Está en la página 1de 2

GESTION URBANA

Docente:
D Sc Techn. Diana Aviles Merens

Curso: O202-MACOIDT-VIII-GESTION URBANA

CODIGO UTP APELLIDOS Y NOMBRES


E20200049 JARA CHAVEZ CARLOS ANTONIO

• Semana 3 – TAREA 2

¿Por qué es necesario orientar la planificación de las ciudades para el


ciudadano-peatón?

Es necesario primero comprender el tiempo y espacio público en las ciudades

La planificación urbanística está orientado a la movilidad urbana bajo


flujos motorizados de ingeniería clásica, con criterios de capacidad y
conectividad, olvidándose o tratando insuficientemente la componente
espacial y el entorno ambiental.

Una característica común en casi todas las ciudades del mundo


independientemente de su ubicación, condición económica y estado de
desarrollo es que las personas que aún continúan usando el espacio
público han sido bastante maltratadas. Los obstáculos urbanos, el ruido,
la polución, la poca cantidad de espacio, el riesgo de accidente y
condiciones de uso casi siempre deplorables son el panorama general
con el que deben enfrentarse los usuarios en la gran mayoría de las
ciudades. Calles de Italia

Entonces el enfoque urbanístico de la movilidad parte de ordenar los espacios urbanos, las calles
como lugar de estancia, con el adecuado nivel de habitabilidad para sus usuarios, además de
servir como canal de comunicación. Hablar de orientar la planificación de las ciudades para el
ciudadano es cuando nos comportemos como actores y no solo como espectadores el espacio
público deja de ser fotográfico, y se convierte en cinematográfico.

De este modo la dimensión de la nueva lectura del


espacio contemporáneo es el tiempo, medido y
sentido de una manera personal, podríamos hablar
así de habitante de suelo móvil. La condición
contemporánea es entonces reconocer que el tiempo
es el nuevo espacio público, de tal forma la nueva
tarea para lo público es la gestión del tiempo como
servicio público. Esto se entiende como el valor del
tiempo de las personas que habitan o usan la ciudad,
como herramienta de la planificación y diseño de las
actuaciones de los espacios urbanos como medida a
un urbanismo denominado sostenible.
Calles de Bangladesh

Calles de Irlanda
GESTION URBANA
Docente:
D Sc Techn. Diana Aviles Merens

2.- ¿Por qué es necesario orientar la planificación de las ciudades al peatón?

La necesidad radica en progresar a pesar de pronósticos funestos, poner las necesidades de la


población que usa y vive en las ciudades por delante de todo, es una tarea primordial de cara al
futuro de manera que hacer foco en la dimensión humana es la necesidad de una nueva
dimensión del planeamiento de esta forma podemos razonar en el desarrollo de ciudades vitales
que buscan mejorar factores como:

Una ciudad segura


Una ciudad segura se obtiene al aumentar la cantidad de población que resida y circule dentro
del espacio urbano Si una ciudad desea alentar a sus habitantes a que caminen, debe tener
atractivos para ofrecer, tales como la posibilidad de hacer trayectos cortos, tener espacios
públicos atractivos y una variedad de servicios disponibles.
Estos elementos incrementan la actividad y la sensación
de seguridad dentro de los límites de una ciudad, ya la
dimensión humana — la necesidad de una nueva
dimensión del planeamiento se buscan ciudades vitales,
sostenibles, seguras y sanas una ciudad vital una ciudad
segura la dimensión humana 7 que hay más observadores
en los edificios circundantes, que a su vez están
interesados por los movimientos que suceden en la calle.

Calles de Nueva York


Una ciudad sostenible

Enfatizar la movilidad “verde”, es decir, viajar utilizando


el sistema de transporte público, o bien caminar o usar
una bicicleta, es el modo más eficiente de lograr una
ciudad sostenible. Estas formas de transporte, además,
le otorgan marcados beneficios a la economía y al medio
ambiente, ya que reducen el consumo de recursos,
limitan las emisiones de carbono y disminuyen los niveles
de ruido
Calles de San Francisco

Una ciudad sana

La salud de una urbe se beneficia enormemente si un individuo tiene la posibilidad de circular


caminando o con una bicicleta para realizar sus actividades diarias. Hay un incremento marcado
en problemas de salud relacionados con el sedentarismo, ya que hay grandes segmentos de la
población que solo se mueven en automóvil, de puerta a puerta. Alentar a la gente a caminar
como parte natural de su rutina diaria es un componente indispensable de cualquier política de
salud pública que un gobierno interesado en estas temáticas debería encarar.

Reflexión:

Se puede discernir que la necesidad primordial de la planificación de la ciudades para el


ciudadano es el interés de una mejor calidad de vida urbana. De esta manera incorporar la
dimensión humana para establecer conexiones entre las mejoras espaciales es lograr ciudades
vitales, sanas, seguras y sostenibles.