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Procedimientos Código: SGI-PREXOR

Documentados
Reducción de ruido Ambiental Fecha: 15/10/2021

Procedimiento específico
Reducción del ruido de camiones
aljibe

Elaborado por : Experto en Revisado por : Aprobado por :


prevención
Nombre: Rodrigo Vilches Nombre :Juan Salgado Nombre: Gonzalo Lagos
Cargo: Ingeniero en Cargo: Jefe Directo Cargo: Jefe de Servicio
prevención de riesgos
Fecha:18/10/2021 Fecha:21/10/2021 Fecha:25/10/2021
Firma: Firma: Firma:

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Procedimientos Código: SGI-PREXOR
Documentados
Reducción de ruido Ambiental Fecha: 15/10/2021

1) Objetivo general y especifico


General
Identificar las zonas donde se encuentra mayor intensidad de ruido y las consecuencias en la flora y
fauna donde se realizaron las mediciones.
Especifico

Se busca reducir este ruido provocado por el camión aljibe de 70 dB a 64 dB dando cumplimiento a
lo establecido en la legislación, resguardando la salud de la comunidad cercana.

2) Alcance
Este procedimiento se aplicara Todo el personal del área de punto limpio, sin distinción de cargos.
Especialmente a la actividad de sanitización de las calles.

3) Responsabilidades
-Jefe de servicio: Elaboración de Documentación técnica, Dirigir, planificar, organizar, Coordinar
y controlar a Equipo a su cargo.
-Experto en Prevención de Riesgos: Reconocimiento y evaluación de Riesgos de accidentes y
enfermedades laborales, Diseñar, realizar seguimiento y posterior evaluación del Programa de
trabajo de Prevención de riesgos, Promover Acciones preventivas y correctivas con el fin de evitar
accidentes y enfermedades laborales, Coordinar capacitaciones con el personal de la institución.
-Jefe Directo: Velar y coordinar por Todas las actividades relativas a la higiene y sanitización de
planta en términos de aseo, control de plagas y desechos sólidos, con base a lo establecido en los
procedimientos corporativos, con el fin de inhibir la actividad microbiana sobre el producto para
garantizar la inocuidad y por ende la conformidad del mismo.
-Supervisor de ruta: Identificar Ingresos irregulares, asentamiento de comercio no autorizado y
desperfectos en la infraestructura.
-Supervisor de sanitización: Planificar, coordinar y supervisar las actividades relativas a  la higiene
y sanitización de planta en términos de aseo.
-Conductores: Conducir camiones y Recolectar la basura o residuos de las calles de la comuna.
-Operarios: Mantener el orden de las calles de la comuna.
-Sanitizadores: Reducir cantidad de gérmenes, Disminuir riesgo de propagar infecciones.
-Personal de aseo: Recolectar la basura y desechos de las calles de la comuna.

4) Referencia normativa
 Protocolo Sobre Normas Mínimas para el desarrollo de programas de vigilancia de la pérdida
auditiva por exposición a ruido en los lugares de trabajo Artículo 3°.
 D.S N°38 ART 7 niveles máximos permisibles de presión sonora corregida
 El artículo 75 del Decreto Supremo N° 594, de 2000, del Ministerio de Salud, que aprobó el
Reglamento sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo,
establece que la exposición ocupacional a ruido estable o fluctuante debe ser controlada de modo
que para una jornada de 8 horas diarias

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Reducción de ruido Ambiental Fecha: 15/10/2021

5) Terminología

Formato: Documento preparado para recoger los resultados obtenidos o evidencias de actividades
desempeñadas.

Procedimiento: Forma específica, documentada o no, para llevar a cabo una actividad o proceso

Ciclo de Trabajo: tareas con características similares que se repiten cíclicamente (a lo menos 2
veces), una tras otra.
Decibel: Unidad de tipo adimensional, que se obtiene calculando el logaritmo (de base 10) de una
relación entre dos magnitudes similares, en este caso, dos presiones sonoras.
Dosis: Energía sonora total que una persona recibe durante su jornada de trabajo diaria.
Emisión de Ruido: Generación o creación de una perturbación sonora que se propagará en forma
de ondas.
Camión Aljibe: Es una variedad de camión que sirve tanto para el transporte de líquidos por tiempo
prolongado según sus características.

6) Objetivo general

Con el propósito de prevenir la exposición al ruido a la comunidad y a los trabajadores de la


municipalidad de Calera de Tango se establece la metodología para determinar la exposición a ruido
de los trabajadores en los lugares de trabajo y evaluar el cumplimiento del.

7) Problema
El ruido proveniente del trasporte vehicular (camiones aljibe) constituye la principal fuente
emisora de este contaminante en la comuna de Calera De Tango, producto de la necesidad
de sanitización de las calles. Tal situación ocasiona diversos impactos ambientales a los
cuales, con frecuencia, las autoridades ambientales prestan ninguna o muy poca atención.

7.1) Objetivo a cumplir


Reducir de manera significativamente el ruido ambiental siendo el actual 70 dB durante una jornada
laboral esperando reducir el nivel de presión corregida a 64 dB según lo establecido en el D.S. N°
38 (establece norma de emisión de ruidos generados por fuentes que indica, elaborada a partir de la
revisión del decreto nº 146, de 1997, del ministerio secretaría general de la presidencia ) en el área
de punto limpio en la actividad de sanitización tomando medidas a través de los procedimientos
documentados, todo esto realizando mantención trimestral al camión aljibe.

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7.2) Herramienta

Materiales que se necesitan para la reducción del ruido

El instrumento de medición utilizado, ya sea sonómetro o dosímetro, deberá contar con su


respectivo calibrador acústico, específico para cada marca y modelo, el cual cumpla con la
exigencia señalada en las normas IEC 942, IEC 60942, para clase 2 o superior, o la que la
reemplace. Tanto el instrumento de medición, como su respectivo calibrador acústico, deberán
contar con su certificado de calibración periódica vigente. Los instrumentos deberán calibrarse
periódicamente de acuerdo a las normas de fabricación especificadas para cada caso y en
cumplimiento con lo señalado en las normativas especificadas en los párrafos anteriores. La
periodicidad de las calibraciones periódicas.
Un sonómetro es un aparato electrónico capaz de medir el nivel de ruido y la presión sonora en un
determinado ambiente.

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Descripción del proceso


¿Implementación de medida de control y guía técnica disminución del ruido?

1.1. Medidas de Carácter Técnico (ingenieril): Debe señalar explícitamente, que las medidas de
esta índole deben estar en concordancia con lo señalado en el punto 5.4.1 de la “Guía Preventiva
para los Trabajadores Expuestos a Ruido”. Para determinar la efectividad de la medida de control,
el Sistema de Gestión debe señalar que es necesario contar con informes técnicos que den cuenta de
la implementación de la medida de control técnico.
1.2. Medidas de Carácter Administrativo: Son acciones de carácter administrativo que inciden en
una disminución de la exposición ocupacional a ruido de los trabajadores, y que deben estar de
acuerdo a lo señalado en el punto 5.4.2 de la “Guía Preventiva para los Trabajadores Expuestos a
Ruido”. Al igual que con las medidas de carácter técnico, se debe señalar explícitamente que una
vez implementadas las medidas de control, deberá realizarse una nueva evaluación para verificar su
efectividad.
1.3. Elemento de Protección Auditiva (EPA): Respecto de los EPA se debe señalar
explícitamente, tal como se describe en el punto 5.4.3.- de la “Guía Preventiva para los
Trabajadores Expuestos a Ruido”, que su uso por parte de los trabajadores ha de considerarse como
última medida de protección, siempre y cuando no sea técnicamente factible la implementación de
medidas de carácter técnico y administrativo. No obstante, el uso de EPA también se debe
considerar en las siguientes situaciones: o Mientras se implementen las otras medidas de control; o
Cuando se hayan implementado medidas de control, y que, pese a esto, aún existan riesgos
residuales de daño auditivo para los trabajadores.
La recomendación de los EPA debe ser efectuada por su OAL mediante la confección de informes
técnicos que consideren lo señalado en la “Guía para la Selección y Control de Protectores
Auditivos” del ISP a través de cuya aplicación será válida dicha recomendación, detallando
finalmente para cada trabajador la marca, modelo y el tipo de EPA que debe utilizar.
De ser la empresa la que por cuenta propia considere la utilización de este método de control bajo
las condiciones descritas anteriormente, éste debe cumplir con lo establecido en la guía del ISP ya
aludida, lo que permite garantizar que el EPA seleccionado será adecuado al riesgo a cubrir. En
dicha guía se examinan para la selección, la atenuación sonora que proporciona el protector, las
características del puesto de trabajo, la compatibilidad con los otros EPP, la anatomía del usuario, la
capacitación, factores asociados a la comunicación y factores medioambientales, entre otros, de tal
manera de asegurar la efectividad del EPA en términos preventivos.

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Función que cumplen la guía técnica o el protocolo

• Ubicación y área de influencia de las fuentes de ruido


• Presencia de Ciclos de Trabajo
• Existencia de Grupos similares de exposición Instrumental utilizado:
• Marca y modelo
• N de serie
•Valor de la calibración en terreno
• Valor de la verificación de la calibración al finalizar la medición
• Copia del Certificado de Calibración Periódica Vigente Plan de mediciones:
• Puestos de trabajo a evaluar
• N de Trabajadores a evaluar en cada puesto de trabajo
• Metodología de medición utilizada en cada caso, justificando explícitamente su selección de
acuerdo a lo establecido en el estudio previo Resultados de las mediciones:
• Valor de NPSeq medido
• Tiempo de medición asociado al NPSeq medido
• Tiempo efectivo de exposición al NPSeq medido
• Dosis de Ruido Diaria resultante Análisis de los resultados con respecto a los NPSeq obtenidos,
Tiempos Permitidos para esos NPSeq y Dosis de Ruido asociadas.
Conclusiones
• De acuerdo a los resultados de Dosis de Ruido Diaria se concluirá si el trabajador se encuentra
expuesto a ruido Con Riesgo o Sin Riesgo de adquirir hipoacusia sensorio neural. Recomendaciones
• En aquellos casos en los que la exposición a ruido sea calificada como Con Riesgo, se deberá
recomendar las medidas de control necesarias para disminuir dicha exposición. En este sentido se
puede tomar como referencia los criterios establecidos al respecto en la Guía Preventiva para los
Trabajadores Expuestos a Ruido.

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7.3) DISEÑO DEL PLAN DE MANTENCION PREVENTIVA A CAMIONES ALJIBE


El diseño del plan de mantención estará basado en lo expuesto en la sección anterior, en relación a
la detección y recolección de información sobre las condiciones de operación. Para lograr esta
recolección de datos, el sistema de mantención preventiva consta de dos herramientas
fundamentales, que son las hojas de inspección y los procedimientos de mantención rutinaria. Para
diseñar estos documentos fue necesario elaborar primero los siguientes prerrequisitos:
• Preparar una lista de equipos sujetos a mantención
• Desarrollar una identificación de los equipos con un nombre y número Cumplido con estos
prerrequisitos, se procedió a desarrollar las hojas de inspección y procedimientos de mantención
rutinaria que constituyen los elementos básicos del plan de mantención preventiva propuesto en este
estudio. En el desarrollo de las hojas de inspección y procedimientos de mantención rutinaria se
abordaron las siguientes tareas:
• Establecimiento de criterios para controlar frecuencia de ejecución de las tareas de mantención
preventiva e inspección de los equipos.
• Preparación de los procedimientos de trabajo, para la ejecución de las tareas de mantención
rutinaria • Asignación de un sistema de numeración para identificar los procedimientos de trabajo y
hojas de inspección.

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7.4) ANEXOS
 ORDEN DE TRABAJO DE MANTENCION

Orden de trabajo N°: 105


Fecha: 10.07.2021
Equipo
N° Prioridad:
Código de costo:
Código de situación:
Descripción: Camión aljibe
Código de falla:
Localización:
Código de acción:
Solicitado por:
Fecha de origen:
Planificado por:
Fecha programada:
Aprobado por:
Fecha de término:
Trabajo Requerido:
Ajustar el tiempo de encendido, revisar el partidor y el distribuidor, inspeccionar la bomba y las
líneas de combustible, reemplazar las balatas de los frenos traseros.

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