IMPORTANCIA DE UN SISTEMA EFICAZ DE TRANSPORTE

Un sistema eficiente y econmico de transporte contribuye a una mayor competencia

en el mercado, a mayores economas de escalas en la produccin y a la reduccin de
precios de bienes.
Competencia. Con las mejoras en el sistema de transporte, los costos reducidos para
productos en mercados distantes pueden ser competitivos contra otros productos que
se venden en los mismos mercados.
Economa de escala. Mercados ms amplios crean costos ms bajos de produccin.
Con el volumen ms grande de proporcionado por estos mercados se puede hacer uso
ms intenso de las instalaciones productivas, y en consecuencia con la especializacin
de manos de obra.
Precios reducidos. Al volverse mas eficiente la transportacin, al igual que al ofrecer un
desempeo mejorado, la sociedad se ve beneficiada con un mayor nivel de vida.

OPCIONES DE SERVICIO Y SUS CARACTERSTICAS
Un servicio de transporte en un conjunto de caractersticas de desempeo que se
adquieren a determinado precio.
Como auxilio en la resolucin del problema de eleccin del servicio de transporte, este
debe ser visto en trminos de caractersticas bsicas para todos los servicios, como
precio, tiempo de trnsito promedio, variacin del tiempo de trnsito y prdidas y
daos. Estos factores parecen ser los ms los ms importantes para los responsables
de la toma de decisiones.
OPCIONES DE SERVICIO SENCILLO
Cada uno de los 5 modos bsicos de transportacin ofrece sus servicios en forma
directa al usuario.
Ferrocarril. El servicio de ferrocarril existe en dos formas legales el transportista
comn o la propiedad privada, el transportista comn vende sus servicios de
transportacin a todos los consignatarios y est guiada por las regulaciones
econmicas y de seguridad de las agencias gubernamentales apropiadas. En contraste,
los transportistas privados son propiedad del consignatario con la intensin comn de
servir solo al propietario.
Los trenes ofrecen una gran variedad de servicios especiales al consignatario, que van
desde el desplazamiento de mercancas al por mayor, como carbn y granos hasta
carros especiales para productos refrigerados y automviles nuevos que requieren
equipo especial.
Camin. En contraste con el ferrocarril, el transporte por camin es un servicio de
transportacin de productos semiterminados y terminados con longitud de cada
promedio de 717 millas. Las ventajas inherentes del transporte por camin son su
servicio puerta a puerta, que implica que no hay carga o descarga entre el origen y el
destino, como sucede por lo general para las modalidades por ferrocarril y avin; su
frecuencia y su disponibilidad de servicio. Los camiones de carga ofrecen entregas de
rapidez razonable y entrega confiable de envo.
Avin. La confiabilidad y disponibilidad del servicio areo puede ser clasificada como
buena bajo condiciones de operaciones normales. La variabilidad del tiempo de entrega
es baja en magnitud absoluta, aunque el servicio areo es muy sensible a desperfectos
mecnicos, condiciones atmosfricas y congestin de trfico. La variabilidad, cuando se
compara con los tiempos promedio de entrega para clasificar al transporte areo como
uno de los modos menos confiables.
La capacidad de los servicios areos se ve limitada de manera importante por las
dimensiones fsicas del espacio de carga en la aeronave y por su capacidad de carga, si
embargo, este problema se esta solventando debido a que se esta poniendo en servicio
aeronaves ms grandes. Por ejemplo los aviones jumbo.
El servicio de transportacin area existe en las formas comunes, por contrato y legal
privada. El servicio areo directo se ofrece en 7 tipos: 1) transportistas regulares
locales de lneas de camiones, 2) transportistas de todo tipo de carga, 3) aerolneas de
servicio local, 4) transportistas complementarios 5) taxis areos, 6) aerolneas de
trabajo y 7) transportistas internacionales.
Barco. El servicio de transportacin martima est limitado en su enlace por muchas
razones. Los costos por prdidas y daos que resultan de la transportacin por agua se
consideran bajos en relacin con otras modalidades, debido a que el dao no preocupa
tanto para cargas de productos de bajo valor y de granel, y las prdidas debido a
retrasos no son graves. Es importante sealar que se requiere de un embalaje
reforzado para proteger los bienes, principalmente contra manejo rudo durante
operaciones de carga y descarga.
Ductos. Los productos que se adecuan de manera ms econmica a transportarse por
ductos son el petrleo crudo y sus productos refinados. Las prdidas y daos de
productos por los ductos son bajas.

SERVICIOS INTERMODALES
La caracterstica mas importante del servicio intermodal es el intercambio libre de
equipo entre las modalidades. Por ejemplo, la parte del contenedor de un triler de
carga se transporta a bordo de un avin, o un vagn de tren puede transportarse en
un transbordador martimo. Tal intercambio de equipo crea servicios de transporte que
no estn disponibles para un consignatario utilizando una sola modalidad de
transporte.
Hay diez combinaciones posibles de transporte multimodal, 1) ferrocarril-avin, 2)
ferrocarril-barco, 3) ferrocarril-avin, 4) ferrocarril-ducto, 5) camin-avin, 6) camin-
barco, 7) camin-ducto, 8) barco-ducto 9) barco-avin y 10) avin-ducto.
Remolques en plataforma, se refiere al transporte de trailers sobre plataformas de
ferrocarril, generalmente sobre distancias ms largas que las que recorren los
camiones. El consignatario se beneficia de la conveniencia del servicio puerta a puerta
sobre las largas distancias a tarifas razonables.
Carga en contenedores estndar. Es una pieza de equipo transferible a todos los
modos de transportacin de superficie, excepto el ducto. Ya que la carga en
contenedor evita el costo de remanejo de unidades pequeas de envo en el punto de
la transferencia intermodal y ofrece la capacidad del servicio puerta a puerta cuando
combina con el camin.

AGENCIAS Y SERVICIOS DE ENVOS PEQUEOS
Agentes. Ellos manejan principalmente numerosos envos pequeos y los consolidan en
cantidades de carga vehicular. Los corredores de transporte son agentes que acercan a
los consignatarios y transportistas al proporcionar informacin actual sobre tarifas,
rutas y capacidades. Pueden hacer arreglos de transportacin pero no asumen
responsabilidad por ella.
Servicios de envos pequeos. La paquetera portal es un servicio de envos pequeos
proporcionado por el Servicio Postal de Estados Unidos.


TRANSPORTACIN CONTROLADA POR LA COMPAA
Una alternativa disponible a la subcontratacin del transporte de bienes es contar con
servicio de transportacin mediante la propiedad del equipo o por la contratacin de
servicios de transporte. Idealmente el usuario espera obtener una mejor desempeo
operativo, mayor disponibilidad y capacidad de servicio de transportacin y un menor
costo.
TRANSPORTACIN INTERNACIONAL
La transportacin econmica ha permitido que las compaas locales tomen ventajas
de las diferencias de tarifas de mano de obra del mundo, para conseguir materias
primas que se encuentren geogrficamente dispersas y para hacer llegar bienes en
forma competitiva a mercados distantes de sus fronteras locales. De esta forma, el
responsable de la logstica debe conocer los requerimientos especiales para desplazar
bienes a nivel internacional.
Visin general. La eleccin de rutas se vuelve mucho ms restringida que para
desplazamientos nacionales, ya que los bienes deben desplazarse a travs de un
nmero limitado de puertos y puntos aduanales para entrar o salir de un pas.
Planta fsica. Las zonas libres de comercio se vuelven bases adelantadas para los
bienes que se desplazan desde mercados extranjeros o proveedores hacia ellos. Las
ventajas que estas ofrecen bien pueden afectar el enrutamiento de los bienes. Los
almacenes bajo fianza, tanto pblicos como privados, pueden funcionar como zonas de
comercio exterior o libre.
Agencias y servicios. Cuando se utilizan agentes, esto ofrece ms que servicios de
transportacin, manejan servicio a travs de fronteras. Esto puede incluir la
preparacin del papeleo para las aduanas, las coordinaciones de las inspecciones
aduanales, el almacenamiento y consolidacin del envo, la optimizacin de la carga y
el rastreo del envo.

CARACTERISTICAS DEL COSTO DE TRANSPORTE
El precio que el responsable de la logstica deber pagar por los servicios de
transportacin va aunado a las caractersticas de los costos de cada tipo de servicio,
para ellos existen los siguientes tipos de costos:
Costos variables y fijos
Costos comunes o conjuntos
Costos por modo
PERFILES DE TARIFAS
Las tarifas de transporte son los precios que los transportistas por contrato cobran por
sus servicios. Las estructuras ms comunes de tarifas se relacionan con el volumen, la
distancia y la demanda.
TARIFAS DE TRANSPORTE DE LNEA
Las tarifas de transporte de lnea se refieren a los cargos incurridos en las terminales
de origen y destino, o puerta a puerta en el caso de los servicios de transporte de
camiones. Las tarifas de transporte de camiones pueden clasificarse ltimamente por
producto, tamao del envo, ruta o varios.
Tarifas por producto: se consideran varios factores con base en la densidad, capacidad
de almacenamiento, facilidad de manejo y responsabilidad para establecer la
especificacin de categora de un producto.
Tarifas de clase. La tarifa de clase esta en funcin de la distancia entre el origen del
envo y los puntos de destino as como de otros factores.
Tarifas de contrato. Estas tarifas tienen como objetivo tener prioridad sobre las tarifas
de clase ms generales. Estas pueden ser tarifas especiales y nicas que reflejan
situaciones de envo individuales.
Por tamao de envo. Las tarifas y los cargos reales de transporte varan dependiendo
de la cantidad ofrecida, es decir; del tamao de envo.
Otras tarifas de incentivo. Una tarifa de este tipo es la tarifa en exceso, las tarifas en
exceso son menores que las tarifas de carga de vehculo. Los transportistas estimulan
a los consignatarios a que se incremente el tamao de su embarque y permitan al
transportista utilizar mejor la capacidad de su equipo.
Tarifas diversas. Muchas tarifas no se ajustan a ninguna de las anteriores y se agrupan
simplemente bajo en encabezado de diversas.

CARGOS POR SERVICIO ESPECIAL
Los transportistas con frecuencia proporcionan servicios especiales por los cuales se
asignan cargos extras. Aunque algunos de estos cargos pueden estar incluidos en las
tarifas. Estos servicios especiales se clasifican como servicios especiales de transporte
de lnea o servicios de terminal. Solo analizan los servicios utilizados con ms
frecuencia.
Servicios de transporte de lnea especiales. Estos servicios se refieren a la parte del
transporte de lnea del desplazamiento y no a la operacin de terminal.
Servicios terminales. Se pueden crear cargos adicionales a la factura de transporte por
servicios que se presentan alrededor de los puntos terminales dentro de la red de ruta
de un transportista.

CLCULOS DE COSTOS DE UN TRANSPORTISTA PRIVADO
De acuerdo con una encuesta entre 248 flotillas privadas de camiones, los motivos
para contar con ellas fueron: 1) confiabilidad del servicio, 2) tiempos cortos del ciclo de
pedido, 3) capacidad de respuesta en emergencias 4) mejor contacto con el cliente.
Obtener un menor costo que con el transporte por contrato no fue el factor motivante,
aunque esto se puede lograr si existe una utilizacin suficientemente alta del equipo de
transporte.
Considere una flotilla de camiones de propiedad privada. Los costos por lo general se
agruparan en tres amplias categoras: costos fijos, costo de operador y costo de
operacin de los vehculos.

DOCUMENTACIN
Los tres documentos bsicos en la transportacin nacional de carga son: conocimiento
de embarque, factura de transporte y reclamacin de carga. Mientras tanto la
transportacin internacional cuenta con stos y muchos otros.
DOCUMENTACIN DE TRANSPORTE INTERNACIONAL
Una caracterstica que se distingue a la transportacin internacional del movimiento
nacional es la cantidad de documentos requerida para las importaciones y
exportaciones. Entre los documentos ms populares son:

EXPORTACIN
Conocimiento de embarque
Recibo de plataforma
Instrucciones de entrega
Declaracin de exportacin
Carta de crdito
Factura consular
Factura comercial
Certificado de origen
Certificado de seguro
Carta de transmisin

IMPORTACIN
Aviso de llegada
Ingreso de aduana
Certificado de transportista
Orden de entrega
Liberacin de carga
Facturas de aduanas especial.

En conlusin podemos decir que el transporte es un factor de vital importancia en el
diseo y administracin de los sistemas logsticos, ya que puede ser responsable de un
tercio hasta de dos tercios de los costos totales de la logistica.