Objetivo

Durante el transcurso del semestre nuestro equipo de trabajo ha logrado

complementarse a modo de que logramos comprender los fallas y puntos fuertes
de cada integrante, al encontrarnos en la última fase de mejora para nuestro
prototipo, todos hemos llegado a la conclusión de que nos encontramos en una
etapa de pruebas por lo cual al encaminarnos en nuestro último tema de
propiedades ópticas de los materiales esperamos encontrar aquellos defectos que
pueda tener nuestro producto ante su mayor rival como lo es la luz.

Planteamiento de investigación

Para esta investigación se tendrá como objetivo el logran entender las

propiedades ópticas de los materiales haciendo referencia a como la luz interactúa
con los medios específicas, en el caso de nuestro prototipo esta más enfocado en
los automóviles, cristales, espejos, debido a que esta causa efectos al interactuar
con estos, pero sabiendo esto, ¿Tiene consecuencias la interacción de la luz con
los automóviles?, la respuesta es sí, pues sabemos que la luz solar, artificial entre
otras afecta la visibilidad de los conductores, teniendo como consecuencias
accidentes que pueden resultar mortales, por ello es muy importante estudiar el
comportamiento de estas propiedades para comprenderlas y poder dar una
solución definitiva a estas consecuencias.
Introducción

En el presente trabajo se hace énfasis en las diferentes propiedades que un

material presenta al interaccionar con la luz, los fenómenos que ocurren cuando la
luz entra en contacto con la superficie de un sólido (reflexión, difracción,
transmisión, absorbancia, etc.). Así como la clasificación de los materiales de
acuerdo a estas propiedades.

¿Qué son las propiedades ópticas de los materiales?

Las propiedades ópticas de los materiales son aquellas que se ponen de

manifiesto cuando la materia interactúa con la radiación electromagnética. Estas
propiedades explican diversos fenómenos como el color, la transparencia o la
opacidad.

Las diferentes estructuras de los materiales, a nivel molecular, hace que la luz se
absorba y refleje de diferentes maneras, produciendo efectos variados. La
comprensión de estos fenómenos es fundamental en muchas tecnologías
actuales, como las que se basan en las fibras ópticas.

Para comprender las bondades y alcances que representa el conocer las

propiedades que tiene la luz con los materiales, es necesario el indicar los
fenómenos que ocurren cuando la luz entra en contacto con la superficie de un
material.

Ahora bien, la radiación electromagnética y particularmente la luz, que es la parte

visible del espectro, interactúa con el medio de tres maneras diferentes:

Reflexión

Otra fracción de la energía incidente es reflejada de vuelta al medio original.

La reflexión de la luz se representa por medio de dos rayos, el que llega a una
superficie, rayo incidente, y el que sale "rebotado" después de reflejarse,
rayo reflejado.

La reflexión de la luz es el cambio de dirección que experimenta un rayo

luminoso al chocar contra la superficie de los cuerpos; la luz reflejada sigue
propagándose por el mismo medio que el incidente.

Transmisión
El resto de la energía atraviesa al medio y es transmitida hacia otro medio.

La transmisión es el fenómeno en el cual se observa que la Io y la I son iguales; lo

que quiere decir es que la cantidad de luz que entra en contacto con la muestra es
la misma que sale, y por tal motivo no se experimenta ningún fenómeno de
transferencia de la luz hacia la muestra y viceversa.

Absorción
Parte del haz incidente es absorbido totalmente por el medio.
La absorbancia es otra forma de observar la interacción entre la luz y el material,
para este caso se requiere Intensidad inicial sea mayor a la Intensidad, que
solo que en esta ocasión se mantendrá la atención en la cantidad de luz o
energía que se quedara dentro de la muestra, es decir la cantidad de
energía que absorbida por el material. Se considera el fenómeno opuesto de la
transmitancia.
Clasificación desde el punto de vista óptico
• Transparentes: Transmiten la mayor parte de la luz y tienen poca absorción
y reflexión.
• Traslúcidos: La luz se transmite difusamente, la luz es dispersada en el
interior.
• Opacos: Son los materiales que no permiten la transmisión de la luz.

Propiedades importantes de las propiedades ópticas

1. Brillo
Esta cualidad se refiere al aspecto de una superficie cuando en ella se refleja la
luz. Si se producen reflejos la superficie es brillante, independientemente de su
color, y si por el contrario luce apagada, se trata de una superficie mate.

2. Color
Los objetos son del color de la luz que dispersan. La luz blanca contiene todas las
longitudes de onda y cada una de estas se percibe como un color diferente: azul,
verde, amarillo, rojo…
3. Transparencia y opacidad
Los materiales que dejan pasar toda la luz visible que incide en ellos son
transparentes.

4. Luminiscencia
Algunas sustancias expuestas a ciertos estímulos energéticos, tienen la capacidad
de absorber la energía y luego espontáneamente emitir una parte en el rango de
luz visible o cercano a él.

5. Dicroísmo
Algunas sustancias muestran colores diferentes según el ángulo desde el cual se
miren, es decir, dispersan una determinada longitud de onda en cierto ángulo.
Problema
¿Cuál es la diferencia de velocidad que experimenta la luz cuando pasa del aire al
agua? Considere n(aire)= 1 y n(agua)= 1.3

Solución
1. Utilizamos la fórmula de n=c/v para en este caso despejar n, quedando: v=c/n
2. Reemplazaremos los datos que tenemos en la fórmula para calcular la
velocidad de la luz en un medio especifico tanto para n(aire) y n(agua).

3. Se realiza la resta para sacar la diferencia entre velocidades.

Aplicaciones en la carrera

Las aplicaciones de las propiedades ópticas en la carrera se utilizan como bien se

mencionaba en el planteamiento, en los cristales, espejos, faros del auto entre
otros, pero creemos que estos tres son los más importantes.

En los cristales se utiliza para la creación de vidrios con película capaces de

repeler la luz solar evitando que esta misma deslumbre al conductor, limitando su
visibilidad y pudiendo sufrir u ocasionar un accidente, por eso es de suma
importancia aplicar los conocimientos previamente adquiridos a la hora de crear
las ventanas o parabrisas de un vehículo.

Hace algunos años era normal ver coches con solo dos espejos. De hecho, solo el
espejo central y el del conductor son obligatorios. Sin embargo, desde hace un
tiempo suele haber tres para una mejor visualización.

En realidad, existen dos tipos de espejos retrovisores: lateral y central. El espejo

central está adentro del coche. Generalmente es de vidrio plano y nos deja ver
directamente lo que hay atrás. También existen los espejos laterales. Estos se
ubican a los costados del auto. Hay uno del lado del conductor y otro del lado del
copiloto. Es muy importante diferenciarlos porque cada uno se ajusta de manera
diferente.

Cómo acomodar los espejos retrovisores

Cada uno de los espejos retrovisores cumple una función específica. Aquí te
mostraremos cómo ajustar cada uno.

Espejo central

Es el espejo principal porque permite ver lo que hay detrás del coche. Para
acomodarlo, debes centrar o cargarlo un poco hacia los lados. Si eres de las
personas que prefiere cargarlo, te recomendamos hacerlo levemente.

Espejos laterales
Los espejos laterales son convexos, es decir, que son curvos en el centro. Es por
esto que algunos tienen la leyenda “los objetos están más cerca de lo que
aparentan”. Ambos espejos se acomodan de la misma manera. Solo considera
que, por la visión, el espejo del lado del copiloto mostrará los objetos más cerca
que el del conductor.

La regla para acomodar estos espejos retrovisores laterales es simple. Lo único

que hay que hacer es ajustarlos de modo que solo se vea la manija trasera de
cada lado. Si puedes ver las manijas trasera y delantera, o no ves ninguna, lo
estás haciendo mal.

Los faros de un coche son los proyectores de luz que sirven para iluminar el

camino de un vehículo por la noche. También sirven para que el vehículo sea más
visible a los demás, cuando hay poca visibilidad. Este componente ahora
obligatorio en los vehículos automóviles, no siempre lo ha sido.
Aunque hoy no se pueda imaginar otro tecnología que no sea la eléctrica, en los
inicios del automóvil era simplemente una linterna que utilizaba la luz de la llama de
una vela, o bien de una lámpara de petróleo o bien de acetileno.
Tecnología de la fuente de luz[editar]

 Linterna de llama
 Óptica con espejo parabólico
El faro se equipa con una lámpara incandescente situada en el foco de un espejo en
forma de un paraboloide de revolución, el faro es eléctrico. Por razones de coste de
fabricación, tenían una forma circular en los años 60, y el Citroën AMI 6, abrió el
camino con los primeros faros no circulares. En realidad, la luz de los faros queda
truncada por la parte superior e inferior. El interés radica en una mayor
profundidad que aumente la intensidad del flujo de luz generada (es decir,
reflejada) por el espejo.
Mecánica[editar]

 Proyector de lente convergente

 Faros direccionales.
El Tucker 48, y también el DS, fueron los primeros vehículos equipados con faros
que giraban con la dirección y que por lo tanto, iluminaban el camino que quería
seguir el conductor, no la cuneta.

 Nivelación
Los vehículos utilitarios pueden experimentar un gran cambio cuando están en
carga. Los faros iluminan más arriba que en la posición estándar, y tienden a
deslumbrar a los usuarios que se aproximan. Hay que hacer una corrección, bajar
el eje de las luces para compensar el defecto.

Conclusión

• Como se puede observar las propiedades ópticas que presentan los

materiales son de gran interés científico y tecnológico, debido a que
son los fundamentos de muchas de las aportaciones de hoy en día,
la importancia que conllevan en el ámbito automotriz radican en la propia
vida de todos los conductores, el automóvil al tratarse de un vehículo en el
cual es necesario contar con un campo de visión optimo, puede presentar
problemas ya sea de reflexión o absorción de luz si no se han elegido los
materiales adecuados.
 Bibliografías

https://es.wikipedia.org/wiki/Faro_(veh%C3%ADculo)

https://autopartesalfa.com/espejos-retrovisores-todo-lo-que-tienes-que-saber/
#:~:text=Los%20tipos%20de%20espejos%20retrovisores&text=En%20realidad
%2C%20existen%20dos%20tipos,Tambi%C3%A9n%20existen%20los
%20espejos%20laterales.

https://www.monografias.com/docs/Propiedades-opticas-de-los-materiales-
FKJRRDEJBZ#:~:text=Propiedades%20%C3%B3pticas%3A%20Se%20relacionan
%20con,invisibles%20para%20el%20ojo%20humano.

https://www.materialesde.com/propiedades-opticas-de-los-materiales/

https://tecnologiadelosplasticos.blogspot.com/2011/06/propiedades-opticas.html