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3. ¿Qué factores posibilitaron el crecimiento de la población? ¿Qué consecuencias tuvo en la

evolución de la población?

En el siglo XVIII, la población europea inició un proceso de gran crecimiento demográfico, llamado
Revolución Demográfica. Este acontecimiento se produjo gracias a los avances de la higiene y la
medicina, el aumento de la producción de alimentos y la ausencia de grandes pestes y epidemias.
Las consecuencias fueron: ligero aumento de la natalidad, disminución de la natalidad y la esperanza
de vida pasó de ser de 38 años en el siglo XVIII, a alcanzar los 50 a finales del siglo XIX. El resultado
fue un gran aumento de la población europea, que pasó de tener 140 millones de habitantes en
1750, a 266 millones de habitantes en 1850.

4. ¿Cuál fue el cambio esencial en la propiedad de la tierra? ¿Qué permitió? Deduce que comportó la
introducción de nuevos cultivos.

El gran cambio en la propiedad de la tierra fue el cambio en la estructura de la propiedad. En el siglo

XVIII, se aprobó una ley que ponía fin al antiguo sistema señorial y comunal de la tierra. La propiedad
señorial se convirtió en propiedad privada, de tal modo que los propietarios podían vallar sus
propiedades, gracias a las leyes de cercamiento.

La introducción de nuevos cultivos procedentes de las colonias americanas (patata y maíz), hicieron
que la población pudiera llevar una dieta más variada, rica y equilibrada.

5. Explica en qué consiste el sistema Norfolk y sus ventajas respecto a la antiguo rotación con
barbecho.

El sistema Norfolk consistía en dividir la tierra en cuatro porciones, en las que se cultivaban: trigo,
cebada, nabos y cultivos de raíz, y cultivos herbáceos para alimentar al ganado. Este sistema tenía
una ventaja frente al sistema de cultivo del Antiguo Régimen. El sistema Norfolk no dejaba ninguna
porción de tierra en reposo (barbecho), por lo que se obtenían más cantidad de cultivos, ya que la
tierra estaba en continua producción.

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5. ¿Qué es el sistema fabril de producción? ¿Qué factores lo propiciaron?

El sistema fabril de producción consistía en la concentración de trabajadores y máquinas en grandes

edificios (fábricas) y trabajaban mediante un sistema de división del trabajo. Este sistema
aumentaba la productividad, reduciendo los costes de producción y el precio por unidad. El primer
sector en mecanizarse fue la industria del algodón.

Los factores que lo propiciaron son el aumento de la demanda, la abundancia de mano de obra, las
innovaciones técnicas y las nuevas fuentes de energía que hicieron posible la mecanización de la
producción.
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2. c) ¿Qué sectores fueron los primeros en adoptar el nuevo sistema industrial? Explica los factores
que lo propiciaron.

Los primeros sectores en adoptar el nuevo sistema industrial fueron la industria textil del algodón y
la siderurgia.

El primer sector en mecanizarse fue la industria textil, impulsada por el aumento de la demanda, la
disponibilidad de mano de obra, así como de materias primas y de fuentes de energía (carbón).

La siderurgia también se vio favorecida por un aumento de la demanda (para fabricar máquinas y
herramientas y, sobre todo, para la construcción del ferrocarril) y por las innovaciones técnicas
(carbón de coque y convertidor de Bessemer).

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3. ¿Qué innovaciones se introdujeron en los transportes? ¿Por qué crees que se habla de
Revolución?

Las principales innovaciones introducidas en los transportes fueron:

- La mejora de las vías de comunicación tradicionales (caminos, navegación fluvial, canales...).

- La aplicación de la máquina de vapor al transporte terrestre con la locomotora de Stephenson

(1829), que junto con el sistema de ruedas con pestañas dieron lugar al ferrocarril.

- La aplicación de la máquina de vapor a la navegación, dando lugar al barco de vapor, que se

construía con hierro.

Se habla de revolución de los transportes porque estas innovaciones permitieron aumentar la

velocidad, la capacidad de carga y el abaratamiento del transporte, favoreciendo el desarrollo
industrial.

4. ¿Cómo ayudaron los cambios en el transporte al comercio? ¿Qué nuevo tipo de mercado
apareció?

Los cambios en los transportes contribuyeron a aumentar el comercio interior y exterior. En cuanto
al comercio interior se ampliaron los mercados locales, dando lugar a un nuevo tipo de mercado, el
mercado nacional, basado en el intercambio de productos entre las diferentes regiones.
5. ¿Qué dos teorías surgieron respecto a la libertad de comercio? Explícalas.

Surgieron dos teorías:

- Librecambio: política económica del siglo XIX que sostenía que la libertad de comercio entre
países fomentaría el crecimiento de la economía. Suprime los impuestos sobre las
importaciones.
- Proteccionismo: Práctica o política comercial que consiste en la protección de los sectores
productivos de un país frente a la competencia exterior mediante la restricción de las
importaciones o los aranceles sobre las mismas. En el siglo XIX se aplicó en muchos estados
que estaban iniciando su industrialización para proteger su industria.

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5. ¿En qué consiste el capitalismo? Explica los principales principios del liberalismo económico.

El capitalismo es un sistema económico que surgió en Gran Bretaña durante la Revolución Industrial.
Es un sistema en el cual los medios de producción son propiedad privada de un grupo reducido: la
burguesía. Y los trabajadores venden su fuerza de trabajo a cambio de un salario.

Los principios del liberalismo son:

- Libre iniciativa
- Ley de la oferta y la demanda
- Ley de la competencia
- El estado debe abstenerse de intervenir en la economía
- Búsqueda del máximo beneficio e interés personal
- Los individuos y las empresas compiten en el mercado.

6. ¿Por qué en este sistema se producen crisis cíclicas? ¿Cuáles son sus principales consecuencias?

Se trata de una crisis cíclica de sobreproducción y se producen porque la oferta crece más que la
demanda. Porque la población no tiene dinero para comprar. Las
principales consecuencias son: la quiebra de las empresas y el aumento del paro.

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8. ¿Qué factores estimularon la concentración empresarial?

Las inversiones de capital que requerían las innovaciones tecnológicas y el deseo de restringir la
competencia, estimularon la concentración empresarial.