FACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA MECÁNICA

ELÉCTRICA

DISEÑO FLUIDODINAMICO DE UNA TURBINA HIDRAULICA TIPO PELTON

AUTORES:

CAMPOS SOTO, Jamir (orcid.org/0000-0001-5881-5139)

DIAZ CORONEL, Luis Alberto (orcid.org/0000-0002-4240-7306)

HUAMAN TORRES, Luis Fernando (orcid.org/0000-0001-6280-3261)

LLONTOP SIESQUEN, Juan Carlos (orcid.org/0000-0003-3332-9913)

RODRIGUEZ QUIROZ, Christian Jeampier (orcid.org/0000-0001-6369-8766)

ROMAN PRAVIA, Erick Andi (orcid.org/0000-0001-5330-2342)

CURSO:

Maquinas Hidráulicas

ASESOR:

Ing. JULCA VERÁSTEGUI, Luis Alberto (orcid.org/0000-0001-5158-2686)

CHICLAYO – PERÚ
2022
I. INTRODUCCIÓN

1.1. Objetivos

 Describir las características generales y los componentes de una

turbina Pelton.

 Describir e identificar el funcionamiento del sistema mecánico de una

turbina Pelton.

1.2. Importancia y/o Justificación

El desarrollo de este proyecto permitirá a los participantes adquirir
experiencia en el estudio y diseño de las turbinas Pelton, a la vez que
beneficiará el desarrollo académico de los interesados en el campo de las
turbinas. Como resultado, una vez identificados los componentes de las
turbinas Pelton y conocido su funcionamiento, podremos entender con
mayor facilidad su operación en microrredes alimentadas hidráulicamente.
En consecuencia, podemos decir que los recursos hidro energéticos en
Perú pueden ser utilizados, teniendo en cuenta las siguientes ventajas
 Son fuente de energía inagotable, siempre que no se altere el ciclo del
agua.
 Bajo costo de mantenimiento.
 Tiene bajo impacto ambiental y no contamina.
 Es de alta fiabilidad.
 Tiene larga vida útil.
 Se puede usar tanto para pequeños consumos como para producción
a nivel industrial.

Y si sumamos los beneficios de la Turbina Pelton (estas unidades de

generación permiten aprovechar al máximo el recurso hidrológico),
podemos obtener grandes cantidades de energía que pueden dirigirse a
lugares lejanos, como nuestra Selva Peruana, que es la que más reservas
hidrológicas tiene en el país.
1.3. Referencias y/o requisitos del diseño.
1.3.1. Antecedentes, criterios y aplicaciones

Lester Pelton, que posteriormente le dio su nombre, inventó la

turbina de chorro libre en 1880. Inventor estadounidense que
inventó las turbinas de corriente utilizadas en la generación de
energía hidroeléctrica. Durante su época de minero, aprendió las
técnicas que se utilizaban en la época para generar la energía
necesaria en el proceso de trituración del mineral y el soplado de la
mina. El primer mecanismo utilizado fueron las ruedas de agua,
similares al molino de cereal convencional, y después las máquinas
de vapor, pero los inconvenientes que presentaban ambos
métodos llevaron a la introducción de turbinas, consistentes en
unas ruedas hidráulicas con álabes o paletas sobre las que incidía
un chorro de agua lanzado a gran velocidad.

Observando el funcionamiento de una de estas turbinas, Pelton dio

por casualidad con un método que hacía mucho más eficaz el
mecanismo de la turbina: si el chorro, en vez de golpear en el centro
de las paletas, lo hacía en su borde, el flujo de agua salía de nuevo
en dirección inversa y hacía que la turbina adquiriese mayor
velocidad.

La turbina Pelton es el tipo de turbina preferido para el uso de

cascadas con importantes saltos hidráulicos con pequeñas
cantidades de agua. A menudo las turbinas utilizadas en pequeñas
centrales eléctricas, plantas de energía de minihidráulica y
centrales hidroeléctricas son turbinas Pelton.

1.3.2. Características de Funcionamiento. Especificaciones

La turbina Pelton generalmente se instala en una central hidráulica
y se conecta a un tubo de presión desde una presa de gran altura.
El agua entra en una o más boquillas provocando una aceleración
violenta en el flujo de agua. En este momento, el chorro de agua
golpea varias palas en forma de cuenco provocando la rotación de
la turbina y del eje. El eje de la turbina está conectado a un
generador que produce energía eléctrica.
En los tipos anteriores de turbinas, el agua todavía tenía una
velocidad alta cuando abandonaba la rueda, por lo que gran parte
de energía cinética del agua no se utilizaba por completo. Pelton
diseño las palas para que el chorro de agua gire caso 180° después
de dejar las palas. El agua sale de la rueda de la turbina a muy baja
velocidad

1.3.3. Esquemas. Planos de instalaciones reales

INSTALACIONES DE LA MINICENTRAL
Turbina Pelton de la minicentral hidroeléctrica del distrito de Pataz:
II. MARCO TEÓRICO Y METODOLOGÍA

2.1. Algoritmo de diseño del rodete Pelton.

Generalmente son datos el caudal (Q), la altura neta ( Hn ) y la

velocidad de rotación (n); y se desea conocer el número específico ( ns )
y definir el número de chorros (j) para un ns convenientemente bajo.

La velocidad del chorro

Queda definido por la relación (4) por lo tanto su diámetro (d) queda
definido (para la carga de diseño) por:

4Q 1/2
d=� �
πJc0

d= número de chorros
j= número de chorros

La velocidad tangencial (u) referida al diámetro Pelton (o primitivo) D,

está dado por (5) Los límites de la razón:

d Diametro de chorros
=
D diametro pelton
Se encuentra en el rango:

1 d 1
< <
80 D 6

1
En los extremos el funcionamiento es defectuoso: en el primero �80�,

el agua tiene un camino largo que recorre antes de entrar en contacto

1
con las cazoletas. En el segundo �16� , la experiencia demuestra que

aumentan las pérdidas en las cazoletas. Los mejores rendimientos se

obtienen para un diámetro de la rueda de 8 a 15 veces el del chorro.
Anteriormente se demostró que

d Diametro de chorros
=
D diametro pelton

esta es la relación ns aproximadamente por:

d ns
=
D 288. �k c0 . n

2.2. Algoritmo de diseño de las cucharas.

Las dimensiones de las cucharas son proporcionales al diámetro del

chorro, la figura muestra las proporciones habituales. Para evitar una
destrucción rápida de la arista media el ángulo 𝐚𝐚� no debe ser inferior a
20°. El ángulo 𝐚𝐚� tiene que ser de 8 a 12°; no puede ser más pequeño pues
el agua que sale de una cazoleta no debe golpear la siguiente.

De la misma forma, al comienzo del ataque, el agua que sale de la

cazoleta debe ser desviada al exterior para no tocar la rueda. Los
diámetros de las circunferencias exteriores De y de puntas Dp dependen
de las proporciones de la cazoleta. Cada fabricante dispone de relaciones
empíricas para estos diámetros; para un primer cálculo se pueden utilizar
las relaciones dadas por A. Tenot.

7. d
Dp = D + 2 � �
6
 De = Dp + d

Número de cucharas

El número de cucharas debe ser seleccionado de forma tal, que cualquier

partícula de agua proveniente del chorro, no pasara por la rueda sin ser
desviada por alguna cuchara, la determinación del paso es facilitada por
el trazado de las trayectorias relativas.

El trazado de una trayectoria relativa se ilustra en la figura.

El punto A es el comienzo de la trayectoria correspondiente a la generatriz
superior del chorro, en este mismo punto la trayectoria es tangente a �w
��⃗.
Esta trayectoria corta a la circunferencia de las puntas Dp en un punto A1
, tal que:

A1 a1 = up . ∆T Y A1 a1 = C0 . ∆T

Pues la partícula que parte de A recorre el segmento Aa1 , en el mismo

tiempo que el punto de la circunferencia de puntas, que deben
rencontrarse en (a) describe el arco A1 a1 de donde:

A1 a1 up K up
= =
Aa1 co K C0

Esta trayectoria corta al círculo Pelton en dos puntos M y N definidos por:

Mm Nn K up
= =
Am An K C0

2.3. Algoritmo de diseño de los inyectores.

El inyector de turbina Pelton consta de un codo circular cónico, una

sección circular recta donde se une la aguja de punta bulbosa y una
boquilla que dirige el flujo de agua tangencialmente hacia el borde.

Además de la regulación con agua, generalmente se considera la

regulación de caudal mediante un deflector. Esta regulación permite evitar
riesgos de golpe de ariete, producto de un cierre brusco de la aguja. En la
tobera se da lugar una fuerte aceleración, porque la velocidad del agua en
la tubería que termina en el inyector suele ser del orden de 1 m/s para
nuestro caso esta velocidad alcanza un valor de 1.19 m/s y la altura de
presión en los saltos de gran altura característicos de las turbinas Pelton,
la cual se transforma totalmente en altura dinámica en el inyector, suele
ser muy elevada.
Diámetro de salida de la tobera.

Para facilitar el ajuste, el inyector se diseñará de manera que exista una

proporcionalidad entre la turbina y el desplazamiento (x) de la aguja
medido a partir de la obstrucción total de la boquilla. Suponiendo, como
en el caso real, que Kc (el factor de velocidad de la boquilla) no cambia
de manera impresionante con el flujo, entonces la potencia será
proporcional al flujo y esto hará que el segmento de la boquilla fluya
normalmente. Tenemos (x) como el número de alimentaciones de aguja
para completar la proporción deseada.

4. Q
d=�
π. K C0 �2. g. Hn

D= es el diámetro de la sección de chorro expresado en m

ms
Q= es el caudal que fluirá por la tobera de una turbina s

K C0 = coeficiente de velocidad de la tobera estimado

ms
G= aceleración de la gravedad s

Hn = salto neto con que se opera la turbina en metros.

Entoces el caudal nominal de la turbina de pelton será:

π. d. c0
QN =
4

Y el diámetro de la salida de la tobera será:

ds = 1.25. d
Radio de curvatura del bulbo.

El radio de curvatura del bulbo ha de ser grande, a fin de evitar

desprendimientos, el diámetro (b) del mismo suele hacerse de manera
que:
ds = 1.25. d

El diámetro ds de salida de la tobera se diseña, de manera que el diámetro

máximo del chorro ds se alcance cuando l sea:

ds
l=
2

Los valores ordinarios o comunes que se construye el bulbo son

20°≤y≤30°. La carrera del vástago de la válvula de aguja suele hacerse
mayor que la necesaria para obtener el diámetro máximo del chorro, esto
con el fin de obtener una reserva de potencia.

Rendimiento del inyector.

El rendimiento del inyector depende de la velocidad del chorro de agua a

la salida de la tobera o inyector, de la fuerza de gravedad y la caída de
agua o altura neta, el rozamiento del agua en las paredes del inyector es
un parámetro que está presente en disminución del rendimiento del
inyector.

c12
2. g
nd =
H
2.4. Instalaciones complementarias al diseño (montaje,
accesorios, eje, tornillos, cojinetes, carcasa, válvulas,
tuberías, etc).
El elemento principal de cualquier turbina hidráulica es el propio impulsor.
Sin embargo, la hélice por sí sola no puede hacer mucho, necesita
algunos accesorios, ya sea para distribución, enrutamiento, control, etc.

Partes De Una Turbina Pelton

La figura muestra las secciones transversal y longitudinal de una central
hidráulica equipada con una turbina Pelton y las partes que la componen:

• RODETE
Es un tipo de rotor situado en el interior de una tubería o conducto y
encargado de impulsar el fluido. El término se usa a menudo para referirse
a la parte móvil de una bomba centrífuga, pero a veces también se usa
para referirse a la parte móvil del impulsor y el ventilador.
• INYECTOR

El inyector es una boquilla que tiene como objetivo reducir el caudal a los
valores deseados y con ello la caída de presión durante la conducción. La
pérdida de carga es causada por la fricción (fricción) del líquido con la
superficie del lápiz. La caída de presión depende de la naturaleza de las
paredes interiores de dicho conducto, su caudal, sección y longitud.

• EJE DE LA TURBINA
Rígidamente unido al rodete, y situado adecuadamente sobre cojinetes
debidamente lubricados, transmite el movimiento de rotación al eje del
generador. El número de cojinetes instalados, así como su función, radial
o radial-axial, depende de las características de cada grupo.

• CARCASA DE LA TURBINA
Es la envoltura metálica que cubre los inyectores, rodete y otros
elementos mecánicos de la turbina. Su misión consiste en evitar que el
agua salpique al exterior ya que después de incidir sobre los alabes,
abandona a éstos. Dispone de un equipo de sellado, en las zonas de
salida del eje, a fin de eliminar fugas de agua. Puede estar formado por
un laberinto metálico dotado de drenajes, o bien por juntas de
estanqueidad, prensaestopas, etc.
2.5. Regulación de las turbinas Pelton.
La regulación de la turbina Pelton se realiza a través de la aguja la cual
avanza y retrocede en el orificio de salida de la tobera y reduce o aumenta
la sección de paso, por lo cual, el caudal que impacta la rueda en forma
de chorro disminuye o crece y lo mismo ocurre con la potencia y el salto
neto, en el supuesto que la altura neta de aquel permanezca
constante; pero los fenómenos debidos al cierre del distribuidor dependen
del tiempo empleado en esta operación, por lo que conviene que éste
sea largo para evitar las sobre presiones debidas al golpe de ariete;
sin embargo, la duración del cierre lleva consigo un aumento de velocidad
en el rotor del alternador y esto presenta un inconveniente.
Los inyectores, deflectores y válvulas ubicados en la línea de descarga
son accionados en algunos casos por servomotores y en otros de forma
manual. El servomotor accionado por agujas funciona por la presión de
una bomba dedicada a este fin y se alimenta con un depósito de aire; En
turbinas de baja potencia, la bomba de aceite para la aguja y para el
deflector trabajan juntos.

2.6. Análisis de factibilidad económica de fabricación, instalación,

usos, etc. (costos)

RODETE:
INYECTOR:
EJE PRINCIPAL TURBINA:
 Lista de equipos

Lista de manos de obra

Transporte de materiales
 Presupuesto final

Como se puede observar el valor aproximado para la construcción de la

turbina Pelton de la validación corresponde a USD. 31, 152.46 Teniendo
en cuenta que no están diseñados alguno s elementos de
acompañamiento de la turbina, por ende, se puede deducir que su valor
real es mucho mayor al supuesto.

III. PROCEDIMIENTO DE CÁLCULO:

3.1. Determinación de los parámetros de diseño de la instalación
de Turbina Pelton: Altura energética (H), caudal de operación
(Q), velocidad de rotación (n), potencia efectiva (N),
rendimiento total, etc.
• Propiedades del agua.
• Peso específico: es la relación que existe entre su peso y el volumen
que ocupa.
• γ= Peso /Volumen

Para una temperara T= 15°C se obtiene la densidad del agua de tablas.

Por lo tanto, obtiene según la tabla ρ=998.2071 kg /m3

γ=ρ .g=998.2071∗9.81=9,792.411651 kg/ m 2 .s2

Para un η=¿ 82% = 0.82.

3.1.1. Altura neta del salto

Con la siguiente fórmula se obtiene la Altura neta de diseño, ya que
se tiene como dato de diseño al caudal y al rendimiento total de la
turbina.

P=γ.Q . Hn .η

1500*10^3 = 9,792.411651*2*0.82*Hn
394.0233836=Hn

3.1.2. Velocidad de rotación

Para determinar la velocidad del chorro recurrimos:

• C0, es la velocidad el chorro.

• kc0, es el coeficiente de tobera. – se asume kc 0 = 0.97
• Hn, es la altura neta.
• g, es la aceleración de la gravedad.

Entonces: C0=0.97√2∗9.81∗394.0233836=85.286881 m/ s

3.1.3. Potencia efectiva (N)

Para determinar la Potencia de diseño utilizamos la ecuación:
N=2.γ .Q . ku .Hn ( kc 0−ku) .(1+k m cos β2)
• Q, es el caudal.
• kc0, coeficiente de tobera.
• km, coeficiente de cazoleta (cuchara).

Se elige km=0.9

• Hn, altura neta.

• γ, peso específico del agua
• β2, ángulo de salida. Esta entre (8° a12°), se elige β2=12°
• ku, es el coeficiente de velocidad.

N=2∗9,792.411651 ∗2∗0.490∗394.0233836∗(0.97−0.490)
.(1+0.9∗cos12)
N= 6825644.604 W =6825.644 KW

3.1.4. Rendimiento total

Para verificar el rendimiento asumido utilizamos:
 • Q, es el caudal.
• Hn, altura neta.
• γ, peso específico del agua
• N, Potencia.

6825644.604
n=
9,792.411651 ∗ 2 ∗ 394.0233836
n = 88.45%

3.2. Determinación de los parámetros dimensionales del rodete,

cuchara.

Cálculos de los diámetros principales

3.2.1. Rodete

• Q, caudal.
• C0, velocidad del chorro.
• d, diámetro del chorro.
• J, número de chorros.

1/2
4∗2
d=� �
π0.97 ∗ 0.97√2 ∗ 9.81 ∗ 394.0233836

d = 0.17544m

3.2.2. Cuchara
Para obtener los rangos de las medidas remplazaremos el valor del
diámetro del chorro con lo que podemos obtener el rango para la
 altura de la cuchara (A), el largo de la cuchara (B), el ancho del filo
de ataque (C) y el ancho de la cuchara (D)
0.8*d < A < 1*d  0.8*0.15 < A < 1 * 0. 15
0.12 m < A < 0.15 m

2.25*d < B < 2.8*d  2.25*0.15 < B < 2.8*0. 15

0.3375 m < B < 0.42 m

1.2*d < C < 1.25*d  1.2*0.15 < C < 1.25*0.15

0.18 m < C < 0.1875 m

2.6*d < D < 3*d  2.6*0.15 < D < 3*0.15

0.39 m < D < 0.45 m

IV. PRESENTACIÓN Y DISCUSIÓN DE RESULTADOS.

4.1. Parámetros de flujo del fluido: velocidades, caudales, fuerzas,
torques y potencia transmitida.

 c0 = 85.286881 m/ s
 Q=2
 fch = 186940.9N
 B2 = 12°
 Hn = 394.0233836 m
 N = 6825644.604 kw
 η = 88,45%
 γ = 9,792.411651 kg/ m 2

4.2. Dimensiones de la turbina y accesorios. (planos 2D y piezas y

ensambles 3D)

Cucharas:
 0.12 m < A < 0.15 m
 0.3375 m < B < 0.42 m
 0.18 m < C < 0.1875 m
 0.39 m < D < 0.45 m
Rodete:

d = 0.17544m

Fuente: Propia-Solidworks
 Fuente: Propia-Solidworks

V. CONCLUSIONES

 Las turbinas hidráulicas tienen un rendimiento muy alto que incluso puede
llegar al90%.
 El uso de un tacómetro es importante para medir las revoluciones, ya que
otro método sería más complicado y el error de medición podría ser mayor.
 La turbina Pelton es ideal se desea una altura grande y caudal pequeño.
 La velocidad de agua en la entrada y salida del rodete es prácticamente la
misma, siendo por tanto poco apreciables las pérdidas de carga

VI. IDENTIFICACIÓN DE PÉRDIDAS ENERGÉTICAS O FACTORES

DESFAVORABLES A REMEDIAR EN EL SISTEMA PARA SU ÓPTIMO
FUNCIONAMIENTO

Pueden ser: Pérdidas hidráulicas, pérdidas volumétricas y pérdidas mecánicas.

6.1. Pérdidas hidráulicas

Tienen lugar desde la entrada de la turbina (e) hasta el distribuidor o el
inyector; entre el distribuidor y el rodete y en el tubo de desagüe.
 6.2. Pérdidas volumétricas
Se dividen en pérdidas interiores Qi y en pérdidas exteriores Qe. El caudal
Qi sigue por el juego entre la carcasa y el rodete en dirección del caudal
principal pues p1 > p2; este caudal no cede su energía al rodete, sino que
se pierde en el exterior del rodete. El caudal útil o turbinado que cede su
energía al rodete es:

Qt = Q – Qe –Qi Q – es el caudal suministrado a la turbina

6.3. Pérdidas mecánicas

Se deben a la fricción entre elementos mecánicos tales como: -
Rozamiento entre los prensaestopas y el eje de la turbina - Rozamiento
del eje con los cojinetes.

VII. SUGERENCIAS O RECOMENDACIONES.

Diferenciar y ver bien las características de la máquina y del ambiente en

donde llegara a trabajar.
Recomendar que la potencia que se va a trabajar en la máquina para
futuros proyectos en cualquier tipo de trabajo sea eficiente y de un buen
uso y así no perder potencia en la turbina.
Mantenimientos preventivos anuales para evitar cualquier otro tipo de
fallas.

VIII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.

Wiily-rojass-r. (2015). Proyecto de Diseño Fluido Dinámico de Una Turbina

Hidráulica Tipo Pelton. pdfslide.net. https://pdfslide.net/documents/proyecto-de-
diseno-fluido-dinamico-de-una-turbina-hidraulica-tipo-pelton.html?page=1
(S/f-c). Edu.pe. Recuperado el 9 de junio de 2022, de
https://unac.edu.pe/images/documentos/organizacion/vri/cdcitra/Informes_Final
es_Investigacion/2011/Noviembre/IF_GARCIA%20PEREZ_FIEE.pdf

Pelton, R. M., & Garcia, H. (s/f). Edu.pe. Recuperado el 9 de junio de 2022, de

https://sisbib.unmsm.edu.pe/bibvirtualdata/Tesis/Basic/murray_ge/cap02.pdf

(S/f-a). Olade.org. Recuperado el 9 de junio de 2022, de

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https://red.uao.edu.co/bitstream/handle/10614/2621/T0000897.pdf;jsessionid=3
1FB4CAC7CBDE0EB1819290843F8B474?sequence=1