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EVITAMIENTO,
DISTRITO DE EL TAMBO - HUANCAYO - JUNIN" IV ETAPA TRAMO: PSJE. LAS ISLAS - AV. EVITAMIENTO
TABLA DE CONTENIDOS
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS.............................................................................................................................................. 4
1. CALZADA VEHICULAR................................................................................................................................................... 6
1.1. OBRAS PROVISIONALES........................................................................................................................................... 6
1.1.1. ALMACEN Y CASETA DE GUARDIANÍA.............................................................................................................................. 6
1.1.2. CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE OBRA............................................................................................................................ 6
1.1.3. CARTEL DE SEÑALIZACIÓN PARA DESVÍO DE TRANSITO.............................................................................................. 7
1.2. TRABAJOS PRELIMINARES....................................................................................................................................... 7
1.2.1. LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL.................................................................................................................................... 7
1.2.2. TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR............................................................................................................ 8
1.2.3. TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO......................................................................................... 8
1.3. SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA............................................................................................................................... 9
1.3.1. SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD.................................................................................................................... 9
1.3.2. SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA...................................................................................................................................... 10
1.3.3. PROTOCOLO DE BIO SEGURIDAD EN OBRA.................................................................................................................. 11
1.4. MOVIMIENTO DE TIERRAS...................................................................................................................................... 13
1.4.1. CORTE DE TERRENO C/MAQUINARIA A NIVEL DE SUBRASANTE................................................................................ 13
1.4.2. DEMOLICIÓN DE BOCACALLE, CUNETA, BADEN Y REJILLA EXISTENTE..................................................................... 13
1.4.3. EXCAVACIÓN MANUAL PARA BADEN Y SARDINEL........................................................................................................ 14
1.4.4. ACARREO INTERNO DE MATERIAL EXCEDENTE........................................................................................................... 14
1.4.5. CARGUÍO DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA............................................................................................. 15
1.4.6. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA...................................................................................... 15
1.5. ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO............................................................................................................................. 16
1.5.1. SUB RASANTE................................................................................................................................................................... 16
1.5.2. BASE GRANULAR (E=0.20M)............................................................................................................................................. 16
1.5.3. PAVIMENTO RIGIDO E=0.20M........................................................................................................................................... 18
1.6. BADEN DE CONCRETO............................................................................................................................................ 26
1.6.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BADEN................................................................................................................. 26
1.6.2. CONCRETO F´C=210 KG/CM2 PARA BADÉN................................................................................................................... 27
1.6.3. ACABADO FROTACHADO EN BADÉN.............................................................................................................................. 28
1.6.4. CURADO CON ARROCERA EN BADÉN............................................................................................................................ 28
1.6.5. RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO EN BADÉN.......................................................................................................... 29
1.7. BOCACALLE.............................................................................................................................................................. 30
1.7.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BOCACALLE........................................................................................................ 30
1.7.2. CONCRETO F´C=210 KG/CM2 PARA BOCACALLE.......................................................................................................... 31
1.7.3. ACABADO FROTACHADO EN BOCACALLE..................................................................................................................... 31
1.7.4. CURADO CON ARROCERA EN BOCACALLE................................................................................................................... 32
1.7.5. RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO EN BOCACALLE................................................................................................. 33
1.8. CUNETAS.................................................................................................................................................................. 33
1.8.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETA.............................................................................................................. 33
1.8.2. CONCRETO F´C = 210 KG/CM2 EN CUNETAS................................................................................................................. 35
1.8.3. ACABADO FROTACHADO EN CUNETAS.......................................................................................................................... 35
1.8.4. CURADO CON ARROCERAS EN CUNETAS..................................................................................................................... 36
1.8.5. RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO EN CUNETAS...................................................................................................... 36
1.9. SARDINEL................................................................................................................................................................. 37
1.9.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL........................................................................................................... 37
1.9.2. CONCRETO F´C = 175 KG/CM2 EN SARDINEL................................................................................................................ 38
1.9.3. ACABADO FROTACHADO EN SARDINEL......................................................................................................................... 39
1.9.4. CURADO CON ARROCERAS EN SARDINEL.................................................................................................................... 39
1.9.5. RELLENO DE JUNTAS CON ASFALTO EN SARDINEL..................................................................................................... 40
1.10. SARDINEL ARMADO............................................................................................................................................. 40
1.10.1. RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO................................................................................................ 40
1.10.2. SOLADO DE CONCRETO F´C = 100 KG/CM2 EN SARDINEL ARMADO......................................................................41
1.10.3. CONCRETO F´C = 175 KG/CM2 EN SARDINEL ARMADO............................................................................................ 41
1.10.4. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL ARMADO....................................................................................... 42
1.10.5. ACERO DE REFUERZO FY= 4200KG/CM2................................................................................................................... 43
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
PROYECTO: "MEJORAMIENTO VIAL DE LA AV. LOS ANDES, TRAMO AV. HUAYTAPALLANA - AV. EVITAMIENTO, DISTRITO DE EL TAMBO
- HUANCAYO - JUNIN" IV ETAPA TRAMO: PSJE. LAS ISLAS - AV. EVITAMIENTO
Las Especificaciones contenidas en el presente expediente técnico, se aplicarán a los materiales, mano de obra, equipo mecánico y
herramientas a emplearse en cada una de las partidas en concordancia con los planos e indicaciones del Residente de Obra y Supervisor.
Todo proyecto de construcción cuenta con los términos de referencia propuestas por el proyectista y para el mejoramiento vial, el
encargado de su ejecución, se ceñirá a lo indicado en los planos y en las especificaciones técnicas que a continuación se detallan.
- Disposiciones generales
- Especificaciones de medición y pago para la obra a ejecutarse.
El supervisor designado garantizará el fiel cumplimiento de los términos de referencia, cualquier modificación al expediente técnico se hará
constar en el cuaderno de obra con la aprobación del supervisor para el respectivo respaldo técnico.
Todos los ítems no considerados en la especificación técnica presente se ajustarán en lo posible a lo señalado en las Normas vigentes:
Obligatoriamente deberá tenerse disponible en la obra un juego completo del expediente técnico, quedando entendido que cualquier
detalle que figure únicamente en los expedientes técnicos será válido.
Encargado de la dirección técnica y control de la Obra, estará a cargo de un Ingeniero Civil Colegiado y habilitado quién tendrá la autoridad
sobre la metodología a seguir en la ejecución del proyecto y sobre la calidad de los materiales a emplearse en los trabajos.
El Ingeniero Residente deberá tomar las medidas de seguridad razonables para prevenir accidentes de trabajo durante el proceso de
ejecución de la Obra.
El Ingeniero Residente, tiene la autoridad suficiente para ampliar estas especificaciones más allá de los establecidos, en lo que se refiere a
la calidad y utilización de los materiales y su correcto uso.
El Inspector y/o supervisor de obra, deberá ser Ingeniero Civil Colegiado y Habilitado quien será el encargado de velar por la correcta
ejecución de la obra y hacer cumplir las especificaciones técnicas, planos de proyecto y controlar los procesos constructivos en sus
diferentes fases.
PLANOS DE OBRA:
Son aquellos dibujos y diseños los que forman parte del proyecto. El trabajo a ejecutar se muestra en los planos, para tomar información
de los planos, las cifras serán utilizadas de preferencia a los de menor escala. En todo caso, los dibujos se complementarán con las
especificaciones técnicas, rigiéndose de preferencia todo lo indicado en estas; en caso de no incluirse algún ítem en las especificaciones
técnicas, este estará en los planos.
Los planos son a nivel de ejecución. Cada plano tiene espacios en los cuales se indicará cualquier modificación requerida en la obra. En
caso de ser necesario un mayor detalle durante la ejecución de obra, este se preparará como detalle constructivo adicional, según la
interpretación fiel o ampliación a las especificaciones técnicas.
PLANOS COMPLEMENTARIOS:
Cuando en opinión del Ingeniero Supervisor se estime necesario observar más detalladamente el trabajo que se va ejecutar, o es
necesario ilustrar mejor la obra o pueda requerir mostrar algún cambio, este deberá preparar los dibujos o planos correspondientes con
especificaciones para su ejecución. Los planos complementarios obligan, con la misma fuerza que los planos del Proyecto, la ejecución de
la Obra.
Una vez concluidas todas las obras de acuerdo a lo especificado en el presente expediente técnico, el residente de obra elaborará y
presentará los planos finales de ejecución de obra, los que servirán para la realización de la respectiva liquidación de obra.
En los planos post construcción, deberán figurar todos los cambios realizados y aprobados por el supervisor en concordancia con lo escrito
en el cuaderno de obra.
El Ingeniero Residente, mediante la supervisión ordenará el control y revisión periódica de los materiales de construcción, fijará los tipos de
ensayos, así como las normas a las que se regirán.
La mano de obra será calificada, como también no calificada y en cantidad suficiente para la correcta ejecución de las obras.
El Ingeniero Residente, deberá disponer en obra de equipos y maquinaria de calidad y características adecuadas para ejecutar la obra en
los plazos establecidos.
La supervisión podrá ordenar el retiro de los materiales, equipos y maquinaria inadecuada, estando la Entidad obligado a reemplazarlos,
según sea el caso, sin costo adicional para el propietario o entidad contratante y sin que esto resulte en una ampliación de los plazos.
El Supervisor podrá suspender inmediatamente cualquier trabajo que a su juicio puede ser dañado por las condiciones climatológicas o de
otra índole que prevalezca en ese momento.
Los trabajos abarcan el suministro y puesta a disposición de materiales, disponibilidad y empleo de la mano de obra necesaria,
preparación del concreto, transporte, colocación y consolidación adecuada, así como los trabajos preparatorios. Asimismo, las medidas de
prevención o seguridad durante el período de construcción y la elaboración de las juntas de construcción, según planos y/o instrucciones
de la supervisión.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
El Ingeniero Residente deberá adoptar las medidas de seguridad razonables para prevenir accidentes de trabajo, reduciendo al mínimo la
posibilidad de daños a terceros.
Queda terminantemente prohibido el almacenamiento de explosivos y combustibles en el campamento y/o almacén de obra, debiendo ser
ubicados de forma tal de evitar cualquier peligro.
Los métodos de medición de los trabajos se indican en cada capítulo de estas especificaciones técnicas.
Las dimensiones serán aquellas indicadas en los planos ejecutados u ordenados y aprobados por el Supervisor del Proyecto.
1. CALZADA VEHICULAR
1.1. OBRAS PROVISIONALES
1.1.1. ALMACÉN Y CASETA DE GUARDIANÍA
Especificación:
Consistirá en una casa a efectos de mantener un control de obra durante el desarrollo del proceso físico de construcción, será
necesario dotar de un ambiente para el guardián, ubicado en un lugar estratégico que le permita cumplir su misión de control y no
perjudicar el avance físico de la misma.
Esta partida comprende los gastos de guardianía, almacenes para materiales, instalaciones sanitarias, energía y otros que faciliten
la comodidad y eficiencia del personal y de los trabajos en sí, que deberán instalarse en cada centro de actividad a criterio del
ejecutor y con aprobación de la supervisión.
Se incluye, asimismo, los gastos que ocasionen el retiro, demolición o desarme de las instalaciones mencionadas que deberán
hacerse al terminar la obra y la evacuación del desmonte o materiales inservibles que pudieran haberse acumulado, de manera tal
que las vías materia del trabajo queden libres de todo obstáculo, deshecho o basura.
Unidad de Medida:
El trabajo ejecutado será medido en meses (mes).
Norma de Medición:
Para llegar al valor total de esta partida se hará una cuantificación de todas las construcciones provisionales y de guardianía de la
siguiente forma:
En oficinas, que son ambientes necesarios para el desarrollo de los trabajos del personal técnico y administrativo.
En almacenes, que son ambientes cerrados y techados para depósito y para proteger los materiales y equipos.
En casetas de guardianía, que son ambientes para alojar al personal de vigilancia.
En vestuarios, que también pueden servir para dejar las bolsas o cajas de herramientas del personal obrero, de
corresponder.
En cercos, que son elementos que encierran o delimitan el área de construcción de otros ambientes para la seguridad y
control durante la ejecución de la obra.
Bases de pago:
La valorización y pago de esta partida, se hará de acuerdo a lo indicado en los análisis de precios respectivos, constituyendo
compensación total por todo el material, mano de obra, leyes sociales, equipos, imprevistos y todo concepto necesario para la
implementación de dicha partida.
La información será de acuerdo a lo dispuesto por la Entidad que financia la obra, siendo los datos básicos: Nombre del Proyecto,
plazo de ejecución, monto de financiamiento y cofinanciamiento, de corresponder, la misma que se colocará en un sitio visible y de
preferencia en la vía de ubicación y por donde exista mayor tráfico peatonal y vehicular.
Materiales:
Los letreros serán hechos del material indicado para gigantografías. En general se emplearán todos los materiales necesarios que
cumplan con los requisitos generales de calidad que consideren los diseñadores y graficadores de gigantografías.
Medición:
La medición se hará por unidad (Und), se considera como la unidad la confección y colocación del cartel de obra en el lugar
descrito, debiendo ser aprobado por Ingeniero Supervisor.
Pago:
Se valorizará una vez colocado el cartel de obra en su ubicación definitiva, representando dicha valorización el pago a la gráfica
encargada de realizar la gigantografía.
Método de construcción:
Previamente a la iniciación de los trabajos el Residente debe coordinar con el supervisor la señalización respectiva y la ubicación
de este cartel, con el fin de lograr un completo conocimiento del desvío del tránsito y disminuir al mínimo posible las molestias a los
usuarios de las vías e incomodidad al vecindario.
Este cartel de desvío será de madera y pintada, tal como se muestra en la imagen adjunta.
Para el desvío del tránsito vehicular o peatonal se deberá hacer uso de las respectivas señales, avisos y demás dispositivos de
control necesarios, tanto diurnos como nocturnos, en concordancia con el Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor
del MTC, R.D. Nº 16-2016-MTC/14 del 31 de mayo del 2016 y otros dispositivos legales vigentes.
Métodos de Control:
El Supervisor deberá aprobar el programa del Residente para la ejecución de los trabajos de señalización y desvió de tránsito para
evitar el caos peatonal y facilitar el libre tránsito peatonal y vehicular.
Bases de Medición:
La unidad de medición es por unidad de cartel de señalización de desvío (Und).
Base de Pago
El pago de este ítem será cuantificado en forma proporcional al monto por Unidad de la partida prevista en el presupuesto de obra
concordado con el plazo de ejecución, y constituirá compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de obra,
leyes sociales, materiales, equipo, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la actividad.
Método de ejecución:
La limpieza antes y durante la ejecución de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos sueltos, rebabas que
interrumpan el tránsito y den mal aspecto para la obra en ejecución, así como por la seguridad de los trabajadores y equipos de la
obra, esta se dará en forma manual utilizando herramientas, escobas y carretillas.
Unidad de medida:
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (m2).
Norma de medición:
El cómputo total de la limpieza del terreno se obtiene multiplicando el largo y el ancho a limpiarse de forma manual.
El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc, será cuidadosamente observado a fin de
asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas finalmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Unidad de medida:
El trabajo ejecutado será medido en Metros cuadrados (M2).
Norma de Medición:
Para el conjunto de los trabajos de trazo de niveles y replanteo de los elementos que figuren en los planos se calculará teniendo en
cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al trazo y nivelación en el replanteo indicado.
Bases de Pago:
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medición de la partida ejecutada, siendo el
precio y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e
imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc, será cuidadosamente observado a fin de
asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas finalmente al terreno durante todo el proceso de la ejecución de la obra y
a su vez la obra cumpla los requerimientos y especificaciones del proyecto cuando culmine.
Unidades de medida:
El trabajo ejecutado será medido en Metros Cuadrados (M2).
Norma de Medición:
Para el conjunto de los trabajos de trazo de niveles y replanteo durante la ejecución de la obra de los elementos que figuren en los
planos se calculara teniendo en cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al trazo y nivelación en el replanteo
indicado.
Bases de Pago:
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medición de la partida ejecutada, siendo el
precio y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e
imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
El constructor efectuará su trabajo de tal manera que el tránsito vehicular sufra las mínimas interrupciones, evitando causar
molestias al público y los vecinos, limitando la obra a la longitud mínima necesaria de su ejecución.
Este trabajo se hará con las respectivas tranqueras y señalizaciones diurnas y nocturnas; también durante toda la ejecución de la
obra se dispondrá obligatoriamente de cintas de seguridad, de letreros, de tranqueras o de barreras y de luces de peligro o
mecheros.
Esta partida considera el suministro e instalación de cinta señalizadora plástica para seguridad de la obra. El costo incluye el dado
o postes de madera, con base de concreto de 20 x 20cm., los parantes de madera de 1 ½” x 1½” por en el cual se fijará la cinta, el
distanciamiento será de 2.00m, o la que considere el Ing. Residente.
Esta partida considera el suministro de tranqueras de madera pre fabricado de acuerdo al modelo adjunto. Dichas tranqueras serán
de madera y triplay y tendrán un acabado con pintura de tráfico con dimensiones y texto de acuerdo con las establecidas y de
dimensiones de 2.40 x 1.20 m.
Esta partida se considera el suministro de conos de fibras de vidrio fosforescente de las dimensiones tal como se aprecia en el
gráfico adjunto, líneas arriba.
Esta partida considera el suministro de puentes de madera provisional de 3.00 x 0.50 m, los mismos que serán colocados en zonas
donde existan excavaciones y que no permitan el fácil tránsito peatonal. Los puentes peatonales se colocarán como máximo cada
50 metros y en donde se encuentren excavaciones (o donde considere el Ingeniero Residente).
El Ejecutor proveerá de carteles indicando los desvíos e indicaciones de las obras que se están ejecutando, también debe colocar
cintas señalizadoras como indicadores de protección para los peatones, en lugares de tránsito se colocará conos protectores como
límite de circulación vehicular.
Del mismo modo se colocarán tranqueras indicando la prohibición del pase vehicular y peatonal.
El constructor o ejecutor deberá obtener los permisos necesarios de la Dirección de tránsito Urbano del Municipio o la Entidad que
regule tal actividad, si fuere necesario.
Así como también el Reglamento Nacional de Edificaciones, establece la obligatoriedad de contar con el Plan de Seguridad y Salud
en el Trabajo (PSST).
El lugar de trabajo debe reunir las condiciones necesarias para garantizar la seguridad y salud de los trabajadores.
Se mantendrá en buen estado y convenientemente señalizadas, las vías de acceso a todos los lugares de trabajo.
El empleador programará, delimitará desde el punto de vista de la seguridad y la salud del trabajador, la zonificación del lugar de
trabajo en la que se considera las siguientes áreas:
Área administrativa.
Área de servicios (SSHH, comedor y vestuarios).
Área de Operaciones de obra.
Área de preparación y habilitación de materiales y elementos prefabricados. o Área de almacenamiento de materiales.
Área de parqueo de equipos.
Vías de circulación peatonal y de transporte de materiales.
Guardianía.
Áreas de acopio temporal de desmonte y de desperdicios.
Asimismo, se deberá programar los medios de seguridad apropiados, la distribución y la disposición de cada uno de los elementos
que los componen dentro de los lugares zonificados.
Se adoptarán todas las precauciones necesarias para proteger a las personas que se encuentren en la obra y sus inmediaciones,
de todos los riesgos que puedan derivarse de la misma.
El ingreso y tránsito de personas ajenas a la obra deberá ser utilizando el equipo de protección personal necesario, y será
reglamentado por el responsable de Seguridad de la Obra.
Se debe prever medidas para evitar la producción de polvo en la zona de trabajo, con la aplicación de paliativos de polvos y en
caso de no ser posible utilizando equipo de protección personal y protecciones Colectivas.
Implementos
(El botiquín deberá implementarse de acuerdo a la magnitud y tipo de obra, así como a la posibilidad de auxilio externo tomando en
consideración su cercanía a centros de asistencia médica hospitalaria)
Unidades de medidas
Bases de Medición
El cómputo de la partida ejecutada, se realizará por global a satisfacción de la supervisión, donde este estará comprendido con la
fotografía al personal obrero y técnico con todos los implementos.
Bases de Pago.
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la Bases de Medición y de acuerdo a
los análisis de precios unitarios, constituyendo compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
En ese marco expuesto, en el presente plan se dispondrá procedimientos obligatorios para limitar los contagios del COVID-19,
responsables del cumplimiento del plan, presupuesto y proceso de adquisición de insumos para el cumplimiento de esta partida.
Objetivos:
Implantar un protocolo de acción, en estricto cumplimiento a las normas sanitarias para el desarrollo de las operaciones
descritas en el programa de actividades a desarrollar en el periodo de emergencia con efecto del Coronavirus COVID-19.
Establecer las estrategias e implementación de actividades orientadas a mantener las condiciones óptimas de trabajo,
para evitar la incidencia de COVID-19, así como la adecuada detección de casos probables.
Garantizar la salud de las personas durante el desarrollo de sus actividades.
Normativa legal:
Ley 26842, Ley General de Salud y sus modificatorias.
Ley 27658, Ley de Modernización de la Gestión del Estado y sus modificatorias.
Ley 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo.
Ley N° 30222, Ley que modifica la Ley N° 29783.
D.S.005-12-TR, Reglamento de la Ley 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo. Modificado por D.S.006-2014-TR.
Decreto Supremo N° 006 – 2014 – TR, Modifican el Reglamento de la Ley 29783
Decreto Legislativo N° 1278 de Gestión Integral de Residuos Sólidos.
Resolución Ministerial N° 183-2020/MINSA, que aprueba la Directiva Sanitaria N° 287-MINSA/2020/DGIESP, Directiva
administrativa que regula los procesos, registros y accesos a la información para garantizar el seguimiento integral de los
casos sospechosos y confirmados de COVID -19 (Sistema Integrado para COVID -19-SICOVD-19).
Resolución Ministerial N° 231-2020/MINSA, que aprueba la Directiva Sanitaria N° 095-MINSA/2020/DIGEMID, Directiva
Sanitaria para el control y vigilancia de los dispositivos de diagnósticos in vitro: Pruebas rápidas y moleculares para
COVID-19.
Resolución Ministerial N° 312-2011/MINSA, que aprueba el Documento Técnico “Protocolos de Exámenes Médicos
Ocupacionales y Guías de Diagnósticos de los Exámenes Médicos Obligatorios por Actividad”.
Resolución Ministerial N° 571-2014/MINSA, que modifica el Documento Técnico “Protocolos de Exámenes Médicos
Ocupacionales y Guisas de Diagnósticos de los Exámenes Médicos Obligatorios por Actividad”, aprobado por Resolución
Ministerial N° 312-2011/MINSA.
Resolución Ministerial N° 506-2012-MINSA, que aprueba la Directiva Sanitaria N°046-MINSA/DGE-V.01 que establece la
Notificación de enfermedades y Eventos Sujetos a Vigilancia Epidemiológica en Salud Pública.
R.M. N° 050 - 2013 - TR, Formatos Referenciales con la información mínima que deben contener los registros obligatorios
del Sistema De Gestión De Seguridad y Salud en el Trabajo
Resolución Ministerial N° 248-2020-MINSA y su modificatoria Resolución Ministerial N° 268-2020-MINSA,
Recomendaciones para el uso apropiado de mascarillas y respiradores.
R.M. N°258-2020-MTC, Aprobación de los Protocolos Sanitarios Sectoriales para la continuidad de los servicios bajo el
ámbito del Sector Transportes y Comunicaciones. Anexo VIII – Protocolo Sanitario Sectorial para la prevención del COVID
– 19, en el transporte de trabajadores en el ámbito nacional, regional y provincial.
R.M. 239-2020 - MINSA: Prevención y Atención de personas afectadas por COVID-19 en el Perú.
Resolución Ministerial N°239-2020-MINSA “Lineamientos para la Vigilancia de la Salud de los Trabajadores con Riesgo de
Exposición a COVID -19” y sus modificatorias la R.M. N°265-2020-MINSA y R.M. N°283-2020-MINSA.
R.M. N°87-2020-VIVIENDA, Aprobación de los Protocolo Sanitario del Sector Vivienda, Construcción y Saneamiento para
el inicio gradual e incremental de las actividades en la Reanudación de Actividades
En el presente Plan se establece procedimientos obligatorios en el Centro Laboral a fin de Prevenir el COVID-19, estos
procedimientos son lineamientos aprobados mediante R.M. N°239-2020-MINSA con su modificación R.M. N°265-2020-MINSA y la
RM 0257-2020-MTC/01.
Unidad de medida:
Bases de Medición:
El cómputo de la partida ejecutada, se realizará por global a satisfacción de la supervisión, donde este estará comprendido con la
fotografía al personal obrero y técnico con todos los implementos de bio seguridad.
Bases de Pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la Bases de Medición y de acuerdo a
los análisis de precios unitarios, constituyendo compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a las explanaciones proyectadas. Incluirá volumen de
elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fueran necesarios recoger dentro de los límites de la vía, según necesidades del
trabajo.
El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de sub rasante, de tal manera que, al preparar y compactar
esta capa, se llegue hasta este nivel proyectado.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre excavación del nivel de mejoramiento de
sub rasante. El proceso permitirá lograr que la estructura del pavimento y el terraplén se asienten sobre una capa de suelo
admisible libre de material orgánico.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio público, tales
como redes de agua potable y desagüe, drenaje pluvial de existir, cables, canales, etc. En caso de producirse algún daño, el
ejecutor deberá realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores de los
servicios en referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se deberá evitar producir
acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.
Unidades de medida:
Norma de medida:
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo de vía por sus secciones transversales
de acuerdo con los perfiles respectivos, luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total (método de áreas
extremas o fórmula de prismoide).
Las secciones transversales calculadas, serán revisadas y controladas por la supervisión para determinar si tales mediciones llenan
los requisitos especificados y pueden tener su aprobación.
De los metrados obtenidos se tendrá en cuenta el sistema de trabajo empleado (manualmente, equipo liviano, equipo pesado), y si
se ha desarrollado en tareas diurnas o nocturnas con el grado de dificultad que presente dicha partida.
Bases de pago:
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a los precios unitarios.
El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
Esta partida se refiere a la demolición o rotura de la boca calle, cuneta, baden de concreto y la rejilla metálica, existentes en los
tramos de la vía especificada en los planos; que serán demolidos y/o ensanchadas debido a la nueva sección de la vía y la rasante
longitudinal establecida.
El ejecutor demolerá dichas estructuras de concreto existente, a fin de cumplir con lo especificado en los planos.
Este trabajo se efectuará manualmente, con maquinaria, y con equipo para el proceso de rotura de los elementos de concreto.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Base de Pago:
Las unidades medidas se pagarán al precio unitario, dicho precio y pago constituye compensación total por toda Mano de Obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecución de los trabajos.
Esta partida comprende la ejecución de excavación manual necesaria para baden y sardineles proyectados en el plano. Así como
el suministro de los materiales para dichas excavaciones según necesidades del trabajo.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio público, tales
como redes de agua potable y desagüe, drenaje pluvial, cables, canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá
realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores de los servicios en
referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se deberá evitar producir
acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados o acopiados, conforme a las indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo a cortar por sus secciones
transversales respectivos, luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.
Base de Pago:
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a los precios unitarios contemplados.
El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
El material sobrante de las excavaciones manuales, y en corte manual será acarreado con herramientas manuales dentro de la
obra ubicando este material en puntos de acopio donde serán eliminados posteriormente con maquinaria pesada.
Estos puntos de acopio deben estar ubicados de tal manera que sean de fácil acceso a la maquinaria pesada y lo suficientemente
espaciosos para permitir el manipuleo y carguío de este material.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona urbana no deberá acopiarse los
excedentes en forma tal que ocasione innecesarias interrupciones al tránsito vehicular y peatonal.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Bases de Pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la norma de medición y de acuerdo a
los precios unitarios contempladas, constituyendo compensación total de mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para realizar los trabajos.
Comprende la eliminación de material excedente, procedente del corte de terreno a nivel de sub rasante, de las excavaciones, y
demoliciones consideradas innecesarias. Se utilizará equipos mecánicos, como el cargador frontal.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona urbana, no deberá apilarse los
excedentes en forma tal, que ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal y vehicular, así como molestias con el
polvo que generan las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forma parte de la partida.
El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las disposiciones y necesidades municipales.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Base de Pago:
El material cargado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a precios unitarios, constituyendo dicho
precio y pago compensación total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena
de esta partida.
Comprende la eliminación de material excedente, procedente del corte de terreno a nivel de sub rasante y excavaciones,
considerado innecesario. Se utilizará equipos mecánicos; cargador frontal y volquetes.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona urbana, no deberá apilarse los
excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal y vehicular, así como molestias con el polvo
que generan las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forma parte de la partida.
El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las disposiciones y necesidades municipales.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Base de Pago:
El material eliminado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a precios unitarios contemplados,
constituyendo dicho precio y pago compensación total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos
para la ejecución plena de esta partida.
Una vez concluidos los trabajos de corte, y luego de comprobarse que no existen dificultades con las redes y conexiones
domiciliarias de energía eléctrica, agua y desagüe, drenaje pluvial, se procederá a la escarificación con la moto niveladora.
El escarificado se realizará en el plano de corte de la sub rasante y a una profundidad no menor de 10 cm, eliminando toda grava
cuyo diámetro sea superior a 8”, luego se procederá al riego y batido, con el empleo repetido y alternativo de camiones cisternas
provistos de regadera de tubo, perforado convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para todo el material. La
cantidad de agua será determinada en el laboratorio.
Luego se procederá a la explanación de este material homogéneo hasta conformar una superficie que, de acuerdo a la geometría
y perfiles del proyecto, alcance el nivel de la sub rasante. La compactación se efectuará con rodillos cuyas características de
peso y rendimiento serán aprobados por la supervisión.
La compactación se empezará en los bordes y terminará al centro hasta conseguir una capa densa y uniforme corrigiéndose las
irregularidades y alisando la superficie con la moto niveladora; luego se deberá ajustar el contenido de humedad mediante
secado o añadiendo agua según sea el caso; finalmente deberá ponerse el rodillo liso vibratorio de 10 y 12 Ton., hasta
conseguir una compactación adecuada, cuya densidad en toda la profundidad tenga un mínimo del 95% de su máxima densidad
seca (del terreno) determinada por el método de compactación A.A.S.H.T.O – T180 (pisón de 10 lb. y 18” de caída). La
supervisión verificará la densidad mediante pruebas A.A.S.H.T.O – 191.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, compactados y terminados con el espesor
considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisión a su satisfacción.
Base de pago:
La valorización y pago será igual al precio unitario por metro cuadrado para sub – base granular de los espesores indicados.
Estos precios y pago constituirán compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales puestos en obra,
herramientas, laboratorio e imprevistos necesarios para completar y mantener estas partidas con aprobación de la supervisión.
Materiales:
Para la preparación de la base, los materiales serán agregados naturales procedentes de canteras clasificados y aprobados por
el Supervisor o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán estar constituidos por una mezcla de productos de
ambas procedencias.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas planas, blandas o desintegrables y
sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar la base al lugar de obra, se deberá humedecer adecuadamente los materiales y
cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones
aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirán con lonas impermeables, para
evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
El material deberá ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en el siguiente cuadro.
Unidad de Medida:
Forma de Pago:
El pago será igual al precio unitario por metro cuadrado de material para base granular puesto en obra.
La presente partida consiste el extendido, riego y compactación de la base del pavimento, debidamente niveladas y
compactadas, utilizando material de préstamo, indicado en la especificación anterior. La compactación se realizará con
maquinaria pesada (Rodillo Liso Vibratorio).
El relleno de la base será depositado y compactado convenientemente en capas horizontales de 0.10m de espesor debiendo
alcanzar porcentajes de compactación del 100% del Proctor modificado, asimismo alcanzar el espesor de 0.20m de espesor final
de la base.
Proceso Constructivo:
Sobre la capa de sub rasante se colocará el material granular, que se extenderá por medio de la moto niveladora, el mismo que
se extenderá de tal manera de formar una capa suelta de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.
El riego será manual, provisto de regaderas, perforadas convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para todo el
material. La cantidad de agua será determinada en el laboratorio.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Serán medidos en metros cuadrados, en su posición final, colocados, nivelados, compactados y terminados con el espesor
considerado en los planos del proyecto o indicado por la supervisión a su satisfacción.
Forma de Pago:
El pago será igual al precio unitario por metro cuadrado para base granular de los espesores indicados.
Esta partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado del pavimento rígido – Calzada.
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de modo que estos, al endurecer,
tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y dirección técnica necesaria
para la fabricación del encofrado y desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad, resistente, nueva o semi nueva de
superficie uniforme.
Proceso constructivo:
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los esfuerzos que se le impongan y
para permitir todas las operaciones de vaciado y compactación del concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños
que puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las Especificaciones ACI-347 “Prácticas
Recomendadas para encofrados de Concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del concreto terminado se mantengan
dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y las juntas de unión deberán ser
calafateadas de modo que permanezcan herméticas con petróleo y no permitir la fuga de la pasta.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados que el Residente propone emplear, sin
embargo, esto no libera al Residente de su responsabilidad de realizar una adecuada construcción y mantenimiento de los
mismos, así como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseño tomar un coeficiente aumentativo de
impacto, igual al 50% del empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier
defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con un material de lubricación (petróleo) que
asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser
aprobado por la Supervisión. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los
encofrados, se deberá aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de la estructura y apuntalados sólidamente
para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes
de ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión, quien previamente habrá inspeccionado y
comprobado las características de los encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenará
la interrupción de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas respectivas se iniciará el vaciado en
franjas como se indica en los planos.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de materiales, fabricación de encofrado
y desencofrado de las estructuras de concreto y demás actividades que serán incluidas para la culminación de la presente
partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los
planos.
Base de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda
la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande
el cumplimiento del trabajo.
El concreto para pavimentos, será una mezcla de agua y cemento - arena y piedra (preparados en una mezcladora mecánica)
dentro del cual se dispondrán las armaduras de acero liso de acuerdo a los planos del proyecto y que son el soporte de las
cargas al pavimento que se transmite al suelo.
El pavimento será mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de a la comprensión a los 28 días de f’ c = 210Kg/cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación, vibrado, curado y acabados de los
concretos de cemento Pórtland, utilizados para la construcción de estructuras de Losa de concreto, sardinel, badenes, cajas de
captación, buzones, cunetas y estructuras en general con resistencia según especificación, de acuerdo con los planos del
proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Supervisor. El Residente de Obra deberá:
Tramitar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar, acabar, proteger y curar el
concreto
Tramitar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y construcción
Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del responsable de Obra.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material inerte (agregado fino y
grueso) y agua, la cual deberá ser diseñada por El residente a fin de obtener un concreto de las características especificadas y
de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La dosificación de los componentes de la mezcla se
hará preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido de humedad
de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El “Supervisor” comprobará en
cualquier momento la buena calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.
El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un laboratorio por el residente, quien deberá
presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificación y aprobación respectiva.
El concreto en forma general debe ser plástico, trabajable y apropiado para las condiciones específicas de colocación y, que, al
ser adecuadamente curado, tenga resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las
estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mínimos que se especifican en las normas correspondientes y en
los planos respectivos.
El Residente de Obra será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas, incluyendo las
superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto.
La mínima cantidad de cemento con la cual se debe realizar una mezcla, será la que indica la siguiente tabla:
El encofrado y demás detalles de carácter constructivo, serán acorde a lo especificado en el rubro de encofrados y desencofrado.
Materiales:
Cemento
El cemento a usar para la estructura de pavimento será Portland tipo I o normal de acuerdo a la clasificación usada, normalmente
este cemento se expende en bolsas de 42.5 Kg o 94 libras por bolsa. El peso del cemento en bolsas no debe tener una variación
de más del 1% del peso indicado.
Agua
El agua que se empleará en la mezcla para el concreto de pavimento, será fresca, limpia y potable, libre de sustancias
perjudiciales, tales como aceites, álcalis, sales, materias orgánicas y otras sustancias que puedan perjudicar al concreto,
tampoco debe contener partículas de carbón, humus ni fibras vegetales. Se podrá usar agua de pozo siempre y cuando cumpla
con las condiciones antes mencionadas y que no sea dura o con sulfatos.
Se podrá usar agua no potable siempre que las probetas cúbicas de mortero preparadas con dicha agua, cemento y arena
tengan por lo menos 90% de la resistencia a los 7 y 28 días de las probetas de mortero preparadas con agua potable y curadas
en las mismas condiciones y ensayada de acuerdo a las normas ASTM-C-109.
Agregados
Los agregados que se usarán son: el agregado fino o inerte (arena gruesa) y el agregado grueso (piedra partida). Ambos tipos
deben considerarse como ingredientes separados del concreto.
Los agregados para el concreto deberán estar de acuerdo con las especificaciones para agregados de la ASTM-C-33, pueden
usarse agregados que no cumplan con estas especificaciones, pero que hayan demostrado por medio de las prácticas o de
ensayos especiales, que producen concreto de resistencia y durabilidad adecuados, siempre que el inspector autorice su uso,
previo estudio de los diseños de mezcla, los cuales deberán estar acompañados por los certificados otorgados por algún
laboratorio especializado.
Arena
Debe cumplir los siguientes requisitos:
Será limpia, de grano rugoso y resistente. No contendrá un porcentaje con respecto al peso total de más del 5% de material que
pase por el tamiz No. 200 (Serie USA) en caso contrario el exceso deberá ser eliminado mediante el lavado correspondiente.
El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30 y 46% de tal manera que de la consistencia deseada al concreto
para el trabajo que se requiera.
El criterio general para determinar la consistencia será el emplear concreto tan consistente como se pueda, sin que deje de ser
fácilmente trabajable dentro de las condiciones de llenado que se esté ejecutando.
No debe de haber menos del 15% de agregado fino que pase por la malla No. 50 ni 5% que se pase por la malla No. 100, esto
deberá tenerse muy en cuenta para el concreto expuesto.
Piedra chancada
El agregado grueso puede ser piedra partida o grava limpia libre de partículas de arcilla plástica en su superficie y proveniente de
rocas que no se encuentran en proceso de descomposición.
El Residente, tomará las correspondientes muestras para someter a los agregados a los ensayos correspondientes de
durabilidad ante el sulfato de sodio, sulfato de magnesio y ensayo de "Abrasión de los ángeles", de acuerdo a las normas ASTM-
C-33.
El tamaño máximo será de 3/4" para el concreto. En elementos de espesor reducido o cuando exista gran densidad de armadura
se podrá disminuir el tamaño del agregado siempre que se obtenga una buena trabajabilidad y que se cumpla con el "Slump" o
asentamiento requerido y que la resistencia del concreto que se obtenga sea la indicada en los planos.
En general el tamaño máximo del agregado tendrá una medida tal que no sea mayor de 1/5 de la medida más pequeña entre los
costados interiores de las formas, dentro de las cuales se verterá el concreto; ni mayor de 1/3 del peralte de losas, o los 3/4 del
máximo espacio libre entre barras individuales de refuerzo o entre grupo de barras.
Agregado Grueso
Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N°4, los que consistirán de partículas pétreas durables y trituradas
capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y compactación sin producción de finos contaminantes.
Deberán cumplir las siguientes características:
Requerimientos
Norma Norma Altitud
Ensayo Norma MTC
ASTM AASHTO < Menor de 3000
> 3000 msnm
msnm
Partículas con una cara fracturada MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
Partículas con dos caras fracturadas MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
Abrasión Los Ángeles MTC E 207 C 131 T 96 40% máx 40% max
Partículas Chatas y Alargadas (1) MTC E 221 D 4791 15% máx. 15% máx.
Sales Solubles Totales MTC E 219 D 1888 0.5% máx. 0.5% máx.
Pérdida con Sulfato de Sodio MTC E 209 C 88 T 104 -.- 12% máx.
Pérdida con Sulfato de Magnesio MTC E 209 C 88 T 104 -.- 18% máx.
(1) La relación a emplearse para la determinación es: 1/3 (espesor/longitud)
Agregado Fino
Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nº 4 que podrán provenir de fuentes naturales o de procesos de trituración
o combinación de ambos.
Requerimientos
Ensayo Norma
< 3 000 m.s.n.m. > 3 000 m.s.n.m
Índice Plástico MTC E 111 4% máx 2% máx
Equivalente de arena MTC E 114 35% mín 45% mín
Sales solubles totales MTC E 219 0,55% máx 0,5% máx
Índice de durabilidad MTC E 214 35% mín 35% mín
Equipos y Herramientas
El equipo básico para la ejecución de los trabajos deberá ser:
Máquinas mezcladoras.
Distribuidor de agregado.
Vibratorias para concreto.
Equipo y herramientas menores (palas, picos, etc.)
Control
Control Técnico
Cemento
Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo o el agua libre que pueda correr por la obra;
es decir, el cemento en bolsas se almacenará en un lugar techado fresco, libre de humedad y contaminación y el cemento a
granel se almacenará en silos adecuados que no permitan entrada de humedad.
Agregados
Deberán ser almacenados en forma tal que se prevenga una segregación (separación de gruesos y finos) o contaminación
excesiva con otros materiales o agregados de otras dimensiones. Para asegurar que se cumplan estas condiciones el inspector o
supervisor hará muestreos periódicos para la realización de ensayos de rutina en lo que se refiere a limpieza y granulometría.
El equipo de mezclado deberá estar en perfectas condiciones mecánicas de funcionamiento, la mezcladora girará a la velocidad
recomendada por el fabricante y el mezclado continuará por lo menos durante un minuto y medio después que todos los
materiales estén en el tambor para mezcladoras de una yarda cúbica o fracción de ella.
No se permitirá que de la mezcladora se vacíe sin chutes directamente a una tolva, ni que la cachimba esté descentrada con
respecto a la tolva. Los "buggies" que se usen en tal transporte deber ser movidos sobre superficies planas y estarán dotados
preferentemente de llantas de jebe.
El Supervisor se reserva el derecho de conformidad de todos los sistemas de transporte, transvase y colocación.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
En metros cúbicos medidos en su posición final, ejecutado y aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los
planos o lo ordenado por la supervisión.
Base de Pago:
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario correspondiente de losa pavimentada, según diseño que figuran
en los planos, medida en la forma descrita en la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales, preparación,
vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar y terminar este trabajo.
Comprende todos aquellos revoques (tarrajeo frotachado) constituidos por una primera capa de mortero, pudiéndose presentar
su superficie en forma rugosa o bruta y también plana, pero rayada, o solamente áspera. (Comprende los “pañeteos”).
En todo caso, se dejará lista para recibir una nueva capa de revoques o enlucido (Tarrajeo fino).
Los materiales usados para tal fin deben ser de primera calidad.
Método de Construcción:
Se detalla a continuación.
El enfoscado deberá cubrir completamente la base a que se aplica. Si se quiere rayar en superficies, se hará esta operación
antes de que el mortero fragüe. Para ello, se peinará con fuerza y en sentido transversal al paso de la regla, con una paleta
metálica provista de dientes de sierra o con otra herramienta adecuada.
Método de Medida:
Forma de Pago:
Se valorizará por metro cuadrado según el avance durante el mes de valorización según lo contemplado en el presupuesto, dicho
precio constituirá compensación completa incluyendo impuestos de ley por la presente partida.
Esta partida consiste, en la construcción de las losas de concreto deberá colocarse acero de refuerzo para:
Dowels:
Acero liso de 3/4” para transmitir los esfuerzos por el peso de los vehículos que transitan por ella. Es un elemento prefabricado
que funciona como mecanismo de transferencia de carga para pavimentos de concreto. Su colocación tiene que garantizar que
los pasadores se ubiquen a la mitad de la altura de la losa.
Ventajas y beneficios:
Usos:
Son adecuados para la solución en la transferencia de cargas en losas apoyadas sobre el terreno, tales como carreteras, pistas de
aterrizaje, pavimentos urbanos y pisos industriales.
Materiales:
Se colocarán juntas transversales de dilatación cada 3.00 m, la armadura consistirá en fierro de Ø 3/4”, de 0.80 m de longitud y
espaciadas cada @0.40 m.
Lado móvil consistirá en tubo de PVC de Ø 1”, de 0.45 m de longitud y espaciadas cada @0.40 m cubierto en el interior de grasa
negra corriente.
Unidad de Medida:
Kilogramo (KG).
Método De Medición:
Se considerará el peso de cada varilla utilizada el cual se obtiene del producto de su longitud por su peso por metro lineal del
mismo.
Base de Pago:
El pago de la armadura de refuerzo se hará en base de precio unitario por kg. de armadura de refuerzo, dicho precio unitario
incluirá el costo del acero puesto en obra y colocado en el pavimento.
El curado del concreto se deberá realizar inmediatamente después del acabado final en el pavimento rígido, empleando el
producto especificado, cuando el concreto empiece a perder su brillo superficial.
El curado se deberá realizar en todas las superficies libres, incluyendo los bordes de la base, por un período no inferior a 7 días
y, de ser posible, se deberá prolongar hasta 10 días. Sin embargo, el Supervisor podrá modificar dicho plazo, de acuerdo con los
resultados obtenidos sobre muestras del concreto empleado en la construcción del pavimento.
Descripción:
El concreto será cubierto con material de agregado fino de alta calidad absortiva, aprobado por el Ingeniero Supervisión, el
material será humedecido por aspersión. O se empleará las arroceras de arena (fina / gruesa) para el curado. El curado deberá
prolongarse como mínimo durante siete días luego de vaciado el concreto.
El concreto de cemento Pórtland de todas las estructuras se deben mantener en estado de humedad por lo menos hasta
después de 7 días del vaciado y por encima de los 10 ° centígrados, cuando el concreto es de alta resistencia inicial este periodo
de curado se reducirá en tres días. En Climas calurosos se tomarán las precauciones pertinentes para reducir la temperatura del
concreto y la evaporación del agua.
Método de Medición:
Forma de Pago:
La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio unitario, y dicho pago constituirá compensación
total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.
Comprende el suministro de mano de obra, materiales, herramientas y equipo para la realización de las juntas asfálticas
longitudinales, según dimensiones y detalles indicados en los planos. Incluye la limpieza y sellado de las juntas.
Las juntas tendrán un ancho de 1/2”, el sellante asfáltico se aplicará en todo el perímetro de la junta. La profundidad del sellante
asfáltico será hasta la profundidad donde pueda llegar. y el resto de la sección transversal será rellenado con material de
respaldo y con espuma sintética de poliuretano (Tecnopor).
Método de Construcción:
El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según el tipo de junta a ejecutar.
La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y presentar una superficie
rugosa.
Es conveniente eliminar la lechada superficial mediante un escobillado.
El espacio en donde no se colocará el sellante asfáltico se rellenará con poliestireno expandido (Tecnopor) de la manera
dispuesta en los planos.
Modo de Ejecución:
El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto líquido RC-250 con arena gruesa en una proporción 1:3. En
un espesor de 1/2”, para su preparación se calentará el asfalto antes de proceder al mezclado con la arena. La colocación del
sello asfáltico se realizará manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro de materiales, limpieza de la junta, sellado y
demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con
estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda
la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande
el cumplimiento del trabajo.
Esta partida se refiere a la ejecución de juntas transversales con asfalto, según detalle y disposición indicada en los planos
respectivos.
Las juntas de dilatación se colocarán cada 9.00 m y tendrán un ancho de 1”, el sellante asfáltico se aplicará en todo el perímetro
de la junta. La profundidad del sellante asfáltico será hasta la profundidad donde pueda llegar y el resto de la sección transversal
será rellenado con material de respaldo y con espuma sintética de poliuretano (Tecnopor).
Asimismo, las juntas de contracción serán a cada 3.00m, esta también será sellada con asfalto de 1/2 ” y en la superficie donde
no se pueda realizar esta acción, será rellenada con espuma (Tecnopor).
Método de Construcción:
El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según el tipo de junta a ejecutar.
La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y presentar una superficie
rugosa.
El espacio en donde no se colocará el sellante asfáltico se rellenará con poliestireno expandido (Tecnopor) de la manera
dispuesta en los planos.
Modo de Ejecución:
El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto líquido RC-250 con arena gruesa en una proporción 1:3. Para
su preparación se calentará el asfalto antes de proceder al mezclado con la arena. La colocación del sello asfáltico se realizará
manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro de materiales, limpieza de la junta, sellado y
demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con
estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda
la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande
el cumplimiento del trabajo.
Esta partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado de los badenes.
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de modo que estos, al endurecer,
tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y dirección técnica necesaria para
la fabricación del encofrado y desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad, resistente, nueva o semi nueva de
superficie uniforme.
Proceso constructivo:
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los esfuerzos que se le impongan y para
permitir todas las operaciones de vaciado y compactación del concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños que
puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las Especificaciones ACI-347 “Prácticas
Recomendadas para encofrados de Concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del concreto terminado se mantengan
dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y las juntas de unión deberán ser
calafateadas de modo que permanezcan herméticas y no permitir la fuga de la pasta.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados que el Ejecutor propone emplear, sin
embargo, esto no libera al Ejecutor de su responsabilidad de realizar una adecuada construcción y mantenimiento de los mismos,
así como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseño tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al
50% del empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier
defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con un material de lubricación (petróleo) que
asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser
aprobado por la Supervisión. Si se empleará pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los encofrados,
se deberá aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de la estructura y apuntalados sólidamente
para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de
ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión, quien previamente habrá inspeccionado y
comprobado las características de los encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenará la
interrupción de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas respectivas se iniciará el vaciado en franjas
como se indica en los planos.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de materiales, fabricación de encofrado y
desencofrado de las estructuras de concreto y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
Esta partida consiste, en la colocación del concreto para los badenes. Serán de concreto simple, con una resistencia a la
compresión de f’c= 210 kg/cm de cemento, piedra chancada más arena gruesa, que den una superficie lisa homogénea.
Constituidas por juntas de contracción cada tres metros y juntas de dilatación cada nueve metros, debidamente constituidas
formando una línea transversal que coincida con las juntas de los elementos de vereda, y sardinel.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La unidad de medida será por metro cúbico (m3), en este precio se incluye: suministro de materiales, elaboración de concreto,
vaciado, vibrado, acabado, curado y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
Comprende todos aquellos revoques (tarrajeo frotacho en badén) constituidos por una primera capa de mortero, pudiéndose
presentar su superficie en forma rugosa o bruta y también plana, pero rayada, o solamente áspera. (Comprende los “pañeteos”).
En todo caso, se dejará lista para recibir una nueva capa de revoques o enlucido (Tarrajeo fino).
Se someterá continuamente a un curado de agua rociada, un mínimo de 2 días y no es recomendable la práctica de poner sobre
esta capa de mortero de cemento otra sin que transcurra el periodo de curado señalado, seguido por el intervalo de secamiento.
Los materiales usados para tal fin deben ser de primera calidad.
Método de Construcción:
Se detalla a continuación.
El enfoscado deberá cubrir completamente la base a que se aplica. Si se quiere rayar en superficies, se hará esta operación antes
de que el mortero fragüe. Para ello, se peinará con fuerza y en sentido transversal al paso de la regla, con una paleta metálica
provista de dientes de sierra o con otra herramienta adecuada.
Método de Medida:
Forma de Pago:
Se valorizará por metro cuadrado según el avance durante el mes de valorización según lo contemplado en el presupuesto, dicho
precio constituirá compensación completa incluyendo impuestos de ley por la presente partida
Esta partida comprende todas las actividades necesarias para realizar el curado de todas las estructuras de concreto del proyecto.
Usándose para tal actividad, lata y/o mangueras, agua, arena gruesa, equipo de protección para el operador (anteojos de
seguridad y guantes de goma, como mínimo).
Proceso Constructivo:
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del concreto y el agua libre de
la superficie haya desaparecido completamente.
En las juntas con producto bituminoso sobre ellas se colocará arena como contención del agua que se utilizará para el curado.
Sistema de control:
Se deberá tener en obra todo el equipo y suministro del material necesarios para el curado del badén.
El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies libres de concreto, incluyendo los bordes, por un periodo no
menor de siete (7) días. Sin embargo, el supervisor, podrá prolongar si considera que el curado es insuficiente.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Se cuantificará por las áreas aprobadas por la Supervisión de superficie de concreto en donde se ejecute el curado aprobado por el
Supervisor. Su unidad de medida será el metro cuadrado (M2). El precio unitario de esta partida incluirá todos los materiales,
insumos, equipo y mano de obra con sus beneficios y demás implementos que se requerirá para la ejecución de la partida.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, equipos, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento
del trabajo.
Esta partida se refiere a la ejecución de juntas con asfalto en badén, según detalle y disposición indicada en los planos respectivos.
Incluye la limpieza y sellado de las juntas.
Las juntas longitudinales se colocarán como indica el plano y tendrán un ancho de 1/2”, el sellante asfáltico se aplicará en todo el
perímetro de la junta. La profundidad del sellante asfáltico será hasta la profundidad donde pueda llegar y el resto de la sección
transversal será rellenado con material de respaldo y con espuma sintética de poliuretano (Tecnopor).
Asimismo, las juntas transversales, también será sellada con asfalto de 1/2” y en la superficie donde no se pueda realizar esta
acción, será rellenada con espuma (Tecnopor).
Método de Construcción:
El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según el tipo de junta a ejecutar.
La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y presentar una superficie
rugosa.
El espacio en donde no se colocará el sellante asfáltico se rellenará con poliestireno expandido (Tecnopor) de la manera
dispuesta en los planos.
Modo de Ejecución:
El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto líquido RC-250 con arena gruesa en una proporción 1:3. Para
su preparación se calentará el asfalto antes de proceder al mezclado con la arena. La colocación del sello asfáltico se realizará
manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro de materiales, limpieza de la junta, sellado y
demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con
estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
1.7. BOCACALLE
1.7.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BOCACALLE
Especificación:
Esta partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado de las bocacalles.
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de modo que estos, al endurecer,
tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y dirección técnica necesaria para
la fabricación del encofrado y desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad, resistente, nueva o semi nueva de
superficie uniforme.
Proceso constructivo:
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los esfuerzos que se le impongan y para
permitir todas las operaciones de vaciado y compactación del concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños que
puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las Especificaciones ACI-347 “Prácticas
Recomendadas para encofrados de Concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del concreto terminado se mantengan
dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y las juntas de unión deberán ser
calafateadas de modo que permanezcan herméticas con petróleo y no permitir la fuga de la pasta.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados que el Ing. Residente propone emplear, sin
embargo, esto no libera al Residente de su responsabilidad de realizar una adecuada construcción y mantenimiento de los mismos,
así como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseño tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al
50% del empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier
defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con un material de lubricación (petróleo) que
asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser
aprobado por la Supervisión. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los encofrados,
se deberá aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de la estructura y apuntalados sólidamente
para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de
ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión, quien previamente habrá inspeccionado y
comprobado las características de los encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenará la
interrupción de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas respectivas se iniciará el vaciado en franjas
como se indica en los planos.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de materiales, fabricación de encofrado y
desencofrado de las estructuras de concreto y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
Esta partida consiste, en la colocación del concreto para bocacalles incluido el acabado, según lo que indique el Ing. Residente.
Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f’c= 210 kg/cm2, de cemento, piedra chancada más arena
gruesa que den una superficie homogénea. Constituidas por juntas de contracción cada tres metros, juntas de dilatación cada
nueve metros, debidamente constituidas formando una línea transversal, que coincida con las juntas de los elementos de vereda, y
sardinel.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La unidad de medida será por metro cúbico (m3), en este precio se incluye: suministro de materiales, elaboración de concreto,
vaciado, vibrado, acabado, curado y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
Comprende todos aquellos revoques (tarrajeo frotachado en bocacalle) constituidos por una primera capa de mortero, pudiéndose
presentar su superficie en forma rugosa o bruta y también plana, pero rayada, o solamente áspera. (Comprende los “pañeteos”).
En todo caso, se dejará lista para recibir una nueva capa de revoques o enlucido (Tarrajeo fino).
Se someterá continuamente a un curado de agua rociada, un mínimo de 2 días y no es recomendable la práctica de poner sobre
esta capa de mortero de cemento otra sin que transcurra el periodo de curado señalado, seguido por el intervalo de secamiento.
Los materiales usados para tal fin deben ser de primera calidad.
Método de Construcción:
Se detalla a continuación.
El enfoscado deberá cubrir completamente la base a que se aplica. Si se quiere rayar en superficies, se hará esta operación antes
de que el mortero fragüe. Para ello, se peinará con fuerza y en sentido transversal al paso de la regla, con una paleta metálica
provista de dientes de sierra o con otra herramienta adecuada.
Método de Medida:
Forma de Pago:
Se valorizará por metro cuadrado según el avance durante el mes de valorización según lo contemplado en el presupuesto, dicho
precio constituirá compensación completa incluyendo impuestos de ley por la presente partida
Esta partida comprende todas las actividades necesarias para realizar el curado de la bocacalle de concreto del proyecto.
Usándose para tal actividad, lata y/o mangueras, agua, arena gruesa, equipo de protección para el operador (anteojos de
seguridad y guantes de goma, mínimo).
Proceso Constructivo:
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del concreto y el agua libre de
la superficie haya desaparecido completamente.
En las juntas con producto bituminoso sobre ellas se colocará arena como contención del agua que se utilizará para el curado.
Sistema de control:
Se deberá tener en obra todo el equipo y suministro del material necesarios para el curado de la bocacalle.
El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies libres de concreto, incluyendo los bordes, por un periodo no
menor de siete (7) días. Sin embargo, el supervisor, podrá prolongar si considera que el curado es insuficiente.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Se cuantificará por las áreas aprobadas por la Supervisión de superficie de concreto en donde se ejecute el curado aprobado por el
Supervisor. Su unidad de medida será el metro cuadrado (M2). El precio unitario de esta partida incluirá todos los materiales,
insumos, equipo y mano de obra con sus beneficios y demás implementos que se requerirá para la ejecución de la partida.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, equipos, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento
del trabajo.
Esta partida se refiere a la ejecución de relleno de juntas con asfalto en bocacalles, según detalle y disposición indicada en los
planos respectivos.
Las juntas de dilatación se colocarán cada 9.00 m y tendrán un ancho de 1”, el sellante asfáltico se aplicará en todo el perímetro de
la junta. La profundidad del sellante asfáltico será hasta la profundidad donde pueda llegar y el resto de la sección transversal será
rellenado con material de respaldo y con espuma sintética de poliuretano (Tecnopor).
Asimismo, las juntas de contracción serán a cada 3.00m, esta también será sellada con asfalto de 1/2 ” y en la superficie donde no
se pueda realizar esta acción, será rellenada con espuma (Tecnopor).
Método de Construcción:
El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según el tipo de junta a ejecutar.
La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y presentar una superficie
rugosa.
El espacio en donde no se colocará el sellante asfáltico se rellenará con poliestireno expandido (Tecnopor) de la manera
dispuesta en los planos.
Modo de Ejecución:
El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto líquido RC-250 con arena gruesa en una proporción 1:3. Para
su preparación se calentará el asfalto antes de proceder al mezclado con la arena. La colocación del sello asfáltico se realizará
manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro de materiales, limpieza de la junta, sellado y
demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con
estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
1.8. CUNETAS
1.8.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN CUNETA
Especificación:
Esta partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado de las cunetas.
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de modo que estos, al endurecer,
tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y dirección técnica necesaria para
la fabricación del encofrado y desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad, resistente, nueva o semi nueva de
superficie uniforme.
Proceso constructivo:
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los esfuerzos que se le impongan y para
permitir todas las operaciones de vaciado y compactación del concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños que
puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las Especificaciones ACI-347 “Prácticas
Recomendadas para encofrados de Concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del concreto terminado se mantengan
dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y las juntas de unión deberán ser
calafateadas de modo que permanezcan herméticas y no permitir la fuga de la pasta.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados que el residente propone emplear, sin
embargo, esto no libera al Residente de su responsabilidad de realizar una adecuada construcción y mantenimiento de los mismos,
así como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseño tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al
50% del empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier
defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con un material de lubricación (petróleo) que
asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser
aprobado por la Supervisión. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los encofrados,
se deberá aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de la estructura y apuntalados sólidamente
para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de
ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión, quien previamente habrá inspeccionado y
comprobado las características de los encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenará la
interrupción de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas respectivas se iniciará el vaciado en franjas
como se indica en los planos.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de materiales, fabricación de encofrado y
desencofrado de las estructuras de concreto y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
Esta partida consiste, en la colocación del concreto f´c = 210kg/cm2 para las cunetas, incluido el acabado.
Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f’c= 210 kg/cm2, de cemento, piedra chancada más arena
gruesa que den una superficie homogénea. Constituidas por juntas de contracción cada tres metros, juntas de dilatación cada
nueve metros, debidamente constituidas formando una lía transversal que coincida con las juntas de los elementos de vereda, y
sardinel. El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del concreto y el
agua libre de la superficie haya desaparecido completamente.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La unidad de medida será por metro cúbico (m3), en este precio se incluye: suministro de materiales, elaboración de concreto,
vaciado, vibrado, acabado, curado y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra y materiales, incluido el acabado.
Comprende todos aquellos revoques (tarrajeo frotachado en cunetas), constituidos por una primera capa de mortero, pudiéndose
presentar su superficie en forma rugosa o bruta y también plana, pero rayada, o solamente áspera.
En todo caso, se dejará lista para recibir una nueva capa de revoques o enlucido (Tarrajeo fino).
Se someterá continuamente a un curado de agua rociada, un mínimo de 2 días y no es recomendable la práctica de poner sobre
esta capa de mortero de cemento otra sin que transcurra el periodo de curado señalado, seguido por el intervalo de secamiento.
Los materiales usados para tal fin deben ser de primera calidad.
Método de Construcción:
Se detalla a continuación.
El enfoscado deberá cubrir completamente la base a que se aplica. Si se quiere rayar en superficies, se hará esta operación antes
de que el mortero fragüe. Para ello, se peinará con fuerza y en sentido transversal al paso de la regla, con una paleta metálica
provista de dientes de sierra o con otra herramienta adecuada.
Método de Medida:
Forma de Pago:
Se valorizará por metro cuadrado según el avance durante el mes de valorización según lo contemplado en el presupuesto, dicho
precio constituirá compensación completa incluyendo impuestos de ley por la presente partida.
Esta partida comprende todas las actividades necesarias para realizar el curado de las cunetas del proyecto. Usándose para tal
actividad, lata y/o mangueras, agua, arena gruesa, equipo de protección para el operador (anteojos de seguridad y guantes de
goma, como mínimo).
Proceso Constructivo
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del concreto y el agua libre de
la superficie haya desaparecido completamente.
En las juntas con producto bituminoso sobre ellas se colocará arena como contención del agua que se utilizará para el curado.
Sistema de control
Se deberá tener en obra todo el equipo y suministro del material necesarios para el curado de la cuneta.
El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies libres de concreto, incluyendo los bordes, por un periodo no
menor de siete (7) días. Sin embargo, el supervisor, podrá prolongar si considera que el curado es insuficiente.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Se cuantificará por las áreas aprobadas por la Supervisión de superficie de concreto en donde se ejecute el curado aprobado por el
Supervisor. Su unidad de medida será el metro cuadrado (M2). El precio unitario de esta partida incluirá todos los materiales,
insumos, equipo y mano de obra con sus beneficios y demás implementos que se requerirá para la ejecución de la partida.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, equipos, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento
del trabajo.
Método de Construcción:
El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según el tipo de junta a ejecutar.
La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y presentar una superficie
rugosa.
El espacio en donde no se colocará el sellante asfáltico se rellenará con poliestireno expandido (Tecnopor) de la manera
dispuesta en los planos.
Modo de Ejecución:
El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto líquido RC-250 con arena gruesa en una proporción 1:3. Para
su preparación se calentará el asfalto antes de proceder al mezclado con la arena. La colocación del sello asfáltico se realizará
manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro de materiales, limpieza de la junta, sellado y
demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con
estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
1.9. SARDINEL
1.9.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL
Especificación:
Esta partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado del sardinel.
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de modo que estos, al endurecer,
tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y dirección técnica necesaria para
la fabricación del encofrado y desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad, resistente, nueva o semi nueva de
superficie uniforme.
Proceso constructivo
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los esfuerzos que se le impongan y para
permitir todas las operaciones de vaciado y compactación del concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños que
puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las Especificaciones ACI-347 “Prácticas
Recomendadas para encofrados de Concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del concreto terminado se mantengan
dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y las juntas de unión deberán ser
calafateadas de modo que permanezcan herméticas y no permitir la fuga de la pasta.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados que el residente propone emplear, sin
embargo, esto no libera al Residente de su responsabilidad de realizar una adecuada construcción y mantenimiento de los mismos,
así como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseño tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al
50% del empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier
defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con un material de lubricación (petróleo) que
asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser
aprobado por la Supervisión. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los encofrados,
se deberá aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de la estructura y apuntalados sólidamente
para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes de
ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión, quien previamente habrá inspeccionado y
comprobado las características de los encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenará la
interrupción de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas respectivas se iniciará el vaciado en franjas
como se indica en los planos.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de materiales, fabricación de encofrado y
desencofrado de las estructuras de concreto y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
Esta partida consiste, en la colocación del concreto f´c = 175kg/cm2 para el sardinel incluido el acabado.
Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f’c= 175 kg/cm2, de cemento, piedra chancada más arena
gruesa acabada con mortero que den una superficie lisa homogénea. Constituidas por juntas de contracción cada tres metros,
juntas de dilatación a cada nueve metros, debidamente constituidas formando una lía transversal que coincida con las juntas de los
elementos del sardinel. El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del
concreto y el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La unidad de medida será por metro cúbico (m3), en este precio se incluye: suministro de materiales, elaboración de concreto,
vaciado, vibrado, acabado, curado y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra y materiales, incluido el acabado.
Comprende todos aquellos revoques o tarrajeo frotachado en sardinel, los que son constituidos por una primera capa de mortero,
pudiéndose presentar su superficie en forma rugosa o bruta y también plana, pero rayada, o solamente áspera. (Comprende los
“pañeteos”).
En todo caso, se dejará lista para recibir una nueva capa de revoques o enlucido (Tarrajeo fino).
Se someterá continuamente a un curado de agua rociada, un mínimo de 2 días y no es recomendable la práctica de poner sobre
esta capa de mortero de cemento otra sin que transcurra el periodo de curado señalado, seguido por el intervalo de secamiento.
Los materiales usados para tal fin deben ser de primera calidad.
Método de Construcción:
Se detalla a continuación.
El enfoscado deberá cubrir completamente la base a que se aplica. Si se quiere rayar en superficies, se hará esta operación antes
de que el mortero fragüe. Para ello, se peinará con fuerza y en sentido transversal al paso de la regla, con una paleta metálica
provista de dientes de sierra o con otra herramienta adecuada.
Método de Medida:
Forma de Pago:
Se valorizará por metro cuadrado según el avance durante el mes de valorización según lo contemplado en el presupuesto, dicho
precio constituirá compensación completa incluyendo impuestos de ley por la presente partida.
Esta partida comprende todas las actividades necesarias para realizar el curado del sardinel del proyecto. Usándose para tal
actividad, lata y/o mangueras, agua, arena gruesa, equipo de protección para el operador (anteojos de seguridad y guantes de
goma, como mínimo).
Proceso Constructivo
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del concreto y el agua libre de
la superficie haya desaparecido completamente.
En las juntas con producto bituminoso sobre ellas se colocará arena como contención del agua que se utilizará para el curado.
Sistema de control
Se deberá tener en obra todo el equipo y suministro del material necesarios para el curado de la cuneta y sardinel.
El curado del concreto se deberá realizar en todas las superficies libres de concreto, incluyendo los bordes, por un periodo no
menor de siete (7) días. Sin embargo, el supervisor, podrá prolongar si considera que el curado es insuficiente.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Se cuantificará por las áreas aprobadas por la Supervisión de superficie de concreto en donde se ejecute el curado aprobado por el
Supervisor. Su unidad de medida será el metro cuadrado (M2). El precio unitario de esta partida incluirá todos los materiales,
insumos, equipo y mano de obra con sus beneficios y demás implementos que se requerirá para la ejecución de la partida.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, equipos, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento
del trabajo.
Asimismo, las juntas de contracción serán a cada 3.00m, esta también será sellada con asfalto de 1/2 ” y en la superficie donde no
se pueda realizar esta acción, será rellenada con espuma (Tecnopor).
Método de Construcción:
El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según el tipo de junta a ejecutar.
La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y presentar una superficie
rugosa.
El espacio en donde no se colocará el sellante asfáltico se rellenará con poliestireno expandido (Tecnopor) de la manera
dispuesta en los planos.
Modo de Ejecución:
El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto líquido RC-250 con arena gruesa en una proporción 1:3. Para
su preparación se calentará el asfalto antes de proceder al mezclado con la arena. La colocación del sello asfáltico se realizará
manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro de materiales, limpieza de la junta, sellado y
demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con
estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
Es el relleno efectuado con material propio, debiendo ser apisonados con compactador vibratorio tipo plancha y regados con
agua, que permita su máxima compactación.
Los rellenos deben efectuarse mediante capas de 30 cm. de espesor. Como máximo, se utilizarán herramientas básicas como
picos, lampas y carretillas.
Medición:
Se mide por la unidad de (m3) con aproximación de 2 decimales, es decir por volumen (largo x ancho x altura) la medición será el
metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero Residente de Obra.
Pago:
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose que dicho precio constituirá compensación
completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que contemplan esta partida.
Esta partida consiste en la construcción del solado para sardinel armado. Serán de concreto simple, con una resistencia a la
compresión de f’c= 100 kg/cm2 de cemento, piedra chancada más arena gruesa en un espesor de 0.10m.
La mezcla de concreto armado tendrá una resistencia de a la comprensión a los 28 días de f’ c = 100 Kg /cm2.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Las estructuras de concreto, serán medidas por el largo, por ancho y espesor será el número de metros cuadrado, medidos en su
posición final de cada tipo, ejecutado y aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado
por la supervisión.
Base de Pago:
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario correspondiente a concreto f´c=100 kg/cm2, según diseño que
figura en los planos, medida en la forma descrita en la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales, preparación,
vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar y terminar este trabajo.
El sardinel armado es de un concreto f´c=175 Kg/cm² conformada con una mezcla de cemento Portland y agregados (piedra
chancada y arena gruesa). Con todas las características detalladas en los planos, las cunetas deben ejecutarse de acuerdo al
proyecto y a las especificaciones recomendadas.
Método de Construcción:
Se efectuará el vaciado del concreto f´c=175 Kg/cm² en los encofrados habilitados. Los controles de calidad de los materiales
para producción y los resultados de concreto tendrán las mismas consideraciones para las veredas, siendo controlados por el
Residente de obra.
Concluido los encofrados se procederá al llenado de concreto humedeciendo la subrasante de la cuneta para lograr una mejor
adherencia del concreto con el terreno natural. Los vaciados se harán en condiciones favorables para el término establecido
dentro de los plazos indicados.
Concluido los vaciados se procederá al acabado respectivo de la superficie de éstas, la superficie de la cuneta deberá presentar
homogeneidad, sin rugosidades, cangrejeras ni deformaciones.
Método de Medición:
Se considera como volumen de vaciado de concreto toda la superficie de la estructura de las cunetas que será cubierta
directamente por dicho concreto.
Bases de Pago:
El trabajo se pagará por metro cubico (M3) de volumen vaciado con el precio unitario del presupuesto, entendiéndose que dicho
precio y pago consistirán la compensación total de mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, impuesto y
cualquier otro insumo o suministro que se requiera para ejecutar la partida.
Esta partida consiste en los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado del sardinel armado.
Los encofrados se refieren a la construcción de formas temporales para contener el concreto, de modo que estos, al endurecer,
tomen la forma que se estipula en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicación en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos, mano de obra y dirección técnica necesaria
para la fabricación del encofrado y desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena calidad, resistente, nueva o semi nueva de
superficie uniforme.
Proceso constructivo
Los encofrados serán diseñados y construidos de manera tal, que permitan soportar todos los esfuerzos que se le impongan y
para permitir todas las operaciones de vaciado y compactación del concreto sin sufrir ninguna deformación, deflexión o daños
que puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado será construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de las Especificaciones ACI-347 “Prácticas
Recomendadas para encofrados de Concreto”.
El encofrado deberá tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y alineamientos del concreto terminado se mantengan
dentro de las tolerancias admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, deberán ser adecuadamente humedecidos y las juntas de unión deberán ser
calafateadas de modo que permanezcan herméticas y no permitir la fuga de la pasta.
La Supervisión deberá aprobar el diseño y el proceso constructivo de los encofrados que el residente propone emplear, sin
embargo, esto no libera al Residente de su responsabilidad de realizar una adecuada construcción y mantenimiento de los
mismos, así como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseño tomar un coeficiente aumentativo de
impacto, igual al 50% del empuje del material que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deberá estar libre de perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier
defecto que atente contra la apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deberá ser limpiada de residuos y cubiertas con un material de lubricación (petróleo) que
asegure que no va a producirse adherencia entre el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicación deberá ser
aprobado por la Supervisión. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la superficie interna de los
encofrados, se deberá aplicar un producto lubricante cuyo tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas serán fileteados, además deberán conservar las líneas de la estructura y apuntalados sólidamente
para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deberá presentar alabeos ni deformaciones y deberá ser limpiado con cuidado antes
de ser colocado.
No se podrá efectuar llenado alguno sin la autorización escrita de la Supervisión, quien previamente habrá inspeccionado y
comprobado las características de los encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se ordenará
la interrupción de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisión haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas respectivas se iniciará el vaciado en
franjas como se indica en los planos.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La unidad de medida será por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye: suministro de materiales, fabricación de encofrado
y desencofrado de las estructuras de concreto y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida
con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda
la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande
el cumplimiento del trabajo.
Descripción:
a. Todas las varillas de acero a emplearse serán de grado 60 (ASTM - AG17 o MOP1158), fabricados en SIDER PERU o
Aceros Arequipa.
b. Los ganchos Standard se harán con los siguientes radios mínimos:
c. Todas las barras se doblarán en frío. No habiéndose doblar ninguna barra embebida en concreto.
d. Al colocar el concreto, el refuerzo metálico estará libre de escamas de óxido, lodo, aceites o cualquier otra sustancia que
reduzca o destruya la adherencia.
e. El refuerzo será colocado con precisión tal como indica en los planos, adecuadamente apoyado sobre soportes metálicos
o de concreto para evitar desplazamientos fuera de los permitidos.
f. Los planos consideran lo adecuado en lo referente a esparcimientos, empalmes, refuerzos transversales, contracción,
temperatura y recubrimiento, por lo que se exigirá al constructor la precisión indicada en el párrafo anterior para la
colocación del concreto.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Bases de Pago:
Todo refuerzo de acero que se coloque en las diferentes estructuras, las varillas de los diferentes diámetros serán convertidas en
unidades de peso o Kg., según el Peso Unitario.
Para su valorización y el pago, se deberá tener en cuenta rendimiento diario que se especifica en el Análisis de Costos Unitarios,
debiendo remunerar en base al jornal propuesto.
Esta partida se refiere a la ejecución de juntas de dilatación y/o juntas de expansión de muros de contención de concreto
armado, según detalle y disposición indicada en los planos respectivos.
Las juntas se colocarán cada 9.00 m y tendrán un ancho de 1”, el sellante asfáltico se aplicará en todo el perímetro de la junta,
excepto al fondo. La profundidad del sellante asfáltico será hasta la profundidad donde pueda llegar. y el resto de la sección
transversal será rellenado con material de respaldo y con espuma sintética de poliuretano (Tecnopor).
Asimismo, las juntas de contracción serán a cada 3.00m, esta también será sellada con asfalto de 1/2 ” y en la superficie donde
no se pueda realizar esta acción, será rellenada con espuma (Tecnopor).
Método de Construcción:
El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según el tipo de junta a ejecutar.
La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y presentar una superficie
rugosa.
Es conveniente eliminar la lechada superficial mediante un escobillado.
El espacio en donde no se colocará el sellante asfáltico se rellenará con poliestireno expandido (Tecnopor) de la manera
dispuesta en los planos.
Medición:
Esta partida se medirá por metro cuadrado (m2) de junta construida del tipo de muro al que se aplique y aprobada por el
Supervisor de la obra.
Pago:
Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se pagarán al precio unitario.
Este precio y pago constituirá compensación total por todo el material (arena fina, poliestireno, asfalto RC-250, petróleo), mano
de obra, beneficios sociales, elementos de limpieza de la junta, herramienta e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente esta partida y a entera satisfacción del Supervisor.
Proceso Constructivo
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del concreto y el agua libre
de la superficie haya desaparecido completamente.
Sistema de control
Se deberá tener en obra todo el equipo y suministro del material necesarios para el curado de las superficies expuestas.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Se cuantificará por las áreas aprobadas por la Supervisión de superficie de concreto en donde se ejecute el curado aprobado por
el Supervisor. Su unidad de medida será el metro cuadrado (M2). El precio unitario de esta partida incluirá todos los materiales,
insumos, equipo y mano de obra con sus beneficios y demás implementos que se requerirá para la ejecución de la partida.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda
la mano de obra, equipos, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
1.11. SEÑALIZACIÓN
1.11.1. SEÑALIZACIÓN VERTICAL
1.1.1.1. SEÑALES REGLAMENTARIAS
Concepto:
Las señales reglamentarias constituyen parte de la señalización vertical permanente y comprenden el suministro,
almacenamiento, transporte e instalación de los dispositivos de control de tránsito que son colocados en la vía en forma vertical
para advertir y proporcionar ciertos niveles de seguridad a los usuarios.
Las señales reglamentarias se utilizarán para indicar las limitaciones o restricciones que gobiernan el uso de la vía y cuyo
incumplimiento constituye una violación al Reglamento de Circulación Vehicular.
La forma, color, dimensiones, colocación, tipo de materiales y ubicación en las señales preventivas estarán de acuerdo a las
normas contenidas en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia.
La relación de señales a instalar será la indicada en los planos y documentos del Expediente Técnico, o lo que señale la
Supervisión. Todos los paneles de las señales llevarán en el borde superior derecho de la cara posterior de la señal, una
inscripción con las siglas “MTC” y la fecha de instalación (mes y año).
La ejecución de los trabajos se llevará a cabo previa autorización del Supervisor, quien podrá ordenar la paralización de los
mismos, si considera que el proceso constructivo adoptado por el Residente no es el adecuado o los materiales no cumplen con
lo indicado en las Especificaciones Técnicas de Calidad de Materiales para Uso en Señalización de Obras Viales del MTC.
Materiales:
Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y documentos del Expediente Técnico. El fondo de la
señal será con material retroreflectivo de color blanco de alta intensidad prismático (Tipo III). Las letras, el símbolo y el marco se
pintarán en color negro y el círculo de color rojo. La aplicación será con el sistema de serigrafía.
Los materiales serán concordantes con los siguientes requerimientos para los paneles, material retroreflectivo y cimentación:
Los paneles de las señales reglamentarias serán de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio, acrílico y estabilizador
ultravioleta uniformes, de una sola pieza. El diseño, forma y sistema de refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte
está definido en los planos y documentos del Proyecto. Los refuerzos serán de un solo tipo (platinas en forma de cruz de 2” x
1/8”).
El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas, arrugas y curvatura que afecten su rendimiento, altere
sus dimensiones o afecte su nivel de servicio. La cara frontal deberá tener una textura similar al vidrio.
El panel será plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas condiciones el material adhesivo de la
lámina retroreflectiva especificado para este material.
(1) Espesor
Debe ser de 4mm con tolerancia de más o menos 0.4mm (4.0mm ± 0.4mm). El espesor se verificará como el promedio de las
medidas en cuatro sitios de cada borde del panel.
(2) Color
El color del panel será gris uniforme en ambas caras (N.7.5 / N.8.5 Escala Munsel).
Paneles cuadrados de 750mm de lado serán apoyados en sus extremos a una altura de 200mm del piso. El panel deberá resistir
el impacto de una esfera de 4,500 gramos liberado en caída libre desde 2.0 metros de altura, sin resquebrajarse.
(4) Pandeo
El pandeo mide la deformación de un panel por defectos de fabricación o de los materiales utilizados.
El panel a comprobar será suspendido de sus cuatro vértices. La deflexión máxima medida en el punto de cruce de sus
diagonales y perpendicularmente al plano de la lámina no deberá ser mayor de 12mm. Esta deflexión corresponde a un panel
cuadrado de 750mm de lado.
Para paneles de mayores dimensiones se aceptará hasta 20mm de deflexión. Las medidas deberán efectuarse a temperatura
ambiente.
El material retroreflectivo debe cumplir los requerimientos de la Especificación ASTM D-4956 y los indicados en esta
especificación. Este tipo de material va colocado por adherencia en los paneles para conformar una señal de tránsito visible
sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.
Todas las láminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con tintas compatibles con la lámina y
recomendados por el fabricante. No se permitirá en las señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y
mensajes.
El tipo de material retrorreflectivo que se aplicará en las señales preventivas de tránsito, indicada en los planos, está
compuesto por una lámina retrorreflectiva de alta intensidad prismática (Tipo III) que contiene lentes micro-prismáticos no
metalizados diseñados para reflectorizar señales que se exponen verticalmente.
Para garantizar la duración uniforme de la señal, no se permitirá el empleo en una misma señal, cualquiera que sea ésta,
de dos o más tipos de materiales retroreflectivos diferentes.
Las pruebas o ensayos de calidad para los requisitos de calidad funcional aplicables a láminas sin adherir o adheridas al
panel de prueba, deben ser efectuadas bajo las siguientes condiciones.
Temperatura o humedad
Los especímenes de pruebas deben ser acondicionados o montados 24 horas antes de las pruebas a temperatura
de 23 ºC ± 1 ºC y a una humedad relativa de 50% ± 4%.
Panel de prueba.
Cuando las pruebas requieran que la lámina sea adherida a un panel, éste debe ser del tipo descrito en el ítem A)
Requerimientos para los paneles.
El panel debe tener una dimensión de 200mm de lado (200 x 200mm) y un espesor de 1.6mm. La superficie del
panel en que se adhiere la lámina será desengrasada y pulida cada vez que se efectúe algún ensayo. La
adherencia de la lámina al panel se efectuará de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
Los valores del coeficiente de retroreflectividad de las láminas retroreflectivas se determinan según la norma ASTM
E-810 y certificados por el fabricante
En el siguiente cuadro se presentan los Coeficientes Mínimos de Retroreflectividad (ASTM D-4956) con los valores
mínimos de la lámina retroreflectiva, según color, ángulo de entrada y observación.
Resistencia a la intemperie
La lámina retroreflectiva al panel será resistente a las condiciones atmosféricas y cambios de clima y temperatura.
Una señal completa expuesta a la intemperie durante 7 días no deberá mostrar pérdida de color, fisuramientos,
picaduras, ampollamientos ni ondulaciones.
Adherencia
La cara posterior de la lámina que contiene el adhesivo para aplicarlo al panel de las señales será de la clase 1 de la
clasificación 4.3 de la norma ASTM D-4956, es decir un adhesivo sensible a la presión, no requiriendo calor,
solventes u otra preparación para adherir la lámina a una superficie lisa y limpia.
El protector posterior de la lámina permitirá una remoción fácil sin necesidad de embeberla en agua u otras
soluciones y a la vez, no deberá remover, romper o disturbar ninguna parte del adhesivo de la lámina al retirar el
protector.
Para probar la capacidad de adherencia de la lámina, el panel de prueba será preparado según se indica en el ítem
B) correspondiente a Condiciones para los ensayos de calidad del material retro reflectivo y se adherirá al panel
100mm de una cinta de 200 x 150mm. Al espacio libre no adherido se le aplica un peso de 790 gramos para
adhesivo de la lámina clase 1, 2, 3 y de 450 gramos para adhesivos clase 4, dejando el peso suspendido a 90°
respecto a la placa durante 5 minutos.
Bajo estas condiciones, al final del período de carga, la lámina no deberá mostrar desprendimiento en la zona
adherida mayor a 51mm.
Flexibilidad
Se acondicionará una muestra de 2.50 cm x 15.2 cm (1” x 6”), a la cual se le retira el respaldo protector y se
espolvorea talco encima del adhesivo. Enrollar la lámina retro reflectiva en 1 segundo (1 seg.) alrededor de un eje
de 3.2 mm (1/8”) con el lado del adhesivo en contacto con el eje. La lámina ensayada será suficientemente flexible
para no mostrar resquebrajamiento, despegue o delaminación, después del ensayo.
Variación de dimensiones
Se prepara una lámina retro reflectiva de 23 cm x 23 cm (9” x 9”) con protector de adherencia Luego, remover el
protector del adhesivo y colocar la lámina sobre una superficie plana con el adhesivo hacia arriba. El encogimiento
luego de diez minutos (10’) no será mayor de 0.8 mm (1/32”) y después de 24 horas, en cualquier dimensión no
mayor a 3.2 mm.
Resistencia al impacto
Aplicar una lámina retro reflectiva de 76 mm x 150 mm (3” x 6”) al panel de prueba preparado según lo especificado
en el ítem B) correspondiente a Condiciones para los ensayos de calidad del material retro reflectivo. Someter la
lámina al impacto de un elemento con peso de 900 gramos y diámetro en la punta de 16mm, soltado desde una
altura suficiente para aplicar un impacto de 11.5 Kg.cm,
La lámina retro reflectiva no deberá mostrar agrietamiento o descascaramiento en el área de impacto o fuera de
ésta.
Equipo:
El Residente tendrá el equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecución de los trabajos.
Requerimiento de Construcción
La fabricación de señales deberá efectuarse considerando el tipo y calidad de los materiales especificados para los paneles,
postes y material retro reflectivo.
Antes de iniciar la fabricación de las señales, el Supervisor definirá de acuerdo a planos y documentos del Proyecto, la ubicación
definitiva de cada una de ellas, verificando las distancias respecto al pavimento indicadas en el Manual de Dispositivos de
Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y que se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos
necesarios.
El Residente entregará al Supervisor para su aprobación una lista definitiva de las señales y dispositivos considerando las
condiciones físicas del emplazamiento de cada señal.
El material retro reflectivo que se coloque en los paneles será en láminas de una sola pieza, así como los símbolos y letras. No
se permitirá la unión, despiece y traslapes de material, exceptuando de esta disposición solo los marcos y el fondo de las señales
de información.
A. Instalación
El plano de la señal debe formar con el eje de la vía un ángulo comprendido entre 75 y 90°. Las señales se instalarán al lado
derecho de la vía, considerando el sentido del tránsito; salvo aquellos casos en los que se tenga que colocar al lado izquierdo de
la vía, debido a la falta de visibilidad, carencia de espacio u otros.
La separación mínima entre señales verticales de tránsito a lo largo de la vía será de cincuenta metros (50m), exceptuando
intersecciones y accesos. Cuando sea estrictamente indispensable instalar varias señales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separación mínima se utilizarán señales dobles. En caso de existir señales antiguas o instaladas
anteriormente serán removidas, incluyendo los soportes, y entregados a la autoridad competente.
Se instalarán las señales de manera que las estructuras de soporte presenten absoluta verticalidad.
(a) Controles
No se admiten tolerancias en los requisitos establecidos en las presentes especificaciones para los diversos materiales que
forman parte de las señales, su soporte y su cimentación.
Las señales preventivas sólo se aceptarán si su instalación está conforme con lo indicado en los planos y especificaciones. Las
deficiencias detectadas deberán ser subsanadas por el Residente a plena satisfacción del Supervisor.
La calidad del material retro reflectivo será evaluada y aceptada según controles de calidad especificados y con la certificación
del fabricante que garantice el cumplimiento de todas las exigencias de calidad.
El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podrá ordenar al Residente efectuar pruebas de cada lote de producción
que se entregue en obra, para lo cual el Residente proveerá el equipo necesario, un panel de prueba y el material retro reflectivo
necesario para los ensayos, que deberá ser del mismo tipo, marca y procedencia que el lote entregado.
Se considera como un lote representativo la cantidad de 50 señales de cada tipo y un (1) ensayo del material por cada lote y tipo
de material. Los gastos que demanden los ensayos correspondientes serán de cargo del Residente.
De igual manera que para el ensayo retro reflectivo, si el Supervisor considera necesario podrá ordenar al Residente la ejecución
de ensayos de tres (3) paneles por cada lote de 50 señales con todas las pruebas exigidas en las presentes especificaciones.
Para la prueba de impacto en el caso de paneles de fibra de vidrio, el Residente proveerá tres paneles de dimensiones
cuadradas de 750mm de lado, sin lámina retro reflectiva, del mismo espesor, refuerzo y características que los entregados en el
lote. De estos tres paneles se probará uno de ellos al impacto y se considerará a éste como representativo de todo el lote. En
caso de fallar el primer panel se probará con otro y de fallar éste se probará el tercero. De fallar los tres paneles se rechazará
todo el lote entregado. Con un panel que pase la prueba de impacto se aceptará el lote. Para los otros ensayos no se aceptará
ninguna tolerancia.
(3) Instalación
La instalación de las señales será evaluada y aceptada según la inspección visual del Supervisor, en conformidad con las
mediciones y ensayos de control ejecutados.
Medición:
Pago:
La cantidad de señales metradas de la forma descrita anteriormente, serán pagadas al precio unitario de la partida “SEÑAL
REGLAMENTARIA” R-21, al precio unitario contemplada.
Este precio y pago constituye compensación total por toda mano de obra, beneficios sociales, equipos, herramientas, materiales
(láminas retroreflectantes, fibra de vidrio y pintura esmalte) e imprevistos necesarios para cumplir el trabajo a entra satisfacción
del Supervisor.
El pago se hará por unidad al respectivo precio unitario del proyecto por toda fabricación e instalación ejecutada de acuerdo con
esta especificación, planos y documentos del Proyecto y aceptados a satisfacción por el Supervisor.
Esta especificación presenta las Disposiciones Generales a ser observadas para los trabajos de Señalización preventivas
Permanente en la vía, P-25.
Se entiende como Señalización Vertical Permanente al suministro, almacenamiento, transporte e instalación de los dispositivos
de control de tránsito que son colocados en la vía en forma vertical, para orientar y proporcionar ciertos niveles de seguridad a
sus usuarios. Entre estos dispositivos se incluyen las señales de tránsito (preventivas), sus elementos de soporte y los
delineadores.
Se incluye también dentro de la Señalización Vertical Permanente los que corresponden a Señalización Ambiental destinadas a
crear conciencia sobre la conservación de los recursos naturales, arqueológicos, humanos y culturales que pueden existir dentro
del entorno vial. Asimismo, la señalización ambiental deberá enfatizar las zonas en que habitualmente se produce circulación de
animales silvestres o domésticos a fin de alertar a los conductores de vehículos sobre esta presencia.
La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las señales, soportes y dispositivos estarán de acuerdo a las
regulaciones contenidas en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las
Especificaciones Técnicas de Calidad de Materiales para uso en señalización de Obras Viales (Resol. Direc.
N°539-99-MTC/15.17.-) y a lo indicado en los planos y documentos del Expediente Técnico.
Así mismo el diseño deberá responder a los requisitos de calidad y ensayos de acuerdo a lo establecido mediante Resolución D
N°539-99-MTC/15.17 y/o normas vigentes
Todos los paneles de las señales llevarán en el borde superior derecho de la cara posterior de la señal, una inscripción con las
siglas "MTC" y la fecha de instalación (mes y año).
Los paneles que servirán de sustento para los diferentes tipos de señales serán uniformes para un proyecto, es decir todos los
paneles serán del mismo tipo de material y de una sola pieza para las señales preventivas y reglamentarias. Los paneles de
señales con dimensión horizontal mayor que dos metros cincuenta (2,50m.) podrán estar formados por varias piezas modulares
uniformes de acuerdo al diseño que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitirá en ningún caso
traslapes, uniones, soldaduras ni añadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3 000 m.s.n.m. y en zonas aledañas a áreas marinas se utilizarán paneles de resina
poliéster reforzado con fibra de vidrio.
Para proyectos ubicados por encima de 3 000 m.s.n.m. se utilizarán paneles de fierro galvanizado, de aluminio o de resina
poliéster reforzado con fibra de vidrio. El sistema de refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte serán diseñados en
función al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido en los planos y documentos del proyecto. En el
caso de los paneles de fibra de vidrio de hasta 1.20m² se emplearán platinas en forma de cruz de 2" x 1/8"
Los postes de fierro podrán ser de tubos circulares de fierro negro o de perfiles metálicos.
La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en los planos y documentos del proyecto. El pintado de los
mismos se efectuará igualmente de acuerdo a las Especificaciones Técnicas de Calidad de Pinturas par Obras Viales (Resol.
Direct. N° 851-98-MTC/15.17)
El espesor de los elementos metálicos no debe ser menor de dos milímetros (2 mm.) y en el caso de tubos el diámetro exterior
será no menor de cincuenta milímetros (50 mm.).
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificación ASTM D-4956 y a los que se dan en esta
especificación.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una señal de tránsito visible sobre
todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.
Todas las láminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con tintas compatibles con la lámina y
recomendados por el fabricante. No se permitirá en las señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y
mensajes.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Se medirá por señales instaladas a satisfacción de la supervisión. El Método de Medición es por unidad de señal Preventiva, en
el cual se incluye el Panel, Poste y estructura de soporte y la cimentación ejecutados y aceptado por el Supervisor.
Bases de pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado de señal preventiva P-25 en la norma
de medición y de acuerdo a los análisis unitarios, constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
Esta partida consiste en la colocación de letreros de acuerdo a los diseños y detalles indicados en los planos para el
reconocimiento de las calles, avenidas, jirones, pasajes etc. Vías
Asimismo, la señal informativa I-5 de Sitio de Parqueo “Esta señal informa al Conductor el lugar autorizado para el
estacionamiento o parqueo de vehículos.” Y La señal informativa TIPO I “Nomenclatura de calles. Se usarán para definir el
nombre de las calles urbanas.”
Se utilizarán para guiar al conductor de un vehículo a través de una determinada ruta, dirigiéndolo al lugar de su destino. Tiene
también por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ríos, lugares históricos, etc. y la información que ayude al
usuario en el uso de la vía y en la conservación de los recursos naturales, arqueológicos humanos y culturales que se hallen
dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las señales informativas se hallan en el Manual de
Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relación de señales a instalar será la
indicada en los planos y documentos del Expediente Técnico.
Materiales:
Los materiales a emplear en las señales serán los que indiquen los planos y documentos del Expediente Técnico. Los materiales
serán concordantes con algunos de los siguientes:
Paneles:
Los paneles que servirán de sustento para los diferentes tipos de señales serán uniformes para un proyecto, es decir todos los
paneles serán del mismo tipo de material y de una sola pieza para las señales preventivas y reglamentarias. Los paneles de
señales con dimensión horizontal mayor que dos metros cincuenta (2.50 m.) podrán estar formados por varias piezas modulares
uniformes de acuerdo al diseño que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitirá en ningún caso
traslapes, uniones, soldaduras ni añadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3,000 m.s.n.m. y en zonas aledañas a áreas marinas se utilizarán paneles de resina
poliéster reforzado con fibra de vidrio.
El sistema de refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte será diseñado en función al tipo de panel y de poste o
sistema de soporte, lo que debe ser definido en los planos y documentos del proyecto.
Los paneles de resina poliéster serán reforzados con fibra de vidrio, acrílico y estabilizador ultravioleta. El panel deberá ser
plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas condiciones el material adhesivo de la lámina retro-
reflectiva. El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas, arrugas y curvatura que afecten su
rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel de servicio.
La cara frontal deberá tener una textura similar al vidrio. Los paneles de acuerdo al diseño, forma y refuerzo que se indique
en los planos y documentos del proyecto deberán cumplir los siguientes requisitos:
Espesor. Deberá ser de tres milímetros y cuatro décimas con una tolerancia de más o menos 0,4 mm. (3,4 mm. +/- 0,4 mm.)
para paneles con área total menor de 1,2 m2. Para áreas mayores el panel tendrá un espesor de seis milímetros con una
tolerancia de más o menos 0,4 m. (6,0 mm. +/- 0,4 mm.).
El espesor se verificará como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde del panel.
(2) Color, El color del panel será gris uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala Munsel).
(3) Resistencia al Impacto, Paneles cuadrados de 750 mm. de lado serán apoyados en sus extremos a una altura de doscientos
milímetros (200 mm.) del piso. El panel deberá resistir el impacto de una esfera de cuatro mil quinientos gramos (4 500 g.)
liberado en caída libre desde dos metros (2 m.) de altura sin resquebrajarse.
(4) Pandeo, El pandeo mide la deformación de un panel por defectos de fabricación o de los materiales utilizados.
El panel a comprobar será suspendido de sus cuatro vértices. La deflexión máxima medida en el punto de cruce de sus
diagonales y perpendicularmente al plano de la lámina no deberá ser mayor de doce milímetros (12 mm.). Esta deflexión
corresponde a un panel cuadrado de 750 mm. de lado. Para paneles de mayores dimensiones se aceptará hasta veinte
milímetros (20 mm.) de deflexión. Todas las medidas deberán efectuarse a temperatura ambiente.
Material Retro-reflectivo:
El material retro-reflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificación ASTM D-4956 y a los que se dan en esta
especificación. Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para conformar una señal de tránsito
visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la señal.
Todas las láminas retro-reflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con tintas compatibles con la lámina y
recomendados por el fabricante.
No se permitirá en las señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.
Los tipos de material retro-reflectivo que se utilizarán para uso en las señales de tránsito y otros dispositivos de señalización son
los siguientes:
(1) Tipo I, Conformado por una lámina retro-reflectiva de mediana intensidad que contiene micro esferas de vidrio dentro de su
estructura. Este tipo generalmente es conocido como “Grado Ingeniería”.
Estructuras de Soporte
Las estructuras se utilizarán generalmente para servir de soporte a las señales informativas que tengan un área mayor de 1,2 m2
con la mayor dimensión medida en forma horizontal.
Las estructuras serán diseñadas de acuerdo a la dimensión, ubicación y tipo de los paneles de las señales, así como los
sistemas de sujeción a la estructura, cimentación y montaje, todo lo que debe ser indicado en los planos y documentos del
proyecto.
Las estructuras serán metálicas conformadas por tubos y perfiles de fierro negro. Los tubos tendrán un diámetro exterior no
menor de setenticinco milímetros (75 mm.), y un espesor de paredes no menor de dos milímetros (2 mm.) serán limpiados,
desengrasados y no presentarán ningún óxido antes de aplicar dos capas de pintura anticorrosiva y dos capas de esmalte color
gris. Similar tratamiento se dará a los perfiles metálicos u otros elementos que se utilicen en la conformación de la estructura
Cimentación:
Excavación y Cimentación
El Residente efectuará las excavaciones para la cimentación de la instalación de las señales verticales de tránsito de acuerdo a
las dimensiones indicadas en los planos y documentos del proyecto.
Con el fin de evitar que la señal quede a una altura menor a la especificada, sobre todo cuando se instala en taludes de rellenos,
la profundidad de la excavación deberá ser también indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo sobre elevarse
la cimentación con encofrados de altura necesaria para que al vaciar el concreto la señal quede correctamente cimentada,
estabilizada y presente la altura especificada.
La cimentación de postes y estructuras de soporte se efectuará con un concreto ciclópeo de 140 kg/cm2 y la sobreelevación para
estructuras de soporte será con un concreto de clase 175 kg/cm2.
Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la cimentación, dos capas de piedra de diez
centímetros (10 cm.) de tamaño máximo, antes de vaciar el concreto
Equipo:
El residente deberá disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecución de los trabajos.
Requerimientos de Construcción
Generalidades
La fabricación de las señales de tránsito deberá efectuarse considerando el tipo y calidad de los materiales especificados en los
párrafos anteriores.
Antes de iniciar la fabricación de las señales, el Supervisor deberá definir, de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, la
ubicación definitiva de cada una de las señales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que se
hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para calles y carreteras del MTC y se fabriquen
adecuadamente todos los dispositivos necesarios.
El Residente entregará al Supervisor para su aprobación una lista definitiva de las señales y dispositivos considerando las
condiciones físicas del emplazamiento de cada señal.
El material retro-reflectivo que se coloque en los paneles será en láminas de una sola pieza, así como los símbolos y letras. No
se permitirá la unión, despiece y traslapes de material, exceptuando de esta disposición solo los marcos y el fondo de las señales
de información.
Instalación
El plano de la señal debe formar con el eje de la vía un ángulo comprendido entre setenti cinco grados (75°) y noventa grados
(90°).
Las señales por lo general se instalarán en el lado derecho de la vía, considerando el sentido del tránsito. Excepcionalmente, en
el caso de señales informativas, podrán tener otra ubicación justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha de
la vía.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de
Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de las
señales serán diseñadas de tal forma que la altura de las señales medidas desde la cota del borde de la calzada hasta el borde
inferior de la señal no sea menor de 1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de señales colocadas lateralmente.
La separación mínima entre señales verticales de tránsito a lo largo de la vía será de cincuenta metros (50 m.), exceptuando
intersecciones y accesos. Cuando sea estrictamente indispensable instalar varias señales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separación mínima se utilizarán señales dobles.
Unidad de Medida:
Unidad (Und)
Norma de Medición:
El Método de Medición es por unidad de señal, en el cual se incluye el Panel, Poste y estructura de soporte y la cimentación
ejecutados y aceptado por el Supervisor.
Bases de Pago:
El pago se hará por la unidad de medición al respectivo precio unitario contemplado, por toda fabricación e instalación ejecutada
de acuerdo con esta especificación, planos y documentos del proyecto y aceptados a satisfacción por el Supervisor.
El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación e instalación de los dispositivos, postes,
estructuras de soporte y señales de tránsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retro-reflectivo.
El pago constituirá compensación total por todos los trabajos correctamente ejecutados y prescritos en esta Sección.
La pintura en Sardineles peraltados se realizará el pintado de acuerdo a los estipulado en los planos que deberán limpiarse
perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación, Se aplicarán por lo menos, dos manos a cada superficie a
señalarse, con intervalo de 24 horas
Entre aplicaciones; inmediatamente después de la aplicación de la segunda mano se rociarán las micro esferas en forma pareja
manualmente.
Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme, presentado con los tamaños y formas que se deseen
obtener.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de alambre y líquido solvente, antes de
proceder al pintado de las marcas nuevas.
Unidad de Medida
Norma de Medición
El método de medición de esta partida es por metros lineales (ml), de acuerdo al metrado especificado.
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la norma de medición y de acuerdo
a los análisis unitarios, constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos.
La señalización (cruce peatonal) que aparecen en planos, se realizará el pintado en las superficies que primero deberán
limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.
Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme, presentado con los tamaños y formas que se deseen
obtener.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de alambre y líquido solvente, antes de
proceder al pintado de las marcas nuevas.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
El método de medición de esta partida es por metros cuadrado (m2), de acuerdo al metrado especificado.
Bases de pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la norma de medición y de acuerdo
a los análisis unitarios contemplados en el expediente técnico, constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes
sociales, herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
Las marcas de señalización a pintarse en pavimentos, que aparecen en planos, son definitivas. El ejecutor (con cargo a la
supervisión) deberá gestionar de manera oportuna los trámites del caso para eventuales modificaciones.
Se aplicarán por lo menos, dos manos a cada superficie a señalarse, con intervalo de 24 horas entre aplicaciones.
Las superficies deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.
Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme, presentado con los tamaños y formas que se deseen
obtener.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de alambre y líquido solvente, antes de
proceder al pintado de las marcas nuevas.
Blanca:
Línea intermitente o continua que delimita carriles de flujo del mismo sentido.
Líneas de borde que canalice flujos del mismo sentido.
Símbolos
Áreas neutras.
Amarillas:
Línea continua que delimita carriles de flujo de sentidos opuestos.
Negra:
En caso de borrado de marcas.
El residente se reserva el derecho de modificar o reajustar los metrados, ubicaciones y tipos de señales que figuren
en proyecto contratado, dentro de las características generales de las mismas.
Los metrados de pintura: Lineal continua, pintura intermitente, pintura zonal, de símbolos y letras representan las
áreas netas de ellas.
Condiciones de Pavimento
Deben ser observadas las fallas encontradas en la pista para que los equipos actúen de la mejor forma posible durante la
aplicación, la pista deberá estar totalmente seca y perfectamente limpia, exenta de aceite, grasa y cualquier otra sustancia.
Señalización de Seguridad:
Cuando se satisfagan las condiciones anteriormente descritas, se ejecutará la señalización de seguridad, a través de
conos de goma y caballete de madera con luz fosforescente. Se deben tomar los cuidados necesarios para que la
señalización sea eficiente y el cierre en la pista no sea tan brusco.
Equipos adecuados:
Las firmas encargadas, por contrato, de la ejecución del pintado deberán utilizarse equipamientos adecuados para cada
tipo de pintura.
Pre – marcación:
Deberán ser observadas rigurosamente las medidas exigidas por el Proyecto.
La pre – marcación es hecha con el auxilio de cordeles, cordón, tiza, pintura o cal, señalándose en la pista la geometría de
la pintura solicitada por el estudio.
La pre – marcación también nos orienta para posibles ajustes que se consideren necesarios hacer.
Pintado:
Después de cumplidos los requisitos arriba mencionados, se inician el pintado, tomándose todas las providencias
necesarias para que la señalización sea ejecutada en el menor tiempo posible y en horas nocturnas: Disminuyendo con
ello los problemas causados al tráfico que circulan por la zona.
En caso de tener que aplicar pintura de color diferente, los tanques depósitos utilizados deberán ser cambiados o lavados
eficientemente con disolventes adecuados.
El control de calidad empleado en la señalización Urbana debe seguir las mismas características de las empleadas en las
carreteras.
La serie de muestras que serán enviadas al laboratorio para los ensayos predeterminados, debe ser hecha por equipos
constituidos en un mínimo de dos (2) personas: Un técnico calificado y un conductor que dará apoyo cuando sea
requerido.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones existentes en el momento de la
aplicación del material.
Esta selección será hecha por muestras, debido al gran número de implantaciones existentes en el momento de la
aplicación del material.
Los ensayos necesarios para determinación de la calidad de los materiales serán realizados en el campo.
Ancho y espesor:
Deberá ser colocado una placa de aluminio en el lugar a ser pintado, la misma que será retirada después de la aplicación
de la pintura.
Esto se hace para evitar las diferencias que se pueden encontrar en los pavimentos.
Ablandamiento:
Se harán observaciones (periódicas) para verificar que el material no sufre deformaciones bajo temperaturas elevadas.
Flexibilidad:
Deberá observarse después de algún tiempo si el material presenta fisuras o se desprende.
Peladuras:
La pintura después de cuarenta y ocho (48 h) de aplicada no deberá mostrar síntomas de peladuras o descascaramiento
Norma de Medición:
Se mide la longitud (L) de la faja continua y se da el ancho (e = 0.10 m. por normas o dimensión del Proyecto). Alternativamente
el metrado se podrá hacer por metro lineal de pintura.
Líneas intermitentes:
Las dimensiones de estas líneas están dadas en los planos respectivos, siendo alteradas cuando así lo indique el proyecto.
Medición:
Se cuenta el número de líneas (n) dándole la longitud y ancho especificado, admitiéndose un error de 2% en la dimensión.
--------------------------------
: S = n x e x L:
--------------------------------
Tipos:
Ancho e = 0.10 m.
Longitud L = 3.00 m.
Estacionamiento D = 1.00 m.
Las dimensiones de estos símbolos están dadas en el ítem 1.8 del manual de señalización horizontal de AATE y solamente
serán alternados cuando así lo requiera el proyecto.
El metrado se hará en base al área efectivamente pintada, para ello se mide el área total de la zona a pintar y se divide entre 2,
obteniéndose de ese modo el área neta pintada.
Observación:
Las medidas son efectuadas con base a las dimensiones de las normas o de los proyectos, admitiéndose un error de 2% en las
medidas.
Unidad de Medida:
Bases de pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la norma de medición y de acuerdo
a los análisis unitarios, constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos.
La pintura de símbolos - flechas se realizará el pintado de acuerdo a los estipulado en el plano, que estará acorde a la
orientación del sentido de la vía que deberán limpiarse perfectamente por barrido y soplado antes de cada aplicación.
Para la aplicación de pintura, deberán emplearse bordes de material firme, presentado con los tamaños y formas que se deseen
obtener.
En los sitios donde hubiese marcas antiguas, deben limpiarse por medio de cepillos de alambre y líquido solvente, antes de
proceder al pintado de las marcas nuevas.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
El método de medición de esta partida es por metros cuadrados (m2), de acuerdo al metrado especificado.
Bases de pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la norma de medición y de acuerdo
a los análisis unitarios, constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos.
Método de Medición.
Esta partida se medirá de manera global (GLB).
Bases de pago
Los trabajos realizados de esta partida serán concernientes a la elaboración de planes de sensibilización, manejo ambiental, plan
de contingencia, etc.
2. MURO DE CONTENCIÓN
2.1. TRABAJOS PRELIMINARES
2.1.1. TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR
Especificación:
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos que son necesarios hacer para el
replanteo del proyecto preliminar, eventuales ajustes del mismo, apoyo técnico permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc, será cuidadosamente observado a fin de
asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas finalmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Unidad de medida:
El trabajo ejecutado será medido en Metros cuadrados (M2).
Norma de Medición:
Para el conjunto de los trabajos de trazo de niveles y replanteo de los elementos que figuren en los planos se calculará teniendo en
cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al trazo y nivelación en el replanteo indicado.
Bases de Pago:
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medición de la partida ejecutada, siendo el
precio y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e
imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc., será cuidadosamente observado a fin de
asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas finalmente al terreno durante todo el proceso de la ejecución de la obra y
a su vez la obra cumpla los requerimientos y especificaciones del proyecto cuando culmine.
Unidades de medida:
El trabajo ejecutado será medido en Metros cuadrados (M2).
Norma de Medición:
Para el conjunto de los trabajos de trazo de niveles y replanteo durante la ejecución de la obra de los elementos que figuren en los
planos se calculara teniendo en cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al trazo y nivelación en el replanteo
indicado.
Bases de Pago:
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medición de la partida ejecutada, siendo el
precio y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e
imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
Es el relleno efectuado con material propio, debiendo ser apisonados con compartador tipo plancha y regados con agua, que
permita su máxima compactación.
Los rellenos deben efectuarse mediante capas de 30 cm. de espesor. Como máximo, se utilizarán herramientas básicas como
picos, lampas y carretillas.
Medición:
Se mide por la unidad de (m3) con aproximación de 2 decimales, es decir por volumen (largo x ancho x altura) la medición será el
metrado realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero RESIDENTE DE OBRA.
Pago:
La partida se valorizará al precio unitario del presupuesto por (m3) entendiéndose que dicho precio constituirá compensación
completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que contemplan esta partida.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Las estructuras de concreto, serán medidas por el largo, por ancho y espesor será el número de metros cuadrado, medidos en su
posición final de cada tipo, ejecutado y aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado
por la supervisión.
Base de Pago:
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario correspondiente a concreto f´c=100 kg/cm2, según diseño que
figura en los planos, medida en la forma descrita en la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales, preparación, vaciado,
curado e imprevistos necesarios para completar y terminar este trabajo.
El muro de contención de concreto f´c=210 Kg/cm² conformada con una mezcla de cemento Portland y agregados (piedra
chancada y arena gruesa). Con todas las características detalladas en los planos, las cunetas deben ejecutarse de acuerdo al
proyecto y a las especificaciones recomendadas.
Método de Construcción:
Se efectuará el vaciado del concreto f´c=210 Kg/cm² en los encofrados habilitados. Los controles de calidad de los materiales para
producción y los resultados de concreto tendrán las mismas consideraciones para las veredas, siendo controlados por el Residente
de obra.
Concluido los encofrados se procederá al llenado de concreto humedeciendo la el solado, para lograr una mejor adherencia del
concreto. Los vaciados se harán en condiciones favorables para el término establecido dentro de los plazos indicados.
Concluido los vaciados se procederá al acabado respectivo de la superficie de éstas, la superficie de la cuneta deberá presentar
homogeneidad, sin rugosidades, cangrejeras ni deformaciones.
Método de Medición:
Se considera a la eliminación del material excedente con maquinaria con volumen de vaciado de concreto toda la superficie de la
estructura.
Bases de Pago:
El trabajo se pagará por metro cubico (M3) de volumen vaciado con el precio unitario del presupuesto, entendiéndose que dicho
precio y pago consistirán la compensación total de mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, impuesto y
cualquier otro insumo o suministro que se requiera para ejecutar la partida.
Método de Construcción:
Diseño y Disposición del Encofrado
El diseño y construcción de los encofrados será de responsabilidad del Residente, debiendo de prever el ingreso normal a las
viviendas adyacentes a la construcción del muro, para no tener problemas con los moradores, se tendrá que realizar el
tablestacado durante la excavación y llenar de concreto a los encofrados listos en forma aleatoria, estos tablestacados deben
resistir con seguridad el peso de la edificación. Además, tendrá que soportar el peso del concreto más las cargas debidas por el
proceso constructivo y deformaciones, teniendo en consideración además lo exigido en el RNE.
Los encofrados y sus soportes deberán estar adecuadamente arriostrados, y deberán ser lo suficientemente impermeables como
para impedir pérdidas de mortero.
Materiales:
El material que se utilizará para el encofrado podrá ser madera o cualquier otro material que sea adecuado para ser usado como
molde de los volúmenes de concreto a llenarse; el material elegido deberá ser aprobado por el Supervisor de la obra.
Equipos y herramientas:
Martillo, Nivel de mano, Plomada, Wincha metálica, Alicate, Bibiriqui, Serrucho, Cepillo de carpintero Formón, Pata de cabra, Broca,
Tortol, Lápiz, Cordel, Tira Línea y Escuadra
Las formas serán herméticas a fin de evitar la filtración del concreto o del agua del concreto.
El encofrado no se amarrará ni se apoyará en el refuerzo estructural del C°A°. La madera será humedecida para evitar que
absorba agua del concreto y tener como lubricante al petróleo.
Las superficies del encofrado que estén en contacto con el concreto estarán libres de materias extrañas, clavos u otros elementos
salientes, hendiduras u otros defectos. Todo encofrado estará limpio y libre de suciedad, virutas, astillas u otras materias extrañas.
Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas podrán ser recubiertas de aceites solubles de tipo y calidad aprobadas por el
Supervisor. Debe minimizarse el clavado y/o recorte de la madera.
Tolerancias
Método de Medición:
La unidad de medida es el metro cuadrado m2 de material utilizado para el encofrado de la estructura. En caso de existir alguna
modificación deberá ser aprobada por la Supervisión.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario contemplado que será por metro cuadrado m2, entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
Descripción:
a. Todas las varillas de acero a emplearse serán de grado 60 (ASTM - AG17 o MOP1158), fabricados en SIDER PERU o
Aceros Arequipa.
b. Los ganchos Standard se harán con los siguientes radios mínimos:
c. Todas las barras se doblarán en frío. No habiéndose doblar ninguna barra embebida en concreto.
d. Al colocar el concreto, el refuerzo metálico estará libre de escamas de óxido, lodo, aceites o cualquier otra sustancia que
reduzca o destruya la adherencia.
e. El refuerzo será colocado con precisión tal como indica en los planos, adecuadamente apoyado sobre soportes metálicos
o de concreto para evitar desplazamientos fuera de los permitidos.
f. Los planos consideran lo adecuado en lo referente a esparcimientos, empalmes, refuerzos transversales, contracción,
temperatura y recubrimiento, por lo que se exigirá al constructor la precisión indicada en el párrafo anterior para la
colocación del concreto.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Bases de Pago:
Todo refuerzo de acero que se coloque en las diferentes estructuras, las varillas de los diferentes diámetros serán convertidas en
unidades de peso o Kg., según el Peso Unitario.
Para su valorización y el pago, se deberá tener en cuenta rendimiento diario que se especifica en el Análisis de Costos Unitarios,
debiendo remunerar en base al jornal propuesto.
Esta partida se refiere a la ejecución de juntas de dilatación y/o juntas de expansión de muros de contención de concreto armado,
según detalle y disposición indicada en los planos respectivos.
Las juntas se colocarán cada 9.00 m y tendrán un ancho de 1”, el sellante asfáltico se aplicará en todo el perímetro de la junta,
excepto al fondo. La profundidad del sellante asfáltico será hasta la profundidad donde pueda llegar y el resto de la sección
transversal será rellenado con material de respaldo y con espuma sintética de poliuretano (Tecnopor).
Asimismo, las juntas de contracción serán a cada 3.00m, esta también será sellada con asfalto de 1/2 ” y en la superficie donde no
se pueda realizar esta acción, será rellenada con espuma (Tecnopor).
Método de Construcción:
El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según el tipo de junta a ejecutar.
La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y presentar una superficie rugosa.
Es conveniente eliminar la lechada superficial mediante un escobillado.
El espacio en donde no se colocará el sellante asfáltico se rellenará con poliestireno expandido (Tecnopor) de la manera
dispuesta en los planos.
Medición:
Esta partida se medirá por metro cuadrado (m2) de junta construida del tipo de muro al que se aplique y aprobada por el Supervisor
de la obra.
Pago:
Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se pagarán al precio unitario.
Este precio y pago constituirá compensación total por todo el material (arena fina, poliestireno, asfalto RC-250, petróleo), mano de
obra, beneficios sociales, elementos de limpieza de la junta, herramienta e imprevistos necesarios para completar
satisfactoriamente esta partida y a entera satisfacción del Supervisor.
Proceso Constructivo
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del concreto y el agua libre de
la superficie haya desaparecido completamente.
Sistema de control
Se deberá tener en obra todo el equipo y suministro del material necesarios para el curado de las superficies expuestas.
Unidad de Medida:
Se medirá en metro cuadrado (M2).
Norma de Medición:
Se cuantificará por las áreas aprobadas por la Supervisión de superficie de concreto en donde se ejecute el curado aprobado por el
Supervisor. Su unidad de medida será el metro cuadrado (M2). El precio unitario de esta partida incluirá todos los materiales,
insumos, equipo y mano de obra con sus beneficios y demás implementos que se requerirá para la ejecución de la partida.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, equipos, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el cumplimiento
del trabajo.
Se considera en esta partida el suministro de la tubería de 2” perforada con diámetros de 1/4” para drenaje en el muro de
contención. Esta será dispuesta a cada 2.00m de manera transversal al muro.
Unidad de medida:
Norma de Medición:
Bases de Pago:
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medición de la partida ejecutada, siendo el
precio y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e
imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
3. DRENAJE PLUVIAL
3.1. TRABAJOS PRELIMINARES
3.1.1. TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO PRELIMINAR
Especificación:
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos que son necesarios hacer para el
replanteo del proyecto, eventuales ajustes del mismo, apoyo técnico permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc, será cuidadosamente observado a fin de
asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas finalmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Unidad de medida:
Norma de Medición:
Para el conjunto de los trabajos de trazo de niveles y replanteo de los elementos que figuren en los planos se calculará teniendo en
cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al trazo y nivelación en el replanteo indicado.
Bases de Pago:
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medición de la partida ejecutada, siendo el
precio y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e
imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
Se considera en esta partida todos los trabajos topográficos, planimétricos y altimétricos que son necesarios hacer para el
replanteo durante la ejecución del proyecto, eventuales ajustes del mismo, apoyo técnico permanente y control de resultados.
El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc, será cuidadosamente observado a fin de
asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas finalmente al terreno durante todo el proceso de la ejecución de la obra y
a su vez la obra cumpla los requerimientos y especificaciones del proyecto cuando culmine.
Unidades de medida:
Norma de Medición:
Para el conjunto de los trabajos de trazo de niveles y replanteo durante la ejecución de la obra de los elementos que figuren en los
planos se calculara teniendo en cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al trazo y nivelación en el replanteo
indicado.
Bases de Pago:
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medición de la partida ejecutada, siendo el
precio y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material equipo, herramientas, transporte e
imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
Esta partida comprende la ejecución de excavación manual para el drenaje pluvial proyectados de dimensiones especificadas en
los planos respectivos. Así como el suministro de los materiales para dichas excavaciones según necesidades del trabajo.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio público, tales
como redes de agua potable y desagüe, cables, canales de drenaje, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá
realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores de los servicios en
referencia. Los trabajos de reparación que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se deberá evitar producir
acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo a cortar por sus secciones
transversales mostrados en los planos respectivos, luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.
Base de Pago:
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a los precios unitarios contempladas en el
expediente.
El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
Se realizará la excavación de los buzones y los sumideros según las indicaciones de planos de detalle, sin el uso de maquinaria, y
para volúmenes de menor cuantía, que no se puedan ejecutar por medios mecánicos.
Unidad de medida:
Metro cúbico (m3).
Norma de medición:
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo a cortar por sus secciones
transversales respectivos, luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.
Base de pago:
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a los precios unitarios. El precio unitario
definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos.
Estos puntos de acopio deben estar ubicados de tal manera que sean de fácil acceso a la maquinaria pesada y lo suficientemente
espaciosos para permitir el manipuleo y carguío de este material.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona urbana no deberá acopiarse los
excedentes en forma tal que ocasione innecesarias interrupciones al tránsito vehicular y peatonal.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Consiste en la medición del volumen de acarreo a los puntos de acopio.
Bases de Pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la norma de medición y de acuerdo a
los precios unitarios, constituyendo compensación total de mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para realizar los
trabajos.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona urbana, no deberá apilarse los
excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal y vehicular, así como molestias con el polvo
que generan las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forma parte de la partida.
El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las disposiciones y necesidades municipales.
Unidad de Medida:
Metros cúbicos (M3)
Norma de Medición:
El volumen a eliminar será medido en metros cúbicos sueltos (m3).
Base de Pago:
El material eliminado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a precios unitarios, constituyendo dicho
precio y pago compensación total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena
de esta partida.
Método de Construcción:
El material será trasladado con equipo volquete o similar hasta los lugares indicados y determinados por el residente de obra previa
coordinación con la autoridad municipal
Método de Medición:
La unidad de medida es el metro cubico de acuerdo con las Especificaciones Técnicas. En caso de existir alguna modificación
deberá ser aprobada por la Supervisión.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario que será por metro cubico m3, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios para la realización de esta partida.
Unidad de medida
Metro lineal (ML)
Bases de medición
Esta partida en cuanto a su longitud a pagarse será el número de metros lineales medidos en su posición final de cada tipo de
zanja; ejecutado y aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos.
Bases de pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la Bases de Medición y de acuerdo a
los análisis de precios unitarios, constituyendo compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
Unidad de medida:
La unidad de medida será el Metro lineal (ML)
Norma de medición:
Esta partida en cuanto a su longitud a pagarse será el número de metros lineales medidos en su posición final de cada tipo de
zanja; ejecutado y aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos.
Bases de pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la Bases de Medición y de acuerdo a
los análisis de precios unitarios, constituyendo compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
Unidad de medida:
Norma de medición:
Esta partida se medirá sumando la longitud de relleno superior ejecutada y aprobada por la supervisión, de acuerdo al diseño que
figura en los planos.
Bases de pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagados según lo especificado en la Bases de Medición y de acuerdo a
los análisis de precios unitarios, constituyendo compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
Tubería PVC UF
La tubería correspondiente a ésta especificación será de PVC con Unión Flexible, que elaborado por cualquier proceso debe
cumplir con las Especificaciones de la Norma Técnica Peruana NTP – ISO 4435 para tubos y conexiones de policloruro de vinilo
no plastificado (PVC UF), al igual que la Norma Técnica Internacional ISO, clasifica a las tuberías PVC en Series, en función al
factor de rigidez o relación dimensional Standardizada (SDR) equivalente al cociente del diámetro exterior y el espesor del tubo,
En este caso se utilizará tubería serie S-25 y que cuente con la Certificación de Calidad de INDECOPI para este material.
Uniones
Serán con Anillos de Jebe Flexible, fabricados de acuerdo a la Norma Técnica Peruana NTP – ISO 4435.
Los tubos que se encuentren en Obra, serán rechazados si presentan defectos visibles, como despostilladuras, fisuraciones,
porosidad u otros defectos de fabricación. Antes de instalar cada tubo será revisado minuciosamente.
La carga de los camiones debe efectuarse evitando manipuleos rudos y los tubos deben acomodarse de manera que no sufran
daño durante el transporte. Durante la descarga y colocación dentro de la zanja, los tubos dañados, aunque estuvieran instalados,
deberán retirarse de la obra si el Supervisor lo determina.
Es recomendable que el nivel de apilamiento de los tubos no exceda de 1.50m de altura de apilado con la finalidad de proteger
contra el aplastamiento de los tubos de las camas inferiores.
Almacenaje
El almacén de la tubería de PVC debe estar situado lo más cerca posible a la obra. El almacenaje de larga duración al costado de
la zanja no es aconsejable, Los tubos deben ser traídos desde el almacén al sitio de utilización, a medida que se los necesita.
Los tubos deben apilarse en forma horizontal, sobre maderas de 10cm. De ancho aproximadamente, distanciados como máximo
1.50m de manera tal que las campanas de los mismos queden alternadas y sobresalientes, libres de toda presión exterior.
Los tubos deben ser almacenados al abrigo del sol, para lo cual es conveniente usar tinglados; si en cambio se emplearan lonas o
fibras plásticas de color negro, se ha de dejar ventilación adecuada en la parte superior de la pila.
Procedimiento:
Colocación de tuberías
Los tubos son bajados a zanja manualmente, teniendo en cuenta que la generatriz inferior del tubo deba coincidir con el eje de la
zanja y las campanas se ubiquen en los nichos previamente excavados a fin de dar un apoyo continuo al tubo.
Colocando los tubos en las zanjas, se empalmarán convenientemente debiendo mirar las campanas hacia aguas arriba; se les
alineará perfectamente de tal manera que los anillos de jebe aseguren uniones herméticas.
La alineación de las tuberías se hará utilizando dos cordeles uno en la parte superior de la tubería y otro a un lado de ella, para
conseguir en esa forma el alineamiento vertical y horizontal respectivamente.
Debe cuidarse que la tubería y sus respectivas uniones se encuentren completamente limpias.
En caso de usarse anillos de jebe, las juntas deberán estar limpias y lubricadas para colocar la empaquetadura.
Limpiar cuidadosamente el interior de la campana y el anillo e introdúzcalo el alveolo grueso en el interior de la campana. Aplique
lubricante en la parte expuesta del anillo y la espiga del tubo a instalar.
El interior de las tuberías será cuidadosamente limpiado de toda suciedad a medida que progresa el trabajo y los extremos de cada
tramo que ha sido inspeccionado y aprobado, serán protegidos convenientemente con tapones de madera de modo que impidan el
ingreso de tierra y otras materias.
Alineamiento y nivelación
A fin de mantener el adecuado nivel y alineamiento de las tuberías es necesario efectuar el control permanente de esto conforme
se va desarrollando el tendido de la línea.
Para ello contamos ya con una cama de apoyo o fondo de acuerdo con el nivel del proyecto (nivelado) por lo que con la ayuda de
cordel es posible controlar permanentemente el alineamiento y nivelación de la línea. Basta extender y templar el cordel a lo largo
del tramo a instalar tanto sobre el lomo del tubo tendido como a nivel del diámetro horizontal de la sección del tubo. Con ello
verificamos la nivelación y el alineamiento respectivamente.
Las figuras Nº 02 y Nº 03 muestran lo correcto e incorrecto en el apisonado de la primera capa del relleno inicial.
Figura Nº 02 Incorrecto: Cuando se hecha demasiado material de relleno para apisonar. El soporte de la tubería quedará
deficiente.
Figura Nº 03 Correcto: Una capa de material escogido. De 10 cm de espesor es muy fácil de apisonar y proporciona un buen
soporte para la tubería.
El apisonado de las capas siguientes se debe hacer en la misma forma, hasta que el tubo quede completamente encajado en
material escogido bien apisonado, hasta la altura media del tubo. Ver fig. Nº 04
Figura Nº 04
Apisonar esta capa usando la barra A de la fig. Nº 01 y en la dirección que indica la flecha. Echar otra capa de material y apisonarla
en la misma forma.
Una vez que el tubo quede firmemente soportado, empezar el apisonado con la compactadora vibratoria tipo plancha y el “pisón”
“C” de la fig. Nº 01.
El apisonado con la plancha se debe continuar por capas de 10 cm hasta la altura media del tubo.
NOTA: Si la tubería está soportada en bloques provisionales. Estos pueden quitarse cuando la tubería haya quedado
suficientemente encajada en el relleno inicial. Para quitar el bloque, se levanta el tubo y el bloque se saca por el lado. Después se
apisona material de relleno en el espacio que dejó el bloque.
En las zanjas en que se usa encofrado, éste debe retirarse a medida que avanza el relleno y apisonado de la zanja.
Las empaquetaduras serán almacenadas en un lugar frío y protegidas de los rayos del sol, calor, aceite o grasa hasta que sea
instalada. Se rechazarán todas las empaquetaduras que muestren signos de agrietamiento, intemperización u otros deteriorados.
Unidad de medida:
La medición se realizará por unidad de metro lineal (ml), de la tubería instalada.
Bases de pago:
El pago se realizará de acuerdo a los costos unitarios y al metrado realmente ejecutado.
Descripción:
La descripción de esta partida se requiere el uso de pies derechos o elementos verticales que sirvan de soporte de los buzones
con la finalidad de garantizar que el elemento no sufra deflexión y pueda soportar el concreto.
Medición:
Se mide por la unidad de (m2) con aproximación de 2 decimales es decir por área, la medición será el metrado realmente
ejecutado con la conformidad del ingeniero residente.
Como norma general, los encofrados se miden por el área de contacto entre el concreto y el encofrado metálico.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (m2) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
Descripción:
La descripción de esta partida se requiere el uso de pies derechos o elementos verticales que sirvan de soporte de la tapa de los
buzones, con la finalidad de garantizar que el elemento no sufra deflexión y pueda soportar el concreto.
Medición:
Se mide por la unidad de (m2) con aproximación de 2 decimales es decir por área (largo x ancho), la medición será el metrado
realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero residente.
Como norma general, los encofrados se miden por el área de contacto entre el concreto y el encofrado metálico.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (m2) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
Descripción:
a. Todas las varillas de acero a emplearse serán de grado 60 (ASTM - AG17 o MOP1158), fabricados en SIDER PERU o
Aceros Arequipa.
b. Los ganchos Standard se harán con los siguientes radios mínimos:
c. Todas las barras se doblarán en frío. No habiéndose doblar ninguna barra embebida en concreto.
d. Al colocar el concreto, el refuerzo metálico estará libre de escamas de óxido, lodo, aceites o cualquier otra sustancia que
reduzca o destruya la adherencia.
e. El refuerzo será colocado con precisión tal como indica en los planos, adecuadamente apoyado sobre soportes metálicos
o de concreto para evitar desplazamientos fuera de los permitidos.
f. Los planos consideran lo adecuado en lo referente a esparcimientos, empalmes, refuerzos transversales, contracción,
temperatura y recubrimiento, por lo que se exigirá al constructor la precisión indicada en el párrafo anterior para la
colocación del concreto.
Unidad de Medida:
La unidad de medida es en kilogramos (Kg)
Norma de Medición:
El cómputo total se obtendrá sumando el número de kilogramos.
Bases de Pago:
Todo refuerzo de acero que se coloque en las diferentes estructuras, las varillas de los diferentes diámetros serán convertidas en
unidades de peso o Kg., según el Peso Unitario.
Para su valorización y el pago, se deberá tener en cuenta rendimiento diario que se especifica en el Análisis de Costos Unitarios,
debiendo remunerar en base al jornal propuesto.
Método de construcción
El buzón será mezcla de concreto simple tendrá una resistencia de a la comprensión a los 28 días de f’ c = 175 Kg /cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricación, transporte, colocación, vibrado, curado y acabados de los
concretos de cemento Pórtland, utilizados para la construcción de estructuras de techo, cuerpo, losa del buzón y estructuras en
general con resistencia según especificación, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del
Supervisor. El Residente deberá:
- Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar, acabar, proteger y curar el
concreto.
- Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatación, contracción y construcción.
- Proveer comunicación adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
- Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del monto indicado para gastos generales.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material inerte (agregado fino y
grueso) y agua, la cual deberá ser diseñada por El residente a fin de obtener un concreto de las características especificadas y
de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La dosificación de los componentes de la mezcla se
hará preferentemente al peso, evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido de humedad
de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de la mezcla. El “Supervisor” comprobará en
cualquier momento la buena calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.
El diseño de mezclas y las dosificaciones del concreto serán determinados en un laboratorio por el residente, quien deberá
presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificación y aprobación respectiva. El concreto en forma general debe ser
plástico, trabajable y apropiado para las condiciones específicas de colocación y, que, al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de las estructuras que conforman las obras y
con los requerimientos mínimos que se especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Residente será responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas, incluyendo las superficies en
las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto.
Unidad de medida:
Metros cúbicos (M3)
Norma de medición:
En metros cúbicos medidos en su posición final de cada tipo de buzón, ejecutado y aprobado por la supervisión, de acuerdo al
diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión.
Base de pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la norma de medición y de acuerdo
a los análisis unitarios, constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos
Se construirán dados de concreto simple con una resistencia a la compresión de f’c=140kg/cm2, los cuales servirán para la
conexión del buzón con la tubería colectora pluvial, así como para sellar las mechas dejadas para la continuación de los
desagües pluviales a las calles adyacentes y conexión sumidero-colector, estos dados servirán como apoyo a la base de los
tubos de PVC que se han instalado. En la intersección de estos dados se instalarán tuberías con sus respectivos niples del
mismo diámetro y del mismo material del tubo de la red instalada.
Unidad de medida:
Metros cúbicos (m3).
Norma de medición:
El volumen del concreto que será pagado, consistirá en el número en unidades, medido en sitio y aceptado por la supervisión.
Al medir la longitud de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas deberán ser las indicadas en él (los)
plano (s).
Base pago:
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de herramientas.
Métodos de Medición
Se medirá esta partida por unidad (und), o sumando por partes de la misma para dar un total.
Forma de Pago.
En esta partida se pagará de acuerdo al costo por unidad (und), dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de
obra, materiales, herramientas y equipos e imprevistos que se presenta
Es un producto pre dosificado, de dos componentes, de excelente Impermeabilidad, adherencia y resistencias mecánicas,
elaborado a base de Cemento, árido de granulometría seleccionada, aditivos especiales y una Emulsión de resinas sintéticas
como revestimiento impermeable en edificaciones y obras civiles, Especialmente de tipo hidráulico, ya sea sobre concreto,
mortero, albañilería u otros.
Ventajas: Excelente impermeabilidad aún bajo presión de agua, ya sea directa (estanques de agua) o indirecta (subterráneos).
Fácil aplicación. Pre dosificado, es decir, se controlan las características y propiedades finales de la mezcla.
Necesita de pequeños espesores (1.5 a 2.0 mm) para lograr la impermeabilidad equivalente a la de un tarrajeo tradicional de
varios centímetros.
Ligera flexibilidad.
Corresponde a la aplicación de morteros o pastas de cemento: arena, en proporciones definidas aplicadas en una o más capas
sobre los paramentos captación con la finalidad de recubrir e impermeabilizar los muros de buzones.
La arena a usarse será lavada y limpia bien graduada, clarificada uniformemente, desde arena fina hasta gruesa, deberá pasar
por la malla N° 8, no más del 20%, por la malla N° 50, no más del 5%, por la malla N° 100, 0% es preferible que las arenas sean
de rio
El tarrajeo se aplicará directamente al concreto después que esas superficies hayan sido limpiadas y producido suficiente
aspereza para obtener la suficiente ligazón y adherencia.
Las superficies serán planas y con las pendientes adecuadas, indicadas en los planos. Cuando se aplique tarrajeo primario ésta
deberá acabarse con una ralladura en la superficie.
Los derrames y encuentros serán tratados de manera especial cuidando la uniformidad y la continuidad de los niveles
debidamente bruñados o rematados para evitar quiñaduras o desportillamientos con el trabajo y uso de los accesorios de los
paramentos.
Unidad de Medida:
El trabajo ejecutado será medido por Metro Cuadrado (m2) de muro y/o elemento impermeabilizado del interior del buzón,
debiendo estar aprobado por el Supervisor.
Base de Pago:
El número de Metros Cuadrados (m2) descrito anteriormente, será pagado al precio unitario para la partida, entendiéndose que
dicho pago constituye pago completo para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos necesarios para
completar esta partida.
Esta partida comprende el suministro e instalación de todos los encofrados, las formas de madera, necesarias para confinar y dar
forma al concreto; en el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras de los sumideros y el
retiro del encofrado en el lapso que a criterio del residente fuere necesario para cada tipo de estructura.
Materiales
Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto,
sin que se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos que muestran los planos, ni se
pueda escapar el mortero.
Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener un espesor uniforme.
Los encofrados de superficie no visibles pueden ser construidos con madera en bruto, pero sus juntas deberán ser
convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
Los encofrados de superficie visibles hechos de madera laminada, planchas duras de fibras prensadas, madera machihembrada,
aparejada y cepillada o metal, en la superficie en contacto con el concreto, las juntas deberán ser cubiertas con cintas,
aprobadas por el Ingeniero Supervisor.
Medición:
Se mide por la unidad de (m2) con aproximación de 2 decimales es decir por área (largo x ancho), la medición será el metrado
realmente ejecutado con la conformidad del ingeniero residente.
Como norma general, los encofrados se miden por el área de contacto entre el concreto y el encofrado de madera.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por (m2) entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
completa para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
Descripción:
a. Todas las varillas de acero a emplearse serán de grado 60 (ASTM - AG17 o MOP1158), fabricados en SIDER PERU o
Aceros Arequipa.
b. Los ganchos Standard se harán con los siguientes radios mínimos:
c. Todas las barras se doblarán en frío. No habiéndose doblar ninguna barra embebida en concreto.
d. Al colocar el concreto, el refuerzo metálico estará libre de escamas de óxido, lodo, aceites o cualquier otra sustancia que
reduzca o destruya la adherencia.
e. El refuerzo será colocado con precisión tal como indica en los planos, adecuadamente apoyado sobre soportes metálicos
o de concreto para evitar desplazamientos fuera de los permitidos.
f. Los planos consideran lo adecuado en lo referente a esparcimientos, empalmes, refuerzos transversales, contracción,
temperatura y recubrimiento, por lo que se exigirá al constructor la precisión indicada en el párrafo anterior para la
colocación del concreto.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Bases de Pago:
Todo refuerzo de acero que se coloque en las diferentes estructuras, las varillas de los diferentes diámetros serán convertidas en
unidades de peso o Kg., según el Peso Unitario.
Para su valorización y el pago, se deberá tener en cuenta rendimiento diario que se especifica en el Análisis de Costos Unitarios,
debiendo remunerar en base al jornal propuesto.
Ítem de Pago Unidad de Pago
03.05.02.02. ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 KILOGRAMO (KG)
Esta partida consiste, en la colocación del concreto f´c = 175kg/cm2 para el sumidero los, caja e incluido el acabado.
Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión de f’c= 175 kg/cm2, de cemento, piedra chancada más arena
gruesa acabada con mortero que den una superficie lisa homogénea. Constituidas por juntas de contracción cada cuatro metros,
juntas de dilatación cada dieciséis metros, debidamente constituidas formando una lía transversal que coincida con las juntas de
los elementos del sardinel. El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado
del concreto y el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La unidad de medida será por metro cúbico (m3), en este precio se incluye: suministro de materiales, elaboración de concreto,
vaciado, vibrado, acabado, curado y demás actividades que se incluidas para la culminación de la presente partida con la
aprobación de la Supervisión y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Base de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda
la mano de obra y materiales, incluido el acabado.
Método de Construcción:
Se efectuará el vaciado del concreto f´c=210 Kg/cm² en los encofrados habilitados. Los controles de calidad de los materiales
para producción y los resultados de concreto tendrán las mismas consideraciones para las veredas, siendo controlados por el
Residente de obra.
Concluido los encofrados se procederá al llenado de concreto humedeciendo la subrasante de la cuneta para lograr una mejor
adherencia del concreto con el terreno natural. Los vaciados se harán en condiciones favorables para el término establecido
dentro de los plazos indicados.
Concluido los vaciados se procederá al acabado respectivo de la superficie de éstas, la superficie del sumidero deberá presentar
homogeneidad, sin rugosidades, cangrejeras ni deformaciones.
Método de Medición:
Se considera a la eliminación del material excedente con maquinaria con volumen de vaciado de concreto toda la superficie de la
estructura.
Bases de Pago:
El trabajo se pagará por metro cúbico (M3) de volumen vaciado con el precio unitario del presupuesto, entendiéndose que dicho
precio y pago consistirán la compensación total de mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, impuesto y
cualquier otro insumo o suministro que se requiera para ejecutar la partida.
Esta partida consiste en la construcción del solado para sumidero. Serán de concreto simple, con una resistencia a la compresión
de f’c= 100 kg/cm2 de cemento, piedra chancada más arena gruesa en un espesor de 0.10m. Acabada con mortero que den una
superficie casi lisa homogénea.
La mezcla de concreto armado tendrá una resistencia de a la comprensión a los 28 días de f’ c = 100 Kg /cm2.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Las estructuras de concreto, serán medidas por el largo, por ancho y espesor será el número de metros cuadrado, medidos en su
posición final de cada tipo, ejecutado y aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado
por la supervisión.
Base de Pago:
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario correspondiente a concreto f´c=100 kg/cm2, según diseño que
figura en los planos, medida en la forma descrita en la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales, preparación,
vaciado, curado e imprevistos necesarios para completar y terminar este trabajo.
Ventajas: Excelente impermeabilidad aún bajo presión de agua, ya sea directa (estanques de agua) o indirecta (subterráneos).
Fácil aplicación. Pre dosificado, es decir, se controlan las características y propiedades finales de la mezcla.
Necesita de pequeños espesores (1.5 a 2.0 mm) para lograr la impermeabilidad equivalente a la de un tarrajeo tradicional de
varios centímetros.
Ligera flexibilidad.
Corresponde a la aplicación de morteros o pastas de cemento: arena, en proporciones definidas aplicadas en una o más capas
sobre los paramentos captación con la finalidad de recubrir e impermeabilizar los sumideros.
La arena a usarse será lavada y limpia bien graduada, clarificada uniformemente, desde arena fina hasta gruesa, deberá pasar
por la malla N° 8, no más del 20%, por la malla N° 50, no más del 5%, por la malla N° 100, 0% es preferible que las arenas sean
de rio.
El tarrajeo se aplicará directamente al concreto después que esas superficies hayan sido limpiadas y producido suficiente
aspereza para obtener la suficiente ligazón y adherencia.
Las superficies serán planas y con las pendientes adecuadas, indicadas en los planos. Cuando se aplique tarrajeo primario ésta
deberá acabarse con una ralladura en la superficie.
Los derrames y encuentros serán tratados de manera especial cuidando la uniformidad y la continuidad de los niveles
debidamente bruñados o rematados para evitar quiñaduras o desportillamientos con el trabajo y uso de los accesorios de los
paramentos.
Unidad de Medida:
El trabajo ejecutado será medido por Metro Cuadrado (m2) impermeabilizado el sumidero, debiendo estar aprobado por el
Supervisor.
Base de Pago:
El número de Metros Cuadrados (m2) descrito anteriormente, será pagado al precio unitario para la partida, entendiéndose que
dicho pago constituye pago completo para toda la mano de obra, equipo, herramientas y demás conceptos necesarios para
completar esta partida.
Esta partida consiste en la habilitación de tubería PVC de 1/2” para la construcción de la tapa de sumidero para el drenaje pluvial,
la cual servirá para alojar la asa de acero corrugado en la tapa.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
La tubería, serán medidas por el largo de tubería de PVC de 1/2”, medidos en su posición final en la tapa del sumidero, ejecutado
y aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos o lo ordenado por la supervisión.
Base de Pago:
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario correspondiente a la tubería, según diseño que figura en los
planos, medida en la forma descrita en la norma de medición.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales, preparación y
cortado de la tubería en medidas que se especifican en los planos e imprevistos necesarios para completar y terminar este
trabajo.
Las ventanas de los sumideros son mallas compuestas por elementos de acero corrugado de 3/8” de diámetro, construidos en
módulos, el cual va empotrado en la abertura de la caja sumidero.
Se encuentran instalados en la zona de sardinel de veredas; el cual permite recibir el agua a través de las cunetas deprimidas y
ayudan a evitar el paso de elementos que puedan obstruir las tuberías.
Unidad de Medida:
Unidad (Und).
Norma de Medición:
El volumen del concreto que será pagado, consistirá en el número en unidades, medido en sitio y aceptado por la supervisión.
Al medir la longitud de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas deberán ser las indicadas en los planos.
Base de Pago:
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales, preparación, vaciado,
curado e imprevistos necesarios para completar y terminar este trabajo.
Una vez terminado el tramo y antes de efectuarse el relleno de la zanja, se realizarán las pruebas de alineamiento y las pruebas
hidráulicas de las tuberías y uniones.
La prueba de alineamiento se realizará haciéndose por el interior de todos los tramos una pieza o bola de sección transversal
circular cuyo diámetro tenga los siguientes valores de acuerdo al diámetro de las tuberías.
Diámetros de Tubería y Bola para Pruebas.
Si algún tramo, la bola no pasa libremente, el ejecutor realizará los trámites necesarios para que en una nueva prueba queda
expedito el tramo defectuoso.
Podrá reemplazarse esta prueba por la del “espejo” según lo disponga el supervisor de la Obra.
La Prueba hidráulica se hará por tramos comprendidos entre los buzones consecutivos. La prueba se hará después de haber
llenado el tramo con agua para la prueba la producida por el buzón de aguas arriba, completamente lleno hasta el nivel del techo
mismo. Se recorrerá íntegramente el tramo en prueba constatándose las fallas y fugas que pudieran presentarse en las tuberías y
sus uniones, marcándolas y anotándolas en un registro para disponer su corrección, a fin de someterse el tramo a una nueva
prueba. El humedeciendo sin pérdida de agua no se considera con falla. Durante la prueba, la tubería no deberá perder por
filtración más de la cantidad permitida a continuación se expresará en cm3/min/metros, según la relación siguiente:
K = F* L
Donde:
T = Tiempo de duración de la prueba (min.) después de ocho horas de llenado el tramo de prueba.
K = Coeficiente de prueba
F = Filtrante tolerada.
En los últimos casos de K=1 y K<1, el ejecutor deberá por su cuenta localizar la fuga y repararla a su costo.
Solamente una vez constatada el correcto resultado de las pruebas, podrá ordenarse el relleno de la zanja y se expedirá por el Ing.
Supervisor el certificado respectivo; en el que constatará la prueba satisfactoria, lo que será requisito indispensable para su
inclusión en los avances de Obra y Valorizaciones.
Unidad de Medida:
Método de Medición:
Base Pago:
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de herramientas.
4. ACERA PEATONAL
4.1. TRABAJOS PRELIMINARES
4.5.1. LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL
Descripción:
Consistirá en la ejecución de la limpieza manual de terreno en las veredas y martillos proyectados, antes y durante las labores de
trabajo.
Método de ejecución
La limpieza antes y durante la ejecución de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos sueltos, rebabas que
interrumpan el tránsito y den mal aspecto para la obra en ejecución, así como por la seguridad de los trabajadores y equipos de la
obra, esta se dará en forma manual utilizando herramientas, escobas y carretillas.
Unidad de medida:
El trabajo ejecutado será medido en metros cuadrados (m2).
Norma de medición:
El cómputo total de la limpieza del terreno se obtiene multiplicando el largo y el ancho a limpiarse de forma manual.
El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc, será cuidadosamente observado a fin de
asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas finalmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Unidad de medida:
El trabajo ejecutado será medido en Metros cuadrados (M2).
Norma de Medición:
Para el conjunto de los trabajos de trazo de niveles y replanteo de los elementos que figuren en los planos se calculara teniendo en
cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al trazo y nivelación en el replanteo indicado.
Bases de Pago:
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medición de la partida ejecutada, de acuerdo
al precio unitario ejecutado, siendo el precio y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material
equipo, herramientas, transporte e imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
El mantenimiento de Bench Marks (BM), plantillas de cotas, estacas auxiliares, etc, será cuidadosamente observado a fin de
asegurar que las indicaciones de los planos sean llevadas finalmente al terreno y que la obra cumpla una vez concluida los
requerimientos y especificaciones del proyecto.
Unidades de medida
El trabajo ejecutado será medido en Metros cuadrados (M2).
Norma de Medición:
Para el conjunto de los trabajos de trazo de niveles y replanteo durante la ejecución de la obra de los elementos que figuren en los
planos se calculara teniendo en cuenta la necesidad de mantener un personal dedicado al trazo y nivelación en el replanteo
indicado.
Bases de Pago:
Se valorizará y pagará de acuerdo al avance de la obra en el porcentaje que arroje la medición de la partida ejecutada, de acuerdo
al precio unitario ejecutado, siendo el precio y su pago, compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, material
equipo, herramientas, transporte e imprevistos, necesarios para el término de los trabajos.
Esta partida se refiere a la demolición o rotura de las veredas y martillos existentes en los tramos de la vía especificada en los
planos; que serán demolidos y/o ensanchadas debido a la nueva sección de la vía y la rasante longitudinal establecida.
El ejecutor demolerá dichas estructuras de concreto existente, a fin de cumplir con lo especificado en los planos.
Este trabajo se efectuará manualmente, con maquinaria, y con equipo para el proceso de rotura de los elementos de concreto.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Base de Pago:
Las unidades medidas se pagarán al precio unitario pactado, dicho precio y pago constituye compensación total por toda Mano de
Obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecución de los trabajos.
Consiste en el corte y extracción en todo el ancho que corresponde a veredas y rampas. Incluirá volumen de elementos sueltos o
dispersos que hubiese o que fueran necesarios recoger dentro de los límites de la acera peatonal, según necesidades del trabajo.
Se especifica en los planos de perfil longitudinal y las secciones transversales la sobre excavación a efectos de mejoramiento de la
sub rasante de la acera si lo necesitase.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio público, tales
como redes de agua potable y desagüe, cables, canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores de los servicios en referencia. Los
trabajos de reparación que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se deberá evitar producir
acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo a cortar por sus secciones.
Base de Pago:
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a los precios unitarios contemplados en el
expediente técnico.
El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos
Comprende el traslado manual del material excedente, procedente de excavaciones, cortes de terreno y demoliciones de
estructuras de concreto, que se trasladarán en forma manual, dentro de la zona de obras hacia los puntos de acumulación de
desmonte para luego ser eliminados con máquina. Para efectos de metrado se ha estimado solo un porcentaje del volumen total,
ya que, durante el proceso de eliminación del material excedente, este será acopiado por el cargador frontal, siendo el acarreo
manual necesario solo en ciertos casos.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona urbana, no deberá apilarse los
excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal y vehicular.
El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las disposiciones y necesidades municipales.
Unidad de Medida
Norma de Medición
Base de Pago
El material eliminado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a precios unitarios, constituyendo dicho
precio y pago compensación total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena
de esta partida.
Se utilizará equipos mecánicos; cargado con cargador frontal para el traslado o transporte con volquetes.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona urbana, no deberá apilarse los
excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal y vehicular, así como molestias con el polvo
que generan las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forma parte de la partida.
El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las disposiciones y necesidades municipales.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Base de Pago:
El material eliminado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a precios contempladas en el expediente
técnico, constituyendo dicho precio y pago compensación total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e
imprevistos para la ejecución plena de esta partida.
Comprende la eliminación de material excedente, procedente de la excavación para veredas y sardineles Se utilizará equipos
mecánicos; cargador frontal y volquetes.
Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona urbana, no deberá apilarse los
excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal y vehicular, así como molestias con el polvo
que generan las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forma parte de la partida.
El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las disposiciones y necesidades municipales.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Base de Pago:
El material eliminado en la forma especificada y aprobada por el supervisor será pagado a precios unitarios, constituyendo dicho
precio y pago compensación total por la mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipos e imprevistos para la ejecución plena
de esta partida.
Para la preparación de la base de las veredas, los materiales serán agregados naturales procedentes de canteras clasificados y
aprobados por el Supervisor o podrán provenir de la trituración de rocas y gravas, o podrán estar constituidos por una mezcla de
productos de ambas procedencias.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas planas, blandas o desintegrarles y sin
materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales.
Para el traslado del material para conformar sub base al lugar de obra, se deberá humedecer adecuadamente los materiales y
cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones
aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirán con lonas impermeables, para evitar
el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
El material deberá ajustarse a una de las franjas granulométricas indicadas en el siguiente cuadro.
Unidad de Medida:
Forma de Pago:
El pago será igual al precio unitario por metro cuadrado de base granular puesto en obra.
La presente partida consiste el extendido, riego y compactación de la base de las veredas peatonales, debidamente niveladas y
compactadas, utilizando material de préstamo indicado en la especificación anterior. La compactación se realizará en forma manual
mediante el uso de planchas compactadoras.
El relleno de la sub base será depositado y compactado convenientemente en capa horizontal de 0.10m de espesor debiendo
alcanzar porcentajes de compactación del 95% del Proctor modificado.
Proceso Constructivo:
Sobre la capa de sub rasante se colocará el material que se transportará por medio de carretillas y/o Buggies, el mismo que se
extenderá de tal manera de formar una capa suelta de mayor espesor que el que debe tener la capa compactada.
El riego será manual, provisto de regaderas, perforadas convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para todo el
material. La cantidad de agua será determinada en el laboratorio.
La compactación, será manual, a base de planchas compactadoras vibratorias, se comenzará en los bordes y se terminará al
centro hasta conseguir una capa densa y uniforme corrigiéndose las irregularidades y alisando la superficie; luego se deberá
ajustar el contenido de humedad mediante secado o añadiendo agua según sea el caso. La supervisión verificará la densidad
mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O – 191.
Unidad de Medida:
Forma de Pago:
El pago será igual al precio unitario por metro cuadrado para base granular de los espesores indicados.
4.4. VEREDAS
4.4.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDAS
Especificación:
Los encofrados de las veredas se ceñirán a lo indicado en el ítem de encofrados de Obras de Concreto; el objetivo de encofrar las
veredas es para asegurar las formas y dimensiones indicadas en los planos.
Los encofrados deberán estar provistos de elementos que aseguren una resistencia adecuada ante la presión que ejerce la masa
del concreto fresco depositado en aquellos, brindándole seguridad y no permitiendo deformaciones apreciables; las cargas de
presión suelen ser su peso propio, el peso o empuje del concreto y una sobrecarga no inferior a 200 kg/m2.
Los encofrados serán herméticos a fin de evitar la pérdida de lechada y serán adecuadamente arriostrados y unidos entre sí a fin
de mantener su posición y forma. Los encofrados serán debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen elementos
en la ubicación y de las dimensiones indicadas en los planos.
Materiales para los encofrados: Los encofrados podrán ser construidos con madera contra placada, láminas metálicas o láminas de
plástico.
A fin de facilitar el desencofrado de las caras en contacto con el concreto, los encofrados serán impregnados en laca especial,
aceite (petróleo) o encerradas para impedir que se adhiera al concreto y desmejore su acabado.
Método de construcción:
Se trazará sobre el terreno las dimensiones y efectuará el acabado y bruñado especificado procediendo al curado correspondiente,
por un periodo de 7 días.
Método de control:
Método de medición:
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2), aprobados por el Ing. Inspector y/o Supervisor, el metrado se calculará
como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del
trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Base de pago:
La forma de pago de esta partida se hará de acuerdo al avance obtenido medido según el ítem anterior utilizando su unidad de
medida, multiplicándola por el precio unitario considerado en el presupuesto.
La vereda de concreto tendrá una resistencia de f´ c= 175Kg/cm2, espesor de 10 cm y será ejecutada sobre una base granular de
0.10 m, de espesor y adyacente en veredas. Las dimensiones son de acuerdo a lo indicado en los planos, debiéndose construir
juntas de contracción cada 3.00 mts., juntas de dilatación cada 9.00 m. El bruñado será formado por cuadrículas de 1.00 m x 1.25
m intercalados.
El encofrado y demás detalles de carácter constructivo, serán acorde a lo especificado en el rubro de encofrados y desencofrado.
El acabado final se realizará en forma tal de conseguir una superficie de textura entre lija y rugosa y bruñados. No se permitirá
ningún desnivel superior a los 3 mm.
Apertura al servicio: El pavimento quedará abierto al servicio después de 28 días como mínimo. Si por cualquier circunstancia fuese
necesario disminuir el citado plazo se comprobará que el momento haya alcanzado una resistencia del 80 % de la exigida.
Protección: Se tomará todas las precauciones para proteger las áreas terminadas de concreto contra los daños que puedan
resultar de la construcción de otras áreas, el Ing. Residente será responsable de que las partes terminadas se mantengan en
condiciones satisfactorias hasta la aceptación final.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
El área del concreto que será pagado consistirá en el número de metros cúbicos (m3) con un espesor de 10 cm, medido en sitio y
aceptado por la supervisión.
Al medir el área de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas deberán ser las indicadas en él (los) plano (s).
Base de Pago:
Será pagado al precio unitario cuyo precio y pago constituirá compensación para materiales, dispositivos empotrados, vaciado,
acabado y curado, y por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecánico e imprevisto necesarios para terminar la
obra.
Comprende todos aquellos revoques (tarrajeo frotachado en veredas) constituidos por una primera capa de mortero, pudiéndose
presentar su superficie en forma rugosa o bruta y también plana, pero rayada, o solamente áspera. (Comprende los “pañeteos”).
En todo caso, se dejará lista para recibir una nueva capa de revoques o enlucido (Tarrajeo fino).
Los materiales usados para tal fin deben ser de primera calidad.
Método de Construcción
Se detalla a continuación.
El enfoscado deberá cubrir completamente la base a que se aplica. Si se quiere rayar en superficies, se hará esta operación antes
de que el mortero fragüe. Para ello, se peinará con fuerza y en sentido transversal al paso de la regla, con una paleta metálica
provista de dientes de sierra o con otra herramienta adecuada.
Método de Medida:
Forma de Pago:
Se valorizará por metro cuadrado según el avance durante el mes de valorización según lo contemplado en el presupuesto, dicho
precio constituirá compensación completa incluyendo impuestos de ley por la presente partida.
Las juntas de dilatación se colocarán cada 9.00 m y tendrán un ancho de 1”, el sellante asfáltico se aplicará en todo el perímetro de
la junta. La profundidad del sellante asfáltico será hasta la profundidad donde pueda llegar y el resto de la sección transversal será
rellenado con material de respaldo y con espuma sintética de poliuretano (Tecnopor).
Asimismo, las juntas de contracción serán a cada 3.00m, esta también será sellada con asfalto de 1/2 ” y en la superficie donde no
se pueda realizar esta acción, será rellenada con espuma (Tecnopor).
Método de Construcción:
El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado en el plano respectivo, según el tipo de junta a ejecutar.
La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y presentar una superficie
rugosa.
El espacio en donde no se colocará el sellante asfáltico se rellenará con poliestireno expandido (Tecnopor) de la manera
dispuesta en los planos.
Modo de Ejecución:
El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto líquido RC-250 con arena gruesa en una proporción 1:3. Para
su preparación se calentará el asfalto antes de proceder al mezclado con la arena. La colocación del sello asfáltico se realizará
manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro de materiales, limpieza de la junta, sellado y
demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con
estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda la
mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
Esta partida comprende todas las actividades necesarias para realizar el curado de la vereda de concreto del proyecto. Usándose
para tal actividad, lata y/o mangueras, agua, arena gruesa, equipo de protección para el operador (anteojos de seguridad y guantes
de goma, mínimo).
Proceso Constructivo
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del concreto y el agua libre de
la superficie haya desaparecido completamente.
En las juntas con producto bituminoso sobre ellas se colocará arena como contención del agua que se utilizará para el curado.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Se cuantificará por las áreas aprobadas por la Supervisión de superficie de concreto en donde se ejecute el curado aprobado por el
Supervisor. Su unidad de medida será el metro cuadrado (M2).
4.5. RAMPAS
4.5.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN RAMPAS
Especificación
Los encofrados de rampas de discapacitados se ceñirán a lo indicado en lo descrito en las partidas de encofrados de Obras de
Concreto anteriormente descritas; el objetivo de encofrar las rampas es para asegurar las formas y dimensiones indicadas en los
planos, de tal forma que se obtenga un adecuado acceso hacia el nivel superior de las veredas, por parte de los discapacitados con
la comodidad y seguridad del caso.
Los encofrados deberán estar provistos de elementos que aseguren una resistencia adecuada ante la presión que ejerce la masa
del concreto fresco depositado en aquellos, brindándole seguridad y no permitiendo deformaciones apreciables; las cargas de
presión suelen ser su peso propio, el peso o empuje del concreto y una sobrecarga no inferior a 200 kg/m2.
Los encofrados serán herméticos a fin de evitar la pérdida de lechada y serán adecuadamente arriostrados y unidos entre sí a fin
de mantener su posición y forma. Los encofrados serán debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen elementos
en la ubicación y de las dimensiones indicadas en los planos.
Materiales para los encofrados: Los encofrados podrán ser construidos con madera contra placada, láminas metálicas o láminas de
plástico.
A fin de facilitar el desencofrado de las caras en contacto con el concreto, los encofrados serán impregnados en laca especial,
aceite (petróleo) o encerradas para impedir que se adhiera al concreto y desmejore su acabado.
Esta partida considera las actividades que debe realizar el Municipio para dotar a las rampas de la forma y acabado indicados en
los planos y referido a una pendiente que enlace las superficies de la calzada con las de veredas, con bruñas de espesor de 1.0
cm, cada 10.0 cm.
Las superficies laterales se conformarán achaflanadas con bruñados antideslizantes, vibrado, y curado, obteniendo una superficie
uniforme, nivelada y rugosa.
Método de construcción
Se trazará sobre el terreno las dimensiones y efectuará el acabado y bruñado especificado procediendo al curado correspondiente,
por un periodo de 7 días.
Método de control
Método de medición
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2), aprobados por el Ing. Inspector y/o Supervisor. Por tratarse de una obra
a suma alzada en el que el metrado que figura en el presupuesto es referencial, el metrado se calculará como un porcentaje de
aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del trabajo ejecutado respecto
del total que se requiere ejecutar.
Base de pago:
El pago se efectuará al precio unitario por metro cuadrado (m2), aplicado al metrado calculado. El pago que así se efectúe
constituirá compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecución de la partida.
Las rampas consistirán en el elemento de concreto simple con cemento Portland, piedra, arena y agua; de 07 cm de altura, 0.90 cm
de ancho y 1.10 de largo, el cual tendrá por objeto la circulación de minusválidos por dicha rampa o maquina rodantes. Sus partes
expuestas serán revestidos con un mortero de acabado de cemento-arena fina en la proporción 1: 2.
Estos elementos de confinamiento se construirán con las dimensiones y características estructurales que se señalan en los planos.
El encofrado y demás detalles de carácter constructivo, serán acorde a lo especificado en el rubro de encofrados y desencofrado.
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del concreto y el agua libre de
la superficie haya desaparecido completamente.
Unidad de Medida:
Metros cúbicos (M3) Rampas Concreto Simple F’C=175 kg/cm2, incluido acabado y curado
Norma de Medición:
Las rampas de concreto en cuanto a su largo por ancho y espesor será el número de metros cúbicos medidos en su posición final
de cada tipo de rampa, ejecutado y aprobado por la supervisión, de acuerdo al diseño que figura en los planos.
Base de Pago:
La valorización y pago de estas partidas, será al precio unitario contratado correspondiente a cada tipo de rampa.
Cada precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales, preparación, vaciado,
curado e imprevistos necesarios para completar y terminar este trabajo.
Esta partida contempla el acabado final que tendrá la superficie de las rampas con su respectivo bruñado que se encuentra en las
intersecciones dentro de los martillos recientemente construidos, este acabado debe ser realizado inmediatamente después del
vaciado, añadiendo polvo de cemento y una plancha metálica para dar el acabado final.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Serán medidos en metros cuadrados, en su acabado final, terminados y verificados por la supervisión a su satisfacción.
Base de pago:
La valorización y pago será igual al precio unitario especificado en expediente. Estos precios y pago constituirán compensación
total por toda mano de obra, leyes sociales, equipo, materiales puestos en obra, herramientas, e imprevistos necesarios para
completar y mantener estas partidas con aprobación de la supervisión.
Esta partida comprende todas las actividades necesarias para realizar el curado de la vereda de concreto del proyecto. Usándose
para tal actividad, lata y/o mangueras, agua, arena gruesa, equipo de protección para el operador (anteojos de seguridad y guantes
de goma, mínimo).
Proceso Constructivo
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del concreto y el agua libre de
la superficie haya desaparecido completamente.
En las juntas con producto bituminoso sobre ellas se colocará arena como contención del agua que se utilizará para el curado.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Se cuantificará por las áreas aprobadas por la Supervisión de superficie de concreto en donde se ejecute el curado aprobado por el
Supervisor. Su unidad de medida será el metro cuadrado (M2).
4.6. GRADERÍAS
4.6.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN GRADERÍAS
Descripción:
Esta partida comprende el encofrado y desencofrado en graderías, las formas de madera y/o metal, necesarias para confinar y dar
forma al concreto; en el vaciado del concreto de los diferentes elementos que conforman las estructuras y el retiro del encofrado en
el lapso que a criterio del residente fuere necesario para cada tipo de estructura.
Método de Construcción
Los encofrados deberán ser diseñados y construidos en tal forma que resistan plenamente, sin deformarse, el empuje del concreto
al momento del vaciado y el peso de la estructura mientras esta no sea autoportante. El residente deberá proporcionar planos de
detalle de todos los encofrados al Supervisor, para su aprobación.
Las juntas de unión serán calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento, debiendo cubrirse con cintas de material
adhesivo para evitar la formación de rebabas. Los encofrados serán convenientemente humedecidos antes de depositar el
concreto y sus superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
Método de medición:
El método de medición será el área en metros cuadrados (m2), cubierta por los encofrados, medida según los planos
comprendiendo el Metrado así obtenido.
Base de Pago:
El número de metros cuadrados, obtenidos en la forma anteriormente descrita, se pagará el precio unitario por (M2)
correspondiente a la partida ENCOFRADO Y DESENCOFRADO, cuyo precio y pago constituye compensación completa del
suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra falsa y su construcción y remoción, mano de obra, herramientas
necesarias, así como los imprevistos necesarios para completar la partida.
Las graderías consistirán en el elemento de concreto simple preparado cemento Portland Tipo I, arena gruesa y piedra chancada
de ½” – ¾” de rio, con un concreto de resistencia a la compresión F’c=175 Kg/cm2 sus dimensiones y formas dependen siempre de
lo ya determinado en el plano de estructuras de acuerdo a las cuales se armarán los encofrados de madera.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
El cómputo total del volumen del concreto se obtiene sumando los volúmenes parciales de cada una de las gradas.
Bases de pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la norma de medición y de acuerdo a
los análisis unitarios contemplados, constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
Esta partida se refiere a la demolición de veredas, sardineles, rampa, caja de concreto, retiro y demolición de luminarias
circulares y demolición de rejillas pluviales existentes, todo este trabajo se realizará con el fin de alinear el parque, a la sección
de vía, especificada en los planos.
El ejecutor demolerá dichas estructuras de concreto existente, a fin de cumplir con lo especificado en los planos.
Este trabajo puede ser efectuado manualmente, con maquinaria, y con equipo para el proceso de rotura de los elementos de
concreto.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Base de Pago:
Las unidades medidas se pagarán al precio unitario, dicho precio y pago constituye compensación total por toda Mano de Obra,
equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la correcta y completa ejecución de los trabajos.
Esta partida comprende la ejecución de excavación manual necesaria para los sardineles de jardinería, detallados en los planos.
Así como el suministro de los materiales para dichas excavaciones según necesidades del trabajo.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de servicio público, tales
como redes de agua potable y desagüe, cables, canales, etc. En caso de producirse algún daño, el ejecutor deberá realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o administradores de los servicios en referencia. Los
trabajos de reparación que hubiere necesidad de efectuar, se realizarán en el lapso más breve posible.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza del trabajo. Se deberá evitar producir
acumulaciones de material de corte, estos serán eliminados, conforme indicaciones de la Supervisión.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Consiste únicamente en la medición del volumen de corte multiplicando la longitud del tramo a cortar por sus secciones
transversales respectivos, luego sumando los resultados parciales para obtener el volumen total.
Base de Pago:
Serán valorizadas y pagadas según lo señalado en la norma de medición y de acuerdo a los precios unitarios contempladas en el
presupuesto.
El precio unitario definido y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, leyes sociales, equipo, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
Los encofrados de los sardineles de Jardinería, se ceñirán a lo indicado en el ítem de encofrados de Obras de Concreto; el
objetivo de encofrar los sardineles y para asegurar las formas y dimensiones indicadas en los planos.
Los encofrados deberán estar provistos de elementos que aseguren una resistencia adecuada ante la presión que ejerce la masa
del concreto fresco depositado en aquellos, brindándole seguridad y no permitiendo deformaciones apreciables; las cargas de
presión suelen ser su peso propio, el peso o empuje del concreto y una sobrecarga no inferior a 200 kg/m2.
Los encofrados serán herméticos a fin de evitar la pérdida de lechada y serán adecuadamente arriostrados y unidos entre sí a fin
de mantener su posición y forma. Los encofrados serán debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen elementos
en la ubicación y de las dimensiones indicadas en los planos.
Materiales para los encofrados: Los encofrados podrán ser construidos con madera contra placada, láminas metálicas o láminas
de plástico.
A fin de facilitar el desencofrado de las caras en contacto con el concreto, los encofrados serán impregnados en laca especial,
aceite (petróleo) o encerradas para impedir que se adhiera al concreto y desmejore su acabado.
Método de construcción:
Se trazará sobre el terreno las dimensiones y efectuará el llenado del concreto fresco en el encofrado.
Método de control:
Método de medición:
El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2), aprobados por el Ing. Inspector y/o Supervisor, el metrado se calculará
como un porcentaje de aquel previsto en el presupuesto. El porcentaje a aplicar se determinará por comparación del avance del
trabajo ejecutado respecto del total que se requiere ejecutar.
Base de pago:
La forma de pago de esta partida se hará de acuerdo al avance obtenido medido según el ítem anterior utilizando su unidad de
medida, multiplicándola por el precio unitario considerado en el presupuesto.
El concreto para los sardineles de Jardinería, serán de concreto con una resistencia de f´ c= 175Kg/cm2, espesor de 15 cm y alto
de 0.60m, que será ejecutada sobre el terreno natural. Las dimensiones son de acuerdo a lo indicado en los planos, debiéndose
construir juntas de contracción cada 3.00 mts., juntas de dilatación cada 9.00 m.
El encofrado y demás detalles de carácter constructivo, serán acorde a lo especificado en el rubro de encofrados y desencofrado.
El acabado final se realizará en forma tal de conseguir una superficie de textura entre lija y rugosa y bruñados. No se permitirá
ningún desnivel superior a los 3 mm.
Apertura al servicio: El pavimento quedará abierto al servicio después de 28 días como mínimo. Si por cualquier circunstancia
fuese necesario disminuir el citado plazo se comprobará que el momento haya alcanzado una resistencia del 80 % de la exigida.
Protección: Se tomará todas las precauciones para proteger las áreas terminadas de concreto contra los daños que puedan
resultar de la construcción de otras áreas, el Ing. Residente será responsable de que las partes terminadas se mantengan en
condiciones satisfactorias hasta la aceptación final.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
El área del concreto que será pagado consistirá en el número de metros cúbicos (m3) con un espesor de 15 cm, medido en sitio
y aceptado por la supervisión.
Al medir el área de concreto para propósitos de pago, las dimensiones a ser usadas deberán ser las indicadas en él (los)
plano(s).
Base de Pago:
Será pagado al precio unitario, cuyo precio y pago constituirá compensación para materiales, dispositivos empotrados, vaciado,
acabado y curado, y por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecánico e imprevisto necesarios para terminar la
obra.
Comprende todos los trabajos de acabado en sardineles de acuerdo a lo indicado en los planos correspondientes.
Unidad de Medida:
La Unidad de Medida, será multiplicando el largo por el ancho, es decir en m2. El cómputo total del tarrajeo se obtiene, sumando
las áreas de cada uno de los tramos ejecutados. El área de cada uno de los elementos es igual al producto de su longitud por su
ancho.
Base de Pago:
Será pagado al precio unitario, cuyo precio y pago constituirá compensación para materiales, dispositivos empotrados, vaciado,
acabado y curado, y por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo mecánico e imprevisto necesarios para terminar la
obra.
Las juntas con asfalto se colocarán cada 3.00 m y tendrán un ancho de 1/2”, el sellante asfáltico se aplicará en todo el perímetro
de la junta. La profundidad del sellante asfáltico será hasta la profundidad donde pueda llegar y el resto de la sección transversal
será rellenado con material de respaldo y con espuma sintética de poliuretano (Tecnopor).
Método de Construcción:
El ancho de junta deberá cumplir con lo especificado, según la junta a ejecutar.
La junta deberá estar exenta de polvos y material suelto; el concreto debe estar fraguado y presentar una superficie
rugosa.
El espacio en donde no se colocará el sellante asfáltico se rellenará con poliestireno expandido (Tecnopor).
Modo de Ejecución:
El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto líquido RC-250 con arena gruesa en una proporción 1:3. Para
su preparación se calentará el asfalto antes de proceder al mezclado con la arena. La colocación del sello asfáltico se realizará
manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.
Método de Medición:
La unidad de medida será por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro de materiales, limpieza de la junta, sellado y
demás actividades incluidas para la culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de conformidad con
estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.
Forma de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda
la mano de obra, materiales, equipo, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande
el cumplimiento del trabajo.
Proceso Constructivo
El curado se deberá aplicar inmediatamente haya concluido las actividades de colocación y acabado del concreto y el agua libre
de la superficie haya desaparecido completamente.
Sistema de control
Se deberá tener en obra todo el equipo y suministro del material necesarios para el curado de las superficies expuestas.
Unidad de Medida:
Se medirá en metro cuadrado (M2).
Norma de Medición:
Se cuantificará por las áreas aprobadas por la Supervisión de superficie de concreto en donde se ejecute el curado aprobado por
el Supervisor. Su unidad de medida será el metro cuadrado (M2). El precio unitario de esta partida incluirá todos los materiales,
insumos, equipo y mano de obra con sus beneficios y demás implementos que se requerirá para la ejecución de la partida.
Bases de Pago:
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho precio constituye la compensación total por toda
la mano de obra, equipos, ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que demande el
cumplimiento del trabajo.
Consiste en el pintado de las superficies visibles del sardinel de jardinería con pintura esmalte sintético.
Materiales:
Los materiales a usarse son: Pintura esmalte, sellador para muros y thinner.
Método de medición:
Este trabajo será medido por metro cuadrado (m2) de pintado con esmalte en sardineles de Jardinería.
Bases de pago:
El pago de estos trabajos se hará en metro cuadrado (m2) con el precio unitario indicado en el presupuesto de la obra, cuyo pago
se realizará previa aprobación del Ingeniero Supervisor.
4.8. VARIOS
4.8.1. BARANDA DE ACERO NEGRO Ø 2"X2MM L=6.0 M SUMINISTRO Y COLOCACIÓN
Descripción:
Esta partida contempla la fabricación e instalación de barandas de fierro galvanizado con un diámetro de 2”, de acuerdo a las
medidas especificadas en los planos correspondientes. Estas barandas brindaran protección entre las veredas peatonales y la
calzada vehicular. Será soldada entre los aceros verticales y horizontales, además su anclaje al muro, estará soldada en su inferior
con una barra de acero corrugada.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Consistirá en la medición de metros lineales de barandas de F°G° Ø=2” en su posición final, a satisfacción de la supervisión.
Bases de pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la Bases de Medición y de acuerdo a
los análisis unitarios contemplados, constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.
En estas partidas se ha previsto considerar que, al ejecutar el corte de terreno a nivel de subrasante, y la demolición de veredas
existentes se afectarán las instalaciones existentes que se encuentren antes del nivel de Sub Rasante, por ello será necesario
realizar nuevas instalaciones y reubicación de cajas de medidor y registro. Por lo que se ha considerado en el análisis de costos un
porcentaje del total de los insumos necesarios para efectuar estos trabajos ya que se han contabilizado todas las conexiones
existentes.
Toda conexión domiciliaria de agua, consta de trabajos externos a la respectiva propiedad, comprendidos entre la tubería matriz de
agua y la zona posterior al lado de salida de la caja del medidor.
Sólo se podrán instalar conexiones domiciliarias en tuberías de hasta 100 mm (Ø4”) de diámetro.
No se permitirá instalar conexiones domiciliarias en líneas de impulsión ó conducción, salvo casos excepcionales con aprobación
previa de la empresa.
Unidad de Medida:
Método de Medición:
Base de Pago:
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que son necesarios para efectuar completamente y a satisfacción, las
tareas descritas en la presente partida y otras que fueran necesarias aún no estuvieran indicadas explícitamente en la presente
especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del residente.
Esta partida consiste en la reposición de las cajas de instalaciones domiciliarias de desagüe las cuales se ubican en la vereda, de
acuerdo a los niveles de acabado. Las cuales deberán estar niveladas de acuerdo al proyecto y antes de su ejecución la ubicación
alineamiento y dimensiones deberán ser aprobadas por el Supervisor de obra.
Unidad De Medida
Método De Medición:
Base De Pago:
El precio unitario incluye todos los componentes del costo que son necesarios para efectuar completamente y a satisfacción, las
tareas descritas en la presente partida y otras que fueran necesarias aún no estuvieran indicadas explícitamente en la presente
especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de obra, leyes sociales, equipo, herramientas,
materiales, insumos, impuestos, tasas o similares que no sean el IGV de la facturación del residente.
Los tachos que se colocarán, deberán de ser de un material de alta calidad y resistencia, serán de Plástico modelo Gorila con
ruedas de capacidad de 24litros, de dimensiones como las que se muestra en la imagen abajo. Los cuales servirán para la
recolección de basura, con lo cual se desea preservar el medio ambiente y de los agentes contaminantes.
Este producto será elaborado a base de resistente material de polietileno y modernos colores; además, incorporado con ruedas y
un par de asas para su fácil transportación y manejo.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Consistirá la medición en obtener el número total de cuerpos colocados en toda la longitud de vía.
Bases de pago:
Los trabajos realizados de esta partida serán valorizados y pagado según lo especificado en la Bases de Medición y de acuerdo a
los análisis unitarios, constituyendo compensación total por todo mano de obra. Leyes sociales, herramienta e imprevistos
necesarios para realizar los trabajos.
El trabajo consiste en elevar el cuerpo de los buzones que han sido demolidos en los trabajos preliminares, para que alcancen el
nivel de la rasante donde se les construirá el techo y tapa de buzón. Los encimados buzones serán del tipo estándar, construidos
con concreto simple f’ c = 175 Kg/cm2; para los muros de espesor 0.15m y concreto f´c= 210 Kg/cm2 para el techo. El encofrado de
los muros laterales se ejecutará por medio de paneles pre fabricado o encofrado metálicos fijados convenientemente alrededor del
diámetro interior especificados para la construcción del muro de buzón.
Unidad de Medida:
Norma de Medición:
Bases de Pago:
El costo unitario cubre los gastos de materiales mano de obra equipo y desgaste de herramientas.
Los trabajos de reposición de postes serán a cargo de la empresa prestadora de servicios de alumbrado público, para lo cual
tendrán que trasladar dichos postes respetando la sección de vía normada y contemplado en el Expediente Técnico, no deberá
invadir la zona de la calzada vehicular ni peatonal, el análisis de precios unitario considera estos trabajos a todo costo, esto incluye
la capacidad operativa, mano de obra y materiales.
Unidad de medida:
Unidad (Und).
Modo de medición:
El cómputo total de la reubicación de poste se obtiene al contabilizar la cantidad de postes trasladados y/o postes a realizar el
mantenimiento por estar inclinado.
Base de pago:
La valorización y pago de esta partida, será al precio unitario correspondiente a cada poste de alumbrado público, será aprobado
por la residencia y supervisión de obra del proyecto.
El residente enviará el diseño digital para su respectiva fundición de material de bronce, la cual será empotrado en una base de
concreto, la ubicación de la placa recordatoria se definirá conjuntamente con la supervisión.
Unidad de Medida:
Unidad (GLB)
Método de Medición:
Bases de Pago:
El costo unitario cubre los gastos de materiales, placa recordatoria, mano de obra, equipo y desgaste de herramientas.
Consistirá en la ejecución de la limpieza manual de todo el tramo de ejecución, una vez acabada las labores de la ejecución del
proyecto vial de pavimentación.
Unidad de medida:
Método de ejecución:
La limpieza final de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos sueltos, rebabas que interrumpan el tránsito y del mal
aspecto a la obra concluida, esta se dará en forma manual utilizando herramientas, escobas y carretillas.
Modo de medición:
El cómputo total de la limpieza final se obtiene multiplicando el largo y el ancho a limpiarse en todos los tramos ejecutados del
proyecto.
Base de pago:
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de herramientas.