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Conclusiones:
El Sr. Agustín Araya, Operador de Puente Grúa se encontraba realizando maniobras de izaje de vigas en el área trasera del Puente N°2, al
observar y analizar en terreno, se concluye que la maniobra de izaje se ejecutó de manera incorrecta, puesto que la acción se realizó en ángulo;
debiendo haberse ejecutado en forma perpendicular a la carga. Lo que en consecuencia forzó el polipasto y la estructura del pórtico, provocando
la desestabilización que originó el descarrilamiento del eje derecho del Puente Grúa.
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CAUSA DE LOS ACCIDENTES E INCIDENTES