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MCS-RA-PFS-PRO-01

UM
PREVENCIÓN DE ACCIDENTES POR FATIGA Y
ACUMULACIÓN
SOMNOLENCIA RAURA
MANTENIMIENTO DE VÍAS EN SUPERFICIE INTERNA Y Hoja 1 de 4
EXTERNAS Versión 01
Tipo de Documento: Procedimiento Operativo Proceso: Proyecto de Sostenimiento Edición 10/08/22

1. PERSONAL
1.1. Conductores

2. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL


2.1. Casco protector con barbiquejo 2.5. Overol con cinta reflectaba
2.2. Lentes de seguridad /chaleco
2.3. Mascarilla quirúrgica. 2.6. Zapatos de seguridad
2.4. Guante de seguridad.

3. EQUIPO/ HERRAMIENTAS/ MATERIALES


3.1. Relojes de Control de fatiga y Somnolencia
3.2. Formato de control de fatiga y somnolencia.

4. PROCEDIMIENTO PARA MEDIDAS DE CONTROL


4.1. AL INICIO DE TURNO.

4.1.1. Al inicio del turno el Supervisor responsable consulta a sus compañeros


sobre el estado de fatiga y somnolencia con la finalidad de cerciorarse el
estado anímico de los trabajadores. Así mismo, se realizará el check list
de fatiga y somnolencia de manera diaria a fin de registrar dicho
cumplimiento.

4.1.2. Para casos de fatiga se promocionarán las pausas activas, vueltas de gallo
con inspección de los vehículos, ingerir alimentos entre tras medidas. Pero
para efectos de síntomas de somnolencia se procederá a tomar un
descanso inmediato con previa comunicación y advertencia al supervisor
inmediato quien deberá de validar y soportar a tal medida.

REMY CELIDA WILDER


A 10/08/22 Emisión para aprobación
ARAUJO LOPEZ LARREA

Rev. Fecha Descripción del Cambio Preparado Revisado Aprobado

CONTROL DE EMISION Y CAMBIOS Firmas de la revisión vigente

 COPIA NO CONTROLADA

 COPIA CONTROLADA __________________________ Fecha: 10.08.2022


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4.1.3. Para el caso de conductores se verificará el reloj de control de fatiga el


cual se verificará la data obtenida antes de dar autorización a la
conducción de los vehículos, debiendo cumplir de un descanso efectivo de
6 horas mínima.

4.1.4. El supervisor y/o Jefe de turno informará inmediatamente, los casos de


personal con síntomas de fatiga al área administrativa, al jefe de seguridad
y al residente. El cual al detectar un conductor que no ha cumplido con las
6 horas mínima de descanso, no se autorizará la conducción del vehículo
en vita de no haber cumplido con las horas mínimas efectivas conforme al
estándar y las políticas establecidas en la prevención de accidentes.
Indicando que proceda a descansar.
4.1.5. Las acciones de recuperación para el personal con Fatiga y Somnolencia
pueden ser las siguientes:
 Si el trabajador, no recupera su estado de alerta y mantiene signos
o síntomas de fatiga o somnolencia, debe dirigirse al centro de salud
(Clínica internacional) para que se realice la evaluación médica y de
ser necesario se retirará a su habitación para tomar un descanso
prolongado por el resto del día. Manteniendo la comunicación
constante y seguimiento al caso.

 En caso de conductores se le retendrá la licencia interna y las llaves


del vehículo.

 Al día siguiente nuevamente regresará al centro de salud (Clínica


internacional) para la evaluación, si se encuentra recuperado podrá
retornar a sus labores habituales, caso contrario deberá tomar otra
jornada de descanso.

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4.2. DURANTE LA JORNADA DE TRABAJO

4.2.1. Todo trabajador que perciba la presencia de fatiga y somnolencia debe


dar aviso de forma inmediata al Supervisor y/o Jefe de turno de su área.
4.2.2. Trabajador que reconozca signos que evidencien la presencia de fatiga
y somnolencia en otro trabajador, deberá dar aviso al Supervisor y/o
Jefe de turno respecto a lo observado, a modo de tomar las medidas de
control que disminuyan el riesgo de sufrir un accidente de trabajo.
4.2.3. El Supervisor y/o Jefe de turno entrevistará a dicho trabajador y
gestionará las acciones de descanso según corresponda

4.3. CONTROLES ADICIONALES PARA GRUPO CRÍTICO

4.3.1. En el caso de puestos con actividades críticas, se implementarán con


mayor rigor los controles establecidos, tales como:
 Generar una base de datos de fatiga y somnolencia para el personal
relacionado y los controles establecidos para tareas críticas.
 Los supervisores de seguridad deberán realizar seguimiento
constante al personal que realiza actividades críticas.
 Pausas activas entre horarios de trabajo (10:00 Am y 03:00 PM).
 Disposición de descanso en los campamentos asignados.
 Difusión de mensajes motivacionales durante la guardia.
 Reforzamiento de Derecho a “Decir No”.
 Estricto cumplimiento de la elaboración del Check list de Fatiga y
Somnolencia.
 Todo trabajador que perciba presencia de fatiga y somnolencia debe
dar aviso de forma inmediata al supervisor.

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 Evaluar extensión de horario para trabajos de emergencia, con una


vigilancia especial de la supervisión para detectar signos de Fatiga y
Somnolencia.

5. RESTRICCIONES
Se procederá a paralizar la actividad cuando:

5.1. Personal no ejecutará trabajos si no realiza el Check list de fatiga y somnolencia.


5.2. Los conductores no realizarán trabajo si no cuentan con el registro de descanso
en sus relojes y su aplicativo.

REMY CELIDA WILDER


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