Calibración de rueda de Spooler de doble rueda integrada utilizando el IDWC-C

¿Por qué?
 Para obtener una medida precisa de profundidad
durante la adquisición de registros.
Cuándo:
 Cada vez que se intercambia una rueda o un
codificador, o cada vez que se reemplaza algún
componente en el IDW.
 Cada 6 meses, o después de 50 carreras en pozo o
500 mil pies en las ruedas, lo que ocurra primera.
*** La calibración láser anual del IDWC-C debe estar
vigente.
Paso 1: FIT y TRIM del IDW antes de la calibración
 1. Limpie el IDW, no utilice agua a presión. Antes de
la limpieza, cierre la tapa del receptáculo del codificador
del IDW.
 8. Inspeccione las ruedas de 10 pulg y los rodillos
para identificar posibles desgastes.
 9. Mida con un micrómetro la profundidad de la ranura
en la rueda de medición. Deseche, si la ranura tiene más
de 0,002 pulg.
a. Coloque el indicador del micrómetro en cero utilizando
una lámina de vidrio.
b. Mueva el micrómetro lateralmente en todo el ancho
del borde la rueda y obtenga la lectura máxima.
c. Incline el micrómetro hacia atrás y hacia adelante y
obtenga la lectura mínima.
o Utilice de muestra únicamente cables 7-46 ya que el
dispositivo paralelo está diseñado para cable 7-46.
o Inicie el programa de software del IDWC-C, elija
“Manual Control” (control manual).
o Haga clic en "Home Limit" para mover el soporte del
IDW hasta la posición inicial (cerca del servo motor).
o Coloque el dispositivo paralelo entre el soporte del
IDW y el cable de registros como se muestra en la
figura.
o El dispositivo paralelo debería encajar fácilmente
entre el cable de registros y el lado interno del soporte.
o Si el dispositivo paralelo no encaja se pueden regular,
ajustando o aflojando, los tornillos de ajuste lateral que
se encuentran en la placa frontal y en el soporte
ajustable trasero, como se ve en la figura.

 2. Engrase las 8 ruedas.

 3. Verifique la integridad del módulo del camión. (eje

plástico de seguridad, anillo de retención y arandelas de
tope).

o Inicie el programa de software del IDWC-C, elija

“Manual Control” (control manual), introduzca 31,25 pulg
para "travel" (recorrido), elija "Fast" (rápido) para "speed
mode" (modo de velocidad) y haga clic en "Away"
(apartada) (cerca de la caja eléctrica).
o Repita la medición para ajustarlo varias veces en las
posiciones inicial y apartada a fin de lograr la alineación
correcta.

 4. Verifique los 8 raspadores para identificar desgaste. o 2. Alineación de reloj comparador horizontal

Paso 2: Ensamblaje y alineación

¡Observe!: El calibrador se encuentra en un lugar parejo
y nivelado para minimizar los errores de alineación.
 5. Verifique que los tubos laterales no estén Existen tres pasos para la alineación de calibración
deformados. maestra. o 1. Mueva el soporte del IDW a la posición inicial.
1. Alineación de dispositivo paralelo o 2. Instale el reloj comparador lateral. La punta del reloj
2. Alineación de reloj comparador horizontal comparador debe tocar el diámetro externo del cable.
3. Alineación de reloj comparador vertical o 3. Ponga en cero el reloj comparador girando el vidrio
externo del mismo.
o 1. Alineación de dispositivo paralelo o 4. Elija "manual control", 31,25 pulg en recorrido, "fast"
en modo de veloc., y haga clic en "away".
En la posición En la posición En ambas o 5. La lectura del reloj comparador muestra la
inicial (Home) apartada (Away) posiciones diferencia tangencial del cable entre las posiciones inicial
coloque el coloque el el IDW
dispositivo y dispositivo y debe estar y apartada.
verifique la verifique la alineado. o6. La diferencia aceptable entre las dos posiciones es ±
 6. Verifique que el fuelle no tenga fisuras. alineación. Si no alineación. Si no 0,02 pulg.
encaja, realice los encaja, realice
ajustes los ajustes o 7. Si no, use los tornillos laterales de los soportes de
necesarios. necesarios. ajuste frontal y lateral para alinear el cable.
o 8. Una vez que logre la alineación, ajuste todos los
tornillos.

o 3. Alineación de reloj comparador vertical

 7. Verifique que las guía de rodillo no tengan

demasiado desgaste.

o 1. Coloque el reloj comparador (100246506) debajo

o Coloque un cables 7-46 limpio y con cierto tiempo de
uso.
o Aplique tensión al cable utilizando el ensamble de
tensión (aproximadamente 900 a 1000 lbf).
del soporte de acoplamiento del IDW tal como se ve.
o2. La diferencia aceptable entre las dos posiciones es ±
0,02 pulg.
o 3. Continúe de la misma manera que en la alineación
de reloj comparador lateral.
Calibración de rueda de Spooler de doble rueda integrada utilizando el IDWC-C
Paso 3: Alineación del IDW o 6. Utilice la manija para empujar y cerrar el ensamble
¿Cuándo?: de ruedas sobre el cable.
o Cuando se instale un IDWC-C diferente en el IDW.
o Cuando se utilicen cable de diferente diámetros in la Módulos de
calibración (aunque sea en el mismo IDW). medición
¿Por qué?:
o Para mantener el espaciamiento de 132,15 mm entre Ensamble de
el tope del cable y la línea central del soporte de ruedas
acoplamiento del IDW.
En la posición En la posición @Home
inicial (Home), apartada (Away) (posición
coloque T5044917 coloque inicial),
finalmente
y verifique el T5044917 y instale el
espaciamiento. Si verifique el IDW
está muy flojo o espaciamiento. Si Verifique el
muy ajustado, está muy flojo o espaciamien o 7. Inicie el software del IDWC-C y elija "Auto".
regúlelo. muy ajustado, to. Verifique o 8. Introduzca el tipo de IDW, la serie y la identificación
Verifique el nivel. regúlelo. el nivel.
Verifique el nivel. del cable.
o 9. Inicie el programa de auto calibración, el cual
realizará 3 pases utilizando las configuraciones
predeterminadas y las correcciones de ruedas promedios
para cada rueda.
o 10. Ejecute el programa de auto calibración tres veces
más a fin de precalentar el sistema, asiente el cable
correctamente.

o 1. Instale un cable nuevo o usado en el IDWC-C.

o 2. Aplique tensión (900 - 1000) lbf.
o 3. Mueva el soporte hasta la posición inicial.
a. Afloje ligeramente el tornillo que sujeta el soporte de
acoplamiento. o 11. Ejecute nuevamente el programa de auto
b. Mantenga el medidor (T5011917) en su lugar entre el calibración sin hacer ningún cambio para la posición de 0
tope del cable y la parte inferior del soporte de grado.
acoplamiento. o12. Abra el ensamble de ruedas del IDW y libere la
c. No permita que ningún peso mueva al cable de su tensión.
posición. o 13. Abra los módulos de medición.
o 14. Rote el cable otros 90 grados desde la referencia
d. Luego ajuste los tornillos del soporte de acoplamiento.
o 2. El ajuste del soporte de acoplamiento del IDW-JB superior.
e. Después de ajustar todos los tornillos, verifique
se debe modificar cuando se calibre un IDW-JB. Se
nuevamente el espaciamiento con T5011917.
debe utilizar una extensión de placa de montaje
f. Es mejor que esté un poquito suelto que demasiado
(T5018171).
ajustado.
o 4. Utilice un nivel de burbuja de aire para verificar el
nivel del acoplamiento. Paso 5: Procedimientos de calibración del IDW

@0 grados, ejecute @0-90-180-270

la auto calibración grados, gire el
cuatro veces o cable y ejecute la o 15. Sujete el IDW y tensione nuevamente el cable.
durante 15 min. auto calibración
para permitir el para calibrar el Cierre el ensamble de ruedas. Esta es información para
precalentamiento IDW. la posición de 90 grados.
del sistema. o 16. Repita lo anterior para las posiciones de 180 y 270
grados.

o 5. Mueva a la posición "Away" (apartado) y verifique
nuevamente el espaciamiento.
Precaución: Nunca desenchufe el cable de energía Paso 6: Control de calidad de la calibrac. del IDW
mientras esté funcionando el calibrador, ya que podría
dañarse el motor. En caso de emergencia utilice el botón
"STOP".
o 1. Utilice un cable de adquisición de registros limpio,
ya sea nuevo o usado.
o 2. Asegúrese de que los rodillos de los módulos de
medición y el cable de muestra coincidan.

o 1. La máxima variación de WC permitida entre pases

o 6. Instale el IDW en el calibrador (vea la figura
anterior) y mueva el soporte hasta la posición inicial.
a. Con el cable con tensión, utilice el medidor para
verificar el espaciamiento.
b. Si está muy ajustado, posicione nuevamente el
soporte de acoplamiento.
o 7. Coloque el nivel de burbuja de aire arriba de alguno
de los codificadores del IDW.
a. El nivel está en ángulo recto con respecto al cable y
transversal con respecto a los tubos. El IDW debe estar
a nivel.
Paso 4: Procedimiento para la instalación
o 1. Para calibrar el IDW-EB en el IDWC-C, se necesita
una placa de calibrador y un bloque calibrador
adicionales. (como se muestra)
o 3. Ensamble con el rope socket apropiados y coloque
una marca de referencia en el rope socket para dar
seguimiento a la orientación.
o 4. Coloque el IDW en el acoplamiento del calibrador y
cierre sobre el cable el módulo de medición.
o 5. Conecte los cables de los codificadores y aplique
tensión al cable de adquisición de registros (900 - 1000)
lbf.
para un codificador en particular con el mismo ángulo es
0,4.
o 2. La máxima variación de WC permitida entre pases
para un codificador en particular a diferentes ángulos es
1,8.
o 3. Debido a la geometría del cable, la WC para 0
grados debería ser similar a la corrección para 180
grados y la de 90 grados similar a la de 270 grados.
o 4. Verifique la consistencia en la calibración
calibrando el IDW para dos tipos de cables diferentes.
Por ej. 7-46 ZVXS vs. 7-46 NT. Un buena calibración
muestra la diferencia entre las constantes de WC.
o 5. La experiencia demuestra que la WC varía entre +2
y -8 para todos los tipos de cable.
o 6. Al final de cada ángulo, si no se cumplen los
criterior (1) y/o (5), el software mostrará el valor en rojo.

Publicado: 10-Feb-2014 Creado por- Tin Moe Han Aprobado por- Rama Chandrasekaron, InTouch Versión: 1.5