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NOMBRE: _________________________________________________
FECHA: ___________________________________________________
CIUDAD: __________________________________________________

EXAMEN PREVIO DE CONDUCTORES DE TRACTOCAMION

EVALUACION TIPO A

Esta evaluación se realiza para determinar el grado de conocimiento en equipos tipo

tractocamión.

La evaluación se aprueba con una calificación superior o igual al 85%.

Instrucciones.

Para las preguntas de selección múltiple única respuesta (a, b, c, d), Llene el
cuadernillo de respuestas rellenando el ovalo con lápiz # 2, escriba en el
cuestionario solo las preguntas de descripción.

Al finalizar la evaluación se debe entregar la hoja de respuestas junto con el

cuestionario.

Está prohibido el uso de celulares, tabletas o dispositivos electrónicos al momento

de presentar la evaluación.

La evaluación está compuesta por módulos así:

1) Mecánica básica automotriz y conducción……………………………………90%

2) Electricidad básica automotriz…………………………………………………10%

CUESTIONARIO
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MODULO 1. MECANICA BASICA

1) Si luego de tener encendido un motor diésel de 4 tiempos de un camión o

de una grúa, por más de dos horas a revoluciones superiores a 1450 rpm
y se necesita apagar;
¿Por qué se debe esperar en mínimas revoluciones al menos por un
minuto?

a) Para que se enfríe el motor y no se dañen los pistones.

b) Para que las válvulas no hagan pasar aceite a la inyección.
c) Para proteger el turbo compresor.
d) Para proteger el compresor de aire.
e) Para que se lubrique bien el motor.

2) ¿Cuál es la función principal de un diferencial automotriz?

a) Trasmitir y aumentar la fuerza en las ruedas.

b) Transmitir los cambios de velocidad y regularlos.
c) Permitir que las ruedas giren a diferentes velocidades.
d) Reducir la fuerza del torque del motor.
e) Ninguna de las anteriores.

3) ¿Hasta qué nivel de aceite de motor considera, se puede operar un motor

Diésel?

a) Solamente hasta la marca de full

b) Hasta el nivel mínimo
c) De la mitad hacia el full
d) De la mitad hasta ¼ del mínimo
e) Cualquiera de las anteriores.
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4) Cuando se pisa el pedal de freno trabajan las cámaras de:

a) Servicio y seguridad.
b) Servicio.
c) Seguridad.
d) Primero las de seguridad y luego las de servicio.
e) Ninguna de las anteriores.

5) ¿Generalmente cuántas cámaras de seguridad y de servicio tiene un

tracto camión de configuración 6 x 4?

a) 2 de seguridad y 6 de servicio
b) 5 de seguridad y 6 de servicio
c) 6 de servicio y 4 de seguridad
d) 6 de seguridad y 6 de servicio
e) Ninguna de las anteriores.

6) Cuando se hace referencia a un equipo 8 x 6 x 6 se refiere a:

a) 8 ruedas con dirección, 6 ruedas abatibles, y 6 ruedas con frenos.

b) 8 ruedas con frenos, 6 ruedas de tracción y 6 con reductores.
c) 8 puntos de apoyo, 6 de tracción y 6 de dirección.
d) 8 puntos de tracción, 6 de dirección, y 6 de apoyo.
e) Ninguna de las anteriores.

7) ¿Cuál es la función de las cámaras de freno de seguridad de una grúa o

camión?

a) Tener aire disponible para ser usado cuando se agote.

b) Recibir el aire primero para asegurar la frenada del equipo.
c) Activarse en ausencia de aire de frenado.
d) Desactivarse para cargar el aire de servicio.
e) Todas las anteriores.
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8) ¿Cuál es la función específica de un reductor de rueda de un camión o

grúa?

a) Reducir la velocidad.
b) Reducir el torque.
c) Aumentar el torque.
d) Aumentar la velocidad.
e) Ninguna de las anteriores.

9) Es el significado de RPM.

a) Radio, perímetro, magnitud.

b) Rizado, pavimento, montañoso
c) Revoluciones por minuto.
d) Rotaciones por milla.
e) Ninguna de las anteriores.

10) ¿Si por el tubo de escape de un motor diésel sale humo azul? Significa:

a) Quema excesiva de combustible.

b) Quema excesiva de aceite.
c) Consumo de agua.
d) Consumo de aire.
e) Consumo de agua y aire.

11) ¿Si por el tubo de escape de un motor diésel sale humo negro? Significa:

a) Quema excesiva de combustible.

b) Quema excesiva de aceite.
c) Consumo de agua.
d) Consumo de aire.
e) Todas las anteriores.
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12) ¿Si por el tubo de escape de un motor diésel sale humo blanco? Significa:

a) Quema excesiva de combustible.

b) Quema excesiva de aceite.
c) Consumo de agua.
d) Consumo de aire.
e) Ninguna de las anteriores.

13) ¿Que conforma el sistema de suspensión de una grúa?

a) Llantas, ballestas, acumuladores, amortiguadores.

b) Ballestas, acumuladores, cilindros, amortiguadores.
c) Acumuladores, chasis, soportes de motor, ballestas.
d) Soportes de motor, amortiguadores de cabina, ballestas, llantas.
e) Todas las anteriores.

14) ¿Qué motor utiliza una chispa para su combustión?

a) Motor eléctrico.
b) Motor diésel.
c) Motor a gasolina.
d) Motor a gas.
e) Ninguno de los anteriores.

15) Sí al dar inicio o arranque o (start) y se siente que el motor a combustión

gira, pero no enciende, tiene un problema.

a) Eléctrico.
b) Mecánico.
c) Inyección.
d) ninguna de las anteriores.
e) Cualquiera de las anteriores.
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16) Los equipos diésel, camiones, tienen embrague:

a) Mecánico.
b) Hidráulico.
c) Neumático.
d) Electromecánico
e) Cualquiera de las anteriores.

17) ¿Cuál es la función específica del turbo alimentador de un motor diésel?

a) Inyectar aire fresco al motor.

b) Expulsar aire caliente del motor
c) Aumentar la potencia del motor.
d) Reducir las revoluciones del motor.
e) Ninguna de las anteriores.

18) Si en un equipo configuración 6 x 4 x 2, a un reductor de una rueda de

tracción se le dañan los dientes del eje central ¿qué sucede?

a) Esa rueda queda sin tracción.

b) Solo el primer eje queda sin tracción.
c) Todo el equipo queda sin tracción.
d) Solo el último eje queda sin tracción.
e) Ninguna de las anteriores.

19) ¿Cuál es la función específica del intercooler?

a) Expulsar los gases del motor.

b) Ingresar gases al motor.
c) Refrigerar el aire comprimido.
d) Calentar los gases del turbo.
e) Ninguna de las anteriores.
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MÓDULO 2. ELECTRICIDAD BASICA

1) Al conectar dos baterías de 900 amperios y 12 voltios en la siguiente

configuración ¿qué voltaje se obtiene?

a) 6 voltios
b) 12 voltios
c) 28 voltios
d) 24 voltios.
e) 24 amperios.
f) Ninguno de los anteriores.

2) En la misma configuración de la imagen anterior ¿Qué corriente se

obtiene?

a) 900 amperios.
b) 450 amperios.
c) 1800 amperios.
d) 24 amperios.
e) Ninguna de las anteriores.

3) ¿Cuál es la función principal del alternador en un motor diésel?

a) Reemplazar las baterías si éstas fallan.

b) Generar la chispa del encendido.
c) Suministrar voltaje y cargar las baterías.
d) Suministrar voltaje.
e) Ninguna de las anteriores
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4) Al conectar dos baterías de 200 amperios y 12 voltios en la siguiente
configuración ¿qué voltaje se obtiene?

a) 6 voltios.
b) 12 voltios.
c) 24 voltios.
d) 28 voltios.
e) Ninguna de las anteriores.

5) Al conectar dos baterías de 850 amperios y 12 voltios en la siguiente

configuración ¿qué corriente se obtiene?

a) 850 amperios.
b) 200 amperios.
c) 1700 amperios.
d) 24 amperios.
e) 400 amperios.
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6) ¿Qué sucede si a un motor diésel al estar en marcha se le desconectan las
baterías?

a) se apaga el motor al minuto.

b) Sigue trabajando el motor.
c) Se puede apagar o puede seguir funcionando.
d) Ninguna de las anteriores.

7) ¿Cuál es la función principal del manómetro de presión de aceite de

motor?

a) Indicar la presión del agua del motor.

b) Indicar la temperatura del motor.
c) Indicar la presión de aceite del motor.
d) Indicar la presión de aceite hidráulico.

8) ¿Qué se debe hacer si el manómetro de presión de aceite no indica cómo

debería?

a) Hacer el reporte a mantenimiento.

b) Esperar un tiempo y revisar de nuevo.
c) Apagar el equipo y revisar.
d) Esperar a que se enfríe y apagar.
e) Cualquiera de las anteriores.

9) ¿Cuál es la función principal del indicador de temperatura del motor?

a) Indicar la temperatura del aceite del motor.

b) Indicar la temperatura del aceite de dirección.
c) Indicar la temperatura del refrigerante del motor.
d) Ninguna de las anteriores.

10) En un sistema de un tractocamión de 24 voltios, ¿qué voltaje se debe

visualizar en el voltímetro al estar encendido el motor?

a) 24 voltios.
b) 27 voltios.
c) 25 voltios.
d) 30 voltios.
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11) En un sistema de un camión de 12 voltios, ¿qué voltaje se debe visualizar

en el voltímetro al estar encendido el motor?

a) 12 voltios.
b) 18 voltios.
c) 14 voltios.
d) 19 voltios.
e) 15 voltios.

12) ¿qué sucede si al estar en marcha un motor diésel se le daña el alternador?

a) Se apaga el motor después de un tiempo.

b) Sigue funcionando normal.
c) Avisa en el tablero una falla.
d) a y c.
e) b y c.

13) ¿Si en la caja de fusibles de un camión se quema un fusible de 10

amperios, se puede reemplazar por uno de 15 amperios?

a) Si.
b) Solamente por un momento.
c) No.
d) Solo por uno de 20 amperios.

14) Al ir en carretera tipo llanura o no montañoso en un tractocamión de transmisión

mecánica, se tiene que subir por una pendiente pronunciada ¿qué se debe hacer?

a) Tomar velocidad para que alcance a subir.

b) Seguir normalmente e ir mermando cambios cuando sea necesario.
c) Bajar velocidad y poner un cambio bajo y constante hasta terminarla.
d) Ninguna de las anteriores.
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15) Al bajar por una pendiente en un tractocamión con caja automática se debe:

a) Colocar en D y utilizar todos los frenos que tenga

b) Colocarla en un cambio cualquiera y solo utilizar freno de pedal
c) Colocarla en un cambio bajo y hacer uso de los frenos que tenga si es
necesario.
d) Cualquiera de las anteriores.

16) Si se tiene la siguiente caja automática en una grúa de 70 toneladas de capacidad

y se va a arrancar en una pendiente pronunciada se debe:

a) Presionar D y acelerar.
b) Presionar 2 y acelerar.
c) Presionar 4 y acelerar.
d) Presionar 1 y acelerar.

17) Si se aplican o bloquean los diferenciales ¿que no se debe hacer?

a) Acelerar bastante
b) Dar reversa
c) Ninguna de las anteriores.
d) Arrancar en un cambio mayor a 1 primera.
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18) ¿Al apagar un tractocamión con transmisión mecánica como se debe dejar
asegurado?

a) Engranado en algún cambio.

b) En neutro con freno de seguridad.
c) Engranado en cambio bajo y con freno de seguridad.
d) Ninguna de las anteriores.
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