ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS

INGENIERÍA DE LA PRODUCCIÓN
CADENA DE SUMINISTRO

CASO TOYOTA
Daniela Muñoz, Jorge Pinzón, Alejandra Sanguil y Milena Terán
HISTORIA DE TOYOTA
Mejora continua

• Fundación (Kiichiro Toyoda, 1933)

Gente y Socios
• 2007 -> Considerada la N°1 en
fabricación mundial de automóviles
• Tiene plantas de fabricación o Lean Manufacturing
ensamblaje en 23 países
Calidad a la primera
1. ¿DÓNDE DEBERÍAN UBICAR LAS PLANTAS
Y QUE GRADO DE FLEXIBILIDAD DEBERÍA
TENER CADA UNA DE ELLAS? ¿QUÉ
CAPACIDAD DEBERÍA TENER CADA PLANTA?

• Las plantas de Toyota Ubicación

• Producen diferentes modelos de • Proveedores y Clientes
acuerdo al mercado • Costo de mano de obra
• Capacidad Delimitada (Convenios)
• Rutas
• Diseño -> Actualizaciones de
acuerdo a pronóstica • Política
• Logística (Proveedores y clientes)
• Cultura organizacional
 ¿DEBERÍA SER CAPACES DE PRODUCIR PARA
TODOS LOS MERCADOS O SOLO PARA
MERCADOS DE CONTINGENCIAS ESPECÍFICOS?
Planta
• Ubicación (Rutas) -> Modelos
• Capacidad -> Local y/o
Exportación
• Diseño: Producto
(Componentes) y Orientación
de las instalaciones
• Función: Fabricación o
Ensamblaje

Pronóstico de Mercado
• Modelo (Especificaciones)
• Cantidad
¿ CÓMO DEBERÍAN ASIGNARSE LOS MERCADOS A
LAS PLANTASY CON QUÉ FRECUENCIA DEBERÍA
REVISARSE ESTA ASIGNACIÓN ?
La asignación estándar debe
optimizarse durante la fase de
planificación. Sin embargo, a
medida que los mercados
maduran, las tasas de cambio
fluctúan y la demanda cambia,
es posible que Toyota realice
ajustes en su asignación.
La asignación debe ajustarse
cuando sea necesario, revisarse
anualmente o cada dos años y
optimizarse para aumentar la
eficiencia.
 EJEMPLO:
PLANTA DE
PRODUCCIÓN
TOYOTA
INAUGURADA
EN EL AÑO 2020
EN
GUANAJUATO,
MÉXICO.
¿QUÉ GRADO DE FLEXIBILIDAD DEBERÍA
INCORPORARSE AL SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN?

El sistema de distribución de Toyota

debe ser altamente flexible;
tomando en cuenta que los tamaños
de lote son pequeños y la producción
está sincronizada de tal forma
que los fabricantes puedan cambiar
fácilmente los programas de
producción.
La gestión de los canales de
distribución en colaboración con los
canales de marketing es la clave del
éxito de Toyota.
  Producción estadounidense.
 Producción extranjera distribuida
localmente.
 Modelo Scion.

MODELOS DE  Modelo europeo de distribución.

DISTRIBUCIÓN

 Modelo japonés de distribución.

¿CÓMO DEBERÍA VALORARSE ESTA
INVERSIÓN EN FLEXIBILIDAD?

Realizar un estudio de mercado para

determinar el nivel de demanda,
nivel de competencia, a los precios e
ingresos que ha generado esta
inversión.
 ¿QUÉ ACCIONES DEBEN TOMARSE DURANTE EL
DISEÑO DEL PRODUCTO PARA FACILITAR LA
FLEXIBILIDAD?

Tener en cuenta a los

proveedores, los clientes, la
materia prima con la que se
cuenta para poder producir, a
los minoristas. Es importante
tener bien estructuradas y
definidas las estrategias que se
pretenden implementar para
poder lograr los objetivos de
producción.
CONCLUSIONES

• Toyota tiene éxito gracias

a su filosofía de reducir
desperdicios y su
extensión.
• Elección de proveedores
• Sistema de producción

• Reducción de costos y
maximización de
utilidades.
 BIBLIOGRAFÍA

• De León, E., Castillo , A., Galiali, F., & Peña, K. (2021). Análisis del Caso de Toyota. Vareguas: Universidad Tecnológica
de Panamá. Recuperado el 20 de Mayo de 2022, de https://es.scribd.com/document/327812481/Caso-Toyota

• Prieto, G. (2022). ¿Dónde se fabrican los coches? Geografía Infinita. Recuperado el 20 de Mayo de 2022, de
https://www.geografiainfinita.com/2014/07/donde-se-fabrican-los-coches-el-mapa-de-la-automocion-en-el-mundo/

• Reyes, L. (2021). Las fábricas de Toyota y los modelos que se fabrican en ellas. AutoNoción. Recuperado el 20 de
Mayo de 2022, de https://www.autonocion.com/fabricas-de-toyota-modelos-que-se-fabrican/