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7/9/2019 Búsqueda avanzada de texto completo - KENR5419 - C13, C15 y C18 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar

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Localización y Solución de Problemas


C13, C15 y C18 Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
Número de medio -KSNR5419-05 Fecha de publicación -01/01/2015 Fecha de actualización -20/06/2017

i05540598

Códigos de problemas de diagnóstico


SMCS - 1900

Información de referencia cruzada para códigos de diagnóstico


La Tabla 1 es una lista de los códigos de diagnóstico para el motor. Los códigos de diagnóstico tienen
referencias cruzadas con el procedimiento apropiado que se puede utilizar para solucionar el código.

Para obtener información sobre los códigos flash, consulte Solución de problemas, "Referencia cruzada de
códigos de diagnóstico".

Las explicaciones adicionales de los códigos de diagnóstico se explican después de la Tabla 1.

tabla 1
Referencia cruzada del código CID-FMI en el enlace de datos Cat al procedimiento de solución de
problemas
Código
Descripción Procedimiento

Cilindro # 1 Corriente del inyector por debajo de lo Solución de problemas, "Solenoide del
1-5
normal inyector - Prueba"

Cilindro # 1 Corriente del inyector por encima de lo


1-6
normal

Cilindro # 2 Corriente del inyector por debajo de lo


2-5
normal

Cilindro # 2 Corriente del inyector por encima de lo


2-6
normal

Cilindro # 3 Corriente del inyector por debajo de lo


3-5
normal

Cilindro # 3 Corriente del inyector por encima de lo


3-6
normal

Cilindro # 4 Corriente del inyector por debajo de lo


4-5
normal

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4-6 Cilindro # 4 Corriente del inyector por encima de lo


normal

Cilindro # 5 Corriente del inyector por debajo de lo


5-5
normal

Cilindro # 5 Corriente del inyector por encima de lo


5-6
normal

Cilindro # 6 Corriente del inyector por debajo de lo


6-5
normal

Cilindro # 6 Corriente del inyector por encima de lo


6-6
normal

Suministro de CC de 8 voltios: voltaje por encima de Solución de problemas, "Suministro del


41-3
lo normal sensor - Prueba"

Suministro DC de 8 voltios: voltaje por debajo de lo Solución de problemas, "Suministro del


41-4
normal sensor - Prueba"
Sensor de posición del acelerador: voltaje por encima Solución de problemas, "Control de
91-3
de lo normal velocidad - Prueba"
Sensor de posición del acelerador: voltaje por debajo Solución de problemas, "Control de
91-4
de lo normal velocidad - Prueba"
Sensor de posición del acelerador frecuencia anormal, Solución de problemas, "Control de
91-8
ancho de pulso o período velocidad - Prueba"
100-3 Voltaje del sensor de presión de aceite del motor por Solución de problemas, "Señal del
encima de lo normal sensor (analógica, activa) - Prueba"
100-4 Voltaje del sensor de presión de aceite del motor por Solución de problemas, "Señal del
debajo de lo normal sensor (analógica, activa) - Prueba"
100-13 Sensor de presión de aceite del motor: requiere Solución de problemas, "Requiere
calibración calibración del sensor - Prueba"
110-3 Voltaje del sensor de temperatura del refrigerante del
motor por encima de lo normal Solución de problemas, "Señal del
110-4 Voltaje del sensor de temperatura del refrigerante del sensor (analógica, pasiva) - Prueba"
motor por debajo de lo normal
168-2 Voltaje del sistema eléctrico: errático, intermitente o
incorrecto
168-3 Voltaje del sistema eléctrico: voltaje por encima de lo Solución de problemas, "Fuente de
normal alimentación eléctrica - Prueba"
168-4 Voltaje del sistema eléctrico: voltaje por debajo de lo
normal
172-3 Sensor de temperatura del aire del múltiple de Solución de problemas, "Señal del
admisión: voltaje por encima de lo normal sensor (analógica, pasiva) - Prueba"
172-4 Sensor de temperatura del aire del múltiple de
admisión: voltaje por debajo de lo normal
174-3 Sensor de temperatura del combustible: voltaje por
encima de lo normal
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174-4 Sensor de temperatura del combustible: voltaje por


debajo de lo normal
190-8 Frecuencia anormal del sensor de velocidad del Solución de problemas, "Prueba de
motor, ancho de pulso o período velocidad del motor"
246-9 Enlace de datos CAN patentado: tasa de actualización Solución de problemas, "Enlace de
anormal datos - Prueba"
Solución de problemas, "Estado de
246-14 Enlace de datos CAN patentado: instrucción especial
configuración del enlace de datos -
Prueba"
247-9 Enlace de datos SAE J1939: tasa de actualización Solución de problemas, "Enlace de
anormal datos - Prueba"
Solución de problemas, "Estado de
247-14
Enlace de datos SAE J1939: instrucción especial configuración del enlace de datos -
Prueba"
253-2 Módulo de personalidad: errático, intermitente o Solución de problemas, "Software
incorrecto ECM - Instalar"
261-11 Solución de problemas, "Velocidad del
Falla de compensación de sincronización del motor
motor - Prueba"
261-13 Calibración de sincronización del motor: Calibración Solución de problemas, "Tiempo -
requerida Calibrar"
262-3 Fuente de alimentación de CC del sensor de 5 voltios:
voltaje por encima de lo normal Solución de problemas, "Suministro del
262-4 Fuente de alimentación de CC del sensor de 5 voltios: sensor - Prueba"
voltaje por debajo de lo normal
267-3 Entrada de apagado remoto: voltaje por encima de lo Solución de problemas, "Apagado
normal (nivel del suelo) - Prueba"
267-4 Entrada de apagado remoto: voltaje por debajo de lo Solución de problemas, "Apagado
normal (nivel del suelo) - Prueba"

268-2 Falla de parámetro programado: errático, intermitente Solución de problemas, "Parámetros de


o incorrecto configuración"

274-3 Sensor de presión atmosférica: voltaje por encima de


lo normal Solución de problemas, "Señal del
274-4 Sensor de presión atmosférica: voltaje por debajo de sensor (analógica, activa) - Prueba"
lo normal

274-13 Solución de problemas, "Requiere


Sensor de presión atmosférica: requiere calibración
calibración del sensor - Prueba"

274-21 Sensor de presión atmosférica: datos desviados bajos Solución de problemas, "Suministro del
sensor - Prueba"

291-5 Solenoide del ventilador de enfriamiento del motor: Solución de problemas, "Control del
corriente por debajo de lo normal ventilador de enfriamiento - Prueba"

291-6 Solenoide del ventilador de enfriamiento del motor: Solución de problemas, "Control del
corriente por encima de lo normal ventilador de enfriamiento - Prueba"

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296-9 Control de transmisión: tasa de actualización anormal Solución de problemas, "Enlace de


datos - Prueba"
Solución de problemas, "Estado de
296-14
Control de transmisión: instrucción especial configuración del enlace de datos -
Prueba"

342-8 Sensor secundario de velocidad del motor: frecuencia Solución de problemas, "Velocidad del
anormal, ancho de pulso o período motor - Prueba"

460-3 Sensor de presión de combustible - Después del filtro


de combustible: voltaje por encima de lo normal Solución de problemas, "Señal del
460-4 Sensor de presión de combustible - Después del filtro sensor (analógica, activa) - Prueba"
de combustible: voltaje por debajo de lo normal

460-21 Sensor de presión de combustible - Después del filtro Solución de problemas, "Suministro del
de combustible: datos desviados bajos sensor - Prueba"

533-9 Solución de problemas, "Enlace de


Control de frenos: tasa de actualización anormal
datos - Prueba"

Solución de problemas, "Estado de


533-14
Control de frenos: instrucción especial configuración del enlace de datos -
Prueba"
544-2 Sensor de velocidad del ventilador de enfriamiento Solución de problemas, "Velocidad del
del motor: errático, intermitente o incorrecto ventilador de enfriamiento - Prueba"
Sensor de velocidad del ventilador de enfriamiento
544-8 Solución de problemas, "Velocidad del
del motor: frecuencia anormal, ancho de pulso o
ventilador de enfriamiento - Prueba"
período

1273-9 Módulo de control del chasis: tasa de actualización Solución de problemas, "Enlace de
anormal datos - Prueba"

Solución de problemas, "Estado de


1273-
Módulo de control del chasis: instrucción especial configuración del enlace de datos -
14
Prueba"
1639-2 Módulo del sistema de seguridad de la máquina: Solución de problemas, "Enlace de
errático, intermitente o incorrecto datos - Prueba"
1639-9 Módulo del sistema de seguridad de la máquina: tasa Solución de problemas, "Enlace de
de actualización anormal datos - Prueba"
1785-3 Sensor de presión del múltiple de admisión: voltaje
por encima de lo normal Solución de problemas, "Señal del
1785-4 Sensor de presión del múltiple de admisión: voltaje sensor (analógica, activa) - Prueba"
por debajo de lo normal
1785- Sensor de presión del múltiple de admisión: requiere Solución de problemas, "Requiere
13 calibración calibración del sensor - Prueba"
1785- Sensor de presión del múltiple de admisión: datos Solución de problemas, "Suministro del
21 desviados bajos sensor - Prueba"
1834-2 Solución de problemas, "Fuente de
Interruptor de llave de encendido pérdida de señal
alimentación eléctrica - Prueba"
2131-3 Fuente de alimentación de CC del sensor de 5 voltios Solución de problemas, "Suministro del
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# 2: voltaje por encima de lo normal sensor - Prueba"

2131-4 Fuente de alimentación de CC del sensor de 5 voltios Solución de problemas, "Suministro del
# 2: voltaje por debajo de lo normal sensor - Prueba"

2417-5 Solenoide de control de inyección de éter: corriente Solución de problemas, "Ayuda inicial:
por debajo de lo normal prueba"

2417-6 Solenoide de control de inyección de éter: corriente Solución de problemas, "Ayuda inicial:
por encima de lo normal prueba"

2526-3 Sensor de temperatura de entrada de aire: voltaje por Solución de problemas, "Señal del
encima de lo normal sensor (analógica, pasiva) - Prueba"

2526-4 Sensor de temperatura de entrada de aire: voltaje por Solución de problemas, "Señal del
debajo de lo normal sensor (analógica, pasiva) - Prueba"

2533-5 Freno de compresión bajo / alto sí Solenoide n. ° 1: Solución de problemas, "Retardador -


corriente por debajo de lo normal Prueba"

2533-6 Freno de compresión Solenoide bajo / alto n. ° 1: Solución de problemas, "Retardador -


corriente por encima de lo normal Prueba"

2535-5 Freno de compresión medio / alto solenoide n. ° 1: Solución de problemas, "Retardador -


corriente por debajo de lo normal Prueba"

2535-6 Freno de compresión medio / alto solenoide n. ° 1: Solución de problemas, "Retardador -


corriente por encima de lo normal Prueba"

Sensor de presión de entrada del compresor


2738-3 Solución de problemas, "Señal del
turbocompresor n. ° 1: voltaje por encima de lo
sensor (analógica, activa) - Prueba"
normal
Sensor de presión de entrada del compresor
2738-4 Solución de problemas, "Señal del
turbocompresor n. ° 1: voltaje por debajo de lo normal
sensor (analógica, activa) - Prueba"

Códigos de diagnóstico
Los códigos de diagnóstico alertan al operador de que se ha detectado un problema en el sistema electrónico.
Los códigos de diagnóstico también son utilizados por el técnico de servicio para identificar la naturaleza del
problema. Caterpillar Electronic Technician (ET) es un programa de software diseñado para ejecutarse en
una computadora personal. El técnico de servicio puede utilizar el software para ver la información del
código de diagnóstico para un ECM. Los códigos de diagnóstico pueden consistir en el identificador de
componente (CID) y el identificador de modo de falla (FMI).

Identificador de componente (CID) : el CID indica el componente que generó el código. Por ejemplo, el
CID número 1 identifica el inyector de combustible para el cilindro número uno.

Identificador de modo de falla (FMI) : la FMI indica el tipo de falla.

Consulte la Tabla 1 para obtener una lista completa de los códigos de diagnóstico y el procedimiento de
solución de problemas apropiado.

Nota: No confunda los códigos de diagnóstico con los códigos de eventos. Los códigos de evento alertan al
operador de que se ha detectado una condición de funcionamiento anormal, como baja presión de aceite o
alta temperatura del refrigerante. Si un código de evento está activo, consulte Solución de problemas, "Lista
de códigos de evento".

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La ilustración 1 es un ejemplo del rango operativo de un sensor.

Ilustración 1 g01365757
Ejemplo del rango operativo típico de un sensor

(1) Esta área representa el rango de operación normal del parámetro del motor.

(2) En estas áreas, el motor está operando en un rango de operación inseguro del parámetro monitoreado. Se generará un código de
evento para el parámetro monitoreado. El circuito del sensor no tiene un problema electrónico. Consulte Solución de problemas,
"Lista de códigos de eventos" para obtener información adicional sobre los códigos de eventos.

(3) En estas áreas, la señal del sensor está fuera del rango operativo del sensor. El circuito del sensor tiene un problema electrónico.
Se generará un código de diagnóstico para el circuito del sensor.

Códigos de diagnóstico activo


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Un código de diagnóstico activo representa un problema con el sistema de control electrónico. Corrija el
problema lo antes posible.

Cuando el ECM del motor genera un código de diagnóstico activo, el indicador de "Alarma activa" ("Estado
de alarma de control del motor" en Cat ET) se activa para alertar al operador. Si la condición que generó el
código es momentánea, el mensaje desaparece de la lista de códigos de diagnóstico activos. El código de
diagnóstico se registra.

Códigos de diagnóstico registrados


Cuando el ECM genera un código de diagnóstico, el ECM registra el código en la memoria permanente. El
ECM tiene un reloj de diagnóstico interno. Cada ECM registrará la siguiente información cuando se genere
un código:

La hora de la primera aparición del código.

La hora de la última aparición del código.

El número de ocurrencias del código.

Esta información es un valioso indicador para solucionar problemas intermitentes.

Un código se borra de la memoria cuando ocurre una de las siguientes condiciones:

El técnico de servicio borra manualmente el código.

El código no se repite durante 100 horas.

Se registra un nuevo código y ya hay diez códigos en la memoria. En este caso, se borra el código más
antiguo.

Algunos códigos de diagnóstico pueden activarse fácilmente. Algunos códigos de diagnóstico pueden
registrar eventos que no resultaron en quejas. La causa más probable de un problema intermitente es una
conexión defectuosa o un cableado dañado. La siguiente causa probable es una falla del componente. La
causa menos probable es la falla de un módulo electrónico. Los códigos de diagnóstico que se registran
repetidamente pueden indicar un problema que necesita una investigación especial.

Nota: Siempre borre los códigos de diagnóstico registrados después de investigar y corregir el problema que
generó el código.

Copyright 1993-2019 Caterpillar Inc. Sáb 07 sep 2019 14:30:44 GMT-0400 (hora estándar de Chile)
Todos los derechos reservados.
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