Tipo de fletes de los medios de transporte

Existe una serie de factores que son tomados en cuenta para la fijación de
un flete, tales como:
 Naturaleza del producto
 Tonelaje a transportar
 Disponibilidad de carga
 Posibilidad de robo
 Posibilidad de daño
 Valor de la mercancía
 Tipo de embalaje
 Estiba
 Relación peso-medida
 Peso excesivo
 Largo excesivo
 Competencia de productos de otras fuentes de abastecimiento
 Cargas por vías alternativas
 Competencia de otros transportistas
 Costos directos de operación
 Distancia entre puertos
 Costos de manipulación de la carga
 Uso de chalanes
 Necesidades de entrega o servicios especiales
 Cargos fijos en determinadas etapas del transporte
 Seguro
 Instalaciones portuarias
 Reglamentaciones portuarias
 Cobros y derechos de puertos
 Derechos de canales
 Localización de los puertos
 Posibilidad de contar con carga de regreso

 Flete terrestre y sus rutas

El flete terrestre por carretera varía en función de una serie de condiciones como:
la distancia, el tipo de unidad, el tamaño y peso del envío, la infraestructura, la
densidad del tráfico, el combustible y gastos adicionales como casetas u
operadores dobles.
Este medio de transporte tiene gran flexibilidad de rutas, puede llegar a
diversos puntos que a través de otros medios resultaría imposible y es
prácticamente usado en todo el territorio nacional sin restricción alguna, siempre y
cuando se cumpla con la legislación vigente.

 Flete ferroviario y sus rutas

Para la fijación de tarifas para el transporte por tren, se toman en cuenta los
siguientes factores: peso, volumen, kilómetros a recorrer, tipo de mercancía,
urgencia de la entrega, valor y tipo de embalaje.
Las bases para la aplicación de la tarifa son:
a) Tarifa general de carga, que agrupa los productos en cinco diferentes
clases; siendo la quinta la más baja tarifa.
b) Aplicación con base en la distancia, las cuotas se aplican en distancias de 10
km, elevándose la fracción de cinco en adelante a la siguiente decena
superior y las menores a cinco no se toman en cuenta.
c) Aplicación en base al peso, las cuotas se aplicarán de 10 kg. y las fracciones
menores a esa cantidad no se consideran.
d) Servicios gravados con cargos adicionales, como químicos o perecederos.
 Flete marítimo y sus rutas
Para este tipo de flete, en la tarifa básica se contempla la ruta, países y puertos
contenidos dentro de ésta, líneas que participan, reglas y bases para la
aplicación de la tarifa, la clase de producto y si se trata de un producto especial.
En el caso de los recargo se contemplan por congestionamiento portuario,
ajustes cambiaros, precios de combustible, inseguridad en los puertos, pesos o
largo excesivo y recargos gubernamentales.
 Flete aéreo y rutas
Las tarifas internacionales aéreas se establecen en dólares o en la
moneda local, ya sea del país de origen o de destino. La base tarifaria es el kilo o
la libra, dependiendo de la información que proporcione el embarcador en su lista
de embarque. Todos los fletes se calcularán sobre el preso bruto de la
mercancía o su equivalente volumen del embarque (factor peso/volumen),
considerando el que resulte más alto