Ingeniería estructural

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Ingeniería estructural
Campo de aplicación Construcciones
Subárea de Ingeniería civil
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Burj Khalifa, el edificio más alto del mundo, en Dubái.

La ingeniería estructural es una especialidad clásica de la ingeniería civil que se
ocupa del diseño y cálculo de la parte estructural en elementos y sistemas
estructurales tales como edificios, puentes, muros (incluyendo muros de
contención), presas, túneles y otras obras civiles. Su finalidad es la de conseguir
estructuras seguras, resistentes y funcionales. En un sentido práctico, la
ingeniería estructural es la aplicación de la mecánica de medios continuos para el
diseño de estructuras que soporten su propio peso (cargas muertas), más las cargas
ejercidas por el uso (cargas vivas), más las cargas producidas por eventos de la
naturaleza, como vientos, sismos, nieve o agua.

Índice
1 Introducción
2 Principios estructurales
3 Elementos estructurales
4 Véase también
5 Enlaces externos
Introducción
Los ingenieros estructurales se aseguran que sus diseños satisfagan un estándar
para alcanzar objetivos establecidos de seguridad (por ejemplo, que la estructura
no se derrumbe sin dar ningún aviso previo) o de nivel de servicio (por ejemplo,
que la vibración en un edificio no moleste a sus ocupantes). Adicionalmente, son
responsables por hacer uso eficiente del dinero y materiales necesarios para
obtener estos objetivos. Algunos ejemplos simples de ingeniería estructural lo
constituyen las vigas rectas simples, las columnas o pisos de edificios nuevos,
incluyendo el cálculo de cargas (o fuerzas) en cada miembro y la capacidad de
varios materiales de construcción tales como acero, madera u hormigón. Ejemplos más
elaborados de ingeniería estructural lo constituyen estructuras más complejas,
tales como puentes o edificios de varios pisos incluyendo rascacielos.

Principios estructurales
Debe entenderse como una carga estructural aquellas solicitaciones mecánicas
(fuerzas, momentos, deformaciones, desplazamientos) que deben ser incluidas en el
cálculo de los elementos mecánicos resistentes. La estructura está constituida por
el conjunto de elementos mecánicos resistentes y sus uniones mecánicas considerados
como un sistema. Las cargas estructurales son generalmente clasificadas como:

cargas muertas que actúan de forma continua y sin cambios significativos,

pertenecen a este grupo el peso propio de la estructura, empujes de líquidos (como
en un dique) o sólidos (como el suelo en un muro de contención), tensores (como en
puentes), presfuerzo, asientos permanentes;
cargas vivas que son aquellas que varían su intensidad con el tiempo por uso o
exposición de la estructura, tales como el tránsito en puentes, cambios de
temperatura, maquinaria (como una prensa), acumulación de nieve o granizo,
etcétera; cargas accidentales que tienen su origen en acciones externas al uso de
la estructura y cuya manifestación es de corta duración como lo son los eventos
sísmicos o ráfagas de viento.
Algunos principios básicos del cálculo estructural son:

Aleatoriedad e incertidumbre, sobre el valor de las cargas actuantes, por lo que

éstas deben ser tratadas como variables aleatorias por lo que un cálculo
estructural seguro incluye determinar valores estadísticos asociados a la densidad
de probabilidad de cada carga. Así se define el valor característico de una carga F
de efecto desfavorable como el valor tal que:
{\displaystyle {\rm {Prob}}(F\leq F_{k})=0,95}{\displaystyle {\rm {Prob}}(F\leq
F_{k})=0,95}

Para los cálculos se define el valor de dimensionado o valor de cálculo que es un

valor mayorado calculado a partir del valor característico y los correspondientes
coeficientes de seguridad como:
{\displaystyle F_{d}=\gamma _{F}F_{k}}{\displaystyle F_{d}=\gamma _{F}F_{k}}

Donde {\displaystyle \scriptstyle \gamma _{F}\geq 1}{\displaystyle \scriptstyle \

gamma _{F}\geq 1} es el coeficiente de mayoración de fuerzas.
Método de los estados límites, muchas instrucciones técnicas y métodos recomendados
usan este método consistente en identificar un conjunto de situaciones
potencialmente peligrosas para la estructura, cuando el valor de cierta magnitud
supera un cierto umbral. El cálculo estructural consiste en identificar un conjunto
de magnitudes relevantes y comprobar que para todas ellas se cumple que:
{\displaystyle M_{u}\leq M_{d}}{\displaystyle M_{u}\leq M_{d}}

Donde {\displaystyle M_{d}}{\displaystyle M_{d}} es la capacidad estructural del

elemento analizado que depende exclusivamente de las propiedades geométricas del
elemento y de las propiedades de sus materiales constituyentes, y {\displaystyle
M_{u}}{\displaystyle M_{u}} es el valor último de solicitación que estadísticamente
puede llegar a alcanzar el elemento estructural analizado. Si el valor de cálculo
{\displaystyle M_{d}}{\displaystyle M_{d}} es mayor que el valor último potencial
de la estructura {\displaystyle M_{u}}{\displaystyle M_{u}} en todo momento
(capacidad, mayor que la demanda), se juzga que la estructura mantendrá la
integridad estructural y será segura para su uso establecido. En la práctica {\
displaystyle M_{d}}{\displaystyle M_{d}} y {\displaystyle M_{u}}{\displaystyle
M_{u}} son variables aleatorias, por lo que los códigos de cálculo estructural
contienen prescripciones aproximadas asegurar la probabilidad: {\displaystyle \max
_{t\in \mathbb {R} }M_{d}-M_{u}\geq 0}{\displaystyle \max _{t\in \mathbb
{R} }M_{d}-M_{u}\geq 0} sea suficientemente pequeña.
Hipótesis de carga, dadas las incertidumbres existentes sobre una estructura, y las
diferentes condiciones en que puede trabajar, no resulta posible determinar
mediante un único cálculo o combinación de cargas el efecto general de las cargas.
Por esa razón la mayoría de instrucciones técnicas establecen diferentes
combinaciones de carga, que en su conjunto reproducen situaciones cualitativamente
diferentes que pueden ocurrir durante la vida útil de una estructura.
Modelos mecánicos, el cálculo propiamente dicho de una estructura involucra el
hecho de usar algún tipo de modelo mecánico que relacione las cargas estrucutrales
con los efectos sobre la estructura, entre los modelos mecánicos más frecuentemente
usados están:
La teoría de la elasticidad lineal que para estructuras complejas da lugar a un
esquema de elementos finitos.
La teoría de vigas y modelos de cálculo derivados como el método matricial de la
rigidez
La teoría de placas y láminas.
Elementos estructurales
Artículo principal: Elemento estructural
Normalmente el cálculo y diseño de una estructura se divide en elementos
diferenciados aunque vinculados por los esfuerzos internos que se realizan unos
sobre otros. Usualmente a efectos de cálculos las estructuras reales suelen ser
divisibles en un conjunto de unidades separadas cada una de las cuales constituye
un elemento estructural y se calcula de acuerdo a hipótesis cinemáticas, ecuaciones
de comportamiento y materiales diferenciados.

Los elementos estructurales lineales y bidimensionales más comunes son:

-

Unidimensionales Bidimensionales
Solicitaciones predominantes rectos curvos planos curvos
Flexión viga recta, dintel, arquitrabe viga balcón, arco placa, losa,
forjado, muro de contención lámina, cúpula
Tracción cable tensado catenaria membrana elástica
Compresión pilar, columna muro de carga
Véase también
Ver el portal sobre Ingeniería Portal:Ingeniería. Contenido relacionado con
Ingeniería.
Ingeniería civil
Ingeniería de la edificación
Ingeniería sísmica