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1. Antecedentes
6. ¿Mayor Información?
1. Antecedentes
Antecedentes
Misión:
Garantizar que las actividades del
Sector Hidrocarburos se
desarrollen con criterios de
protección al ambiente, bienestar
social y desarrollo económico.
Visión:
Ser la Agencia reguladora del Sector Hidrocarburos
líder en el mundo, garantizando que sus operaciones
fortalecen la gobernanza ambiental y de seguridad
industrial del Sector con acciones basadas en ciencia
y con compromiso con el bienestar de las
comunidades.
2. Modelo Productivo ASEA y la
Cadena de Valor del Sector
Hidrocarburos
Modelo Productivo ASEA y la Cadena de Valor del Sector
Hidrocarburos
PETRÓLEO
Procesos asociados a yacimientos de crudo
Modelo Productivo ASEA y la Cadena de Valor del Sector
Hidrocarburos
1,67 4.75
Reconocimiento y Exploración y Extracción Millones de 6 Refinerías 9 Procesadoras
Billones de +12,000
Exploración Superficial barriles por ft3 por día* de Gas Estaciones de
día* servicio
Disposiciones Administrativas
de Carácter General para la
conformación, implementación
y autorización de los Sistemas
de Administración de SISOPA
GUÍA PARA LA
aplicables a las actividades de Programa de
Expendio al Público de Gas
CONFORMACIÓN
Conformación Implementación
DEL SASISOPA
DISTRIBUCIÓN Y
Implementación
Natural, Distribución y Expendio EXPENDIO
al Público de Gas Licuado de Conjunto documental de los La puesta en funcionamiento, de Documento que establece las
Petróleo y de Petrolíferos. elementos mínimos que forma gradual, por parte del actividades y los tiempos
deben de contener los Regulado de los elementos de su necesarios para que el Regulado
Publicadas en el Diario Oficial de Sistema de Administración Sistema de Administración en la implemente en su totalidad los
la Federación el 16/06/2017 de los Regulados. realización de Proyectos del Sector elementos de su Sistema de
(Art. 4to, fracción VI) Hidrocarburos durante cada una de Administración en cada proyecto
Última modificación el
02/08/2018 las Etapas de Desarrollo, conforme del Sector Hidrocarburos que
a los Programas de desarrolle. (Art. 4to, fracción XXIV)
Implementación correspondientes.
(Art. 4to, fracción XVII)
NOM-001-ASEA-2019 Conforme a la LGPGIR, su reglamento y las DACG de RME emitidas por la Agencia.
7. Elementos para la
formulación de los Planes de
Manejo
Plan de Manejo:
Instrumento cuyo objetivo es minimizar la generación y maximizar la APÉNDICE A (NORMATIVO)
Valorización de Residuos Sólidos Urbanos, Residuos de Manejo Especial y Listado de Residuos de Manejo Especial del Sector
Residuos Peligrosos generados en el Sector Hidrocarburos, bajo criterios de Hidrocarburos sujetos a presentar Plan de Manejo
eficiencia ambiental, tecnológica, económica y social, diseñado bajo los
principios de Responsabilidad Compartida y Manejo Integral, que considera el
conjunto de acciones, procedimientos y medios viables.
Regulación Transversal
Reporte detallado de
• Programa CDA para la
conclusión del
etapa de Cierre GUÍA PARA EL CIERRE,
Programa CDA para la DESMANTELAMIENTO
(Capítulo II, Anexo I Y/O ABANDONO DE
etapa de Cierre INSTALACIONES DE
sección A)
(Anexo II) PROYECTOS
SECTOR
DEL
HIDROCARBUROS
2020
Reporte detallado de
DISPOSICIONES administrativas • Programa CDA para conclusión del
de carácter general que la etapa de Programa CDA para la
establecen los Lineamientos en Desmantelamiento etapa de
materia de Seguridad Industrial, (Capítulo III) Desmantelamiento
Seguridad Operativa y (Anexo III) GUÍA PARA LA
protección al medio ambiente ELABORACIÓN
DEL ANALISIS DE
para las etapas de Cierre, RIESGOS DEL
Desmantelamiento y/o SECTOR
Abandono de Instalaciones del Informe de evaluación HIDROCARBUROS
• Programa CDA para
Sector Hidrocarburos. como resultado de JULIO 2020
la etapa de
una Evaluación técnica
Publicadas en el Diario Oficial de Abandono
(Anexo I, sección C)
la Federación el 21/05/2020 (Capítulo V)
Regulación Transversal
Los Regulados deberán contar con los procedimientos y mecanismos para informar a la
Agencia sobre los Eventos en los que estén involucrados y dar seguimiento a su
evolución hasta la conclusión del Evento.
INCIDENTE
O El Regulado deberá
DISPOSICIONES administrativas
ACCIDENTE
de carácter general que presentar un tipo de
establecen los Lineamientos El Regulado deberá informe ante la Agencia
para Informar la ocurrencia de designar al responsable El Regulado
deberá evaluar o de acuerdo con las
incidentes y accidentes a la de informar a la
Agencia Nacional de Seguridad clasificar los etapas de evolución del
Agencia la ocurrencia
Industrial y de Protección al de los Eventos y incidentes y Evento.
Medio Ambiente del Sector
fungirá como enlace accidentes en:
Hidrocarburos
para el seguimiento y
atención de los • Evento Tipo 3 La DACG establece los
Publicadas en el Diario lineamientos tiempos, dependiendo
• Evento Tipo 2
Oficial de la Federación el establecidos en la del tipo de informe, en
04/11/2016 • Evento Tipo 1
DACG. los que los Regulados
deberán notificar un
Evento.
Establecer las bases para llevar a cabo las Investigaciones Causa Raíz, después de haber
ocurrido un incidente o accidente, vinculado con las actividades del Sector Hidrocarburos
INCIDENTE O
ACCIDENTE
que desarrollan los Regulados.
El Regulado deberá
El Regulado por sí o a
DISPOSICIONES administrativas designar al líder de
de carácter general que través de un Tercero
autorizado deberá las ICR e integrantes El Regulado deberá
establecen los lineamientos
para que los Regulados lleven a llevar a cabo las ICR, del Grupo planear, programar y
cabo las Investigaciones Causa conforme a la Multidisciplinario. ejecutar las ICR.
Raíz de Incidentes y Accidentes
clasificación de
ocurridos en sus Instalaciones
Eventos.
El Regulado deberá
Publicadas en el Diario Oficial presentar ante la El Regulado deberá
de la Federación el 24/01/2017 Agencia un aviso del presentar ante la
cumplimiento de la Agencia el informe
Evento Tipo 3 implementación de final de las ICR.
Evento Tipo 2 las recomendaciones
Evento Tipo 1 generadas mediante
las ICR.
Establece las medidas técnicas que los Regulados deben incluir en la formulación de los protocolos para hacer frente a
las emergencias o situaciones de riesgo crítico con motivo del desarrollo de las actividades del Sector Hidrocarburos.
PLAN DE
PLAN DE ACCIÓN
ATENCIÓN A
PARA LA ATENCIÓN A
EMERGENCIAS
DISPOSICIONES RECOMENDACIONES
INTERNO (PAEI)
Administrativas de carácter DERIVADAS DEL ARSH
general que establecen los PLAN DE ESPECIFICAS PARA LA
Lineamientos para la DE LA ATENCIÓN A RESPUESTA A
elaboración de los protocolos de FORMULACIÓN EMERGENCIAS EMERGENCIAS Los Regulados deberán
respuesta a emergencias en las DE LOS EXTERNO (PAEE) presentar ante la Agencia el
actividades del Sector PROTOCOLOS DE PRE, junto con la solicitud para
Hidrocarburos. RESPUESTA A LISTAS DE la autorización de su SASISOPA
EMERGENCIAS PROGRAMAS DE VERIFICACIÓN DE y el Formato de Ingreso del PRE
(PRE) CAPACITACIÓN, ACCIONES PARA LA
Publicadas en el Diario Oficial ATENCIÓN DE LA
de la Federación el 22/03/2019 ENTRENAMIENTO,
SIMULACROS Y EMERGENCIA
MANTENIMIENTO A
EQUIPO DE
EMERGENCIA SIMULACROS
NOTAS:
SHCP: Secretaría de Hacienda y Crédito Público
CNSF: Comisión Nacional de Seguros y Fianzas
PML: Estudio de pérdida máxima probable
Montos mínimos
Transporte y
Transporte y Expendio al público de
Almacenamiento Distribución por
Distribución por ducto gasolina y diésel
Artículo 27 medio distinto a ducto
Artículos 22 y 29 Artículo 33
Artículos 23, 24 y 25
OBJETIVO
OBJETIVO
DICTAMENES
El Objetivo de la presente Norma Oficial Mexicana es
establecer las especificaciones, parámetros y requisitos ✓ DISEÑO
técnicos de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa, y ✓ CONSTRUCCIÓN
Protección Ambiental que se deben cumplir en el diseño, ✓ OPERACIÓN Y
construcción, operación y mantenimiento de Estaciones de MANTENIMIENTO
Servicio para almacenamiento y expendio de diésel y
gasolinas.
Regulación Específica
OBJETIVO
Las Estaciones de Servicio que se encuentren en Operación dentro de los límites geográficos de
las delegaciones (hoy alcaldías):
Álvaro Obregón, Azcapotzalco, Benito Juárez, Coyoacán, Cuajimalpa, Cuauhtémoc, Gustavo
A. Madero, Iztacalco, Iztapalapa, Magdalena Contreras, Miguel Hidalgo, Milpa Alta, Tláhuac,
Tlalpan, Venustiano Carranza y Xochimilco en la Ciudad de México;
así como las Estaciones de Servicio, que se encuentren en Operación dentro de los límites
geográficos de los municipios:
Atizapán de Zaragoza, Coacalco, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chicoloapan,
Chimalhuacán, Ecatepec, Huixquilucan, Ixtapaluca, Naucalpan, Nezahualcóyotl, Nicolás
Romero, La Paz, Tecámac, Tlalnepantla de Baz, Tultitlán y Valle de Chalco en el Estado de
México.
Regulación Específica
A partir del 23 de junio de 2019
Las Estaciones de Servicio que se encuentren en Operación y aparezcan en el listado siguiente,
deberán dar cumplimiento a los requerimientos de la Norma Oficial Mexicana:
Dentro de los límites geográficos de los municipios de…
➢ Guadalajara, Ixtlahuacán del Río, Tlaquepaque, Tonalá, Zapotlanejo y Zapopan, en la Zona
Metropolitana de Guadalajara;
➢ Monterrey, Apodaca, General Escobedo, Guadalupe, San Nicolás de los Garza, San Pedro
Garza García, Santa Catarina y Benito Juárez, en la Zona Metropolitana de Monterrey;
➢ Coatzacoalcos, Minatitlán, Ixhuatlán del Sureste, Cosoleacaque y Nanchital, en el Estado de
Veracruz;
➢ Celaya, Irapuato, Salamanca y Villagrán, en el Estado de Guanajuato;
➢ Tula de Allende, Tepeji de Ocampo, Tlahuelilpan, Atitalaquia, Atotonilco de Tula y Tlaxcoapan,
en el Estado de Hidalgo;
➢ Apaxco, en el Estado de México;
➢ Tampico, Altamira y Cd. Madero, en el Estado de Tamaulipas;
➢ Ciudad Juárez en el Estado de Chihuahua, y
➢ Tijuana y Rosarito en el Estado de Baja California.
Regulación Específica
Incluye Ductos fuera de operación (temporal o abandonado), así como Ductos empacados o
inertizados.
▪ DISPOSICIONES de Trasvase asociadas a las actividades de Transporte y/o
Distribución de Hidrocarburos y/o Petrolíferos, por medios distintos a Ductos.
Quedan excluidas de la aplicación de las Disposiciones, las Instalaciones de Trasvase que formen
parte integral de:
✓ Plantas de Almacenamiento.
✓ Plantas de Distribución.
✓ Plantas de Procesamiento.
✓ Terminales de carga y descarga de módulos de almacenamiento transportables de Gas
Natural comprimido, por semirremolque.
✓ Otras instalaciones de Trasvase que se encuentren reguladas en sus respectivas Normas
Oficiales Mexicanas, Normas Oficiales Mexicanas de Emergencia u otras Disposiciones
Administrativas de Carácter General.
DICTÁMENES
✓ DISEÑO
✓ PRE-ARRANQUE
✓ OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
▪ DISPOSICIONES para el transporte terrestre por medio de
Ductos de Petróleo, Petrolíferos y Petroquímicos.
Se publicó en el DOF el 31-marzo-2017, entró en vigor el 03-abr-2017.
Son aplicables a:
Establecen las especificaciones,
I. Sistemas de Transporte terrestre por Ductos de Petróleo, Petrolíferos y
características y requisitos, de
Petroquímicos líquidos cuando dichos Ductos estén vinculados a las plantas
Seguridad Industrial, Seguridad de procesamiento de gas natural o de refinación del Petróleo;
Operativa y protección al medio
II. Segmentos de Ducto del Sistema de Transporte que se encuentren entre
ambiente, para el Diseño, estaciones de bombeo desde la primera brida de la válvula de
Construcción, Pre-arranque, seccionamiento de la trampa de envío de diablos, hasta la última brida de la
Operación y Mantenimiento, válvula de seccionamiento de la trampa de recibo de diablos;
Cierre, Desmantelamiento y III. Ductos de transporte de Petróleo, Petrolíferos y Petroquímicos; así como las
Abandono, que deberán cumplir instalaciones asociadas, delimitadas por trampas de diablos, y de no existir
los Regulados que lleven a cabo el éstas, hasta la primera válvula de seccionamiento del límite de baterías de
Transporte terrestre por medio de una terminal de Almacenamiento, estación de bombeo, entre otros;
Ductos de Petróleo, Petrolíferos y IV. Ductos, equipos e instalaciones asociadas al Sistema de Transporte de
Petroquímicos. Petróleo, Petrolíferos y Petroquímicos líquidos provenientes de plantas de
procesamiento de Gas Natural o de refinación del Petróleo;
DICTÁMENES: V. Tuberías de instrumentación y otras tuberías auxiliares conectadas al Ducto, y
✓DISEÑO VI. Cuando se realicen modificaciones y/o cambios a la tecnología, cambios de
✓PRE-ARRANQUE trazo, reparaciones, rehabilitaciones o cambios en las condiciones normales
✓OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO de operación del Sistemas de Transporte por Ducto.
✓PROGRAMA DE ABANDONO
5. Mitos y Realidades asociadas a las
Estaciones de Servicio con
Específico
MITO REALIDAD
Los tanques de almacenamiento que A efecto de verificar la integridad de un
hayan estado en operación 30 años o más tanque de almacenamiento debe aplicarse
pueden seguir operando, aunque el la práctica de evaluar la vida útil remanente,
certificado de fabricación pierda su lo cual permitirá determinar el retiro y/o
vigencia. sustitución de tanques de almacenamiento.
El Criterio ASEA-CRT-004-2019 permite
fortalecer la implementación de la mejor
práctica y con ello determinar la
continuidad operativa de los tanques.
El monitoreo de la integridad mecánica
ayudará a integrar, entre otros, registros,
reportes, certificados, evidencia de la
ejecución de las revisiones, evaluaciones de
ensayos no destructivos, así como compilar
la información relacionada con
mantenimientos y reparaciones.
MITO REALIDAD
La instalación del Sistema de La instalación de un equipo SRV evita la
Recuperación de Vapores (SRV) en las emisión de vapores de gasolinas a la
Estaciones de Servicio es un gasto atmósfera lo que permite proteger la salud
exagerado y no proporciona beneficios. de las personas y al medio ambiente.
Las emisiones de vapores de las gasolinas
contienen elementos tóxicos (cancerígenos)
que afectan la salud de las personas.
Las emisiones de vapores de las gasolinas
hacia la atmósfera contribuyen a la
formación del ozono troposférico y con ello
la destrucción de la capa de ozono.
MITO REALIDAD
El dictamen emitido por una Unidad de El dictamen emitido por una Unidad de
verificación para la etapa de operación y verificación para la etapa de operación y
mantenimiento únicamente es válido mantenimiento tiene una vigencia de un
durante el año en el cual fue expedido. año, a partir de la fecha de su emisión.
En caso de modificación al diseño original
se debe obtener un nuevo dictamen para la
etapa de diseño; y por tanto uno de
construcción cuando se apliquen los
cambios.
Como ejemplo de modificaciones al diseño
original de la Estación de Servicio pueden
ser aquellas relacionadas con cambios en la
capacidad de almacenamiento, conducción
por tuberías y/o en el número de
dispensarios.
MITO REALIDAD
El aditivado de gasolinas o el mezclado La NOM-005-ASEA-2016, no establece requisitos
con biocombustibles está permitido para para que el Regulado efectúe esta operación en la
ser realizado en la Estación de Servicio. Estación de Servicio.
La NOM-006-ASEA-2017, la cual es aplicable a las
instalaciones terrestres de almacenamiento de
petrolíferos y petróleo, establece que la
incorporación del Aditivo, Componentes
Oxigenantes y Biocombustibles a la gasolina debe
realizarse utilizando dosificadores manuales o
automáticos directamente en las líneas de llenado
de Auto-tanques, Carro-tanques, Buque-tanques
y/o en la línea de Recepción de gasolina a tanques
de almacenamiento.
Por otro lado, las instalaciones deben contar con
áreas destinadas para Aditivos, Componentes
Oxigenantes y Biocombustibles, así como procesos
de mezclado o preparación de gasolinas.
MITO REALIDAD
No hay problema de seguridad si se utiliza El uso de dispositivos que no sean
cualquier dispositivo electrónico para el intrínsecamente seguros, puede generar
pago de combustibles. incendio y/o explosión con los vapores de
gasolinas (atmósferas explosivas).
Para dar claridad en el uso de dispositivos
electrónicos se cuenta con el Criterio ASEA-
CRT-001-2021; el cual describe una mejor
práctica para realizar el pago de
combustibles.
MITO REALIDAD
El conductor, el cliente o el usuario final La NOM-005-ASEA-2016, establece:
pueden despachar combustibles a su
vehículo en la Estación de Servicio. ▪ El encargado de la Estación de Servicio es
responsable de la operación de despacho
de los combustibles, a través de los
despachadores.
▪ Las operaciones de despacho deben
realizarse por Personal competente,
quiénes deben ser capacitados y
entrenados en la operación de la Estación
de Servicio y sus procedimientos operativos
y de seguridad.
Adicionalmente, el SASISOPA Comercial pide
perfiles de puesto, programas anuales para el
desarrollo de la competencia y los registros
de competencia (inducción, capacitación,
entrenamientos y reentrenamientos).
MITO REALIDAD
El Análisis de Riesgo que me solicitan en El Análisis de Riesgo para el Sector
el SASISOPA es diferente al que solicita la Hidrocarburos es uno solo, según sea
NOM-005-ASEA-2016; además debo requerido por Norma o SASISOPA
desarrollar uno nuevo en cada etapa del Comercial.
Proyecto. Este Análisis debe ser actualizado…
▪ Cada 5 años;
▪ Previo al inicio de cualquier etapa de
desarrollo del proyecto (diseño,
construcción, operación y
mantenimiento);
▪ Previo a un desmantelamiento;
▪ Cuando ocurran accidentes, o
▪ Cuando se realicen modificaciones al
diseño original de la Estación de Servicio.
MITO REALIDAD
No se pueden instalar puntos de carga Con la integración de nuevos vehículos en el
para vehículos eléctricos en una Estación parque vehicular, es factible la expansión de
de Servicio. las instalaciones para aceptar servicios de
carga eléctrica.
La instalación de los puntos de carga para
vehículos eléctricos, puede realizarse en
tanto se localicen fuera de los radios o
extensión de las áreas peligrosas; dichas
áreas deben estar verificadas por una
Unidad de Verificación (inspección) de
Instalaciones Eléctricas.
Asimismo; previa evaluación de análisis de
riesgos, la Estación de Servicio puede crecer
con servicios, tales como lavados de auto,
talleres mecánicos, tiendas de conveniencia,
etc.
MITO REALIDAD
Las estaciones de servicio para En ambos tipos de estaciones de servicio se
autoconsumo por ser diferentes a las requieren los mismos elementos para el
Estaciones con fin Específico para almacenamiento, conducción y manejo de
Expendio al Público de gasolinas y/o sustancias peligrosas por lo que son
diésel no requieren cumplir la NOM-005- equiparables en los riesgos, operaciones y
ASEA-2016. sus impactos ambientales.
Por lo tanto, para fortalecer una cultura de
seguridad en el Sector Hidrocarburos,
deben dar cumplimiento con la legislación
aplicable en materia de seguridad
industrial, seguridad operativa y de
protección al medio ambiente.
6. Mayor Información
¿ Mayor Información ? ...
Guías
https://www.gob.mx/asea/acciones-y-programas/l3
¿ Mayor Información ?
https://www.youtube.com/c/AgenciaASEA/videos
¿ Mayor Información ? ...
FORO: El Sistema de Administración para las Actividades de Distribución y Expendio
https://www.youtube.com/watch?v=FBIaDizMjKg&t=3182s
FORO: Guía para la Elaboración del Análisis de Riesgo para el sector hidrocarburos
https://www.youtube.com/watch?v=kVy6aceqDKA
Taller para el Registro de Pólizas para las Actividades de Transporte
https://www.youtube.com/watch?v=opBsMUbtG_0
Taller para el Registro de pólizas para las actividades TADE (Transporte,
Almacenamiento, Distribución y Expendio)
https://www.youtube.com/watch?v=bFUk1hu6YAk&t=2965s
Taller de Difusión de Cumplimiento Normativo en Materia de Residuos
https://www.youtube.com/watch?v=f3fRPsYNnWc&t=20s
FORO: Mecanismos Financieros
https://www.youtube.com/watch?v=z9t0vi-SLUo
FORO: Acuerdo Modificatorio DACG Seguros TADE.
https://www.youtube.com/watch?v=i4LPy9vdDe4
¡GRACIAS!