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INFORME Área
INVESTIGACION DE ACCCIDENTE Correlativo
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I. ANTECEDENTES
Fecha : 31/10/2019
Hora : 10:40 am
Turno : Día
Lugar : Taller Mantenimiento CMC
Supervisor Turno : Edgar Sanchez
III. DESCRIPCION:
Antecedentes y Hechos:
La excavadora 1 se encontraba inoperativa por rotura del eje del templador de la rueda guía,
desde el 30 de octubre.
El 31 de octubre el Supervisor Edgar Sánchez ordenó a los mecánicos Roberto Canchaya y
Vladimir Joaquín para que retiren el eje principal templador de la rueda guía, para su reparación en
Lima. El operador de le Exc 1 es el Sr. Marco Antonio Paitán Matamoros quien por iniciativa propia
se puso a ayudar a los mecánicos en la tarea ordenada.
Siendo las 10:40 am del día 31/10/2019 el Sr Marco Paitan se encontraba golpeando con la comba
de 12 lb (mango largo), el botapin para extraer el pin máster de la cadena de la Exc 1 con ayuda
Fecha
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del mecánico Vladimir Joaquín, quien sujetaba el botapin. En esas circunstancias Marco Paitán da
un golpe en falso al botapin y por la inercia, el mango golpea al dedo meñique de la mano derecha
contra el filo de la cadena, ocasionándole un corte de 4 cm.
Marco Antonio se encontraba usando guantes de badana. El guante quedó cortado.
Marco Antonio recibió los primeros auxilios de Vladimir Joaquín y Roberto Canchaya con el
equipamiento del botiquín del Taller de CMC.
Luego de recibir los primeros auxilios Marco Antonio se dirige a la Posta Médica en compañía de
Vladimir Joaquín. No avisaron a ningún supervisor.
La enfermera dio aviso del accidente al área de Recursos Humanos.
IV. CONSIDERACIONES:
El día 01/11/209 nos reunimos en el taller de mantenimiento CMC para realizar la investigación del
accidente del Sr Marco Antonio Paitan, el cual estuvo conformado por mi persona Hermes Yancapallo (Jefe
de Geología), Johnny Armas (Jefe de Ingeniería), Edgar Sanchez (Jefe Administrativo CMC) y el Sr Marco
Antonio Paitan (Operador Excavadora). Se encontró las siguientes desviaciones:
- No se realizó el IPERC del día 31/10/2019 sobre el trabajo de reparación de la Excavadora 1: El
mecánico indica que no lo realizó por la premura de avanzar. La supervisión no verificó la falta del
IPERC
- El operador Marco Antonio estaba realizando un trabajo para el cual no está contratado y no están
dentro de sus funciones, indica que nadie le ordenó y por voluntad propia se puso a apoyar.
- No se realizó el anexo 5A para cambio de puesto de trabajo e inducción sobre los nuevos peligros
y riesgos.
- El trabajador manifiesta que no reportó el accidente a su jefe inmediato porque pensó que no era
de gravedad.
V. ANALISIS CAUSAL:
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b. Condición Sub estándar:
- Espacio limitado para desenvolverse
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Acción Correctiva 3: Capacitación al personal de CMC de la importancia del llenado del IPERC
continuo y el seguimiento por parte de la supervisión. Resp. Administrador de CMC y Jefe de
Seguridad SAMI Plazo 10 de noviembre
Acción Correctiva 4: Retroalimentación al personal supervisor y a los colaboradores para uso del
anexo 5 A (cambio de actividad). Resp: Jefe de Seguridad Plazo: 10 de Noviembre
Acción Correctiva 5: Determinación y Difusión de Flujograma de Comunicación de eventos no
deseados. Resp: Jefe de Seguridad Plazo: 10 de Noviembre
Acción Correctiva 6: Medidas Disciplinarias: amonestación escrita al Sr. Marco Antonio Paitán
matamoros por no reportar oportunamente el accidente. Amonestación Escita al Sr. Edgar
Sánchez por no verificar el uso de las herramientas de gestión de seguridad de su personal a
cargo. Resp Jefe de Seguridad y Recursos Humanos SAMI. Plazo: De inmediato
VII. ANEXOS
Galería de Fotos
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Momento impacto
dedo con cadena
excavadora
Post Evento
Fecha
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