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Producto:  GENERATOR SET 
Modelo:  C18 I6 GENERATOR SET NAW00159 
Configuración: C18 Lean I6 Generator Set NAW00001-UP 

Manual de Operación y Mantenimiento

C18 Grupo electrógeno
Número de medio -SSBU9157-10 Fecha de publicación -01/08/2015 Fecha de actualización -16/09/2019

i05523619

Operación del generador

SMCS - 4450

Carga del generador

Cuando se instale o se vuelva a conectar un generador, asegúrese de que la corriente total en una fase
no exceda la clasificación indicada en la placa de identificación. Cada fase debe llevar la misma
carga. Esto permite que el motor funcione a su capacidad nominal. Un desequilibrio eléctrico puede
causar una sobrecarga eléctrica y un calentamiento excesivo si la corriente de una fase excede el
amperaje indicado en la placa de identificación.

Las combinaciones permisibles de cargas desequilibradas se muestran en la Ilustración 1. Cuando se

opera con cargas monofásicas significativas, se pueden utilizar combinaciones de cargas monofásicas
y trifásicas. Esas combinaciones deben estar ubicadas por debajo de la línea en la gráfica.
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Ilustración 1 g00627416
Combinaciones permisibles de cargas desequilibradas

Carga de bloque
Cuando se aplica una carga de energía eléctrica a un grupo electrógeno, se produce la carga en
bloque. Esta carga puede variar desde un porcentaje moderado de la carga nominal hasta la carga
nominal.

La capacidad de carga en bloque de un grupo electrógeno depende de los siguientes factores:

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• Respuesta transitoria del motor

• Respuesta del regulador de voltaje

• Tipo del regulador de voltaje

• Altitud de operación del grupo electrógeno

• Tipo de carga

• Cantidad de carga que ya está presente

Si se requiere una reducción de potencia por carga en bloque, consulte las normas ISO 8528 o SAE
J1349. Consulte también la Hoja de Datos del Motor, LEKX4066, "Respuesta Transitoria de Carga" y
la Hoja de Datos del Motor, LEKX4067, "Bloque y Respuesta Transitoria".

Factor de potencia
El factor de potencia (PF) determina la relación entre la potencia real y la potencia aparente. La
potencia real también se denomina potencia activa. La potencia aparente se llama también kVA. La
potencia real (kW) es el trabajo que realiza el motor sobre la carga. La potencia real determina la
cantidad de potencia disponible para que la carga trabaje. La potencia aparente (kVA) es la potencia
total producida por el generador. El factor de potencia se puede calcular utilizando la siguiente
fórmula.

PF = kW/kVA,

kW - kilovatios

kVA - Kilovoltio amperio

KVAR significa kilovoltioamperios reactivos, que es la unidad de medida de la potencia reactiva.

Nota: El generador NO controla el factor de potencia. La carga determina el factor de potencia.

En la mayoría de las aplicaciones, los motores eléctricos, los controles de estado sólido y los
transformadores determinan el factor de potencia del sistema. Por lo general, los motores de inducción
tienen un factor de potencia no mayor que 0,8. La iluminación incandescente es una carga resistiva
con un factor de potencia de aproximadamente 1,0, o unitario. Los controles de estado sólido, los
impulsores de frecuencia variable (VFD, variable frequency drivers), los impulsores de velocidad
variable (VSD, variable speed drivers) y los sistemas del UPS (Uninterrupted Power Supply,
suministro ininterrumpible de corriente) pueden operar con cualquier factor de potencia, en avance o
en retraso. En este caso, el factor de potencia puede estar entre 0,4 y 1,0.

El factor de potencia de un sistema puede determinarse con un medidor de factor de potencia o

mediante cálculos. La potencia requerida en kW se determina al multiplicar el factor de potencia por
los kVA que se suministran al sistema. A medida que aumenta el factor de potencia, disminuirá la
corriente total que se suministra a una demanda de potencia constante. Con cargas iguales, un factor
de potencia más bajo consumirá más energía. Un factor de potencia elevado producirá una carga plena
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del motor que es menor que el amperaje nominal del generador. Un factor de potencia más bajo
aumenta la posibilidad de sobrecargar el generador.

Nota: Normalmente, los generadores Caterpillar están diseñados para un factor de potencia en retraso
de 0,8. Consulte a su distribuidor de Caterpillar para comprobar la clasificación del generador si se
desea operar con un factor de potencia de menos en retraso de 0,7 o un factor de potencia en avance
de 0,8.

Sistemas de excitación
Para obtener información sobre los sistemas de excitación, consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Reguladores de voltaje".

Ajuste de la velocidad baja en vacío

Normalmente, la velocidad baja en vacío es de 1.200 rpm. En unidades de 60 Hz, la velocidad baja en
vacío será aproximadamente el 66% de la velocidad de carga plena. En unidades de 50 Hz, la
velocidad baja en vacío será aproximadamente el 80% de la velocidad de carga plena.

La velocidad baja en vacío de los grupos electrógenos se ajusta en fábrica con reguladores mecánicos.
Su distribuidor Caterpillar es el único que debe ajustar el valor de la velocidad baja en vacío si dicho
ajuste es necesario.

Nota: La operación del grupo electrógeno a velocidad baja en vacío durante un tiempo prolongado
causará que algunos reguladores de voltaje se apaguen. Cuando esto ocurra, se deberá parar el grupo
electrógeno por completo. Luego, será necesario volver a arrancar el grupo electrógeno. Esto
permitirá al regulador de voltaje reanudar la salida.

Grupos electrógenos auxiliares

La mayoría de las unidades de respaldo son automáticas. Si no hay un operador en servicio, las
unidades de respaldo llevan a cabo las siguientes funciones: arranque, levantamiento de la carga,
desplazamiento y parada.

Las unidades de respaldo no cambiarán automáticamente el control de velocidad del regulador ni los
ajustes de nivel de voltaje. Es necesario preajustar la velocidad del regulador y el nivel de voltaje para
que la unidad opere correctamente. Cuando se opere manualmente el grupo electrógeno, asegúrese de
que los ajustes de velocidad del regulador y de nivel de voltaje se fijen correctamente para llevar a
cabo la operación automática. Revise todos los interruptores para ver si tienen el ajuste correcto. El
interruptor de control del motor debe estar en la posición AUTOMÁTICA. Los interruptores de
parada de emergencia deben estar en la posición de ARRANQUE.

Opciones del generador

Calentadores de espacio
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La mayoría de los generadores dispone de calentadores de espacio. Estos calentadores de espacio se

instalan para poder operar en todo tipo de clima. Para obtener más información sobre los calentadores
de espacio, consulte la sección de Mantenimiento , "Calentador de espacio - Revisar".

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