PRÁCTICA DE CAMPO II

APLICACIÓN DE NIVELACIÓN EN PROYECTOS DE

CONSTRUCCIÓN

Responsable: Ing. Renzo Alejandro Guerra Llanos

Sección: 30792

Integrantes:
- Espino Retamozo, Fernando José
- Goicochea Rojas, Elsy Lizeth
- Quispe Jurado, Ximena Marisol
- Rodríguez Cahuana Samuel Josías
- Vargas Fernández, Diana Heidi (NO TRABAJO)
- Villegas Cachay, Anderson Enrique

2022
1
 ÍNDICE

1. INTRODUCCION……………………………………………………………………………………. 3

2. E.P.P. Y CONDICIONES DE SEGURIDAD ………………………………………………. 3

2.1. Chaleco………………………………………………………………………… 3

2.2. Casco de seguridad…………………………………………………………… 3

2.3. Mascarilla KN 95………………………………………………………………… 3

2.4. Botas……………………………………………………………………………. 3

3. EQUIPOS y HERRAMIENTAS ……………………. ……………………………………………. 3

3.1. Cinta o huincha…………………………………………………………………. 3

3.2. Jalones…………………………………………………………………………… 3

3.3. Regla graduada…………………………………………………………………. 4

3.4. Planímetro………………………………………………………………………. 4

3.5. Teodolito………………………………………………………………………… 4

3.6. Estación Total…………………………………………………………………… 4

3.7. Nivel……………………………………………………………………………… 4

4. MARCO TEORICO …………………………………………………………………………. 4

4.1. Nivelación Industrial…………………………………………………………. 4

4.2. Nivelación de carreteras……………………………………………………. 5

4.3. Nivelación para una edificación……………………………………………. 5

4.4. Nivelación comercial ………………………………………………………… 5

5. PROCEDIMIENTOS …………………………………………………………………………. 6
5.1. Procedimiento Industrial……………………………………………………… 6

5.2. Procedimiento de carreteras…………………………………………………… 6

5.3. Procedimiento para una edificación…………………………………………… 7

5.4. Procedimiento comercial………………………………………………………. 7

6. CONCLUSIONES …………………………………………………………………………… 8

2
 1. Introducción
La nivelación topográfica es un proceso de medición de elevaciones como bien se
conoce o en otro concepto de puntos sobre la superficie de la tierra. captando así que
por cada elevación o descenso la distancia vertical medida es una referencia hasta el
punto a medir.

Cabe recordar que la distancia vertical se mide a lo largo de una línea vertical que
sigue la dirección de la plomada.

sabiendo que los procesos en cada proyecto a realizar serán diferentes ya que existe
la Nivelación trigonométrica, Taquimétrica, Geométrica o Diferencial, la cual es la más
común y normalmente empleada en todo.

2. EPP y equipos de seguridad:

1) Chaleco.
2) Casco de seguridad:

 Limitar la presión aplicada al cráneo, distribuyendo la fuerza de

impacto sobre la mayor superficie posible.
Desviar los objetos que caigan, por medio de una forma
adecuadamente lisa y redondeada.
 Disipar y dispersar la energía del impacto, de modo que no se transmita
en su totalidad a la cabeza y el cuello.
3) Mascarilla KN 95:

 Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC)

ahora recomiendan a todos los ciudadanos que usen una mascarilla
como medida de protección.
 Están clasificadas para capturar el 95% de partículas pequeñas
(partículas de 0.3 micras, para ser exactos).
4) Botas:
 Material de cuero.
 Evita golpes y dispersa cualquier golpe sobre los pies.

3. Equipos y Herramientas:
3.1 Cinta o huincha:
Son instrumentos de medición, donde se pueden observar las unidades de
medidas y sus divisiones.

3.2 Jalones
Se trata de varas largas y medianas que se utilizan para marcar un punto del
terreno que se debe visualizar desde una cierta distancia

3.3 Regla graduada

3
 Es una regla graduada que es utilizada mediante un nivel para calcular desniveles,
o lo que es lo mismo, diferencias de altura.

3.4 Planímetro
El objetivo es determinar la posición relativa de uno o más puntos sobre un plano
horizontal.

3.5 Teodolito
Es un tipo de telescopio que se puede utilizar tanto en el plano horizontal como
vertical para medir ángulos.

3.6 Estación total

Es un teodolito con distanció metro integrado que puede medir ángulos y
distancias simultáneamente.

3.7 Nivel
Se usa principalmente para medir desniveles entre puntos que se encuentran a
diferentes o similares alturas y el traslado de cotas de un punto de referencia a otro
desconocido.

4. Marco teórico
4.1 Nivelación Industrial

La construcción de pisos industriales se realiza con el fin de obtener una

superficie con nivelación precisa. Además, un piso de buena calidad permite
una operación con la máxima eficiencia y reduce los costos de mantenimiento.
Por otro lado, un piso que posee defectos representa un riesgo latente, la carga
puede llegar a caerse.

Para definir la nivelación requerida en los pisos son necesarios dos números
independientes:

"FF" que hace referencia a las protuberancias y valles, limitando la magnitud de

los cambios de pendiente cada 300 mm

"FL" hace referencia a la limitación del grado de inclinación de la losa medida

en una distancia de 3m.

4.2 Nivelación de carreteras

Trazo: conjunto de trabajos necesarios para replantear en el campo los

puntos a tratar como los de inflexión, principio espiral, principio de curva
circular, etc. Sobre el terreno donde se dividen en secciones especiales
y la división de estaciones se da cada 20 metros.

4
 Establecimiento de las referencias de trazo: trabajos necesarios para
marcar en el terreno los puntos fijos, permitiendo reponer el trazo en la
carretera durante la construcción.

Nivelación: trabajos necesarios para determinar en el campo las

elevaciones de los puntos característicos replanteados, dividido cada 20
metros.

4.3 Nivelación para una edificación

Cuando hablamos de nivelación de una edificación nos referimos al
procedimiento que determina el desnivel entre dos o más puntos.

Una opción es comparar varios puntos entre sí y determinar su desnivel, en

definitiva, se trata de la operación de movimiento que se debe realizar para
convertir la superficie de un terreno natural en un plano horizontal o inclinado.

4.4 Nivelación Comercial:

 Estudio de Suelos
 Proceso Constructivo

 Excavación
 Excavación inicial a mano
 Palas.

 Macanas o barras de hierro.

 Picos o sachos.
 Carretillos.
 Rompedora de concreto.

 Sello de nivelación
 Para ubicar el sello de nivelación se utilizaron equipos de trabajo como

 Batidora de 2 sacos.
 Carretillos.

 La dosificación para realizar este concreto pobre con la batidora de 2 sacos

requiere:

 16 cubetas de piedra cuarta.

 10 cubetas de arena.
 3 cubetas de agua con una relación agua-cemento de:
(A/C) = 0.66.

 El total de materiales que se necesitaron para colocar el sello de nivelación en

todas las cimentaciones fue de:

5
  463 sacos de cemento.
 40 m3 de piedra.
 30 m3 de arena.

5. Procedimientos
5.1 Procedimiento Industrial:

1. Organizar el área donde se realizará el ensayo.

2. Dividir el área en secciones, identificando y llevando registro de los
límites de cada una de las secciones.
3. Determinar el número y localización de las líneas de medida que se
utilizarán en cada sección. Se debe asignar una identificación diferente a
cada línea de medida.
4. Las líneas de medida se deben de organizar, de tal manera que no se
tenga en cuenta superficies que presente anisotropías resultantes del
método de construcción del piso. Para ello, se debe distribuir las líneas
de medida uniformemente a lo largo de la sección completa del ensayo.

5. Particularmente en pisos industriales, el personal debe de ser calificado

para lograr los resultados esperados. Esto refuerza el conocimiento para
conocer el momento preciso para la realización de los diferentes
procesos involucrados en la construcción de estos pisos.

5.2 Procedimiento de carretera:

1. Iniciamos con la colocación de BM 's en la carretera, para un control en

la carretera. Se colocan cada 500 metros.
2. A partir de obtener una cota de un BM se realizan las demás con la
nivelación respectiva.
3. Perfil longitudinal de la carretera: se colocan de 10 o 20 metros según se
requiera. Estas serán controladas a partir de BM 's, nivelándola de
manera diferencial. Existiendo una cota para el inicio y el fin.
4. Levantamiento topográfico con nivel: un sector de la carretera, un plano
vertical perpendicular a la carretera donde cada 20 metros. Con esto
obtenemos áreas de cortes y rellenos.
5. Sección en la carretera: ya que conocemos este perfil tenemos ejes
perpendiculares para identificarlos cambios de pendiente.
6. Emplantillado para el eje, bordes y taludes: después de tener
información vertical y horizontal de la carretera procedemos a
replantearla.
7. Primero realizamos un replanteo horizontal con lo BM`s del inicio luego
un replanteo vertical dándole una cota correspondiente

6
5.3 Procedimiento de edificaciones:
Trazo y replanteo durante la nivelación del terreno
En esta partida se deben realizar los trabajos de control topográfico
durante el proceso de ejecución de la obra. Se debe mantener los
puntos de referencia como las estacas para realizar el control de
altimetría y planimetría de los módulos a construir. Los puntos de
referencia deben ser fácilmente localizables para verificar los niveles
Lo primero que haremos, será determinar el área que necesitamos
nivelar y marcar el perímetro que delimita esta zona
Con la ayuda de un pico, cavaremos el interior del área para ir ganando
profundidad. Después, empleando una pala, vaciaremos la tierra de la
superficie.
Compactamos con la misma azada, retirando algunos terrones de tierra
que hayan quedado. La azada también nos sirve para trasladar tierra de
las partes más altas a las más bajas y así ir igualando y compactando el
terreno.
De ahí comprobamos el nivel. Utilizando algo tan sencillo como un nivel
de burbuja, iremos comprobando si está bien nuestra superficie

5.4 Procedimiento Comercial:

Proceso Constructivo
A continuación, se detallan todas las actividades del proceso constructivo del
reforzamiento de
columnas del edificio de Plaza Wong.
Excavación
El proceso de excavación de las cimentaciones se subdividió en 2
tareas:
Excavación a mano
Excavación con Backhoe
Excavación inicial a mano
Esta primera actividad inició el 04 de abril. Se procedió a verificar que
las placas de 1
m x 1 m x 0,20 m mostradas en el plano existente eran como las que se
encontraban en el sitio. No obstante, a pesar de que estas concordaron,
por recomendación de la ingeniería estructural, son ampliadas. Por lo
tanto, se ordena iniciar una excavación de 2 m x 2 m alrededor de las
columnas. Lo anterior se emplea como adelanto, mientras se realiza el

7
 estudio de suelos, el cual se utiliza posteriormente para diseñar las
nuevas placas de las columnas.
Para esta actividad se utilizaron las
siguientes herramientas:
Palas.
Macanas o barras de hierro.
Picos o sachos.
Carretillos.
Rompedora de concreto.
Cimentación
La construcción de las cimentaciones tiene varias tareas entre ellas destacan:
sello de nivelación
armado de la cimentación
chorrea de la cimentación
Sello de nivelación
Esta actividad inició el 16 de mayo y tiene como función rellenar con un
concreto pobre o toba cemento hasta el nivel de las cimentaciones existentes.
Cada placa CC-1 soporta dos columnas. Existía el problema que la mayoría de
las cimentaciones no se encontraban a la misma profundidad. Por lo que se
tomó la decisión de rellenar hasta la cimentación que tenía menor profundidad
y así garantizar que la nueva cimentación se va asentar sobre una superficie
fuerte y plana. La actividad de nivelación requiere que los peones realicen el
arreglo o emparejamiento del perímetro de las excavaciones que excavó el
Backhoe. Esto para darle una forma rectangular de acuerdo a la dimensión de
cada cimentación.

6. Conclusiones
● La nivelación industrial es de suma importante ya que por este van a transitar
muchos vehículos pesados y ligeros, algún desperfecto en el piso causaría
terribles consecuencias en cualquier momento.

● Un piso desnivelado puede dificultar la colocación de revestimientos y, como

resultado, resaltar los defectos. Para evitar estos inconvenientes, es importante
nivelar el piso y así lograr una construcción óptima.

● La nivelación de carreteras es un proceso donde permite habilitar un recorrido

para la vía automovilística manteniendo la esencia del terreno manteniendo

8
con el estudio que se realiza en la nivelación conservando los puntos claves
del terreno que implementarían una funcionalidad a la idea rectora.