Diagnóstico urbano San Isidro

UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO
DIAGNOSTICO URBANO
SAN
ISIDRO
DOCENTES:
FELIX MICHAEL PELAEZ SIN
JUDITH MARLENI MIRANDA HUARECALLO
INTEGRANTES:
-RAMIREZ YATACO, JENIFFER
-ROSALES RODRIGUEZ,ANGGIE MISHEL
-TENORIO CÁRDENA,LUCILLY ELIZABETH
-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA
GRUPO 3 ARQUITECTURA E INTERVENCIÓN URBANA

INDICE
DIAGNOSTICO URBANO
01 CONTEXTO 02 SUJETO 04 DIAGNOSTICO
- ESPACIO NATURAL
PROCESO HISTORICO COBERTURA DE
UBICACION EVOLUCION URBANA EQUIPAMIENTO CULTURA Y
MORFOLOGIA DEPORTE
TOPOGRAFIA
CENTRALIDAD
CLIMA DESARROLLO INMOBILIARIO COBERTURA DE
RIESGOS COMPOSICION DE DATOS EQUIPAMIENTO DE SALUD Y
ESTADISTICOS EDUCACION
- ASPECTOS FISICOS DENSIDAD POBLACIONAL PUNTOS GENERALES
ESPACIO PUBLICO POBLACION-CENSO
INTERRELACION ASPECTOS ECONOMICOS
DISTRITAL
VIAS
MORFOLOGIA URBANA
ORGANIZACION
ESPACIAL 03 OBJETO
PERFIL URBANO
TIPOLOGÍA CONSTRUCTIVA
ASPECTOS FUNCIONALES MATERIALIDAD Y SISTEMAS
PREDOMINANTES
USOS DE SUELO
ACCESIBILIDAD TIPOLOGÍA ARQUITECTÓNICA
MOVILIDAD URBANA SERVICIOS PÚBLICOS
DINAMICAS PARÁMETROS URBANOS
FUNCIONALES EXISTENCIA DEL PLAN
MAPA DE SEGURIDAD
CONTAMINACION URBANO
CONTEXTO
ANALISIS URBANO
UBICACION FISICO Y TERRITORIAL CONTEXTO / ESPACIO NATURAL
SAN ISIDRO MAPA SECTORIAL

DEL DISTRITO Clima y Temperatura
INFORMACION GENERAL DEL
DISTRITO
SECTOR 01
SECTOR 04 SECTOR 05
SECTOR 03
SECTOR 02
Superficie: 9,82 km²

Elevación: 109 m
Población: 60.735 (2017)
UBICADA EN EL
REGIONAL esta dividido en 6
DEPARTAMENTO subsectores. Limita con
HOMÓNIMO, EN EL PERÚ Sector 01 Magdalena , Jesús Maria y
LIMITES:
Lince HORAS DE SOL
Norte: Con los distritos de Jesús María, Amanecer Salida del sol
Lince y La Victoria esta subdividido en 7 5:52 am 6:14 am
Este: con el distrito de San Borja. subsectores. Tiene como
Sur: con los distritos de Surquillo y Sector 02 limite a Magdalena del Puesta de sol Anochecer
Miraflores. Mar, Miraflores y al Océano
Oeste: Con el océano Pacífico y el distrito de 18:10 pm 18:32 pm
Pacifico
Magdalena del Mar San Isidro cuenta con
aproximadamente 12 horas de sol
diarias
esta subdividido en 3
sectores. Limita con Lince
Sector 03 hacia el norte y con La temporada templada
Miraflores hacia el sur
METROPOLITANA Dura 3.0 meses, del 3 de enero al 5 de abril, y la
temperatura máxima promedio diaria es más de 25 °C.
El mes más cálido del año en San Isidro es Febrero,
esta dividido en 4 con una temperatura máxima promedio de 27 °C y
El golf de San mínima de 21 °C.
subsectores. Hacia el norte
Isidro
Sector 04 limita con Lince y hacia el
sur con los distritos de
Miraflores y Surquillo
esta dividido en 4
subsectores y limita con
Sector 05 los distritos de la Victoria,
El Olivar de San Borja y Surquillo,
MAPA DISTRITAL San Isidro
INTEGRANTES: DOCENTE: DISTRITO: GRUPO:
LAMINA

-FELIX MICHAEL PELAEZ SIN -DISTRITO DE SAN ISIDRO -GRUPO 03 L-01
MORFOLOGIA CONTEXTO / ESPACIO NATURAL
PERFIL DE ELEVACION TOPOGRAFIA
.I
OX
PR
NA
IO
CC
SE
. II
N APROX
SECCIO
. II
N APROX
SECCIO
. I
OX
PR
NA
IO
CC
SE
Nombre: Mapa Altitud máxima:

topográfico San Isidro, La zona de estudio esta
421 MMTS ubicado en una altitud
altitud, relieve.
Altitud media: que varia entre los 421
Coordenadas: -12.11130 258 MTS MTS - 99 MTS a
-77.06083 -12.08504 Altitud minima: comparación de otras.
-77.00755 99 MTS
BOSQUE DE OLIVOS GOLF CLUB
SECCION APROXIMADA 1
DATO:
El distrito maneja un mínimo de
pendiente en la costa de nuestra
extensión, y la mayor parte del
área tiene una superficie plan
SECCION APROXIMADA 2
LAMINA

EQUIPAMIENTOS URBANOS CONTEXTO / ESPACIO NATURAL
1 EDUCACION
2 SEGURIDAD
En el distrito de San Isidro
existen distintos
equipamientos, con la
desventaja que mayor
parte de ellas son
privadas, y los distritos 3 DEPORTE
aledaños si cuentan con
estos pero el radio de
influencia no cubre a todo
el distrito
4 CULTURA
DEFICIT DE
EQUIPAMIENTO
5 SALUD
EQUIPAMIENTO N°12
ESTABLECIMIENTOS Cabe señalar que el distrito de San INSTITUCIONES
MAYORES TIPO III ESTABLECIMIENTOS SEGURIDAD Isidro es uno de los distritos que UNIVERSITARIAS
(LOCALES) METROPOLITANOS UBICACION DE
mas invierte en seguridad
N°10 EQUIPAMIENTO
ciudadana.
N°3 N°18
I.E.
TOTAL San Isidro cuenta con SECUNDARIA
19 TOTAL 2 estaciones de La ubicación de
11 bomberos dentro del las comisarias se TOTAL
N°3 distrito, cuyo radio de encuentran
influencia involucra los próximas a los 36
CLINICAS DE N°4
distritos de limites Norte,
ATENCION
ESPECIALIZADA ESTABLECIMIENTOS Magdalena, Jesús Noroeste y
INTERDISTRITAL María y Lince. Sudoeste.
CENTRO DE
SALUD
N°6 ESTABLECIMIENTOS INSTITUTOS
LOCALES N°5 EQUIPAMIENTO TECNICOS N°6
cuenta solo con 1 equipamiento
EQUIPAMIENTO DEPORTIVO deportivo ubicado en el malecón
Dentro del distrito EQUIPAMIENTO MIraflores y San Isidro UBICACION DE de la costa verde. EQUIPAMIENTO
ocupan equipamiento
SALUD se ubican
establecimientos
4
CULTURA de
tienen
menor escala,
mayor
EQUIPAMIENTO
EDUCACION
mayores de Se cuenta con el GOLF, que viene a ser un equipamiento privado,
UBICACION DE UBICACION DE repercucion en la
EQUIPAMIENTO
gestión privada: al igual que los colegios, y se toma en conclusión que no existe el UBICACION DE
EQUIPAMIENTO sociedad. suficiente equipamiento deportivo en el distrito. EQUIPAMIENTO
INTEGRANTES: DDO
OCCEEN
NTTEE:: DISTRITO: GRUPO:
LAMINA

- F E L I X M I C H A E L P E L A- FE EZL SI XI NM I C H A E L P E L A E Z S I N -DISTRITO DE SAN ISIDRO -GRUPO 03 L-03
RIESGOS CONTEXTO / ESPACIO NATURAL
Déficit
Zonas Criticas
LEYENDA
Sector Vecinal
Peligros Naturales Sub Sector Vecinal

Presenta zonas de industria
pesadas y livianas para los
Nivel de habitantes, ademas de una amplia
Peligrosidad Otros Tsunami Deslisamiento Áreas Verdes
variedad de comecio, consideradas
Océano Pacifico
LEYENDA
como puntos criticos debido a los

Muy alto Sector Vecinal trabajos que se realizan en ellas,
Zonas Criticas pues son zonas de mucho
Alto Sub Sector movimiento industrial y aumentan
Vecinal los riesgos.
Medio Océano Pacifico SECTOR 1:
Construcciones con mas de
40 años de antiguedad. SECTOR 5:
Riesgo de Tsunami NIVEL DESCRIPCION SECTOR 2: Infraestructura con pisos mayor a 10.
AREAS DE POSIBLE IMPACTO DE
TSUNAMI CON OLAS ENTRE 6 m A 8 m Discapacidad en la poblacion
Zona susceptible a inundación DE ALTURA.
por terremoto con riesgo de SECTOR 6:
tsunami (acantilado funciona SECTOR 3:
como muralla natural.)
Predominan inmuebles mayores a 8
Zonas con posible impacto de pisos
PERIODOS DE VIBRACION AMBIENTAL, tsunami y se exhibe presencia
AREAS CON RECURRENCIA DE de movimientos en masa.
El borde de San Isidro, es un DESLIZAMIENTO DE ROCA Y SUELO.
espacio de vulnerabilidad física al SECTOR 7:
ser una zona de riesgo de SECTOR 4:
deslizamiento por la pendiente
que tiene esta zona. Construcciones con mas de 40 años de
PERIODOS DE VIBRACION AMBIENTAL Predominan inmuebles de 8 pisos.
MENORES A 0.30s antigüedad.
INTEGRANTES: DDO
OCCEEN
LAMINA

ESPACIO PUBLICO CONTEXTO / ESPACIO NATURAL
Huaca
Huallarmarca
Huaca Santa
Catalina de la
Victoria
Huaca Santa
Cruz
Fuente: Municipalidad de San Fuente: Municipalidad de San

Huaca Pucllana Isidro - Plan Urbano Distrital
Isidro - Plan Urbano Distrital
PARQUES URBANOS
Sitio Arquiologico Parques de Olivos TIPOLOGIA DE ESPACIOS ABIERTOS DE
PATRIMONIO ARQUIOLOGICO
LEYENDA
USO PUBLICO
Limite distrital Parques
Huaca Respecto al análisis de los espacios abiertos de usos
publico, cabe recalcar que el distrito presenta una
Alcantilado
amplia gama de de tipologías, tanto desde los
DEIFICIT parques, las áreas paisajísticas y las áreas
CONSIDERADO DENTRO AREAS COMPLEMENTARIAS
DEL PLAN DE El distrito de san isidro cuenta con complementarias
DESARROLLO LOCAL lugares arqueologicos dentro de su Plaza
CONCERTADO (PDLC) territorio, pero dentro de sus necesidades
se encuenntra la falta de difusion o Plazuela
repotenciacion cultural. Los parques ocupan el 37% del total de espacios
Bulevar públicos, seguido de las bermas con un 28% .
HUACA La Huaca Santa Cruz, ubicada dentro Complejo Deportivo
HUALLAMARCA del conjunto Residencial del mismo Municipal
nombre, aun se encuentra en proceso
CONSIDERADO de estudio. Berma
CUENTA CON
COMO BIEN
TRABAJOSD
PATRIMOLNIAL Isla
EPRESERVACION.
Limite distrital
LEYENDA
AREAS PAISAJISTICAS
Malecon
Playas
INTEGRANTES: DDO
OCCEEN
LAMINA

INTERRELACION DISTRITAL CONTEXTO / ASPECTOS FISICOS
SINTESIS
FISICO
TERRITORIAL
LEYENDA
Ejes de Interfase
Área de impacto
negativo
Trasvase de inversión
Transferencia negativa
de externalidades
RELACION ENTRE Nodo comercial /

cultural
LOS DISTRITOS
COLINDANTES
Atracción valor
Fuente: Municipalidad de San
Isidro - Plan Urbano Distrital
Interfase San Isidro-San Borja: Las presiones son generadas Interfase San Isidro-La Victoria: Las presiones urbanas
por desarrollos residenciales de media densidad, salud y generadas por desarrollos comerciales de escala interdistrital y
comercio especializado (laboratorios). metropolitana (empresas de transporte
La revisión de espacios
interdistritales permite
identificar las áreas
afectadas por la presión
Interfase San Isidro-Jesús Maria: Las presiones urbanas son inmobiliaria, sea por Interfase San Isidro-Magdalena: Las presiones están generadas
generadas por desarrollos comerciales de escala interdistrital, y
desarrollos comerciales o por desarrollos residenciales de alta densidad, y por comercio de
centros de educación especializada
residenciales ya que los escala interdistrital y metropolitana
distritos vecinos han
capitalizado el valor de San
Isidro y esto puede
aportar grandes Interfase San Isidro-Miraflores: Las presiones urbanas son
beneficios. generadas por desarrollos residenciales de media densidad y
Interfase San Isidro-Lince: Las presiones urbanas están dadas
por desarrollos referidos a comercio zonal y vivienda comerciales, y por el proyecto sobre los terrenos del excuartel
San Martin.
LAMINA

VIAS CONTEXTO / ASPECTOS FISICOS
Via Expresa
Av, del Ejercito
Via Expresa
Av, Guardia Civil
SIMBOLOGIA
Via Metropolitana
CLASIFICACION
Av, Aramburu
Intersección de vías
Intersección de vías
Via Expresa
Colectora
Av, Javier Prado Via Local
Expresa
Av, Canaval Moreyna
Nota: Información del sistema vial
Metropolitano de la jurisdicción de san
isidro de acuerdo a la ordenanza 341-
2001/ MML de la Municipalidad
Metropolitana Lima
LAMINA

CONTEXTO / ASPECTOS FISICOS
ORGANIZACIÓN ESPACIAL
R PRADO
AV. JAVIE
R PRADO
AV. JAVIE
AV. ARE
QUIPA
AV. PET
IT THOU
S AR
TRAMA ORTOGONAL TRAMA LINEAL TRAMA IRREGULAR
PERFIL URBANO
Conclusión: San
Isidro expresa la
distribución de su
territorio guiado por

el proceso de
urbanización y posee
un perfil rico en áreas
verdes.
LAMINA

CONTEXTO / ASPECTOS FUNCIONALES
ZONIFICACIÓN
+29%
USO
RESIDENCIAL
+5%
USO DE SUELO
USO
COMERCIAL
+0.3% +61%
OFICINAS OTROS
Conclusión: La mayor parte del
territorio de San Isidro está
destinado para el uso residencial
sin embargo, esto representa
rebasar la capacidad de
población que puede tolerar este
distrito.
LAMINA

ACCESIBILIDAD MOVILIDAD URBANA
AV. AREQUIPA VIA EXPRESA LUIS F. BEDOYA AV. DEL PARQUE N Y S
AV. F. SANCHEZ CARRIÓN
AV. JAVIER PRADO
AV. DEL EJÉRCITO

70
POBLACIÓN FLOTANTE
O EN TRÁNSITO
MIL
Paso casi obligatorio de viajes

Tránsito de los residentes de
Importante generador de viajes
Parque automotor y movilidad
interdistritales distritos vecinos. Pocas vías metropolitanas. metropolitano. reducida.
Conclusión: San
Isidro presenta
problemas de
accesibilidad ya que,
el flujo vehicular está
por encima de su
capacidad.
LAMINA

TRANSPORTE
TRANSPORTE PÚBLICO
ÚBLICO DE CARGA RV . DE TAX . ESCOLAR . TURÍSTICO
T . P T. SE I T T
Algunos servicios de transporte público
masivo y de alta calidad.

ESQUEMA DE LAS VÍAS AUTORIZADAS
145 rutas autorizadas que atraviesan el
distrito.

La flota vehicular: Camionetas rurales,
micros y ómnibus.
OMNIBUS 18.6% FLOTA AUTORIZADA 58.9%
MICROBUS 65.3% FLOTA NO AUTORIZADA 41.1%
C. RURAL 16.1%
Conclusión: El distrito de San
Isidro, presenta un número
desmesurado de vehículos de
transporte que no cumplen con
los parámetros mínimos de
circulación.
LAMINA

TRANSPORTE DE CARGA
Influyen a gran escala a zonas
residenciales.

Congestionan vías que soportan de 15 a
40 vehículos por hora.

Deterioran gradualmente el pavimento en
vías no preparadas.
SERVICIO DE TAXI
METROPOLITANO

Circulación continúa por más de 10 veces
por el mismo circuito

Vehículos estacionados que interrumpen el
paso.

Circulación de taxis sin autorización
LAMINA

TRANSPORTE ESCOLAR TRANSPORTE TURÍSTICO
INTERPROVINVIAL
El 20% del transporte público es

Uso de vías no adecuadas para la
informal circulación del servicio turístico.
C.E. sin estacionamientos para el

Aumento del volumen del flujo
embarque y desembarque vehicular por el servicio interprovincial.
LAMINA

TRÁNSITO
Uso de carriles de circulación

Proliferación de estacionamientos
300 m reduciendo su capacidad al 50% vehiculares en zonas residenciales.
Conclusión: El distrito
No se respeta el nuevo Reglamento

de San Isidro sufre un
Habilitación de bermas laterales Nacional de tránsito. flujo vehicular
9 DÉFICIT DE
desmedido, además el
déficit de
ESTACIONAMIENTOS
MIL estacionamientos
representa uno de sus
principales problemas.
LAMINA

DINÁMICAS FUNCIONALES MAPA DE SEGURIDAD CONTAMINACIÓN

MAPA DEL DELITO CPNP ORRANTIA DEL MAR CONTAMINACIÓN
AMBIENTAL
CONTAMINACIÓN DE
RESIDUOS SÓLIDOS
FLUJO PEATONAL
A LAS 5 PM
0 - 49
SECTOR 5 SECTOR 1
50 - 149 15.8% 15.4%
ZONA DE MAYOR INCIDENCIA DE
SECTOR 1 - 15.36% HURTO Y ROBO

150 - 249 SECTOR 2
SECTOR 2 - 6.5% 6.5%
250 - 499
CONTAMINACIÓN
SONORA
SECTOR 3 - 22.68%
500 - 999 MAPA DEL DELITO CPNP SAN ISIDRO
SECTOR 4 - 39.7%
1000 - 1999 SECTOR 3
22.7%
SECTOR 5 - 15.76% SECTOR 4
39.7%
2000 - 2999
3000 +
Conclusión: San Isidro posee
gran concurrencia, requiere de
una organización con los distritos
vecinos para mejorar la
seguridad y la contaminación
ZONA DE MAYOR INCIDENCIA DE
DELITO CONTRA LA LIBERTAD ambiental es una consecuencia
del exceso de tránsito vehicular.
LAMINA

SUJETO
ANALISIS URBANO
SUJETO
1. PROCESO HISTORICO
ERA
PREHISPANICA 1560 1920 1931 1996 ACTUALIDAD
Fue considerada la Don Antonio de Rivera El 24 de abril toma

El MRTA tomo la Se ha desarrollado de
capital del señorío y Maestro del Campo Se estableció la independencia de
embajada de Japón a forma urbana con
Huatica esta estaba Gonzalo Pizarro, quien compañía urbanizadora Miraflores para asi
mano armada en un diferentes servicios,
conformaba por fundos brindo los primeros San Isidro Limitada con formarse el nuevo
ataque terrorista en el contando con
rústicos pertenecientes olivos, los cuales una área de 22, 400 distrito de San Isidro
cual se encontraban importante centro
al Curaca Chumbi conforman actualmente m2. siendo su primer
múltiples empresarios y financiero de la ciudad
Charnan. el Bosque de El Olivar. alcalde el Dr. Alfredo A.
políticos. de Lima.
Parodi.
LAMINA

SUJETO
PLANOS DE LAS CALLES DE
2. EVOLUCION URBANA 1939 SAN ISIDRO
1944
PLANO ARANCELARIO
DE SAN ISIDRO
Fuente: Municipalidad de
San Isidro - Plan Urbano
Distrital
1920-1930 Entre las décadas de los 30 y 40 se Entre la actualidad,

ASENTAMIENTO
trazaron las principales avenidas que el area entre las Av.

1930-1940
permitían mayor desarrollo al distrito, Republica de Panama,
PERIODO DE
tales como la Av. Salaverry (1936), Av. Javier Prado, Petit

1940-1950
LEYENDA
Arenales entre Lobaton y Orrantia y la

Av. Petit Thouars en el sector
Thouars y Aramburu
se han transformado
1952 PLANO ARANCELARIO
DE SAN ISIDRO
1950-1960
Barboncito (1937). en moderno centro
1960-2000 financiero
Entre las décadas de los 60 y 70 se
El origen de formación del distrito urbanizan los terrenos entonces
de San Isidro fue la apertura de la propiedad de la familia Brescia
Av, Arequipa antes Av, Leguía , Cafferatta, con fines residenciales de
que conecta con el Centro de Lima baja densidad bajo un modelo de
con Miraflores ciudad jardín
LAMINA

SUJETO
3. CENTRALIDADES
Fuente: Municipalidad
de San Isidro - Plan
Urbano Distrital
CENTRALIDADES
DEL DISTRITO
San Isidro cuenta con centralidades de distintas escalas: Asimismo, existen dos ejes de gran dinámica urbana en el distrito, el
Centralidad Metropolitana metropolitanas, interdistrital y local. Aunque estas primero de servicios educativos y comerciales en la Av. Salaverry,
principalmente comerciales, se encuentran casos sobre la interfase con Jesús Maria y el segundo de servicios de salud
Centralidad Interdistrital relacionados a la Salud y deporte. en la Av. Guardia Civil sobre interfase con San Borja.
LEYENDA
Centralidad Local El centro Financiero constituye un nodo atracción, ya que es el Finalmente, como centros con dinamicas locales, pero de igual
principal centro generador de viajes y dinámicas interdistritales importancia para el desarrollo, se encuentran el eje comercial y de
Dinámicas Interdistritales de Lima Centro, articulándose a otras subcentralidades. usos mixtos.
LAMINA

SUJETO
4. DESARROLLOS INMOBILIARIOS
El distrito de San Isidro,

en su condición de
centralidad económica
metropolitana, es
atractivo para nuevos
desarrollos
inmobiliarios
comerciales y
residenciales.
Fuente: Municipalidad de San Isidro -

Plan Urbano Distrital
BOULEVARD
OFICINAS VIVIENDAS GASTRONOMICO SKY SAN ISIDRO
Torre Equipamiento
Av. Las Begonias Av. Pasea de la Republica
Torre Multifamiliar
Empresarial depotivo Hoy se ubica detrás del Etapa: Equipamiento
Multifamiliar centro comercial La Rambla
LEYENDA
Estaciones multifamiliar en proceso

Oficina RDM/RDB (AATE) de San Borja. Antes de la
Boutique pandemia, ya se venían Pisos: 40
Uso Mixto Limite distrital gestionando las licencias y Sótanos: 06
permisos Area: De 48 m2 a 78 m2
LAMINA

5. COMPOSICION DATOS ESTADISTICOS SUJETO
SAN ISIDRO POBLACION DEL DISTRITO DE SAN ISIDRO POR SEXO

DENSIDAD POBLACIONAL
AÑOS 1981, 1993, 2007 Y 2017
Numero de Habitantes
DESCRIPCION 1993 2007 2017
SECTOR 01
SECTOR 04 SECTOR 05
Mujer 27,100 25,184 26,906
SECTOR 03
SECTOR 02
Hombre 35,904 32,872 33,829
TOTAL 63,004 58,056 60,735
POBLACION DEL DISTRITO DE SAN ISIDRO Fuente: Instituto Nacional de Estadistica e Informatica - Censos Nacionales: 1981, 1993, 2007 y 2017
AÑOS 1981, 1993, 2007 Y 2017 Elaboracion: Subgerencia de Desarrollo Corporativo
DESCRIPCION 1981 1993 2007 2017 PIRAMIDE POBLACIONAL
Población de
71,203 63,004 58,056 60,735
San Isidro
DENSIDAD DE LA POBLACION
Sector 01 9,539
SAN ISIDRO
Sector 02 5,191
DEL DISTRITO POR
SECTORES -2017
Sector 03 6,219
Sector 04 4,516
Sector 05 5,183
0 2500 5000 7500 10.000
LAMINA

SUJETO
6. ASPECTOS ECONOMICOS CONCENTRACION LEYENDA

14%
DE EMPLEO Concentración de
16%
empleo por mz.
La concentración del
empleo , según los datos < 51
del INEI, se confirma que 51 - 100
el sector 04 es la zona de 8%
101 - 200
mayor concentración de
empleo, seguida de los 201 - 500 53%
ejes comerciales del > 500
distrito.
9%
SECTOR 04
POBLACION
POBLACION EN EDAD ECONOMICAMENTE ACTIVA
PARA TRABAJAR (PEA)
NO
PEA HOMBRES
37.5% 50.3%
Fuente: Municipalidad de
San Isidro - Plan Urbano
Distrital
PEA MUJERES
PRINCIPALES ACTIVIDADES 62.5% 49.7%
ECONOMICAS
LEYENDA
INGRESO PER CAPITA POR
HOGARES
San Isidro, el distrito que ocupa el 1°
lugar en la lista de distritos con mejor
calidad de vida y una estratificación
alta, teniendo un ingreso per cápita de :
Fuente: Censo 2017- Población

Económicamente Activa - Tomo I
LAMINA

6. ASPECTOS ECONOMICOS SUJETO
SAN ISIDRO
COMERCIO
AMBULATORIO
63 % 1 %
AMBULANTES
Venta de golosinas y bebidas Reparación de relojes y/o encendedores
Venta de periódicos, diarios y revistas 24 % Cerrajería 1 %

TIPOS DE
Venta de frutas y verduras 5 %

LEYENDA
Lustradores de calzado 4 %
Venta de flores y plantas ornamentales 2 %
LAMINA

OBJETO
ANALISIS URBANO
OBJETO
1.TIPOLOGÍA CONSTRUCTIVA 2. MATERIALIDAD Y SISTEMAS PREDOMINANTES

MATERIALES CONSTRUCTIVOS
Concreto Armado 20 252 98.06%

Planchas de Calamina,
fibra de cemento o 153 0.74%
similares
Madera 143 0.69%
Triplay, Estera o carrizo 4 0.02%
Caña o estera con torta de 43 0.21%

barro o cemento
Tejas 61 0.25%
Paja, hoja de palera o 6 0.03%
VIVIENDAS VIVIENDAS EN CONDOMINIOS similares y otros
DEPARTAMENTOS CHOZAS OTRAS Fuente: censo, 2017
Fuente: Castillo, Mejia, Ruiz, Vitancio, 2021.
DIAGNÓSTICO OBSERVACIÓN Con los resultados mostrados, se puede deducir que

prácticamente el 100% de viviendas son de concreto y que un
porcentaje bajo son viviendas con otros materiales.
Las viviendas son más seguras ya que predominan las casas de
concreto, sin embargo...
POCA OFERTA Y DENSIDAD
DATO
A pesar de que San Isidro se caracterice por ser un centro 972 San Isidro ofrece
financiero, tiene zonas residenciales de poca densidad y una de menos de la
las menores ofertas de vivienda respecto a Lima Metropolitana. UNIDADES DE
mitad de
VIVIENDA
viviendas que
OFRECIDAS EN EL
Miraflores
2018
Elevando el m2 de las viviendas a un precio que los trabajadores

no pueden pagar, por lo que prefieren vivir fuera del distrito. Fuente: INEI Compendio Estadístico 2019
LAMINA

OBJETO
3.TIPOLOGÍA ARQUITECTÓNICA
VIVIENDA UNIFAMILIAR INDEPENDIENTE TORRES DE OFICINA O USOS MIXTOS
7 pisos 9 pisos
2 niveles Ventanas
enrejadas
Av. Victor Andrés

Belaunde y Av.
C. Los Nogales Santo toribio
Retiro cercado Jardín frontal

Av. José Basadre Fachadas de vidrio
Vidrio reflectante
Garaje
TORRES MULTIFAMILIARES VIVIENDAS ANTIGUAS
10 pisos
7 pisos
Ventanas
Paredes lisas carpintería
Juego de Elementos horizontales
volúmenes
Los cedros Av. El Rosario
Jardín frontal San Isidro cuenta con viviendas que han sido planificadas, por ende, se
aprecia que todo el distrito esta unificad - planeado, tomando como base
los parámetros y el reglamento.
LAMINA

OBJETO
4.SERVICIOS PÚBLICOS
COBERTURA 100%
El distrito de San Isidro se caracteriza en que es uno de los distritos en
el que sus habitantes cuentan con acceso a agua, desagüe y
electricidad, obteniendo un 99.9% según los resultados del Censo 2017,
esto es por su ubicación céntrica en la ciudad.
AGUA DESAGÜE
Fuente: censo, 2017
100%
DIAGNÓSTICO
100%
ELECTRICIDAD
Es uno de los distritos con
menos conexiones

domiciliarias a gas.
100%
GAS INTERNET RESIDUOS

SÓLIDOS

Genera más residuos por
Gas natural por tuberias 9.4% 2.1%
5.6%
habitante, a pesar de tener
Electricidad un programa de reciclaje,
27.7%
debido a los altos ingresos de
sus habitantes que consumen
más y por la cantidad de
oficinas y negocios.
Balón GLP
66.5%

90.6% 97.9%
LAMINA

OBJETO
5.PARÁMETROS URBANOS
CAPÍTULO II ALTURAS DE ALTURA DE EDIFICACIÓN EN LOTES CON COLINDANCIA DE ALTURAS
NORMAS ESPECÍFICAS EDIFICACIÓN FRENTE A PASAJE PEATONAL O VÍA IGUAL
O MENOR A 8.00 ML DE SECCIÓN a).Se aplicará entre edificaciones con frente
a una misma vía.
a). ZONIFICACIÓN b).La altura de la edificación será la
ZONAS - Se permitirá hasta tres pisos (03) a línea de existente en su línea de fachada
RESIDENCIALES RDB, RDM, RDA o RDMA
fachada.
- 4TO PISO: Retranque de 3.00ml (a partir del
3er piso)
Alt. Máx (ml) = N° de pisos normativos x 3.00ml
- 5TO PISO: Retranque de 3.00ml (a partir del
4to piso)
- En el último piso se podrá edificar la altura
b). ZONA
ZONIFICACIÓN
máx de edificación permitida.
COMERCIAL CV CZ
CV Alt. Máx (ml) = N° de pisos normativos x 3.50ml ALTURA DE EDIFICACIÓN EN LOTES EN

ESQUINA CON PASAJE O VÍA MENOR DE
CZ Alt. Máx (ml) = N° de pisos normativos x 4.00ml 8.00 ML. DE SECCIÓN
c). ZONIFICACIÓN
Son exigibles las condiciones que se establecen
ZONA en el ítem anterior.
COMERCIAL CM
-Se podrá adoptar la mayor altura de
edificación por el frente del lote hacía la vía con
a: ancho de la vía parámetro de menor altura de edificación,
CV Alt. Máx (ml) = 1.5 (a+r) r: suma de los retiros normativos
de ambos frentes de la vía.
ALTURA DE EDIFICACIÓN MAYOR A TRES PISOS EN ZONIFICACIÓN RDB

ALTURA DE EDIFICACIÓN EN LOTES EN ESQUINA (RETRANQUE)
LAMINA

OBJETO
5.PARÁMETROS URBANOS
RESUMEN DE ZONIFICACIÓN RESIDENCIAL
DENSIDAD NETA
a. Para Viviendas Unifamiliares, Bifamiliares y Edificios Multifamiliares:
En zonas RDB, hasta un máximo de 800 hab. /Ha.

En zonas RDM, hasta un máximo de 1250 hab. /Ha.
En zonas RDA, hasta un máximo de 1750 hab. /Ha.
En zonas RDMA, hasta un máximo de 2750 hab. /Ha.
b. Para Conjuntos Residenciales:
En zonas RDM, hasta un máximo de 1750 hab. /Ha.

En zonas RDA, hasta un máximo de 2250 hab. /Ha.
En zonas RDMA, hasta un máximo de 2750 hab. /Ha.
RETIRO FRONTAL
Frente a pasaje peatonal: 1.50 m.
Frente a parque (frontal, lateral o posterior) : 3.00 m. RESUMEN DE ZONIFICACIÓN COMERCIAL
Frente a avenida: 5.00m
Frente a calle y demás tipologías de vías: 3.00m
Usos
GRADAS ESTACIONAMIENTOS RAMPAS
LAMINA

OBJETO
6.EXISTENCIA DEL PLAN URBANO

Marco Metropolitano, rol y función del
distrito en el contexto metropolitano.
PLAN URBANO DISTRITAL DE SAN ISIDRO
2012-2022
OBJETIVOS
Diagnóstico urbano y caracterización del distrito
Es formular propuestas respecto a: de San Isidro: demográfico, social, económico,
físico y ambiental.
Crecimiento urbano
Propuestas generales del Plan Urbano:

Vialidad y tránsito vehicular local, en estricta lineamientos generales, objetivos estratégicos y
sujeción a los lineamientos del Sistema Vial estrategias de desarrollo urbano.
Metropolitano. CONTENIDO DE
PLAN
Retiros, Alturas y Áreas libres de las edificaciones,
Modelo de desarrollo urbano
de conformidad con los patrones residenciales del
distrito, sus tendencias y los Planos de Zonificación
Distrital que aprueba la Municipalidad Metropolitana.
Formulación de propuestas específicas urbanas:

Ornato y mobiliario urbano. Crecimiento urbano.
Sistema Vial local.
Estacionamientos en las zonas comerciales y
Retiros, alturas y áreas libres.
residenciales.
Ornato y mobiliario urbano.
Identificación de áreas públicas aptas para la Estacionamientos.
Inversión Privada. Áreas públicas aptas para la inversión
privada.
Identificación de Zonas de Reglamentación Especial (ZRE). Zonas de Reglamentación Especial ZRE
LAMINA

DIAGNOSTICO
DISTRITO DE SAN ISIDRO
FODA
Fortalezas Debilidades
El área de influencia de la Zona Monumental del En el sector 5, siendo principalmente residencial, no cuenta con
Bosque El Olivar, concentra la mayor parte de los equipamientos locales
equipamientos culturales del distrito La gran mayoría de los equipamientos culturales de los
Contiene una distribución uniforme de los usos sectores 1, 2 y 4 son de tipo religioso
peatonales por sus calles internas. El único equipamiento deportivo municipal se encuentra en el
El distrito cuenta con Centros de Encuentro Vecinal malecón de la costa verde
que fomentan la inclusión social y de genero Las ciclovías existentes no vinculan a las zonas residenciales
El distrito tiene implementado dispositivos de con los equipamientos del distrito.
gimnasia en Plaza. La zonificación de usos no aportan a la generación de nuevos
equipamientos, ya que los indicadores favorecen a desarrollos
inmobiliarios y comerciales
F O D A
Oportunidades Amenazas
Los proyectos de viviendas unifamiliares traen con ello La falta de equipamiento en el Sector 5, puede
COBERTURA DE nueva población de residentes que ingresan al distrito limitar la capacidad de densificación y disminuir el
EQUIPAMIENTOS DE incrementando así la población actual como futura. valor residencial, perdiendo el atractivo de futuros
CULTURA Y DEPORTE Distritos vecinos cercanos cuentan con equipamientos

deportivos que pueden atender a los vecinos de San
desarrollos.
La falta general de equipamientos de orden
Isidro cultural y deportivo de manera general.
San Borja tiene una red de ciclovías activas que puede El valor comercial de los predios utilizados no
integrarse al distrito de San Isidro. cuentan con la zonificación consecuente, podría
Cuenta con un plan maestro de la costa verde determinar su sustitución por desarrollos
planteando zonas turísticas, paisajísticas, de recreación inmobiliarios
entre otras.
LAMINA

FODA
San Isidro cuenta con equipamientos educativos y Gran parte de los equipamientos de educación y salud del
de salud privados cuyos radios de cobertura distrito son privados, por ende no atienden a todos los vecinos
involucran a la totalidad del distrito. del distrito.
Contempla una red de vías ciclistas que vincula los La Municipalidad de San Isidro no ha trabajado con el Minedu y
diferentes equipamientos del distrito. el Minsa en proyectos que incorporen equipamientos públicos
Los equipamientos educativos existentes superan, al distrito.
de forma teórica, la demanda de la población San Isidro no cuenta con equipamientos de salud y educación
proyectada en el nivel secundario y superior. que puedan resolver la demanda proyectada por el
Predominan establecimientos de salud de segundo crecimiento poblacional.
y tercer nivel con alcance interdistrital. Déficit de atención primaria y ambulatoria en establecimientos
de salud de alcance local
F O D A
Los equipamientos educativos y de salud cuentan con La existencia de equipamientos no reconocidos
COBERTURA DE área edificada para poder ampliar y diversificar sus como tales en la zonificación vigente, imposibilita su
EQUIPAMIENTOS DE servicios transformación, hacia usos comerciales mas
Las clínicas realizan campañas promocionales y
SALUD Y EDUCACIÓN algunos colegios brindan servicios externos en sus
rentables.
El alto valor de suelo en San Isidro y parámetros
instalaciones. urbanísticos, mas atractivos de los distritos vecinos,
El alcance de la cobertura y nivel de servicios de los están impactando de forma negativa en la calidad
equipamientos del distrito es interdistrital y tejido residencial del distrito.
LAMINA

FODA
Los edificios del distrito han sido proyectados y Falta de puestos de seguridad incrementando así incidencias
construidos de manera formal y planificada de delito

cumpliendo con el RNE. En algunos espacios públicos existen barreras físicas que
San Isidro cuenta con un plan de Gestión de Riesgo impiden un uso inmediato como refugio ante desastres.
de desastres. Al tener altos niveles de tránsito se genera un colapso de las
El distrito atrae a muchas personas haciendo que vías de acceso al distrito y déficit de parqueos.
esté más activo puesto que genera redes existen pocos puestos policiales que brinden seguridad en
dinámicas socioeconomicas.
todo el distrito.
Los ciudadanos están dispuestos a participar en
programas que mejoren su ciudad y distrito.
Cuenta con casi el 100% de servicios públicos.
El distrito invierte presupuesto continuo en la
seguridad ciudadana.
F O D A
El comercio ambulatorio formal ubicado Limitación de la capacidad de actuación del
estratégicamente puede ser un aliado en la seguridad serenazgo distrital, por mal flujo en las zonas de
de las calles escape
Entorno favorable para las asociaciones público- La invasión del espacio publico por parte de los
privadas para desarrollo de infraestructura. vehículos privados pone en peligro a los ciclistas y
población económicamente estable el cual promueve peatones
PUNTOS lel desarrollo del distrito Surgimiento de varios centros empresariales al Este
de Lima.
GENERALES
LAMINA

PIRAMIDE
CONCLUSIONES
ETAPA 01
Deficit en la accesibilidad vial ( Trafico vial)
ETAPA 02
Déficit de Estacionamiento en el Tráfico Vehicular
ETAPA 03
Comercio informal
ETAPA 04
Deficit de equipamiento recreativos, salud y cultural
ETAPA 05
Déficit de equipamientos seguridad y
educacion
LAMINA


Diagnóstico urbano San Isidro

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UNIVERSIDAD CESAR VALLEJO

GRUPO 3 ARQUITECTURA E INTERVENCIÓN URBANA

01 CONTEXTO 02 SUJETO 04 DIAGNOSTICO

SAN ISIDRO MAPA SECTORIAL

Superficie: 9,82 km²

INTEGRANTES: DOCENTE: DISTRITO: GRUPO:

-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA

PERFIL DE ELEVACION TOPOGRAFIA

Nombre: Mapa Altitud máxima:

INTEGRANTES: DOCENTE: DISTRITO: GRUPO:

-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA

-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA

Peligros Naturales Sub Sector Vecinal

como puntos criticos debido a los

-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA

Fuente: Municipalidad de San Fuente: Municipalidad de San

-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA

RELACION ENTRE Nodo comercial /

INTEGRANTES: DOCENTE: DISTRITO: GRUPO:

-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA

INTEGRANTES: DOCENTE: DISTRITO: GRUPO:

-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA

territorio guiado por

un perfil rico en áreas

INTEGRANTES: DOCENTE: DISTRITO: GRUPO:

-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA

Conclusión: La mayor parte del

territorio de San Isidro está

destinado para el uso residencial

sin embargo, esto representa

población que puede tolerar este

INTEGRANTES: DOCENTE: DISTRITO: GRUPO:

-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA

ACCESIBILIDAD MOVILIDAD URBANA

AV. AREQUIPA VIA EXPRESA LUIS F. BEDOYA AV. DEL PARQUE N Y S

AV. F. SANCHEZ CARRIÓN

AV. JAVIER PRADO

AV. DEL EJÉRCITO

Paso casi obligatorio de viajes

interdistritales distritos vecinos. Pocas vías metropolitanas. metropolitano. reducida.

el flujo vehicular está

INTEGRANTES: DOCENTE: DISTRITO: GRUPO:

-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA

Algunos servicios de transporte público

masivo y de alta calidad.

ESQUEMA DE LAS VÍAS AUTORIZADAS

145 rutas autorizadas que atraviesan el

La flota vehicular: Camionetas rurales,

OMNIBUS 18.6% FLOTA AUTORIZADA 58.9%

MICROBUS 65.3% FLOTA NO AUTORIZADA 41.1%

Conclusión: El distrito de San

Isidro, presenta un número

transporte que no cumplen con

los parámetros mínimos de

INTEGRANTES: DOCENTE: DISTRITO: GRUPO:

-SANCHEZ BARRERA GLORIA ROMINA

Influyen a gran escala a zonas

Congestionan vías que soportan de 15 a

40 vehículos por hora.

Deterioran gradualmente el pavimento en

Circulación continúa por más de 10 veces

por el mismo circuito

Vehículos estacionados que interrumpen el