“Año del Bicentenario del Perú: 200 años de

Independencia”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO

INDUSTRIAL

FORO TEMATICO N°1

CFP: DIRECCIÓN ZONAL JUNIN

CURSO: EQUIPAMIENTO DE TALLER AUTOMOTRIZ

PARTICIPANTE: MAX JULCA HUAMAN

ID: 1348458

CARRERA: MECANICO DE MAQUINARIA PESADA

INSTRUCTOR: CARLOS GIRON MALPARTIDA

CORREO ELECTRÓNICO: 1348458@senati.pe

LA OROYA, PERÚ

2021

Responda las siguientes preguntas:

1. ¿Cuál es la importancia del equipamiento del taller automotriz y qué
beneficios obtiene?

Cuando se trata de reparación de automóviles, es natural que el

conocimiento técnico y profesional del mecánico juegue un papel clave en el
éxito del negocio. Pero este no es el único factor que hay que tener en
cuenta: disponer de herramientas eficientes para realizar el servicio también
es indispensable. Es en este contexto que la implementación de un
mantenimiento rutinario de los equipos en el taller puede marcar la
diferencia. Con acciones dirigidas a este fin, es posible prolongar la vida útil
de las herramientas y mejorar el rendimiento de las máquinas. Por no hablar
de que, a largo plazo, el propietario del taller sigue ahorrando en los cambios
y reparaciones de emergencia, especialmente los más graves que se derivan
de la falta de inspecciones periódicas.

2. ¿Cuáles son los instrumentos de medición que se utilizan en el

mantenimiento de los vehículos? Explicar cada uno de ellos.

Puente de medición, grande:

El puente de medición de aluminio anodizado es apto para relojes
comparadores de 8 mm de diámetro (borne roscado). Puede utilizarse para
medir el saliente del pistón, el saliente de camisa de cilindro, así como la
distancia entre la culata y la válvula, y mucho más.
Puente de medición, pequeño:
Puente de medición para medir, p. ej., la distancia entre la culata y la válvula.
Longitud total: 82 mm con un taladro de alojamiento de 8 mm para el reloj
comparador con borne roscado.
Bracket for dial gauge:
Soporte del reloj comparador para medir, p. ej., el saliente del pistón y el
saliente de camisa de cilindro. Longitud total: 90 mm con un taladro de
alojamiento de 8 mm para el reloj comparador con borne rosca.
Reloj comparador:
 Carcasa y anillo exterior de metal
 Margen de medición: 0 – 10 mm
 Valor de lectura más bajo: 0,01 mm
 Para taladros de alojamiento con un diámetro de 8 mm do.
Pie de rey con escala circular:
Pie de rey de precisión con escala circular, rodillo de accionamiento, puntas
en cruz y varilla de medición plana de acero templado inoxidable. La escala
está cromada en mate, dentado templado y rectificado con precisión, hoja de
escala móvil. Es apto para mediciones exteriores, interiores, así como para
mediciones graduables y de profundidad. l pie de rey destaca por su fácil
manejo y su exactitud de medición.
Pie de rey:
Pie de rey de alta calidad con ajuste rápido, puntas en cruz y varilla de
medición plana de acero templado inoxidable, la escala y el nonio están
cromados en mate. Es apto para mediciones exteriores, interiores, así como
para mediciones graduables y de profundidad.
 Calibre de espesores largo:
La versión larga del calibre de espesores es apta para la medición del juego
de válvula, del juego de la hendid Calibres de espesores El calibre de
espesores es apto para la medición del juego de válvula, del juego de la
hendidura de segmentos de pistón, así como para otras muchas aplicaciones
era de segmentos de pistón, así como para otras muchas aplicaciones.

3. ¿Cuáles son los tipos de herramientas que debe contar el taller?

Sierra de mano, lima, broca, macho de roscar, escariador, terraja de roscar,

tijeras, cortafrío, buril, cincel, cizalla, tenaza.
 Pinza, tornillo de banco, sargento.
 Llave, destornillador, remachadora.
4. ¿Con qué equipos debe contar el taller para realizar los diferentes tipos
de mantenimientos vehiculares? Resaltar los más importantes.

a) Escáner: Es uno de los equipos para taller automotriz esenciales y los hay
de dos clases: OBD1 para diagnóstico de problemas en vehículos anteriores
a 1995. OBD2 que diagnostica fallas en autos de 1996 para adelante.
b) Multímetro Digital: También conocido como tester, es uno de los equipos
de mecánica automotriz indispensables en el rubro. Como su nombre lo
indica, ayuda a realizar mediciones en diferentes sistemas y escalas como
tensión voltaica, resistencias de componentes en ohms, revoluciones del
motor, frecuencias y temperatura, entre otras.
c) Osciloscopio: Este dispositivo lee las señales eléctricas que emiten los
sensores del automóvil y valora sus diferentes parámetros, tales como
frecuencia, periodo y amplitud.
d) Analizador de gases digital: Con la legislación ambiental que busca
disminuir la emisión de CO2 a la atmósfera, este dispositivo es de gran
utilidad. Lee diferentes señales en el sistema de gases.
e) Manómetro de aire acondicionado: Por medio de éste se puede probar
el circuito refrigerante y, de acuerdo a su lectura, localizar averías,
diagnosticar fallas, extraer gas o cargar el sistema de refrigeración.

5. ¿Con qué frecuencia se deben inspeccionar los EPP´s para cerciorarse

que están en buena condición y funcionamiento? 

El empleador tiene deberes en relación con el suministro y la utilización de los

equipos de protección personal (EPP) en el lugar de trabajo. Un EPP es un
equipo que protege al usuario del riesgo de accidentes o de efectos adversos
para la salud. Puede incluir elementos como cascos de seguridad, guantes,
protección de los ojos, prendas de alta visibilidad, calzado de seguridad,
arneses de seguridad y equipos de protección respiratoria. Mantenimiento:
Los EPP deben mantenerse adecuadamente y almacenarse cuando no se
estén utilizando (por ejemplo, en un armario seco y limpio). Si es reutilizable,
el EPP debe limpiarse y mantenerse en buenas condiciones
Link: -https://www.ilo.org/global/topics/labour-administration-inspection/
resourceslibrary/publications/guide-for-labour-inspectors/personal-protective-
equipment/lang--es/index.htm.