UNIVERSIDAD DE ORIENTE CAMPUS

CANCÚN

TALLER DE NEGOCIOS INTERNACIONALES

Actividad 06: Gestión del Transporte

MAYTE ALEJANDRA HERNÁNDEZ DE LOS SANTOS

ARTURO CASTILLO MARTÍNEZ

12º CUATRIMESTRE

Gestión del transporte

La gestión del transporte consiste en controlar mediante una estrategia determinada la

elección de los medios de transporte a utilizar y la programación de los movimientos a

emplear.

Historia y tendencias

En el ámbito empresarial la logística ha ido evolucionando con la historia y ha mantenido la

misma denominación para funciones muy diferentes. Esto ha creado confusión, al haber

empleado muchos términos: operaciones, supply chain, cadena de suministro,

aprovisionamiento, transporte, etc. Hoy en día, la evolución del transporte y de la logística

es constante. Esto se debe a gran velocidad con la que la tecnología modifica el mundo que

nos rodea, así como al aumento de exigencia respecto a la calidad del servicio que los

clientes demandan. Aunque siempre es complicado realizar pronósticos a futuro, podemos

prever que la evolución del transporte en las próximas décadas estará marcada por un

aumento aún mayor de la digitalización de los procesos, así como por una mayor eficiencia

de los mismos en todos sus aspectos.

Cinco tendencias tecnológicas que tienen un impacto en el transporte logístico:

Blockchain, Internet de las cosas / dispositivos loT, Inteligencia artificial, Aprendizaje

automático / Big Data y Tecnologías de transporte autónomo.

Estrategia y su alineación con los objetivos de negocios

La gestión del transporte y logística aplicada a una empresa de transportes de cualquier bien

tiene como principal objetivo mejorar las condiciones del transporte junto a conseguir una
mayor competitividad de la empresa dentro de su sector. La alineación de estrategias es un

proceso estructurado, y no tiene porqué ser un proceso único.

Primero se tiene que entender las expectativas de los clientes y la estrategia de la compañía,

se debe acceder a esta información, que es básica para poder diseñar una estrategia de

operaciones alineada con la compañía y sus clientes. Por otro lado también hay que

entender las capacidades de la cadena de suministro, identificar la brecha. Se debe crear o

ajustar la estrategia de la cadena de suministro, ya que su objetivo es asegurar que la

organización de la cadena de suministro entregue los atributos que demandan los clientes al

nivel de ganador de pedidos.

Marco legal

NORMA Oficial Mexicana NOM-068-SCT-2-2014, Transporte terrestre-Servicio de

autotransporte federal de pasaje, turismo, carga, sus servicios auxiliares y transporte

privado-Condiciones físico-mecánica y de seguridad para la operación en vías generales de

comunicación de jurisdicción federal.

Algunas disposiciones normativas de carácter federal más relevantes, que son aplicables

para regular la actividad del ramo del transporte en nuestro país.

§ Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos (artículos 1, 5, 6, 14, 16, 27,

28, 42 fracción VI, 73 fracción XVI y 133)

§ Tratados internacionales en la materia

§ Ley Orgánica de la Administración Pública Federal

§ Ley de Planeación

§ Ley de Vías Generales de Comunicación

§ Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal y los reglamentos que de ella se

desprenden

§ Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario y su reglamento

§ Ley de Aviación Civil y su reglamento

§ Ley de Aeropuertos y su reglamento

§ Ley de Puertos y su reglamento

§ Ley de Navegación y su reglamento

§ Ley Federal de las Entidades Paraestatales

§ Ley Federal de los Trabajadores al Servicio del Estado (reglamentaria del apartado B

del artículo 123 constitucional)

§ Ley del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado

§ Ley de Inversión Extranjera

§ Ley Federal de Competencia Económica

§ Ley Federal de Derechos

Principios y criterios de programación y ruteo

Es importante recalcar que para este tipo de gestión la planificación de las rutas de

transporte para la distribución de los productos a los clientes representa un elevado coste

tanto en personal como en medios para cualquier compañía, ya sea especialista en

operaciones logísticas, fabricante o distribuidor. No es relevante si el origen es un almacén

central, uno regional o una planta fabril.

Criterios de rutas.
  Distancia entre el centro logístico y los diferentes puntos de entrega de pedidos.

 Zonas y proximidad en común de los puntos de entrega.

 Sentido de las vías terrestres y presencia de rutas alternas.

 Cantidad y condiciones de las unidades de transporte logístico disponibles.

 Niveles y capacidad de rendimiento del combustible.

 Cantidad de paradas necesarias.

 Condiciones de las carreteras y los niveles de tráfico que puedan afectar el

transporte logístico.

 Obstáculos o posibles incidentes de cualquier tipo que puedan ralentizar el

transporte en la ruta.

Por otro lado, los principios a considerar son: las cantidades de los artículos y el volumen

que ocupan, la capacidad tanto en peso como en volumen de los vehículos, un origen

conocido desde el que iniciar la ruta, unos puntos de entrega también conocidos y exactos

"la actualización de la base de datos de los clientes debe ser una lucha diaria" y un

compromiso o forma de entrega estipulado.

Gestión de indicadores

Un indicador de gestión es un valor medible que demuestra la eficacia con la que una

empresa está logrando objetivos empresariales clave. Los indicadores de gestión también

son confundidos con los indicadores clave de rendimiento (KPI en inglés).

Bibliografía
Evolución del transporte logístico y futuro del sector. (s. f.). Beetrack. Recuperado 18 de julio de
2022, de https://www.beetrack.com/es/blog/evolucion-del-transporte-logistico

C. (2022, 27 mayo). Tendencias en la gestión del transporte en la cadena de suministro. SDI.

Recuperado 18 de julio de 2022, de https://sdindustrial.com.mx/blog/tendencias-gestion-transporte-
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Caja, A. (2019, 16 octubre). Alineación de la gestión de transportes | Cloudflare. Cómo Alinear La

Estrategia de Operaciones Con Las Expectativas de Los Clientes. Recuperado 18 de julio de 2022,
de https://www.novologistica.com/logistica/como-alinear-la-estrategia-de-operaciones-con-las-
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M. (2004, 10 enero). Reglas básicas para planificar las rutas de transporte. Reglas básicas para
planificar las rutas de transporte. Recuperado 18 de julio de 2022, de
https://www.mecalux.es/articulos-de-logistica/reglas-basicas-planificar-rutas-transporte