"I.E.S. T.

P “Honorio Delgado
Espinoza”

CARRERA : Mantenimiento de maquinaria

pesada

DOCENTE : Freddy Jesus Calle Moron

TRABAJO : cuestionario

SEMESTRE : IV

TURNO : Mañana

UNIDAD DIDÁCTICA : Sistema de transmisión de MMP.

ALUMNO : Loaiza Gutierrez Gilmar

FECHA : 21/11/2021
1. El cambio ……………….es un sistema de transmisión que es capaz por sí
mismo de seleccionar todas las marchas o relaciones sin la necesidad de la
intervención directa del conductor
a. Automático
b. Mecanico
c. Doble embrague
d. Ninguna de las anteriores

2. El cambio de una relación a otra se produce en función tanto de la

………………..y ……………………del vehículo como del régimen de giro del
motor
a. Aceleración
b. Desaceleración
c. A y B
d. Ninguna de las anteriores

3. El embrague hidrahulico esta constituido por:

a. Turbina
b. Reactor
c. Bomba
d. Todas las anteriores

4. El aceite es arrastrado por la propia rotación de la …………o…………….,

formándose así un torbellino tórico
a. Bomba
b. Rotor conductor
c. A y B
d. Ninguna de las anteriores

5. La energía cinética del aceite que choca contra los ………. de la turbina,
produce en ella una fuerza que tiende a hacerla girar
a. Alabes
b. Bomba
c. Reactor
d. Ninguna de las anteriores

6. Mencione algunas ventajas de las cajas automáticas

a. Ausencia de desgaste
b. Duración ilimitada, incluso mucho mayor que la vida útil del vehículo
c. Arranque muy suave, debido a la progresividad en el deslizamiento
d. Todas las anteriores
7. el convertidor de par dispone de un elemento intermedio denominado ………….
a. Bomba
b. Reactor
c. Alabes
d. Ninguna de las anteriores

8. La rueda de la bomba está accionada directamente por el motor mientras que la

turbina acciona el eje ……………….de la caja de velocidades.
a. Primario
b. Secundario
c. Intermedio
d. Ninguna de las anteriores

9. Tanto la bomba como la turbina y el reactor tienen alabes ……………que se

encargan de conducir el aceite de forma adecuada
a. Rectos
b. Helecohidales
c. Curvados
d. Ninguna de las anteriores

10. Con que otro nombre se le conoce a las engranajes planetarios

a. Engranajes epicicloidales
b. Engranajes satelitales
c. Corona
d. Ninguna de las anteriores

11. Estos engranajes epicicloidales están accionados mediante

sistemas de mando normalmente ……………………. o ……………….
que accionan frenos y embragues que controlan los
movimientos de los distintos elementos de los engranajes.
a. Hidráulicos
b. Electrónicos
c. A y B
d. Ninguna de las anteriores

12. Mencione las partes que conforman los engranajes epicicloidales.

a. Planeta
b. Satélite
c. Corona
d. Todas las anteriores
13. Las cajas de cambio automáticas utilizan combinaciones de dos o
tres trenes epicicloidaidales que proporcionan ……….. o ……………
relaciones hacia adelante y una hacia detrás.
a. Tres
b. Cuatro
c. A y B
d. Ninguna de las anteriores

14. En la primera velocidad los mecanismos de mando hidráulico de la

caja de cambios accionan los frenos (……. Y…….) dejando libres los
embragues (E1 y E2)
a. F1
b. F2
c. A y B
d. Ninguna de las anteriores

15. En la primera velocidad el giro del planeta (…..) se transmite a los

satélites (…..) que giran desplazándose sobre la corona (E2) al
estar frenada.
a. A2
b. B2
c. A y B
d. Ninguna de las anteriores

16. A la velocidad correspondiente para que, entre la tercera

velocidad, el mecanismo de mando hidráulico acciona el freno (…..)
y el embrague (E2), dejando libres (F2 y E1).
a. F1
b. F2
c. E1
d. A1

17. Hay dos elementos principales que se encargan de frenar uno o

varios de los componentes del tren epicicloidal para conseguir las
diferentes reducciones de velocidad. Estos elementos son….
a. Cinta de freno
b. Embrague
c. A y B
d. Ninguna de las anteriores

18. Mencione las partes de una cinta de freno de jada de cambios.

a. Balancín
b. Banda o cinta
c. Palanca
d. Todas las anteriores
19. Mencione los elementos que componen este circuito de mando
son…
a. Carter
b. Bombas de aceita
c. Corredera
d. Todas las anteriores

20. Mencione alguna de las partes de un conjunto embrague tambor

a. Placas de embrague arrastradas
b. Cubo embrague
c. Reten brida embrague
d. Todas las anteriores