UNIVESIDAD TECNOLOGICA INDOAMERIA

TEMA
SEGURIDAD EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL, LAS
COMBINACIONES DE CARGAS MAS FRECUENTES
ENCONTRADAS EN LAS NORMATIVA
ECUATORIANA.

Nombre: Kate Morocho

Carrera: Arquitectura
 Tema: Seguridad En El Diseño Estructural, Las Combinaciones De Cargas Más
Frecuentes Encontradas En Las Normativa Ecuatoriana.

Introducción:
El NEC-SE-CG trata de las cargas permanentes cargas vivas y cargas climáticas y de sus
combinaciones. Las combinaciones de cargas incluyen las cargas accidentales tratadas en
las NEC-SE-DS y NECSE-
Las autoridades competentes como fiscalizadoras y superintendentes de obra, tienen la
obligación de ordenar la realización de los ensayos que determinen las propiedades físicas y
mecánicas de los materiales y verificar que estos cumplan con las especificaciones y
normas correspondientes.

Objetivos
 Conocer las normas aplicables dentro de las edificaciones
 Analizar las obras para su posterior aplicación en campo
 Seleccionar normas con datos precisos que sirvan de sustento
 Analizar los criterios seguidos por la normativa para garantizar la seguridad

Cuerpo o desarrollo
1. EN QUE CONSISTE LA SEGURIDAD EN EL DISEÑO ESTRUCTURAL 
El diseño estructural busca garantizar que los edificios tengan las características y
condiciones necesarias para desarrollar las actividades para los que fueron creados de
manera segura. Estas condiciones aplican tanto para el uso de la edificación como durante
su construcción.
Esta seguridad contempla dos aspectos: Resistencia y Estabilidad y Condiciones de
Servicio; la edificación debe resistir los esfuerzos previstos y se debe poder utilizar con
normalidad. La seguridad estructural de una edificación comprende
todos los elementos estructurales como plataformas, escaleras,
Para garantizar la seguridad estructural de una edificación se realiza un peritaje estructural.
Cada peritaje consiste en la verificación estructural de la construcción, con el objetivo de
garantizar la seguridad. Además de ofrecer a base de un análisis las conclusiones,
soluciones o recomendaciones a seguir para la corrección de los daños.
Beneficios del dictamen estructural:
• Comprobar las condiciones actuales de las estructuras.
• Cumplimiento de reglamentos y normas vigentes.
• Prevención de accidentes o daños.
• Estudio elaborado por especialistas.
• Inspección física y visual.
Existen múltiples factores que pueden afectar la integridad estructural de una estructura,
superficie o edificación como son factores ambientales, los fenómenos naturales tal como
los sismos, asentamientos o simplemente el desgaste de los años van debilitando y dañando.

El diseño estructural consta de los siguientes elementos:

A. Estructuración Cuando se requiera, se hará una estructuración preliminar, proponiendo

ubicación y dimensiones de los elementos estructurales que permitan afinar un proyecto
arquitectónico.

B. Análisis Este se realizara con programas de computación que utilizan el método de las

rigideces, y nos proporcionan los desplazamientos y elementos mecánicos de los miembros
de la estructura.

C. Diseño En base a los elementos mecánicos del análisis, se proporcionan las dimensiones
y armados de los miembros de la estructura.

D. Dibujo Con los anteriores datos se dibujan los planos estructurales que se proporcionan
en C.D.

E. Memoria de Cálculo Se realiza memoria de cálculo descriptiva de la estructura

mencionando cargas muertas y vivas utilizadas, así como ejemplos de diseño.
Combinaciones de cargas Las construcciones en general deberán diseñarse para resistir las
combinaciones de: • cargas permanentes, • cargas variables (cargas vivas, también llamadas
sobrecargas de uso, cargas estáticas por viento y cargas de granizo), • cargas accidentales

2. COMBINACIONES DE CARGAS MAS FRECUENTES ENCONTRADAS

EN LAS NORMATIVA ECUATORIANA PREVIAMENTE INVESTIGADA
DESCRIBIENDO LOS COMPONENTES DE ESTAS COMBINACIONES.

CARGAS PERMANENTES (CARGA MUERTA) Las cargas permanentes están

constituidas por los pesos de todos los elementos estructurales, tales como: muros,
tabiques, recubrimientos, instalaciones sanitarias, eléctricas, de acondicionamiento,
máquinas y todo artefacto integrado permanentemente a la estructura

SOBRECARGAS DE USO (CARGA VIVA) Las sobrecargas de uso dependen de la

ocupación a la que está destinada la edificación y están conformadas por los pesos de
personas, muebles, equipos y accesorios móviles o temporales, mercadería en
transición, y otras.

CARGAS POR VIENTO La velocidad de diseño para viento hasta 10 m de altura, será la
adecuada la velocidad máxima para la zona de ubicación de la edificación, pero no será
menor a 75 Km/h

COMBINACIONES DE CARGA

GENERALIDADES Los edificios y otras estructuras, serán diseñados utilizando las

disposiciones de las secciones 1.1.5.3 o1.1.5.4.

SÍMBOLOS Y NOTACIÓN

D = carga permanente

E = carga de sismo

F = carga de fluidos con presiones y alturas máximas bien definidas

Fa = carga de inundación

H = carga por la presión lateral de suelo, presión de agua en el suelo, o presión

de materiales a granel

L =sobrecarga

Lr =sobrecarga cubierta
R = carga de lluvia

S = carga de granizo

T = cargas por efectos acumulados de variación de temperatura, flujo plástico, retracción,

y asentamiento diferencial

W =carga de viento