Manual Grúa Alza Hombre

MANUAL.
OPERACIÓN
DE GRÚA
ALZA
HOMBRE.
1
Manual Operación Alza Hombre..
MANUAL.
OPERACIÓN DE ALZA HOMBRE.
CENTRO DE ENTRENAMIENTO
INDUSTRIAL Y MINERO
CEIM
MANUAL OPERACIÓN ALZA HOMBRE.
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ÍNDICE TEMÁTICO.
1. MEDIDAS DE SEGURIDAD A CONSIDERAR. ....................................................................................... 8
2. OBJETIVOS DEL CURSO............................................................................................................ 9
3. INTRODUCCIÓN. ........................................................................................................................ 10
4. LEGISLACIÓN APLICABLE. ...................................................................................................... 12
4.1. Codigo del Trabajo ....................................................................................................................... 12
4.2. Decreto Supremo nº 132 Reglamento de Seguridad Minera ................................................ 12
4.3. LEY 18.290: Ley de Transito ...................................................................................................... 14
5. NORMAS BÁSICAS DE OPERACIÓN. .................................................................................... 15
5.1. Operadores. .................................................................................................................................. 15
5.2. Seguridad. ..................................................................................................................................... 16
5.3. Etiquetas. ....................................................................................................................................... 17
6. PROHIBICIONES DE USO. ....................................................................................................... 21

6.1. No utilizar nunca la máquina. ..................................................................................................... 21
7. USO DE LA MÁQUINA. .............................................................................................................. 22
8. RIESGOS DE LA OPERACIÓN Y MEDIDAS DE SEGURIDAD. ......................................... 23
8.1. Requerimientos asociados. ........................................................................................................ 24
8.2. Sacudida – Vuelco. ...................................................................................................................... 25
8.3. Riesgos Eléctricos........................................................................................................................ 25
8.6. Riesgos de lesiones personales. ............................................................................................... 27
8.7. INCIDENTES DE FUNCIONAMIENTO .................................................................................... 28
9. VERIFICACIONES ....................................................................................................................... 30
9.1. Verificaciones periódicas. ........................................................................................................... 30
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10. ESCALA DE BEAUFORT. .......................................................................................................... 31
11. PRESENTACIÓN DEL EQUIPO. .............................................................................................. 33
11.1. Principales Componentes. .......................................................................................................... 33
11.2. Gráfico De Trabajo. ...................................................................................................................... 34
11.3. Dimensiones. ................................................................................................................................ 35
11.4. Modelo de máquina principio de funcionamiento. ................................................................... 36
11.5. Circuito hidráulico. ........................................................................................................................ 37
11.5.1. Rotación de plataforma. ...................................................................................................... 37
11.5.2. Compensación. ..................................................................................................................... 37
11.5.3. Traslación (desplazamiento de la máquina). ................................................................... 37
11.6. Contador horario. ......................................................................................................................... 37
11.7. Circuito eléctrico. .......................................................................................................................... 38
11.7.1. Dispositivo de seguridad para la utilización. .................................................................... 38
11.7.2. Parada Automática Del Motor. ........................................................................................... 38

11.7.3. Control de la carga en la góndola. ..................................................................................... 38
11.7.4. Control de inclinación. ......................................................................................................... 38
11.7.5. Pila calculadora HEAD. ....................................................................................................... 39
12. DECENSO DE PLATAFORMA POR AVERÍA EN CONTROLES. ...................................... 39
12.1. Reparación de avería en caso de falla bomba principal. ....................................................... 40
12.2. Sistema de reparación manual. ................................................................................................. 40
12.3. Reparación manual de la orientación de la torreta. ................................................................ 41
13. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA LA UTILIZACIÓN. ................................................ 43
13.1. Desplazamiento (accionamiento a partir del puesto de “Góndola”). .................................... 43
13.2. Procedimiento para la reparación de avería o el salvamento. .............................................. 43
13.3. Descenso de Emergencia de la Plataforma ............................................................................. 43
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13.4. Descarga con Rampas. ............................................................................................................... 47
13.5. Carga.............................................................................................................................................. 47
13.6. Desplazamiento. ........................................................................................................................... 48
13.7. Familiarización con los puestos de mando. ............................................................................. 48
13.8. Controles antes de la utilización. ............................................................................................... 50
14. OPERACIONES A PARTIR DEL PISO. ................................................................................... 52
14.1. Arranque del motor. ..................................................................................................................... 52
14.2. Paso al mando de la góndola. .................................................................................................... 53
14.3. Operaciones a partir de la góndola. .......................................................................................... 53
14.4. Test del puesto de mando. ......................................................................................................... 53
14.5. Operación de socorro y de reparación de avería. ................................................................... 54
14.5.1. Reparación de avería con el grupo electro bomba de emergencia. ............................ 54
14.5.2. Modo operativo. .................................................................................................................... 54
14.5.3. Socorro. ................................................................................................................................. 54

14.5.4. Desenganche. ....................................................................................................................... 55
14.5.5. Desconectar el tapón. .......................................................................................................... 55
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UNIDAD 1.
Normas de operación y Uso de
la Máquina.
Introducción al uso de este Manual.
El presente Manual trabaja los sólidos fundamentos teóricos y sus principios de aplicación en los manejos
técnicos, operación segura y uso de la máquina “Grúa Alza Hombre”.
Unidad 1: Normas de operación y Uso de la Máquina.

Bienvenidos y bienvenidas a la Unidad 1: Normas de operación y Uso de la Máquina.
Al finalizar, los y las participantes deberán haber alcanzado los siguientes objetivos:
a. Conocer y manejar normas técnicas de operación de Grúa Alza Hombre.
b. Advertir, Calibrar y Aplicar Medidas de Seguridad para controlar y mitigar riesgos en su operación.
c. Conocer los dispositivos de seguridad a utilizar en casos de emergencias y accidentes.
Los temas que abordan en la Unidad 1, son los que a continuación se presentan:
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Unidad Temas
Tema 1: Normas Básicas de Operación.
• Operadores, Seguridad, etiquetas y otros.

• Riesgos y medidas de seguridad.
Unidad 1: “Normas de operación Tema 2:

• Aspectos legales asociados a la operación.
• Normas básicas de Operación
• Prohibiciones de uso
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1. MEDIDAS DE SEGURIDAD A CONSIDERAR.
Recuerde que siempre debe tomar las siguientes precauciones y medidas de seguridad, de
modo que pueda evitar dañarse a sí mismo o a terceros. En este sentido, asegúrese de
escuchar y entender las recomendaciones básicas que le dará el relator respecto de vías de
evacuación, puntos de encuentro en caso de evacuación y pasos a seguir ante una
emergencia.
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2. OBJETIVOS DEL CURSO.
El objetivo del presente curso es establecer una metodología,

actividades y controles necesarios para la ejecución de los trabajos y/o
actividades de uso de Alza Hombre en estricto cumplimiento con las
directrices de Calidad, Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente
establecidas en distintos sectores productivos, entregando conocimiento y
herramientas adecuadas Con el fin de prevenir, controlar y eliminar los
actos y condiciones sub-estándares que puedan provocar daños al personal, equipos, infraestructura y
al medio ambiente, así como el cumplimiento de las disposiciones legales y contractuales vigentes.
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3. INTRODUCCIÓN.
Si bien en Chile no existen normas de seguridad específicas respecto a plataformas elevadoras, hay
algunas que se refieren indirectamente a las labores que se ejecutan en este tipo de equipos, como
aquellas referidas a equipos móviles en faenas mineras. Del Reglamento de Seguridad Minera
(Decreto 132) e incluso la Ley de Tránsito.
Ante este escenario, las empresas mineras han desarrollado sus propios estándares, ya que estos
equipos están asociados a accidentes graves o fatales del tipo caídas a distinto nivel o de altura” y
volcamientos. Por tratarse de trabajo realizados en altura, también aplica la Guía para la Selección
y Control de Equipos de Protección Personal para Trabajos con Riesgo de Caídas, aunque en lo
particular esta norma no se refiere al uso de este tipo de equipos, quedando algunos temas
importantes, tales como los puntos de anclaje, aspectos que deben ser definidos con mayor
precisión,

En relación con los puntos de anclaje y los requisitos que éstos deben cumplir, en particular la
exigencia de ser independientes y nunca encontrarse por debajo del trabajo realizado por el
operador. El anclaje es un punto seguro para la sujeción del Sistema Personal para Detención de
Caídas (Spdc) a la estructura disponible, lo que no siempre ocurre con el uso de plataformas
elevadoras.
En ese sentido, es responsabilidad del empleador asegurarse que se han tomado en consideración
los anclajes para garantizar que se pueden satisfacer todos los factores de seguridad del sistema.
En algunos casos, se necesitará crear un punto de anclaje con estructuras ya existentes. Algunos
posibles puntos de anclaje incluyen –pero no se limitan a– elementos de acero, vigas, equipo
pesado y puntos de anclajes especialmente diseñados (móviles o fijos).
Control de seguridad.
Las compañías mineras cuentan con estándares operacionales que establecen requisitos de
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inspección de las plataformas en forma diaria o cada vez que el operador traslade el equipo,
verificando no sólo la condición mecánica u operacional del equipo, sino también el área de trabajo
que puede influir en la seguridad del proceso, la superficie donde va a transitar; observando si hay
hoyos, obstáculos; chequeando si hay derrames de aceites, áreas mojadas, superficies
resbaladizas o terreno blando.
Sin perjuicio de lo anterior, y de acuerdo a lo establecido en el Art. 51 del Reglamento de Seguridad

Minera, todo equipo de izaje debe ser sometido a un riguroso plan de mantención, adecuado para
conservar durante todo el tiempo de utilización condiciones apropiadas, que garanticen la seguridad
y la salud de los trabajadores al utilizar dichos equipos de trabajo, debiendo llevar registros
actualizados de esta actividad, los que en cualquier momento podrán ser solicitados por el Servicio
Nacional de Geología y Minería (Sernageomin).
Desafíos:
Debido a la aparición y al uso de plataformas más potentes en

términos de la altura o distancia alcanzada, lo que sin duda
permite aumentar la eficiencia de los equipos de trabajo, los
riesgos evaluados para los operadores de las mismas serán

más elevados, por el potencial de pérdida cada vez mayor. Se
requiere estandarizar entre los fabricantes algunos requisitos
para garantizar un nivel mínimo de seguridad, como los
sensores de inclinación, los estabilizadores de los sistemas
de rescate o bajada de emergencia y los sistemas de cierre. A
ello agrega la necesidad de trabajar en la implementación de
mejores sistemas de comunicación, radiocomunicación y
señales, que permitan la coordinación eficaz entre los
operadores, y avanzar en el desarrollo de programas de
formación y entrenamiento de operadores.
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4. LEGISLACIÓN APLICABLE.
4.1. Codigo del Trabajo
Articulo 184: ( Parrafo 1)El empleador estará obligado a tomar todas las medidas necesarias para
proteger efizcamente la vida y salud de los trabajadores.
Articulo 184 Bis: (Parrafo 3) Con todo, el trabajador tendrá derechoa interrumpir sus labores y, de ser
necesario abanmdonar el lugar de trabajocuando considere, que por motivos razonables, que continuar
con ellas implica un riesgo grave o inminente para su salud.
4.2. Decreto Supremo nº 132 Reglamento de Seguridad Minera
Artículo 31
La empresa minera debe adoptar las medidas necesarias para garantizar la vida y la Salud de los
trabajadores propios y de terceros, así mismo como de los equipos, maquinarias e instalaciones
estén o no indicadas en este Reglamento. Dichas medidas se deberán dar a conocer a conocer al
personal a través de conductos o medios de comunicación que garanticen su plena difusión y
comprensión

Artículo 39
Sin perjuicio de las mantenciones y/0 revisiones realizadas por personal especialista, es obligación de
cada trabajador, verificar al inicio de su jornada de trabajo, el buen funcionamiento de los equipos,
maquinarias y elementos de control con que deba efectuar su labor. También verificará el buen
estado de las estructuras, fortificación, materiales y el orden y limpieza en el lugar de trabajo
Si el trabajador observa defectos o fallas en los equipos y sistemas mencionados en cualquier lugar
de la faena, deben dar inmediata a sus superiores, sin perjuicio de las medidas que pueda tomar,
conforme a lo que el esté autorizado
Artículo 40
• Está estrictamente prohibido presentarse en los recintos de una faena minera, bajo la
influencia de alcohol o de drogas. Esto será pesquisado por personal competente,
mediante un examen obligatorio que se realizará a petición del Supervisor
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responsable.
Articulo. 43
• Se prohíbe la conducción de vehículos o la operación de equipos pesados automotores por

personas que se encuentran bajo la influencia del alcohol y drogas o que se determine que son
consumidores habituales de estas sustancias.
• Toda persona que por prescripción médica este sometida a tratamiento de sustancias
psicotrópicas o cualquier medicamento que a juicio del facultativo altere significativamente sus
condiciones psicomotoras, deberá ser relevado de sus funciones de conductor u operador en tanto
perdure el tratamiento
Artículo 44
• Todo vehículo o maquinaria que pueda desplazarse, como camiones, equipos de movimiento de tierra,
palas, motoniveladoras, cargadores, equipos de levante y otros, deberán estar provistos de luces y
aparatos sonoros que indiquen la dirección de su movimiento en retroceso, y en el caso de las Grúas
Puente, en todo sentido.

Artículo 45
• El personal encargado del movimiento de materiales pesados, mediante el uso de equipos
mecanizados, deberá recibir un entrenamiento completo sobre el equipo que usará para su labor
incluida capacidades, resistencia de materiales, y toda otra información necesaria.
Artículo 46
• Por motivo alguno deberá permitirse el tránsito de personal debajo de lugares con riesgo de caídas de
cargas, herramientas, materiales o líquidos que puedan causar daños a la integridad física de las
personas.
Artículo 51.
LA administración de la faena minera deberá disponer de los medios, planes y programas para la
mantención de todas las instalaciones, equipos y maquinarias que se utilicen en una mina, sea esta
subterránea o a rajo abierto, que garanticen su correcta operación, minimizando el riesgo a la
integridad de las personas, equipos e instalaciones y deterioro del medio ambiente
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Se debe considerar a lo menos y si corresponde, a los siguientes casos:

a) Estado general de los sistemas de transmisión, suspensión , rodado, frenado, dirección, y
sistemas de seguridad
b) Sistemas hidráulicos de operación
c) Sistemas eléctricos
d) Sistema de luces, bocinas, alarmas, y protecciones del operador
e) Sistema de protección contra incendios
f) Control de emisión de gases, mantenimiento registros con los resultados de las mediciones
g) Todo otro, que, ante una eventual falla de su funcionamiento, pudiera ocasionar lesiones a
personas, equipos o procesos
No debe ser permitido el uso de equipos o maquinarias que tenga algún desperfecto en los
sistemas mencionados
4.3. LEY 18.290: Ley de Transito
Artículo 12: Existirán licencias de conductor profesionales; Clase A; no Profesionales; Clase B

y C y especiales, Clase D, E y F
Clase D (aplicable al Curso): Conducir maquinarias automotrices, como tractores, sembradoras,
cosechadoras, bulldozer, palas mecánicas, aplanadoras, grúas, motoniveladoras,
retroexcavadoras, traíllas y otras similares
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5. NORMAS BÁSICAS DE OPERACIÓN.
Como norma, deben ser dos como mínimo los operadores presentes en una maniobra, con el fin que
cuando uno de ellos se encuentre sobre la plataforma el otro pueda desde operar el equipo desde el
suelo, lo anterior con el objetivo de:
a) Intervenir rápidamente en caso de necesidad.

b) Tomar los mandos en caso de accidente o de avería.
c) Vigilar y evitar la circulación de las máquinas y peatones alrededor
del equipo.
d) Guiar al operador del equipo si fuese necesario.
5.1. Operadores.

Los operadores deben tener más de 18 años.
• Toda persona que conduzca u opere estos equipos debe poseer licencia de conducir “D”,
conforme a lo indicado en la ley Nº 18290 Art.59.
• Poseer las condiciones físicas y psíquicas para desarrollar la función requerida.
• El operador que usa habitualmente u ocasionalmente la plataforma Alza hombre debe
responder obligatoriamente a las siguientes condiciones:
Médicas:
Antes y durante el trabajo no debe consumir sustancias alcohólicas, fármacos u otras sustancias
que puedan alterar sus condiciones psicofísicas y, por consiguiente, su capacidad para conducir la
máquina con plataforma.
Físicas:
Buena vista, buen oído, buena coordinación y capacidad de efectuar de manera segura las
funciones necesarias para el uso.
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Mentales:
Capacidad de comprender y aplicar las normas establecidas, las reglas y las precauciones de
seguridad; debe estar atento y usar buen juicio para la seguridad de sí mismo y de los demás: debe
empeñarse en efectuar el trabajo correctamente y en manera responsable.
De aprendizaje:
Debe haber leído y estudiado atentamente este manual, los gráficos y los esquemas alegados, las
etiquetas y las calcomanías de indicación y de peligro; debe ser especializado y competente en todos
los aspectos que conciernen el funcionamiento y el uso de la plataforma alza hombre.
5.2. Seguridad.
• Asegúrese de que la persona Asignada a la máquina sea apta, física

y psicológicamente, para asumir las exigencias de seguridad que
requiere su empleo.
• Cualquier utilización que no cumpla las prescripciones podría engendrar riesgos y daños a las
personas y los bienes
• Los usuarios deberán conservar el manual de instrucciones durante toda la vida de la máquina,
incluso en el caso de préstamo, alquiler o reventa. Procure que todas las placas o etiquetas

referentes a la seguridad y al peligro estén completas y sean legibles.
• Deben existir procedimientos o instructivos para proporcionar detalles de las tareas de
mantenimiento que un operador puede realizar, y de las operaciones que el personal de
mantenimiento puede llevar a cabo bajo condiciones de prueba.
• Debe existir un sistema para impedir la caída desde altura de herramientas, materiales y otros
objetos.
• Se debe colocar en todos los niveles inferiores barreras y letreros de advertencia donde puede
haber caída de personal o de objetos.
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5.3. Etiquetas.
Los peligros potenciales y prescripciones referentes a las máquinas son señalados mediante etiquetas
y placas, es necesario conocer las instrucciones que figuran en ellas. El conjunto de etiquetas respeta
el siguiente código de colores:
El color amarillo señala un peligro que puede provocar daños.
El color naranja señala un peligro que puede provocar heridas

graves.
El color rojo señala un peligro potencialmente mortal.
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Etiquetas placas aplicadas a la Plataforma.
Punteado: indica adhesivo no visible.
1
0 1
2
4
6
5 9
3
7 4
2 1
1
1 4
A
4
1
1 4
1
3
4

4
9
5
7
1
1 4 9
4
5
8
2
4
9
18
FIG 1. Posición de etiquetas en Plataforma de grúa alza hombre
Ref. Etiquetas Descripción Cantid.
Mantenga la distancia de las partes de la plataforma en

1 2
movimiento
09. 4618. 0790
Viento máximo permitido en la plataforma s y fuerza

2 máxima manual permitida. 2
09.4618.0788
3 Peligro de caída 2

09.4618.1268
Punto de enganche del cabo para el cinturón de

4 12
seguridad
Etiqueta muestra la capacidad máxima incluyendo

5 personas a bordo (cantidad según modelo del equipo) 3
6 Alarma de peligro de vuelco 1
¡Peligro de aplastamiento! Mantenga la distancia de las

7 2
partes en movimiento
19
8 Lea el manual del operador 1
Ref. Etiquetas Descripción Cantid.

9 4
Etiqueta - Límites de uso en proximidad de líneas

10 1
eléctricas aéreas

11 3

12 Pendiente máxima permitida 1
Placa de identificación de la plataforma. La placa de

identificación contiene los datos principales de
A 1
identificación de la plataforma.
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6. PROHIBICIONES DE USO.

6.1. No utilizar nunca la máquina.
• No usar la máquina para fines diferentes a la colocación de personas, sus herramientas y

equipo en posición de trabajo.
• Nunca usar una máquina que no esté funcionando adecuadamente. Si ocurre una avería, apagar
la máquina.
• No permitir que el personal manipule ociosamente la máquina, ni que la controle desde el suelo
cuando hay personas ocupando la plataforma, salvo en caso de emergencia.
• Sobre un suelo blando, inestable o atestado.
• Sobre un suelo que presente una pendiente superior al límite admisible.
• Con un viento superior al umbral admisible. En caso de utilización en el exterior, asegurarse
mediante un anemómetro, de que la velocidad del viento sea inferior o igual al umbral admisible.
(30 km, /hr para equipos alza hombre en todas sus variedades. GSSO-REG-014 “Reglamento de
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Operaciones de Izaje/Levante”) Cerca de las líneas eléctricas (informarse de las distancias

mínimas en función de la tensión de corriente).
• Con una carga superior a la carga nominal.

• Con más personas que el número autorizado.
• Un esfuerzo lateral en la plataforma superior al valor admisible.
• Con temperaturas inferiores a los -1 5° C (especialmente en cámaras frías
• En atmósfera explosiva.
• En una zona no ventilada ya que los gases son tóxicos.
• Durante tormentas eléctricas (riesgo de rayo).
• Por la noche, si no está equipada con el faro opcional, o no existe iluminación adecuada en lux,
ni excesos de contrastes ni sombras por la altura)
• En presencia de campos electromagnéticos intensos (radar, móvil y corrientes fuertes)
• NO CIRCULAR POR VÍAS PÚBLICAS.
• Circular en forma interna por los caminos de la compañía con escolta.
• No colocar la pluma ni la plataforma contra alguna estructura para estabilizar la plataforma ni
para sostener la estructura.
• Se prohíbe llevar materiales o herramientas que sobresalgan de la plataforma,

7. USO DE LA MÁQUINA.
Es importante asegurarse de que, en utilización normal, es decir,

conducción desde la plataforma, la llave de selección del puesto de
plataforma o torreta esté quitada, y que la conserve en el suelo una persona
que se halle presente y que haya seguido una formación sobre las
maniobras de reparaciones/auxilio
Para reducir los riesgos de caídas graves, los operadores deben respetar imperativamente las
siguientes normas:
✓ Sujetarse con firmeza a las barandillas cuando se eleve o se conduzca por medio de un
arnés provisto de dos colas.
✓ Limpiar cualquier mancha de aceite o de grasa que pudiera haber en los estribos el
suelo y los pasamanos.
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✓ Llevar un equipo de protección personal adaptado a las condiciones de trabajo y a la

reglamentación vigente, en particular en el caso de obras en zonas peligrosas.
✓ Evitar los choques con obstáculos fijos o móviles.
✓ No aumentar la altura de trabajo mediante el uso de escaleras u otros accesorios.
✓ No utilizar las barandillas como medios de acceso para subir y bajar de la plataforma
✓ (utilizar los estribos previstos para ello en la máquina).

✓ No subir a las barandillas cuando la plataforma esté en elevación.
✓ No conducir el equipo a gran velocidad en zonas estrechas o con obstáculos.
✓ No utilizar la máquina sin haber instalado la barra de protección de la barquilla y sin
haber cerrado el portillo de seguridad.
✓ No subir por encima de los capós.
Para reducir los riesgos de volcamiento, los operadores deben Imperativamente respetar las
consignas siguientes:
* Evitar maniobrar las palancas de mando de una dirección en la dirección opuesta sin pararse
en la posición “0” (para pararse durante un desplazamiento de traslación, llevar
progresivamente la palanca del manipulador a la posición cero conservando el pie sobre el

pedal).
* Respetar la carga máxima, así como el número de personas autorizadas en la plataforma.
* Repartir las cargas y situarlas, si es posible, en el centro de la plataforma.
* Verificar que el suelo resista a la presión y a la carga por rueda.
* Evitar chocar con obstáculos fijos o móviles.
* No conducir el equipo a gran velocidad en zonas estrechas o con obstáculos. No conducir el

equipo marcha atrás (falto de visibilidad).
* No utilizar la máquina con la plataforma con cargas mayores a las estipuladas según diseño del
equipo.
* No utilizar la máquina con material u objetos suspendidos a las barandillas o a la pluma
8. RIESGOS DE LA OPERACIÓN Y MEDIDAS DE SEGURIDAD.
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8.1. Requerimientos asociados.
Todo el equipo para trabajo en altura debe cumplir y ser usado de acuerdo con los
estándares de diseño y las especificaciones del fabricante.
El personal que opere en plataformas de trabajo y jaulas elevadas debe ser entrenado y
certificado para el equipo específico que están usando. Las jaulas
deben contar con la certificación del fabricante y cumplir con el estándar operacional de la
compañía.
Debe haber disponible un plan de respuesta de emergencia, o más de uno, para la

recuperación rápida de personal en el caso de una caída desde altura, dado que el tiempo
de respuesta es crítico para evitar el trauma de suspensión.
Selección de medidas de control apropiadas usando la jerarquía de control.
La posibilidad de que el clima y otras condiciones ambientales influencien las condiciones
de trabajo (ejemplo: viento, lluvia, nieve, polvo, gases, iluminación deficiente,
temperatura, etc.).
Selección de equipo adecuado
Las personas que trabajan en altura deben asegurar que sus cascos de seguridad estén

asidos usando un barbiquejo para retener el casco en la cabeza.
Debe existir un sistema para impedir la caída desde altura de herramientas, materiales y
otros objetos.
Se debe utilizar dispositivo para evitar caídas, diseñado y certificado el cual cuenta con
todos los componentes necesarios que funcionan juntos para retener a una persona e
impedir que caiga a un nivel inferior.
Todo equipo que haya sido utilizado para detener una caída deberá ser retirado
inmediatamente de circulación para calificar el estado de los diferentes componentes. El
estrobo amortiguador de impacto y el arnés de cuerpo completo deben ser retirados para
identificarlos como rechazado en todos los casos, y almacenarlos para su destrucción, de
acuerdo a las normas medio ambientales. Todo equipo con deterioro, o sobre el cual se
tiene dudas respecto de su desempeño debe ser retirado inmediatamente, y no ser usado
hasta que una persona calificada y autorizada por el fabricante haga la calificación final
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del equipo en el sentido de aprobado o rechazado.
8.2. Sacudida – Vuelco.
Los riesgos de sacudida y de vuelco son frecuentes en las siguientes situaciones:

• Acción brutal sobre las palancas de mando.
• Sobrecarga de la plataforma.
• Inestabilidad en el suelo.
• Ráfagas de viento.
• Choque contra un obstáculo en el suelo o en altura.
• Trabajo sobre muelles, aceras, etc.
Medidas de Control:
• Las palancas o controles eléctricos de operación de la plataforma o del equipo deben
ser operadas en forma gradual y a velocidad reducida.
• No superar el límite de carga máxima o la cantidad de personas máximas establecido
por fabricante dentro de la plataforma o jaula.
• No trabajar cerca de bordes, zanjas, caída, desniveles sin tomar una distancia de

seguridad no menor al doble del borde, zanja, caída o desnivel.
• Evaluar mediante anemómetro certificado – calibrado las velocidades del viento antes
de iniciar y durante la maniobra, no sobrepasar la velocidad de 40 km/hr.
• Prever una distancia de parada suficiente: 3 metros a alta velocidad.
• Viajar a velocidad reducida
• No modificar ni neutralizar los componentes relativos, de una u otra manera, a la
seguridad o a la estabilidad de la máquina.
• No colocar ni fijar una carga en voladizo sobre una de las partes de la máquina.
• No tocar las estructuras adyacentes con el brazo elevador.
8.3. Riesgos Eléctricos.
Los riesgos eléctricos son frecuentes en las siguientes situaciones:
• Choque contra una línea de baja tensión

• Utilización en condiciones climáticas adversas.
25
Medidas de Control.
• Verificar las distancias de seguridad antes de cualquier intervención cerca de las
líneas eléctricas, ver Anexo 1-4.1.4. Requisitos a cumplir cuando se realicen
trabajos cerca de líneas eléctricas).
• Verificar entorno y condiciones adecuadas para realizar el trabajo.
• Revisar todos los días informativos meteorológicos emitidos por la GSSO. Realizar
seguimiento a través de las plataformas y/o herramientas disponibles para identificar
amenaza de algún evento climático (PC de monitoreo, equipos personales de detección
de rayos, etc)
8.4. Riesgos de Explosión y Quemaduras.
Los riesgos de explosión o de quemadura son más frecuente en las siguientes

situaciones:
• Trabajos en atmósfera explosiva o inflamable.

• Llenado del depósito de combustible cerca de llamas desnudas.
• Contacto con las partes calientes del motor,
• Utilización de una máquina que presente fugas hidráulicas.

Medidas de Control.
• No ponga en marcha el motor en presencia de olor a gasolina, carburante diésel y otras

substancias explosivas.
• No abastezca la máquina con el motor en marcha.
• Abastezca la máquina y cargue las baterías sólo en un área adecuadamente ventilada y lejos
de chispas, llamas y cigarrillos encendidos.
• Evite de dejar recipientes o tanques que contengan combustibles en zonas que no sean
adaptas a su almacenamiento.
• Está prohibido fumar o usar llamas en los lugares donde hay peligro de incendio o en presencia
de combustible, aceite o baterías ni durante la operación del equipo.
8.5. Riesgos de Colisión.
• Riesgo de aplastamiento de las personas presentes en la zona de

evolución de la maquina (en traslación o maniobra con el equipo).
26
Medidas de Control.
• Evaluación del operador antes de cualquier utilización de los riesgos existentes por encima de
él y todo su entorno tanto para la movilización del equipo como para la manipulación de los
sistemas telescópicos
• Vigilar la posición de los brazos al momento de rotación de la plataforma.
• Adaptar la velocidad de desplazamiento en función de las condiciones de suelo, de la
pendiente, del desplazamiento de las personas y de cualquier otro factor que pueda provocar
una eventual colisión.
• Cuando descienda la rampla de un camión, prever un descenso seguro manteniendo siempre
visibilidad en el trayecto, utilizando señalero para dirigir la actividad, asegurando que las
ramplas de descenso Ascenso se encuentre posicionadas adecuadamente en el piso y que la
pendiente del terreno no pueda generar bloqueos en el equipo.
• Verificar el desgaste de pastillas de freno regularmente para evitar el riesgo de colisión.

8.5.1. Dispositivos de Seguridad.
Sobre la plataforma elevadora están montados dispositivos de seguridad que no deben

nunca ser alterados o desmontados.
Compruebe periódicamente su eficiencia.
Antes de operar el equipo realice prueba de funcionamiento de los dispositivos de
seguridad, si estos no están operativos no utilice el equipo y reporte de manera inmediata

para que el equipo quede fuera de servicio hasta que esté completamente operativo.
8.5.2. Limitador de carga.
En el caso en
El limitador de que
carganoayuda
esténaleficientes
Operador pare inmediatamente
a usar la máquina en el trabajo señalando
seguridad y proceda con
con
su sustitución.
alarmas visuales y sonoras cuando la máquina se aproxima a la zona de peligro.
En cualquier caso, este dispositivo no puede sustituir la experiencia del Operador. El trabajo en
condiciones de seguridad y el respeto de las normas de seguridad previstas son la responsabilidad
del Operador.
8.6. Riesgos de lesiones personales.
I. No utilice nunca la plataforma en presencia de pérdidas de aceite del sistema hidráulico o de

aire. Las pérdidas de aceite o de aire pueden causar lesiones de la piel y quemaduras.
II. Utilice siempre la plataforma en un área adecuadamente ventilada para prevenir el riesgo de
27
intoxicación por óxido de carbono.

III. No baje la plataforma en presencia de personal u obstáculos en el área.
IV. Mantenga el cuerpo dentro del canastillo, mientras realiza trabajos, evite exponerse a caídas
por sacar parte del cuerpo de este
V. Cuando se desplace en el interior del canastillo, mantenga sus extremidades apoyadas en
baranda interior del canastillo, evitando exponer extremidades superiores a atrapamiento o
golpes, mientras el canastillo se desplaza.
8.7. INCIDENTES DE FUNCIONAMIENTO
• Lea atentamente, comprenda y cumpla las instrucciones del fabricante, las normas de
seguridad, los manuales de seguridad, las instrucciones para el operador y las calcomanías aplicadas
sobre la plataforma Alza Hombre.
• Lea atentamente, comprenda y cumpla las normas de seguridad del lugar de trabajo.
• Lea atentamente, comprenda y cumpla todas las normas nacionales pertinentes.
• El uso de la plataforma Alza Hombre está reservado a personal cualificado e
adecuadamente instruido y aprobado en competencias para la operación del equipo

RECORDAR:
La mayoría de los incidentes pueden evitarse respetando las consignas de utilización y de
mantenimiento de la máquina. Sin embargo, pueden darse determinados incidentes, por lo que antes
de cualquier intervención es indispensable averiguar si los mismos aparecen relacionados en la tabla
que sigue.
En tal caso, bastará con seguir las instrucciones. En caso contrario, procederá ponerse en contacto
con el fabricante Antes de diagnosticar una avería, es necesario verificar que:
• El depósito de combustible no esté vacío.
• Las baterías estén debidamente cargadas.
• Los botones interruptores de bola para la parada de emergencia de la torreta y de la góndola
estén desbloqueados.
• Los relés (pupitre de mando de la cesta – caja de torreta) estén correctamente hundidos en
su respectivo zócalo.
28
INCONVENIENTE CAUSAS SOLUCIÓN.
• Cable de conexión eléctrico de la • Conecte el cable eléctrico de la plataforma a

Los mandos de la plataforma no conectada al la toma de corriente del brazo del
plataforma no
manipulador. manipulador.
funcionan
• El selector A está en pos. "Obra" o • Coloque el selector en "Plataforma"
"Carretera" • Vuelva a efectuar el procedimiento
• Procedimiento de conmutación de de transferencia de los mandos del
mandos del manipulador a la plataforma no manipulador a la plataforma.
realizado correctamente.
El sistema antivuelco
• Elimine el peso en exceso de la
está en alarma • La plataforma está sobrecargada plataforma. Tome nota de los límites de
empleo de la máquina sobre la cual la
plataforma está aplicada.
El sistema
Antivuelco está en • Una o más células de carga pueden • Sustituya la célula de carga dañada
alarma con peso estar dañadas.
elevado inferior
a la capacidad
Admitida
29
9. VERIFICACIONES
9.1. Verificaciones periódicas.
Todas las grúas y equipos de levante deben ser inspeccionadas y probadas

para asegurar que todos los dispositivos de seguridad estén funcionando
(incluyendo pruebas destructivas requeridas en caso de elementos de izaje)
antes de ser operados o puestos en servicio. Después de cualquier
reparación y/o modificación, grúas, y equipos de levante deben ser inspeccionados (sometidos a
verificación no destructiva requerida) antes de ser puestos nuevamente en servicio.
Cualquier modificación de grúas y de equipo de levante debe ser sometida a la aprobación del
fabricante original del equipo y a un proceso de administración del cambio riguroso.
El equipo debe ser objeto de un sistema de inspección periódica. El equipo de levante debe ser
inspeccionado visualmente confirmando que está apto antes de ser puesto en servicio. La inspección
visual del equipo de levante por una persona competente aprobada debe ser realizada periódicamente
como por ejemplo cada seis meses para poder detectar cualquier defecto susceptible de ocasionar un
accidente.

El resultado de estas visitas debe ser anotado en un registro de seguridad de todo el equipo de
levante debe ser mantenido en el área responsable del equipo de levante y debe incluir:
• Número de identificación único del equipo.
• Evidencia documentada de todas inspecciones.
• Certificaciones.
• Mantenimiento.
• Modificaciones y pruebas.
Si existe. Además, verificar, a cada utilización, que:
• El manual del operador se encuentra en el compartimiento de almacenamiento situado en la

plataforma.
• Que todas las etiquetas adhesivas estén pegadas como lo prescribe el capítulo referente a las
“etiquetas y su colocación”.
• Comprobar el nivel de aceite, así como todos los
30
elementos que se encuentran en el cuadro de las operaciones de mantenimiento.

• Buscar todas las piezas averiadas, mal instaladas, modificadas o ausentes
10. ESCALA DE BEAUFORT.
La escala de Beaufort que mide la fuerza del viento es reconocida a nivel internacional y utilizada para
comunicar las condiciones meteorológicas. Su graduación va desde 0 a 17 y cada unidad representa
una cierta fuerza o velocidad de viento a 10 m (33 pies) por encima del nivel del mar al descubierto.
Descripción Especificaciones en Tierra Km/hr M/S

del Viento
0 Calma El humo sube verticalmente 0-1 0 - 0,2
1 Ventolina La dirección del viento se define por la del humo 1–5 0,3 - 1,5
2 Brisa muy Las hojas y las pequeñas ramas de los árboles se agitan 6 – 11 1,6 - 3,3
débil Constantemente. El viento despliega una bandera liviana
3 Brisa débil Las hojas y las pequeñas ramas de los árboles se agitan 12 - 19 3,4 - 5,4
Constantemente. El viento despliega una bandera liviana
4 Brisa El viento levanta el polvo y papeles livianos, se mueven las ramas 20 - 28 5,5 -7,9
moderada
5 Brisa fresca Los árboles pequeños con hojas empiezan a oscilar, en las aguas 29 - 38 8,0 -10,7
interiores aparecen pequeñas olas con crestas.
6 Brisa fuerte Se mueven las ramas grandes de los árboles, silban los hilos del 39 - 49 10,8 - 13,8
telégrafo. Se utilizan con dificultad los paraguas.
7 Viento fuerte Todos los árboles se mueven, es difícil andar contra el viento. 51 – 61 13,9 - 17,1

8 Temporal Se rompen las ramas delgadas de los árboles. Generalmente no se 62 - 74 17,2 - 20,7
puede caminar contra el Viento.
9 Temporal Pequeños daños estructurales desprenden remates de chimeneas y 75 - 88 20,8 - 24,4
fuerte tejas de pizarra.
31
UNIDAD 2.
MEDIDAS DE SEGUIRDAD.
Bienvenidos y bienvenidas a la Unidad 2: “Medidas de Seguridad”.
Objetivo: Advertir, Calibrar y Aplicar Medidas de Seguridad para controlar y mitigar riesgos en su
operación.
Los temas que abordan en la Unidad 2, son los que a continuación se presentan:
Unidad Temas
Tema 1: Presentación del Equipo.
Tema 2: Averías y Salvamento.

Unidad 1: “Medidas de Seguridad”. • Reparación de averías y salvamento.
Tema 2: Dispositivos de Seguridad.
• Desplazamiento.
• Descenso de Emergencia de la Plataforma.
32
11. PRESENTACIÓN DEL EQUIPO.
El
equipo Alza hombres está concebido para todos los trabajos en altura, dentro del límite de sus
características y respetando todas las consignas de seguridad propias del material y de los
lugares de utilización.
El puesto principal de operación se encuentra en la plataforma.
El puesto de operación a partir de la parte inferior es un puesto de socorro y de reparación de
avería.
11.1. Principales Componentes.
N° COMPONENTE DEL EQUIPO N° COMPONENTE DEL EQUIPO

1 Chasis rodante. 12 Capós
2 Ruedas delanteras motrices y directrices 13 Soporte de pluma
3 Ruedas traseras motrices y directrices 14 Motores hidráulicos de traslación + reductor
4 Movimiento pendular 15 Motores hidráulico s de traslación + reductor
5 Soporte de plataforma con limitador de carga 16 Compartimiento derecho (depósito hidráulico y gasóleo,
pupitre de mandos)
6 Plataforma 17 Brazo principal
7 Mandos de la plataforma 18 Tirante.
8 Cilindro receptor de compensación 19 Compartimiento izquierdo (motor + bomba
9 Pluma de dos telescópicos 20 Contrapeso so inferior (HA 26XP)

10 Corona de orientación 21 Contrapeso superior
11 Torreta 22 Orejas de amarre y de elevación
33
11.2. Gráfico De Trabajo.
34
11.3. Dimensiones.
6754mm
2800mm
3710mm
1070mm
8925mm
1950mm
2380mm
35
11.4.Modelo de máquina principio de funcionamiento.
36
11.5. Circuito hidráulico.
Todos los movimientos de la máquina están asegurados por la energía hidráulica que
suministra una bomba de pistón con autorregulación de circuito abierto, equipada con un
compensador “LOAD SENSING”.
Movimiento de traslación, de orientación, de elevación del brazo y de replegado de pluma.
Realizados mediante distribución proporcional compensada en presión. El caudal de bomba
por la canalización “LOAD SENSING” se adapta de manera automática a cuanto se le exige.
En punto neutro, no existe caudal de bomba.
Movimientos telescópicos, pendulares, de rotación de plataforma, de compensación y
dirección, están accionadas por electro válvulas de 4 vías.
El caudal es total o nulo, un compartimiento del distribuidor proporcional suministra el
caudal necesario para estos movimientos.
Cilindros de movimientos telescópicos, de replegado de pluma, elevación de los brazos, y
de movimiento pendular, están equipados con válvulas de equilibrado, estancas y
embridadas.
11.5.1. Rotación de plataforma.
Utiliza un motor hidráulico. La velocidad de rotación es regulable mediante estranguladores

11.5.2. Compensación.
Funciona por transferencia de aceite entre dos gatos de similares características. El gato
receptor de compensación está equipado con una doble mariposa guiada y embridada.
11.5.3. Traslación (desplazamiento de la máquina).
Motores hidráulicos en las ruedas aseguran el accionamiento de éstas, mediante

reductores epicicloidales. Los motores están montados en las cuatro ruedas directrices.
La alimentación de la presión de los motores suprime la acción del freno sobre las ruedas.
El freno vuelve a su posición en cuanto el movimiento se para bajo la acción de los
resortes.
Cada eje ha sido provisto de un bloqueo diferencial hidráulico.
Las tres velocidades (alta, mediana o baja) son controladas mediante un conmutador.
11.6. Contador horario.
Un contador horario indica la duración de funcionamiento
37
del modo térmico.
11.7. Circuito eléctrico.
11.7.1. Dispositivo de seguridad para la utilización.
Generalidades
La energía eléctrica utilizada para los mandos y el arranque del motor

térmico viene suministrada por una batería de 12 volt.
Al objeto de impedir la utilización de la máquina por encima sus posibilidades, hay previstos
una serie de dispositivos de seguridad para proteger al personal y a la máquina.
En este caso un conocimiento inadecuado de las características y de funcionamiento de la

máquina puede hacer creer que existe una avería, cuando se trata de funcionamiento
correcto de los dispositivos de seguridad. Por tanto, es indispensable asimilar las
instrucciones de los capítulos que siguen.
11.7.2. Parada Automática Del Motor.
El motor se corta de forma automática cuando:
1. El alternador deja de funcionar.

2. La temperatura del aceite es demasiado alta.

3. La presión del aceite es demasiado baja.
11.7.3. Control de la carga en la góndola.
Si la carga en la plataforma sobrepasa la carga autorizada, no se podrá ejecutar ningún

movimiento desde el puesto de mando de la plataforma. El piloto de sobrecarga de los
mandos de la plataforma y la alarma alertan al operador. Se deberá deslastrar para
rearmar el equipo.
11.7.4. Control de inclinación.
En posición de reposo (máquina plegada), el piloto de defecto parpadea cuando la máquina

está en pendiente. La caja de inclinación emite una señal sonora si el brazo o la pluma se
separan cuando se alcanza la inclinación máxima admisible, si la situación persiste tras una
temporización de uno a dos segundos y los siguientes movimientos son cortados:
Elevación, brazo, pendular traslación.
38
Cuando el telescopio está completamente plegado, sólo el movimiento de elevación de la

pluma es posible.
Para volver a utilizarla en traslación, hay que replegar todos los elementos de elevación
NOTA: Con la máquina desplegada la caja de control emite una señal sonora
mientras la pendiente supera el umbral admisible, informando al operador
de que le resultará imposible seguir desplegando el alza hombres.
Velocidad alta de traslación.
Las tres velocidades de traslación están autorizadas cuando la máquina está

completamente replegada.
Cuando la pluma está levantada, o los brazos desplegados o la pluma telescópica
salida, la única velocidad posible de traslación es la micro.
11.7.5. Pila calculadora HEAD.
El desgaste de la pila del calculador HEAD es señalado por el parpadeo simultáneo de (o

3) indicadores luminosos en los controladores de la parte inferior. Estos indicadores son:
i. Presión aceite de motor.

ii. Temperatura de motor.
iii. Indicador de atasco.
12. DECENSO DE PLATAFORMA POR AVERÍA EN CONTROLES.
En caso de avería, los operadores o conductores deben estar fuera de

la cabina y en el piso cuando su participación directa en el
mantenimiento o reparación no sea requerida.
Debe existir procedimiento o instructivos para proporcionar detalles de
las tareas de mantenimiento que un operador puede realizar, y de las
operaciones que el personal de mantenimiento puede llevar a cabo bajo condiciones de
prueba.
39
Bajar plataforma desde controles de piso.
Se trata del caso en que el operador que está en la plataforma no está en condiciones de
operar los movimientos, aunque la máquina funcione normalmente.
También en este caso, un operador competente desde el suelo puede operar los mandos
desde la parte inferior, con la fuente de energía principal diésel para bajar al operador que está
en la plataforma.
12.1. Reparación de avería en caso de falla bomba principal.
Un grupo electro-bomba de emergencia accionado desde la plataforma o desde la parte inferior

permite paliar una avería de la bomba principal. Si algún problema de funcionamiento impide al
usuario que está en la plataforma bajar a nivel de piso, un operador competente puede hacer
que baje con la ayuda de la bomba eléctrica y los mandos eléctricos de los mandos desde nivel
de suelo.
Instrucciones de utilización:
• Girar la llave hasta la posición “Puesto plataforma”
• Accionar el interruptor mando grupo de emergencia.
• Accionar los interruptores correspondientes a los movimientos deseados.
12.2. Sistema de reparación manual.
Si el motor diésel funciona, en caso de avería que impida la utilización de la elevación de

brazo, del replegado de la pluma, de la orientación torreta, del movimiento pendular, de la
rotación de la plataforma, de la compensación de los pupitres de torreta y plataforma, es
posible asegurar tales movimientos empleando las palancas mecánicas y empujando el
mando manual de la electro-válvula situada en el bloque de distribución general.
40
12.3. Reparación manual de la orientación de la torreta.
Modo Operativo:
I. Tome la palanca.
II. Coloque la palanca sobre el distribuidor
III. Apriete en el mando manual de la electro-válvula
IV. Al mismo tiempo que aprieta en el mando manual.
V. Accione la palanca hacia arriba para obtener la orientación de la torreta hacia la
derecha cuando de esta en la plataforma.
VI. Accione la palanca hacia abajo para obtener la orientación de la torreta hacia la
izquierda cuando se está en la plataforma.
41
FIG.3 Utilización de sistema de reparación manual.
12.4 EN CASO DE CAÍDA.
Trauma por suspension.

Es una patología que solo se desarrolla cuando una persona sufre una caída de altura y se
encuentra suspendida e inmóvil. Cuando una persona permanece colgada durante un
tiempo prolongado en un equipo de detención de caída, se produce una disminución del
flujo sanguíneo, especialmente en las piernas, puede causar problemas cardiovasculares

serios en los primeros minutos y resultar fatal poco tiempo después. Por lo anterior, el
rescate se vuelve su prioridad.
Debe haber disponible un plan de respuesta de emergencia para la recuperación rápida de
personal en el caso de una caída desde la altura, dado que el tiempo de respuesta es
crítico para evitar el trauma de suspensión. Antes de realizar el trabajo asegurarse de
contar con el plan de emergencia del área en caso de caída del personal.
Antes de realizar el trabajo en altura debe ser confeccionado y difundido el procedimiento de emergencia a
todo el personal involucrado en el trabajo. Dicho plan en el sitio de la tarea, debe incluir las maniobras
necesarias para la recuperación rápida del personal en una eventual caída desde altura, es decir, el
tiempo de respuesta es crítico si se quiere evitar el Trauma por Suspensión.
Recuerde que es obligatorio para el uso de un Sistema Personal de Detención de Caídas, el portar la cinta
ANTI TRAUMA en ambos lados, esto ayudara a disminuir las posibles lesiones producidas por el Trauma
Ortostático por Suspensión, en personas conscientes.
Realizar el “ARTA” (Análisis de Riesgos en Trabajos en Altura), cumpliendo con todos los requerimientos
solicitados y aplicando la “Jerarquía de Control de Riesgos para Trabajo en Altura”.
42
13. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA LA UTILIZACIÓN.
Al objetivo de impedir la utilización de la máquina por encima de sus posibilidades, hay

previstos una serie de dispositivos de seguridad para proteger al personal y la máquina. En
este caso, un conocimiento inadecuado de las características y del funcionamiento de la
máquina puede hacer creer que existe una avería cuando se trata de un funcionamiento
correcto de los dispositivos de seguridad.
Por tanto, es indispensable asimilar todas las instrucciones de los capítulos que siguen.
13.1. Desplazamiento (accionamiento a partir del puesto de “Góndola”).
Para desplazar la máquina, es necesario poner en servicio la seguridad de “hombre muerto”

manteniendo su pie apoyado en el pedal.
Si el operador pisa el pedal durante más de 8 segundos sin proceder a ningún movimiento, el
sistema deja de funcionar. Entonces, hay que soltar el pedal y volver a pisarlo.
El sistema de seguridad de hombre muerto provoca la parada de la traslación.
La traslación resulta posible hasta una pendiente máxima de 5 % para el equipo HA20PX.
NOTA: La grande, la media y la pequeña velocidad de traslación sólo son posibles si el

telescopio está entrado y si la pluma está bajada a la horizontal. En caso contrario, se
produce una selección automática de la velocidad micro.
13.2. Procedimiento para la reparación de avería o el salvamento.
En caso de que sea necesario proceder a una maniobra de reparación

o de salvamento, hallándose neutralizados los dispositivos de seguridad.
13.3. Descenso de Emergencia de la Plataforma
Es posible efectuar dos tipos de descenso de

emergencia para hacer retornar la plataforma a
tierra:
10
A) el operador está en condiciones de accionar los mandos FIG 4: Parada de

B) en la plataforma, pero el motor precedentemente apagado no se Emergencia.
enciende.
C) el operador no está en condiciones de accionar los mandos en la plataforma.
43
CASO A):
Apriete el botón de emergencia 10 presente en el tablero de mandos de
la plataforma.
Solamente en las máquinas tipo ER, desconecte el botón de emergencia 10
tirándolo.
Accione simultáneamente el botón de la bomba de emergencia 2 y el botón de
hombre presente 6, luego accione la palanca de mando para efectuar el
movimiento deseado.
44
CASO B):
Si el operador no está en condiciones de accionar los mandos de
emergencia a bordo de la plataforma, la persona encargada de tierra deberá
realizar la siguiente maniobra de descenso en emergencia.
Apriete el botón de emergencia que se encuentra en la cabina; el motor
de la máquina se apagará.
Abra la caja donde se encuentra el distribuidor.
Apriete el botón de la bomba de emergencia 12 que se encuentra cerca del distribuidor y,
manteniéndolo apretado, mueva las palancas apropiadas para hacer descender el brazo de
la máquina y lleve a tierra la plataforma. Si se suelta el botón de la bomba de emergencia, la
misma se apaga.
El distribuidor posee palancas de mando que activan las siguientes funciones:
A Bajada brazo
Palanca 1
B Subida brazo
A Retorno brazo telescópico
Palanca 2
B Salida brazo telescópico

12
1
2
45
FIG.6: MÁQUINAS TIPO SR: FIG 7: MAQUINA GTH 6025

ER:

A Bajada estabilizadores A Subida brazo
Palanca 1 B Subida estabilizadores
Palanca 1
B Bajada brazo
A Rotación torreta en sentido horario
Palanca 2 B Rotación torreta en sentido anti-horario A Salida brazo telescópico
Palanca 2
A Salida brazo telescópico B Retorno brazo telescópico
Palanca 3 B Retorno brazo telescópico
A Bajada brazo Rotación torreta en sentido
A
Palanca 4 Palanca 3 anti-horario
B Subida brazo
B Rotación torreta en sentido horario
46
13.4. Descarga con Rampas.
Precauciones:
A. Asegurarse de que las rampas pueden soportar la carga y de que se hallas
correctamente fijadas, así como de la adherencia es suficiente para evitar cualquier
riesgo de deslizamiento durante las maniobras.
B. Seleccionar la velocidad baja de traslación.
NOTA: Como quiera que la rampa es casi siempre superior a la pendiente máxima de
trabajo (5º para HA20PX), para autorizar la traslación es necesario que la pluma y los
brazos estén bajados. En este caso, el indicador sonoro funciona, pero la traslación es
posible.
Si la pendiente es superior a la pendiente máxima de traslación, utilizar un torno como

complemento para la tracción.
13.5. Carga.
• Las precauciones son idénticas a las de las descarga.

• El calce debe asegurarse conforme al croquis que figura a continuación.
• Para subir las rampas de un camión, seleccionar la velocidad pequeña.
47
13.6. Desplazamiento.
• Respetar obligatoriamente las normativas de los lugares de desplazamiento.

• En terreno accidentado, efectuar un reconocimiento previo del recorrido antes
de comenzar los trabajos en altura.
• Circular siempre manteniendo una distancia de separación suficiente respecto
de los bordes inestables o taludes.
• Antes de efectuar un movimiento o desplazamiento, asegurarse de que no
hay nadie en las proximidades inmediatas a las máquinas.
13.7. Familiarización con los puestos de mando.
48
POS. COMPONENTE DEL MANDO. POS. COMPONENTE DEL MANDO.
1 Llave para activación de los mandos 5 Palanca de salida/retorno del brazo.

Apretando el botón de hombre presente pos. 6 y
Coloque la llave en "0" para desactivar los
manteniéndolo apretado, se mueve la palanca de
mandos; el motor de la máquina se apaga.
mando hacia abajo y el brazo sale. Apretando el
Coloque la llave en "1" para activar los botón de hombre presente, pos. 6 y manteniéndolo
mandos. apretado, se mueve la palanca de mando hacia
arriba y el brazo retorna.
2 Botón bomba de emergencia: 6 Botón de hombre presente. Este botón debe ser
Apretando este botón se acciona la bomba apretado y mantenido apretado durante el uso de
eléctrica usada para maniobras de las palancas de mando. Si se suelta el botón, el
mando accionado mediante la palanca no se
emergencia. Cuando se suelta el botón, la
realiza o se interrumpe. Si el botón es mantenido
bomba se desactiva.
apretado durante más de tres segundos sin que se
accione ningún mando, es necesario soltar el
botón y apretarlo de nuevo antes de accionar
cualquier mando; de lo contrario, no funcionará.
3 Botón de puesta en marcha motor. 7 LED de señalización de máquina en alarma. El

Apretando este botón se pone en marcha el encendido del LED rojo está vinculado a la
Motor de la máquina. señalización acústica de un timbre eléctrico e
indica la presencia de errores en el conjunto
máquina-plataforma. Para efectuar el diagnóstico
de eventuales errores apriete
contemporáneamente los botones de hombre
presente, pos. 6 y 11, y manténgalos apretados

durante 3 segundos.
49
4 Palanca de elevación/descenso del 8 Palanca de rotación plataforma.

brazo. Apretando el botón de hombre Apretando el botón 11 y manteniéndolo apretado,
presente, pos. 6, y manteniéndolo apretado, y desplazando la palanca de mando hacia la
izquierda, la plataforma girará hacia la izquierda.
se mueve la palanca de mando hacia arriba
Apretando el botón 11 y manteniéndolo apretado,
y el brazo sube. Apretando el botón de
y desplazando la palanca de mando hacia la
hombre presente, pos. 6, y manteniéndolo derecha, la plataforma girará hacia la derecha.
apretado, se mueve la palanca de mando • Apretando el botón de hombre presente
hacia abajo y el brazo baja. pos. 6 y manteniéndolo apretado,
apretado, y desplazando la palanca de
mando hacia la izquierda, la torreta de la
máquina girará hacia la izquierda.
• Apretando el botón de hombre presente
pos. 6 y manteniéndolo apretado,
apretado, y desplazando la palanca de
mando hacia la derecha, la torreta de la
máquina girará hacia la derecha.
9 Botón Bocina. 10 Botón de parada de emergencia.

Apriete el botón para activar la bocina; Apretando este botón se apaga el motor de la
suelte el botón para desactivarla. máquina y todos los movimientos de la
plataforma se interrumpen. Antes de volver a
empezar a trabajar, se deben eliminar las
causas que indujeron la parada de
emergencia. Vuelva a colocar el botón en la

posición neutra apretándolo y girándolo en
sentido horario.
11 Botón de habilitación rotación

plataforma.
Este botón debe ser apretado y mantenido
apretado durante la acción; si se suelta la
acción
Configurada se interrumpe.
13.8. Controles antes de la utilización.
Asegurarse de que la máquina descansa sobre suelo llano, estable y capaz de

soportar el peso de la máquina.
NOTA: ver tabla de características presión sobre el suelo.
Asegurarse de que no hay obstáculo alguno que pueda entorpecer los movimientos de:
50
I. Traslación (desplazamiento de la máquina)

II. Orientación de la torreta.
III. Movimiento telescópico y de elevación.
Aspecto General.
• Asegurarse de retirar el husillo de bloqueo en rotación de la torreta.

• Inspeccionar visualmente el conjunto de la máquina: detectar se aparecen fisuras en
la pintura o fugas de ácido de baterías.
• Verificar que no hay pernos, tuercas, conexiones ni tubos flexibles sueltos, como
tampoco fugas de aceite ni conductores eléctricos cortados o desconectados.
• Verificar los brazos, la pluma y la góndola, que deben aparecer sin daños visibles ni
señales de desgaste o de deformación.
• Comprobar la ausencia de fugas, señales de desgaste, golpes, fisuras, óxido o
cuerpos extraños en las varillas de los gatos.
• Comprobar la ausencia de fugas en los reductores de las ruedas.
• Comprobar que no existen fugas en la bomba y en la central hidráulica y que
sus componentes están bien apretados.
• Verificar que los reductores no están desconectados.
• Comprobar el apriete de las tuercas de las ruedas y el grado de desgaste de los
neumáticos.
• Verificar la limpieza y apriete de los terminares de las baterías Flojedad o corrosión
de los mismos (origina pérdida de potencia).
• Controlar el nivel de electrolito de las baterías: el nivel debe situarse unos 10 mm por
encima de las placas. Si es necesario, completar nivel con agua destilada.

• Verificar el buen estado del cable de alimentación del pupitre principal de mando.
• Verificar el buen funcionamiento de las paradas de emergencia Verificar la limpieza
Ver el manual del motor. Verificar los niveles:

✓ Aceite de motor, varilla indicadora, de ser necesario, completar el nivel.
✓ Aceite hidráulico, de ser necesario completar el nivel de llenado a través del
tapón.
✓ Nivel de combustible: cuando el capó está cerrado, los niveles mínimo y máximo
son visibles gracias a dos lumbreras. Si es necesario completar el nivel.
del filtro de aire.
51
FIG 8: Husillo de Bloqueo de rotación de la torreta.

14. OPERACIONES A PARTIR DEL PISO.
IMPORTANTE
Con todo e independiente de dos puestos de mando (en piso y en góndola), la operación de
estos equipos se realizará con el operador ubicado en góndola o canastillo de man lift (JLB),
solo se utilizará comando de piso en caso de anomalias o emergencias generadas por
bloqueos de comandos en góndola.
14.1. Arranque del motor.
• Asegúrese de que el botón de parada de emergencia está salido.

• Poner el conmutador de llave de selección del puesto de conducción en la posición
52
“mando de suelo”. En esta posición, los mandos del pupitre de la góndola quedan
anulados.
• Los indicadores de presión de aceite del motor y de carga de la batería están
encendidos. El indicador de atascamiento del filtro de aceite está apagado.
• Pulsar el motor de arranque; cuando el motor ha arrancado, los indicadores
encendidos se apagan.
NOTA: Si el motor no arranca, cortar el contacto pulsando el botón de parada

de emergencia e iniciar de nuevo la operación.
14.2. Paso al mando de la góndola.
a. Colocar el selector de llave en la posición de góndola.

b. Comprobar el buen funcionamiento de la caja de control de inclinación.
14.3. Operaciones a partir de la góndola.
Subir a la cesta observando las consignas de carga máxima y, de ser

necesario, distribuyendo la carga en toda la plataforma
Nota: si la carga en la barquilla sobrepasa la carga autorizada, no se podrá ejecutar

ningún movimiento desde el puesto de mando barquilla. El piloto de sobrecarga del
pupitre barquilla y el zumbador alerta al operario, es conveniente entonces deslastrar.
No hay restricción con el alcance.
14.4. Test del puesto de mando.
i. Antes de cualquier maniobra, asegurarse de que el indicador

verde está encendido, lo que indica que la máquina está bajo
tensión y que la selección se halla en la posición “góndola”.
ii. Asegurarse de que el botón de parada de emergencia está
bloqueado.
iii. Comprobar el buen funcionamiento del avisador.
iv. Para efectuar un movimiento, hay que elegir el manipulador o selector
correspondiente
v. Pulsar el pedal “hombre muerto” y accionar el manipulador deseado.
vi. La velocidad y el ángulo de inclinación de los manipuladores proporcionarán el
carácter progresivo del movimiento.
vii. Si el suelo es horizontal, corregir la posición de la góndola mediante el selector
53
correspondiente.
viii. Verificar los movimientos telescópicos, pendulares y de rotación de cesta con el
selector asociado.
ix. Verificar el movimiento de dirección del eje anterior mediante selector situado en
la empuñadura del manipulador de traslación, y verificar el del eje posterior
utilizando el selector emplazado en el pupitre de la góndola.
x. Probar las tres velocidades de traslación accionando el selector de pequeña, de
media o gran velocidad.
xi. El sentido de los movimientos viene in dicado mediante flechas azules.
14.5. Operación de socorro y de reparación de avería.
NOTA: Los puntos a continuación referentes a operaciones de reparación, tiene

por finalidad exclusiva incorporar conocimientos al operador en cuanto al
equipo, dado a que las reparaciones son de responsabilidad del área de
mantenimiento.
14.5.1. Reparación de avería con el grupo electro bomba de emergencia.
Existe un medio de efectuar movimientos cuando la fuente principal de energía funciona

inadecuadamente. Se trata de un grupo electro bomba alimentado por la batería de
arranque. Éste último puede accionarse tanto desde el pupitre de la torreta como desde el
pupitre de góndola.

14.5.2. Modo operativo.
1. Seleccione el pupitre que desea validar.

2. Accione y mantenga el interruptor de mando de emergencia
3. Accione y mantenga el interruptor correspondiente a los movimientos deseados.
14.5.3. Socorro.
A. Si la máquina está en funcionamiento normal y al operador, que se

halla en la góndola, le es imposible hacer bajar la góndola al suelo,
un operador desde suelo puede hacerlo:
B. Conmutar la llave de selección en la posición “torreta”.
C. Accionar los movimientos deseados por medio de los mandos
correspondientes al funcionamiento normal.
54
14.5.4. Desenganche.
En caso de avería, es posible desenganchar los reductores de las cuatro ruedas, a

fin de poder traccionar la máquina.
Para traccionar la máquina, utilizar una barra de remolque rígida, a fin de evitar
cualquier riesgo de accidente.
14.5.5. Desconectar el tapón.
Riesgo de contacto con fluidos líquidos proyectados a presión.
NOTA: tras la reparación de la máquina, será necesario:

Volver a posicionar correctamente el tapón de cada rueda.
Reponer el nivel de acuerdo con las instrucciones del manual.
Con un tornillo de 6x50 sacar el eje central acanalado. Volver a enroscar el tapón. Al
desmontar el tapón, sale aceite del reductor. (Esta acción debe ser realizada por el área
de mantenimiento).

FIG 9: Desenganche y reposición de
los reductores.
55
Lista de chequeo equipo alza hombre.
Lista de Inspección Antes del uso de la Plata Forma de Trabajo de Elevación Móvil
Operador: Marca Y Modelo:
Empresa: Lectura de Horas del Medidor:
Zona: Fecha: MM/DD/AA No. de Unidad:
REVISIÓN DE UNIDAD APAGADA Estado REVISIÓN DE UNIDAD ENCENDIDA Estad
BIEN NO N/A BIE o N/A
N NO
1) Llantas y rines 21) La unidad enciende y corre bien
2) Luces/Estroboscópicas 22) Instrumentos/Indicadores
3) Espejos/Ayudas de visibilidad 23) Luces de Advertencias/Alarmas audibles
4) Motor/Compartimientos del motor: 24) Nivel de Combustible/Carga
a) Mangueras/Bandas 25) Claxon/Dispositivos de advertencia audibles
b) Cables/Alambres 26) Controles de función:
a) Auge/Brazo de elevación - Levantar/bajar/
extender/retraer
5) Batería/Baterías: b) Rotación de torreta
a) Terminales apretados c) En Marcha - hacia adelante/en reversa
b) Limpia/Seca/Segura d) Conducir - derecha/izquierda
6) Hidráulicas: e) Plataforma - inclinar/rotación/extensión
a) Cilindros/Barras f) Dispositivos para mejorar la estabilidad
b) Mangueras/Líneas/Conexiones g) Activación de funciones dispositivos (frenos de
emergencias) (deadman)
7) Fluidos/Líquidos: 27) Controles de Emergencia/Auxiliares
a) Aceite del motor Nivel Gotea 28) Enclavamientos de seguridad

b) Refrigerante para motor Nivel Gotea 29) Frenos - Detiene y mantiene
c) Aceite hidráulico Nivel Gotea 30) Otro:
d) Combustible/Batería Nivel Gotea GENERAL BIE NO N/A
N
8) Placa de datos/Capacidad 31) Limpieza
9) Confirme que las inspecciones del equipo estén actualizadas 32) Manual de instrucciones del fabricante
10) Contrapeso/Perno(s) de contrapeso 33) Letreros/Advertencias/Etiquetas
11) Cubierta de Paneles
12) Extensión del Auge bajo la plataforma - goteo(s)/escombros INSPECCIÓN EN EL LUGAR DE TRABAJO BIE NO N/A
N
13) Accesorios de cables/enchufes 35) Desniveles o agujeros
14) Auge/Brazo elevador - condición general/desgaste 36) Golpes y obstáculos del suelo
15) Pista de alimentación - líneas y las mangueras 37) Escombros
16) Varilla de seguridad en buena función 38) Obstrucciones de arriba
17) Plataforma - barandal/tablero del piso/anclajes/puerta 39) Líneas eléctricas energizadas
18) Portaobjetos resistente al intemperie/Manuales 40) Lugares peligrosos
19) Marcas de control 41) Superficie de la tierra y las condiciones de apoyo
20) Otro: 42) Peatones/Tránsito de vehículos
43) Condiciones de viento y tiempo
44) Otros posibles riesgos
56
Informe cualquier problema a su supervisor/empleador. Equipo inseguro siempre ponga el candado/y que esté etiquetado.
COMENTARIOS
Firma del operador:

Firma del Supervisor:
57
MANUAL.
OPERACIÓN DE ALZA
HOMBRE.
CENTRO DE ENTRENAMIENTO
INDUSTRIAL Y MINERO
CEIM
58
59

Manual Grúa Alza Hombre

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MANUAL.

MANUAL OPERACIÓN ALZA HOMBRE.

1. MEDIDAS DE SEGURIDAD A CONSIDERAR. ....................................................................................... 8

2. OBJETIVOS DEL CURSO............................................................................................................ 9

4. LEGISLACIÓN APLICABLE. ...................................................................................................... 12

4.1. Codigo del Trabajo ....................................................................................................................... 12

4.2. Decreto Supremo nº 132 Reglamento de Seguridad Minera ................................................ 12

4.3. LEY 18.290: Ley de Transito ...................................................................................................... 14

5. NORMAS BÁSICAS DE OPERACIÓN. .................................................................................... 15

5.1. Operadores. .................................................................................................................................. 15

5.2. Seguridad. ..................................................................................................................................... 16

5.3. Etiquetas. ....................................................................................................................................... 17

6. PROHIBICIONES DE USO. ....................................................................................................... 21

MANUAL OPERACIÓN ALZA HOMBRE.

7. USO DE LA MÁQUINA. .............................................................................................................. 22

8. RIESGOS DE LA OPERACIÓN Y MEDIDAS DE SEGURIDAD. ......................................... 23

8.1. Requerimientos asociados. ........................................................................................................ 24

8.2. Sacudida – Vuelco. ...................................................................................................................... 25

8.3. Riesgos Eléctricos........................................................................................................................ 25

8.6. Riesgos de lesiones personales. ............................................................................................... 27

8.7. INCIDENTES DE FUNCIONAMIENTO .................................................................................... 28

9.1. Verificaciones periódicas. ........................................................................................................... 30

10. ESCALA DE BEAUFORT. .......................................................................................................... 31

11. PRESENTACIÓN DEL EQUIPO. .............................................................................................. 33

11.1. Principales Componentes. .......................................................................................................... 33

11.2. Gráfico De Trabajo. ...................................................................................................................... 34

11.3. Dimensiones. ................................................................................................................................ 35

11.4. Modelo de máquina principio de funcionamiento. ................................................................... 36

11.5. Circuito hidráulico. ........................................................................................................................ 37

11.5.1. Rotación de plataforma. ...................................................................................................... 37

11.5.2. Compensación. ..................................................................................................................... 37

11.5.3. Traslación (desplazamiento de la máquina). ................................................................... 37

11.6. Contador horario. ......................................................................................................................... 37

11.7. Circuito eléctrico. .......................................................................................................................... 38

11.7.1. Dispositivo de seguridad para la utilización. .................................................................... 38

11.7.2. Parada Automática Del Motor. ........................................................................................... 38

MANUAL OPERACIÓN ALZA HOMBRE.

11.7.4. Control de inclinación. ......................................................................................................... 38

11.7.5. Pila calculadora HEAD. ....................................................................................................... 39

12. DECENSO DE PLATAFORMA POR AVERÍA EN CONTROLES. ...................................... 39

12.1. Reparación de avería en caso de falla bomba principal. ....................................................... 40

12.2. Sistema de reparación manual. ................................................................................................. 40

12.3. Reparación manual de la orientación de la torreta. ................................................................ 41

13. DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA LA UTILIZACIÓN. ................................................ 43

13.1. Desplazamiento (accionamiento a partir del puesto de “Góndola”). .................................... 43

13.2. Procedimiento para la reparación de avería o el salvamento. .............................................. 43

13.3. Descenso de Emergencia de la Plataforma ............................................................................. 43

13.4. Descarga con Rampas. ............................................................................................................... 47

13.6. Desplazamiento. ........................................................................................................................... 48

13.7. Familiarización con los puestos de mando. ............................................................................. 48

13.8. Controles antes de la utilización. ............................................................................................... 50

14. OPERACIONES A PARTIR DEL PISO. ................................................................................... 52

14.1. Arranque del motor. ..................................................................................................................... 52

14.2. Paso al mando de la góndola. .................................................................................................... 53

14.3. Operaciones a partir de la góndola. .......................................................................................... 53

14.4. Test del puesto de mando. ......................................................................................................... 53

14.5. Operación de socorro y de reparación de avería. ................................................................... 54

14.5.1. Reparación de avería con el grupo electro bomba de emergencia. ............................ 54

14.5.2. Modo operativo. .................................................................................................................... 54

14.5.3. Socorro. ................................................................................................................................. 54

MANUAL OPERACIÓN ALZA HOMBRE.

14.5.5. Desconectar el tapón. .......................................................................................................... 55

Unidad 1: Normas de operación y Uso de la Máquina.