FACULTAD DE INGENIERIA ESCUELA ACADEMICO

PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TEMA:
Tipos de carga que interaccionan sobre las estructuras

AUTOR(ES)

Barrionuevo Castillo Camilo Valentin (0000-0002-1250-2249).

Contreras Vela Hilda (000-0002-3208-2739).

De La Cruz Ramos Miguel Angel (0000-0003-4046-0303).

Rodríguez Vázquez Judith Milagritos (0000-0002-1316-8828).

ASESOR (A)(ES):

HENRY JOSEPH DEL CASTILLO VILLACORTA

CHIMBOTE -PERÚ

2023
ÍNDICE:
I.INTRODUCCIÓN
II. DESARROLLO
2.1. OBJETIVO PRINCIPAL
2.2. TIPOS DE CARGA QUE INTERACTÚAN EN LA ESTRUCTURA
2.2.1 Cargas estáticas
2.2.2 Cargas dinámicas
2.2.3 Cargas muertas
2.2.4 Cargas vivas
2.2.5 Cargas de viento
2.2.6 Cargas sísmicas
2.3. Cargas De Viento
2.4. Cargas Sísmicas
2.4.1 Fuerzas que generan las cargas sísmicas
2.4.2 Métodos para calcular las cargas sísmicas.
2.4.3 Consideraciones de diseño para resistir cargas sísmicas
2.5. Normas Y Reglamentos De Diseño Y Construcción
2.5.1 Normas y reglamentos aplicables
2.5.2 Requisitos para el diseño y construcción de estructuras
2.5.3 Aspectos a considerar en la selección de materiales y elementos estructurales
III. CONCLUSIONES
REFERENCIAS
I.INTRODUCCIÓN

Las cargas estructurales son aquellas cargas que soporta un edificio se

clasifican en muertas, vivas y accidentales. Las cargas muertas incluyen el
peso del mismo edificio y de los elementos mayores del equipamiento fijo.
Siempre ejercen una fuerza descendente de manera constante y acumulativa
desde la parte más alta del edificio hasta su base. Las cargas vivas
comprenden la fuerza del viento, las originadas por movimientos sísmicos, las
vibraciones producidas por la maquinaria, mobiliario, materiales y mercancías
almacenadas y por máquinas y ocupantes, así como las fuerzas motivadas
por cambios de temperatura.

Las cargas sísmicas son cargas inerciales causadas por movimientos

sísmicos, estas pueden ser calculadas teniendo en cuenta las características
dinámicas del terreno, de la estructura (amortiguamiento masa y rigidez), y
las aceleraciones esperadas. Para edificios, por lo general se toman como
cargas muertas, rellenos, acabados de entrepisos y cielos rasos, y se deja un
margen para tener en cuenta cargas suspendidas como conductos, aparatos
y accesorios de iluminación, etc.

Las estructuras son también conjuntos de elementos unidos entre sí capaces

de soportar las fuerzas que actúan sobre ellas, conservando su forma. Las
fuerzas que actúan sobre las estructuras se denominan cargas o acciones.
Para mantenerse en equilibrio con las fuerzas que actúan sobre ellas, las
estructuras, según el principio físico de acción y reacción, tienen que
contraponer otras fuerzas iguales y de sentido contrario.
De esta manera, al conjunto de fuerzas con las que las estructuras
reaccionan ante las cargas se las denomina reacciones. Las fuerzas de
reacción se ejercen en los puntos por donde las estructuras están sujetas, o
bien por donde se unen los diferentes elementos de las mismas. A estos
puntos de unión se les denomina apoyos, y a las fuerzas de reacción se les
suele denominar también coacciones.

Se entiende que los estudiantes traen los principios teóricos estudiados en

las asignaturas de Estática y Resistencia de Materiales, motivo por el cual las
fórmulas correspondientes a dichas asignaturas son presentadas sin previo
análisis matemático, pero sí con un razonamiento objetivo acerca de sus
principios.

Los textos convencionales de estructuras no suelen presentar los sistemas

de cargas reales que actúan sobre las ellas y su simulación a través de los
modelos matemáticos, este vacío pretende llenarse a través de los cuales se
insiste, además, en la presencia de incertidumbres en el diseño de
estructuras, razón de ser del denominado factor de seguridad.

Trae razonamientos de carácter intuitivo acerca de las características que

deben reunir los elementos estructurales solicitados por diferentes tipos de
esfuerzos, ligándose con las respectivas fórmulas matemáticas. Concretan al
prediseño de elementos estructurales construidos con madera y con acero,
en ambos casos la teoría viene acompañada de ejercicios prácticos.

Se aborda el problema real del prediseño de estructuras metálicas para

edificios, aspecto de especial importancia para el planteamiento estructural
de edificios construidos con dicho material.
Por ser de interés práctico en la planificación y construcción de vigas
metálicas, se aborda el prediseño de vigas armadas y de vigas de celosía,
usuales en la práctica constructiva local.

Se espera que con el presente texto, los estudiantes cuenten con

herramientas ágiles de prediseño estructural, indispensables en la labor de
diseño arquitectónico así como en la práctica constructiva.
II. DESARROLLO
2.1. OBJETIVO PRINCIPAL
El objetivo principal de este informe es identificar y describir los diferentes
tipos de carga que interactúan sobre una estructura, incluyendo cargas
estáticas, dinámicas, vivas, muertas, de viento, sísmicas, entre otras, con el
fin de comprender cómo estas cargas afectan la estabilidad y seguridad de la
estructura y cómo se pueden tomar en cuenta en su diseño y construcción.

2.2. TIPOS DE CARGA QUE INTERACTÚAN EN LA ESTRUCTURA

Las estructuras están diseñadas para soportar cargas que actúan sobre ellas.
Estas cargas pueden ser clasificadas en diferentes tipos según su origen y
modo de aplicación.

2.2.1 Cargas estáticas

Las cargas estáticas son aquellas que actúan sobre una estructura sin
cambiar su magnitud ni dirección con el tiempo. Algunos ejemplos de cargas
estáticas son el peso propio de la estructura, las cargas de los elementos que
componen la estructura (como vigas, columnas, losas, etc.) y las cargas de
los elementos que se apoyan sobre la estructura (como mobiliario, equipos,
personas, etc.).

2.2.2 Cargas dinámicas

Las cargas dinámicas son aquellas que varían en magnitud y/o dirección con
el tiempo. Estas cargas pueden ser cíclicas (como las cargas generadas por
el viento o el oleaje) o no cíclicas (como las cargas generadas por un sismo o
una explosión).

2.2.3 Cargas muertas

Las cargas muertas son aquellas cargas que actúan sobre la estructura
debido al peso propio de los elementos que la componen. Algunos ejemplos
de cargas muertas son el peso de las losas, vigas, columnas, muros y demás
elementos constructivos que conforman la estructura.
 2.2.4 Cargas vivas
Las cargas vivas son aquellas cargas que actúan sobre la estructura debido a
la presencia de personas, equipos, mobiliario u otros elementos que no son
parte de la estructura. Algunos ejemplos de cargas vivas son el peso de las
personas, el mobiliario y los equipos en un edificio, el peso de los vehículos
en un puente, etc.

2.2.5 Cargas de viento

Las cargas de viento son aquellas cargas generadas por la acción del viento
sobre la estructura. Estas cargas pueden ser estáticas o dinámicas y pueden
ser significativas en estructuras que se encuentran expuestas a vientos
fuertes o en zonas propensas a eventos climáticos extremos.

2.2.6 Cargas sísmicas

Las cargas sísmicas son aquellas cargas generadas por la acción de un
sismo sobre la estructura. Estas cargas son dinámicas y pueden ser
significativas en zonas sísmicas, donde la estructura debe estar diseñada
para resistir movimientos telúricos y garantizar la seguridad de las personas
que se encuentran en su interior.

2.3. CARGAS DE VIENTO

Las cargas de viento son una de las cargas más importantes que actúan
sobre las estructuras, especialmente en zonas expuestas a vientos fuertes,
como en edificios altos, puentes y torres de comunicaciones. Las cargas de
viento pueden generar efectos dinámicos en la estructura, como vibraciones
o resonancias, que pueden ser peligrosas si no se tienen en cuenta en el
diseño.
El viento es un flujo de aire que se desplaza de una zona de alta presión a
una zona de baja presión. La velocidad y la dirección del viento pueden variar
según la topografía, la presencia de obstáculos y la rugosidad del terreno.
Cuando el viento sopla sobre una estructura, se generan fuerzas que actúan
sobre ella, que se conocen como cargas de viento.
Fuerzas que generan las cargas de viento
Las fuerzas que generan las cargas de viento sobre una estructura dependen
de la velocidad y la dirección del viento, la geometría de la estructura y la
rugosidad del terreno circundante.

Las principales fuerzas que generan las cargas de viento son la presión y la
succión del viento en la superficie de la estructura, el arrastre del viento sobre
la estructura y la carga de vórtice, que es una carga rotacional generada por
el viento alrededor de una estructura cilíndrica.

Métodos para calcular las cargas de viento

Existen diferentes métodos para calcular las cargas de viento sobre una
estructura, que van desde modelos matemáticos hasta mediciones en
terreno.

Los métodos más comunes son los métodos semi-empíricos, que utilizan
coeficientes de presión y forma para estimar las cargas de viento, y los
métodos numéricos, que utilizan simulaciones por computadora para calcular
las cargas de viento. También existen métodos de ensayo en túnel de viento
para medir las cargas de viento en modelos a escala.

Consideraciones de diseño para resistir cargas de viento

En el diseño de estructuras para resistir cargas de viento, es importante
considerar la velocidad y dirección del viento, el perfil de viento en la zona, la
geometría de la estructura, los coeficientes de forma y presión, y las cargas
de viento en diferentes zonas de la estructura.

También es importante considerar los efectos dinámicos del viento, como las
vibraciones y resonancias, y tomar medidas para minimizarlos, como la
instalación de amortiguadores o dispositivos de disipación de energía. En
general, las estructuras deben diseñarse para resistir las cargas de viento
con un factor de seguridad adecuado para garantizar su seguridad y
estabilidad.
2.4. CARGAS SÍSMICAS
Las cargas sísmicas son las fuerzas producidas por los movimientos sísmicos
en la estructura de un edificio o estructura. Los sismos pueden provocar
vibraciones y desplazamientos en la estructura, lo que puede generar fallas y
colapsos estructurales.

Los sismos son vibraciones producidas por el movimiento de las placas

tectónicas de la corteza terrestre. Estas vibraciones pueden ser muy intensas
y provocar daños y colapsos en las estructuras construidas. La resistencia
sísmica de una estructura es su capacidad para resistir las fuerzas sísmicas.

2.4.1 Fuerzas que generan las cargas sísmicas

Las cargas sísmicas se generan por la acción del movimiento sísmico en la
estructura de un edificio o estructura. Las principales fuerzas sísmicas que
actúan sobre una estructura son la aceleración, la velocidad y el
desplazamiento sísmico. Estas fuerzas pueden provocar deformaciones y
desplazamientos en la estructura que pueden ser perjudiciales para su
estabilidad.

2.4.2 Métodos para calcular las cargas sísmicas

Existen diferentes métodos para calcular las cargas sísmicas que actúan
sobre una estructura. Los métodos más comunes son el método estático y el
método dinámico. El método estático utiliza una aproximación simplificada de
la acción sísmica, mientras que el método dinámico tiene en cuenta la
respuesta dinámica de la estructura a las fuerzas sísmicas. También existen
métodos numéricos y experimentales para calcular las cargas sísmicas.

2.4.3 Consideraciones de diseño para resistir cargas sísmicas

En el diseño de una estructura para resistir cargas sísmicas, es necesario
tener en cuenta las características geotécnicas del suelo, la zona sísmica en
la que se encuentra la estructura, las características geométricas de la
estructura, y el comportamiento dinámico de la estructura ante cargas
sísmicas. La normativa sísmica establece unos requisitos mínimos para
garantizar la seguridad de las estructuras.
2.5. NORMAS Y REGLAMENTO DE DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN
El RNE es la normativa que regula el diseño y construcción de edificaciones
en el Perú. En él se establecen las normas y reglamentos que deben
seguirse para garantizar la seguridad y estabilidad de las edificaciones. El
RNE también establece las condiciones técnicas que deben cumplirse para
garantizar la resistencia sísmica y la seguridad en caso de sismos, así como
los requisitos para el uso de materiales y elementos estructurales.

2.5.1 Normas y reglamentos aplicables:

El RNE es la principal normativa aplicable al diseño y construcción de
edificaciones en el Perú. También existen otras normas y reglamentos
complementarios que deben ser considerados, tales como las normas
técnicas específicas para materiales y elementos estructurales, y las normas
para instalaciones eléctricas, sanitarias, de gas, entre otras.

2.5.2 Requisitos para el diseño y construcción de estructuras:

El RNE establece los requisitos para el diseño y construcción de estructuras,
tales como la resistencia a las cargas, la estabilidad ante sismos y otros
fenómenos naturales, la capacidad de deformación y la capacidad de
soportar las deformaciones producidas por los asentamientos diferenciales.
Además, el RNE establece los requisitos de resistencia para materiales y
elementos estructurales, tales como concreto, acero, mampostería, entre
otros.

Aspectos a considerar en la selección de materiales y elementos

estructurales:
El RNE establece los aspectos a considerar en la selección de materiales y
elementos estructurales, tales como la calidad, la resistencia, la durabilidad y
la estabilidad de los materiales y elementos. También establece las
condiciones técnicas que deben cumplirse para garantizar la resistencia
sísmica y la seguridad en caso de sismos.
III.CONCLUSIONES

❖ La ventaja del diseño estructural es que asegura que el material no falle

durante su vida, desde mal funcionamiento hasta inestabilidad o falla;
También se comprueba cualquier deformación provocada por el material, ya
que cuando notamos algún defecto en el material, deja de funcionar. Por otro
lado, la creatividad de los participantes en todos los procesos de diseño
estructural es fundamental porque se ahorran costes.
❖ Cabe señalar que todos los países cuentan con normas que regulan todo lo
relacionado con el diseño estructural, como accidentes, roturas y defectos en
los materiales utilizados.
❖ En la práctica, el diseño estructural es la aplicación de la mecánica continua
al diseño de estructuras que soportan su propio peso (cargas muertas), más
cargas de trabajo (cargas de tensión) y cargas provocadas por la naturaleza
(viento, nieve, agua o movimientos sísmicos)
❖ El objetivo es crear estructuras seguras, duraderas y funcionales. Los
ingenieros estructurales son aquellos que se aseguran de que sus diseños
cumplan con los estándares para cumplir con los objetivos de seguridad (por
ejemplo, que una estructura no se derrumbe sin previo aviso) o los niveles de
servicio (por ejemplo, que las vibraciones de un edificio no molesten a sus
ocupantes).
III.BIBLIOGRAFÍA

● Julián P. Porto. (2010). https://definicion.de/carga/

● e-construir.com. (2020). Cargas estructurales.
http://e- construir.com/estructuras/cargas.html
● Hibbeler, R. C. (2017). Ingeniería Mecánica: Estática. México: Pearson
Educación.
● Velázquez, M. A. (2011). Análisis estructural: teoría y práctica en la ingeniería
civil. México: Limusa.
● Wang, C. M., & Uang, C. M. (2019). Diseño sismorresistente de edificios.
México: Limusa.
● Orozco, J. A. (2014). Cálculo de estructuras metálicas: análisis y diseño.
México: Alfaomega.