LABORATORIO 1: PRACTICA DE PERDIDAS DE FRICCION EN TUBERIAS Y

ACCESORIOS

HIDRAULICA DE TUBERIAS
JULIAN QUINTANA

ANDREA BERNAL ID: 729245

JOHAN ARANDA MARTINEZ ID: 728894
LEONARDO VELANDIA ID: 312555
CAMILO CARO ID: 114827

CORPORACIÓN UNIVERSITARIA MINUTO DE DIOS

BOGOTÁ 2022
 1. Objetivos
Determinar cada una de las presiones de manera experimental en un sistema de tuberías
para un caudal máximo con la llave totalmente abierta y para un caudal reducido con la
llave medio abierta. En cada uno de los dos sistemas.
Realizar la comparación de los datos experimentales obtenidos en la práctica del laboratorio
y el desarrollo de los cálculos teóricos, estos últimos obtenidos través de las fórmulas de
pérdidas de presión utilizando el método de Darcy Weisbach y la información contenida en
tablas para tuberías en PVC y tuberías galvanizadas.
Analizar por medio de los resultados obtenidos las pérdidas de energía evidenciadas en
cada tramo de tubería y accesorios principalmente en dos situaciones, cuando la válvula
principal se encuentra completamente abierta y cuando está medió abierta.
2. Cálculo del caudal por medio del método volumétrico
2.1 Como primera medida se calcula el caudal experimental con el método volumétrico,
tomando las medidas del tanque y el tiempo que transcurre en 0.1m.r
3
V =0.0799 m
3
V =2.8100 ft

T = 37.52s
0.0799 m3 m3
Q= =0.0021
37.62 s s
2.8100 ft 3 ft 3
Q= =0.0751
37.62 s s
 3. Válvula principal completamente abierta

Línea superior
Con la información obtenida en el laboratorio para la parte superior de la tubería tendremos
el caso 1 donde el registro principal totalmente abierto, se procede a tomar las presiones en
cada punto. la parte superior de la tubería es en material de P.V.C en la imagen 1 se
ilustrada los diámetros registrados que varían entre ¾" y 2”

Imagen 1: Tramo superior tubería PVC

 Caso 1: Ampliación
Las mediciones de presión obtenidas en laboratorio fueron:
𝑃1 = 2.59 𝑝𝑠𝑖 𝑃2 = 2.01 𝑝𝑠𝑖
Donde los diámetros antes y después de la ampliación son Ø1 = 3 ⁄4 ′′ , Ø 2 = 2′′

Imagen 2: Ampliación de tubería en PVC

Perdida energía experimental
lb lb
P1=372.96 2
; P2 =289.44 2
ft ft
lb
∆ P1−2=83.52
ft 2
 lb
83.52
ft 2
Hf 1−2 = =1.3384 ft
lb
62.4 3
ft
Perdida energía teórica
Para poder hallar la perdida de energía teórica se emplea la siguiente ecuación
2
Km∗V 1
Hf teorico=
2g
Donde se utilizan los siguientes datos de entrada para reemplazar los valores.
PRESIÓN PRESIÓN Delta DISTANCIA DIEAMETRO DIEAMETRO AREA VELOCIDAD Km
PUNTO (PSI) (Lb/ft2) P (ft) (in) (ft) CAUDAL (ft2) (ft/s) ampliación hf
P1 2,59 372,96 1,3385 0,49215 0,75 0,0625 0,0751 0,0031 24,4628 0,7385 6,8682
P2 2,01 289,44 2,88728 2 0,1667 0,0751 0,0218 3,4401

2
A1
km=(1− ) =0.7385 ft
A2

ft
V 1=24.4628
s
 Caso 2: Reducción
Las mediciones de presión obtenidas en laboratorio fueron:
𝑃3 = 2.44 𝑝𝑠𝑖 𝑃4 = 1.42 𝑝𝑠𝑖
Donde los diámetros antes y después de la reducción son Ø1 = 2′′ , Ø 2 = 3/4′′

Imagen3 : Reducción de tuberia en PVC

Perdida energía experimental .
lb lb
P3=351.36 2
; P 4=204.48 2
ft ft
lb
∆ P3− 4=146.88
ft 2
lb
146.88
ft 2
Hf 3−4= =2.35 ft
lb
62.4 3
ft
 Perdida energía teórica
2
Km∗V 2
Hf teorico=
2g
Donde se utilizan los siguientes datos de entrada para reemplazar los valores.
Km
PUNT PRESIÓ PRESIÓN Delta DISTANCI DIEAMETR DIEAMETR CAUDA AREA VELOCIDA reducció
O N (PSI) (Lb/ft2) P A (ft) O (in) O (ft) L (ft2) D (ft/s) n hf
2,353 6,868
P3 2,44 351,36 8 0,49215 2 0,1667 0,0751 0,0218 3,4401 0,7385 2
P4 1,42 204,48 1,18116 0,75 0,0625 0,0751 0,0031 24,4628

A2 2
Km=(1− ) =0.7385 ft
A1
ft
V 2=24.4628
s
2
Km∗V 2
Hf teorico= =6.8682 ft
2g
 Caso 3: Válvula de bola

Imagen 4 :Tramo valvula de bola

Perdida energía experimental.
lb lb
P5=82.08 2
; P 6=24.48 2
ft ft
lb
∆ P5−6 =57.6 2
ft
 lb
57.6
ft 2
Hf 5−6= =0.9230 ft
lb
62.4 3
ft

Perdida energía teórica de la válvula

Km∗v 2
Hf teorico= ; Km=2.5
2g
PUNT PRESIÓ PRESIÓN Delta DISTANCI DIAMETR DIAMETR CAUDA AREA VELOCID
O N (PSI) (Lb/ft2) P A (ft) O (in) O (ft) L (ft2) AD (ft/s) hf
0,923 0,003 23,249
0,75
P5 0,57 82,08 1 0,62339 0,0625 0,0751 1 24,4628 6
0,003
0,75
P6 0,17 24,48 0,0625 0,0751 1 24,4628

ft
V =24.4628
s
2
Km∗v
Hf teorico= =23.2496 ft
2g
Línea inferior
La parte inferior de la tubería está compuesta por dos materiales PVC y ACERO
GALVANIZADO ambos manejan un diámetro de 1 pulgada, a continuación, se presenta la
información tomada en el laboratorio

Imagen 5: Línea inferior tramo PVC Y ACERO

 Caso 4 puntos de análisis P7 – P10- tubería galvanizada

Imagen 6: Tramo de tubería en ACERO

Perdida energía experimental entre puntos 7 y 8.
lb lb
P7=154.0800 2
; P8 =142.5600 2
ft ft
lb
∆ P7 −8 =11.52 2
ft
lb
11.52 2
ft
Hf 7−8= =0.1846 ft
lb
62.4 3
ft
Perdida energía teórica entre puntos 7 y 8.
V∗Ø
NR= =87943.1319 ; μ=0,00001227; L=1.9686 ft ; Ks=0.0001509
μ
0.25
f= =0.0250 ft

( ( ))
2
ks 5.74
log +
3.7 Ø NR 0.9

f ∗L 2
∗v
Ø
hf = =1.5409 ft
2g
Perdida energía experimental entre puntos 7 y 9.
lb lb
P7=154.0800 2
; P9 =110.8800 2
ft ft
lb
∆ P7 −9=43.2000
ft 2
lb
43.2000 2
ft
Hf 7−9= =0.6923 ft
lb
62.4 3
ft
Perdida energía teórica entre puntos 7 y 9.
V∗Ø
NR= =87943.1319 ; μ=0,00001227; L=3.9372 ft ; Ks=0.0001509
μ
0.25
f= =0.0233 ft

( ( ))
2
ks 5.74
log +
3.7 Ø NR 0.9
 f ∗L 2
∗v
Ø
hf = =3.0818 ft
2g
Perdida energía experimental entre puntos 7 y 10.
lb lb
P7=157.0800 2
; P10 =82.0800 2
ft ft
lb
∆ P7 −10=72.0000 2
ft
lb
72.0000 2
ft
Hf 7−10 = =1.1538 ft
lb
62.4 3
ft

Perdida energía teórica entre puntos 7 y 10.

V∗Ø
NR= =87943.1319 ; μ=0,00001227; L=5.9058 ft ; Ks=0.0001509
μ
0.25
f= =0.0250 ft

( ( ))
2
ks 5.74
log + 0.9
3.7 Ø NR

f ∗L 2
∗v
Ø
hf = =4.6227 ft
2g
 Caso 5: Puntos de análisis P11-P12- Registro de válvula de compuerta CA

Imagen 7: Tramo de tubería válvula de compuerta

Perdida energía experimental.
lb lb
P11 =120.9600 2
; P12=108.0000 2
ft ft
lb
∆ P11−12=12.9600 2
ft
lb
12.96000
ft 2
Hf 11−12 = =0.2077 ft
lb
62.4 3
ft
Perdida energía teórica de la válvula
2
Km∗v
Hf teorico= ; Km=0.2
2g
ft
V =12.9497
s
2
Km∗v
Hf teorico= =0.5207 ft
2g
 Caso 6 puntos de análisis P11-P12- Registro de válvula de compuerta MA.

Imagen 8: Válvula de compuerta Medio Abierta

Perdida energía experimental.
lb lb
P11 =237.6000 2
; P12=89.2800 2
ft ft
lb
∆ P11−12=148.32 2
ft
lb
148.32
2
ft
Hf 11−12= =2.3769 ft
lb
62.4 3
ft
Perdida energía teórica de la válvula
 2
Km∗v
Hf teorico= ; Km=5.6
2g
ft
V =12.9497
s
2
Km∗v
Hf teorico= =14.5820 ft
2g

 Caso 7 puntos de análisis P13 – P14- tubería PVC

Imagen 9: Tramo de tubería en PVC

Perdida energía experimental entre puntos 13 y 14.

lb lb
P13 =83.5200 2
; P14 =76.3200 2
ft ft
lb
∆ P13−14=7.2000
ft 2
lb
11.52
ft 2
Hf 13−14 = =0.1154 ft
lb
62.4 3
ft
Perdida energía teórica entre puntos 13 y 14.
V∗Ø
NR= =87943.1319 ; μ=0,00001227; L=2.2637 ft ; Ks=0.0000049212
μ
0.25
f= =0.0187 ft

( ( ))
2
ks 5.74
log + 0.9
3.7 Ø NR
 f ∗L 2
∗v
Ø
hf = =1.3216 ft
2g

4. Válvula principal medio abierta

Para los cálculos experimentales y teóricos con la válvula principal medio abierta se
realizaron los mismos procedimientos, los resultados se resumen en las siguientes tablas:

Imagen 10: línea superior válvula principal MA

Caso 1 ampliación

Ampliación
Presión hf experimental (ft) hf teórico (ft)
1-2 1,6154 6,8682

Caso 2 reducción

Reducción
Presión hf experimental (ft) hf teórico (ft)
 3-4 2,3538 6,8682

Caso 3 válvula de compuerta

válvula de bola
Presión hf experimental (ft) hf teórico (ft)
5-6 0,9231 23,2496

Parte inferior de la tubería

 Caso 4: Puntos de análisis P7 – P10- tubería galvanizada

Tubería galvanizada
Presión hf experimental (ft) hf teórico (ft)
7-8 0,3462 1,5409
7-9 1,8462 3,0818
7-10 2,3769 4,6227

 Caso 5: P11-P12- Registro de válvula MA – CA

Válvula compuerta CA
Presión hf experimental (ft) hf teórico (ft)
 11-12 0,1385 0,5207

 Caso 6: P11-P12- Registro de válvula MA – MA

P11-12 Válvula compuerta MA

Presión hf experimental (ft) hf teórico (ft)
11-12 2,3769 14,5820

 Caso 7: P13 – P14 – Flujo normal

P13-14 tubería PVC

Presión hf experimental (ft) hf teórico (ft)
13-14 0,2077 1,3216

5. Sistema internacional
En la siguiente tabla se representan los valores en sistema internacional de los cálculos
realizados.
 Línea superior sistema internacional totalmente abierta
PERDIDA POR FRICCIÓN SISTEMA INTERNACIONAL
gravedad 9.810 ks 0.000046 DATOS INICIALES
m/s2 (tube- 0
gal) (m)
 ks
(tube- 0.000001
vol. (m3) 0.080
pvc) 5
(m)
tiempo s 37.520
ks tuberia 0.000001
PVC 5
viscosida 0.000001
d (μ) 1
ks tuberia
galvaniza 0.0002
da
caudal
0.002
(m3/s)
tramo superior

hf
área en
AMPLIA tramo ∅" ∅m vel (m/s) km hf experimenta
m2
CIÓN P1- l
P2
1 0.750 0.019 0.0003
7.476 0.739 2.104 0.408
2 2.000 0.051 0.002

área en
hf línea
reducci tramo ∅" ∅m vel (m/s) km hf experimenta superior
m2
ón P3- l
P4 1 2.000 0.051 0.002
1.051 37.346 2.104 0.716
2 0.750 0.019 0.0003

hf
válvula tramo ∅" ∅m
área en
vel (m/s) km hf experimenta
de bola m2
l
P5-P6 abierta 0.750 0.019 0.0003 7.476 2.500 7.122 0.281

 Línea inferior sistema internacional

long hf
área vel
tramo ∅" ∅m tub NR f hf experimen
en m2 (m/s)
punto 7-8 (ml) tal
galvani 1.00 93697.3
0.025 0.0005 4.205 0.600 0.025 0.531 0.056
zado 0 24
long hf
área vel
tramo ∅" ∅m tub NR f hf experimen
punto 7- en m2 (m/s)
(ml) tal
9 galvani 1.00 93697.3
0.025 0.0005 4.205 1.200 0.025 1.062 0.211
zado 0 24
long hf
área vel
tramo ∅" ∅m tub NR f hf experimen
punto 7- en m2 (m/s)
(ml) tal línea
10 galvani 1.00 93697.3 inferior
0.025 0.0005 4.205 1.800 0.025 1.593 0.351
zado 0 24
valvula área vel
hf
de tramo ∅" ∅m km hf experime
en m2 (m/s)
ntal
compuert
a P11- abierta
1.00
0.025 0.0005 4.205 5.600 5.048 0.722
0
P12
long hf
área vel
punto tramo ∅" ∅m tub NR f hf experimen
en m2 (m/s)
(ml) tal
13-14
PVC 1.00 0.025 0.0005 4.205 0.6900 93697.3 0.018 0.452 0.351
 0 24

6. Análisis de datos
Las pérdidas de energía registradas en las tablas nos permiten evidenciar la diferencia de
perdida de energía entre la teórica y la experimental para cada caso, en todos los escenarios
la perdida de energía teórica es mayor que la hallada experimentalmente en el laboratorio.
Para el caso 4 donde el Ks es acero y la distancia comprendida entre los 4 puntos donde se
tomaron las presiones es de 60 cm (1.9685 ft) dado que este tramo no interactúa con ningún
accesorio que produzca perdida de energía por fricción, la perdida de energía entre puntos
es menor en comparación con el caso 2 donde el tramo de la tubería es de 120 cm (3.937 ft)
que solo tiene 2 puntos de análisis y en el cual el Ks es PVC la perdida de energía es mayor
sin tener en cuenta la longevidad de la tubería, la cual también puede afectar la medición de
la presión dado al desgaste de la tubería en el tiempo que lleve de uso, esto puede atribuirse
a posibles obstrucciones o accesorios de la tubería que no fueron tenidos en cuenta para el
cálculo de las pérdidas de energía en dicha tubería. Así mismo, no se tienen una cantidad
considerable de mediciones de presión en el mismo punto, lo cual hace que no tengamos,
estadísticamente hablando, la diversidad necesaria para asegurar la precisión de las
mediciones dado que solo se realizó una medición de presión por punto.

Imagen 10: Tubería en Acero galvanizado

Imagen 11: tubería en PVC

Para el caso 2 donde se analiza la ampliación de la tubería, se está realizando una

sobreestimación de las pérdidas teóricas, las cuales representan casi el triple de las medidas
experimentalmente. Las bajas pérdidas experimentadas en este accesorio son debidas a la
pequeña turbulencia que produce en el momento de la ampliación y que produce pequeñas
burbujas huecas que afectan la medición experimental, pero que no se tiene en cuenta en el
análisis teórico por ende al calcularlo de esta manera la perdida de energía es mayor.

Imagen 12: ampliación tuberia PVC

Tanto en la válvula de cortina y la válvula de bola podemos deducir que la perdida de

energía experimental es menor a la perdida de energía hallada teóricamente dado que es
demasiado elevada en comparación a la registrada en el laboratorio.

7. Conclusión
Finalmente se concluye que se debe realizar más de una vez la toma de datos
experimentales con el fin de tener una lectura más precisa en el momento de comparar y
poder sacar un margen de error esto garantiza una mayor confiabilidad en los datos para
poder comparar con los datos obtenidos teóricamente. Así mismo, es indispensable
examinar las diferentes formas existentes para la estimación de pérdidas experimentadas en
accesorios, para poder adquirir una expresión más acertada a los resultados experimentales
y por lo tanto más precisa.
Después de realizar la comparación de los datos obtenidos de manera experimental y el
desarrollo de los cálculos teóricos, es evidente el factor de seguridad que se aplica en las
fórmulas utilizadas, puesto que para las perdidas por fricción de tubería los cálculos
teóricos presentan hasta un 15% de diferencia mayor que los experimentales, como también
las perdidas por fricción de accesorios que evidencian hasta un 35% de diferencia mayor
que los datos obtenidos en el laboratorio.
Las perdidas menores por accesorios son más evidentes en tuberías cortas, así mismo donde
hay muchos más accesorios se evidencia que se generan más perdidas por dichos
accesorios.

8. Bibliografía
 Juan G. Saldarriaga V. (1998). Hidráulica de tuberías.  Bogotá D.C: McGRAW-HILL.
 Mott, R. L. (2006). Mecánica de Fluidos 6/e. Pearson educación.