger, T. (2019, 21 junio). Placemaking Latinoamérica: promoviendo la innovación urbana ciudadana. Edición
Perú, 2019. CIUDADES SOSTENIBLES. Recuperado 9 de septiembre de 2022, de
https://blogs.iadb.org/ciudades-sostenibles/es/placemaking-latinoamerica-lima-concurso-de-innovacion-
urbana-ciudadana/
Gobierno Regional Metropolitano de Santiago. (s. f.). ¡Ven a la calle! CALLES ABIERTAS FAMILIARES.
Recuperado 9 de septiembre de 2022, de
https://callesabiertasfamiliares.cl/#:~:text=La%20iniciativa%20Calles%20Abiertas%20Familiares,la%20Corpor
aci%C3%B3n%20Regional%20de%20Santiago
Lumbreras, M. J. (2020, 29 mayo). 'Logroño, calles abiertas': la ciudad, planeada a otro ritmo. La Rioja.
Recuperado 9 de septiembre de 2022, de https://www.larioja.com/logrono/logrono-calles-abiertas-
20200529195843-nt.html#vca=modulos&vso=larioja&vmc=noticias-rel-1-
cmp&vli=logro%C3%B1o&ref=https://www.larioja.com/logrono/pide-caballero-explique-20200616161730-
nt.html&ref=https://www.larioja.com/logrono/pide-caballero-explique-20200616161730-nt.html