Notas de las entrevistas

Índice
Introducción ........................................................................................................................................ 3
Dale Strong – Administrador de contratos de Big Wheel Transport .................................................. 4
Lorraine Fowler – Gerente de Transporte y Logística de ABC Diamonds ........................................... 5
Brent Davies – Encargado de mantenimiento de Big Wheel Transport ............................................. 6
Barry Kaufmann – Conductor del camión cisterna de Big Wheel Transport ...................................... 7
Whitney Spencer – Jefa de turno de ABC Diamonds .......................................................................... 8
Louise Larkin – Encargada de planificación de Big Wheel Transport ................................................. 9

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Introducción

A continuación presentamos, un punteo de las notas tomadas de las entrevistas realizadas

en relación con el volcamiento del camión cisterna cargado con agua.
Estas notas le pueden ayudar a completar las diversas actividades de evaluación durante el
curso en línea ICAM para investigadores líderes.

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Dale Strong – Administrador de contratos de Big Wheel Transport

La siguiente información se obtuvo de una entrevista con el Sr. Dale Strong, Administrador
de Contratos de Big Wheel Transport, el 9 de agosto de 2019. El Sr. Strong había optado por
que no lo acompañara una persona de apoyo.

• Ha sido empleado de Big Wheel Transport como administrador de contratos durante

18 meses.
• Experiencia previa en transporte por carretera como conductor de transporte de
cargas pesadas (informal), mientras estudiaba Derecho y Negocios en la Universidad
de Nueva Zelanda.
• Le gusta la industria y considera que Big Wheel Transport es un excelente empleador
en base a lo que ha visto en otras partes de la industria.
• Está en el segundo año de extensión anual de un contrato de 3+1+1 años firmado con
ABC Diamonds.
• Ya se le ha notificado que ABC Diamonds desea entablar negociaciones para una
extensión más del contrato de 3+1+1, ya que están contentos con el desempeño de
Big Wheel Transport.
• Su relación laboral con ABC Diamonds es muy buena y abierta.
• El Gerente de Transporte y Logística de ABC Diamonds se puso en contacto el 29 de
julio de 2019 para informar que estaban buscando un camión cisterna de agua grande
y un conductor de reemplazo, ya que su vehículo propio iba a estar inoperativo durante
una semana, a partir del 7 de agosto de 2019, para que se le realizara el
mantenimiento programado.
• Big Wheel Transport tenía a disposición un camión cisterna semirremolque estándar
para transportar agua por carretera durante la semana y se lo ofreció a ABC Diamonds
para satisfacer sus necesidades. La oferta fue aceptada.
• El camión cisterna semirremolque de Big Wheel Transport se utiliza normalmente para
transportar agua a los clientes que necesitan llenar los tanques de almacenamiento a
granel.
• La capacidad del tanque es de 20.000 L y Big Wheel Transport solo transporta cargas
completas, no existe un proceso comercial para entregar cargas parciales. Si se
necesitan cargas más pequeñas, envían uno de sus camiones cisterna de marco
rígido.
• No se requirió ninguna otra variación del contrato, ya que la contratación a corto plazo
estaba cubierta por las cláusulas de "otros servicios" del contrato.
• Se programó el arriendo y se asignó al conductor Barry Kaufmann para la semana.
• ABC Diamonds solicitó que el Sr. Kaufmann se sometiera nuevamente al curso de
inducción en línea, ya que su inducción caducaría a la semana siguiente (la inducción
es válida por 12 meses). La inducción incluyó el módulo sobre operaciones con
camiones cisternas que transportan agua.

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Lorraine Fowler – Gerente de Transporte y Logística de ABC Diamonds
La siguiente información fue tomada de una entrevista con la Sra. Lorraine Fowler, Gerente
de Transporte y Logística de ABC Diamonds, el 9 de agosto de 2019. La Sra. Fowler había
optado por que no la acompañara un representante durante la entrevista.

• Ha sido empleada de ABC Diamonds como Gerente de Transporte y Logística durante

aproximadamente dos años.
• Se ha abierto camino con el tiempo (aproximadamente nueve años) hasta alcanzar
este puesto en ABC Diamonds después de pasar por una variedad de puestos
administrativos de oficina.
• Es responsable de suministrar toda la logística del sitio, incluyendo el soporte para
vehículos.
• El 29 de julio de 2019 se le informó que la encargada de planificar el mantenimiento
había pasado por alto un servicio programado para el camión cisterna grande que
transporta agua al sitio y que éste iba a tener que estar en el taller durante una
semana. El mantenimiento pasado por alto se debió a que se llenó un libro de registro
impreso que no correspondía al vehículo en cuestión.
• Se comunicó con Dale Strong de Big Wheel Transport para ver si tenían un camión
cisterna grande para transportar agua y un conductor de reemplazo que les pudieran
arrendar por la semana.
• Este tipo de solicitud no es poco frecuente y Big Wheel Transport normalmente
responde muy bien a las solicitudes de apoyo.
• Según recuerda, ésta es la primera vez que se solicita un camión cisterna grande.
• No especificó a Big Wheel Transport exactamente qué faena completaría el camión
cisterna, ya que solo se había solicitado el suministro de un camión cisterna grande
para transportar agua.
• Big Wheel Transport respondió bien a la solicitud tanto del camión cisterna como del
conductor.
• No se consideró señalar que los requisitos para vehículos en el emplazamiento minero
eran obligatorios, ya que todas las otras veces en se había realizado una solicitud
similar para camiones cisterna pequeños, vehículos ligeros, niveladoras, etc., Big
Wheel Transport los había proporcionado sin necesidad de confirmación.
• La Sra. Fowler también es responsable del plan de manejo del tránsito en el
emplazamiento minero, incluyendo el diseño del camino de acarreo.
• Estaba al tanto de la curva de 90° en la intersección de los caminos de acarreo N° 11
y N° 17 y de que no era un diseño ideal, aunque necesario, ya que la ubicación actual
del tajo de la mina y la red tendida de suministro eléctrico los obligaron a utilizar una
solución de 90°.
• Aunque la Norma de Gestión de Riesgos de ABC Diamonds requería que se
completara una Evaluación de Riesgos en caso de "cualquier variación de las Normas
de la Empresa", la Sra. Fowler o sus predecesores no habían completado ninguna
evaluación de riesgos.
• ABC Diamonds efectivamente cuenta con un procedimiento publicado de Gestión de
Cambios eficaz, aunque no se utilizó en este caso porque la Sra. Fowler creía que la
jefa de turno completaría la evaluación de cualquier vehículo que llegara al sitio.

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Brent Davies – Encargado de mantenimiento de Big Wheel Transport

La siguiente información fue tomada de una entrevista con el Sr. Brent Davies, Encargado de
mantenimiento de Big Wheel Transport, el 9 de agosto de 2019. El Sr. Davies había optado
por que no le acompañara una persona de apoyo.

• Ha sido empleado de Big Wheel Transport como encargado de mantenimiento durante

aproximadamente 15 años.
• Gestiona tanto la programación como la realización del mantenimiento.
• Big Wheel tiene su propio taller y equipo de mantenimiento.
• La carga de trabajo no era un problema.
• El camión cisterna involucrado en el incidente ha estado en servicio en Big Wheel
Transport unos 10 años.
• No había nada de importancia en el historial de mantenimiento.
• Todo el mantenimiento estaba al día.
• El camión cisterna se utiliza normalmente para transportar agua a clientes que desean
una entrega a granel de 20.000 L. Si los clientes quieren cargas más pequeñas,
envían uno de los camiones cisterna pequeños de carrocería rígida.
• Sabía que el camión cisterna saldría durante una semana para apoyar a ABC
Diamonds, aunque asumió que solo se usaría para llenar su nueva instalación de
almacenamiento de agua junto a la puerta principal del sitio. No sabía que iba a
utilizarse fuera de caminos asfaltados.
• El vehículo estaba equipado con neumáticos de carretera y no se había solicitado
agregar ningún otro elemento para complejos mineros tales como banderas, balizas
o números de vehículos.
• Todo el equipo para complejos mineros estaba disponible, simplemente no se solicitó
su instalación.
• Está muy consciente de las normas para vehículos de ABC Diamonds, ya que les
suministran varios vehículos para uso en la mina.

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Barry Kaufmann – Conductor del camión cisterna de Big Wheel Transport

La siguiente información se obtuvo de una entrevista con el Sr. Barry Kaufmann, conductor
del camión cisterna, el 8 de agosto de 2019, el día siguiente al vuelco del vehículo. El Sr.
Kaufmann había solicitado la presencia del Sr. Timothy Dodge (un compañero de trabajo)
en la entrevista como persona de apoyo.

• Ha sido empleado de Big Wheel Transport durante cinco años y medio como
conductor.
• Anteriormente trabajó ocho años para Small Wheel Transport como conductor de
reparto y quería comenzar a trabajar con equipo más grande, por lo que buscó y
consiguió empleo en Big Wheel Transport.
• Big Wheel Transport le brindó toda la capacitación necesaria para que obtuviera su
licencia para conducir vehículos pesados.
• Tiene licencia completa para este tipo de vehículo y ha estado conduciendo
semirremolques de este tamaño y masa durante todo su tiempo de servicio en Big
Wheel Transport.
• No registra incidentes previos de importancia.
• No registra acciones disciplinarias.
• Había completado previamente la capacitación general de inducción minera de ABC
Diamonds, incluyendo el cometido del camión cisterna en el sitio, y completado una
actualización el 30 de julio de 2019, último día del régimen de turno actual
• El régimen de turnos habitual de Big Wheel Transport es de 7 días de trabajo/7 días
de descanso, con jornadas de 12 horas de 07:30 a 19:30 o de 19:30 a 07:30 con
turnos alternos de día y noche.
• El incidente ocurrió el Día 1 del régimen de turno de día.
• No se sentía fatigado: acababa de reiniciar la conducción luego del descanso
obligatorio de 15 minutos después del tramo anterior de servicio de 2 horas.
• Se le pidió que cubriera la conducción del camión cisterna, ya que el de ABC
Diamonds estaba fuera de servicio por mantenimiento.
• Había transportado previamente cargas líquidas (combustible, leche, agua) en varias
ocasiones, pero éste era el primer día que conducía este camión cisterna en particular.
• El vehículo estaba en buenas condiciones y no había observado ningún defecto o
conducción anormal con anterioridad al evento.
• El camino estaba en buenas condiciones para ser un camino de acarreo.
• La curva de 90° es anormal para cualquier emplazamiento minero, ya que
normalmente tratan de reducir el ángulo para facilitar el paso de vehículos pesados.
• Había buen tiempo y el sol no era un factor.
• No había más tráfico.
• Tenía una vista despejada de la intersección y ya había conducido por este camino
de acarreo varias veces, así que conocía la curva de 90°.
• No sabe la velocidad exacta a la que viajaba, pero no parecía anormal en comparación
con ocasiones anteriores en las que había estado cerca de la misma curva.
• No llevaba puesto el cinturón de seguridad porque tenía varias picaduras de mosquito
en la clavícula (el día anterior había ido de pesca) y el cinturón le irritaba las picaduras.
• No completó una inspección previa a la faena, según lo requiere el complejo minero,
ya que asumió que solo iba a transportar agua a la nueva instalación de
almacenamiento en la puerta principal y no dentro del emplazamiento minero en sí.
• Cuando la jefa de turno de ABC Diamonds le dio sus instrucciones diarias, no planteó
los requisitos que no cumplía el vehículo, ya que asumió que tenía permiso para
operar el vehículo en el sitio en su configuración actual.

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Whitney Spencer – Jefa de turno de ABC Diamonds

La siguiente información se obtuvo de una entrevista con Whitney Spencer, Jefa de turno de
ABC Diamonds, el 9 de agosto de 2019. La Sta. Spencer optó por que su representante
sindical, el Sr. Rupert Jones, estuviera presente durante la entrevista.

• Ha sido empleada de ABC Diamonds como jefa de turno durante aproximadamente

tres semanas.
• Está reemplazando al jefe de turno titular, el cual se recupera de un procedimiento
médico y debe reintegrarse al trabajo la semana siguiente.
• Ha trabajado para ABC Diamonds durante aproximadamente cuatro años como
operadora de plataforma de perforación y líder del equipo móvil de la planta.
• La Gerente de Transporte y Logística de ABC Diamonds le informó que el camión
cisterna pesado para transporte de agua de ABC Diamonds se iba a someter a un
mantenimiento programado y que ella había coordinado con Big Wheel Transport para
que le proporcionaran su camión cisterna y un conductor durante la semana.
• Supuso que la Gerente de Logística de ABC Diamonds resolvería todo el papeleo y
los requisitos, ya que no consideraba la gestión de contratos como parte de sus
funciones.
• Se reunió con Barry Kaufmann cuando éste llegó al sitio y le informó sobre las
actividades del día (transporte de agua a varias partes del sitio y descargas parciales).
• No inspeccionó el vehículo porque sabía que Barry Kaufmann había estado en el sitio
muchas veces antes y conocía su forma de funcionamiento.

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Louise Larkin – Encargada de planificación de Big Wheel Transport

La siguiente información fue obtenida de una entrevista con la Sra. Louise Larkin, encargada
de planificación de Big Wheel Transport, el 9 de agosto de 2019. La Sra. Larkin había optado
por que no la acompañara una persona de apoyo.

• Ha sido empleada de Big Wheel Transport como encargada de planificación durante

3 años.
• Gestiona turnos, capacitación, calificaciones, requisitos regulatorios y similares.
• La licencia del Sr. Kaufmann, otras calificaciones y requisitos de formación están
completamente al día. Completó con éxito una inducción de actualización para ABC
Diamonds la semana pasada, incluyendo el módulo de camiones cisterna para
transporte de agua.
• El Sr. Kaufmann había conducido semirremolques de tamaño similar durante toda su
carrera en Big Wheel Transport.
• No se informó de problemas con el Sr. Kaufmann o el camión cisterna.
• Kaufmann estaba en su primer día de regreso al trabajo en el turno del día después
de un descanso de siete días.
• Era el Día 1 en que Kaufmann conducía este camión cisterna para ABC Diamonds,
aunque había trabajado para ABC Diamonds en diversas ocasiones anteriores y
estaba familiarizado con el sitio.

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